Opel in Talks > General Discussion

Corsa อยากยกสูง

<< < (16/18) > >>

มือใหม่corsa:

--- Quote from: moimoi on 12 Jul  2011, 23:36 ---แล้ว สปริง bmw ละครับ ไม่สูงเหรอครับ

--- End quote ---

ใส่ไม่ได้ครับน้ามันเป็นหลอดๆ ของ E34 ครับ  เดี๋ยวคงต้องหาสปริงแบบที่เป็นลูกรักบี้อ่ะครับ น่าจะเป็นสปริง E30 ที่ลุงวัชรว่าไว้ครับ แต่หาของก่อนครับ :P :P :P

KunFroggy:
คุณลุงหมอครับ
ตกลงว่า สปริงหลัง E30 ใส่กับของรถเราได้จริง ๆ หรือครับ
จะได้ไปหามาใส่มั่งอ่คะรับ
อยากให้ สูงขึ้นมาอีกสักนิดหน่อยอ่ะครับ

มือใหม่corsa:

--- Quote from: KunFroggy on 13 Jul  2011, 14:33 ---คุณลุงหมอครับ
ตกลงว่า สปริงหลัง E30 ใส่กับของรถเราได้จริง ๆ หรือครับ
จะได้ไปหามาใส่มั่งอ่คะรับ
อยากให้ สูงขึ้นมาอีกสักนิดหน่อยอ่ะครับ

--- End quote ---

ยังไม่เคยลองครับแต่ลุงวัชรบอกว่ารถลุงวัชรใส่อยู่ครับ   :P :P :P

moimoi:
งั้นเดี๋ยวจะลองหาของE30มาลองดูครับ.... :)

kamolwat_t:
ใส่ได้ครับ เพราัะว่าเป็นทรงเดียวกัน...

แต่ว่า

คิดจะแก้ปัญหาเรื่องอะไรกันครับ  :มั้ง:

ถ้ารถหน้าต่ำ ท้ายโด่ง เวลาที่เบรค นน.จะลงล้อหน้ามากขึ้น โอกาสที่ล้อหน้าจะล๊อค จะมากขึ้นนะครับ พอมันล๊อค ก็เลี้ยวไม่ได้ เลี้ยวไม่ได้ก็....  :dead:

แล้วกลับไปดูข้อมูลกันก่อนนะครับว่า e30 นน. รถ กี่ กก. นน.ลงล้อหลัง กี่ กก. รถผม นน. 1050(พร้อมถังแก๊ส) จำได้คุ้นๆว่ามันลงล้อหลัง แค่ 350 นะครับ...

สปริงหลังแข็งขึ้น อาการท้ายจะออกมากขึ้น พอท้ายออกมากขึ้นก็ ดริฟ ครับ... แล้วถ้าดริฟ ในสนาม พลาดมันก็ลงข้างทางครับ... ถ้าเป็นถนนธรรมดา มันดริฟเอง ก็เลือกตอนนั้นว่า รถคันข้างๆ ฟุตบาท ตู้โทรศัพท์ หรือว่าเสาไฟครับ...

การดัดแปลงต้องมีหลักการและเหตุผลนะครับ ไม่ใช่ว่า จะให้มันได้เป้าหมาย แต่ว่า ผลลัพท์ ไม่สนใจ...

ผมว่าจะถามนานแล้วว่า ทำไมไม่ทำสตัสมาใส่ แบบถูกๆ ก็คู่ละ 3000(ขับเล่นๆแบบนี้ก็พอ) แบบ MONO พร้อมสปริง ก็ 10000 กว่าๆต่อคู่ ทำทั้งชุดก็ 20000 กว่าหน่อยๆ มันปลอดภัยกว่านะครับ อย่าเอาชีวิตไปเสียงกับอะไรที่มันหลุดขอบวิศวกรรม มาตราฐานเลยครับ...

จะเอาง่ายๆ ลองไปหาสปริงเดิมๆ แอสต้ามาใส่หรือยังครับ อาจจะสูงแล้วก็ได้  :มั้ง:

เรื่องแบบนี้ผมซีเรียสนะครับ ผมถือว่าทุกคนเป็น พี่เป็นน้อง ผมเป็นห่วง  :สำนึก:

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page