Opel in Talks > General Discussion

ปุ่ม....ใต้คันเร่ง

<< < (2/3) > >>

Spisit2493:
 รถมินิเครื่องหัวฉีดก็มีปุ่มนี้ เต่ไม่ใช่ปุ่มคิกดาว ทำหน้าที่อีกอย่าง
พอดีวงจรอยู่หาดใหญ่เลยไม่ได้เปิดดู เคยอ่านวงจรนานมาแล้ว
เลยลืมครับ

Mr.T:
มันคือปุ่มkick down ครับ ส่วนการออกตัวก็ค่อยๆออกดีแล้วครับ ออกแรงๆระวังเกียร์กลับเยอรมัน(พัง)นะครับ :)

khomsan:
ผมก้อใช้แอสตร้า8วาล์ว  เกียร์ออโต้เหมือนกันครับ    ใครๆก้อเรียกปุ่มkick down กัน   งั้นผมขอเรียกปุ่มตีนผีก้อแล้วกันครับ   คือปุ่มนี้ใช้ในกรณี  ที่เราอยากให้รถออกตัวหรือเปลี่ยนเกียร์ให้เร็วขึ้น   ไม่จำเป็นก้ออย่าใช้เลยครับ   เปลืองน้ำมันไม่เท่าไหร่   แต่เกียร์เราจะไปไวกลับเยอรมันก่อนอะดิครับ   ขับแบบคนแก่ๆอย่างผมดีกว่าครับ   ค่อยๆเหยียบ  ให้มันทำหน้าที่ของมันไปเถอะครับ   ยังไงๆก้อถึงจุดหมายเหมือนกัน :) :) :) :) 

PaNg2PoNg:
สรุปว่าปุ่มอะไรไม่รู้ รู้แต่ใช้แล้วเสียเงินเยอะกว่าเดิม 555+

หนานมา:
มันคือปุ่มคลิ๊กดาน์วครับ ความหมายตรงตัวคือ เมื่อแตะปุ่มนี้เมื่อไหร่ เกียร์ทดลงมาหนึ่ง

ผลที่ตามมา รถพุ่งครับ มีไว้ใช้ยามเร่งแซงเป็นหลัก หรือใครจะเอาไปใช้ในกรณีอื่น ก้อสุดแท้แต่จะหาเหตุผลว่ากันไป

ส่วนเรื่องการออกตัว ถ้าอยากออกตัวแรงๆ ก้อกดคันแร่งไวๆครับ ไม่ต้องจมถึงปุ่มคลิ๊กดาน์วก้อได้

กล่องมันจะรับรู้จากสัญญาณเซ็นเซอร์ลิ้นปีกผีเสื้อเองครับ คำนวนจาก ค่าของสัญญาณกับเวลาที่เปลี่ยนแปลงไป

เมื่อมันรู้ว่าเหยียบไว มันก้อจ่ายหนาขึ้น รถก้อพุ่งปรุ๊ดดดด ครับ ถ้าไม่ระวัง ก้อจะตามมาด้วยเสียงโครมมมมมม ครับ


ส่วนที่ว่า.... อยากขับมันส์ๆ รอบสูงๆ เครื่องดึงดีๆ ปุ่ม S บนคันเกียร์ ผมว่าก้อน่าจะเพียงพอ แต่ว่ากะตังค์ในกระเป๋าจะพอจ่าย

ค่าเชื้อเพลิงไหม? นั้นก้อเป็นเรื่องของรายบุคคลไปครับ

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page