Opel in Talks > General Discussion

รถดับ ครับเมื่อกี่ ตกใจหมดเลย

(1/2) > >>

sawfee:
ตอนขึ้นสะพาน ครับ  ดับดื้อๆ เลย ครับ ไฟทุกอย่างโชว์หมดเลย

ดีนะครับ ที่มันไม่ถอยหลัง ไม่งั้นมี อัดกระบะ ที่ตามหลังแน่ โชคดี ที่มันค่อยๆ ไต จนพ้นสะพาน ครับ ในใจ เสร็จแน่ ตู อิอิอิอิ

พอลงสะพาน ก็จอด ริมถนน ปิดสวิทย์ จากนั้นลองสตาร์ทใหม่  ไม่ติดครับ ไม่มีมีแต่เสียงอะไร เลย นิ่ง  เอิ้กๆๆๆๆๆๆ  เอาเรื่องนะเนี่ย  ทำไงดีหว่า คนแรกที่นึกถึง คุณบัติ อิอิอิ (เพราะช่วงนี้รบกวนคุณบัติบ่อยมาก)  สักพัก นึกได้ มันอยู่ในเกียร์ D  นี่หว่าาาาาาา  สตาร์ทยังไงก็ไม่ติด อิอิอิอิ  (ปล่อยไก่ ครับ) ที่นี้ ก็เปลี่ยนเกียร์ไปที N  ลองสตาร์ทดู ติดแหะ  ติดแบบไม่มีแรง ครับ
แล้วก็ดับ อีก ลองสตาร์ทครั้งที่ 2 ติดครับ (เออ แหะ มันเป็นไร ของมัน หวา) ที่นีก็ขับได้ ปกติ ครับ ขับไปจนถึงปั้มน้ำมันครับ

สันนิฐาน ครับ เบื่องต้น สตาร์ท ครั้งแรงลักษณะเหมือนกับว่า ระบบจ่ายน้ำมัน ไม่ทัน ครับ (คิดไปเองเลอป่าว)

เพราะ ว่า ตอน ขับ เกจ น้ำมันอยูในเขตพื้นที่ สีแดง นิดๆ ครับ ขับทางตรง ไม่น้ำมันจะไม่กระพริบ ครับ แต่พอขึ้นสะพาน หรือหัวมันสูง นิดหนึ่ง ไฟ น้ำมัน ก็จะกระพริบ ครับ

เหอๆๆๆๆ   อันนี้ คิดในแง่คนไม่รู้เรื่องระบบของเครื่องยนต์นะครับ

ปล. เพื่อนสมาชิกมีความคิดเห็น หรือขอเสนอแนะ ในการตรวจเช็คอาการเบื้องต้น ช่วยแนะนำด้วยนะครับ

ขอบคุณ ครับ 
รายละเอียดรถตามลายเซนต์ ครับ ไม่ได้ติดแก๊ซ ครับ

PeeSard:
มันคงเป็นเพราะน้ำมันน้อย และรถก็ใต่ขึ้นสะพานด้วยก็เลยทำให้ปั๊มไม่สามารถเรียกน้ำมันมาได้
หรือ..อาจจะเป็นเพราะปั๊มเริ่มจะไปแล้ว แต่ถ้าปั๊มไปขับนานๆพอปั๊มร้อน มันก็น็อคดับเอง
หรือ..จอดทิ้งไว้ สตาร์ทแล้วไม่ติด แต่พอเคาะถัง มันดันติด ก็นั่นแระ ปั๊มเริ่มเดี้ยง
อ้อ.. อย่าลืมดูกรองน้ำมันด้วยนะ มันจะตันแล้วรึยัง?

sawfee:

--- Quote from: PeeSard on 11 Feb  2011, 16:28 ---มันคงเป็นเพราะน้ำมันน้อย และรถก็ใต่ขึ้นสะพานด้วยก็เลยทำให้ปั๊มไม่สามารถเรียกน้ำมันมาได้
หรือ..อาจจะเป็นเพราะปั๊มเริ่มจะไปแล้ว แต่ถ้าปั๊มไปขับนานๆพอปั๊มร้อน มันก็น็อคดับเอง
หรือ..จอดทิ้งไว้ สตาร์ทแล้วไม่ติด แต่พอเคาะถัง มันดันติด ก็นั่นแระ ปั๊มเริ่มเดี้ยง
อ้อ.. อย่าลืมดูกรองน้ำมันด้วยนะ มันจะตันแล้วรึยัง?

--- End quote ---

ภาวนาขอให้เป็นข้อแรก นะครับ

ขอบคุณ ครับ

PeeSard:
ถ้าเป็นแค่ปั๊มติ๊ก ก็เสียหายไม่กี่ตังค์หรอก
ของผม ตอนแรกแปลงเอาปั๊ม J ลง ซดฮวบๆ งบ 1200บาท (ถูกกว่านี้ก้มีนะ แต่อย่างว่าแระ ซดกระจาย อย่ายุ่งดีกว่า)
มาตอนหลัง ก็เลยหาตัวอื่นมาแปลงลง เป็นของ Civic ค่อยยังชั่ว งบหลักร้อยจ้า

ส่วนกรองเบนซิล ของ GM แท้ๆ (ถ้าของ GM แท้ๆมันใส่ได้เกือบทุกรุ่น ไม่ว่าจะเป็น Opel Daewoo หรือ Chevy)
งบแพงสุด เบิกศูนย์เกือบ 800 ซื้อตามร้านอะไหล่ 380-480 แล้วแต่ร้าน

sawfee:
กรอง เปลี่ยนแล้ว ครับ
เพิ่งเปลี่ยน ประมาณปลายปีที่แล้ว

เมื่อกี้ สตาร์ทไม่ติดอีกแล้ว ครับ

น่าว่าเป็นที่ปั้มติก อ่ะครับ

ราคากี่ตังก์ อ่ะครับ

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page