Opel in Talks > General Discussion

อยากใส่ค้ำต่างใน corsa 5 door วาง 4E FTE

<< < (2/5) > >>

kamolwat_t:
สงสัยว่า.... อยู่จังหวัดไหนครับ...

โยกสะบัดเปลี่ยนเลนแล้ว...มัน ไม่นิ่ง...ผมว่า ตั้ง 0 อ่ะม้าง...

รถจี๊ด ขับลงสนามไม่เห็นเป็นนะฮะ คงต้องมาช่วยกันดูเป็นคันๆไปครับ...

แต่ถ้าใส่ ตอนนี้ ค้ำปีกนกล่าง คำ้โช้คหน้าตัวบน สั่งได้ที่พี่เอ รังสิต ครับ ค้ำโช้คหลัง อยู่ที่รถผมอ่ะ เชียงใหม่ จะให้ดี ใส่กันโคลง ตัวนอกหรือ Gsi จะทำให้ช่วงล่างกระชับขึ้น แต่ว่าคงส่ายอยู่ถ้ามุมโทเพี้ยน....

ลองเข้าไปร้านตั้ง 0 สั่งให้มุมโท เป็นอิน 0 ถึง -0.5 นะครับ แคมเบอร์ ถ้าขับเลี้ยวโหดๆ ก็ 1.5 ถ้าขับบ้านๆก็ 0 ถึง 0.5 ระวังเรื่อง แคสเตอร์ เพราะว่ารถที่วางเครื่องมักจะโดน แก้หนวดกุ้ง...(ไม่รู้จะไปยุ่งกับมันทำไม) แล้วแคสเตอร์จะเพี้ยนครับ...

ถ้่าอยู่ใน พื้นที่ๆผมรู้จักโซน กทม หรือเชียงใหม่ จะแนะนำไปร้านตั้ง 0 รถที่มีความชำนาญ และ ไม่ชุ้ยให้ครับ...  :)

PeeSard:
คอร์ซ่าเดิมๆ ปาดแซง ปาดเข้าเลนซ้าย-ขวา มุดมันๆ วิ่งประมาณ 130-140 ไม่มีส่ายนะ

หรืออยากลองแบบชัวร์ๆ วิ่งทางด่วน แล้วเจอโค้งแถวอนุสาวรีย์ พระราม9 คลองเตย
ลองอัดซัก 120 มันก็ยังนิ่งกริ๊บเลยนะ ....อันนี้ วัดจากของนู๋เขียวนะ

ส่วนนู๋แดง GSi วิ่ง 140 เข้าโค้งสบายๆ พวกรถแต่งๆยี่ห้ออื่น เห็นแล้วอายจ้า

Kaset:

--- Quote from: PeeSard on 03 Apr  2011, 23:11 ---คอร์ซ่าเดิมๆ ปาดแซง ปาดเข้าเลนซ้าย-ขวา มุดมันๆ วิ่งประมาณ 130-140 ไม่มีส่ายนะ

หรืออยากลองแบบชัวร์ๆ วิ่งทางด่วน แล้วเจอโค้งแถวอนุสาวรีย์ พระราม9 คลองเตย
ลองอัดซัก 120 มันก็ยังนิ่งกริ๊บเลยนะ ....อันนี้ วัดจากของนู๋เขียวนะ

ส่วนนู๋แดง GSi วิ่ง 140 เข้าโค้งสบายๆ พวกรถแต่งๆยี่ห้ออื่น เห็นแล้วอายจ้า

--- End quote ---

ของผม 120 130 มันก็ส่ายแล้วอะครับน้านุ่น     :P :P







ส่ายดิกๆ อยากจะแซงใจจะขาด แต่มันไปต่อไม่ไหว  ;D ;D ;D

PeeSard:
^
เช็คลูกหมาก บูทต่างๆ ให้ดีด้วยเน้อ

plawahn:

--- Quote from: NONGG2500 on 03 Apr  2011, 21:04 ---
--- Quote from: plawahn on 03 Apr  2011, 14:54 ---สปริงอะไรโช๊อคอะไรครับ หาค้ำโช๊คมาใส่ก็จะดีนะครับ ถ้าจะเอาชัวร์ก็ตีโรลบาร์สปอตตัวถัง ห้าๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

จะทำแนวไหนละครับ

--- End quote ---

  :วิญญาณ: :วิญญาณ: :วิญญาณ:

 ไง...เอส หลานรัก...พอแนวร่วมมาแจม ถึงได้ออกมาแสดงตัวรึครับ  ;)

  :P :P :P :P

--- End quote ---

นานๆมาทีครับ เราจะมาแต่แนว MOTORSPORT กึ่งวิชาการ  ห้าๆๆๆๆๆ


ส่วนรถนั้นดูจาก SPEC แล้วทำมาเยอะเหมือนกันนะครับ

ต้องเห็นรถ ต้องสัมผัสไม่งั้นตอบยากครับ แต่เบื้องต้นก็ดูเรื่องมุมล้อก่อนก็ดีครับ เห็นผลเยอะ ยิ่งถ้าขับเร็วๆ


ส่วนพวกค้ำต่างๆ ถ้าค้ำปั๊ป ต้องแลกกับคำว่า เกวียนมากขึ้น นะครับ ทุกวันนี้ที่ผมขับอยู่ ใส่แค่ค้ำหน้ากับโรลบาร์ครึ่งหลังเอง รู้สึกได้ว่าความแข็งมันต่างกันครับ

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page