Opel in Talks > General Discussion

รถสตาร์ทไม่ติด

(1/2) > >>

thefrog:
สืบเนื่องจากเอาน้องนาตาลีไปทำสีใหม่ (รวมอู่แรกกับอู่ที่สองก็เกือบสองเดือนแล้ว  :sosad3) เมื่อวานแวะเข้าไปดู ช่างบอกว่าสตาร์ทเครื่องไม่ติด อาการคือ สตาร์ทแล้วมีเสียงเหมือนจะติด แต่ไม่ติด ซึ่งก่อนเข้าอู่สีก็ปกติดี ไม่เคยมีปัญหาอะไร   :เครียด:
ตอนแรกสันนิฐานว่าเป็นที่แบต(สัญญาณไฟที่ตัวแบตแสดงว่าไฟอ่อน) แต่ลองพ่วงดู ก็ยังไม่ติด อย่างต่อไปที่นึกถึงและเจอกันบ่อยๆ คือ ปั๊มติ๊กเสีย รึเปล่า แต่ไม่รู้วิธีตรวจสอบ มีท่านใดพอจะอธิบายวิธีการตรวจสอบว่าปั๊มติ๊กยังทำงานดีอยู่มั๊ยครับ (หรือถ้ามีรูปประกอบได้ยิ่งดี เพราะลองหาอ่านในกระทู้เก่าๆ แล้วไม่ค่อยเข้าใจ  ???) อีกข้อนึงไม่รู้เกี่ยวรึเปล่า เพิ่งนึกได้ตอนกลับมาบ้านแล้ว คือ ปริมาณน้ำมันมีส่วนรึเปล่าครับ เพราะตอนนี้เข็มน้ำมันตกอยู่ขีดแดง แต่ยังไม่ขึ้นไฟเตือน มันจะทำให้แรงดันไม่พอจะสตาร์ทเครื่องรึเปล่าครับ

ตอนนี้รถอยู่คลองสามลำลูกกา ช่างบอกทำสี+ประกอบเสร็จประมาณเย็นวันเสาร์ แต่ตั้งใจว่าคงเข้าไปรับรถวันอาทิตย์ ใครมีปั๊มติ๊กมือสอง ราคาไม่แรง วันงานอิ่มปลาเผา ฝากติดมือมาด้วยนะครับ ขอบคุณครับ  :sorry

แบงก์:
ลองขยับขั้วปลั๊กต่างๆดูรึยังครับ อาจเป็นที่ระบบจุดระเบิดนะครับไฟออกหัวเทียนมั้ยเอ่ย

jadenipat:
เอาไม้เคาะตูดถังน้ำมันดูซิครับอาจจะติดก็ได้

ใช้โซออฮล์หรือเปล่า ถ้าใช่น้ำมันอาจเน่าก็ได้

ผมมีปั้มติกเก่าอยู่ ก่อนถอดออกมามันยังใช้ได้อยู่ แต่เนื่องจากมันเคยติดเพราะว่ามีเศษตระกันเข้าไปติดอยู่ ผมเอาออกมาล้าง แล้วใส่เข้าไปใหม่ก็ยังใช้ได้อยู่ ตอนนั้นมีทุนก็เลยเอาสบายใจซื้อตัวใหม่ใส่ไป ตัวเก่าก็เก็บไว้ ถ้าอยากเอาไปลองก็เอาไปให้ลองก่อนได้นะครับ ได้ตัวใหม่แล้วเอามาคืนผม

khomsan:
อาการที่เล่ามาทั้งหมดนั้น  ท่านเป็นเหมือนกันกะผมเดี๋ยะเลย   สัญนิฐานเหมือนกันเลย   สุดท้ายเช็คไปเช็คมาปั้มติ๊กเสียจริงๆครับ   วิธีเช็คอันดับแรกเลยคือ   ถอดขั๋วสายไฟที่ฝายึดปั้มติ๊กออก   เปิดสวิทย์กุญแจ  ใช้มิเตอร์วัดไฟดูก่อนว่ามีไฟมาหรือเปล่า   ถ้ามีไฟมาแปลว่าต้อง   ถอดปั้มติ๊กออกมาเช็คแล้วครับ   โดยการถอดน๊อตยึดฝาปั้มติ๊กออกใช้ประแจเบอร์ 8  จากนั้นถือปั้มติ๊กไปที่แบตเตอรี่รถยนต์  ต่อสายไฟทั้งขั๋วบวก  ขั๋วลบของตัวปั้มติ๊ก    แล้วเอาสายไฟไปจี้ที่แบตเตอรี่  ขั๋วบวกจี้ที่บวก  ขั๋วลบจี้ที่ลบ  สังเกตุดูว่าปั้มติ๊กทำงานมั้ย  ถ้าปั้มติ๊กทำงานเราจะรู้สึกว่ามันหมุนติ้วๆ    ถ้ามันไม่ทำงาน  มันจะมีอาการสะดุดไม่หมุนครับ   ลองทำดูครับง่ายๆ :) :) :)

thefrog:

--- Quote from: แบงก์ on 01 Jul  2011, 18:04 ---ลองขยับขั้วปลั๊กต่างๆดูรึยังครับ อาจเป็นที่ระบบจุดระเบิดนะครับไฟออกหัวเทียนมั้ยเอ่ย

--- End quote ---

เดี๋ยววันอาทิตย์ไปลองดูนะครับ รวบรวมข้อมูล ความเป็นไปได้ต่างๆ ก่อน

--- Quote from: jadenipat on 01 Jul  2011, 18:10 ---เอาไม้เคาะตูดถังน้ำมันดูซิครับอาจจะติดก็ได้

ใช้โซออฮล์หรือเปล่า ถ้าใช่น้ำมันอาจเน่าก็ได้

ผมมีปั้มติกเก่าอยู่ ก่อนถอดออกมามันยังใช้ได้อยู่ แต่เนื่องจากมันเคยติดเพราะว่ามีเศษตระกันเข้าไปติดอยู่ ผมเอาออกมาล้าง แล้วใส่เข้าไปใหม่ก็ยังใช้ได้อยู่ ตอนนั้นมีทุนก็เลยเอาสบายใจซื้อตัวใหม่ใส่ไป ตัวเก่าก็เก็บไว้ ถ้าอยากเอาไปลองก็เอาไปให้ลองก่อนได้นะครับ ได้ตัวใหม่แล้วเอามาคืนผม

--- End quote ---
ผมลองเคาะที่ปั๊มติ๊กแล้วอ่ะครับ แต่ไม่ติด เติมโซฮอล์ 95 ตลอด รถไม่ได้ติดแก้สครับ
ขอบคุณครับนะครับสำหรับปั๊มติ๊ก อยากรู้ว่าตัวเก่ามันเสียรึเปล่า เพราะเคยมีประวัติเดี้ยงไปครั้งนึง ขับๆ อยู่ก็ดับไปเลย โชคดีเสียใกล้ๆ กับอู่ข้างทาง ช่างเค้าซ่อม(หรือเปลี่ยนมือสองไม่แน่ใจ)บอกว่าใช้ได้อีก 2-3 ปี ถ้าเป็นที่ปั๊มติ๊กจริงๆ ก็คงเปลี่ยนตัวใหม่ไปเลย จะได้สบายใจ งั้นวันที่สองผมฝากติดมือมาด้วยนะครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ  :sorry



--- Quote from: khomsan on 01 Jul  2011, 18:17 ---อาการที่เล่ามาทั้งหมดนั้น  ท่านเป็นเหมือนกันกะผมเดี๋ยะเลย   สัญนิฐานเหมือนกันเลย   สุดท้ายเช็คไปเช็คมาปั้มติ๊กเสียจริงๆครับ   วิธีเช็คอันดับแรกเลยคือ   ถอดขั๋วสายไฟที่ฝายึดปั้มติ๊กออก   เปิดสวิทย์กุญแจ  ใช้มิเตอร์วัดไฟดูก่อนว่ามีไฟมาหรือเปล่า   ถ้ามีไฟมาแปลว่าต้อง   ถอดปั้มติ๊กออกมาเช็คแล้วครับ   โดยการถอดน๊อตยึดฝาปั้มติ๊กออกใช้ประแจเบอร์ 8  จากนั้นถือปั้มติ๊กไปที่แบตเตอรี่รถยนต์  ต่อสายไฟทั้งขั๋วบวก  ขั๋วลบของตัวปั้มติ๊ก    แล้วเอาสายไฟไปจี้ที่แบตเตอรี่  ขั๋วบวกจี้ที่บวก  ขั๋วลบจี้ที่ลบ  สังเกตุดูว่าปั้มติ๊กทำงานมั้ย  ถ้าปั้มติ๊กทำงานเราจะรู้สึกว่ามันหมุนติ้วๆ    ถ้ามันไม่ทำงาน  มันจะมีอาการสะดุดไม่หมุนครับ   ลองทำดูครับง่ายๆ :) :) :)

--- End quote ---

อันตรายรึเปล่าครับ ความรู้เรื่องช่างผมใกล้เคียงศูนย์ กลัวไฟมันลุกท่วมอ่ะคร๊าบ :หนาว:
ตอนที่มันเคยเสียครั้งแรก เคยเห็นช่างเค้าถอดสายน้ำมันออกมาแล้วให้ลองสตาร์ทเครื่อง พอน้ำมันไม่ไหลออกมาทางสาย เค้าก็เลยสรุปว่าปั๊มติ๊กเสีย ทีนี้เมื่อวานลองคลำๆ ดู มันจำไม่ได้แล้วอ่ะครับว่าอยู่ตรงไหน ช่างที่อู่ก็มายืนดู เลยถอยกลับมาหาข้อมูลในกระทู้เก่าๆ ก่อน  :-[

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page