Opel in Talks > Swap Engine

CHEV OPTRA >> 7A-FE <<

(1/2) > >>

พ่อน้องเก้า:
ขออนุญาตินำเสนอเพื่อเป็นทางเลือกครับ จากที่ดูตั้งแต่เริ่มต้นจนเสร็จแล้ว ลงตัวมากๆเลยครับ ไม่แน่นห้องเครื่องทำให้Serviceง่าย

ตำแหน่งจุดยึดต่างๆค่อนข้างลงตัวทีเดียว อัตราเร่งเป็นที่น่าพอใจครับ ตามภาพเลยนะครับ ไม่รู้จะอธิบายยังงัย

ท่านใดอยากทราบตรงจุดไหนหรือเกี่ยวกับปัญหาทางเทคนิคเรียนเชิญเลยนะครับ เดี๋ยวจะมีผู้ชำนาญการมาตอบครับป๋ม :)

PeeSard:
มุดถ่ายข้างล่างด้วยดิ..

finn-first:
ข้างล่างเดิมสนิทครับน้านุ่น ไม่มีการรองบูชหรือปาดปีกนกใดๆทั้งสิ้น ผมคิดว่าน่าจะเป็นที่เครื่องเดิมมีมิติสูง ห้องเครื่องกว้าง พอวาง7aไปก็เลยโล่ง แต่ต้องปาดด้านห้องเกียร์นิดหน่อย

เครื่องเดิมเจ้าใช้ 3 ปี 600000โล ก่อนวางก็บอกผมว่าซ่อมไม่ไหว ก็เลยตัดสินใจวางใหม่ หม้อน้ำใช้ของเดิม แปลงท่อยางน้ำอย่างเดียว แต่ต้องใช้กล่อง ecu เดิมเพื่อคุมพัดลม

และเกจน้ำ ไมล์ความเร็ว ปรกติอย่างในวีโก้เวลาวาง j จะมีปล่องแปลง temp น้ำ แต่ตัวนี้เช็คไปแล้วไม่มีทำ เลยเดินไฟคู่กัน 2 ใบเพื่อคุมระบบหน้าปัดกับเครื่องแยกกันครับ

อับดุล:
เครื่องเดิมเจ้าใช้ 3 ปี 600000โล  ใช้รถเก่งจริงๆ

-ความเร็วได้ไกล้เคียงกับเครื่องเดิมมัยครับ
-เครื่องตัวนี้ลงในzafiraได้เปล่าเห็นมันน่าจะพอๆกันครับ :ไถ:

พ่อน้องเก้า:

--- Quote from: อับดุล on 30 Jun  2011, 12:26 ---เครื่องเดิมเจ้าใช้ 3 ปี 600000โล  ใช้รถเก่งจริงๆ

-ความเร็วได้ไกล้เคียงกับเครื่องเดิมมัยครับ
-เครื่องตัวนี้ลงในzafiraได้เปล่าเห็นมันน่าจะพอๆกันครับ :ไถ:

--- End quote ---

- ความเร็ว ถ้าเอาสัญญาณจาก abs ก็ตรงครับผม
- 7A ในซาฟิร่า หมูมากครับ SR20โบ ยังยัดลงไปได้เลยครับผม

 :D :D :D

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page