OPEL in : The Happiest Opel Family in Thailand

Opel in Talks => General Discussion => Topic started by: jar on 09 Dec 2009, 15:58

Title: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: jar on 09 Dec 2009, 15:58

พอดีสังเกตเห็นอะค่ะ
ตัวเครื่องมีน้ำซึมๆ ออกมา ก็เยอะเหมือนกันค่ะ แต่ไม่ถึงขนาดเป็นหยด
แค่ซึมๆ ไปตามท่อ ลงไปข้างล่าง
ผิดปกติมากไหมคะ แก้ไขยังไงบ้างคะ ต้องเข้าอู่รึเปล่า
 :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:
 :-X :-X :-X

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: Nu_Paiy on 09 Dec 2009, 16:03

เออ...


เวลาโพสกระทู้ใหม่นะคะ


ถ้าไม่ได้ ทำโพสโหวตอะไร ให้คลิก ตรง New Topic จะดีกว่านะคะ



ไม่งั้นคนเข้ามาจะสับสน..เอ้..ให้ชั้นโหวตอะไรหว่า..อิอิ

Title: Re: เจ้าเรดซ่า (ฝากจิ๊ดกับบอมดูด้วยจ้า)
Post by: PeeSard on 09 Dec 2009, 16:07

Quote from: Nu_Paiy on 09 Dec  2009, 16:03

เออ...


เวลาโพสกระทู้ใหม่นะคะ
ถ้าไม่ได้ ทำโพสโหวตอะไร ให้คลิก ตรง New Topic จะดีกว่านะคะ
ไม่งั้นคนเข้ามาจะสับสน..เอ้..ให้ชั้นโหวตอะไรหว่า..อิอิ

อันนี้มด สามารถแก้ไขได้จ้า.. (ฝากให้จิ๊ดกะบอมดูด้วย)

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: kamolwat_t on 09 Dec 2009, 16:34

ผมว่าแค่ซีนแคมชาฟ์ ฮะ.. ไม่กี่บาทครับ  :มั้ง:

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: jar on 09 Dec 2009, 16:52

Quote from: Nu_Paiy on 09 Dec  2009, 16:03

เออ...


เวลาโพสกระทู้ใหม่นะคะ


ถ้าไม่ได้ ทำโพสโหวตอะไร ให้คลิก ตรง New Topic จะดีกว่านะคะ



ไม่งั้นคนเข้ามาจะสับสน..เอ้..ให้ชั้นโหวตอะไรหว่า..อิอิ

ขออภัยค่ะ มือใหม่ทั้งเรื่องรถ ทั้งการใช้กระดานเลยอะ
 :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:

แบบว่า เดาเขียนไปเรื่อย มีแต่ภาษาปะกิด แปลไม่ค่อยออกอะค่ะ
มิน่าเด็กไทยไม่ค่อยฉลาด เป็นไปตั้งแต่ครูเลย.......เฮ้อ
 :o :o :o :o
 8) 8) 8)

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: NONGG2500 on 09 Dec 2009, 17:45

Quote from: jar on 09 Dec  2009, 16:52

Quote from: Nu_Paiy on 09 Dec  2009, 16:03

เออ...


เวลาโพสกระทู้ใหม่นะคะ


ถ้าไม่ได้ ทำโพสโหวตอะไร ให้คลิก ตรง New Topic จะดีกว่านะคะ



ไม่งั้นคนเข้ามาจะสับสน..เอ้..ให้ชั้นโหวตอะไรหว่า..อิอิ

ขออภัยค่ะ มือใหม่ทั้งเรื่องรถ ทั้งการใช้กระดานเลยอะ
 :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:

แบบว่า เดาเขียนไปเรื่อย มีแต่ภาษาปะกิด แปลไม่ค่อยออกอะค่ะ
มิน่าเด็กไทยไม่ค่อยฉลาด เป็นไปตั้งแต่ครูเลย.......เฮ้อ
 :o :o :o :o
 8) 8) 8)

  :'( :'( :'(

 ไม่ใช่ครู จาร์ คนเดียวที่เปิดกระทู้ไม่ถูก ผมว่าสมาชิกหลายๆคนก็เปิดผิดกันมา
 ทั้งนั้น ยกตัวอย่างตัวผมเองนี่เเหละ กว่าจะเปิดได้ก็เป็นผู้ดูผู้ชมอยู่เป็นเดือน สุด
 ท้ายจึงตัดสินใจ Post ก็ดันเข้าถูกอีก....เป็นเรื่องธรรมชาติ "โง่มาก่อนฉลาด"

  8) 8) 8)

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: jar on 11 Dec 2009, 10:15

รูปถ่ายหลายๆ มุมค่ะ ข้อมูลเพิ่มเติม

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: chanat on 11 Dec 2009, 10:23

อาการ แบบ นี้ คุณครู จา ไม่ต้องกังวลไป ครับ รถผมก้เป็นอยู๋ เป็นอาการ ของ พวก ซีล  ยาง โอริง หรือ ประเก็น ต่างๆ เสื่อม ตาม อายุ การใช้งาน ครับ ก็จะมี คราบน้ำมันเครื่อง เยิ้มๆออกมาให้เห็น แบบนี้ ครับ แต่ ถ้าเรา หมั่น เช็ค น้ำมันเครื่อง ไม่ให้ ขาดจากระดับที่กำหนด ก็สามารถใช้ รถได้ สบาย ครับ ไม่มีผลเสียอะไร นอก จาก จะเลอะเทอะ หน่อย เท่านั้น เวลาเปลี่ยน ของพวก นี้ ถ้าเราไม่เคยเปลี่ยนเลย ผม แนะนำ เปลี่ยน ทั้ง ชุดไปเลย ครับทำทีเดี่ยว เสีย ค่าแรงเหมา ทีเดียว ใช้ได้ อีกนาน คุ้มค่ากว่า ครับ ไม่เข้า ใจ หรือ สงสัย อะไร หรือ ว่า ต้องการ อะไหล่ ชิ้นไหน โทรมาคุย กันได้ ครับ ผมไม่ได้ ขายอะไหล่ นะครับ แต่ ยินดี ช่วยเหลือ จัดหา สำหรับ เพื่อน สมาชิก ที่ อยู่ ในต่างจังหวัด ไกลๆ และหา อะไหล่ ยาก ครับ    :) :) :) :ปลิว: :ปลิว: :ปลิว:

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: 2000ips on 11 Dec 2009, 10:42

Quote from: chanat on 11 Dec  2009, 10:23

อาการ แบบ นี้ คุณครู จา ไม่ต้องกังวลไป ครับ รถผมก้เป็นอยู๋ เป็นอาการ ของ พวก ซีล  ยาง โอริง หรือ ประเก็น ต่างๆ เสื่อม ตาม อายุ การใช้งาน ครับ ก็จะมี คราบน้ำมันเครื่อง เยิ้มๆออกมาให้เห็น แบบนี้ ครับ แต่ ถ้าเรา หมั่น เช็ค น้ำมันเครื่อง ไม่ให้ ขาดจากระดับที่กำหนด ก็สามารถใช้ รถได้ สบาย ครับ ไม่มีผลเสียอะไร นอก จาก จะเลอะเทอะ หน่อย เท่านั้น เวลาเปลี่ยน ของพวก นี้ ถ้าเราไม่เคยเปลี่ยนเลย ผม แนะนำ เปลี่ยน ทั้ง ชุดไปเลย ครับทำทีเดี่ยว เสีย ค่าแรงเหมา ทีเดียว ใช้ได้ อีกนาน คุ้มค่ากว่า ครับ ไม่เข้า ใจ หรือ สงสัย อะไร หรือ ว่า ต้องการ อะไหล่ ชิ้นไหน โทรมาคุย กันได้ ครับ ผมไม่ได้ ขายอะไหล่ นะครับ แต่ ยินดี ช่วยเหลือ จัดหา สำหรับ เพื่อน สมาชิก ที่ อยู่ ในต่างจังหวัด ไกลๆ และหา อะไหล่ ยาก ครับ    :) :) :) :ปลิว: :ปลิว: :ปลิว:

corsa 1.4 A/T ทั้งชุดค่าใช้จ่ายเท่าไหรครับ อยู่ไกล ภูเก็ตง่ะ

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: chanat on 11 Dec 2009, 10:44

เด๋วขอเช็คก่อนนะครับ ของผมก็ยังมะได้เปลี่ยนเหมือน กัน

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: jeabjamiro on 11 Dec 2009, 12:14

ระวังอย่างเดียว คือ น้ำเข้าไป เหอะๆ

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: jar on 14 Dec 2009, 09:26

Quote from: chanat on 11 Dec  2009, 10:23

อาการ แบบ นี้ คุณครู จา ไม่ต้องกังวลไป ครับ รถผมก้เป็นอยู๋ เป็นอาการ ของ พวก ซีล  ยาง โอริง หรือ ประเก็น ต่างๆ เสื่อม ตาม อายุ การใช้งาน ครับ ก็จะมี คราบน้ำมันเครื่อง เยิ้มๆออกมาให้เห็น แบบนี้ ครับ แต่ ถ้าเรา หมั่น เช็ค น้ำมันเครื่อง ไม่ให้ ขาดจากระดับที่กำหนด ก็สามารถใช้ รถได้ สบาย ครับ ไม่มีผลเสียอะไร นอก จาก จะเลอะเทอะ หน่อย เท่านั้น เวลาเปลี่ยน ของพวก นี้ ถ้าเราไม่เคยเปลี่ยนเลย ผม แนะนำ เปลี่ยน ทั้ง ชุดไปเลย ครับทำทีเดี่ยว เสีย ค่าแรงเหมา ทีเดียว ใช้ได้ อีกนาน คุ้มค่ากว่า ครับ ไม่เข้า ใจ หรือ สงสัย อะไร หรือ ว่า ต้องการ อะไหล่ ชิ้นไหน โทรมาคุย กันได้ ครับ ผมไม่ได้ ขายอะไหล่ นะครับ แต่ ยินดี ช่วยเหลือ จัดหา สำหรับ เพื่อน สมาชิก ที่ อยู่ ในต่างจังหวัด ไกลๆ และหา อะไหล่ ยาก ครับ    :) :) :) :ปลิว: :ปลิว: :ปลิว:

ขอบคุณแทนเพื่อนๆ สมาชิกต่างจังหวัดมากมายนะคะ
 :) :) :) :)

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: chanat on 14 Dec 2009, 09:27

มิตรภาพที่ดีเกิดที่นี่ครับ ผมได้รับ จากที่นี่ และจะขอแบ่งปัน กันต่อไปครับ

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: หนานมา on 14 Dec 2009, 09:35

ว่ากันเป็นจุดๆไปเลยครับ
1.ด้านบน...
  1.1 ถ้ามีคราบน้ำยาหม้อน้ำ ก้อแสดงว่า ซีลบริเวรวาว์ลน้ำเสื่อมแล้วแนะนำเปลี่ยน
  1.2 ถ้าเป็นครบน้ำมัน แสดงว่า ซีลเพลาราวลิ้นเสื่อม อันนี้พอกล้อมแกล้มไปได้ เอาไว้ทำชุดใหญ่ทีเดียวตอนเปลียนไทม์มิ่งก้อได้
2.ด้านเกียร์ มันซึมออกตามคันชักเกียร์ ก้อซีลเสื่อมเหมือนกัน...แค่เลอะนิดหน่อย(จริงๆผมขี้เกียจ)ปล่อยมัน
3.ด้านล่าง ก้อซีลอ่างมันรั่ว(นิดหน่อย)ก้อปล่อยมันไป ดีซะอีก ช่วยกันสนิม อิอิอิ

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: jar on 14 Dec 2009, 10:32

Quote from: หนานมา on 14 Dec  2009, 09:35

ว่ากันเป็นจุดๆไปเลยครับ
1.ด้านบน...
  1.1 ถ้ามีคราบน้ำยาหม้อน้ำ ก้อแสดงว่า ซีลบริเวรวาว์ลน้ำเสื่อมแล้วแนะนำเปลี่ยน
  1.2 ถ้าเป็นครบน้ำมัน แสดงว่า ซีลเพลาราวลิ้นเสื่อม อันนี้พอกล้อมแกล้มไปได้ เอาไว้ทำชุดใหญ่ทีเดียวตอนเปลียนไทม์มิ่งก้อได้
2.ด้านเกียร์ มันซึมออกตามคันชักเกียร์ ก้อซีลเสื่อมเหมือนกัน...แค่เลอะนิดหน่อย(จริงๆผมขี้เกียจ)ปล่อยมัน
3.ด้านล่าง ก้อซีลอ่างมันรั่ว(นิดหน่อย)ก้อปล่อยมันไป ดีซะอีก ช่วยกันสนิม อิอิอิ

เขินจังค่ะ .....ถ้าจะบอกว่า
ที่พี่หนานว่ามาคืตรงไหนบ้างอะคะ
ความรู้เรื่องรถยนต์ เป็น ศูนย์อะค่ะ
อ้าย อ้าย
 :-[ :-[ :-[

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: chairai on 14 Dec 2009, 10:42

ไอ้ที่รั่วของครูจา ผมว่าสมควรเปลี่ยนพร้อมสายพานไทม์มิ่งเลยจะดีกว่าครับเพราะจะได้รื้อทีเดียวครับ ตอนนี้ก็ทำใจไปก่อนอ๊ะ เพราะมันแค่ซึม ๆ เอง น่าจะซีลเพลาราวลิ้นกับซีลคอหน้า รอครับ รอ จะได้ไม่เสียค่าแรงหลายทีครับ

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: หนานมา on 14 Dec 2009, 13:10

ตามรูปที่คุณครูให้มาเลยครับ
รูปที่ 1,2 ซีลเพลาราวลิ้น
รูปที่ 3,4 ประเก็น อ่างน้ำมันเครื่อง
รูปที่ 5 ซีลคันชักเกียร์
ส่วนรูปอื่นๆ มุมภาพมันแคบไปครับ...บอกไม่ถูก

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: OPEL-5161 on 14 Dec 2009, 14:58

รถซึมไม่เป็นไร คนอย่าเพิ่งซึมนะครับ    พวกซีล ท่อยาง  เปลี่ยนแล้วก็หาย ชิ้นละ100-300 เอง  ที่กทมมีแยะ ต้องฝากซื้อละครับ
ไม่ต้องดัดแปลง

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: jar on 15 Dec 2009, 14:30

Quote from: chanat on 11 Dec  2009, 10:44

เด๋วขอเช็คก่อนนะครับ ของผมก็ยังมะได้เปลี่ยนเหมือน กัน

สรุป ก็รอราคาจากคุณ chanat จะได้ฝากซื้อ
แล้วค่อยเปลี่ยนพร้อมสายพาน ได้ใช่ปะคะ ตอนนี้ เข็มไมล์อยู่ที่ประมาณ  210,000 อะค่ะ พอจะรอไหวมั้ยคะ

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: jeabjamiro on 15 Dec 2009, 14:45

ลูกลอก สายพาน ของเหลว ปั้มน้ำ เปลี่ยนไปยะงครับ ถ้ายัง ก็รีบหน่อยนะครับ เดี่ยวจะเสียหลายนะครับ

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: jar on 15 Dec 2009, 15:44

ยังเลยค่ะ
ได้ประวัติการซ่อมมาแล้ว
อยากให้ผู้รู้ช่วยดูจังค่ะ แต่ถ้าลงเวปบอร์ด ยาวมากค่ะ
ส่งอีเมลล์น่าจะพอได้
มีใครพอจะว่างอ่านบ้างไหมคะ

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: chairai on 15 Dec 2009, 19:38

มีเครื่องแสกนป่าวครับ ครู หรือไม่ก็เอากล้องถ่ายรูปก็ได้ ย่อ แล้วนำมาลงครับ
chai_rai@hotmail.com
gif---@hotmail.com
ถ้าจะส่งก็ได้ครับ ยินดีครับ เดี๋ยวนำมาโพสให้ครับ

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: jeabjamiro on 16 Dec 2009, 00:07

 :-[ ฝากด้วยครับพี่กิ๊ฟ ไม่อยากให้ ขาดเดี๋ยวจะท้อซะก่อนนะครับ :ไม่:

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: OPEL-5161 on 16 Dec 2009, 08:22

ใช่ครับ ขาดแล้วซึม ยาว ??? ??? ???

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: หนานมา on 16 Dec 2009, 08:58

Quote from: jar on 15 Dec  2009, 15:44

ยังเลยค่ะ
ได้ประวัติการซ่อมมาแล้ว
อยากให้ผู้รู้ช่วยดูจังค่ะ แต่ถ้าลงเวปบอร์ด ยาวมากค่ะ
ส่งอีเมลล์น่าจะพอได้
มีใครพอจะว่างอ่านบ้างไหมคะ

แสกนเป็นไฟร์ PDF แล้วส่งมาครับ
luangsu_m@hotmail.com

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: jar on 16 Dec 2009, 09:10

ส่งเมลล์ไปให้พี่ๆ ช่วยดูแล้วค่ะ
รบกวนด้วยนะค้า
 :) :) :) :)

ถ้าสายพานขาดจะเกิดอะไรขึ้นบ้างอะคะ
 :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: teeracha on 16 Dec 2009, 09:44

Quote from: jar on 16 Dec  2009, 09:10

ส่งเมลล์ไปให้พี่ๆ ช่วยดูแล้วค่ะ
รบกวนด้วยนะค้า
 :) :) :) :)

ถ้าสายพานขาดจะเกิดอะไรขึ้นบ้างอะคะ
 :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:

:มั้ง:สายพานหน้าเครื่องขาด ก็จะตีอุปกรณ์ทุกชิ้นที่อยู่รอบๆ มันให้เสียหาย ซ่อมเท่าไหร่ไม่รู้ขึ้นกับอะไรมันจะพังบ้าง
 :(สายพาน timming ขาดก็จะทำให้วาล์วคด เครื่องพัง ซ่อมหลายตัง

 :)การได้รถมาใหม่สิ่งที่ควรทำคือ
1. เปลี่ยนของเหลวทั้งหมด
2. ซ่อมเก็บสิ่งที่คุณครูเห็น เช่น ที่มันซึมๆ นะ หาอะไรมาซับซะ  ;D
3. เปลี่ยนสายพาน timming ลูกรอก เอาของแท้เลยครับ คุณครูรู้ของมูลการซ่อมของเจ้าของเก่าก็จริง แต่ข้อแท้ของเทียมหละครับที่เขาใส่มาคราวที่แล้ว คุณภาพแล้วความทนต่างกันมากครับ
อีกอย่างจะได้เริ่มใหม่กับเราด้วยครับจะได้ไม่ลืม
4. ให้ช่างที่ชำนาญ  :(ตรวจสอบระบบไฟ แอร์ พัดลมระบายความร้อน ว่าต่อตรงมาหรือเปล่า
ถ้าต่อตรงมาให้แก้ไขให้ได้มาตรฐานเสียนะครับ
5. เรื่องยาง และการตกแต่งอื่นๆ ถ้าสภาพพอใช้ได้ผมว่าคุณครูทนใช้ไปก่อนดีกว่าครับ ประหยัดไว้ทำที่ได้กล่าวมาข้างต้นก่อน

*สำคัญคือ คุณครูจะต้องหาช่างที่รู้จริงดูแลเขาก่อนเป็นอันดับแรกครับ ถ้าสะดวกทำ อุดร ขอนแก่น ก็คงต้องรบกวนสมาชิกที่นั่นแนะนำครับ ถ้าโคราช บอกผมได้ แต่ให้ดีที่สุดก็ร้อยเอ็ดบ้านคุณครูแหละสะดวกดีครับ
แต่ต้องได้ช่างดีจริงๆ นะครับไม่งัยแย่แน่ๆครับ :จุก:

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: jar on 16 Dec 2009, 10:13

  :)การได้รถมาใหม่สิ่งที่ควรทำคือ
1. เปลี่ยนของเหลวทั้งหมด

ของเหลวที่ว่า คืออะไรบ้างคะ

2. ซ่อมเก็บสิ่งที่คุณครูเห็น เช่น ที่มันซึมๆ นะ หาอะไรมาซับซะ  ;D
3. เปลี่ยนสายพาน timming ลูกรอก เอาของแท้เลยครับ คุณครูรู้ของมูลการซ่อมของเจ้าของเก่าก็จริง แต่ข้อแท้ของเทียมหละครับที่เขาใส่มาคราวที่แล้ว คุณภาพแล้วความทนต่างกันมากครับ อีกอย่างจะได้เริ่มใหม่กับเราด้วยครับจะได้ไม่ลืม
4. ให้ช่างที่ชำนาญ  :(ตรวจสอบระบบไฟ แอร์ พัดลมระบายความร้อน ว่าต่อตรงมาหรือเปล่า
ถ้าต่อตรงมาให้แก้ไขให้ได้มาตรฐานเสียนะครับ

การต่อตรง มีข้อดีข้อเสียยังไงคะ

5. เรื่องยาง และการตกแต่งอื่นๆ ถ้าสภาพพอใช้ได้ผมว่าคุณครูทนใช้ไปก่อนดีกว่าครับ ประหยัดไว้ทำที่ได้กล่าวมาข้างต้นก่อน

ยางก็ตามรูปที่ลงในโชว์รูม หัวข้อเจ้าเรดซ่า อะค่ะ  5 ปีแล้ว  ไม่รู้ว่ายังพอใช้ได้ไปอีกนานแค่ไหนอะค่ะ

*สำคัญคือ คุณครูจะต้องหาช่างที่รู้จริงดูแลเขาก่อนเป็นอันดับแรกครับ ถ้าสะดวกทำ อุดร ขอนแก่น ก็คงต้องรบกวนสมาชิกที่นั่นแนะนำครับ ถ้าโคราช บอกผมได้ แต่ให้ดีที่สุดก็ร้อยเอ็ดบ้านคุณครูแหละสะดวกดีครับ
แต่ต้องได้ช่างดีจริงๆ นะครับไม่งัยแย่แน่ๆครับ :จุก:
[/quote]

 :) :) :)

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: teeracha on 16 Dec 2009, 10:29

Quote from: jar on 16 Dec  2009, 10:13

  :)การได้รถมาใหม่สิ่งที่ควรทำคือ
1. เปลี่ยนของเหลวทั้งหมด

ของเหลวที่ว่า คืออะไรบ้างคะ

2. ซ่อมเก็บสิ่งที่คุณครูเห็น เช่น ที่มันซึมๆ นะ หาอะไรมาซับซะ  ;D
3. เปลี่ยนสายพาน timming ลูกรอก เอาของแท้เลยครับ คุณครูรู้ของมูลการซ่อมของเจ้าของเก่าก็จริง แต่ข้อแท้ของเทียมหละครับที่เขาใส่มาคราวที่แล้ว คุณภาพแล้วความทนต่างกันมากครับ อีกอย่างจะได้เริ่มใหม่กับเราด้วยครับจะได้ไม่ลืม
4. ให้ช่างที่ชำนาญ  :(ตรวจสอบระบบไฟ แอร์ พัดลมระบายความร้อน ว่าต่อตรงมาหรือเปล่า
ถ้าต่อตรงมาให้แก้ไขให้ได้มาตรฐานเสียนะครับ

การต่อตรง มีข้อดีข้อเสียยังไงคะ

5. เรื่องยาง และการตกแต่งอื่นๆ ถ้าสภาพพอใช้ได้ผมว่าคุณครูทนใช้ไปก่อนดีกว่าครับ ประหยัดไว้ทำที่ได้กล่าวมาข้างต้นก่อน

ยางก็ตามรูปที่ลงในโชว์รูม หัวข้อเจ้าเรดซ่า อะค่ะ  5 ปีแล้ว  ไม่รู้ว่ายังพอใช้ได้ไปอีกนานแค่ไหนอะค่ะ

*สำคัญคือ คุณครูจะต้องหาช่างที่รู้จริงดูแลเขาก่อนเป็นอันดับแรกครับ ถ้าสะดวกทำ อุดร ขอนแก่น ก็คงต้องรบกวนสมาชิกที่นั่นแนะนำครับ ถ้าโคราช บอกผมได้ แต่ให้ดีที่สุดก็ร้อยเอ็ดบ้านคุณครูแหละสะดวกดีครับ
แต่ต้องได้ช่างดีจริงๆ นะครับไม่งัยแย่แน่ๆครับ :จุก:

[/font]

 :) :) :)
[/quote]
ของเหลว : น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำมันเบรค น้ำยาหม้อน้ำ
การต่อตรง : ระบบแอร์ จะทำให้แอร์ทำงานตลอด ผลเสียทำให้คอมเพรสเซอร์ทำงานหนัก และทำให้เสียเร็วครับ
              ระบบพัดลมระบายความร้อน ก็ทำให้พัดลมทำงานตลอด สายไฟและขั้ววงจรไฟ ต่างๆ จะร้อนและกรอบแตก ไม่นานพัดลมก็จะไม่ทำงานเพราะเหตุข้างต้นครับ
ยาง : ถ้า 5 ปีแล้วควรเปลี่ยนครับ

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: หนานมา on 16 Dec 2009, 10:46

อาจารย์หน่าครับ เครื่อง C14NZ กล่องเครื่องไม่มีฟังค์ชั่น ระบบแอร์มาให้ครับ
ยังงัยก้อต้องต่อตรง ครับ

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: teeracha on 16 Dec 2009, 11:00

Quote from: หนานมา on 16 Dec  2009, 10:46

อาจารย์หน่าครับ เครื่อง C14NZ กล่องเครื่องไม่มีฟังค์ชั่น ระบบแอร์มาให้ครับ
ยังงัยก้อต้องต่อตรง ครับ

หมายถึงต่อตรงกับสวิทชกุญแจหรอครับ  :มั้ง:

 :(น่าจะมีสวิทช AC หรือเป็นสวิทชร่วมกับพัดลมแอร์ fan coil

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: jar on 16 Dec 2009, 11:24

พี่ๆ คุยไรกันเหรอก๊ะ
 :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: หนานมา on 16 Dec 2009, 11:56

Quote from: teeracha on 16 Dec  2009, 11:00

Quote from: หนานมา on 16 Dec  2009, 10:46

อาจารย์หน่าครับ เครื่อง C14NZ กล่องเครื่องไม่มีฟังค์ชั่น ระบบแอร์มาให้ครับ
ยังงัยก้อต้องต่อตรง ครับ

หมายถึงต่อตรงกับสวิทชกุญแจหรอครับ  :มั้ง:

 :(น่าจะมีสวิทช AC หรือเป็นสวิทชร่วมกับพัดลมแอร์ fan coil

อ่า....ที่พูดว่าต่อตรงก้อคือ มันจะเอาไฟจาก สวิทย์กุญแจมาผ่านสวิทย์แอร์ แล้วก้อสั่งให้แอร์ทำงานโดยไม่ยุ่งเกี่ยวกับระบบใดๆ ครับอาจารย์
ลักษณะการทำงานก้อจะเป็นแบบนี้ คือ เมื่อเราเปิดสวิทย์กุญแจแล้ว เกิดสวิทย์แอร์ ระบบแอร์จะทำงานทันที ทั้งพัดลมในห้องโดยสาร คอมแอร์ และ พัดลมแอร์หน้าเครื่อง

ถ้าเป็นระบบแอร์ ที่กล่องเครื่องมีฟังค์ชั่นมาให้ มันก้อจะเอาไฟจากสวิทกุญแจ ผ่านสวิทย์แอร์ ผ่านระบบแอร์(พวกรีเลย์สั่งการต่าง) แล้วจะต่อลงกราด์วโดยกล่องเครื่อง เหมือนหลักการทำงานของหัวฉีด
เพราะฉะนั้น ถ้าเราเปิดแอร์ขณะที่ยังไม่สตาร์ทเครื่อง สิ่งที่จะทำงานก้อคือ พัดลมในห้องโดยสารเพียงอย่างเดียว ส่วนคอมแอร์ กับพัดลมหน้าเครื่อง
จะทำงานก้อต่อเมื่อ เราสตาร์ทจนเครื่องติดเรียบร้อยและรอบนิ่งดีแล้ว และในกรณีที่รอบเครื่องมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว(พวกเร่งแซง หรือ เร่งเครื่องขึ้นจากติดหล่ม อะไรพวกนี้แหละ) ระบบแอร์จะถูกตัดออกชั่วคราวครับ จนรอบเครื่องไม่มีการเปลี่ยนแปลง หรือ เปลี่ยนเล็กน้อยในเวลาที่ำกำหนด
ระบบถึงจะกลับมาทำงานให้ใหม่

ส่วนอาจารย์ จา  ภาพข้อมูลที่ส่งมา มันเล็กไปครับ อ่านไม่ได้
เอาเป็นว่า...บอกมาทางนี้ก้อได้ครับเอาหลักๆเลย
ว่า.....สิ่งเหล่านี้ ตามประวัติ มันถูกเปลี่ยนมาครั้งล่าสุดเมื่อวันที่เท่าไหร่ และ ที่เลขไมล์ที่เท่าไหร่

1. สายพานไทม์มิ่ง หรือ สายพานราวลิ้น
2. ชุดลูกรอกของสายพาน ไทม์มิ่ง
3. สายพานตัวนอก น่าจะมี 2 เส้นเล็กๆ คือสายพานไดร์ชาร์จ กับสายพาน แอร์
4. น้ำมันเครื่อง
5. น้ำมันเกียร์
6. น้ำยาหม้อน้ำ
7. น้ำมันเบรค  อันนี้แนะนำให้ไปไล่ใหม่ทั้งระบบ

 :มั้ง: น่าจะประมาณนั้นแหละ....บอกมาเลยครับ  :ไถ:
 

Title: Re: เจ้าเรดซ่าเริ่มซึมๆ อะค่ะ
Post by: teeracha on 16 Dec 2009, 12:41

Quote from: หนานมา on 16 Dec  2009, 11:56

Quote from: teeracha on 16 Dec  2009, 11:00

Quote from: หนานมา on 16 Dec  2009, 10:46

อาจารย์หน่าครับ เครื่อง C14NZ กล่องเครื่องไม่มีฟังค์ชั่น ระบบแอร์มาให้ครับ
ยังงัยก้อต้องต่อตรง ครับ

หมายถึงต่อตรงกับสวิทชกุญแจหรอครับ  :มั้ง:

 :(น่าจะมีสวิทช AC หรือเป็นสวิทชร่วมกับพัดลมแอร์ fan coil

อ่า....ที่พูดว่าต่อตรงก้อคือ มันจะเอาไฟจาก สวิทย์กุญแจมาผ่านสวิทย์แอร์ แล้วก้อสั่งให้แอร์ทำงานโดยไม่ยุ่งเกี่ยวกับระบบใดๆ ครับอาจารย์
ลักษณะการทำงานก้อจะเป็นแบบนี้ คือ เมื่อเราเปิดสวิทย์กุญแจแล้ว เกิดสวิทย์แอร์ ระบบแอร์จะทำงานทันที ทั้งพัดลมในห้องโดยสาร คอมแอร์ และ พัดลมแอร์หน้าเครื่อง

ถ้าเป็นระบบแอร์ ที่กล่องเครื่องมีฟังค์ชั่นมาให้ มันก้อจะเอาไฟจากสวิทกุญแจ ผ่านสวิทย์แอร์ ผ่านระบบแอร์(พวกรีเลย์สั่งการต่าง) แล้วจะต่อลงกราด์วโดยกล่องเครื่อง เหมือนหลักการทำงานของหัวฉีด
เพราะฉะนั้น ถ้าเราเปิดแอร์ขณะที่ยังไม่สตาร์ทเครื่อง สิ่งที่จะทำงานก้อคือ พัดลมในห้องโดยสารเพียงอย่างเดียว ส่วนคอมแอร์ กับพัดลมหน้าเครื่อง
จะทำงานก้อต่อเมื่อ เราสตาร์ทจนเครื่องติดเรียบร้อยและรอบนิ่งดีแล้ว และในกรณีที่รอบเครื่องมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว(พวกเร่งแซง หรือ เร่งเครื่องขึ้นจากติดหล่ม อะไรพวกนี้แหละ) ระบบแอร์จะถูกตัดออกชั่วคราวครับ จนรอบเครื่องไม่มีการเปลี่ยนแปลง หรือ เปลี่ยนเล็กน้อยในเวลาที่ำกำหนด
ระบบถึงจะกลับมาทำงานให้ใหม่

ส่วนอาจารย์ จา  ภาพข้อมูลที่ส่งมา มันเล็กไปครับ อ่านไม่ได้
เอาเป็นว่า...บอกมาทางนี้ก้อได้ครับเอาหลักๆเลย
ว่า.....สิ่งเหล่านี้ ตามประวัติ มันถูกเปลี่ยนมาครั้งล่าสุดเมื่อวันที่เท่าไหร่ และ ที่เลขไมล์ที่เท่าไหร่

1. สายพานไทม์มิ่ง หรือ สายพานราวลิ้น
2. ชุดลูกรอกของสายพาน ไทม์มิ่ง
3. สายพานตัวนอก น่าจะมี 2 เส้นเล็กๆ คือสายพานไดร์ชาร์จ กับสายพาน แอร์
4. น้ำมันเครื่อง
5. น้ำมันเกียร์
6. น้ำยาหม้อน้ำ
7. น้ำมันเบรค  อันนี้แนะนำให้ไปไล่ใหม่ทั้งระบบ

 :มั้ง: น่าจะประมาณนั้นแหละ....บอกมาเลยครับ  :ไถ:
 

:ตาปิ้ง:ออ งั้นผมก็เข้าใจตรงตามที่คุณหนานมาได้อธิบายแล้วครับ แต่อาจสื่อความหมายไม่ตรงกันแต่ต้น
 :ตาปิ้ง:การต่อตรง ผมหมายความว่า เมื่อเปิด on ที่สวิชกุญแจ คอมแอร์ทำงานทันที
โดยไม่ผ่านสวิทชแอร์ ครับ ผมเจอมาหลายคันแล้วครับสำหรับโอเปิลที่โคราช
พอบิดสวิทชกุญแจ on ท่อน้ำยาแอร์(ด้าน suction) ขาวเป็นน้ำแข็งโดย
ไม่ได้เปิดสวิทชแอร์เลยครับ บางคันยิ่งกว่านั้น thermostat ก็ไม่มี