OPEL in : The Happiest Opel Family in Thailand

Opel in Talks => General Discussion => Topic started by: koptribe on 24 Feb 2013, 19:33

Title: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: koptribe on 24 Feb 2013, 19:33

  :bye: :bye: :bye: ตามนั้นครับ ไม่ไหวจะเย่อแล้ววว :ไม่: :ไม่: :ไม่:

Title: Re: corsa 3 dr อยากเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ ค่าใช้จ่ายสูงและยุ่งยากป่ะครับ
Post by: GSI GODZILA on 24 Feb 2013, 22:11

เปงหมื่งคับผมอยู่กทม.หรือตจว.ล่ะคับ

Title: Re: corsa 3 dr อยากเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ ค่าใช้จ่ายสูงและยุ่งยากป่ะครับ
Post by: koptribe on 24 Feb 2013, 23:00

Quote from: GSI GODZILA on 24 Feb  2013, 22:11

เปงหมื่งคับผมอยู่กทม.หรือตจว.ล่ะคับ

อยู่ใต้ครับ อู่ประจำก้อ SK หาดใหญ่ครับ

Title: Re: corsa 3 dr อยากเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ ค่าใช้จ่ายสูงและยุ่งยากป่ะครับ
Post by: GSI GODZILA on 25 Feb 2013, 08:48

ถ้างั้นคงม่ะช่ายปังหาอู่ทำได้สบายคับเรื่องอะหลั่ยพอจะหาให้ได้คับ 0816282537 เม้งงงงง

Title: Re: corsa 3 dr อยากเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ ค่าใช้จ่ายสูงและยุ่งยากป่ะครับ
Post by: te37 on 28 Feb 2013, 16:48

อยากรู้เหมือนกันอ่ะครับ

Title: Re: corsa 3 dr อยากเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ ค่าใช้จ่ายสูงและยุ่งยากป่ะครับ
Post by: koptribe on 24 Mar 2013, 13:11

Quote from: te37 on 28 Feb  2013, 16:48

อยากรู้เหมือนกันอ่ะครับ

ตอนเน้สั่งและรอรับของ(ชุดพาวเวอร์ เครื่องx14xe)อยู่ครับ ขอบคุณ คุณเม้ง(ช่วยหาอะไหล่ให้) หากเริ่มติดตั้งเมื่อไหร่ผมจะมาอับเดทให้ชมกันในกระทู้นี้ครับ :D :D :D :D :D

Title: Re: corsa 3 dr อยากเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ ค่าใช้จ่ายสูงและยุ่งยากป่ะครับ
Post by: GSI GODZILA on 24 Mar 2013, 17:57

จัดของทุกอย่างพร้อมแล้วคับส่งให้พรุ่งเน้คับ

Title: Re: corsa 3 dr อยากเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ ค่าใช้จ่ายสูงและยุ่งยากป่ะครับ
Post by: koptribe on 24 Mar 2013, 18:06

Quote from: GSI GODZILA on 24 Mar  2013, 17:57

จัดของทุกอย่างพร้อมแล้วคับส่งให้พรุ่งเน้คับ

8) 8) 8) 8) 8)

Title: Re: corsa 3 dr อยากเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ ค่าใช้จ่ายสูงและยุ่งยากป่ะครับ
Post by: watpong on 24 Mar 2013, 18:59

พี่เม้งครับ ถ้าทำแท่นเครื่องเปนแบบเกียร์ออโต แล้ววางตำแหน่งตัวปั่นให้อยู่ตำแหน่งเดิมเหมือนเกียร์ออโต
แล้วเวลาเลี้ยวสุดมันจะมีเสียงดังมั้ยครับ

Title: Re: corsa 3 dr อยากเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ ค่าใช้จ่ายสูงและยุ่งยากป่ะครับ
Post by: GSI GODZILA on 24 Mar 2013, 19:46

อันเน้ม่ะทราบคับผม

Title: Re: corsa 3 dr อยากเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ ค่าใช้จ่ายสูงและยุ่งยากป่ะครับ
Post by: koptribe on 27 Mar 2013, 11:20

Quote from: GSI GODZILA on 24 Mar  2013, 17:57

จัดของทุกอย่างพร้อมแล้วคับส่งให้พรุ่งเน้คับ

ได้รับของแล้ววววคร้าบบบ ขอบคุณคร้าบ   ;D ;D ;D ;D ;D

Title: Re: corsa 3 dr อยากเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ ค่าใช้จ่ายสูงและยุ่งยากป่ะครับ
Post by: koptribe on 27 Mar 2013, 17:49

เริ่มรื้อแระ พร้อมปรินท์ภาพให้ช่างดูเป็นตัวอย่าง ;D ;D ;D ช่างบอกโอเค ??? ??? ???

Title: Re: corsa 3 dr อยากเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ ค่าใช้จ่ายสูงและยุ่งยากป่ะครับ
Post by: koptribe on 27 Mar 2013, 17:51

อะไรกีดขวางรื้อออกให้หมด :D :D :D :D :D เอาให้โล่งๆ

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: koptribe on 27 Mar 2013, 17:55

เห็นแล้วเจ้า พาวเย่อออออ  :หึหึ: :หึหึ: :หึหึ: :หึหึ: :หึหึ: :หึหึ:

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: koptribe on 27 Mar 2013, 17:57

แกะคอมแอร์ออกซะ  :red: :red: :red: :red: :red:

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: koptribe on 27 Mar 2013, 17:58

 8) 8) 8) 8) 8)

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: koptribe on 27 Mar 2013, 18:01

ของเก่าออกแร้ว อะไหล่ตัวใหม่มส่เข้าไป งานงอกนิสนุง ครับ  :เครียด: :เครียด: :เครียด: ต้องทำตัวยึดแท่นเครื่องใหม่ :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: koptribe on 27 Mar 2013, 18:03

ช่างบอกพอแค่นี้ก่อน  :cry3 :cry3 :cry3 :cry3 ต้องนอนอู่1คืน :อุ่น: :อุ่น: :อุ่น: พรุ่งเน้มาว่ากันต่อ  :หึหึ: :หึหึ:

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: GSI GODZILA on 27 Mar 2013, 18:56

สู้ๆคับ

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: koptribe on 28 Mar 2013, 06:58

Quote from: GSI GODZILA on 27 Mar  2013, 18:56

สู้ๆคับ

  :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: อับดุล on 28 Mar 2013, 15:16

รถนอนอู่
เจ้าของรถต้องกลับไปนอนมัรกัส ;D ;D ;D

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: koptribe on 29 Mar 2013, 06:28

Quote from: อับดุล on 28 Mar  2013, 15:16

รถนอนอู่
เจ้าของรถต้องกลับไปนอนมัรกัส ;D ;D ;D

อ่าาา.... :-[ :-[ :-[ :-[ :-[

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: koptribe on 01 Apr 2013, 20:49

อับเดต ล่าสุดหลังผ่านไป 6 วัน ไม่คืบหน้าเรย ช่าง(ไม่ใช่ช่างopel)พยายามดัดแปลงขายึดแท่นเครื่อง(เพราะทำแบบไม่เจาะเฟรม) ปรากฎไม่สำเร็จ  :cry3 :cry3 :cry3 สรุปต้องใส่เจ้าพาวเย่อคืนดังเดิม พรุ่งนี้รับ :red: :red: :red:รถกลับบ้านไป สงบสติอารมณ์ซักพักค่อยว่ากันต่อ ประมาณนั้น

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: หนานมา on 02 Apr 2013, 08:42

ผมเคยคิดจะใส่เหมือนกัน แต่พอดูห้องเครื่องแล้วมันไม่เหมือนกัน ก้อตรงยางแท่นเครื่องนะแหละ
ก้อเลยเลิกล้มความคิด ส่วนชุดพาวเวอร์ที่ซื้อมา ก้อยังแขวนอยู่หลังบ้าน หุหุหุหุ

ความจริง พวงพาวเยอร์ ถ้าใสาล้อเดิมๆ คือ  175/70R13 มันก้อไม่หนักนะครับ
ความเร็วก้อทำได้ตามสเปกโรงงาน ที่ผมเคยเหยียบ ก้อประมาณ 158 กม./ชม.
ทิ้งโค้งสาดโค้งก้อเอาอยู่

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: อับดุล on 02 Apr 2013, 09:16

ความจริงก็คือความจริง หลายท่านคงจะเหมือนกับน้าหนานมาครับ
ถ้าไม่ใช้รถในตัวเมืองผมว่าก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรตามที่น้าหนานแนะนำ
เมื่อรถคันก่อนที่ผมก็แรงเยอร์ พอใช้ไปก็ชินๆจนลืมเพาเยอร์ แต่เป็นกำลังใจประสบความสำเร็จนะครับ

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: GSI GODZILA on 02 Apr 2013, 10:10

หรือว่าจะเข้ากรุงเทพล่ะคับ

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: umc2006 on 02 Apr 2013, 10:11

แรงมากเลยครับ 158 ของผมวิ่งได้ไม่เกิน 120 ใส่ขอบ14
 :P :P :P

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: koptribe on 02 Apr 2013, 12:07

ขอบคุณ  :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: ทุกๆ คำแนะนำและกำลังใจครับ ที่คิดไว้ตอนนี้ คือ
1.เอาอุปกรณ์พาวเวอร์ ทั้งหมดไปอู่โอเปิ้ล ที่หาดใหญ่ ให้เค้าดูของและพูดคุย(อ้อนวอน)เพื่อให้เขาติดตั้งให้
2.หาตัวปั่นพาวเวอร์ของญี่ปุ่น มาติดตั้ง โดยเพิ่มอีก1มูเล่สำหรับตัวปั่น เหมือนที่พี่ kiddee ทำให้ดูในเวบ
3.กลับมาเป็นแบบเดิมๆ กะทะ13 ตามพี่หนานมาแนะนำ
4.ขายคันเน้ ไปหาคันใหม่ 3dr เกียร์ออโต้ 555+
 :'( :'( :'( :'( :'(

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: joessnarin on 02 Apr 2013, 16:22

Quote from: koptribe on 02 Apr  2013, 12:07

ขอบคุณ  :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: ทุกๆ คำแนะนำและกำลังใจครับ ที่คิดไว้ตอนนี้ คือ
1.เอาอุปกรณ์พาวเวอร์ ทั้งหมดไปอู่โอเปิ้ล ที่หาดใหญ่ ให้เค้าดูของและพูดคุย(อ้อนวอน)เพื่อให้เขาติดตั้งให้
2.หาตัวปั่นพาวเวอร์ของญี่ปุ่น มาติดตั้ง โดยเพิ่มอีก1มูเล่สำหรับตัวปั่น เหมือนที่พี่ kiddee ทำให้ดูในเวบ
3.กลับมาเป็นแบบเดิมๆ กะทะ13 ตามพี่หนานมาแนะนำ
4.ขายคันเน้ ไปหาคันใหม่ 3dr เกียร์ออโต้ 555+
 :'( :'( :'( :'( :'(

น่าเห็นใจครับ  ถ้าอยู่ใกล้ กทม. จะแนะนำช่างให้   ที่ติดตั้งให้เพื่อนผม kiddee หน่ะครับ แล้วก็น้องตั้น corsa สีแดง  ก็มาทำภายในครึ่งวันก็เสร็จแล้วครับ  ไม่ใช่อู่นะครับแต่ฝีมือดีมาก  จากที่เพื่อนผมใช้มาเป็นแสนโล  ก็ไม่มีปัญหาครับ....

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: อยากข้าม on 02 Apr 2013, 17:33

ขอรายละเอียดช่างที่ทำรถคุณ kiddee หน่อยครับ อยากติดบ้าง

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: finn-first on 02 Apr 2013, 19:28

เท่าที่ดูแล้วที่ต้องแปลงจริงคือแท่นเครื่องครับ แล้วก็ขาไดชาร์ของตัวธรรมดากับเพาเวอร์ที่ไม่เหมือนกัน ไหนๆซื้อมาแล้วครับ เดินให้สุดทาง เอาใจช่วยครับ

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: koptribe on 02 Apr 2013, 20:26

Quote from: joessnarin on 02 Apr  2013, 16:22

Quote from: koptribe on 02 Apr  2013, 12:07

ขอบคุณ  :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: ทุกๆ คำแนะนำและกำลังใจครับ ที่คิดไว้ตอนนี้ คือ
1.เอาอุปกรณ์พาวเวอร์ ทั้งหมดไปอู่โอเปิ้ล ที่หาดใหญ่ ให้เค้าดูของและพูดคุย(อ้อนวอน)เพื่อให้เขาติดตั้งให้
2.หาตัวปั่นพาวเวอร์ของญี่ปุ่น มาติดตั้ง โดยเพิ่มอีก1มูเล่สำหรับตัวปั่น เหมือนที่พี่ kiddee ทำให้ดูในเวบ
3.กลับมาเป็นแบบเดิมๆ กะทะ13 ตามพี่หนานมาแนะนำ
4.ขายคันเน้ ไปหาคันใหม่ 3dr เกียร์ออโต้ 555+
 :'( :'( :'( :'( :'(

น่าเห็นใจครับ  ถ้าอยู่ใกล้ กทม. จะแนะนำช่างให้   ที่ติดตั้งให้เพื่อนผม kiddee หน่ะครับ แล้วก็น้องตั้น corsa สีแดง  ก็มาทำภายในครึ่งวันก็เสร็จแล้วครับ  ไม่ใช่อู่นะครับแต่ฝีมือดีมาก  จากที่เพื่อนผมใช้มาเป็นแสนโล  ก็ไม่มีปัญหาครับ....

ขอบคุณในน้ำใจดีๆ ครับ :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: ถึงจะมีอุปสรรคแค่ไหน ก็ไม่ทำให้การหลงไหล Opel ลดลงเลยยครับ :หึหึ: :หึหึ:

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: อับดุล on 03 Apr 2013, 08:57

Quote from: joessnarin on 02 Apr  2013, 16:22

Quote from: koptribe on 02 Apr  2013, 12:07

ขอบคุณ  :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: ทุกๆ คำแนะนำและกำลังใจครับ ที่คิดไว้ตอนนี้ คือ
1.เอาอุปกรณ์พาวเวอร์ ทั้งหมดไปอู่โอเปิ้ล ที่หาดใหญ่ ให้เค้าดูของและพูดคุย(อ้อนวอน)เพื่อให้เขาติดตั้งให้
2.หาตัวปั่นพาวเวอร์ของญี่ปุ่น มาติดตั้ง โดยเพิ่มอีก1มูเล่สำหรับตัวปั่น เหมือนที่พี่ kiddee ทำให้ดูในเวบ
3.กลับมาเป็นแบบเดิมๆ กะทะ13 ตามพี่หนานมาแนะนำ
4.ขายคันเน้ ไปหาคันใหม่ 3dr เกียร์ออโต้ 555+
 :'( :'( :'( :'( :'(

น่าเห็นใจครับ  ถ้าอยู่ใกล้ กทม. จะแนะนำช่างให้   ที่ติดตั้งให้เพื่อนผม kiddee หน่ะครับ แล้วก็น้องตั้น corsa สีแดง  ก็มาทำภายในครึ่งวันก็เสร็จแล้วครับ  ไม่ใช่อู่นะครับแต่ฝีมือดีมาก  จากที่เพื่อนผมใช้มาเป็นแสนโล  ก็ไม่มีปัญหาครับ....

มีเบอร์ติดต่อหรือเป่ลา อยู่แถวใหน ผมว่าหลายท่านคงอยากติดครับ :ไถ:

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: หนานมา on 03 Apr 2013, 12:08

Quote from: koptribe on 02 Apr  2013, 12:07

ขอบคุณ  :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: ทุกๆ คำแนะนำและกำลังใจครับ ที่คิดไว้ตอนนี้ คือ
1.เอาอุปกรณ์พาวเวอร์ ทั้งหมดไปอู่โอเปิ้ล ที่หาดใหญ่ ให้เค้าดูของและพูดคุย(อ้อนวอน)เพื่อให้เขาติดตั้งให้
2.หาตัวปั่นพาวเวอร์ของญี่ปุ่น มาติดตั้ง โดยเพิ่มอีก1มูเล่สำหรับตัวปั่น เหมือนที่พี่ kiddee ทำให้ดูในเวบ
3.กลับมาเป็นแบบเดิมๆ กะทะ13 ตามพี่หนานมาแนะนำ
4.ขายคันเน้ ไปหาคันใหม่ 3dr เกียร์ออโต้ 555+
 :'( :'( :'( :'( :'(

แนะนำให้ทำตามขอ 3  และข้อ 5 ครับ หุหุหุหุหุ   ;)

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: joessnarin on 03 Apr 2013, 15:28

อันดับแรกต้องเอารถมาให้ช่างดูก่อนครับ   เพื่อดูว่าต้องแปลงอะไรบ้าง  เตรียมอุปกรณ์อะไร  และต้องกลึงอะไรบ้าง  ส่วนยางแท่นเครื่องไม่ต้องแปลงครับ  เพราะสามารถย้ายตัวปั่นจากด้านหน้ามาด้านหลังถ้าดูรูปของเพื่อนผม kiddee ตามนั้นครับ  เมื่อได้ของตามที่ช่างแนะนำแล้วก็หาสถานที่ทำกันหล่ะครับ เพราะตอนนี้มีปัญหาเรื่องสถานที่ทำครับไม่สะดวก ดูว่าจะเลือกตรงไหนสะดวกทั้ง 2 ฝ่าย  ตามที่น้องตั้น corsa สีแดงมาทำก็ครึ่งวันครับเสร็จเรียบร้อย  ในเรื่องของเบอร์โทร. เอาเบอร์โทรผมไปก่อนครับ จะประสานให้ ยังไม่ได้ขออนุญาตช่างครับ 081-984-8581  หนุ่ย  ครับ... ลืมบอกไปอยู่บางเขน กทม. ครับ

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: joessnarin on 03 Apr 2013, 15:46

กระทู้ของ kiddee ครับ http://www.opel.in.th/index.php/topic,11926.30.html  แล้วก็ภาพการย้ายตัวปั่นมาไว้ด้านหลังครับ  แต่เป็นตัวปั่นของ Audi นะครับ  ใช้ได้ดีเหมือนกันครับ แล้วก็สิ่งที่ต้องกลึงก็คือขายึดตัวปั่นครับตามรูปที่เพื่อนผมทำมาครับ

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: koptribe on 04 Apr 2013, 21:15

ก่อนติดตั้งแร๊คพาวเวอร์ยังเป็น น้องใหม่ในยุทธจักรอยูู่เรย พอติดตั้งแร้วไม่สำเร็จกลายเป็น นักรบพเนจร ซะแระ สงสัยโดนไปแยะ :จุก: :จุก: :จุก: :จุก: :จุก: 555

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: GSI GODZILA on 05 Apr 2013, 07:06

5555ชั่วโมงบินเริ่มสูงแระ

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: joessnarin on 05 Apr 2013, 07:42

Quote from: อยากข้าม on 02 Apr  2013, 17:33

ขอรายละเอียดช่างที่ทำรถคุณ kiddee หน่อยครับ อยากติดบ้าง

ตอนนี้เจอช่างแล้วช่างอนุญาตให้เบอร์โทรได้ครับ  081-467-8121 ชื่อช่างชาติ  นะครับ  อยู่บางเขน กทม.  ยังไงก็นัดวันก่อนครับ  ภารกิจเยอะครับ  ช่างคนนี้

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: koptribe on 05 Apr 2013, 08:15

 

Quote from: GSI GODZILA on 05 Apr  2013, 07:06

5555ชั่วโมงบินเริ่มสูงแระ

;D ;D ;D ;D ;D

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: jeabjamiro on 09 Apr 2013, 00:15

 :o ย้ายกันอุดดลุดขนาดนี้ผมว่ามันจะไม่ไหวซ้อมนะครับ
 :sorry ด้วยความเป็นห่วง

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: koptribe on 09 Apr 2013, 16:09

คือผมตามไม่ทันอ่ะครับ  ??? ??? ??? ที่ว่า"ย้ายกันอุดดลุดขนาดนี้ผมว่ามันจะไม่ไหวซ้อมนะครับ" มันหมายถึงอารายเหรอครับ

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: jeabjamiro on 10 Apr 2013, 00:25

คือแปลงไว้ว่า แต่อย่าย้ายที่มากจนเกินไป ตอนซ้อมมันจะเหนื่อยมากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: samrit_ad on 14 Apr 2013, 09:42

คงต้องลองดูก่อนซักพัก แล้วก็คงจะเข้าใจอ่ะครับ :'( :วิญญาณ:

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: koptribe on 14 Apr 2013, 11:11

ใครพอรู้บ้าง :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง: ว่า ตำแหน่งยางรองแท่น(หน้า)เครื่องของ c14nz เกียร์ auto กับของ x14xe นี่มันตำแหน่งเดียวกันป่าวครับ เพราะผมคิดว่าจะเจาะเฟรมฝังยางรองแท่นเครื่องเหมือนกับ c14nz เกียร์ auto แต่เผื่อว่าวันข้างหน้า :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:จะลงเครื่อง x14xe จะได้ไม่มีปัญหา ขอบคุณล่วงหน้าครับ

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: koptribe on 14 Apr 2013, 11:14

Quote from: finn-first on 02 Apr  2013, 19:28

เท่าที่ดูแล้วที่ต้องแปลงจริงคือแท่นเครื่องครับ แล้วก็ขาไดชาร์ของตัวธรรมดากับเพาเวอร์ที่ไม่เหมือนกัน ไหนๆซื้อมาแล้วครับ เดินให้สุดทาง เอาใจช่วยครับ

บางทีมันก้อท้ออยู่ :-X :-X :-X :-Xข้อความข้างบน ทำให้กลับมีแรงฮึดอีกครั้ง  :drink: :drink: :drink:ขอบคุณครับ

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: หนานมา on 17 Apr 2013, 13:18

ไม่แน่ใจครับ แต่คิดว่าน่าจะเหมือนกันครับ
 :มั้ง:

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: koptribe on 17 Apr 2013, 21:18

Quote from: หนานมา on 17 Apr  2013, 13:18

ไม่แน่ใจครับ แต่คิดว่าน่าจะเหมือนกันครับ
 :มั้ง:

ขอบคุณครับ:sorry :sorry :sorry

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: watpong on 18 Apr 2013, 16:20

Quote from: koptribe on 14 Apr  2013, 11:11

ใครพอรู้บ้าง :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง: ว่า ตำแหน่งยางรองแท่น(หน้า)เครื่องของ c14nz เกียร์ auto กับของ x14xe นี่มันตำแหน่งเดียวกันป่าวครับ เพราะผมคิดว่าจะเจาะเฟรมฝังยางรองแท่นเครื่องเหมือนกับ c14nz เกียร์ auto แต่เผื่อว่าวันข้างหน้า :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:จะลงเครื่อง x14xe จะได้ไม่มีปัญหา ขอบคุณล่วงหน้าครับ

แท่นเครื่อง  C14NZ AT      ///   X14XE AT/MT    ///  X16XE   AT/MT
ในบอดี้คอซ่าใช้แท่นเครื่องตำแหน่งเดียวกันครับ(ที่แชสซี) แต่ตัวแท่นเครื่องผมไม่แน่ใจนะครับ

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: chai3392 on 18 Apr 2013, 20:11

เจาะก็จบ  ;D ;D ;D ;D ;D

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: koptribe on 19 Apr 2013, 13:00

Quote from: watpong on 18 Apr  2013, 16:20

Quote from: koptribe on 14 Apr  2013, 11:11

แท่นเครื่อง  C14NZ AT      ///   X14XE AT/MT    ///  X16XE   AT/MT
ในบอดี้คอซ่าใช้แท่นเครื่องตำแหน่งเดียวกันครับ(ที่แชสซี) แต่ตัวแท่นเครื่องผมไม่แน่ใจนะครับ

ขอบคุณค๊าบบบ  :sorry :sorry :sorry ปล.ไปเกาหลี ถ่ายอึ๋มๆ มาให้ชื่นชมด้วยก่า  :หึหึ: :หึหึ: :หึหึ:

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: koptribe on 19 Apr 2013, 13:02

Quote from: chai3392 on 18 Apr  2013, 20:11

เจาะก็จบ  ;D ;D ;D ;D ;D

รอจบอยู่ :เครียด: :เครียด: :เครียด: สงสัยคงไปจบแถวๆภูเก็ต คร้าบน้าชัย  :red: :red: :red:

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: watpong on 19 Apr 2013, 17:40

55555  เดวถ่ายมาฝากครับ

Title: Re: Good Bye แรงเยอร์ c14nz (มาเปลี่ยนเป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ กันเฮอะ)
Post by: koptribe on 19 Apr 2013, 19:56

Quote from: watpong on 19 Apr  2013, 17:40

55555  เดวถ่ายมาฝากครับ

ปูเสื่อ :อุ่น: :อุ่น: :อุ่น:รอชมเลยครับ