Opel in Talks > General Discussion
สายพานไทม์มิ่งขาด จะเสียค่าซ่อมประมาณเท่าไหร่ค่ะ
joyalice:
ขึ้นอยู่กับอาการค่ะ เคยโดนมาแล้ว เข้าอู่พี่เข้เหมือนกัน รถจอย 16V ค่ะ
ตอนนั้นก้อ...แหะๆ 2 หมื่น+ ค่ะ overhaul อะค่ะ เพราะไม่ลงเครื่องใหม่ จำอาการไม่ได้แล้ว แต่บิลยาวมากกกกก 55555
แล้วสายพานเดิมมาจากไหนอะคะ ติดต่ออู่หรือร้านอะไหล่ที่เปลี่ยนมาให้ได้รึเปล่าคะ
ปกติของแท้เลยจะใช้ได้ประมาณ 4 หมื่นโลอะค่ะ แต่ไม่ชัวร์ว่ายี่ห้ออะไรนะคะ รอพี่ๆ มาตอบให้ดีก่าา แฮ่ๆ
หายไวๆ นะคะ
พ่อน้องเก้า:
คุณภาพสายพานทามมิ่งสำคัญมากครับ ราคามันมีตั้งแต่สองร้อยกว่าบาทจนถึงเกือบพันบาท
ผมลองจับด้วยมือมองด้วยตามาเกือบหมดแล้ว ไอ้ที่ถูกๆเนี่ยน่ากลัวจริงๆครับ
แต่บางทีก็น่าเห็นใจครับ เพราะเราก็ไม่รู้ว่าอู่ที่เราเข้าไปเปลี่ยนเนี่ย จะเอาแบบไหนใส่ให้เรา
แต่ถึงอย่างไร ก็คงไม่มีอู่ไหนหรอกครับ ที่จะอยากให้ลูกค้าประสบเหตุเช่นนี้จริงไม๊ครับ
คือซะว่าเป็นโชคชะตาฟ้าลิขิตก็แล้วกันครับ :)
tawan1466:
ขอบคุณทุกคำตอบและทุกกำลังใจค่ะ ขับมาไม่เคยเสียเหมือนกัน เพิ่งครั้งแรก วันนี้ว่าจะโทรหาช่างเสียหน่อย ก่อนเลิกงาน :มั้ง:
หนานมา:
เรื่องสายพาน....
บอกตรงๆเลยว่า...ได้ไม่คุ้มเสียเมื่อใช้ของถูกคุณภาพไม่เป็นที่แน่ชัด
ผมแนะนำให้เบิกศูนย์ หรือ ไม่ก้อคัดคุณภาพกันหน่อย
สายพานราคา 5-6 ร้อย ถูกกว่าเบิกศูนย์ประมาณ 6-7ร้อย
แต่ขาดมา...จ่ายหลักหมื่นครับ...
ที่บ้าน...ใช้มา ห้าหมื่นกิโลเมตรแล้วครับ เปิดเชคดูมันยังสุขสบายดีครับ...
ตามบุ๊คฯมันบอก สี่หมื่นไมล์ ก้อประมาณ หกหมื่นกิโลฯครับ
ขอยลอนผาบี้:
--- Quote from: tawan1466 on 01 May 2011, 20:13 ---ช่างเข้ บอกว่าจะโทรมาแจ้ง แต่คาดว่าคงหยุดยาว เลยยังมะด่ายโทรมา เห็นบอกว่าประมาณอังคารเย็นถึงจะเสร็จ แต่ขับยังไม่ถึง 2 หมื่นโลเลยนะค่ะ เพราะตอนซื้อมาเปลี่ยนแล้ว ขับได้ประมาณ 1 ปีเอง คงโชคมะดีมั้ง :'(
--- End quote ---
สายพานไม่ใช่ตัวปัญหา ปัญหาคือปั้มน้ำครับ ได้เปลี่ยนหรือเปล่า
ถ้าสายพานไทม์มิ่งขาดหรือรูด แล้วก็วางเครื่องไหม่รุ่นเดิมคุ้มกว่าครับ ไม่ต้องซ่อมแล้ว
ทำใจใว้ได้เลย วาล์วคดสามตัว กระเดื่องหักสี่ตัว แคมชาฟท์ร้าว หัวลูกสูบแหว่ง ชาฟท์สึก ข้อเหวี่ยงล่างคด
ถ้าซ่อม หมื่นเดียวคงไม่พอ :ice
เตรียมเครื่องเทพ "ช๊อต บล๊อค" ลงใหม่ได้เลย
เครื่องตัวใหม่ ช๊อต บล๊อค ประมาณหมื่นสี่ ค่าแรง ค่าชุดสายพานไทม์มิ่งใหม่ สองหมื่นนิดๆ คุ้มกว่าครับ
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page
Go to full version