Opel in Talks > General Discussion

ขอบคุณพี่จอม พี่สามลิตรครับ ระวังไฟไหม้พัดลมต่อตรงด้วยครับ

<< < (2/2)

หนานมา:
กรณีนี้.....ผมเดาเอาว่า....

เปลี่ยนพัดลมแบบแรงมา แล้วไม่ได้เพิ่มรีเลย์...เข้าใจว่าอย่างนั้น...

อ่า...พัดลมหม้อน้ำเดิมเรา(คอร์ซ่า) มันจะเป็นตัวเล็กยาว กินกระแสต่ำ สังเกตุได้ว่า

จะใช้สายไฟเส้นไม่ใหญ่นัก  แต่สำหรับพัดลมแรงๆของวีต้า ก้อเจ้าตัวอ้วนๆสั้นๆนั่นนะแหละครับ

ถ้าได้ปลั๊กมันมาด้วย จะเห็นว่า สายไฟมันเส้นเป้งแล้ว ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางน่าจะเกือบๆสามมิลฯ

ซึ่งเจ้าตัวนี้มันจะกินกระแสไฟสูงมาก ฟิวส์ที่ใช้สำหรับพัดลมแบบนี้คือ 30 แอมป์

ลองคิดดู สายไฟเดิมประมาณ 1 มิลฯ  แต่ พัดลมใหม่ 3 มิลฯ ความต้องการกระแส มากกว่าเก่า

คิดแบบบ้านๆเดาๆเอาก้อ เกือบๆ 3 เท่าตัว ตอนพัดลมทำงานใหม่ๆ มันจะยังร้อนไม่เท่าไหร่ครับ

แต่พอนานๆไป สายไฟ(เดิม) มันทนไม่ไหว มันก้อร้อนมากขึ้นๆ สุดท้ายก้อแดงเป็นไฟ

PeeSard:
LPG เกือบได้เป็นตัวการซะแล้ว เพิ่งติดมาด้วย..

มือใหม่corsa:

--- Quote from: Korza on 10 Jul  2011, 18:33 ---กด Like ให้น้าสามลิตร ............. ตรงไหนอะครับ   8)

--- End quote ---


แล้วน้าเบิร์ดจะไปกด ไล่ น้าสามลิตรทำไมละครับ   :P :P :P

finn-first:
like แปลว่า ชอบจังเยย...อะรัยประมาณนี้ ไม่ใช่ ไล่ น่ะลุงหมอ  ;D

มือใหม่corsa:

--- Quote from: finn-first on 12 Jul  2011, 09:01 ---like แปลว่า ชอบจังเยย...อะรัยประมาณนี้ ไม่ใช่ ไล่ น่ะลุงหมอ  ;D

--- End quote ---

อ๋อ.....ข้าวจัยล่ะ แบบว่าภาษาปะกิตไม่ค่อยแข็งแรงอ่ะครับพี่เอ   :P :P :P

Navigation

[0] Message Index

[*] Previous page