OPEL in : The Happiest Opel Family in Thailand
Opel in Talks => Alternative Fuel Discussion (LPG & CNG) => Topic started by: ช่อลดา on 04 Mar 2010, 09:22
-
:-* 8) ขอทราบ อู่แนะนำด้วยค่ะ แบบ ฟิกมิกซ์ เคยใช้บริการ อู่สินมา๒คัน แต่ ขณะนี้อู่สินไม่รับติดแล้ว :ไม่:
-
ผมกำลังจะไปดูที่ VersusThailand แถวพระราม 2
แต่ขอสอบถามเรื่องถังโดนัทเอาไปเองหรือเขาจะหาให้..ก่อนอ่ะครับ
อีกที่ก็แถวๆรังสิต เจ้านี่โดนัท+หัวฉีดจบที่ 25-26พัน..
แต่ที่ Versus จะดีกว่า เขารับประกันไฟไหม้ 1 ล้านบาท.. (อยากได้คันใหม่ๆอยู่ด้วย 555+)
-
สัตหีบเลยครับพี่ช่อ....
เอาของมาด้วย...เด๋วรุมจัดการให้.....อิอิอิ :) :)
-
สัตหีบเลยครับพี่ช่อ....
เอาของมาด้วย...เด๋วรุมจัดการให้.....อิอิอิ :) :)
พี่นพยังใกล้ไปครับ ไปติดที่ตาจุ๊ฟดีก่าพี่ช่อ เอาของไป มันติดให้ฟรี พิษณุุโลกเอง ;D
เอาสาระซักหน่อย อิอิ เห็น ในนี้ ไปติดที่ร้านพี่บอย รังสิต คลองอารัยซักอย่างอ่ะครับ ไปกันหลายคน เดี๋ยวเจ้าตัวก็มาแจ้งครับ รอนิสนุงคร๊าปป :-*
แต่โดยส่วนตัวแล้ว ขออนุญาติแนะนำนะครับ ว่า...
พี่ช่อน่าจะหาติดที่ใกล้ๆบ้าน แต่ขอให่เป็น อู่ที่ติดแก๊สโดยเฉพาะอ่ะครับ ไม่ใช่อู่ที่ทำสารพัดอ่ะครับ เพราะว่า มันต้องเข้าไปแก้โน่น นี่ อีก
ถ้าไปติดไกลๆ ผมเกรงว่า จะลำบากอ่ะครับ อีกอย่าง FIX มันติดไม่ยากครับผม เรื่องติดแก๊วอยากให้เน้นบริการหลังการขายและความรับผิดชอบมากกว่าครับผม
-
^
ตามที่กุ้งว่ามาแระ
เด๋ว ติดต่อกะ versus ได้แล้ว จะโทรไปบอกครับ..
แต่ถ้าจะติดเร็วด่วน ก็ดูๆเผื่อผมด้วยนะ แบบหัวฉีด+โดนัท
กับหัวฉีด+ถัง 25L
-
ถ้าฟิกมิก ก็คงแถวๆบ้านฮะ...ไม่ก็พี่จุ๊ฟเลย
แต่ถ้าหัวฉีด ผมว่าไปที่พี่บอย เพราะว่างานติดตั้งแกเรียบร้อยครับ เรื่องหลังการติดตั้งก็ดูแลอย่างดี และที่สำคัญถ้าเป็น AG มีคนช่วยได้เยอะครับ อำนาจการต่อรองก็สูงกว่า... ;)
-
อู่พี่บอย ไปกานเยอะนิฮะ ครายเคยไป ขอรายละเอียดด้วยครับ
น้องซ่าฟ้าสปาร์โก้ผมว่าจะจับดมแก๊สสส :D :D :D :D
-
^
ตามที่กุ้งว่ามาแระ
เด๋ว ติดต่อกะ versus ได้แล้ว จะโทรไปบอกครับ..
แต่ถ้าจะติดเร็วด่วน ก็ดูๆเผื่อผมด้วยนะ แบบหัวฉีด+โดนัท
กับหัวฉีด+ถัง 25L
เหอะๆๆๆ ถังมันเล็กไปอะครับพี่...
อย่างคอร์ซ่า ผมก้อเล็งๆ ไว้ว่าจะเอาถังใส้กรอกสัก 36 ลิตร
น่าจะวางได้ไม่เปลืองเนื้อที่ และยางอะไหล่ก้อยังถอดออกได้...
ตามข้อมูล ถัง สองขนาด 25 กับ 36.5 เส้นผ่าศูนย์กลางเท่ากัน ต่างกันที่ความยาว
เพราะฉนั้น พื้นที่ตามความยาวของรถ สูญเสียเท่ากัน แต่ถัง 36.5 ยาวกว่า
แล้วคอร์ซ่าเรากว้าง ตรงตำแหน่งที่จะวางถัง(เพลาล้อหลัง)ประมาณ 900mm. ครับผมวัดดูแล้ว.. :)
-
:-*สัตหีบ หนานมา อิทาเนีย สนใจมาก แต่ว่า อู่ที่รับติด กำลังถูกร้องเรียน เรื่องเป็นงาย :หนาว:
-
ดีเลยๆๆๆ Astra Van เหมือนกันเลยค่ะพี่ช่อ กำลังจะไปติดเหมือนกัน ไปพร้อมกันเลยมั้ยคะพี่ช่อ 55555 ภายในเดือนนี้แหละค่ะ
ตอนนี้ไม่รู้จะติดอะไรดี Fixmix หรือ หัวฉีด ถังโดนัท หรือ ถังแคปซูล
กะว่าจะติดฟิกมิก+แคปซูลไปก่อน คุ้มทุนแล้วค่อยไปเปลี่ยนเปนโดนัท มันทำได้มั้ยอะ 55555
เจี๊ยบบอกว่าเราขับรถแม่บ้าน อย่าได้ซีเรียสสสสส
โอ่ยยยย ไม่อยากเสียตังเกิน 20K อะดิ ให้เต็มที่เลย 22 ฮือๆๆๆ T_____T
ขอคำแนะนำด้วยนะค๊าาาาาาา
-
ฟิกมิก+แคปซูลไม่ถึง 20000 หรอกครับ :)
-
Fixmix + Capsul 58 L. น่าจะประมาณ 15000 บ. นะ ไม่ถึง 20000 หรอก
-
^
ตามที่กุ้งว่ามาแระ
เด๋ว ติดต่อกะ versus ได้แล้ว จะโทรไปบอกครับ..
แต่ถ้าจะติดเร็วด่วน ก็ดูๆเผื่อผมด้วยนะ แบบหัวฉีด+โดนัท
กับหัวฉีด+ถัง 25L
เหอะๆๆๆ ถังมันเล็กไปอะครับพี่...
อย่างคอร์ซ่า ผมก้อเล็งๆ ไว้ว่าจะเอาถังใส้กรอกสัก 36 ลิตร
น่าจะวางได้ไม่เปลืองเนื้อที่ และยางอะไหล่ก้อยังถอดออกได้...
ตามข้อมูล ถัง สองขนาด 25 กับ 36.5 เส้นผ่าศูนย์กลางเท่ากัน ต่างกันที่ความยาว
เพราะฉนั้น พื้นที่ตามความยาวของรถ สูญเสียเท่ากัน แต่ถัง 36.5 ยาวกว่า
แล้วคอร์ซ่าเรากว้าง ตรงตำแหน่งที่จะวางถัง(เพลาล้อหลัง)ประมาณ 900mm. ครับผมวัดดูแล้ว.. :)
ของผมยัดแคปซูลขนาด 74.5 ลิตรเลยอ่ะ (ยางอะไหล่เอาเข้า-ออกได้ด้วยนะ ทำขายึดถังพิเศษ กระดกหลบได้จ้ะ) แต่ว่าไม่เหลือที่วางของอื่นแล้วนะ :D :D :D
งานนี้ลุยเองอีกแล้ว เมื่อสามปีที่แล้วจ้า 8) 8) 8)
-
:มั้ง:มีมาเสนอขาย ถังพร้อมอุปกรณ์ ถอดจาก อีคาร์ ครบชุด ในราคา ต่อรองแล้ว ๗ พันบาท ไหวมั๊ย คะ ติดตั้งใช้มา ๑ ปี ยังไม่ได้จดทะเบียน ถังแคปซูล ๕๘ ลิตร หม้อต้ม อิตาลี : :อุ่น:
-
หม้อต้มมันยี่ห้ออะไรอ่ะครับ
-
:-*ถังเมทัล เมท สีเทา หม้อต้ม เทมาเซโต้ แจ้งว่าใช้หลังติดตั้ง มาเพียง ๒ เดือน ขายใน วีคเอน์ ฮอบบี้ว่าจะเอาภาพ มาให้ดู ทำม่ายเป็น :-[
-
สัตหีบเลยครับพี่ช่อ....
เอาของมาด้วย...เด๋วรุมจัดการให้.....อิอิอิ :) :)
:ตาปิ้ง: จเอ แว้ววว อยู่ สัตหีบ นั่นเอง งี้ก้อได้ เเหล่ง เเล้ว อ่ะคร่า
-
:มั้ง:พี่ช่อครับ ไม่รู้นะในช่วง 1 -2 ปีผ่านมานี้ นี้ถังเมททัล เมท สีเทานี้ผมไม่เคยเห็นเลย
:ตาปิ้ง:ที่เคยเห็นก็เมื่อหลายปีก่อน ทีนี้ถ้ามันเพิ่งถูกติดตั้งมาเมื่อ 2 เดือน มันจะเป็น 2 เดือนเมื่อปีไหนไม่รู้ครับ
ที่ผมเคยซื้อก็เมื่อ ปี 48 - 49 ครับ
กอล์ฟ เคยเห็นไหม ถังเมททัล เมท สีเทา สำหรับที่ติดตั้งใหม่นะ
เบอร์ nation gas 02-8100581 :: 02-8100582 :: 02-8100583
ถ้ายังมีถังสีนี้ใหม่ๆ อยู่ก็ขออภัยครับระแวงไปเอง
-
น่าจะเป็นถัง metal mate รุ่น super มั่ง ที่ติดตั้งเกจ์วัดมาจากโรงงานเลยอ่ะครับ จะเป็นสีขาวๆ เทาๆ กับ ถังมัลติวาล์ บางรุ่นที่เป็นสีเทาควันบุหรี่อ่ะครับ
-
ของผมก็สีเทาครับเพิ่งติดไปประมาณตอนที่ต้องยืนเข้าคิวรอ 3-4 ชั่วโมงที่ร้าน นภัทร เพื่อซื้อถังถังอ่ะครับซักปีกว่าๆได้ครับแต่เป็นแบบพาวเวอร์วาวล์นะครับแบบที่มีฝาปิดล๊อคแบบแท็กซี่มีวาวล์หมุนเองสีเขียวตรงที่เติมครับราคาตอนนั้น 6,700฿ ถ้าเป็นมัลติวาวล์ที่มีเกจพลาสติคหัวโตๆอยู่ด้านหน้านะถังจะเป็นสีดำครับราคา 5,700฿
-
ไหนๆก็ไหนๆจัดชุดให้คุณจอยกันหน่อยครับบครับบบ ผมแนะนำหัวฉีดแต่คุณจอยไม่สู้เหอะๆ ผมว่าโดนัทคุ้มมม คนของได้ตรึมเหอะๆ
-
^
ตามที่กุ้งว่ามาแระ
เด๋ว ติดต่อกะ versus ได้แล้ว จะโทรไปบอกครับ..
แต่ถ้าจะติดเร็วด่วน ก็ดูๆเผื่อผมด้วยนะ แบบหัวฉีด+โดนัท
กับหัวฉีด+ถัง 25L
เหอะๆๆๆ ถังมันเล็กไปอะครับพี่...
อย่างคอร์ซ่า ผมก้อเล็งๆ ไว้ว่าจะเอาถังใส้กรอกสัก 36 ลิตร
น่าจะวางได้ไม่เปลืองเนื้อที่ และยางอะไหล่ก้อยังถอดออกได้...
ตามข้อมูล ถัง สองขนาด 25 กับ 36.5 เส้นผ่าศูนย์กลางเท่ากัน ต่างกันที่ความยาว
เพราะฉนั้น พื้นที่ตามความยาวของรถ สูญเสียเท่ากัน แต่ถัง 36.5 ยาวกว่า
แล้วคอร์ซ่าเรากว้าง ตรงตำแหน่งที่จะวางถัง(เพลาล้อหลัง)ประมาณ 900mm. ครับผมวัดดูแล้ว.. :)
ถ้าเป็นอย่างที่พี่นพว่ามา 35L ก็น่าสน.. :)
นู่เขียวจะได้มีที่โล่ง เก็บของบ้าง
-
เอารูปมาแล้วจ้าพอไหวมั้ยคะ
-
วัยรุ่นใจร้อน...เอ้าลุยเลยครับ
นู๋แดงของผม ขอเป็นอาทิตย์หน้าแล้วกัน 55+
-
ของผมก็ถังแบบนี้เลยครับ 58ลิตร
-
วัยรุ่นใจร้อน...เอ้าลุยเลยครับ
นู๋แดงของผม ขอเป็นอาทิตย์หน้าแล้วกัน 55+
โอไม่โอลุงนุ่น ที่สั่งลุย แต่เริ่มมีปัญหากะคนขายแหละเด่วมาเล่าต่อ
-
ป้าช่อ สั่งซื้อเลยครับ ถัง super ของจริงครับ หม้อต้ม Energy reform ครับ แต่สวิทต์ ออโต ไม่รู้จักครับ
-
ป้าช่อ สั่งซื้อเลยครับ ถัง super ของจริงครับ หม้อต้ม Energy reform ครับ แต่สวิทต์ ออโต ไม่รู้จักครับ
สั่งซื้อแล้วจ๊ะตกลงราคากันเมื่อเช้านี้เองแต่เมื่อบ่ายสองกว่าไอ้คนขายโทรมาบอกว่าอีกคนที่เคยคุยไว้จะมาซื้อและมันก็ให้เขาด้วยนะ
นี่มันตกลงกะเราแล้วนะเพียงแต่ว่ายังไม่ได้โอนต้งคและมันบอกว่าจะเอามาให้ที่บ้านพี่ด้วยนะ ลุงชัยเลยเสียความรู้สึกมากๆตอนนี้
-
ณ วันนี้ยังเหลือโอเปิ้ลอยู่กี่คันครับที่เจ้าของไม่จับติดแก๊สแน่นอน (อยู่ที่ผม 2 คัน)
-
งั้นปล่อยเค้าไปเตอะครับ หมู่เฮาก็มาเฮ็ดของใหม่ บ่เป็นหยัง
-
ป้าช่อ สั่งซื้อเลยครับ ถัง super ของจริงครับ หม้อต้ม Energy reform ครับ แต่สวิทต์ ออโต ไม่รู้จักครับ
สั่งซื้อแล้วจ๊ะตกลงราคากันเมื่อเช้านี้เองแต่เมื่อบ่ายสองกว่าไอ้คนขายโทรมาบอกว่าอีกคนที่เคยคุยไว้จะมาซื้อและมันก็ให้เขาด้วยนะ
นี่มันตกลงกะเราแล้วนะเพียงแต่ว่ายังไม่ได้โอนต้งคและมันบอกว่าจะเอามาให้ที่บ้านพี่ด้วยนะ ลุงชัยเลยเสียความรู้สึกมากๆตอนนี้
อ้าว...เพิ่งคุยกับนู๋เมื่อกี้ เค้าขายไปซะละ
เด๋วพาไปซื้อไหม๊พี่ ว่าแต่...จี๊ดโทรหารึยังคะ
-
ณ วันนี้ยังเหลือโอเปิ้ลอยู่กี่คันครับที่เจ้าของไม่จับติดแก๊สแน่นอน (อยู่ที่ผม 2 คัน)
ก็คิดตลอดอ่ะค่ะว่าจะไม่ติดแก๊ส เพราะกลัว อันดับแรก
ก็มี 2 คันเหมือนกันคุณอ้อ แต่ตอนนี้เปลี่ยนใจแระ
เพราะไปต่างจังหวัดบ่อย ค่าน้ำมันมันแพงมากอ่ะค่ะ
และพี่นุ่นก็ขับไปทำงานทุกวันเดือนๆ ก็หลายพัน
เพราะตอนนี้ใช้ปั้มติ๊ก J ด้วยยิ่งซดหนักไปอีก
แล้วพี่นุ่นไม่ขับแบบคนธรรมดาค่ะ แบบไปเรื่อยๆ ชิลๆ ไม่ใช่อ่ะค่ะ
มันก็เลยซดหวบๆ เลย ตอนนี้ก็ต้องมาคิดใหม่อ่ะค่ะ
ติดแก๊สน่าจะดีกว่าอ่ะค่ะ
-
ณ วันนี้ยังเหลือโอเปิ้ลอยู่กี่คันครับที่เจ้าของไม่จับติดแก๊สแน่นอน (อยู่ที่ผม 2 คัน)
ก็คิดตลอดอ่ะค่ะว่าจะไม่ติดแก๊ส เพราะกลัว อันดับแรก
ก็มี 2 คันเหมือนกันคุณอ้อ แต่ตอนนี้เปลี่ยนใจแระ
เพราะไปต่างจังหวัดบ่อย ค่าน้ำมันมันแพงมากอ่ะค่ะ
และพี่นุ่นก็ขับไปทำงานทุกวันเดือนๆ ก็หลายพัน
เพราะตอนนี้ใช้ปั้มติ๊ก J ด้วยยิ่งซดหนักไปอีก
แล้วพี่นุ่นไม่ขับแบบคนธรรมดาค่ะ แบบไปเรื่อยๆ ชิลๆ ไม่ใช่อ่ะค่ะ
มันก็เลยซดหวบๆ เลย ตอนนี้ก็ต้องมาคิดใหม่อ่ะค่ะ
ติดแก๊สน่าจะดีกว่าอ่ะค่ะ
ใครว่าติดแก๊สแล้วประหยัดเงินมากขึ้น
ถ้าพี่ตาลติดแล้วพี่ตาลจะรู้ว่า .... จ่ายเงินเท่าเดิมแระคะ แต่มันไปได้ไกลขึ้น เที่ยวบ่อยขึ้นนั่นเอง หุหุ
;D ;D
-
ณ วันนี้ยังเหลือโอเปิ้ลอยู่กี่คันครับที่เจ้าของไม่จับติดแก๊สแน่นอน (อยู่ที่ผม 2 คัน)
ก็คิดตลอดอ่ะค่ะว่าจะไม่ติดแก๊ส เพราะกลัว อันดับแรก
ก็มี 2 คันเหมือนกันคุณอ้อ แต่ตอนนี้เปลี่ยนใจแระ
เพราะไปต่างจังหวัดบ่อย ค่าน้ำมันมันแพงมากอ่ะค่ะ
และพี่นุ่นก็ขับไปทำงานทุกวันเดือนๆ ก็หลายพัน
เพราะตอนนี้ใช้ปั้มติ๊ก J ด้วยยิ่งซดหนักไปอีก
แล้วพี่นุ่นไม่ขับแบบคนธรรมดาค่ะ แบบไปเรื่อยๆ ชิลๆ ไม่ใช่อ่ะค่ะ
มันก็เลยซดหวบๆ เลย ตอนนี้ก็ต้องมาคิดใหม่อ่ะค่ะ
ติดแก๊สน่าจะดีกว่าอ่ะค่ะ
ใครว่าติดแก๊สแล้วประหยัดเงินมากขึ้น
ถ้าพี่ตาลติดแล้วพี่ตาลจะรู้ว่า .... จ่ายเงินเท่าเดิมแระคะ แต่มันไปได้ไกลขึ้น เที่ยวบ่อยขึ้นนั่นเอง หุหุ
;D ;D
อ้าวเหรอ น้องไผ่ จริงดิ๊ :( :( :(
ตายแระ อย่างนี้ต้องคิดใหม่ซะแล้ว
:ใบเหลือง: :ใบเหลือง:
-
ณ วันนี้ยังเหลือโอเปิ้ลอยู่กี่คันครับที่เจ้าของไม่จับติดแก๊สแน่นอน (อยู่ที่ผม 2 คัน)
ก็คิดตลอดอ่ะค่ะว่าจะไม่ติดแก๊ส เพราะกลัว อันดับแรก
ก็มี 2 คันเหมือนกันคุณอ้อ แต่ตอนนี้เปลี่ยนใจแระ
เพราะไปต่างจังหวัดบ่อย ค่าน้ำมันมันแพงมากอ่ะค่ะ
และพี่นุ่นก็ขับไปทำงานทุกวันเดือนๆ ก็หลายพัน
เพราะตอนนี้ใช้ปั้มติ๊ก J ด้วยยิ่งซดหนักไปอีก
แล้วพี่นุ่นไม่ขับแบบคนธรรมดาค่ะ แบบไปเรื่อยๆ ชิลๆ ไม่ใช่อ่ะค่ะ
มันก็เลยซดหวบๆ เลย ตอนนี้ก็ต้องมาคิดใหม่อ่ะค่ะ
ติดแก๊สน่าจะดีกว่าอ่ะค่ะ
ใครว่าติดแก๊สแล้วประหยัดเงินมากขึ้น
ถ้าพี่ตาลติดแล้วพี่ตาลจะรู้ว่า .... จ่ายเงินเท่าเดิมแระคะ แต่มันไปได้ไกลขึ้น เที่ยวบ่อยขึ้นนั่นเอง หุหุ
;D ;D
อ้าวเหรอ น้องไผ่ จริงดิ๊ :( :( :(
ตายแระ อย่างนี้ต้องคิดใหม่ซะแล้ว
:ใบเหลือง: :ใบเหลือง:
ไปไหนมันไม่ต้องคิดหนักแบบตอนใช้น้ำมันอ่ะครับ แต่สบายใจขึ้นครับแน่นอน...
ออเรื่องปั้ม J ผมว่า... ถอดเปลี่ยนเป็นปั้ม ของรถธรรมดาก็พอมั้งครับ... ที่มันเปลือง... ไม่ใช่ว่า น้ำมันมันลงไปในห้องเผาไหม้มากขึ้นอย่างเดียวนะครับ มันไหลย้อนกลับไปมากขึ้นด้วย แล้วมันก็เป็นไอในถังมากขึ้นระเหยมากขึ้น.... :o เลยเปลือง....
-
เก็บเงิน หัวฉีดๆ หัวฉีดต้องเก็บเงิน ;) ;) ;) แบบว่า 25000 มีมั้ยครับ อ.หน่า ;D ;D อยากได้โดนัท
-
^
^
ก็ที่เพื่อนผมเอาเบนซ์ 220 ไปติด หัวฉีด+โดนัท+เวอร์ซุส ไม่เกิน 26พันแน่นอน..!
แต่ตอนนี้ขอถามราคาที่ศูนย์เวอร์ซุสให้แน่นอนก่อน.. ไม่อยากเอาไปทิ้งให้ทำที่อื่น
-
ไหนๆก็ไหนๆจัดชุดให้คุณจอยกันหน่อยครับบครับบบ ผมแนะนำหัวฉีดแต่คุณจอยไม่สู้เหอะๆ ผมว่าโดนัทคุ้มมม คนของได้ตรึมเหอะๆ
หัวฉีดตอนนี้มันหม่นนิดๆเองหนิ ค่าถังก็ไม่แพงมาก แล้วเรื่องติดตั้งก็ให้พี่จุ๊ฟติดให้เลย
-
กำลังเล็งๆ ไปติด คันแวน 6 สูบ หัวฉีด AC +โดนัท 51 ล. ...ไม่รอ แล้ว ถัง สมอ.
ใครมีที่ไหนดี บอกหน่อย ตอนนี้ได้ ราคา ที่ 42 หมื่น
-
เด๋ววันนี้ ถ้าว่างจะลองโทรสอบถามดูครับ..
แล้วที่ GasExpert มันยังอยู่หรือป่าว? เพราะเวปเขาเข้าไม่ได้แล้ว..
-
หาข้อมูลทั้งหมด 3 ร้าน ดังนี้ห่ะ
1. พี่บอย รังสิต เจ้าประจำของต้น
ราคา : Mixer+Capsule (ลืมถาม) = 15,000 หัวฉีด+Capsule (AG)= 25,000
ระยะเวลา : 1 วัน
ที่ตั้ง : รังสิต คลอง 5
2. G.O. Gas -- น้าขาวแนะนำมา
ราคา : Mixer+Capsule (Tomaseto) = 15,000 หัวฉีด+Capsule (AG)= 23,500
ระยะเวลา : 1 วัน
ที่ตั้ง : ซอยสามัคคี ติวานนท์
http://www.iwebgas.com/shop/gogas.html
3. กิจจา แก๊ส -- จี๊ดและพี่บัติแนะนำมา
ราคา : Mixer+Capsule (Emmegas) = 20,000 หัวฉีด+Capsule (Emmegas)= 30,000
ระยะเวลา : 3 วัน
ที่ตั้ง : ซอยนวลจันทร์ บึงกุ่ม
http://www.kitcha.com/home/ -- หน้าตามันไฮโซสมราคาจิงๆ
นัดวันติดไปเรียบร้อยแล้ว ที่ G.O. Gas แต่ยังสองจิตสองจายอยู่ว่าจะติดแบบหนายยยดี
เค้าบอกว่า ถ้าติด Mixer ไป จะไปเปลี่ยนเป็นหัวฉีด จ่าย 15,000 เท่ากับว่า เสียค่าติดไป 30,000 บาท ติดหัวฉีดแต่แรกคุ้มกว่า
มีร้านอื่นแนะนำอีกมั้ยยยยฮ๊าาาา ขอแบบในกรุงเทพนะคะ 5555
-
หาข้อมูลทั้งหมด 3 ร้าน ดังนี้ห่ะ
1. พี่บอย รังสิต เจ้าประจำของต้น
ราคา : Mixer+Capsule (ลืมถาม) = 15,000 หัวฉีด+Capsule (AG)= 25,000
ระยะเวลา : 1 วัน
ที่ตั้ง : รังสิต คลอง 5
2. G.O. Gas -- น้าขาวแนะนำมา
ราคา : Mixer+Capsule (Tomaseto) = 15,000 หัวฉีด+Capsule (AG)= 23,500
ระยะเวลา : 1 วัน
ที่ตั้ง : ซอยสามัคคี ติวานนท์
http://www.iwebgas.com/shop/gogas.html
3. กิจจา แก๊ส -- จี๊ดและพี่บัติแนะนำมา
ราคา : Mixer+Capsule (Emmegas) = 20,000 หัวฉีด+Capsule (Emmegas)= 30,000
ระยะเวลา : 3 วัน
ที่ตั้ง : ซอยนวลจันทร์ บึงกุ่ม
http://www.kitcha.com/home/ -- หน้าตามันไฮโซสมราคาจิงๆ
นัดวันติดไปเรียบร้อยแล้ว ที่ G.O. Gas แต่ยังสองจิตสองจายอยู่ว่าจะติดแบบหนายยยดี
เค้าบอกว่า ถ้าติด Mixer ไป จะไปเปลี่ยนเป็นหัวฉีด จ่าย 15,000 เท่ากับว่า เสียค่าติดไป 30,000 บาท ติดหัวฉีดแต่แรกคุ้มกว่า
มีร้านอื่นแนะนำอีกมั้ยยยยฮ๊าาาา ขอแบบในกรุงเทพนะคะ 5555
:ตาปิ้ง:ถ้าสองจิตสองใจแบบนี้พี่ว่าติดหัวฉีดเลยดีกว่าครับ
เพราะลักษณะนี้ถ้าติดมิกเซอร์คงไม่นานก็เปลี่ยนระบบเป็นหัวฉีดแน่นอน
แต่ถ้าคิดว่าจะมิกเซอร์ตลอดไปก็ติดมิกเซอร์เลย
* ที่สำคัญคือติดหัวฉีดไม่ได้ประหยัดแก๊สกว่านะครับ แต่เน้นความสมบูรณ์ของระบบ
-
ร้านพี่บอย อยู่คลอง 3 นะครับ ไม่ใช่คลอง 5 เดี๋ยวจะวนหากันไม่เจออ่ะ :) :) :)
-
ผมว่านะ.... ติด หัวฉีดแล้วผ่อนไหวไหมฮะ...
ถ้าไม่ไหว ก็ติดมิกไปก่อน... แล้วพอถึงเวลา อันควรค่อย ไปทำที่พี่จุ๊ฟก็ได้ เดี๋ยว ให้แลกรถใครขับรถไปให้ :)
-
:-*สัตหีบ หนานมา อิทาเนีย สนใจมาก แต่ว่า อู่ที่รับติด กำลังถูกร้องเรียน เรื่องเป็นงาย :หนาว:
ตอนนี้ก้อนิ่งๆ สังเกตุเหตุรอบข้าง เด๋วก้อทำรถต่อ....เพียงแต่ไม่ทำกลางคืนแล้วเท่านั้นเองครับพี่ช่อ... ;D
ผมว่าอ่ะ เจ้าของรถคันที่ถอดชุดแก๊สขายจะขายให้พี่อ่ะ...เครื่องน่าจะมีปัญหาครับ
เพราะมันเลี้ยงบ่าวาล์ว....
อยากรู้ว่า เลี้ยงบ่าวาล์วแล้วเป็นงัยเข้าไปดูได้ที่ www.gasthai.com ครับ :หนาว: :หนาว:
สัตหีบเลยครับพี่ช่อ....
เอาของมาด้วย...เด๋วรุมจัดการให้.....อิอิอิ :) :)
:ตาปิ้ง: จเอ แว้ววว อยู่ สัตหีบ นั่นเอง งี้ก้อได้ เเหล่ง เเล้ว อ่ะคร่า
ได้เลยครับ...มีไรก้อโทรมาปรึกษาได้ แม่บ้านไม่ดุครับ ถามสมาชิกที่เคยมาที่สัตหีบได้เลย... :)
แต่..... :red:
-
เรื่อง เลี้ยงบ่าวาล์ว ด้วยน้ำมัน ออโตลูป เนีย มันจะช่วยได้จริงหรอ
เจ้า GT ติดแก๊สมาวิ่งไป 90000 km. แล้ว ก็ไม่ได้เลี้ยงเลย มันก็ยังไม่เป็นอะไรอ่ะ แล้วการใช้วิธีดูด แบบ คาร์บูฯ ด้วย จะจ่ายแน่นอนแค่ไหนอ่ะครับ
เคยเติมแก๊สที่ปั้มนิสสัน สิงห์บุรี เห็นเค้าเอามาเติม เทพรวดเดียวเลยในกระปุก เลยถามเค้าว่าดีไม๊ เค้าบอกว่าดี แต่ไม่มีอะไรพิสูจน์ ( ผมงงอ่ะ แล้วอะไรเป็นตัววัด )
-
:ตาปิ้ง: พี่นพครับ เพื่อนผมมันหาที่ติดแก๊สอยู่อ่ะ มันอยู่ค่ายเจษฎาฯ ใช้รถ นิสสัน บลูเบิร์ด เครื่อง 1800 คาร์บู พี่นพ พอจะจัดให้หน่อยได้มั้ยครับ ค่าเสียหายก่ว่ากันไป ตามนั้น :ปลิว:
-
ต่อไป คงได้ข้อมูลใหม่อีกบานเลยอ่ะครับ
ถ้าในเวปเรามีแก๊สหัวฉีดหลากหลาย จะได้มาแชร์ความรู้กันครับ ตอนนี้ AG , Autronic , Versus และ สเตฟานเนลี่ อีก ดีครับ
-
คัน แวน คัน ข้างๆ ผมเอา ไป set อุปกรณ์ ก๊าซหัวฉีด AC 6 สูบ + ถังโดนัท 51 L. เตรียมจะติด ต้น สัปดาห์นี้ อู่แถวๆ ซอย 71
40 พัน ถ้วน ได้ผลอย่างไร จะมาเล่าสู่กันฟัง ครับ
วันนี้ แดดร้อน เลยไป ลอก ฟิลม์ ติด V cool ไปก่อน ค่อยดี หน่อย ข้างนอก มองไม่เห็น เหอะๆ
-
ติด V-Cool ราคาแรงไหมครับ กอล์ฟเอาโอเมะไปติด ครึ่งคันหน้าปรอท Lamina ครึ่งคันหลังปรอท Hi-Cool เย็นกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด แต่รับสัญญาณ GPS ห่วยมาก
ติดของ AC 6 สูบ + Donut 51 L. ราคานี้พอได้เลยครับ ติดทีอู่ชื่ออะไร พอจะบอกได้ไหมครับ เพื่อเป็นข้อมูลให้สมาชิกอ่ะครับ อู่ในซ.71 มันเยอะมากอ่ะครับ
-
ติด V-Cool ราคาแรงไหมครับ กอล์ฟเอาโอเมะไปติด ครึ่งคันหน้าปรอท Lamina ครึ่งคันหลังปรอท Hi-Cool เย็นกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด แต่รับสัญญาณ GPS ห่วยมาก
ติดของ AC 6 สูบ + Donut 51 L. ราคานี้พอได้เลยครับ ติดทีอู่ชื่ออะไร พอจะบอกได้ไหมครับ เพื่อเป็นข้อมูลให้สมาชิกอ่ะครับ อู่ในซ.71 มันเยอะมากอ่ะครับ
ถ้าติดฟิลม์ V-Cool ก็เป็นหมื่นขึ้นอ่ะจ๊ะน้อง
พี่เคยถามมาแล้วคอร์ซ่า 3 ประตูก็ หมื่นกว่าๆ ทั้งคัน
แต่ตอนนี้ไม่รู้ว่าราคาลงมาหรือยัง
ลองถามราคาใหม่อีกทีนะจ๊ะ
-
สอบ ถามหน่อยค่ะ อู่ ติดตั้ง แก๊ส ชื่อ พรศักดิ์ ตรง อ่อน นุช นี่ ok ไหมค่ะ .. Mixer + ถัง 14000 บาท พร้อม ใบ รับประ กัน 6 เดือน + ใบรับรองจาก วิศวกร ที นี่มี ใคร เคยได้ยิน ชื่อ อันนี้ เขา ok ไหมค่ะ
-
สอบ ถามหน่อยค่ะ อู่ ติดตั้ง แก๊ส ชื่อ พรศักดิ์ ตรง อ่อน นุช นี่ ok ไหมค่ะ .. Mixer + ถัง 14000 บาท พร้อม ใบ รับประ กัน 6 เดือน + ใบรับรองจาก วิศวกร ที นี่มี ใคร เคยได้ยิน ชื่อ อันนี้ เขา ok ไหมค่ะ
ไม่รู้จักฮะ... :มั้ง:
แต่ผมจะแนะนำ อู่ที่ เจ้าของคุยรู้เรื่องและบริการดีเท่านั้นครับ อู่ชุ่ยๆมันเยอะ ปากบอกว่า ได้ๆๆๆ พอเข้าไปแก้งานมันบอกว่ารอก่อน :( เดี๋ยวมาทำ บอกว่าอันนี้มันเป็นอย่างนี้แหละเรื่องปรกติ :(
-
สอบ ถามหน่อยค่ะ อู่ ติดตั้ง แก๊ส ชื่อ พรศักดิ์ ตรง อ่อน นุช นี่ ok ไหมค่ะ .. Mixer + ถัง 14000 บาท พร้อม ใบ รับประ กัน 6 เดือน + ใบรับรองจาก วิศวกร ที นี่มี ใคร เคยได้ยิน ชื่อ อันนี้ เขา ok ไหมค่ะ
พรศักดิ์แก๊สดังมากครับ เป็นอู่แก๊สมา 30 ปีแล้ว ทำทั้งมิกซ์ และ หัวฉีด Power jet ( จ้าง AG ผลิตเป็น OEM โปรแกรมจูนแก๊สเหมือน AG แต่ไม่มีหน้า F7 เท่านั้น )
ระบบมิกซ์ เค้าทำสวิตท์ออโตในชื่อของเค้าเลย ส่วนเรื่องงานติดตั้งไม่ทราบครับ อู่อยู่แถวอ่อนนุชใกล้หมู่บ้านเสรี ( เมื่อก่อนวิ่งผ่านบ่อย เพราะ บ้านหลังที่ 2 คือ ซีคอน )
-
สอบ ถามหน่อยค่ะ อู่ ติดตั้ง แก๊ส ชื่อ พรศักดิ์ ตรง อ่อน นุช นี่ ok ไหมค่ะ .. Mixer + ถัง 14000 บาท พร้อม ใบ รับประ กัน 6 เดือน + ใบรับรองจาก วิศวกร ที นี่มี ใคร เคยได้ยิน ชื่อ อันนี้ เขา ok ไหมค่ะ
พรศักดิ์แก๊สดังมากครับ เป็นอู่แก๊สมา 30 ปีแล้ว ทำทั้งมิกซ์ และ หัวฉีด Power jet ( จ้าง AG ผลิตเป็น OEM โปรแกรมจูนแก๊สเหมือน AG แต่ไม่มีหน้า F7 เท่านั้น )
ระบบมิกซ์ เค้าทำสวิตท์ออโตในชื่อของเค้าเลย ส่วนเรื่องงานติดตั้งไม่ทราบครับ อู่อยู่แถวอ่อนนุชใกล้หมู่บ้านเสรี ( เมื่อก่อนวิ่งผ่านบ่อย เพราะ บ้านหลังที่ 2 คือ ซีคอน )
นั้งแปลว่าน่าจะดีชิมิ กลอฟ์.... :มั้ง:
-
สอบ ถามหน่อยค่ะ อู่ ติดตั้ง แก๊ส ชื่อ พรศักดิ์ ตรง อ่อน นุช นี่ ok ไหมค่ะ .. Mixer + ถัง 14000 บาท พร้อม ใบ รับประ กัน 6 เดือน + ใบรับรองจาก วิศวกร ที นี่มี ใคร เคยได้ยิน ชื่อ อันนี้ เขา ok ไหมค่ะ
พรศักดิ์แก๊สดังมากครับ เป็นอู่แก๊สมา 30 ปีแล้ว ทำทั้งมิกซ์ และ หัวฉีด Power jet ( จ้าง AG ผลิตเป็น OEM โปรแกรมจูนแก๊สเหมือน AG แต่ไม่มีหน้า F7 เท่านั้น )
ระบบมิกซ์ เค้าทำสวิตท์ออโตในชื่อของเค้าเลย ส่วนเรื่องงานติดตั้งไม่ทราบครับ อู่อยู่แถวอ่อนนุชใกล้หมู่บ้านเสรี ( เมื่อก่อนวิ่งผ่านบ่อย เพราะ บ้านหลังที่ 2 คือ ซีคอน )
:มั้ง: 'ก้อพอได้ ใช่ไหมค่ะ คุณกอล์ฟ
-
ร้านพรศักดิ์แก๊ส ผมเป็นคนแนะนำให้คุณปูดำไปติดเองแหละ เพราะมีสองสาขา ใกล้บ้านและใกล้ที่ทำงานทั้ง2 สาขา อีกอย่างเป็นเจ้าแรกๆของไทยเลย ความน่าเชื่อถือคิดว่าระยะเวลาเป็นตัวบอกได้ ...รายละเอียดถ้าคุณปูต้องการศึกษาข้อมูลมากกว่านี้ก็ลองสอบถามจาก อ.กล็อฟ โดยตรงน่าจะได้ข้อแนะนำดีๆ(เฉพาะเรื่องแก๊สเท่านั้นนะ ;D ;D 8) 8))
-
ร้านพรศักดิ์แก๊ส ผมเป็นคนแนะนำให้คุณปูดำไปติดเองแหละ เพราะมีสองสาขา ใกล้บ้านและใกล้ที่ทำงานทั้ง2 สาขา อีกอย่างเป็นเจ้าแรกๆของไทยเลย ความน่าเชื่อถือคิดว่าระยะเวลาเป็นตัวบอกได้ ...รายละเอียดถ้าคุณปูต้องการศึกษาข้อมูลมากกว่านี้ก็ลองสอบถามจาก อ.กล็อฟ โดยตรงน่าจะได้ข้อแนะนำดีๆ(เฉพาะเรื่องแก๊สเท่านั้นนะ ;D ;D 8) 8))
:o :o มีวงเล็บกำกับด้วยอ่ะ... 8) 8) 8)
-
ร้านพรศักดิ์แก๊ส ผมเป็นคนแนะนำให้คุณปูดำไปติดเองแหละ เพราะมีสองสาขา ใกล้บ้านและใกล้ที่ทำงานทั้ง2 สาขา อีกอย่างเป็นเจ้าแรกๆของไทยเลย ความน่าเชื่อถือคิดว่าระยะเวลาเป็นตัวบอกได้ ...รายละเอียดถ้าคุณปูต้องการศึกษาข้อมูลมากกว่านี้ก็ลองสอบถามจาก อ.กล็อฟ โดยตรงน่าจะได้ข้อแนะนำดีๆ(เฉพาะเรื่องแก๊สเท่านั้นนะ ;D ;D 8) 8))
:o :o มีวงเล็บกำกับด้วยอ่ะ... 8) 8) 8)
พี่นพขอยืมปืน 20mm. หน่อย กอล์ฟจะเจาะ Sun roof แล้วติดบนหลังคา เอาไว้ไล่ยิงคอซ่า เขียวหัวเป็ดอ่ะครับ
เรื่องอื่นก็ปรึกษาได้ครับพี่ แหม่ ! มีวงเล็บ จะกั๊กไว้จีบเองหรอ ;D ;D ;D รู้นะคิดอะไรอยู่ :หึหึ: :หึหึ: :หึหึ: เสือมันได้กลิ่นเสือด้วยกันครับ 8) 8)
-
เอาแค่ 20มม. เองเหรอ?
พี่ว่า 105 กะลังสวย ยิงที่ล้อก่อนเลย จะได้ไปไม่ทัน..555+
สรุป ที่ติดตอนนี้คอนเฟิร์มแล้วว่า ของผมจะเอาไปติดที่รังสิตครับ
นู๋แดง ติดหัวฉีด+โดนัท ..แต่ขอย้ายแบ็ตก่อน
นู๋เขียว ติดมิกเซอร์+แค็ปซูล35L ..
รวม 2 คัน 4 หมื่นพอดี... กินดินไปอีกนาน 555+
-
:-*หนูเขียว ค่าติดตั้ง เท่าไหร่ คะ :มั้ง:
-
เอาหนังกะติ๊กใส่ลูกตะกั่วเจาะกระจกดีกว่าครับ
เงียบ ไร้ร่องยอย... 8) 8) 8)
-
เอาหนังกะติ๊กใส่ลูกตะกั่วเจาะกระจกดีกว่าครับ
เงียบ ไร้ร่องยอย... 8) 8) 8)
จัดไป อย่าให้เสีย >:( ;D :หึหึ: ;D >:(
-
เอาหนังกะติ๊กใส่ลูกตะกั่วเจาะกระจกดีกว่าครับ
เงียบ ไร้ร่องยอย... 8) 8) 8)
จัดไป อย่าให้เสีย >:( ;D :หึหึ: ;D >:(
ปาไข่ง่ายกว่าพี่.... ให้ขับไปชนเอง... :วิญญาณ:
-
เอาหนังกะติ๊กใส่ลูกตะกั่วเจาะกระจกดีกว่าครับ
เงียบ ไร้ร่องยอย... 8) 8) 8)
จัดไป อย่าให้เสีย >:( ;D :หึหึ: ;D >:(
ปาไข่ง่ายกว่าพี่.... ให้ขับไปชนเอง... :วิญญาณ:
สงสัยพี่บัติแกไปสร้างศัตรูไว้เยอะเนอะ ออกมาให้ความเห็นกันเยอะดีจัง
-
:-*หนูเขียว ค่าติดตั้ง เท่าไหร่ คะ :มั้ง:
เท่ากับซื้อทอง 3 สลึงครับ... :)
-
:-*หนูเขียว ค่าติดตั้ง เท่าไหร่ คะ :มั้ง:
เท่ากับซื้อทอง 3 สลึงครับ... :)
พี่ฮะ... แล้วทองมันบาทละเท่าไรแล้วอ่ะ... :o ผมไม่รู้จริงๆนะ :เครียด:
-
กรี้ดๆๆ ติดแก๊ส 2 คันจะได้จั๊วแดงไปขับแล้วววนะเนี่ยยย 5555
-
:-*หนูเขียว ค่าติดตั้ง เท่าไหร่ คะ :มั้ง:
เท่ากับซื้อทอง 3 สลึงครับ... :)
น่าจะ 12 - 13K นะ ทอง 3 สลึงอ่ะ แต่ถ้าเส้น 2 สลึงอ่ะ อีกเรื่องแล้ว ;D ;D ;D ;D ;D
-
:-*หนูเขียว ค่าติดตั้ง เท่าไหร่ คะ :มั้ง:
เท่ากับซื้อทอง 3 สลึงครับ... :)
น่าจะ 12 - 13K นะ ทอง 3 สลึงอ่ะ แต่ถ้าเส้น 2 สลึงอ่ะ อีกเรื่องแล้ว ;D ;D ;D ;D ;D
แล้วกอล์ฟก็เอาไปจำ ไปตั้งนานแระ..จนลืมต่อเลย 555+
-
:ตาปิ้ง: โทดทีค่ะ คุณ นุ่น ไป ติดที่ไหนน่ะค่ะ ที่ ว่า ราคา ประมาณ ทอง 3 สลึง
-
:-*หนูเขียว ค่าติดตั้ง เท่าไหร่ คะ :มั้ง:
เท่ากับซื้อทอง 3 สลึงครับ... :)
น่าจะ 12 - 13K นะ ทอง 3 สลึงอ่ะ แต่ถ้าเส้น 2 สลึงอ่ะ อีกเรื่องแล้ว ;D ;D ;D ;D ;D
แล้วกอล์ฟก็เอาไปจำ ไปตั้งนานแระ..จนลืมต่อเลย 555+
มันขาดส่งไปนานแล้วอ่ะครับ นู๋ความจำสั้น แต่รักนู๋ยาวๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ 8) 8) 8) 8)
-
แวนผม ติดเสร็จเรียบร้อย แล้ว ไปดูมาเมื่อเย็น ....ลองขับดู ok เลย ครับ ...แต่ยังไม่ได้รับกลับ รอเก็บ ความเรียบร้อยอีกนิดหน่อย
หลังจากนั้น ก็ ออกมาพบปะ สังสรร กับ น้องๆ อีก 11 คน กันที่ร้าน โคขุน park อิ่ม แปร้ กลับมาเลย อิ อิ
-
:ตาปิ้ง: โทดทีค่ะ คุณ นุ่น ไป ติดที่ไหนน่ะค่ะ ที่ ว่า ราคา ประมาณ ทอง 3 สลึง
แถว ม.กรุงเทพ รังสิตครับ (พอดีพวกๆ ไปติดกัน ก็เลยเอาด้วย)
เด๋ว ไว้เอารถเข้าไป จะเก็บรายละเอียดมาให้ครับ.. ตอนนี้แค่จองที่ไว้ก่อนคร้าบ
-
:) ยังไง มาเเจ้ง ผล บ้างน่ะค่ะ เเต่ๆ จิง ๆ อยาก ติดเลย เร็วๆ แต่ไม่ค่อยรู้ ข้อมูลมากน่ะค่ะ
-
:) ยังไง มาเเจ้ง ผล บ้างน่ะค่ะ เเต่ๆ จิง ๆ อยาก ติดเลย เร็วๆ แต่ไม่ค่อยรู้ ข้อมูลมากน่ะค่ะ
ติดเร็ว ประหยัดเร็วครับ เงินเหลือเที่ยวเพียบ
-
ติดตั้งเองตอนนั้นราคาน้ำมันอยู่ที่ 27 บาทต่อลิตร รถเราซดที่ 3 บาทต่อกิโลเมตร(วิ่งได้ประมาณ 11 โลลิตรในเมือง)
พอติดแก๊ส รถกินอยู่ที่ 1.25 บาทต่อกิโลเมตร
ผ่านไป 2 ปี ใช้รถไปประมาณ 90,000 กิโลเมตร
คิดเป็นราคาน้ำมัน(คิดที่ 3 บาทเท่าเดิม)ก้อ 3 x 90,000 = 270,000 บาท
แต่มันเ้ป็นแก๊ส ก้อจะเสียเงินไปประมาณ 1.25 x 90,000 = 112,500 บาท
ตอนนั้นลงทุนติดตั้งไป 15,000 บาท
หักกลบ ลบกันแล้วประหยัดไปตั้ง... 270,000 - (112,500 + 15,000) = 142,500 บาทโน่นแน่ะ :o
เออออ...แล้วเจ้า 142,500 บาทเนี่ยมันหายไปไหนหว่าาาาา.... :สำนึก: :สำนึก:
-
ติดตั้งเองตอนนั้นราคาน้ำมันอยู่ที่ 27 บาทต่อลิตร รถเราซดที่ 3 บาทต่อกิโลเมตร(วิ่งได้ประมาณ 11 โลลิตรในเมือง)
พอติดแก๊ส รถกินอยู่ที่ 1.25 บาทต่อกิโลเมตร
ผ่านไป 2 ปี ใช้รถไปประมาณ 90,000 กิโลเมตร
คิดเป็นราคาน้ำมัน(คิดที่ 3 บาทเท่าเดิม)ก้อ 3 x 90,000 = 270,000 บาท
แต่มันเ้ป็นแก๊ส ก้อจะเสียเงินไปประมาณ 1.25 x 90,000 = 112,500 บาท
ตอนนั้นลงทุนติดตั้งไป 15,000 บาท
หักกลบ ลบกันแล้วประหยัดไปตั้ง... 270,000 - (112,500 + 15,000) = 142,500 บาทโน่นแน่ะ :o
เออออ...แล้วเจ้า 142,500 บาทเนี่ยมันหายไปไหนหว่าาาาา.... :สำนึก: :สำนึก:
พี่ค่ะ บ้าน ปู อยู่ สัตหีบ อาทิด นี้ เผื่อได้ กลับบ้าน เเถวนั้น มีร้าน ดีๆ ถูกๆ แนะนำไหมค่ะ ...อิอิ ;)
-
พี่ค่ะ บ้าน ปู อยู่ สัตหีบ อาทิด นี้ เผื่อได้ กลับบ้าน เเถวนั้น มีร้าน ดีๆ ถูกๆ แนะนำไหมค่ะ ...อิอิ ;)
เรื่องอู่ติดตั้งนี่ ไม่รู้จริงๆอะครับ แต่ที่ผ่านๆ
อู่ที่อยู่ตรงข้ามกับปากทางเข้า นย. น่าจะดี (น่าจะ) เพราะดูกว้าง มีเครื่องไม้เครื่องมือพอสมควร
ส่วนเรื่องการบริการนี่ไม่รู้อ่ะ เคยผ่านเห็นเวลาเขาเลิกงาน เขาเก็บกวาดอู่สะอาดดีอะครับ เห็นอาเจ้ น่าจะเป็นผู้ควบคุมเจ้าของอู่ 8)
ออกมาช่วยลูกน้องกวาดอู่ด้วยตัวเองด้วยอ่ะ... ;D
-
พี่ค่ะ บ้าน ปู อยู่ สัตหีบ อาทิด นี้ เผื่อได้ กลับบ้าน เเถวนั้น มีร้าน ดีๆ ถูกๆ แนะนำไหมค่ะ ...อิอิ ;)
เรื่องอู่ติดตั้งนี่ ไม่รู้จริงๆอะครับ แต่ที่ผ่านๆ
อู่ที่อยู่ตรงข้ามกับปากทางเข้า นย. น่าจะดี (น่าจะ) เพราะดูกว้าง มีเครื่องไม้เครื่องมือพอสมควร
ส่วนเรื่องการบริการนี่ไม่รู้อ่ะ เคยผ่านเห็นเวลาเขาเลิกงาน เขาเก็บกวาดอู่สะอาดดีอะครับ เห็นอาเจ้ น่าจะเป็นผู้ควบคุมเจ้าของอู่ 8)
ออกมาช่วยลูกน้องกวาดอู่ด้วยตัวเองด้วยอ่ะ... ;D
:o ร้าน นั้น ยังไม่ปิด อีกเหรอค่ะ
-
พี่ค่ะ บ้าน ปู อยู่ สัตหีบ อาทิด นี้ เผื่อได้ กลับบ้าน เเถวนั้น มีร้าน ดีๆ ถูกๆ แนะนำไหมค่ะ ...อิอิ ;)
เรื่องอู่ติดตั้งนี่ ไม่รู้จริงๆอะครับ แต่ที่ผ่านๆ
อู่ที่อยู่ตรงข้ามกับปากทางเข้า นย. น่าจะดี (น่าจะ) เพราะดูกว้าง มีเครื่องไม้เครื่องมือพอสมควร
ส่วนเรื่องการบริการนี่ไม่รู้อ่ะ เคยผ่านเห็นเวลาเขาเลิกงาน เขาเก็บกวาดอู่สะอาดดีอะครับ เห็นอาเจ้ น่าจะเป็นผู้ควบคุมเจ้าของอู่ 8)
ออกมาช่วยลูกน้องกวาดอู่ด้วยตัวเองด้วยอ่ะ... ;D
:o ร้าน นั้น ยังไม่ปิด อีกเหรอค่ะ
ไปติดเลยครับ ชวนพี่นพไปด้วย มีอะไรก็เอา 20 mm. ติดหลังคารถไปเลย ;D ;D อย่าลืมคุยเรื่องราคา พร้อมใบรับรองจากอู่ ใบรับรองวิศวะ ด้วยนะครับ จะได้ไปแจ้งขนส่ง
-
พี่ค่ะ บ้าน ปู อยู่ สัตหีบ อาทิด นี้ เผื่อได้ กลับบ้าน เเถวนั้น มีร้าน ดีๆ ถูกๆ แนะนำไหมค่ะ ...อิอิ ;)
เรื่องอู่ติดตั้งนี่ ไม่รู้จริงๆอะครับ แต่ที่ผ่านๆ
อู่ที่อยู่ตรงข้ามกับปากทางเข้า นย. น่าจะดี (น่าจะ) เพราะดูกว้าง มีเครื่องไม้เครื่องมือพอสมควร
ส่วนเรื่องการบริการนี่ไม่รู้อ่ะ เคยผ่านเห็นเวลาเขาเลิกงาน เขาเก็บกวาดอู่สะอาดดีอะครับ เห็นอาเจ้ น่าจะเป็นผู้ควบคุมเจ้าของอู่ 8)
ออกมาช่วยลูกน้องกวาดอู่ด้วยตัวเองด้วยอ่ะ... ;D
:o ร้าน นั้น ยังไม่ปิด อีกเหรอค่ะ
:shock: :shock: :shock: เหอะๆๆๆ มะรู้สิ...มะรู้ประวัติอ่ะ
เพราะตั้งกะมีรถ ก้อซ่อมเองอย่างเดียวเลย มะค่อยเข้าอู่ จะมีก้อครั้งกะโน้นนนน
ไปเปลี่ยนลูกปืนล้อ เพราะถอดลูกปืนล้อเองมะได้ :จุก: :จุก:
ตอนนี้ก้อกะลังจะสั่งของอยู่ แต่ต้องปรึษา ผบ-ทบ ก่อน
เสปกที่เล็งๆไว้ก้อมี.....
ถังขนาด 31 ลิตร มิติ 250 x 700 mm. พร้อมวาล์ว ราคา 3,000 บาท
ชุดท่อทางต่างๆ 1,5000 บาท ประกอบด้วย....
1. ท่อทองแดงหุ้ม R-67 # 6mm. ยาว 5 เมตร
2. ท่อแก๊ส 5/8" หรือ # 17 R-67 1 เมตร
3. ท่อน้ำ 5/8" 1.65 เมตร
4. สายเติมทองแดง R-67 # 8 mm. 1.65 เมตร
5. ท่อ POLO # 28-30 2.5 เมตร
6. แค้มป์รัด 5/8" 8 ตัว
7. แค้มป์รัด # 30 4 ตัว
8. ชุดเติมครบ set 1 ชุด
หม้อต้มมีแล้ว จาก เอ็มระยอง ยังไม่ได้จ่ายตังค์ ;D
สวิทย์ออโต้มีแล้ว จาก เอ็มระยอง ยังไม่ได้จ่ายตังค์อีกเหมือนกัน... ;D
วาล์วกลางสายมีแล้ว
มิ๊กเซอร์...ยังไม่มี และคิดว่าจะไม่ใช้
จะติดให้กับเจ้าแดง 3 ประตู ;D
-
นู๋เขียว ติดมิกเซอร์ มาเรียบร้อยแล้วเมื่อวาน (วันอาทิตย์ 14/3/10)
วิ่งเรียบกริ๊บเลย 110-120 ไม่รู้สึกอะไร (แต่ไฟเครื่องโชว์จ้า)
วิ่ง 80-90 ไฟไม่โชว์.. พอถึงบ้านก่อนดับเครื่อง ก็ลองสับเป็นน้ำมัน ก็สะดุดนิดนึง ไฟโชว์อีก
(ระยะทางกลับ 40+ กม.)
เมื่อเช้า สตาร์ทเครื่องตั้งตัดออโต้ เครื่องเดินเรียบ .. และขณะวิ่งใช้งาน มีไฟโชว์นิดหน่อย..
สรุป ก็สบายกระเป๋ามากว่าเดิมแล้วแระ ..
เด๋ว เย็นๆ ไปรับนู๋แดงที่ร้าน.. ติดหัวฉีด Versus+Tomaseto ..
แล้วจารายงานให้ชาบบบบบบบบ..
-
นู๋เขียว ติดมิกเซอร์ มาเรียบร้อยแล้วเมื่อวาน (วันอาทิตย์ 14/3/10)
วิ่งเรียบกริ๊บเลย 110-120 ไม่รู้สึกอะไร (แต่ไฟเครื่องโชว์จ้า)
วิ่ง 80-90 ไฟไม่โชว์.. พอถึงบ้านก่อนดับเครื่อง ก็ลองสับเป็นน้ำมัน ก็สะดุดนิดนึง ไฟโชว์อีก
(ระยะทางกลับ 40+ กม.)
เมื่อเช้า สตาร์ทเครื่องตั้งตัดออโต้ เครื่องเดินเรียบ .. และขณะวิ่งใช้งาน มีไฟโชว์นิดหน่อย..
สรุป ก็สบายกระเป๋ามากว่าเดิมแล้วแระ ..
เด๋ว เย็นๆ ไปรับนู๋แดงที่ร้าน.. ติดหัวฉีด Versus+Tomaseto ..
แล้วจารายงานให้ชาบบบบบบบบ..
จัดมาเลยครับ ลุงนุ่น ต่อไปเราก็เดินทางท่องเที่ยวเต็มที่แล้วสิ
-
รถเป็นลม ??? ??? ???
ดมแก๊สดีกว่า 8) 8) 8)
แล้วเราจะไปไกลขึ้น ;D ;D ;Dวิ่งเรียบกริ๊บเลย 110-120 ไม่รู้สึกอะไร (แต่ไฟเครื่องโชว์จ้า)
วิ่ง 80-90 ไฟไม่โชว์.. พอถึงบ้านก่อนดับเครื่อง ก็ลองสับเป็นน้ำมัน ก็สะดุดนิดนึง ไฟโชว์อีก
(ระยะทางกลับ 40+ กม.)
เมื่อเช้า สตาร์ทเครื่องตั้งตัดออโต้ เครื่องเดินเรียบ .. และขณะวิ่งใช้งาน มีไฟโชว์นิดหน่อย..
อันนี้มันเรื่องปกติของFixmixครับ คงต้องจูนอีกหลายวันให้เข้าที่ ไฟจะโชว์บ้างเวลากดแช่ทางยาวความเร็ว100ขึ้น
เวลาจอดใหม่ตูดเหม็นนิดๆ เวลาเดินเบานิ่งๆตูดไม่เหม็นหรือมีเล็กน้อยพอสังเกตุก็โอ ที่สำคัญเวลาถอนคันเร่งแล้วเหยียบต่อต้องไม่วืด........ประมาณนี้.......
-
เมื่อวานตอนคืน..ไปรับนู๋แดงมาแล้ว (หลังจากทิ้งไว้ตั้งแต่เมื่อคืนวาน)
ลองเทสต์ดูก่อนอัดระยะสั้น 100 เมตร OK ไม่มีน็อคไม่มีสะดุด เร่งนิ่ง เบานิ่ง
เทสต์ไปกลับ 3-4 เที่ยว.. ก็มั่นใจแล้วว่า ไม่มีอะไรให้กังวลก็ลุยขับกลับบ้านอุดมสุข
ผจญรถติดแถวรังสิตนานหน่อย ออกลำลูกกาได้ก็ยังติด แต่ก็ยังมีช่องให้ลองเทสต์ระยะสั้นกับกระบะบ้าพลังได้
จนมาขึ้นโทลเวย์ ..เริ่มเร่งความเร็วขึ้น จนเกิน 160 แตะ 170 ก็ลองปล่อยคันเร่งดู
เครื่องนิ่งเป็นปรกติ ก็อัดต่ออีกจนใกล้ถึงด่านทับช้าง..จึงค่อยปล่อยคันเร่ง ลดความเร็ว
จนจ่ายตังค์ ออกจากด่าน ลองเทสต์ที่รอบสูงอีกครั้ง.. ก็ยังนิ่งเหมือนเดิม
สรุป วันแรกยังไม่เจอปัญหาครับ รวมทั้งมาทำงานตอนเช้าวันนี้ ก็ปรกติดี
ข้อเสีย.. มิเตอร์เล็กๆข้างหน้ามันไม่ตรงความเป็นจริงเลยอ่ะ อยากได้อันที่แม่นๆ จะได้ไม่ต้องดูที่ถัง..
-
นู๋เขียว ติดมิกเซอร์ มาเรียบร้อยแล้วเมื่อวาน (วันอาทิตย์ 14/3/10)
วิ่งเรียบกริ๊บเลย 110-120 ไม่รู้สึกอะไร (แต่ไฟเครื่องโชว์จ้า)
วิ่ง 80-90 ไฟไม่โชว์.. พอถึงบ้านก่อนดับเครื่อง ก็ลองสับเป็นน้ำมัน ก็สะดุดนิดนึง ไฟโชว์อีก
(ระยะทางกลับ 40+ กม.)
เมื่อเช้า สตาร์ทเครื่องตั้งตัดออโต้ เครื่องเดินเรียบ .. และขณะวิ่งใช้งาน มีไฟโชว์นิดหน่อย..
สรุป ก็สบายกระเป๋ามากว่าเดิมแล้วแระ ..
เด๋ว เย็นๆ ไปรับนู๋แดงที่ร้าน.. ติดหัวฉีด Versus+Tomaseto ..
แล้วจารายงานให้ชาบบบบบบบบ..
พี่คร่า ... เเลวสรุป ที่ไป ติดมาเท่าไหร่ อ่ะค่ะ เเล้ว ต้องเอารถไปไว้ กี่วัน ขอ ชื่อร้าน หน่อยได้ไหมค่ะ จะได้ หาเวลาไปติด ติดแบบ มิกเซอร์ อ่ะค่ะ เพราะทุนทรัพย์ น้อย ตามสภาพเงินเดือน ... หุหุ :สำนึก: :สำนึก:
-
8V พี่ก็เห็นด้วยกับมิกซ์นะครับชัวร์กว่า และถูกกว่า.. :)
มิกซ์+58 งบ 11พัน+/-
มิกซ์+โด งบไม่เกิน 20พัน (อันนี้ พี่ว่ามันดูราคาสูงไปนะ)
ระยะเวลาในการติด+จูนเรียบร้อย 4-5 ชม. ก็วิ่งกลับบ้านได้สบายครับ
ถ้าสนใจ ร้านอยู่ตรงข้าม ม.กรุงเทพ (รังสิต-วงแหวนมอร์เตอร์เวย์)
โทรบอกก่อนนะ เด๋วจะเช็คราคาให้
-
ผมติดตัวนี้เพิ่ม โดยเอาสัญญาณถังมาใช้ ส่วนที่สวิทช์ก็หลอกมันให้เห็นว่ามีแก๊สเต็ม เท่าที่ใช้ก็ค่าที่วัดแก๊สตรงกับถัง(ปรับตั้งได้) ที่สำคัญก็คือแท๊บสัญญาณO2เข้ามาเช็คค่าAFได้ด้วย มีปัญหาอย่างเดียว คือสวิทช์ไม่ตัดออโต้กรณีแก๊สหมด
(http://www.gasthai.com/boardsale/picture/28255214143.jpg)
ลิงค์ครับ
http://www.iwebgas.com/smf/index.php?topic=920.0 (http://www.iwebgas.com/smf/index.php?topic=920.0)
-
8V พี่ก็เห็นด้วยกับมิกซ์นะครับชัวร์กว่า และถูกกว่า.. :)
มิกซ์+58 งบ 11พัน+/-
มิกซ์+โด งบไม่เกิน 20พัน (อันนี้ พี่ว่ามันดูราคาสูงไปนะ)
ระยะเวลาในการติด+จูนเรียบร้อย 4-5 ชม. ก็วิ่งกลับบ้านได้สบายครับ
ถ้าสนใจ ร้านอยู่ตรงข้าม ม.กรุงเทพ (รังสิต-วงแหวนมอร์เตอร์เวย์)
โทรบอกก่อนนะ เด๋วจะเช็คราคาให้
งบ 11พัน ++ เผื่อไว้เท่าไหร่ดี ถึง 15000 ไหมค่ะ ร้านที่ว่า อยู่ ตรงรังสิต ใช่ป่ะ ค่ะ ตรงส่วนไหน ของ รังสิต อ่ะค่ะ อยาก ติดเร็วๆ.. นี่ ขนาดไม่ค่อยได้ ใช้รถ ทุกวันน่ะ ส่วนใหญ่ที่ใช้ ก้อ คือ ออก ต่างจังหวัด .. เห็น บิล ค่าน้ำ มันมารวมกัน เยอะได้ใจ T_T :แงๆ: :แงๆ:
-
รีบไปติดโลด
-
11พัน (+/- นี่เป็นเศษร้อยจ้า)
แต่ถ้าจะติดจริงๆ เด๋วจะขอให้เหลือถ้วนๆ 10 หรือ 11 ถ้วนๆอ่ะจ้า...
ถ้าบ้านออกวงแหวนสะดวก วิ่งออกวงแหวนมาเลยถึงแยกตัดไปสระบุรีก็หาทางที่เข้า กรุงเทพให้ได้
ขับมาอีกหน่อยถึงดงโรงงานเยอะๆ ตรงข้าม ม.กรุงเทพ มีร้าน 108 ก็อยู่ในซอยถัดไปคร้าบบบ...
วันเสาร์นี้ พี่ก็จะเอานู๋เขียวเข้าไปเก็บงาน เพราะถังรุ่นเก่า 35L ตัวเก็บสายในถังที่ร้านยังไม่ได้ให้มา
ผมติดตัวนี้เพิ่ม โดยเอาสัญญาณถังมาใช้ ส่วนที่สวิทช์ก็หลอกมันให้เห็นว่ามีแก๊สเต็ม เท่าที่ใช้ก็ค่าที่วัดแก๊สตรงกับถัง(ปรับตั้งได้)
ที่สำคัญก็คือแท๊บสัญญาณO2เข้ามาเช็คค่าAFได้ด้วย มีปัญหาอย่างเดียว คือสวิทช์ไม่ตัดออโต้กรณีแก๊สหมด
ลิงค์ครับ
http://www.iwebgas.com/smf/index.php?topic=920.0 (http://www.iwebgas.com/smf/index.php?topic=920.0)
เราก็ติดตั้งพ่วงทั้ง 2 อันได้มั้ยครับพี่สน?
เอาตัวนี้อยู่ด้านหน้า แล้วก็เอาสวิตช์ตัดแก๊สหลบอยู่ข้างใน อ่ะนะ..
-
11พัน (+/- นี่เป็นเศษร้อยจ้า)
แต่ถ้าจะติดจริงๆ เด๋วจะขอให้เหลือถ้วนๆ 10 หรือ 11 ถ้วนๆอ่ะจ้า...
ถ้าบ้านออกวงแหวนสะดวก วิ่งออกวงแหวนมาเลยถึงแยกตัดไปสระบุรีก็หาทางที่เข้า กรุงเทพให้ได้
ขับมาอีกหน่อยถึงดงโรงงานเยอะๆ ตรงข้าม ม.กรุงเทพ มีร้าน 108 ก็อยู่ในซอยถัดไปคร้าบบบ...
วันเสาร์นี้ พี่ก็จะเอานู๋เขียวเข้าไปเก็บงาน เพราะถังรุ่นเก่า 35L ตัวเก็บสายในถังที่ร้านยังไม่ได้ให้มา
พี่นุ่นจะไปกี่โมงอ่ะค่ะ เเล้ว เขามีใบรับประ กันให้อยู่ใช่ป้ะ .... อิอิ... เเล้ว อันนี้รูด บัตรได้ป้ะ (แต่สงสัยคงไม่ได้) :-[ :-[
เเต่ วันเสาร์ ต้องหา เวลา เผื่อไปเปลี่ยน ยาง ล้อ ด้วย เเต่คงไม่น่าใช้เวลาเยอะ ?
-
ผมลองขนานกันมันไม่ได้นะ เข้าใจว่าอิมพีเด้นท์เปลี่ยน ถ้าจะทำอย่างที่ว่าคงต้องมีวงจรมา(หลอก)ชดเชย.......... :วิญญาณ: :วิญญาณ:
แต่พอจะทำมาคิดว่าถ้ามันมีปัญหาหลังใช้งาน.เดี๋ยวจะกลายเป็นวางยา :dead: :dead:ตัวเองไป ก็เลยเลือกใช้อย่างเดียวดีกว่า 8) 8)
ครั้นจะทำสวิทช์โยกเลือกว่าใช้ตัวไหนวัด เดี๋ยวกลายเป็นรถบรรทุกสวิทช์อีก ก็เลย :bye: :bye:
แต่เท่าที่ใช้มาเรื่องแก๊สหมดไม่เคยมีนะ เพราะเป็นคนเซ็ทเลขกิโลใหม่ทุกครั้งที่เติมแก๊สอยู่แล้ว มันติดนิสัยมาตั้งแต่ใช้โฟล์คเต่า1200ประหยัด ความที่ไม่มีเกจ์ก็เลยจดเลขทุกครั้งที่เติมน้ำมัน น้องๆหลายคนในนี้คงไม่รู้จักก๊อกสอง(มั๊ง)..............
-
11พัน (+/- นี่เป็นเศษร้อยจ้า)
แต่ถ้าจะติดจริงๆ เด๋วจะขอให้เหลือถ้วนๆ 10 หรือ 11 ถ้วนๆอ่ะจ้า...
ถ้าบ้านออกวงแหวนสะดวก วิ่งออกวงแหวนมาเลยถึงแยกตัดไปสระบุรีก็หาทางที่เข้า กรุงเทพให้ได้
ขับมาอีกหน่อยถึงดงโรงงานเยอะๆ ตรงข้าม ม.กรุงเทพ มีร้าน 108 ก็อยู่ในซอยถัดไปคร้าบบบ...
วันเสาร์นี้ พี่ก็จะเอานู๋เขียวเข้าไปเก็บงาน เพราะถังรุ่นเก่า 35L ตัวเก็บสายในถังที่ร้านยังไม่ได้ให้มา
พี่นุ่นจะไปกี่โมงอ่ะค่ะ เเล้ว เขามีใบรับประ กันให้อยู่ใช่ป้ะ .... อิอิ... เเล้ว อันนี้รูด บัตรได้ป้ะ (แต่สงสัยคงไม่ได้) :-[ :-[
เเต่ วันเสาร์ ต้องหา เวลา เผื่อไปเปลี่ยน ยาง ล้อ ด้วย เเต่คงไม่น่าใช้เวลาเยอะ ?
ไปหลังเที่ยงครับ แต่ถ้าปูจะไปก่อน ก็บอกนะ (ไปเร็วก็จะได้เสร็จเร็ว)
ส่วนเรื่องรูดบัตร พี่ว่าอย่าดีกว่า .. เพราะที่นี่ก็ไม่มีตัวรูด 555+
ใบประกันวิศวะมีครับ (ไม่เสียตังค์)
-
ถัง 35 L ก็ดีนะ ไม่ใหญ่มาก เหมาะกับคอซ่าดีด้วย อีกอย่างเดี๋ยวนี้ปั๋มแก๊ส LPG เยอะมาก ไม่ต้องห่วงอ่ะ
-
สรุปว่าพี่นุ่นติด fixmix เหรอครับ :)
-
สรุปว่าพี่นุ่นติด fixmix เหรอครับ :)
รถพี่ตาล Fix Mixer แต่รถพี่นุ่นหัวฉีด Versus
-
;) ;) แต่ก่อนไป ติดแก๊ส ต้องรีบไปเปลี่ยน ยาง ล้อ ก่อนๆ ..หหุหุห :หึหึ:
-
;) ;) แต่ก่อนไป ติดแก๊ส ต้องรีบไปเปลี่ยน ยาง ล้อ ก่อนๆ ..หหุหุห :หึหึ:
ใส่ยางอะไหล่ก่อนก็ได้ เอาเงินที่ประหยัดจากค่าน้ำมัน มาเปลี่ยนยางครับ :) :) :) แล้วจะรู้ว่าเดินทางไปไหน สบายเป๋าเยอะเลย ;) ;) ;)
-
สรุปว่าพี่นุ่นติด fixmix เหรอครับ :)
รถพี่ตาล Fix Mixer แต่รถพี่นุ่นหัวฉีด Versus
งั้น รถพี่นุ่น ก็ เอาคอมเสียบแล้วแก้ค่า เกจ์แก๊สได้สิครับ... :มั้ง:
-
สรุปว่าพี่นุ่นติด fixmix เหรอครับ :)
รถพี่ตาล Fix Mixer แต่รถพี่นุ่นหัวฉีด Versus
งั้น รถพี่นุ่น ก็ เอาคอมเสียบแล้วแก้ค่า เกจ์แก๊สได้สิครับ... :มั้ง:
ได้ แต่ยังไงมันก็ไม่ตรงหรอกนะ ปรับมาหลายรอบแล้ว เกจ์เหรียญบาทมันจะเจ๊ง ตามไปด้วยอ่ะ
-
สรุปว่าพี่นุ่นติด fixmix เหรอครับ :)
รถพี่ตาล Fix Mixer แต่รถพี่นุ่นหัวฉีด Versus
งั้น รถพี่นุ่น ก็ เอาคอมเสียบแล้วแก้ค่า เกจ์แก๊สได้สิครับ... :มั้ง:
ได้ แต่ยังไงมันก็ไม่ตรงหรอกนะ ปรับมาหลายรอบแล้ว เกจ์เหรียญบาทมันจะเจ๊ง ตามไปด้วยอ่ะ
อ่ะแล้วสุดท้ายทำไงให้ตรงฮะ...
ต้นใช้วิธี เติม เต็ม แล้ววิ่ง 100 km เซ็ตเม็ดแรก เม็ดต่อไปก็ ทุกๆ100 km ครับ เอาไว้โดยประมาณฮะ ปรกติวิ่งไปเรื่อยๆ ได้ร่วมๆ 400 กม พอดี :) :มั้ง:
-
นั่นแหละ คือ วิธีที่ดีที่สุด แต่ต้องวิ่งแบบเดียวกันนะ เพราะ มันมีตัวแปรหลายอย่างอ่ะ ถ้าขับต่างกัน มันก็ไม่ตรงแล้วอ่ะ ต่างโวทต์นิดเดียวหลายไปหลายโลเลย
สุดท้ายครับ ดูเลขไมล์แล้วเติมครับ ปั๊มมีเยอะ ขาเข้าเติม nissan สิงห์บุรี ขากลับเติม ปั้มแก๊สสยามเลยปั๊ม Jet กับ Esso สิงห์บุรีมาหน่อย
-
http://www.army-service.com/index.php?lang=th&headername=%CB%B9%E9%D2%E1%C3%A1&headername=
-
รายงานผลห่ะ ได้ถัง 64 ลิตรมา เพราะช่างบอกว่า มันสวยกว่า ...พอดีเป๊ะ เก็บงานเรียบร้อยทีเดียว
ผลงานวิ่งก็ฉิวววหวิววววว แรงกว่าน้ำมันอีก ส่วนไฟเครื่องโชว์อยู่แล้วว มีปัญหารถดับ 2 ครั้ง แต่ไม่ใช่เบาดับนะ ดับกลางอากาศเลยแหละ
จากการสันนิษฐาน คิดว่า อาจเปนเพราะความเร็วรถกับรอบมันไม่สัมพันธ์กัน เปนเพราะนู๋ขับรถประหลาด คือ เวลาเบรก จะตบเข้าเกียร์ว่างเลย ไม่เชนเกียร์ลง
ทีนี้...ความเร็ว 100 จะเบรกก็ตบเกียร์ว่าง แล้วมันจะขึ้นไฟแบต ไฟอะไรเต็มไปหมดเลยแบบเครื่องดับอะ แต่ไม่สั่นแบบเครื่องนะ เหยียบครัชสตาร์ทใหม่ก็วิ่งได้ปกติเลย
แต่เจี๊ยบขับไม่เปนอะ เพราะเจี๊ยบเชนเกียร์ 5555
มีผู้ใดอธิบายสาเหตุและวิธีการแก้ไขได้บ้างค๊าาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาา
-
รายงานผลห่ะ ได้ถัง 64 ลิตรมา เพราะช่างบอกว่า มันสวยกว่า ...พอดีเป๊ะ เก็บงานเรียบร้อยทีเดียว
ผลงานวิ่งก็ฉิวววหวิววววว แรงกว่าน้ำมันอีก ส่วนไฟเครื่องโชว์อยู่แล้วว มีปัญหารถดับ 2 ครั้ง แต่ไม่ใช่เบาดับนะ ดับกลางอากาศเลยแหละ
จากการสันนิษฐาน คิดว่า อาจเปนเพราะความเร็วรถกับรอบมันไม่สัมพันธ์กัน เปนเพราะนู๋ขับรถประหลาด คือ เวลาเบรก จะตบเข้าเกียร์ว่างเลย ไม่เชนเกียร์ลง
ทีนี้...ความเร็ว 100 จะเบรกก็ตบเกียร์ว่าง แล้วมันจะขึ้นไฟแบต ไฟอะไรเต็มไปหมดเลยแบบเครื่องดับอะ แต่ไม่สั่นแบบเครื่องนะ เหยียบครัชสตาร์ทใหม่ก็วิ่งได้ปกติเลย
แต่เจี๊ยบขับไม่เปนอะ เพราะเจี๊ยบเชนเกียร์ 5555
มีผู้ใดอธิบายสาเหตุและวิธีการแก้ไขได้บ้างค๊าาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาา
มะต้องแก้ที่รถหรอกหนู.................ใครขับแบบหนู......หรือคันไหนใช้แก๊สฟิกมิกเจอแบบนี้ :หนาว:........มานก็ดับทุกคันละจ้า :red:
งานนี้แก้ที่คนขับจ้า.....................ท่องไว้เลยว่าใช้แก๊สวิ่ง80ขึ้น ถอนคันเร่งอย่าเพิ่งเหยียบครัชท์ หายใจยาวๆ2-3ครั้งแล้วค่อยเหยียบ
รับรองอาการนี้หายแน่นอน..............ทั้งฟันธง ทั้งคอนเฟริม......................... 8) 8)
-
รายงานผลห่ะ ได้ถัง 64 ลิตรมา เพราะช่างบอกว่า มันสวยกว่า ...พอดีเป๊ะ เก็บงานเรียบร้อยทีเดียว
ผลงานวิ่งก็ฉิวววหวิววววว แรงกว่าน้ำมันอีก ส่วนไฟเครื่องโชว์อยู่แล้วว มีปัญหารถดับ 2 ครั้ง แต่ไม่ใช่เบาดับนะ ดับกลางอากาศเลยแหละ
จากการสันนิษฐาน คิดว่า อาจเปนเพราะความเร็วรถกับรอบมันไม่สัมพันธ์กัน เปนเพราะนู๋ขับรถประหลาด คือ เวลาเบรก จะตบเข้าเกียร์ว่างเลย ไม่เชนเกียร์ลง
ทีนี้...ความเร็ว 100 จะเบรกก็ตบเกียร์ว่าง แล้วมันจะขึ้นไฟแบต ไฟอะไรเต็มไปหมดเลยแบบเครื่องดับอะ แต่ไม่สั่นแบบเครื่องนะ เหยียบครัชสตาร์ทใหม่ก็วิ่งได้ปกติเลย
แต่เจี๊ยบขับไม่เปนอะ เพราะเจี๊ยบเชนเกียร์ 5555
มีผู้ใดอธิบายสาเหตุและวิธีการแก้ไขได้บ้างค๊าาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาา
มะต้องแก้ที่รถหรอกหนู.................ใครขับแบบหนู......หรือคันไหนใช้แก๊สฟิกมิกเจอแบบนี้ :หนาว:........มานก็ดับทุกคันละจ้า :red:
งานนี้แก้ที่คนขับจ้า.....................ท่องไว้เลยว่าใช้แก๊สวิ่ง80ขึ้น ถอนคันเร่งอย่าเพิ่งเหยียบครัชท์ หายใจยาวๆ2-3ครั้งแล้วค่อยเหยียบ
รับรองอาการนี้หายแน่นอน..............ทั้งฟันธง ทั้งคอนเฟริม......................... 8) 8)
จอย จำไว้นะคับ เวลาที่รถยังวิ่ง ห้ามอยู่ที่เกียร์ว่างครับ เพราะว่า
ถ้าเราเข้าเกียร์ว่าง เวลาที่กดเบรค ปรกติจะไม่รู้สึกอะไร แต่ถ้าเกิดมันมีอะไรฉุกเฉินกระทันหัน ในขณะที่เราอยู่เกียร์ว่าง เราจะเสียหลักง่ายกว่าครับ เพราะว่า ล้อหน้าทั้ง 2 ไม่มีความยึดเกาะถนนแบบเดิมแล้ว... ไว้เวลาไปพีระจะทำให้ดูนะครับ...
เปลี่ยนวิธีขับซะนะฮะ...
ออ ไม่ต้องกลัวว่ามันจะเปลืองน้ำมันมากนักหรอกครับ เวลาที่ เราถอดคันเร่ง หัวฉีดมันไม่จ่าย อยู่แล้วครับ เวลาที่จูนแก๊สขณะวิ่งรถ มัน โชว์การจ่ายน้ำมันด้วยเลยทราบครับ :)
-
เศร้าสลดหดหู่เลยทีเดียว T___T ขับแบบนี้มานานแล้ว เพิ่งจะรู้ว่าเป็นปัญหาระดับชาติ ขี้เกียดเหยียบครัชอะคะ แล้วเชนเกียร์ทีไรก้อหัวทิ่มหัวตำกันทุกทีไป 55555
ละเราต้องติดกล่องหลอกมันมั้ยยยอะ หรือก้อปล่อยไป จะได้รู้ว่าวิ่งแก้สอยู่ ฮ่าาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาา
จะพยายามค่อยๆ เปลี่ยนวิธีขับนะคะ ขอบคุณนะค๊าาาา
-
:ตาปิ้ง: เหตุผลคือ คุณนายขี้เกียจเปลี่ยนเกียร์ครับ เหอะๆ ขอบคุณพี่สนครับ ผมก็เดาว่าเป็นแบบพี่สน บอกเหอะๆ สุดท้าย ที่หมดเหลือไฟโชว์ ฮ่าๆ
-
จอยไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ บ่อยๆก็ได้ครับ
100 เกียร์ 5
60 เกียร 4
พอจะจอดสัก 40 แล้วปล่อยเกียร์ว่างก็ได้ฮะ
-
อาการ เหมือนแก๊สมันท่วมอ่ะ
-
อาการไหนเหรอ กอฟ ครับบ
-
อาการไหนเหรอ กอฟ ครับบ
มันอย่างนี้ครับ...
เครื่องทำงานมาที่รอบประมาณ 3000 มาเรื่อยๆ ปรากฏว่า อยู่ดีๆ ลงไปที่ 1000เดียวภายใน 1 วินาที( เข้าเกียร์ว่าง ) แก๊สที่มันเข้ามาพร้อมอากาศมากๆ มันไม่มีอากาศเข้ามาป้อนครับ เลยกลายเป็นว่า เชื้อเพลิง มันหนา จนจุดระเบิดไม่ได้.. แล้วเครื่องก็ดับครับ... จะเป็นกับ ฟิกมิกครับ ถึงได้บอกว่า อย่าเข้าเกียร์ว่าง ให้ค่อยๆเบรค... :เครียด:
-
ตามนั้นอ่ะ ตอนที่รถโค๊ชเครื่องเดิม เคยขับก็ดับ ถ้าเหยียบครัชนานไปนิดเดียว
-
เข้าจายยยยแล้นนนนนนนนนนนนนนนนนนนนนนนนนนน สรุปว่า รอบต้องค่อยๆ ลดลงเพื่อให้อากาศกับปริมาณแก๊สสมดุลกัน
จะถามว่า ตอนเปลี่ยนจากแก๊สเปนน้ำมัน ต้องทำขณะรถหยุดนิ่งป่ะ วิ่งๆ อยู่เปลี่ยนได้มั้ยยยยอะ
เจี๊ยบบอกให้ก่อนถึงบ้านซัก 5 นาทีเปลี่ยนมาขับน้ำมัน มันจะได้ไม่สึกหรอเยอะ
เหยียบครัชนานไปแล้วดับ!!! เปนเพราะอากาศมันไม่เข้านานเกินใช่ปะ ละทามไงอะ เอาจายยากจิง
-
ตามที่เจี๊ยบว่าฮะ
ส่วนเรื่องดับ... ก็ถ้าเราไม่กดคันเร่ง อากาศมันก็ไม่เข้าห้องเผาไหม้ไง... แต่ว่าเชื้อเพลิงด้วย... เพราะว่ามันจ่ายแก๊สอยู่ก่อนลิ้นปีกผีเสื้อครับ :)
-
ผมคาดว่าจะติดเร็วๆนี้เลย อะไรดี AG/AC ต่างกันอย่างไร พวกเราใช้อันไหนอย่างไร
จะติด คาเด็ท และแวนด้วย
ขอบคุณครับ ฮิๆ
เราแม่อีกคัน ซีตรอง อีวาซิออง พี่ริน มีร้านแนะนำไหมครับที่ติดแล้วดีๆ
http://www.energy-reform.com/content/index.php?option=com_content&view=article&id=170&Itemid=60
แล้วอันนี้เป็นไงมั้ง
-
แนะนำ AG ครับเพราะว่าพวกเรา ทำกันได้หมดมีคนช่วยเพียบเวลาที่มันรวน...
:) :) :)
-
สวัสดีครับคุณเจี๊ยบ,
1. ไฟโชว์ เพราะเราตัดหัวฉีดน้ำมันน่ะครับ อาจแก้ด้วยการใส่กล่องหลอกสัญญาณหัวฉีด แต่บางรุ่นก็ไม่หายนะครับ Opel ของคุณเจี๊ยบต้องลองใส่ดู ว่าง ๆ เชิญที่อู่ครับจะได้รู้กันว่าคันนี้ใส่กล่องหลอกได้ผลมั้ย
2. ติดแบบไหนก็ได้ครับ ถ้า AC ก็แจ๋วหน่อย วิ่งเนียนดี เทียบเท่าน้ำมัน เวลาเจาะท่อไอดี ต้องถอดเจาะครับ ป้องกันเศษโลหะเข้าท่อร่วมไอดี
3. ส่วน Xetroen เคยติดแต่ AC ไปน่ะครับ ใช้ถังโดนัท 59lt ใต้ท้องใส่แทนยางอะหลั่ย
(http://upload.tarad.com/images2/d6/e1/d6e16cd5b3d21c5fac9c3fbd6beb2fd3.jpg)
(http://upload.tarad.com/images2/96/e4/96e4f27ddba9ba5fe760cf710c317be4.jpg)
(http://upload.tarad.com/images2/e8/03/e80349d0ad7c3545710f19d96fbdc371.jpg)
(http://upload.tarad.com/images2/0a/4f/0a4f1fa4085efae589a9661fcfd0465f.jpg)
(http://upload.tarad.com/images2/87/92/87924d8b9a538ee8d57275fe20170133.jpg)
-
ของพี่ถือว่าโชคดี ติดมาไม่มีอะไรให้ปวดหัว
ลองวิ่ง 170-180 ก็กริ๊ป.. แต่ปวดหัวกับไฟมิเตอร์จริงๆ (ฟิลเดิม)
เมื่อวานเหลือ 1 ขีดเขียว เปิดฝาถังดู ก็เห็นใกล้ขีดแดง
พอเอาไปเติม ได้แค่ 180 บาทก็เต็มแล้ว เปิดฝาดูอีกที
มันชนขีดแดงเป๊ะ ...
:( ... คิดแล้ว ทำไมมันทำขีดแดงหัว/ท้ายด้วยละหว่า
ทำแค่ถังเปล่าไม่ได้รึงัย อันนี้มันเล่นทำแบบปรับวอลลุ่ม (ดูรูป)
คือ ฝั่งเหลือน้อยมันจะแหลม แต่ฝั่งเต็มมันจะบาน
-
สวัสดีครับคุณเจี๊ยบ,
1. ไฟโชว์ เพราะเราตัดหัวฉีดน้ำมันน่ะครับ อาจแก้ด้วยการใส่กล่องหลอกสัญญาณหัวฉีด แต่บางรุ่นก็ไม่หายนะครับ Opel ของคุณเจี๊ยบต้องลองใส่ดู ว่าง ๆ เชิญที่อู่ครับจะได้รู้กันว่าคันนี้ใส่กล่องหลอกได้ผลมั้ย
2. ติดแบบไหนก็ได้ครับ ถ้า AC ก็แจ๋วหน่อย วิ่งเนียนดี เทียบเท่าน้ำมัน เวลาเจาะท่อไอดี ต้องถอดเจาะครับ ป้องกันเศษโลหะเข้าท่อร่วมไอดี
3. ส่วน Xetroen เคยติดแต่ AC ไปน่ะครับ ใช้ถังโดนัท 59lt ใต้ท้องใส่แทนยางอะหลั่ย
(http://upload.tarad.com/images2/d6/e1/d6e16cd5b3d21c5fac9c3fbd6beb2fd3.jpg)
(http://upload.tarad.com/images2/96/e4/96e4f27ddba9ba5fe760cf710c317be4.jpg)
(http://upload.tarad.com/images2/e8/03/e80349d0ad7c3545710f19d96fbdc371.jpg)
(http://upload.tarad.com/images2/0a/4f/0a4f1fa4085efae589a9661fcfd0465f.jpg)
(http://upload.tarad.com/images2/87/92/87924d8b9a538ee8d57275fe20170133.jpg)
เหอะๆขอบคุณพี่โจมากครับเร็วดีจริงๆ เหอะๆ รถแม่ผมอีวาแบบนั้นเลยฮ่าๆ
-
นู๋ยังวิ่งไม่ถึง 120 เลย กลัวเบรคไม่อยู่ 555555 ขับมา 2 วันก็ยังไม่พบปัญหาใดๆ ค่ะ
กว่าจะคำนวณอัตราสิ้นเปลืองได้ คาดว่าจะเดือนหน้า ~___~ เพราะจากการใช้งานของนู๋ 1 ถัง น่าจะอยู่ได้ 2 สัปดาห์
มันจะเน่าก่อนมั้ยยยเนี่ยยย
สรุปว่าแผงวัดแก๊สของพี่นุ่นเต็มก็แดง หมดก็แดงหรอคะ แดงใหญ่ถือว่าเ็ต็ม แดงน้อยถือว่าหมด อ้ะป่าวววว อิ อิ
-
ของพี่ถือว่าโชคดี ติดมาไม่มีอะไรให้ปวดหัว
ลองวิ่ง 170-180 ก็กริ๊ป.. แต่ปวดหัวกับไฟมิเตอร์จริงๆ (ฟิลเดิม)
เมื่อวานเหลือ 1 ขีดเขียว เปิดฝาถังดู ก็เห็นใกล้ขีดแดง
พอเอาไปเติม ได้แค่ 180 บาทก็เต็มแล้ว เปิดฝาดูอีกที
มันชนขีดแดงเป๊ะ ...
:( ... คิดแล้ว ทำไมมันทำขีดแดงหัว/ท้ายด้วยละหว่า
ทำแค่ถังเปล่าไม่ได้รึงัย อันนี้มันเล่นทำแบบปรับวอลลุ่ม (ดูรูป)
คือ ฝั่งเหลือน้อยมันจะแหลม แต่ฝั่งเต็มมันจะบาน
:) :) พี่นุ่น เมื่อกี้ หนู โทรไป จอง แหล้ะ ... ติด วัน อาทิด นี้แหล่ะ คร่า..
-
ของพี่ถือว่าโชคดี ติดมาไม่มีอะไรให้ปวดหัว
ลองวิ่ง 170-180 ก็กริ๊ป.. แต่ปวดหัวกับไฟมิเตอร์จริงๆ (ฟิลเดิม)
เมื่อวานเหลือ 1 ขีดเขียว เปิดฝาถังดู ก็เห็นใกล้ขีดแดง
พอเอาไปเติม ได้แค่ 180 บาทก็เต็มแล้ว เปิดฝาดูอีกที
มันชนขีดแดงเป๊ะ ...
:( ... คิดแล้ว ทำไมมันทำขีดแดงหัว/ท้ายด้วยละหว่า
ทำแค่ถังเปล่าไม่ได้รึงัย อันนี้มันเล่นทำแบบปรับวอลลุ่ม (ดูรูป)
คือ ฝั่งเหลือน้อยมันจะแหลม แต่ฝั่งเต็มมันจะบาน
อ่า....ที่เป็นเช่นนั้นก้อเพราะว่า....
ขีดแดงเล็ก...ถ้าแตะ...มันน่าจะวิ่งได้อีกสักประมาณ ร้อยกว่าโลอะพี่...
แต่ถ้าแตะ หรือ อยู่แถวๆขีดแดงบนนี่...น่ากลัวครับ... :omg: :หนาว: :หนาว:
ระวัง...วาล์วแรงดันทำงานนะพี่....เหอะๆๆ โอเวอร์โฟร อย่าจอดตากแดดเชียว...
-
ของพี่ถือว่าโชคดี ติดมาไม่มีอะไรให้ปวดหัว
ลองวิ่ง 170-180 ก็กริ๊ป.. แต่ปวดหัวกับไฟมิเตอร์จริงๆ (ฟิลเดิม)
เมื่อวานเหลือ 1 ขีดเขียว เปิดฝาถังดู ก็เห็นใกล้ขีดแดง
พอเอาไปเติม ได้แค่ 180 บาทก็เต็มแล้ว เปิดฝาดูอีกที
มันชนขีดแดงเป๊ะ ...
:( ... คิดแล้ว ทำไมมันทำขีดแดงหัว/ท้ายด้วยละหว่า
ทำแค่ถังเปล่าไม่ได้รึงัย อันนี้มันเล่นทำแบบปรับวอลลุ่ม (ดูรูป)
คือ ฝั่งเหลือน้อยมันจะแหลม แต่ฝั่งเต็มมันจะบาน
อ่า....ที่เป็นเช่นนั้นก้อเพราะว่า....
ขีดแดงเล็ก...ถ้าแตะ...มันน่าจะวิ่งได้อีกสักประมาณ ร้อยกว่าโลอะพี่...
แต่ถ้าแตะ หรือ อยู่แถวๆขีดแดงบนนี่...น่ากลัวครับ... :omg: :หนาว: :หนาว:
ระวัง...วาล์วแรงดันทำงานนะพี่....เหอะๆๆ โอเวอร์โฟร อย่าจอดตากแดดเชียว...
รถนู๋จอดตากแดดง่ะ ไม่มีขีดแดงด้วยยย จะรู้ได้งายยยยว่าโอเวอร์โฟลว หรือ วาล์วทำงานรึป่าวววอะค่ะ มีแต่ส้มอันแรก แล้วก็เขียวสี่ขีดดด ถ้าตากแดดนานแล้วจาเปนไงง่ะ แว๊กกก >____<
-
ของพี่ถือว่าโชคดี ติดมาไม่มีอะไรให้ปวดหัว
ลองวิ่ง 170-180 ก็กริ๊ป.. แต่ปวดหัวกับไฟมิเตอร์จริงๆ (ฟิลเดิม)
เมื่อวานเหลือ 1 ขีดเขียว เปิดฝาถังดู ก็เห็นใกล้ขีดแดง
พอเอาไปเติม ได้แค่ 180 บาทก็เต็มแล้ว เปิดฝาดูอีกที
มันชนขีดแดงเป๊ะ ...
:( ... คิดแล้ว ทำไมมันทำขีดแดงหัว/ท้ายด้วยละหว่า
ทำแค่ถังเปล่าไม่ได้รึงัย อันนี้มันเล่นทำแบบปรับวอลลุ่ม (ดูรูป)
คือ ฝั่งเหลือน้อยมันจะแหลม แต่ฝั่งเต็มมันจะบาน
อ่า....ที่เป็นเช่นนั้นก้อเพราะว่า....
ขีดแดงเล็ก...ถ้าแตะ...มันน่าจะวิ่งได้อีกสักประมาณ ร้อยกว่าโลอะพี่...
แต่ถ้าแตะ หรือ อยู่แถวๆขีดแดงบนนี่...น่ากลัวครับ... :omg: :หนาว: :หนาว:
ระวัง...วาล์วแรงดันทำงานนะพี่....เหอะๆๆ โอเวอร์โฟร อย่าจอดตากแดดเชียว...
รถนู๋จอดตากแดดง่ะ ไม่มีขีดแดงด้วยยย จะรู้ได้งายยยยว่าโอเวอร์โฟลว หรือ วาล์วทำงานรึป่าวววอะค่ะ มีแต่ส้มอันแรก แล้วก็เขียวสี่ขีดดด ถ้าตากแดดนานแล้วจาเปนไงง่ะ แว๊กกก >____<
แกตายแน่.... ;D ;D ;D
-
นู๋ยังวิ่งไม่ถึง 120 เลย กลัวเบรคไม่อยู่ 555555 ขับมา 2 วันก็ยังไม่พบปัญหาใดๆ ค่ะ
กว่าจะคำนวณอัตราสิ้นเปลืองได้ คาดว่าจะเดือนหน้า ~___~ เพราะจากการใช้งานของนู๋ 1 ถัง น่าจะอยู่ได้ 2 สัปดาห์
มันจะเน่าก่อนมั้ยยยเนี่ยยย
สรุปว่าแผงวัดแก๊สของพี่นุ่นเต็มก็แดง หมดก็แดงหรอคะ แดงใหญ่ถือว่าเ็ต็ม แดงน้อยถือว่าหมด อ้ะป่าวววว อิ อิ
รอให้เติมแก๊สซักหลายๆ ถังก่อนครับแล้วค่อยวัดอัตราสิ้นเปลือง ถังแรกๆ วัดแล้วมันเพี้ยนครับ
-
[/quote]
รถนู๋จอดตากแดดง่ะ ไม่มีขีดแดงด้วยยย จะรู้ได้งายยยยว่าโอเวอร์โฟลว หรือ วาล์วทำงานรึป่าวววอะค่ะ มีแต่ส้มอันแรก แล้วก็เขียวสี่ขีดดด ถ้าตากแดดนานแล้วจาเปนไงง่ะ แว๊กกก >____<
[/quote]
โดยปกติแล้ว มัลติวาล์วทุกยี่ห้อจะตัดแก๊สที่แรงดันไม่เกิน 85% ของคุณจอย เป็งถัง 64lt ก็จะเติมได้ประมาณ 58lt เต็มที่ครับ ยังงัยถังจะเหลือเนื้อที่ว่าง ๆ ไว้อีกประมาณ 15% เอาไว้เผื่อแรงดันเกิน ถ้าเกิดแรงดันเกินจริง ๆ วาล์วจะระบายออกจากรูโบว์เองอัตโนมัติครับ ไม่ต้องกังวลนะครับเพราะตอนนี้ยังไม่มีรายงานว่าบ้านเรา แรงดันเกินซักคัน ขนาดรถกะบะของผมเอาถังไว้ข้างหลังกะบะจอดกลางแดดจัด ๆ ยังไม่ไม่ระบายซักกะที เคยคิดอยากเห็นมันระบายเหมือนกัน แต่เคยเห็นทางบริษัทฯผลิตถังทดสอบมันก็ระบายออกเมื่อแรงดันแก๊สเกิน 90% นะครับ
ลิงค์ทดสอบการระบายของถังแก๊สครับ : http://www.metal-mate.com/th/testing.html
-
สรุปว่า ......... ถัง 64 lt เติมได้ 58 lt เต็มที่ใช่มั้ยคะ จะได้คำนวณอัตราการสิ้นเปลืองได้ถูกต้องค่ะ
ขอบคุณค่ะ
-
:)ถูกต้องครับ
-
Vฮ่าๆไม่ต้องกลัวคุณ มันมีประกัน เผื่อได้ออกรถใหม่ เหอะๆ อะล้อเล่น :-[
-
สรุปว่า ......... ถัง 64 lt เติมได้ 58 lt เต็มที่ใช่มั้ยคะ จะได้คำนวณอัตราการสิ้นเปลืองได้ถูกต้องค่ะ
ขอบคุณค่ะ
จอย... อย่าไปคิดมากนะ มันเติมไป เป็นแก๊สเหลว เติม 100 ครั้งมันยังไม่เท่ากันเลย...
ให้ทำงี้นะ
เติมให้เต็ม แล้วใช้ๆๆๆๆ ไปสัก ประมาณ 200 โล ขาดเกินก็ว่ากัน ไม่ต้องเป๊ะ
แล้ว....
เติมให้เต็มใหม่ จดไว้ว่าเติมกี่ลิตรวิ่งกี่โล...
ทำแบบนี้ 10 ครั้ง แล้วหาค่าเฉลี่ย ครับ :)
-
ถ้าเติมตามปกติ...มันก้อไม่น่ากลัวอะครับ...
แต่ให้ระวังเด็กปั๊มมันถามว่า อัดไหมพี่...
นี่แหละสำคัญ...
-
ถ้าเติมตามปกติ...มันก้อไม่น่ากลัวอะครับ...
แต่ให้ระวังเด็กปั๊มมันถามว่า อัดไหมพี่...
นี่แหละสำคัญ...
ใช่ครับ เอาให้มันเปิดวาล์วเต็มที่ แรงดันเต็มระบบ เอาแค่ตัด แล้วทำตัวเงินให้สวยๆพอ บางปั๊มมันเปิดวาล์วเติม แค่ครึ่งอันนี้ 85 เปอฯ มันก็ไม่ตัด
ใช้ไปเถอะ ยังไงมันก็ประหยัดกว่าน้ำมัน ลงจากรถไม่มีกลิ่นแก๊สที่ท่อไอเสียก็พอ :) :) :)
-
ของพี่ถือว่าโชคดี ติดมาไม่มีอะไรให้ปวดหัว
ลองวิ่ง 170-180 ก็กริ๊ป.. แต่ปวดหัวกับไฟมิเตอร์จริงๆ (ฟิลเดิม)
เมื่อวานเหลือ 1 ขีดเขียว เปิดฝาถังดู ก็เห็นใกล้ขีดแดง
พอเอาไปเติม ได้แค่ 180 บาทก็เต็มแล้ว เปิดฝาดูอีกที
มันชนขีดแดงเป๊ะ ...
:( ... คิดแล้ว ทำไมมันทำขีดแดงหัว/ท้ายด้วยละหว่า
ทำแค่ถังเปล่าไม่ได้รึงัย อันนี้มันเล่นทำแบบปรับวอลลุ่ม (ดูรูป)
คือ ฝั่งเหลือน้อยมันจะแหลม แต่ฝั่งเต็มมันจะบาน
อ่า....ที่เป็นเช่นนั้นก้อเพราะว่า....
ขีดแดงเล็ก...ถ้าแตะ...มันน่าจะวิ่งได้อีกสักประมาณ ร้อยกว่าโลอะพี่...
แต่ถ้าแตะ หรือ อยู่แถวๆขีดแดงบนนี่...น่ากลัวครับ... :omg: :หนาว: :หนาว:
ระวัง...วาล์วแรงดันทำงานนะพี่....เหอะๆๆ โอเวอร์โฟร อย่าจอดตากแดดเชียว...
คุณนพขอถามหน่อยค่ะว่า
ถ้าเติมแก๊สเต็มถังมันเป็นไรหรือเปล่าค่ะ
เพราะเมื่อวันก่อนเติมเต็มถัง ก็ 345 บาท
เห็นเข็มมันอยู่ที่เลข 10 อ่ะค่ะ ก็กลัวมันจะหมด
-
เติมแค่พอตัดครับ ไม่น่ากลัวครับ
ถ้าแก๊สมันจะหมด มันก้อแค่กดคันเร่งมะค่อยวิ่ง
เราก้อสับมาเป็นน้ำมันก้อวิ่งปร๋อออออ เหมียนเดิมแล้วครับ :) :)
อ่าการเติมแก๊สก้อแนะนำให้เติมตอนเช้าๆครับ แก๊สยังไม่แตกตัวสักเท่าไหร่...
มันจะเติมได้ปริมาตร ที่พอสมควร จ่ายเงินไปเท่ากัน แต่การเติมตอนเช้าจะวิ่งได้ระยะทางที่มากกว่า
การเติมในตอนบ่ายหรือตอนเย็นอ่ะครับ...
ผมรู้สึกอย่างนี้จริงๆนะ.... :มั้ง:
-
ขอถามเพิ่มอ่ะค่ะ แล้วถังขนาด 35ลิตร ถ้าเติมเต็มถัง จะได้ถึง 35ลิตรมั้ยค่ะ หรือว่าได้น้อยกว่า
แล้วจะอยู่ที่ประมาณ กี่ลิตรค่ะ เพราะเข็มที่ติดอยู่ที่ถัง พอเติมเต็มถัง มันเกินเลข 90 อ่ะค่ะ
ขอถามเพิ่มอีก แล้วเวลาเปิดแอร์วิ่ง มันกินแก๊สมากกว่าเดิมหรือเปล่าค่ะ
เพราะสังเกตดูเปิดแอร์แล้วแก๊สมันลดลงเร็วมากเลยอ่ะค่ะ
-
ขอถามเพิ่มอ่ะค่ะ แล้วถังขนาด 35ลิตร ถ้าเติมเต็มถัง จะได้ถึง 35ลิตรมั้ยค่ะ หรือว่าได้น้อยกว่า
แล้วจะอยู่ที่ประมาณ กี่ลิตรค่ะ เพราะเข็มที่ติดอยู่ที่ถัง พอเติมเต็มถัง มันเกินเลข 90 อ่ะค่ะ
ไม่ถึงครับพี่...ถัง 35 ลิตรเติมเต็มตามที่ระบบตัด น่าจะได้ประมาณ 30 ลิตรครับ
ขอถามเพิ่มอีก แล้วเวลาเปิดแอร์วิ่ง มันกินแก๊สมากกว่าเดิมหรือเปล่าค่ะ
เพราะสังเกตดูเปิดแอร์แล้วแก๊สมันลดลงเร็วมากเลยอ่ะค่ะ[/color][/size]
อันนี้ผมไม่เคยสังเกตุอะพี่...
ก้มหน้าก้มตาเหยียบอย่างเีดียวเลย...
ดูแต่เกแก๊ส กับ เลขไมล์เท่านั้นเองว่า มันเปลืองกว่าเดิมไหม? ถ้าเปลืองกว่าเก่า ผมก้อจูนหม้อต้มใหม่ เท่านั้นเองครับ...
พี่ตาลช่วยถ่ายรูปห้องท้ายที่ติดตั้งถังแก๊สมาให้ดูหน่อยสิครับ...
ว่ามันเหลือพื้นที่มากน้อยแค่ไหน เผื่อว่าถ้าผมจะจัดการกับเจ้าแดงที่บ้าน ถ้าเหลือมาก ก้อจะเพิ่มขนาดถังอ่ะครับ...แต่ก้อคงไม่เกินขนาด 46 ลิตร
-
ได้ค่ะ เด๋วให้พี่นุ่นถ่ายเอามาลงให้ดูนะ แต่ว่า ถัง 35 นี่ ก็ใส่ยางอะไหล่ไว้เหมือนเดิม เอาเข้าเอาออกได้เหมือนเดิมแต่ก็เหลือเนื้อที่ไม่มากเท่าไหร่อ่ะน่ะ เพื่อไว้ใส่สมบ้ติอ่ะ อิอิ
-
บรอบ์ ใส่ 43 ลิตรนิครับ...
วิ่งจากกทม มาเติมแก๊สที่ ตากครับ :)
-
พี่ตาลช่วยถ่ายรูปห้องท้ายที่ติดตั้งถังแก๊สมาให้ดูหน่อยสิครับ...
ได้ค่ะ เด๋วให้พี่นุ่นถ่ายเอามาลงให้ดูนะ แต่ว่า ถัง 35 นี่ ก็ใส่ยางอะไหล่ไว้เหมือนเดิม
เอาเข้าเอาออกได้เหมือนเดิมแต่ก็เหลือเนื้อที่ไม่มากเท่าไหร่อ่ะน่ะ เพื่อไว้ใส่สมบ้ติอ่ะ อิอิ
ตามรูปครับ
v
v
v
-
อัดไหมพี่... อัดทำไมอะค่ะ
แล้วจะรู้ได้ไง ว่าปั๊มไหนเปิดวาล์มเต็ม เปิดวาล์วครึ่งนึง ผลลัพท์จะต่างกันยังไงอะคะ ไม่เข้าจายยยยยยยย
เจี๊ยบบอกว่า เมื่อวานลงจากรถมาได้กลิ่นท่อไอเสียเป็นกลิ่นแก๊สนะ
:มั้ง: :มั้ง: :ไม่: :ไม่: :ไม่:
-
วันนี้โทรมาใหม่นะเมื่อวานไปกอนข้าวลืมเอามือถือไป... :เครียด:
-
อัดไหมพี่... อัดทำไมอะค่ะ
แล้วจะรู้ได้ไง ว่าปั๊มไหนเปิดวาล์มเต็ม เปิดวาล์วครึ่งนึง ผลลัพท์จะต่างกันยังไงอะคะ ไม่เข้าจายยยยยยยย
เจี๊ยบบอกว่า เมื่อวานลงจากรถมาได้กลิ่นท่อไอเสียเป็นกลิ่นแก๊สนะ[/color]
:มั้ง: :มั้ง: :ไม่: :ไม่: :ไม่:
หนาไปครับจูนลงมาได้อีก
-
ถ้าขับมาจอด ตูดเหม็นแป๊บเดียว ไม่ต้องจูนลงก็ได้ครับ เดี๋ยวบางไปมันจะแบ็คเอาอีก :shock: :shock:
-
อะ ใช่ตามพี่สนว่าครับ ลองดูก่อน กลิ่นแก๊สปกติก็จะมีบ้างครับทั้งด้านหน้ารถและท่อไอเสีย
แต่ถ้ากลิ่นแก๊สออกมามาก ค่อยไปจูนลงครับ มันหนาไป
-
พี่ตาลช่วยถ่ายรูปห้องท้ายที่ติดตั้งถังแก๊สมาให้ดูหน่อยสิครับ...
ได้ค่ะ เด๋วให้พี่นุ่นถ่ายเอามาลงให้ดูนะ แต่ว่า ถัง 35 นี่ ก็ใส่ยางอะไหล่ไว้เหมือนเดิม
เอาเข้าเอาออกได้เหมือนเดิมแต่ก็เหลือเนื้อที่ไม่มากเท่าไหร่อ่ะน่ะ เพื่อไว้ใส่สมบ้ติอ่ะ อิอิ
ตามรูปครับ
v
v
v
เป๊ะพอดี อย่างที่คิดไว้จริงๆ...
ตอนนี้ก้อเหลือแต่ ตามหาของต่อไป...
-
ของตาลก็มีกลิ่นแก๊สที่ท่อไอเสียเหมือนกันค่ะ กลิ่นฮึ่มเลย
แต่รถไม่เคยดับตั้งแต่ติดมาวิ่งไปทำงาน ขนาดเปิดแอร์ จนรอบตก
มันยังไม่ดับเลยอ่ะค่ะ
-
^
ตามที่กุ้งว่ามาแระ
เด๋ว ติดต่อกะ versus ได้แล้ว จะโทรไปบอกครับ..
แต่ถ้าจะติดเร็วด่วน ก็ดูๆเผื่อผมด้วยนะ แบบหัวฉีด+โดนัท
กับหัวฉีด+ถัง 25L
เหอะๆๆๆ ถังมันเล็กไปอะครับพี่...
อย่างคอร์ซ่า ผมก้อเล็งๆ ไว้ว่าจะเอาถังใส้กรอกสัก 36 ลิตร
น่าจะวางได้ไม่เปลืองเนื้อที่ และยางอะไหล่ก้อยังถอดออกได้...
ตามข้อมูล ถัง สองขนาด 25 กับ 36.5 เส้นผ่าศูนย์กลางเท่ากัน ต่างกันที่ความยาว
เพราะฉนั้น พื้นที่ตามความยาวของรถ สูญเสียเท่ากัน แต่ถัง 36.5 ยาวกว่า
แล้วคอร์ซ่าเรากว้าง ตรงตำแหน่งที่จะวางถัง(เพลาล้อหลัง)ประมาณ 900mm. ครับผมวัดดูแล้ว.. :)
:'( :'( :'(
นพ ของผมให้ จุ๊ฟ ติดให้ก็ใส่ถัง 36 ลิตร ผมว่ากำลังพอดี
ใส่แก๊สแบบไม่อัดได้ 30 ลิตรพอดี ไม่หนักรถดีครับ
:D :D :D
-
พี่ตาลช่วยถ่ายรูปห้องท้ายที่ติดตั้งถังแก๊สมาให้ดูหน่อยสิครับ...
ได้ค่ะ เด๋วให้พี่นุ่นถ่ายเอามาลงให้ดูนะ แต่ว่า ถัง 35 นี่ ก็ใส่ยางอะไหล่ไว้เหมือนเดิม
เอาเข้าเอาออกได้เหมือนเดิมแต่ก็เหลือเนื้อที่ไม่มากเท่าไหร่อ่ะน่ะ เพื่อไว้ใส่สมบ้ติอ่ะ อิอิ
ตามรูปครับ
v
v
v
เป๊ะพอดี อย่างที่คิดไว้จริงๆ...
ตอนนี้ก้อเหลือแต่ ตามหาของต่อไป...
เช็คของ+ราคาที่จุ๊ฟได้เลยครับ ผมว่ามันไม่แพงหรอก
ถัง 35 ที่เวปไดฮัทสุ มันเป็นมัลติวาวล์แล้ว แต่ที่ติดกะนู๋เขียว มันวาวล์ธรรมดา
ผมไม่ได้เช็คดีๆก่อน ก็เลยได้ถังแบบนี้มา..
-
เช็คของ+ราคาที่จุ๊ฟได้เลยครับ ผมว่ามันไม่แพงหรอก
ถัง 35 ที่เวปไดฮัทสุ มันเป็นมัลติวาวล์แล้ว แต่ที่ติดกะนู๋เขียว มันวาวล์ธรรมดา
ผมไม่ได้เช็คดีๆก่อน ก็เลยได้ถังแบบนี้มา..
ในความคิดของผม ผมว่าถังแบบที่พี่ติดน่ะดีแล้วครับ มันไม่เปลืองเนื้อที่
เพียงแต่ต้องมาปรับปรุ่งเรื่องระบบล๊อกฝาครอบชุดวาล์วให้มันเปิดปิดได้ไว และสะดวกขึ้น..
น่าจะใช้ระบบล็อกแบบกระเป๋าเดินทางอ่ะพี่ แน่นและสะดวกดี.. :)
-
^
ฝาปิดหลัง รวมทั้งขายึดต่างๆ คิดรูปแบบไว้แล้วครับ
เด๋ว ช่วงวันสงกรานต์ อาจจะได้นั่ง DIY ทำให้สวยสะเดิ๋น+เข้ากับรถด้วยคร้าบ
-
ถัง 36 L. มันเป็น วาล์ว แบบ Super รึเปล่าครับ ถ้าใช่กอล์ฟว่าดีกว่า มัลติวาล์วนะครับพี่ ปลอดภัยกว่า มัลติวาล์วมันสะดวก แต่ความคงทน สู้ Super ไม่ได้ครับ
อีกอย่าง วาล์ว Super ทดสอบมาจากโรงงานเลย แต่มัลติวาล์วอู่แก๊สมาติดตั้งเองครับ
ส่วนเรื่องท่อไอเสียมีกลิ่น ก็หนาไปครับ อาจจะหมุนวาล์วกลางสายให้เปิดน้อยลงอีกนิดก็ได้ครับ แต่ถ้าไม่ซีเรียสก็ปล่อยมันครับ
แต่ถ้ามีกลิ่นแก๊สในห้องเครื่อง ตรวจเชครั่วโดยด่วนครับ อันตราย ไม่ควรใช้แก๊ส ใช้น้ำมันไปก่อน
-
น่าจะเป็นชุปเปอร์นะ เพราะเคยเชคทีหนึ่งแล้ว...แต่จำมะได้อ่ะ
เจ้าถังแม็กเนตนี่แหละ... :มั้ง: :มั้ง:
-
อืม วาวล์ซุปเปอร์ ..แล้วที่อยู่ในแท็กซี่ แบบนี้ ก็เหมือนกันใช่ป่าว?
-
วาวล์ซูเปอร์น่ะเติมแก๊สเต็มเร็วกว่ามัลติวาวล์เยอะนะน้านุ่น ของผมก็ถังซูเปอร์เติมไป 400บาทแล้ว พวกมัลติวาวล์เพิ่งได้2ร้อยก่าๆเอง
-
มันออกแบบมาให้ใช้งาน ได้ ทนกว่า วาวล์ ทั่วไปฮะ... ส่วนมากถ้าอยู่หลังกระบะ ต้องใช้ตัวเนี้ยฮะ.... :)
-
แล้วพี่ช่อเจ้าของกระทู้เป็นไงมั่งเนี่ยครับบบ เหอะๆๆ ติดแก็สสบายจริงๆ ฮิๆ
-
อืม วาวล์ซุปเปอร์ ..แล้วที่อยู่ในแท็กซี่ แบบนี้ ก็เหมือนกันใช่ป่าว?
ที่แท็กซี่ใช้อยู่มันเป็นวาล์วเขียวแดงรุ่นเก่า เติมได้ช้ากว่ามัลติวาล์วซะอีกอะพี่...
แต่ที่พี่ใช้อ่ะ...วาล์วซุปเปอร์
-
แล้วพี่ช่อเจ้าของกระทู้เป็นไงมั่งเนี่ยครับบบ เหอะๆๆ ติดแก็สสบายจริงๆ ฮิๆ
สงสัยแกะกระปุกอยู่.. นี่ คุณนายปู ก็จะติดอาทิตย์นี้แล้ว..เย้ บ้ายบาย โซฮอล 555+
-
แล้วพี่ช่อเจ้าของกระทู้เป็นไงมั่งเนี่ยครับบบ เหอะๆๆ ติดแก็สสบายจริงๆ ฮิๆ
สงสัยแกะกระปุกอยู่.. นี่ คุณนายปู ก็จะติดอาทิตย์นี้แล้ว..เย้ บ้ายบาย โซฮอล 555+
;) วันอาทิตย์ นี้เเล้ว คร่า... และ สรุป ตอนนี้ ที่พี่นุ่น ไป ติดมา นี่ ok ใช่ไหมค่ะ มีอะรัย ที่หนู ต้องเพิ่มเติมไหม อ่ะค่ะ อ่านๆ ดู ก้อ งง ว่าอะไร คือ มัลติวาล์ อาราย คือ ซูเปอร์ ... อิอิ :สำนึก: .. นี่ พี่ ที่ออฟฟิศ ก้อจะไป ติดด้วยค่ะ เขาขับ Shevero..Optra กิน น้ำ มันสุด ๆ
-
แล้วพี่ช่อเจ้าของกระทู้เป็นไงมั่งเนี่ยครับบบ เหอะๆๆ ติดแก็สสบายจริงๆ ฮิๆ
สบายสุดๆ ด่ะ มีคนไปรับไปส่ง ไม่หวั่นแม้ระยะทางไกลหรือรถติดสาหัสสสสส แถมยังมีข้าวกินอีก 5555
>:( >:( :(
แฮ่ๆ นั่นสิ พี่ช่อเงียบหายไปเลยค่ะ
-
:) :) ไป ติด มาเเล้ว ค่ะ ร้านที่พี่นุ่น recommended มา เจาของร้าน บริการดีค่ะ โดยรวมๆ ok ค่ะ เเต่ จะ มีปัญหา ตอน เเรก เหมือน จะ ไม่ดูด เเก๊ส มั้ง เพราะ ก่อน ออก จากร้าน เลย เทสต์ หลาย ขับ วน ใน นั้น ดู ปรากฎว่า พอ สวิสต์ ไปที่เเก๊สเครื่อง มันไม่วิ่ง ต้องเปลี่ยนไปเป็น นน้ำ มัน เลย ต้อง เชคดูใหม่ เเล้ พี่ช่าง ก้อ มา ทำ การ ตรวจ สอบ เเละ แก้ ไข อีก รอบ เเละ ก้อ ผ่านไป ด้วย ดี พร้อม กับ การ ทดสอบ (ก้อหมุนซิ่ง อยู่ในอู่เขาน่ะเเหล่ะค่ะ)... แต่ ตอนนี้ ก้อ แอบ งงๆ ค่ะ ต้องไปศึกษษเรื่องการ ดูเเล ต่อไปนี้ บุคคล ท่านใด ที่ ปู เมม เบอร์ ไว้อยู่ อาจจะ ต้องมีการ รบกวนโทร สอบถามหน่อย น่ะค่า.. :please: :please: ;) ;)
คือ ไป ติด แบบ Mixer มา อ้ะคะ ด้วย งบ อันน้อย นิด ถ้าไม่นับ รวม ว่าที่ไปโดน ล้วงกระเป๋ามา ก้อ คง ติด แบบ หัวฉีดได้เเล้ว อ้ะ .. :แงๆ:
-
;D ;Dที่แรกติดแก๊สแล้วนึกว่าจะประหยัด แต่พอติดไปแล้วเสียตังมากว่าเดิมอีก :-X
เพราะตังหลือยังปรับตัวไม่ได้ไม่รู้จะไปใช้อะไรเลย พฤติกรรมที่เปลี่ยนไป
1. ไปแวะกินน้ำกระเจียบหลังเลิกงานทุกวันเลย
2. ขับรถเที่ยวมากขึ้น ค่าบำรุงรักษา รอบถ่ายน้ำมันเครื่องเร็วขึ้น
...
8) 8) 8)
-
เหอะๆๆๆ....คอร์ซ่าน่ะ....
แบบดูน่ะดีแล้วครับ... ไม่ต้องถึงกะหัวฉีดหรอก
ถ้าจะเอาหัวฉีด ก้อให้ไปวางเครื่อง X14XE หรือ X16XE ก่อน
แล้วค่อยมาติดระบบหัวฉีด อิอิอิอิ ;D ;D ;D
-
เหอะๆๆๆ....คอร์ซ่าน่ะ....
แบบดูน่ะดีแล้วครับ... ไม่ต้องถึงกะหัวฉีดหรอก
ถ้าจะเอาหัวฉีด ก้อให้ไปวางเครื่อง X14XE หรือ X16XE ก่อน
แล้วค่อยมาติดระบบหัวฉีด อิอิอิอิ ;D ;D ;D
ตามนั้นเลยครับ เครื่องเดิม Fix Mixer ก็เหลือแล้วล่ะครับ
ซึ่งมันจะทำให้เราเที่ยวมากขึ้น ถ่ายน้ำมันเครื่องเร็วขึ้นอ่ะ เลยดูว่าไม่น่าประหยัดเท่าไร เพราะ เราไปไกลกว่าเดิม ใช้รถแบบไม่ค่อยจะคิด เหมือนตอนเป็นน้ำมัน
แต่ยังไง ก็หมั่นเชคอุปกรณ์ และ สายไฟในรถยนต์นะครับ
-
:) :) พี่ ต้น คร่า เสาร์ นี้ปู กลับ สัตหีบ เด๋ว ขออนุยาด โทร หา เผื่อได้ไปเจออ่ะค่ะ จะไปแอบ ชม รถ อิอิ..
??? ??? แล้วสรุป ติดแก๊ส นี่ ประหยัด มั้ย เนี่ยยยยยย..
-
ประหยัดไม่ประหยัดก้อ ตอนนั้นน้ำมันลิตรละ 25 บาท
วิ่งสัตหีบ - แพร่ หมดค่าน้ำมันประมาณ 4000 สี่พันบาท
พอเป็นแก๊สแล้วตอนนั้นแก๊สลิตรละ 9.50 บาท หมดไปประมาณ 1600 พันหกร้อยบาท...
ตามนั้นครับ.... :) :)
-
ประหยัดไม่ประหยัดก้อ ตอนนั้นน้ำมันลิตรละ 25 บาท
วิ่งสัตหีบ - แพร่ หมดค่าน้ำมันประมาณ 4000 สี่พันบาท
พอเป็นแก๊สแล้วตอนนั้นแก๊สลิตรละ 9.50 บาท หมดไปประมาณ 1600 พันหกร้อยบาท...
ตามนั้นครับ.... :) :)
:ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:แล้วหลังติดแก๊สนี่ แมวลาย ตายเพิ่มไหมครับ ;D ;D
-
ประหยัดไม่ประหยัดก้อ ตอนนั้นน้ำมันลิตรละ 25 บาท
วิ่งสัตหีบ - แพร่ หมดค่าน้ำมันประมาณ 4000 สี่พันบาท
พอเป็นแก๊สแล้วตอนนั้นแก๊สลิตรละ 9.50 บาท หมดไปประมาณ 1600 พันหกร้อยบาท...
ตามนั้นครับ.... :) :)
:ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:แล้วหลังติดแก๊สนี่ แมวลาย ตายเพิ่มไหมครับ ;D ;D
อ่าไม่ตายเพิ่มนะครับอาจารย์ ขึ้นๆลงๆ แต่เที่ยวมากขึ้น ไม่ค่อยกังวลในเรื่องที่ว่า
น้ำมันจะขึ้น(ต้องรีบไปเติม) จะลงวันไหน เติมเต็มถังทีหนึ่งอยู่ได้เกือบปี เที่ยวได้บ่อย ได้ไกลกว่าเดิม
นิสัยการขับรถเปลี่ยนไป...จากเดิมที่ต้องคอยระวังว่าเข็มน้ำมัน มันจะตกไวไปไหม???
ก้อกลายมาเป็นว่า ข้างหน้าเนี่ย มีช่องไหนจะมุดได้มั่ง....
ประมาณนั้นอ่ะครับ :) :) :)
-
+1 ครับ ติดแก๊สแล้วค่าใช้จ่ายสูงกว่าเดิมครับ เพราะเที่ยวแบบไม่ค่อยคิดอ๊ะครับ วิ่งแบบไม่เกรงใจใครอ๊ะครับ
-
หลังติดแก๊สนี่ รู้สึกว่า ไม่ค่อยมาทำงานสายแล้วอ่ะ
เพราะ อัดได้ไม่ต้องเกรงใจกระเป๋าตังค์ 555+
เจ้าของร้าน บริการดีค่ะ โดยรวมๆ ok ค่ะ
เเต่ จะ มีปัญหา ตอน เเรก เหมือน จะ ไม่ดูด เเก๊ส มั้ง
เพราะ ก่อน ออก จากร้าน เลย เทสต์ หลาย ขับ วน ใน นั้น ดู
ปรากฎว่า พอ สวิสต์ ไปที่เเก๊ส..เครื่อง มันไม่วิ่ง ต้องเปลี่ยนไปเป็น น้ำ มัน
เลย ต้อง เชคดูใหม่ เเล้ พี่ช่าง ก้อ มา ทำ การ ตรวจ สอบ เเละ แก้ ไข อีก รอบ เเละ ก้อ ผ่านไป ด้วย ดี
พร้อม กับ การ ทดสอบ (ก้อหมุนซิ่ง อยู่ในอู่เขาน่ะเเหล่ะค่ะ)...
แต่ ตอนนี้ ก้อ แอบ งงๆ ค่ะ ต้องไปศึกษาเรื่องการ ดูเเล ต่อไปนี้ บุคคล ท่านใด ที่ ปู เมม เบอร์ ไว้อยู่ อาจจะ ต้องมีการ รบกวนโทร สอบถามหน่อย น่ะค่า.. :please: :please: ;) ;)
คือ ไป ติด แบบ Mixer มา อ้ะคะ ด้วย งบ อันน้อย นิด ถ้าไม่นับ รวม ว่าที่ไปโดน ล้วงกระเป๋ามา ก้อ คง ติด แบบ หัวฉีดได้เเล้ว อ้ะ .. :แงๆ:
ตกลงไปแต่เช้าเลยใช่มั้ย?
ของพี่ตาลกว่าจะได้ติดก็ พระอาทิตย์จะตกดินแล้ว
รีบทำรีบติด.. 6ทุ่ม ถึงได้กลับบ้านบางนา..
ตอนแรก ก็พะวงว่า มันจะดับกลางอากาศ เหมือนของคนอื่นมั้ยเนี่ย..
แต่วิ่งบนมอร์เตอร์เวย์ 120 ยาวเลย ก็ไม่เห็นเป็นรัย ก็เลยรอดตัวยันบัดนี้..
แต่ของพี่ตาลเขา มันดูเหมือนซดๆ งัยไม่รู้ เด๋ววันเสาร์ ขอไล่แอร์อีกครั้ง เป็นรอบที่ 3.. เฮ้อ
-
หลังติดแก๊สนี่ รู้สึกว่า ไม่ค่อยมาทำงานสายแล้วอ่ะ
เพราะ อัดได้ไม่ต้องเกรงใจกระเป๋าตังค์ 555+
เจ้าของร้าน บริการดีค่ะ โดยรวมๆ ok ค่ะ
เเต่ จะ มีปัญหา ตอน เเรก เหมือน จะ ไม่ดูด เเก๊ส มั้ง
เพราะ ก่อน ออก จากร้าน เลย เทสต์ หลาย ขับ วน ใน นั้น ดู
ปรากฎว่า พอ สวิสต์ ไปที่เเก๊ส..เครื่อง มันไม่วิ่ง ต้องเปลี่ยนไปเป็น น้ำ มัน
เลย ต้อง เชคดูใหม่ เเล้ พี่ช่าง ก้อ มา ทำ การ ตรวจ สอบ เเละ แก้ ไข อีก รอบ เเละ ก้อ ผ่านไป ด้วย ดี
พร้อม กับ การ ทดสอบ (ก้อหมุนซิ่ง อยู่ในอู่เขาน่ะเเหล่ะค่ะ)...
แต่ ตอนนี้ ก้อ แอบ งงๆ ค่ะ ต้องไปศึกษาเรื่องการ ดูเเล ต่อไปนี้ บุคคล ท่านใด ที่ ปู เมม เบอร์ ไว้อยู่ อาจจะ ต้องมีการ รบกวนโทร สอบถามหน่อย น่ะค่า.. :please: :please: ;) ;)
คือ ไป ติด แบบ Mixer มา อ้ะคะ ด้วย งบ อันน้อย นิด ถ้าไม่นับ รวม ว่าที่ไปโดน ล้วงกระเป๋ามา ก้อ คง ติด แบบ หัวฉีดได้เเล้ว อ้ะ .. :แงๆ:
ตกลงไปแต่เช้าเลยใช่มั้ย?
ของพี่ตาลกว่าจะได้ติดก็ พระอาทิตย์จะตกดินแล้ว
รีบทำรีบติด.. 6ทุ่ม ถึงได้กลับบ้านบางนา..
ตอนแรก ก็พะวงว่า มันจะดับกลางอากาศ เหมือนของคนอื่นมั้ยเนี่ย..
แต่วิ่งบนมอร์เตอร์เวย์ 120 ยาวเลย ก็ไม่เห็นเป็นรัย ก็เลยรอดตัวยันบัดนี้..
แต่ของพี่ตาลเขา มันดูเหมือนซดๆ งัยไม่รู้ เด๋ววันเสาร์ ขอไล่แอร์อีกครั้ง เป็นรอบที่ 3.. เฮ้อ
อ้อ หนูไป ถึง 10.30 ค่ะ เเต่ กว่าจะเริ่มทำ ก้อ ปาไป 11 โมง เสร็จ ประมาณ 5.30 ค่ะ ก้อ พอดี ดู หนังเสร็จ 1 รอบ ...หุหุ
เด๋ว อาทิด นี้ หนู ก้อต้อง เทส ก่อน อ่ะคะ จะ ดู ปฎิกิริยา ว่า มี อะไรไหม .. ตอนนี้ คง ต้อง หมั่น ใช้ รถ ทุกวัน เพื่อ สังเกต :หึหึ:
-
ยังคงซำบายดี ที่วังกุ้ง แอสตร้า ซีดาน เตรียมความพร้อม ทำสีหลังคาอยู่ที่ อู่ สี ป๋าอุดม มินบุรี นัดรับรถพรุ่งนี้ ต่อด้วยติดตั้งแกส ยังไม่รู้ว่าจะไปรังสิต หรือ แถวถนนสามัคคีดี ที่ไหนถูก เอาที่นั่น ฟิกซ์ มิกซ์ นี่แหละ
-
ถังแรกยังไม่ประหยัดเลย ฮี่ๆๆ ^___^ 58 lt. ได้แค่ 407 km เอง
นู๋เติมเกิน 58 lt อะ จะเปนไรมั้ยอะ ตามที่พี่เค้าบอกว่า ถัง 64lt ควรเติม 85% = 58 lt.
แต่เมื่อวานไม่เหนมันตัดเลย ก้อเลยบอกให้เค้าหยุดที่ 61 lt อะค่ะ
-
^
^
ของพี่ตาล เติมทีก็เกินขีด 85% ตลอดเลย
แต่ของพี่ ขนาดเขียวกระพริบแล้ว ก็ยังแต่มได้แค่ 180-200 บาท งงกะถังโดนัทจริงๆ
-
ถังแรกยังไม่ประหยัดเลย ฮี่ๆๆ ^___^ 58 lt. ได้แค่ 407 km เอง
นู๋เติมเกิน 58 lt อะ จะเปนไรมั้ยอะ ตามที่พี่เค้าบอกว่า ถัง 64lt ควรเติม 85% = 58 lt.
แต่เมื่อวานไม่เหนมันตัดเลย ก้อเลยบอกให้เค้าหยุดที่ 61 lt อะค่ะ
สงกาสัยจะโดนโกงแก๊สซะละมั๊งเนี่ย รถผม 58 ลิตรวิ่งจนหมดถังไม่เคยเติมได้เกิน50ลิตรเลยอ่ะครับ
-
มันขึ้นอยู่กะ คอมเพรสเซอร์ที่ใช้อัดแก๊สเข้าถังด้วยครับ
แต่ละปั๊มใช้ไม่เหมือนกัน
เคยได้ยินมาว่างั้นอ่ะนะ... :สำนึก:
-
มันขึ้นอยู่กะ คอมเพรสเซอร์ที่ใช้อัดแก๊สเข้าถังด้วยครับ
แต่ละปั๊มใช้ไม่เหมือนกัน
เคยได้ยินมาว่างั้นอ่ะนะ... :สำนึก:
ช่ายครับ ปั้มแก๊สบางปั้ม เขาเติมให้แท๊กซี่เป็นหลักฮะ มันต้องเยอะๆเข้าว่าจะได้ไม่ต้องเติมบ่อยๆฮะ.... เราก็เอาแค่มัตัด โดยประมาณครับไม่ต้องไปอัดอะไรมันฮะ ไม่ก็บอกไปเลยว่าเติมกี่บาท ไรเงี้ย.... ;D
-
ระวังอัดเยอะๆวาล์วจะพังนะครับ...........
ถังแรกยังไม่ประหยัดเลย ฮี่ๆๆ ^___^ 58 lt. ได้แค่ 407 km เอง
ใช้แก๊สมันไม่ได้ประหยัดกว่าน้ำมันนะหนู เทียบกับแก๊สใช้มากกว่า แต่มันประหยัดตังส์/ลิตรเมื่อเทียบกับน้ำมันตะหาก
แต่เมื่อวานไม่เหนมันตัดเลย ก้อเลยบอกให้เค้าหยุดที่ 61 lt อะค่ะ
ตัดไม่ตัดดูที่มิเตอร์ของปั๊ม สังเกตุตัวเลขมันวิ่งๆอยู่แล้วช้าลงนั่นวาล์วตัดแล้วครับ แล้วบอกให้เติมให้ลงตัวแค่นั้นพอ
สงกาสัยจะโดนโกงแก๊สซะละมั๊งเนี่ย รถผม 58 ลิตรวิ่งจนหมดถังไม่เคยเติมได้เกิน50ลิตรเลยอ่ะครับ
ตามสเปคเติมได้43ลิตรครับพี่ท่าน...............................จากเข็มตัวEที่เกจ์ถังถึงF บวกกับที่เหลือติดถังไม่น่าเกิน5ลิตร................
-
ยังข้องใจตรงไฟกระพริบอ่ะ
ของผม มันถึงขีดแดงปั๊บ มันก็กระพริบเป็นพรืดเลย..
ซึ่งตามหลัก มันน่าจะเข้าขีดแดง จนใช้งานได้ซัก 10-20 กม. แล้วค่อยกระพริบนะ...
หรือว่าเด๋วครั้งนี้ ดูมิเตอร์วัดที่ถังให้มันสุดขีดไปเลยมั้ย..
แต่ก๋เกรงใจน้ำมัน เพราะเด๋วนี้ซด 95 Vpower อย่างเดียวเลย
-
ยังข้องใจตรงไฟกระพริบอ่ะ
ของผม มันถึงขีดแดงปั๊บ มันก็กระพริบเป็นพรืดเลย..
ซึ่งตามหลัก มันน่าจะเข้าขีดแดง จนใช้งานได้ซัก 10-20 กม. แล้วค่อยกระพริบนะ...
หรือว่าเด๋วครั้งนี้ ดูมิเตอร์วัดที่ถังให้มันสุดขีดไปเลยมั้ย..
แต่ก๋เกรงใจน้ำมัน เพราะเด๋วนี้ซด 95 Vpower อย่างเดียวเลย
ลองใช้ความรู้สึกครับพี่นุ่น รถผมไฟเกจ์แก๊สดับยังวิ่งได้อีกประมาณ 50 กิโลขึ้นไป (ถ้าให้ต่ายขับ เป็นร้อยโลครับ) พี่ต้องลองดูว่าพอมันเตือนแล้ววิ่งได้กี่กิโลถึงแก๊สหมดอ๊ะพี่ โดนมากเกจ์ที่ถังกับที่หน้ารถมัน เซ็นท์ ต่างกันครับพี่
-
ยังข้องใจตรงไฟกระพริบอ่ะ
ของผม มันถึงขีดแดงปั๊บ มันก็กระพริบเป็นพรืดเลย..
ซึ่งตามหลัก มันน่าจะเข้าขีดแดง จนใช้งานได้ซัก 10-20 กม. แล้วค่อยกระพริบนะ...
หรือว่าเด๋วครั้งนี้ ดูมิเตอร์วัดที่ถังให้มันสุดขีดไปเลยมั้ย..
แต่ก๋เกรงใจน้ำมัน เพราะเด๋วนี้ซด 95 Vpower อย่างเดียวเลย
พี่อย่าไปซีเรียสเลยครับ เกจ์วัดมันไม่เที่ยงอ่ะ ดูกม.ที่วิ่งได้ต่อถัง แล้วเราจะก่ะได้ครับ ว่าควรเติมรึยัง อีกอย่างถังโดนัท ถ้าตั้งลูกลอยไม่ดี มีเพี้ยนแน่นอนครับ
-
ไปติดมาแล้วครับผม วิ่งได้ดีมาก ก็ร้านที่พี่นุ่นไปติดนั้นแหละครับ เจอ ป๋าชัยก็มาติดด้วยนะ ประหยัดได้เยอะมากเลย
-
ไปติดมาแล้วครับผม วิ่งได้ดีมาก ก็ร้านที่พี่นุ่นไปติดนั้นแหละครับ เจอ ป๋าชัยก็มาติดด้วยนะ ประหยัดได้เยอะมากเลย
ลุงชัยไปถึงร้านแต่เช้าเลยวันนี้ อิอิ
เด๋ววันอาทิตย์ช่วงเย็นๆ จะเข้าไปที่ร้านเหมือนกัน
-
โห ..ไปเร็วมาเร็ว..
ตอนนี้ของผม ใช้งานมา 1000 กม.แล้ว อาทิตย์นี้ ต้องเอาไปเช็คแล้วแระ
-
โห ..ไปเร็วมาเร็ว..
ตอนนี้ของผม ใช้งานมา 1000 กม.แล้ว อาทิตย์นี้ ต้องเอาไปเช็คแล้วแระ
โหพี่ใช้แก๊สต้องมีรันอินด้วยหรออะ รักษารถดีจริงๆ
-
ยังข้องใจตรงไฟกระพริบอ่ะ
ของผม มันถึงขีดแดงปั๊บ มันก็กระพริบเป็นพรืดเลย..
ซึ่งตามหลัก มันน่าจะเข้าขีดแดง จนใช้งานได้ซัก 10-20 กม. แล้วค่อยกระพริบนะ...
หรือว่าเด๋วครั้งนี้ ดูมิเตอร์วัดที่ถังให้มันสุดขีดไปเลยมั้ย..
แต่ก๋เกรงใจน้ำมัน เพราะเด๋วนี้ซด 95 Vpower อย่างเดียวเลย
พี่นุ่นไปขอคู่มือการใช้งานของอุปกรณ์ต่างๆจากอู่ติดตั้งมาไว้เลยครับพี่ มันมีมาพร้อมอุปกรณ์ทุกชิ้นครับ
เอามาไว้ศึกษา ติดรถไปต่างจังหวัดยามมีปัญหา มันช่วยได้อะครับ...
-
พยายามสังเกตอยู่อ่ะคร้าบ..
เมื่อวานนี้ เติมได้เยอะขึ้นแล้ว 280 แล้วค่อยยังชั่ว..
โห ..ไปเร็วมาเร็ว..
ตอนนี้ของผม ใช้งานมา 1000 กม.แล้ว อาทิตย์นี้ ต้องเอาไปเช็คแล้วแระ
โหพี่ใช้แก๊สต้องมีรันอินด้วยหรออะ รักษารถดีจริงๆ
ช่างเขาให้ไปเช็คอ่ะครับ อาจารย์..
-
พยายามสังเกตอยู่อ่ะคร้าบ..
เมื่อวานนี้ เติมได้เยอะขึ้นแล้ว 280 แล้วค่อยยังชั่ว..
โห ..ไปเร็วมาเร็ว..
ตอนนี้ของผม ใช้งานมา 1000 กม.แล้ว อาทิตย์นี้ ต้องเอาไปเช็คแล้วแระ
โหพี่ใช้แก๊สต้องมีรันอินด้วยหรออะ รักษารถดีจริงๆ
ช่างเขาให้ไปเช็คอ่ะครับ อาจารย์..
เช็คยังไงคับพี่... ต้องบอกช่างป่าวว่า กดยังไงก็ไม่ถึง 200 :o :น้ำร้อน: 8) 8)
-
พยายามสังเกตอยู่อ่ะคร้าบ..
เมื่อวานนี้ เติมได้เยอะขึ้นแล้ว 280 แล้วค่อยยังชั่ว..
โห ..ไปเร็วมาเร็ว..
ตอนนี้ของผม ใช้งานมา 1000 กม.แล้ว อาทิตย์นี้ ต้องเอาไปเช็คแล้วแระ
โหพี่ใช้แก๊สต้องมีรันอินด้วยหรออะ รักษารถดีจริงๆ
ช่างเขาให้ไปเช็คอ่ะครับ อาจารย์..
เช็คยังไงคับพี่... ต้องบอกช่างป่าวว่า กดยังไงก็ไม่ถึง 200 :o :น้ำร้อน: 8) 8)
เท่าที่รู้มานะครับหลังจากใช้งานไปสักพักนึงประมาณ 1000-1500กม.เค้าจะให้มาเช็ครั่วครับโดยการเอาไฟแช็คไล้ไปตามท่อ และ ข้อต่อต่างๆของแก๊สแค่นั้นแหละครับพี่ต้น ;D ;D ;D
-
พยายามสังเกตอยู่อ่ะคร้าบ..
เมื่อวานนี้ เติมได้เยอะขึ้นแล้ว 280 แล้วค่อยยังชั่ว..
โห ..ไปเร็วมาเร็ว..
ตอนนี้ของผม ใช้งานมา 1000 กม.แล้ว อาทิตย์นี้ ต้องเอาไปเช็คแล้วแระ
โหพี่ใช้แก๊สต้องมีรันอินด้วยหรออะ รักษารถดีจริงๆ
ช่างเขาให้ไปเช็คอ่ะครับ อาจารย์..
เช็คยังไงคับพี่... ต้องบอกช่างป่าวว่า กดยังไงก็ไม่ถึง 200 :o :น้ำร้อน: 8) 8)
เท่าที่รู้มานะครับหลังจากใช้งานไปสักพักนึงประมาณ 1000-1500กม.เค้าจะให้มาเช็ครั่วครับโดยการเอาไฟแช็คไล้ไปตามท่อ และ ข้อต่อต่างๆของแก๊สแค่นั้นแหละครับพี่ต้น ;D ;D ;D
น่าสนใจดี Versus ให้ตั้งล้านนึง... งานนี้ได้รถใหม่แน่นอน 555
-
พยายามสังเกตอยู่อ่ะคร้าบ..
เมื่อวานนี้ เติมได้เยอะขึ้นแล้ว 280 แล้วค่อยยังชั่ว..
โห ..ไปเร็วมาเร็ว..
ตอนนี้ของผม ใช้งานมา 1000 กม.แล้ว อาทิตย์นี้ ต้องเอาไปเช็คแล้วแระ
โหพี่ใช้แก๊สต้องมีรันอินด้วยหรออะ รักษารถดีจริงๆ
ช่างเขาให้ไปเช็คอ่ะครับ อาจารย์..
เช็คยังไงคับพี่... ต้องบอกช่างป่าวว่า กดยังไงก็ไม่ถึง 200 :o :น้ำร้อน: 8) 8)
เท่าที่รู้มานะครับหลังจากใช้งานไปสักพักนึงประมาณ 1000-1500กม.เค้าจะให้มาเช็ครั่วครับโดยการเอาไฟแช็คไล้ไปตามท่อ และ ข้อต่อต่างๆของแก๊สแค่นั้นแหละครับพี่ต้น ;D ;D ;D
น่าสนใจดี Versus ให้ตั้งล้านนึง... งานนี้ได้รถใหม่แน่นอน 555
แล้วพี่แน่ใจเหอครับ... ว่าจาได้ขับรถใหม่...
ผมว่าพี่ตาลจะได้ทั้ง ประกันรถ+ประกันคนเลยฮะ... :เครียด:
-
รถนู๋ประกัน 3 แสนมั้งงงงง 55555
วันนี้จะพาไปหาคุณหมอ เอามาเช็คก่อนเอาไปเที่ยววว วิ้วววววววววววววววววว
ถังที่ 2 ก้อน่าจะได้แค่ 400 km อะ เส้าาาาจังงง เติมเต็มถัง 61 ltr นะเนี่ยยยย
-
รถนู๋ประกัน 3 แสนมั้งงงงง 55555
วันนี้จะพาไปหาคุณหมอ เอามาเช็คก่อนเอาไปเที่ยววว วิ้วววววววววววววววววว
ถังที่ 2 ก้อน่าจะได้แค่ 400 km อะ เส้าาาาจังงง เติมเต็มถัง 61 ltr นะเนี่ยยยย
น่าจะประหยัดได้กว่านี้นะ มันกินเท่าเครื่อง 2Jz 3000 CC. เลยอ่ะ
-
:-* ลุงชัย แอบไปติด มาเรียบร้อยแล้ว วันศุกร์ ที่ ๒ เม.ย.นี้เอง แอสตร้า ซีดาน บริโภคแกส เรียบร้อย ในราคา ทั่วไป ๑๒,๐๐๐บ.มีทอนค่าอาหารกลางวัน ๑๐๐บ. แต่ ลุงชัย ได้ราคา พิเศษ ค่ะ เพราะ คุยไปคุยกันมา ลุงชัยเป็นเพื่อนเก่า กะญาติผู้ใหญ่ ของ เจ้าของกิจการ สมัยรับราชการ เป็นหัวหน้าศูนย์วิทยุประมงชายฝั่ง จ.สมุทรสาคร วันนั้น ติดแบบฟิกซ์ มิกซ์ ถัง สหมิตร (สีดำ) มัลติวาล์ว 58ลิตร หม้อต้ม อาติเกอร์ ปลอดภัยจากการปลอมแปลง เพราะยังไม่ดัง เท่า โทมาเซโต้ ทดสอบแล้ว ไม่ต่างจาก น้ำมันเบนซิน ราคานี้ รวมใบ รับรองด้วยนะ คะ และติดตั้งเริ่ม ๐๘๐๐ เสร็จ ๑๕๐๐ น. แต่ถึง บ้าน เกือบ๒๒๐๐น. ไม่ไปคุมหน่อยเดียว หนีเที่ยว ซะ.....ลืมบอกไป ติดตั้ง ที่เดียว กะ ทั่นนุ่น และ น้องตาล นั่นแหละ ที่นี่ บริการดี เจ้าของรูปหล่อ แถมจบมาจาก ส.จ.พ..พระนครเหนือ แถวบ้าน น้าริน เอง :ปลิว:
เบอร์ โทรฯคุณป๋ำ เจ้าของกิจการ 0869939983
-
ยินดีด้วยครับคุณป้าช่อ และ คุณลุงชัย ที่จะได้มียานพาหนะเดินทางด้วยเชื้อเพลิงทางเลือกใหม่ในราคาประหยัด จะได้เดินทางกันมันส์ล่ะทีนี้ :D :D :D
-
เมื่อวานเอาไปติดตัวตัดปั๊ม.. รวนไปถึงกล่องคุมแก๊ส สวิทช์ก็ไปด้วย
ก็เลยได้เปลี่ยนทุกอย่างใหม่หมด..
ทำไปทำมากว่าจะได้กลับบ้านก็เกือบ ตี 1...เหอะๆ (เพลีย)
ทำไมกล่องเวอร์ซุส มันอ่อนจัง?..
-
รถผมจูนยังไงก็มีกลิ่นแก๊สตูดเหม็นตลอดเฮ้อ ไปเที่ยวทริปนี้ผ่านพิดโลกแวะให้ป๋าจุ๊ฟฟี่จูนให้ดีก่า ;D ;D ;D
-
รถผมจูนยังไงก็มีกลิ่นแก๊สตูดเหม็นตลอดเฮ้อ ไปเที่ยวทริปนี้ผ่านพิดโลกแวะให้ป๋าจุ๊ฟฟี่จูนให้ดีก่า ;D ;D ;D
กะไปกินก๋วยเตี๋ยว ห้อยขาเหรอฮะ... ;D ;D ;D เกี้ยวทอดร้านข้างๆ อาหร่อยมั่กๆคับ ;)
-
รถผมจูนยังไงก็มีกลิ่นแก๊สตูดเหม็นตลอดเฮ้อ ไปเที่ยวทริปนี้ผ่านพิดโลกแวะให้ป๋าจุ๊ฟฟี่จูนให้ดีก่า ;D ;D ;D
กะไปกินก๋วยเตี๋ยว ห้อยขาเหรอฮะ... ;D ;D ;D เกี้ยวทอดร้านข้างๆ อาหร่อยมั่กๆคับ ;)
แบบว่าทัวร์ซำเหมาหาคนเลี้ยข้าวอ่ะ ;D ;D ;D
-
วงจรการตัดปั๊มติ๊กที่ผมทำอยู่ครับ...
-
รถผมจูนยังไงก็มีกลิ่นแก๊สตูดเหม็นตลอดเฮ้อ ไปเที่ยวทริปนี้ผ่านพิดโลกแวะให้ป๋าจุ๊ฟฟี่จูนให้ดีก่า ;D ;D ;D
กะไปกินก๋วยเตี๋ยว ห้อยขาเหรอฮะ... ;D ;D ;D เกี้ยวทอดร้านข้างๆ อาหร่อยมั่กๆคับ ;)
แบบว่าทัวร์ซำเหมาหาคนเลี้ยข้าวอ่ะ ;D ;D ;D
ดูแล้ว จุ๊ฟต้องเตรียมข้าวเหนียวนึ่งไว้แล้วแระ
มื้อเดียวอิ่มอีกนาน.. เพราะติดแก๊ส ถ้าไม่ใช่หัวฉีด ก้ต้องมีกลิ่น..อิอิ
-
ไปจดทะเบียนเปลี่ยนเปนแก๊สแล้ววว เร็วมากกก ที่กรมการขนส่ง จตุจักร ไม่ถึง 30 นาที
เริ่มจากเข้าช่องหมายเลข 5 ยื่นเอกสารแล้วเค้าก้อเช็คๆๆๆ แล้วให้ไปจ่ายเงินที่ drive thru
เสียค่าปรับไป 200 บาท เนื่องจากแจ้งหลังจากติด 16 วันน T____T ช้าไปวันเดียวเองง่ะ
-
ไปจดทะเบียนเปลี่ยนเปนแก๊สแล้ววว เร็วมากกก ที่กรมการขนส่ง จตุจักร ไม่ถึง 30 นาที
เริ่มจากเข้าช่องหมายเลข 5 ยื่นเอกสารแล้วเค้าก้อเช็คๆๆๆ แล้วให้ไปจ่ายเงินที่ drive thru
เสียค่าปรับไป 200 บาท เนื่องจากแจ้งหลังจากติด 16 วันน T____T ช้าไปวันเดียวเองง่ะ
คุณ จอย ขา นอก จาก ค่าปรับ 200 เเล้ว มี ค่าอะไร บ้างอ่ะค่ะ ว่าจะ ไป เเจ้ง เหมือนกัน
-
ค่าตรวจสภาพ และ ค่าธรรมเนียม รวมกัน 105 บาทค่า
เอกสารที่ต้องเตรียมไป
1. เล่มตัวจริง
2. เอกสารรับรองจากวิศวกร (ที่อู่แก๊สทำให้อะคะ ครบชุด)
3. สำเนาบัตรประชาชน (อันนี้จอยบอกว่าไม่มี เค้าก้อไม่เอาอะ)
ไปเช้าๆ ไม่เกิน 9.00 นะคะ จะได้เปนคิวแรกๆ แล้วไม่ต้องรถ ลางานไม่ถึงครึ่งวันค่า