Opel in Talks > General Discussion

รถผมความร้อนขึ้น เกือบขีดแดงครับ

<< < (3/5) > >>

wongbarina:
รายงานความคืบหน้าคับ
ปรากฏว่า ความร้อนเดือด เลยต้องจอดข้างทาง พอดีแถวนั้นมีร้านหม้อน้ำ เลยเดินไปถามเค้า
เค้าบอกผมว่า หม้อน้ำมีปัญหา จัดการเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่ อาการหายครับ ไม่ร้อนถึงขีดแดง
แต่ก็ยังแอบไม่สบายใจนิดๆ อยากจะถามหน่อยคับว่า ไอ้ relay พัดลมที่ว่าเนี่ย มันอยู่ตรงไหนเหรอคับ
ใช่ที่อยู่ตรงกล่องฟิวซ์ ใต้พวงมาลัยรึป่าวครับ

ตอบคุณเจี๊ยบครับ ใช่คับผมอยู่ออสซี่ แต่ว่าคนละคนกะที่คุณรู้จักคับ
ยังไงก็ยินที่ได้รู้จักคับ แล้วก็ขอบคุณทุกคำแนะนำนะครับ

แต่กะว่า ปลายปีนี้ก็จะขายแล้วคับคันนี้ เพราะเรียนจบ แล้วค่อยว่าต่อว่าเอาไง

v6man:
เคยมีประสบการณ์เรื่องความร้อนกับ vec b เหมือนกัน(เตรื่องเดิม) ตอนนั้นช่างเเจ้งว่า ระดับพัดลมมี 3 ระดับ โดยจะไล่ จาก ระดับ 1 ถึง 2 เเละ 3 เป็นขั้นๆไป  เเต่ในยุโรปอากาศไม่ร้อนเหมือนบ้านเรา เเค่ระดับ2 ก็รักษาระดับความร้อนไว้ได้  วิธีเเก้ไขตอนนั้น คือ ใช้วิธี shot cut ตั้งพัดลม จาก 1 ไป3 เลย ไม่ต้องผ่าน 2 ซึ่งจะทำให้เสียเวลาเป็นตัวปัญหาให้ความร้อนขึ้น หลังจากนั้นก็ใช้มาอีกนาน  ไม่มีปัญหาอะไรครับ  ไม่รู้ข้อมูลที่่ช่างงบอกมาจะถูกหรือผิดนะครับ อยาก เเชร์ประสบการณ์  เเต่อนนี้ใช้ v6 ยังไม่มีปัญหาอะไรครับ

KunFroggy:
ผมเคยมีประสบการณ์คล้าย ๆ แบบนี้
แต่เป็น Toyota AE101 ครับ (ในไทยนะจ๊ะ)
ล้างหม้อน้ำครับ อาการดังกล่าวที่กังวนมาตลอดเกือบ 2 อาทิตย์
ปรากฏว่าหายครับ ทุกวันนี้ รถคันนั้นขับสบายความร้อนไม่สูงอีกเลยจ้า
ลองดู ก็ได้นะครับ อีก 1 แนวทางจ้า
แต่เรื่องอากาศในไทย กับต่างประเทศนี่ ผมไม่ค่อยรู้เรื่องครับ ขอโทษที

kamolwat_t:
ทางนู้น หน้าร้อน ก็ร้อนโคตรๆ พอๆกับบ้านเรานิครับ อยู่เมืองไหนฮะ...  ;D

PeeSard:

--- Quote from: kamolwat_t on 25 May  2009, 01:41 ---ทางนู้น หน้าร้อน ก็ร้อนโคตรๆ พอๆกับบ้านเรานิครับ อยู่เมืองไหนฮะ...  ;D

--- End quote ---

เกิน 40 องศาก่มี..

Relay อยู่ที่ชุด fuse ใต้พวงมาลัย ถูกต้องคร้าบ
อยู่ในบ้านเรา เคยสอบถามวรจักร ราคาเอาเรื่องเหมือนกัน 3-4 พันแน่ะ (มันไม่ได้แพงแต่พัดลมอย่างเดว แต่ รีเลย์ก่แพงด้วย
คัยเคยเปลี่ยนถูกๆ ก่แจ้งกันด้วยเน้อ..)

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page