OPEL in : The Happiest Opel Family in Thailand
Opel in Talks => General Discussion => Topic started by: Sangkang on 01 Dec 2012, 15:50
-
ก็งงว่าน้ำในหม้อพักหายไปไหน วันนี้ขับๆไปดูเกย์ ฮีดขึ้นเกือบถึง 100 เปิดฝาหม้อพักน้ำดู น้ำหมด....มีเสียงวีดดดดดด......เอาวะรอซักพักรอเครื่องเย็นก่อน เติมน้ำปรากฏว่า น้ำพุงออกจากเครื่องเป็นน้ำตกเลยครับบบบบบบบบบ
รบกวรท่านผู้รู้แกไขยังไงครับบบบบบบ
อาการตามรูปนะครับ ตำแแหน่ง เครื่องท่อนล่างที่ อยู่เหนือกรอง นมค....
อ่วมๆๆๆๆๆอีกแน่.... :จุก: :จุก: :จุก:
-
ตาน้ำรั่วครับ ค่าแรงแพงกว่าค่าอะไหล่ครับ
-
ว่าแล้วววววววว
-
รบกวนประมานการค่าเสียหายหน่อยคร๊าบบบบบ :เครียด: :เครียด: :เครียด: :เครียด: :drink: :drink: :drink: :drink:
-
ค่าอะไหล่ ผมเคยชื่อนะครับ 30 บาท
ส่วนค่าแรงแล้วแต่ช่างนะครับว่าเขาจะทำด้วยวิธีไหน
จะแกะแล้วเอาตัวใหม่ใส่แทน
หรื่อจะชื้อเบอร์ที่มันเล็กกว่าของเดิมเล็กน้อย แล้เอากาวตะปูทาก่อนแล้วตอกตัวใหม่อัดทับเข้าไปครับ
สำหรับผมที่เคยเจอปัญหานี้. ผมแก้การใช้กาวตะปูหรือกาวที่ยึดเกาะได้ดีและทดความร้อนแล้วชื้อตาน้ำมาตอกทับลงไปครับ
เบอร์ที่ใช้. ไม่แน่ใจว่าเบอร์ 30หรือ31 นะครับจำไม้ได้แล้วยังงัย จะดูเบอร์ให้อีกที่ครับ
ดูจากภาพแล้วทำเองก็ได้นะครับ. งบประมาณไม่เกินร้อยครับ
วิธีถอดก็จะต้องถอด
_กันชนหน้า
_แผงแอร์
_หม้อน้ำ
เพื่อจะได้มีพื้นที่ในการอัดตาน้ำเข้าครับ
จริงๆ แล้วความร้อนเป็นของคู่กันสำหรับรถยุโรบนะครับ. ถ้าจะทำให้จบควรจะต้องทำประมาณนี้ครับ
_ไหนๆก็จะถอดแล้ว. เอาหม้อน้ำไปให้ร้านล้างให้สะอาดครับ
_เปลี่ยนน้ำหม้อน้ำใหม่ และไม่ควรเติมน้ำยาหล่อเย็นครับเพราะทำให้เป็นตะกันครับ และควรเปลี่ยนน้ำหม้อน้ำทุกหกเดือน
_ตรวจพัดลมหม้อน้ำว่าอยู่ในสถาพสมบูรณ์ไหม. ถ้าต้องเปลี่ยนแนะเป็นของโตโยต้า commuter (รถตู้). ไม่เกินพันห้า
_สวิทตาโต ทำความสะอาดก็คงใช้งานได้เหมื่อนเดิมครับ
_วาวน้ำทำงานหรือเปล่า ผิดปกติไหม หากไม่ดีก็เปลี่ยนซะ (ถ้าเปลี่ยนวาวน้ำก็เปลี่ยนสายพานทามมิ่งไปด้วยเลยนะครับไม่เกินห้าร้อยครับจะได้จบในครั้งเดียว) ไหนก็ถอนแล้ว
ลองทำดูครับ. หรือสงสัยโทรหาได้ 0879917348 ครับ
ทำให้จบในครั้งเดียว
ลื่มบอกไปอีกอย่างครับเวลาชื้อเอาแบบที่เป็นทองเหลืองนะครับจะได้ไม่เป็นสนิมครับ
-
สำหรับตาน้ำ ใช้เบอร์ 34 ครับ
เครื่อง แปดวาวล์ จะมีด้านหน้า 4 ตัว หลังเครื่อง 2 ครับ (ยังมีเบอร์ที่เล็กกว่า อยู่ใต้จายจ่าย และเขาไอดีเมื่อมองทางแบตเตอรี่)
โดยปกติจุมีอายุการใช้งายเท่าๆ กันครับ (มันผุกร่อนจากด้านใน) ดังนั้นควรเปลี่ยนให้หมดทั้งหกตัวครับ (รบกวนช่างจะดีกว่าครับ ด้านหลังทำยาก)
ถ้าอยากเห็นชัดๆ ด้านหน้าเครื่องต้องถอดเขาไอเสีย กับปั้มพาวเว่อร์ และหลังเครื่องต้องถอดเขาไอดีครับ แต่พอจะแอบมอง แวบๆได้อยู่
ลองตรวจสอบเครื่องยนต์ดัวยนะครับ ขอให้หายไวๆ ครับ
ลองดูผลงานสมาชิกครับ http://www.opel.in.th/index.php?topic=7224.0