OPEL in : The Happiest Opel Family in Thailand
Opel in Talks => General Discussion => Topic started by: sawassdee on 08 Mar 2010, 16:52
-
:shock: พอดีแม่บ้านเขาสนใจ nissan march น่ะครับ คงเห็นว่า ราคาถูกดี แต่ผมลองเข้าไปหาดูรูปในเน็ตแล้ว บอดี้เล็กๆคล้าย คอซ่า เรา แต่ภายใน ดูจะแคบๆกว่าน่ะครับ และเครื่อง 1200 cc :หนาว:
ข้อดี คงมีแค่ ความใหม่ / ประหยัด / และเป็นรถตลาดน่ะครับ
ส่วนข้อเสียยังไม่แน่ใจ :มั้ง:
พี่ น้องๆ ท่านใดมีข้อมูล รบกวนชี้แนะด้วยครับ ข้อดี / ข้อเสีย ได้ข่าวว่าตอนนี้ก็ จองได้แล้วด้วยนี่ครับ :bye:
-
รอให้สเปครถชวร์กว่านี้อีกนิดครับ... มันปิดกันซะเงียบเลย... (สเปคทั้งหมดจริงๆนะครับไม่ใช่เอาของตัวนอกมาวิจารณ์) เดี๋ยวก็ออกมาให้ดูแล้วครับ รออีกหน่อย....
พี่ไทยเป็นประเทศที่ชอบลดสเปครถที่มาจากตัวนอกอยุ่แล้วครับ... รอดูตอนที่ของจริงมาดีกว่า เปิดตัววันที่ 13 นี้ครับ... ใจเย็นๆอย่าพึ่งไปจองครับ :)
http://www.nissanecocar.net/
มันยังเป็นกระดาษอยู่เลยฮะ...
เซลล์ก็ยังไม่รู้ราคาขาย...
20 km/l วิ่งที่เท่าไรอ่ะ เครื่อง 1200 แซง รถนครชัยแอร์ได้หรือเปล่ายังไม่รู้ (ถ้ามันวิ่ง 20 km/l ได้นะครับ)
ขออภัยที่อาจทำให้หลายท่านหงุดหงิด ผมไม่ชอบการทำการตลาดแบบนี้เฉยๆฮะ.... มีแต่สเปคมารูปตัวโชว์ในต่างประเทศมาแล้วก็บ้าเหอกันจองทั้งๆที่ยังไม่เห็นตัวจริง...
มันคล้ายๆ กับ มือถือ โนเกีย รุ่นอะไรสักอย่างที่มันเป็นเหมือนหูช้าง มีแป้นพิมพ์ด้วย ที่บ้ากันไปจองที่ สยามกันอ่ะครับ แล้วสุดท้าย... มันก็เครื่องตกรุ่นจากเมืองนอก เขาด่ากันตั้งนานแล้วว่ามันไม่สเถียน... ครับ
แต่นี่มัน เงิน 300000 ครับ คิดเยอะๆดีกว่า... ไม่ได้เห็นไม่ได้จับ อย่าซื้อฮะ เดี๋ยวออกมาเกรดงานแบบ นาซ่า ฟอรซ่า หรือ QQ จะลมจับ.... ???
-
เห็นเขาบอกว่า ตัวเกียร์ธรรมดา 368,000 บาท แมนนวลหมด ไม่รวมวิทยุ ไม่รวมแอร์ ไล่ระดับกันไปจนตัว Top Auto ก็ 480,000 บาท
-
เหมือนซื้อตั๋วโลว์คอสแอร์ไลน์เลยครับ ยังไม่รวมค่าธรรมเนียม ค่าภาษี ค่าน้ำมัน ค่าจิปาถะ เบ็ดเสร็จแล้วแม่งก็ไม่ได้ถูกกว่าปกติเท่าไหร่เลย
รักเมียรักลูกก็กอดคอกันนั่งโอเปิ้ลต่อไปเถอะครับ ถ้าคิดถึงเรื่องความปลอดภัยมาเป็นอันดับหนึ่งนะ
ผมว่าประหยัดตังส์ได้เป็นแสนบาทเลยนะ อย่างค่าตัวคอร์ซ่าประมาณแสนนึง จัดการเรื่องเครื่องยนต์ ช่วงล่างให้เนี๊ยบ อย่างมากก็ไม่เกินแสน ขับอย่างสบายใจ ปลอดภัยสุดยอด แถมเหลือเงินเป็นค่านม ค่าขนม ทุนการศึกษาให้ลูกอีกแน่ะ เชื่อผมเต๊อะ
-
เห็นด้วยตามที่พี่อ้อว่าแระ
ถ้ามีเงินแสนนึงอยู่กับมือ หาซื้อนู๋ซ่ามาใช้ก็มั่นใจกว่า
แต่อันนี้ก็แล้วแต่ทางแม่บ้านเขาจะเลือกอีกอ่ะนะ
สมมุติว่าถ้าเขาอยากได้มือ 1 แกะกล่อง เราก็ต้องยอม..555+
เห็นเขาบอกว่า ตัวเกียร์ธรรมดา 368,000 บาท แมนนวลหมด ไม่รวมวิทยุ ไม่รวมแอร์ ไล่ระดับกันไปจนตัว Top Auto ก็ 480,000 บาท
ประมาณนี้ครับ ราคาจากเว็ป แต่ราคาจริง รูปร่างจริงยังบ่เคยเห็นคื๋อกันครับ
ผมเคยเห็นแต่ ตัวมาร์ช เมดอินยี่ปุ่น..ซึ่งตัวนั้นมันมาตรฐานเหลือเฟืออยู่แล้ว
-
โห ราคานั้นยังไม่รวมแอร์หรือครับ ทำเป็นขาย pick up ไปได้ ราคายังไม่รวมแอร์ หรือมันจะให้ซื้อแอร์บ้านแบบถูก ๆ มาติดในรถกันได้หล่ะเนี่ย หากรวมค่าใช้จ่ายต่าง ๆ อาทิ ประกันชั้นหนึ่ง รวมเบ็ดเสร็จคุณก็ต้องควักกระเป๋าจ่ายไปรวมครึ่งล้านอยู่ดี แต่ถ้าคุณมีเงินเหลือเฟือคุณก็คงไม่มอง eco car ใช่ไหม (หรือมันจะเป็น E-Ngo Car กันแน่)
ผมโชคดีไปที่เมียชอบของดี ราคาถูก ทีแรกเขาก็แปลกใจว่า มันทำไมบ้าแต่โอเปิ้ล จะยอมควักกระเป๋าให้ไปซื้อญี่ปุ่นป้ายแดง มันก็ไม่เอา ขอแค่โอเปิ้ลคันเล็ก ๆ (คอร์ซ่า) เก่า ๆ จนเมื่อเจ้าตัวได้ลองขับเอง เขาถึงได้รับรู้ถึงความอุ่นใจ โดยเฉพาะเมื่อมีเจ้าตัวเล็กนั่งไปด้วย
ขอโทษทีครับ ที่ไม่มีข้อมูลอะไรเกี่ยวกับรถที่ท่านสนใจมาให้เลย
-
โห ราคานั้นยังไม่รวมแอร์หรือครับ ทำเป็นขาย pick up ไปได้ ราคายังไม่รวมแอร์ หรือมันจะให้ซื้อแอร์บ้านแบบถูก ๆ มาติดในรถกันได้หล่ะเนี่ย หากรวมค่าใช้จ่ายต่าง ๆ อาทิ ประกันชั้นหนึ่ง รวมเบ็ดเสร็จคุณก็ต้องควักกระเป๋าจ่ายไปรวมครึ่งล้านอยู่ดี แต่ถ้าคุณมีเงินเหลือเฟือคุณก็คงไม่มอง eco car ใช่ไหม (หรือมันจะเป็น E-Ngo Car กันแน่)
ผมโชคดีไปที่เมียชอบของดี ราคาถูก ทีแรกเขาก็แปลกใจว่า มันทำไมบ้าแต่โอเปิ้ล จะยอมควักกระเป๋าให้ไปซื้อญี่ปุ่นป้ายแดง มันก็ไม่เอา ขอแค่โอเปิ้ลคันเล็ก ๆ (คอร์ซ่า) เก่า ๆ จนเมื่อเจ้าตัวได้ลองขับเอง เขาถึงได้รับรู้ถึงความอุ่นใจ โดยเฉพาะเมื่อมีเจ้าตัวเล็กนั่งไปด้วย
ขอโทษทีครับ ที่ไม่มีข้อมูลอะไรเกี่ยวกับรถที่ท่านสนใจมาให้เลย
8) 8)
คำว่า eco car มันมี 2 ความหมายฮะ..
ในแง่ผู้ผลิตคือเอาอะไรก็ได้มารวมๆกันจนกลายเป็น รถคันนึง.... เครื่องเบาๆตัวถังเบาๆ
กรณีตัวอย่างคือ tata ครับ ขายที่อินเดียราคาถูกมากพอๆกับมอไซค์บ้านเราเลยเพราะว่า คนในประเทศเขาต้องการ ตอบสนองในการใช้งานแค่นั้นครับ แต่พอ ส่งออกไปยุโรป เมื่อต้องทำให้ได้มาตราฐานที่จะสามารถขายได้ ต้องมีนู่นี่นั้นเพิ่ม กลายเป็นว่า ราคาพอๆกับรถ city car ประเทศนั้นๆเลย คุณภาพยังไงก็สู้ไม่ได้เพราะว่าพื้นฐานมันไม่ดี...
แต่ในกรณีของ nissan march คงไม่เลวร้ายขนาดนั้นครับ แค่ไม่มี ออฟชั่น แบบเดียวกับที่ขายรถกระบะกันสมัยก่อนเลย เท่านั้นเอง... (ไม่รู้ว่าจะลดเหล็กนิรภัยแบบ limo กับ อัลติส หรือเปล่า) สุดท้าย... พอ+ออฟชั่นที่เท่ากันกับคู่แข่งมันก็เท่ากันอยู่ดีครับ
ในแง่ของ ผู้บริโภค คือรถราคาไม่ได้แพงเวอร์ แต่ก็ไม่ถูกเกินไป ออฟชั่นที่จำเป็นครบ (อย่างน้อยต้องมีแอร์อ่ะฮะ) แต่ว่าค่าใช้จ่ายในการใช้งานต่ำ กินน้ำมันน้อย อะไรแบบนั้นครับ
ตัวอย่างก็คง mini กับโฟกค์เต่า ครับ ตัวเก่านะฮะ... แบบนั้นเลย แม้มันจะราคาถูกแต่มันยังปลอดภัยอยุ่ครับ...
ตอนนี้... รออีกแปบนึง... เราก็จะรู้ล่ะฮะว่า.... จะต้องบอกว่า กรูว่าล่ะ... หรือเปล่า... ;D ;D ;D
-
:o :o..แค่วันเปิดตัวก็น่ากลัวแล้ว :วิญญาณ: :วิญญาณ: ใครไม่มีความจำเป็นควรหลีกเลี่ยงแถวนั้นนะ
-
:o :o..แค่วันเปิดตัวก็น่ากลัวแล้ว :วิญญาณ: :วิญญาณ: ใครไม่มีความจำเป็นควรหลีกเลี่ยงแถวนั้นนะ
ซื้อสีอะไรดีฮะ.... มีให้เลือก 2 สี.... ;D ;D ;D
-
:shock: ฟังดูแล้วน่ากลัวครับ ผมคงไม่เห็นด้วยแน่ คงต้องกล่อมให้แม่บ้านล้มเลิกการซื้อรุ่นนี้ไป :ปลิว:
-
:o :o..แค่วันเปิดตัวก็น่ากลัวแล้ว :วิญญาณ: :วิญญาณ: ใครไม่มีความจำเป็นควรหลีกเลี่ยงแถวนั้นนะ
ซื้อสีอะไรดีฮะ.... มีให้เลือก 2 สี.... ;D ;D ;D
สี :red:
-
:o :o..แค่วันเปิดตัวก็น่ากลัวแล้ว :วิญญาณ: :วิญญาณ: ใครไม่มีความจำเป็นควรหลีกเลี่ยงแถวนั้นนะ
ซื้อสีอะไรดีฮะ.... มีให้เลือก 2 สี.... ;D ;D ;D
สี :red:
อยู่หัวขบวนเลยพี่... รับออก CNN แน่ๆ....
ถ้าสี :ใบเหลือง: อาจจะออกจากโชว์รูมม่ะได้.... :วิญญาณ: :shock:
-
Nissan March 2006 ที่ญี่ปุ่น ซึ่งคงไม่ใช่โมเดลที่จะเอามาทำตลาดในไทย
ถ้าเป็นสเปคญี่ปุ่นแท้ ๆ ก็คงมั่นใจได้ว่าของดี
ส่วนสเปคพี่ไทยก็มองแค่รูปลักษณ์ภายนอก คุณภาพไม่รุ (หรือไม่สน ขอเป็นป้ายแดงไว้ก่อน ชอบให้คนอื่นมอง)
การตลาดก็โฆษณาแม่งไรไม่รุ ไม่เกี่ยวกับสมรรถนะเครื่องยนต์ ความปลอดภัยเลย อาทิ สีดำ สีขาวพิเศษ แม็คลายใหม่ ไฟหน้าโฉมใหม่ กันชนหน้า-หลังดีไซน์ใหม่ แม่งเปลือกทั้งสิ้น ลองเอานิ้วกดเบา ๆ ตัวถังยุบลงไปแล้ว แจ๋วจริง (นิ่มเป็นพิเศษ)
(http://carview-img03.bmcdn.jp/trade/img01/cars/652808/3079733/01.jpg)
(http://carview-img03.bmcdn.jp/trade/img01/cars/652808/3079733/03.jpg)
(http://carview-img03.bmcdn.jp/trade/img01/cars/652808/3079733/02.jpg)
-
เอ้า คงจะหน้าตาแบบนี้แหละ จะเข้ามาในไทย แต่สเปคท่านที่สนใจก็เช็คเองละกัน
(http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2010/03/Nuevo-Nissan-Micra-2010-00.jpg)
(http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2010/03/Nuevo-Nissan-Micra-2010-01.jpg)
(http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2010/03/Nuevo-Nissan-Micra-2010-02.jpg)
(http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2010/03/Nuevo-Nissan-Micra-2010-03.jpg)
(http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2010/03/Nuevo-Nissan-Micra-2010-04.jpg)
(http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2010/03/Nuevo-Nissan-Micra-2010-05.jpg)
-
ถ้ามีให้เลือก เอาคันนี้ดีกว่า
(http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2010/03/Renault-Clio-RS-Gordini-00.jpg)
(http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2010/03/Renault-Clio-RS-Gordini-01.jpg)
(http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2010/03/Renault-Clio-RS-Gordini-02.jpg)
-
Punto ก็ดี
(http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2010/02/Fiat-Punto-Abarth-Evo-00.jpg)
(http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2010/02/Fiat-Punto-Abarth-Evo-01.jpg)
(http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2010/02/Fiat-Punto-Abarth-Evo-02.jpg)
-
ส่วนเจ้านี่ ราคาเว่อร์ไป
(http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2010/02/Fiat-500-by-Diesel-1.JPG)
(http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2010/02/Fiat-500-by-Diesel-2.jpg)
(http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2010/02/Abarth-500C-2.jpg)
(http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2010/02/Abarth-500C-4.jpg)
(http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2010/02/Abarth-500C-5.jpg)
(http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2010/02/Abarth-500C-7.jpg)
(http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2010/02/Abarth-500C-6.jpg)
-
Punto งามแต้เจ้า :ไถ: ผมชอบรถเล็กๆอย่างนี้นะ แต่ว่าคงไม่มีรุ่นไหน สู้คอร์ซ่าได้ หลังจากที่เคยลองมาหลายคัน
ยังไงก็ต้องลองครับ ลองจิ้ม ลองถูๆ ลองขับๆ แต่ว่ายังไงก็เอาเจ้าซ่าราคาสิบหมื่น มาบูรณะให้ดีๆดีกว่าครับ วิ่งสบ้ายสบาย :D
-
เอ้า คงจะหน้าตาแบบนี้แหละ จะเข้ามาในไทย แต่สเปคท่านที่สนใจก็เช็คเองละกัน
(http://www.mundoautomotor.com.ar/web/wp-content/uploads/2010/03/Nuevo-Nissan-Micra-2010-00.jpg)
ไม่ได้นำเข้าครับ ผลิตจากบ้านเรา ออกไปขายทั่วโลกครับ..
ขายในบ้าน 20% อีก 80% ขายทั่วโลก
ส่วนยี่ห้ออื่นๆ ที่พี่อ้อร่ายมา.. ต้องไปช้อนที่สิงคโปร์ครับ
ทั้ง Clio GrandPunto GolfMK5GTi บลาๆๆๆๆ เห็นแล้วอยากได้...
...เข้ามาที่ ecocar made in Thailand กันต่อ..
อีก 2 ปีก็คงเห็นของ Suzuki และ Honda หรือไม่ Tota ก็คงแอบซุ่มเอาตัวนี้ v
มาดัดแปลงทำให้ราคาลง เพราะว่าตอนนี้ราคามันจิ๊บๆเกินไป
(http://bcpic.one2car.com/CARREG/IMAGE/L/2009F/26_6_2552/F26090539IMG_0039.JPG)
รหัสรถยนต์: F26090539
ยี่ห้อ: TOYOTA
รุ่น: IQ
รายละเอียดรุ่น: 1.0 AT
ปี: 2010
สี: ขาว
เกียร์: ออโต้
Mile (km.): -
ชนิดเครื่องยนต์: เบนซิน
ขนาดเครื่องยนต์: 1,000 cc.
วิทยุ, เทป, ล้อแมกซ์, CD, เบรค ABS, AIRBAG 8 ใบ,
พวงมาลัยพาวเวอร์, กระจกไฟฟ้า, เซ็นทรัลล็อก, เบาะหนังกึ่งกำมะหยี่,
กุญแจรีโมท,กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า,
ไฟเลี้ยว ที่กระจกมองข้าง KEYLESSGO
ราคารถ 1,300,000 บาท.
สนใจ ติดต่อสอบถามราคา ส่วนลด และ การจัดไฟแนนซ์โดยตรงได้ที่
SOOPER WORKSHOP เบอร์โทร 083-619-2999,02-718-0371
-
รถรุ่นใหม่ๆ เดี๋ยวนี้ เน้นธุรกิจ จนเกินไปครับ ทั้งๆที่เทคโนโลยี ดีกว่าแต่ก่อนแทบมองไม่เห็นฝุ่น
ผู้ผลิต ได้กำไร บานตะไท
ส่วนผู้ซื้อก้อได้กำภัยใกล้ตัว...ก้อว่ากันไปครับ.... :เครียด:
-
อ๋อจะมาประกอบในไทย แล้วเราก็ภูมิใจว่ารถ made in Thailand การสร้างงานและเม็ดเงินที่ตกอยู่กับพนักงานคนไทย ตกอยู่ในไทยก็เป็นแค่เศษ ๆ เงินเท่านั้นเอง ไอ้ที่ว่า technology transfer มันก็แค่ลมปากของพวกไอ้ยุ่น กับพวกเศษสวะการเมือง
เสียดายจังน่าจะมี brand ของไทยจริง ๆ บ้าง
เครื่อง 1.0 ราคาล้านสาม ตัวแค่เนี๊ยะ สงสัยทั้งคนซื้อคนขายจะใช้หัว (แม่ตีน) ไตร่ตรองกันอย่างถี่ถ้วนแล้ว i-ha tota
-
Honda จะนำต้นแบบตัวนี้มาประกอบที่อยุธยาเป็นEco Car....ขายปีหน้าครับ ถ้าMarchไม่ออกมาก็คงไม่ได้เห็น...
-
อ่านมาทั้งหมด ชอบข้อความนี้ครับ
รักเมียรักลูกก็กอดคอกันนั่งโอเปิ้ลต่อไปเถอะครับ ถ้าคิดถึงเรื่องความปลอดภัยมาเป็นอันดับหนึ่งนะ
ผมว่าประหยัดตังส์ได้เป็นแสนบาทเลยนะ อย่างค่าตัวคอร์ซ่าประมาณแสนนึง จัดการเรื่องเครื่องยนต์ ช่วงล่างให้เนี๊ยบ อย่างมากก็ไม่เกินแสน ขับอย่างสบายใจ ปลอดภัยสุดยอด แถมเหลือเงินเป็นค่านม ค่าขนม ทุนการศึกษาให้ลูกอีกแน่ะ เชื่อผมเต๊อะ
-
จาอาว.... ABARTH :please: :please: :please: :please: :please: :please: :please: :please: :please: :please: :please:
ส่วนราคารถ IQ มันแพงเพราะว่า ภาษี 300% ครับ.... >:( ไม่รู้จะเก็บซ้ำซ้อนอะไรนักหนา... :ตาย: :ตาย: :ตาย:
ที่เหลือ โนคอมเมนต์ดีกว่า...เดี๋ยว จะกลายเป็นว่าได้ด่า บ.รถกับ เรื่องการเมืองไป... :น้ำร้อน: ;D
-
Gu ไม่ Ru แต่ชอบ hadonจัง conceptดีสวยจัง
-
Gu ไม่ Ru แต่ชอบ hadonจัง conceptดีสวยจัง
มองด้านข้างเหมือน ซังยองอ่ะ ด้านหลังออกแนวเรโนลต์
แต่ยี่ห้อใหญ่ๆ พวกนี้ ถ้ามาลุยตลาดราคาต่ำ ผมว่า ได้เห็นผลลัพท์ในแง่ลบเพียบ..!
แรกๆ ความชื่นชมอาจจะเยอะ แต่พอได้ใช้จริงๆ ..ก็คงต้องเปรยว่า
ไม่น่าเลยกรู.... เพิ่มตังค์อีกหน่อย ก็ได้รถดีๆ แล้ว หรือ..คันเก่าก็ดีอยู่แล้ว 555+
-
http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V8970046/V8970046.html (http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V8970046/V8970046.html)
จากกระทู้นี้.. ราคาเริ่มต้นที่ 380 K
เด๋ว พรุ่งนี้เดินเข้าขอที่ศูนย์นิสสันดูก่อนดีกว่า.. :)
-
http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V8970046/V8970046.html (http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V8970046/V8970046.html)
จากกระทู้นี้.. ราคาเริ่มต้นที่ 380 K
เด๋ว พรุ่งนี้เดินเข้าขอที่ศูนย์นิสสันดูก่อนดีกว่า.. :)
เมื่อวานเห็นออกมาวิ่งสีส้มป้ายขาว แถว ทาล์ว อิน ทาล์ว คันหนึ่งอะครับ......ไม่เหมือนตัวนอก...เหมือนคิว เชอรี่อะ....
-
ไอ้ระบบโครงสร้างเพื่อความปลอดภัย Zone Body Concept เนี่ย มันเป็นยังไงกันล่ะ อ่านผ่าน ๆ ตา เห็นเป็น Zero Safety
เป็นผมจะถามง่าย ๆ ว่าใต้กันชนพลาสติก มันมีคาน/กันชนเหล็ก ประกบอยู่ทั้งด้านหน้า และหลังด้วยหรือไม่ แค่นั้น
ราคานี้จะแถมแอร์ให้ ผมก็ยังเมินครับ
-
แจ๊ส คานนิรภัย ข้างหลัง..เป็นออฟชั่นนะครับ... ไม่มีมาจากโรงงาน... ;D ;D ;D ไม่รู้ว่าข้างหน้าด้วยป่าว.. ;D ;D ;D
-
ข่าวล่าสุด แอร์แบคด้านคนขับ เป็นอุปกรณ์มาตราฐาน ตัวสามแสนกว่าก็มี..... :D
-
ข่าวล่าสุด แอร์แบคด้านคนขับ เป็นอุปกรณ์มาตราฐาน ตัวสามแสนกว่าก็มี..... :D
ผมว่า...เปลี่ยนเป็นแอร์ได้ไหมฮะ... :omg:
-
แอรืเค้าก็มีนี่ แต่เป็นแบบหมุนๆ
-
แอรืเค้าก็มีนี่ แต่เป็นแบบหมุนๆ
เห้นตอนนั้นว่า รุ่นถูกสุดจะไม่มีแอร์.... :shock:
-
เอ แต่เซลล์ ส่งรายละเอียดมาบอกมีนี่ 375000 อะตัวต่ำสุด
-
เอ แต่เซลล์ ส่งรายละเอียดมาบอกมีนี่ 375000 อะตัวต่ำสุด
ข้อมูลต้นอาจจะเก่าแล้วครับ ตั้งแต่ตอนที่มันยังไม่นิ่งเลย :)
-
พี่อ้อฮะ...
ว่าจะถามนานแล้ว... tata มีวิ่งที่นู้นเยอะไหมฮะพี่... :มั้ง:
-
http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9530000034969
ถือว่า คนไทยโชคดีครับ... ที่ไม่โดนตัดอีอฟชั่นแบบน่าเกลียด... :)
ผมว่า ตัว E -mt กับ el น่าสนใจสุดนะครับเมื่อเทียบกับสิ่งที่ได้ :)
corsa city เจอ คู่แข่งละครับพี่น้อง... ;)
-
วันนี้ไปแวะดูมาละ เขาขายแต่ เกียร์ทามะดำไปก่อน ตัวโชว์ก็มีแต่ ทามะดำ เมื่อเทียบราคาบาทต่อบาท Picanto ก็น่าสวยกว่า
แต่ซื้อ Nissan มั่นใจกว่า ของแต่งน่าจะเยอะกว่า....แต่โดยรวม ไม่โดนเลยจริงๆ
ดูแป๊บเดียว..จากนั้นก็เลยไปดู Teana ซะเลย
-
:หึหึ:เท่าที่เห็น spec เกี่ยวกับระบเครื่องยนต์ เป้นแบบ 3 สูบ 1198 ซีซี ระยะชักลูกสูบอยู่ที่ 83 มิลลิเมตร อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 20 กม/ลิตร (คิดว่าจะเป้นอัตราที่ประหยัดสุดแล้ว) แรงม้า ก็ 90 กว่าๆ จากข้อมุลเบื้องต้นที่เห็น สามารถบอกได้คร่าวว่า ความประหยัด ไม่ได้ดีกว่า corsa เพราะถ้าที่วิ่งปกติ ไม่ลาก ไม่มุด corsa เฉลี่ยทั้งในเมืองและไฮเวย์ ประมาณ 14-17 กม/ลิตร แต่ถ้าไฮเวย์ล้วนๆ ก็ 19-21 กม/ลิตร ทั้งที่เป้นเครื่อง 1400 นิสสัน 1200 เอง ส่วนตัวถัง ไม่ต้องพูดถึง เจ้าซ่ากินขาดเรื่องความแข็งแรงครับ :-[:red:
-
พี่อ้อฮะ...
ว่าจะถามนานแล้ว... tata มีวิ่งที่นู้นเยอะไหมฮะพี่... :มั้ง:
โห ต้นถามซะ.. พี่อ้อตอบไม่ถูก
พี่ว่า Tata Nano น่าจะวิ่งกันเกร่อแล้ว
แต่ตัวนี้สิ พี่ว่าต้นต้องชอบ..
v
v
-
Boasting breakthrough packaging and small-car engineering, the all-new, fourth generation Nissan Micra
(known as March in Japan) is on course to create a whole new set of industry standards. Unveiled at the 2010 Geneva Motor Show,
the Nissan Micra has consistently won praise and success for in Europe, Japan and other markets,
gaining a reputation as a reliable, stylish, accessible compact car enjoyed by a wide cross-section of customers.
The new Micra has been designed to build on that trend - in 160 countries.
"Combine 25 years' experience of designing compact cars for city driving... with a totally new, versatile platform and
Nissan production know-how... and the result is modern, simple and destined to be a serious competitor on the world stage,"
said Carlos Ghosn,, during the car's reveal.
Developed and built on Nissan's all-new V-platform, which was developed under a comprehensive new production engineering process, the new Nissan Micra was designed and tested in Japan to be built in at least four overseas locations,
and fine-tuned to meet the differing tastes and needs of customers in 160 countries worldwide.
Breaking with traditions that focused on launching production in established markets like Europe and Japan,
Nissan will base production of the new Nissan Micra at overseas manufacturing sites such as
Thailand, India, Mexico and China.
-
โห่.....
พี่นุ่น.....
ถูกจายโคตร..... :-* :-* :-* :-* :-*
-
:หึหึ:เท่าที่เห็น spec เกี่ยวกับระบเครื่องยนต์ เป้นแบบ 3 สูบ 1198 ซีซี ระยะชักลูกสูบอยู่ที่ 83 มิลลิเมตร อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 20 กม/ลิตร (คิดว่าจะเป้นอัตราที่ประหยัดสุดแล้ว) แรงม้า ก็ 90 กว่าๆ จากข้อมุลเบื้องต้นที่เห็น สามารถบอกได้คร่าวว่า ความประหยัด ไม่ได้ดีกว่า corsa เพราะถ้าที่วิ่งปกติ ไม่ลาก ไม่มุด corsa เฉลี่ยทั้งในเมืองและไฮเวย์ ประมาณ 14-17 กม/ลิตร แต่ถ้าไฮเวย์ล้วนๆ ก็ 19-21 กม/ลิตร ทั้งที่เป้นเครื่อง 1400 นิสสัน 1200 เอง ส่วนตัวถัง ไม่ต้องพูดถึง เจ้าซ่ากินขาดเรื่องความแข็งแรงครับ :-[:red:
ผมเข้าใจว่า 20 ของ March มันเป็นอัตราสิ้นเปลืองในเมืองครับ
คอซ่าเกียร์ MT ล้อเดิมๆวิ่งทางไกลพอไหวครับ 18 โลลิตรที่ความเร็ว 100 แต่ผมว่ายังไงก็กิน March เรื่องอัตราสิ้นเปลืองไม่ได้แน่ๆครับ Technology มันห่างกันเยอะ
-
http://www.youtube.com/watch?v=6EnCh-E3hRo
ลองดูละกัน
-
เดี๋ยว Zusuki ตามมาครับ อันนี้ ญี่ปุ่นที่โรงงาน คอนเฟิร์ม ประหยัด และของเล่นเยอะ แต่รอหน่อยนะครับ โรรงงานกำลังสร้าง
ที่มีมันนำเข้าก้เลยแพงอยู่
-
อ่ะเอาเล็กมาฝาก หน้าตาน่ารักดี
-
น่าร้ากกกกกกกกกกกก :-* :-* :-* :-*
-
conceptual
-
"TIF" หลาน "FIT"
-
อ่ะเอาเล็กมาฝาก หน้าตาน่ารักดี
Smart บ้านเรา กะ Tota iQ เลิกพูดได้เลยครับ คุณนายนุช74
เพราะที่บ้านเรา ราคาเริ่มต้นที่ 1 ล้าน+ ครับ
เดี๋ยว Zusuki ตามมาครับ อันนี้ ญี่ปุ่นที่โรงงาน คอนเฟิร์ม ประหยัด และของเล่นเยอะ แต่รอหน่อยนะครับ โรรงงานกำลังสร้าง
ที่มีมันนำเข้าก้เลยแพงอยู่
อันนี้ เห็นดีซายน์แล้ว โฉบเฉี่ยวดี ไม่ใช่แบบ AStar แล้ว
มันจะออกแนว Chevy WTCC ครับ..
แต่ตามหลัก ecocar ของบ้านเรา ก็ต้องผลิตในบ้านเราอย่างเดียวครับ
ฉะนั้น โรงงานก็กำลังสร้าง(รึเสร็จยังไม่รู้ เพราะรุ่นที่ขายในบ้านเรามันเอามาจากอินโดทั้งนั้นครับ)
ก็เลย ต้องรอปี 55 ครับ แต่ตัวโปรโตไทป์ ถ้าพี่ซูเอามาโชว์ในมอเตอร์โชว์ทัน
คิดว่า คงเอามาจาก อินเดีย รึไม่ก็อินโดครับ
จากข่าว..
- ม.ค 2553 SUZUKI เลื่อนโครงการ Eco Car ไปจากเดิมที่กำหนดจะเปิดตัวในปี 2553 เป็นปี 2555
โดยลงทุนในโครงการ SUZUKI Eco Car 7,500 ล้านบาท คาด ว่าจะใช้โรงงานแห่งใหม่ของ SUZUKI
ที่ นิคมอุตสาหกรรม เหมราช อีสเทิร์นซีบอร์ด จังหวัดระยอง เป็นแหล่งผลิต SUZUKI Eco Car
โดยปีแรกจะมีกำลังการผลิต SUZUKI Eco Car 10,000 คัน ขายในประเทศไทย 70% ต่างประเทศ 30%
และจะผลิต SUZUKI Eco Car รุ่นที่ 2 ในปี 2558 จะมีกำลังการผลิต 10,000 คัน ขายในประเทศไทย 50% ต่างประเทศ 50%
- SUZUKI เริ่มเตรียมการก่อสร้างโรงงานผลิต Eco Car ในประเทศไทย วางแผนที่จะลงทุนด้วยเงิน ประมาณ 7,500 ล้านบาท
ในการก่อสร้างโรงงาน โดยจะผลิต SUZUKI Eco Car ที่โรงงานแห่งนี้ ตั้งแต่เดือน มีนาคม พ.ศ. 2555 เป็นต้นไป
- เครื่องยนต์ของ SUZUKI Eco Car เป็นเครื่องยนต์เบนซินขนาดไม่เกิน 1,300 ซีซี หรือ เครื่องยนต์ดีเซล ขนาดไม่เกิน 1,400 ซีซี
มาตรฐานไอเสียยูโร 4 ระดับของก๊าชคาร์บอนไดออกไซด์ สูงสุด 120 กรัม/กม. อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง สูงสุด 5 ลิตร/100 กม.
(หรือต่ำกว่า 20 กม./ลิตร) ยอดการผลิต 100,000 เครื่อง ภายในปีที่ 5
-
SUZUKI เพิ่มเติม..(เพราะชอบด้วย คัยจะบ้าโตต้า ฮอนด้า ก็เรื่องของเขา ถือว่าอยากได้ของโหล ก็ปล่อยเขาไป 555+)
ซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น เร่งเดินหน้ากับแผนที่จะเข้ามามีส่วนร่วมในโครงการอีโคคาร์ของประเทศไทย
และได้รับการอนุมัติจากไทยให้สามารถผลิตอีโคคาร์ได้ในเดือนธันวาคม 2550 อย่างไรก็ตาม ทางบริษัท
ได้ชะลอแผนดังกล่าวลง ในขณะเดียวกันกับที่ทางบริษัทได้รับสัญญาณจากไทยให้เดินหน้าก่อสร้างโรงงาน
ผลิตรถยนต์ ซึ่งในเบื้องต้นนี้ บริษัทจะจัดให้มีพิธีวางศิลาฤกษ์ ณ นิคมอุตสาหกรรม เหมราชอีสเทิร์นซีบอร์ด
จังหวัดระยอง ในวันที่ 30 พฤศจิกายน นี้
ซูซูกิวางแผนที่จะลงทุนด้วยเงินจำนวน 20 พันล้านเยน หรือประมาณ 7,500 ล้านบาท ในการก่อสร้าง
โรงงานผลิตรถยนต์ซึ่งมีขีดความสามารถในการขึ้นรูป เชื่อม พ่นสี ประกอบ และผลิตเครื่องยนต์
โดยวางแผนที่จะเริ่มการผลิตอีโค คาร์ที่โรงงานแห่งนี้ ตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ. 2555 เป็นต้นไป
ซูซูกิ ยังได้เตรียมการที่จะปรับเปลี่ยนโครงสร้างการดำเนินงานด้านการขายในประเทศ ไทยอีกด้วย
ปัจจุบันมีการทำตลาดรถยนต์ในประเทศไทยผ่านทาง บริษัท ซูซูกิ ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด
ซึ่งถือเป็นบริษัทลูก และเป็นบริษัทผู้แทนจำหน่ายในประเทศไทยในขณะนี้ โดยทางบริษัทแม่
วางแผนที่จะเริ่มถ่ายโอนการดำเนินงานด้านการขายไปยังบริษัท ผู้ผลิต คือ บริษัท ซูซูกิ ออโตโมบิล
แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด อย่างค่อยเป็นค่อยไป
ภาพรวมของ บริษัท ซูซูกิ ออโตโมบิล แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด
วันที่ก่อตั้ง: เมษายน พ.ศ. 2551
สถานที่ตั้งโรงงาน: นิคมอุตสาหกรรม เหมราช อีสเทิร์นซีบอร์ด จังหวัดระยอง
พื้นที่โรงงาน: 650,000 ตารางเมตร
เงินลงทุน: ประมาณ 20 พันล้านเยน หรือประมาณ 7,500 ล้านบาท
จำนวนพนักงาน: ประมาณ 800 คน
โมเดล ที่จะทำการผลิต: รถยนต์ในกลุ่มคอมแพคคาร์
เวลาที่เริ่มผลิต: มีนาคม พ.ศ. 2555 (ตามแผนที่วางไว้)
ปริมาณการผลิต: ประมาณ 10,000 คัน (ตามที่วางแผนไว้) ภายในสิ้นเดือนธันวาคมของปีแรก
ข้อมูล อ้างอิง: ตามเงื่อนไขและข้อกำหนดในการเข้าร่วมในโครงการอีโคคาร์ของไทย
ผมว่า ถ้าเคยลองใช้ Vitara หรือ Swift (ตัวใหม่นะ)
ตัวอีโคคาร์ ก็ไม่ได้แย่นะครับ...
อยากได้ fronte 3D จังเลย แต่ซื้อ 5D มาเก็บไว้นานแล้ว..เฮ้อ
อยากได้ vitara 3D แต่ราคายังสูงอยู่ เครื่องก็ซด..แต่ไม่เป็นรัย
เอาไปคบกับแก๊ส รอให้ราคามันต่ำกว่า 2แสนก่อน 555+
-
อันนี้รถต้นแบบ จากโรงงาน maruti ครับ
(ขอพิเศษ แบบ 40บาท 555+)
-
เข้าไปถึงอินเดียแล้ว จะไม่พูดถึง ecocar สายเลือดภารตะเลยหรือ..ก็จะลำเอียงซะแล้ว
Tata Nano
(ตัวนี้รอชงอยู่แน่นอนครับ และเผลอๆ ได้ทำเอามาขายก่อน Suzuki อ่ะ 555+)
- TATA เดินหน้าโครงการ Eco Car หรือ รถยนต์ขนาดเล็ก ประหยัดพลังงาน เผยเปิดตัวแน่ปี 2012
โดยจะเป็น รถยนต์นั่ง ส่วนบุคคล (Passenger Car) รุ่นแรกของ TATA ในการทำตลาดเมืองไทย ไม่หวั่นแม้เปิดตัวหลังค่ายอื่น
ชิมลางโชว์นำ TATA รุ่น NANO เข้ามาแสดงในงานมอเตอร์ เอกซ์โป ก่อนจะพัฒนา TATA Eco Car ออกมาจำหน่ายต่อไป
- TATA อยู่ระหว่างการหาที่ตั้งโรงงานแห่งใหม่ในประเทศไทย เพื่อผลิต TATA Eco Car
และได้ข้อสรุปจากการทำวิจัยความต้องการของลูกค้า ทั้งในประเทศไทย และประเทศที่เป็นเป้าหมายส่งออก
ในเรื่องของสินค้าในโครงการ TATA Eco Car ซึ่งหลังจากส่งข้อมูลไปให้ทางบริษัทแม่ ที่ประเทศอินเดียแล้ว
โดยในขณะนี้กำลังดำเนินการในขั้นตอนการออกแบบ และพัฒนา TATA Eco Car
-
พอเห็นรูปร่างของ nano แล้ว ก็พลอยทำให้นึกถึง..
Mitsubishi Eco Car (Mitsu Miev)
- ม.ค 2553 MITSUBISHI Eco Car เป็นรถยนต์ขนาดเล็ก ประหยัดพลังงาน ขนาดเครื่องยนต์ 1100 ซีซี
ราคาเริ่มต้นที่ 280,000 บาท โดย MITSUBISHI จะพัฒนา Eco Carให้เหมาะสมกับความต้องการของคนไทยให้มากที่สุด
เพราะคนไทยอาจไม่ชอบรถที่เล็กเกินไป โดย MITSUBISHI จะตั้งโรงงานผลิต Eco Car ที่นิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบัง จ.ชลบุรี
กำลังการผลิต Eco Car 107,000 คันต่อปี โดย MITSUBISHI มีกำหนดเปิดตัว Eco Car ราว ปี 2554-2555
สาเหตุที่ล่าช้า เพราะ MITSUBISHI ยังไม่เคยพัฒนา โครงการ Eco Car มาก่อนเลย
- MITSUBISHI เร่งขับเคลื่อนธุรกิจรับตลาดรถปี 2553 ขยายตัว 5% มั่นใจกระแสรถเล็กมาแรง รอตัดสินใจโครงการ Eco Car
อีโคคาร์ เดือน มี.ค. 2553 โดยล่าสุด MITSUBISHI กำลังเจรจา ร่วมทุน เพื่อพัฒนา Eco Car กับ PEUGEOT CETROEN
อยู่ซึ่งถ้าสำเร็จ PEUGEOT อาจเข้ามาถือหุ้นใน MITSUBISHI ด้วย
- MITSUBISHI ยืนยันใช้ไทยฐานผลิตรถเล็กแน่นอน ย้ำ Eco Car ยังเป็นโครงการหลักในการพิจารณาลงทุน และกำลังอยู่ในขั้นตอน
ลงรายละเอียดเสนอบีโอไอ คาดได้ข้อสรุป MITSUBISHI Eco Car ภายในมีนาคม 2553 แต่พร้อมยืดหยุ่นปรับโครงการให้เหมาะสม
โดยพิจารณาสิทธิประโยชน์อื่นๆ หรือดูผลิตภัณฑ์ที่สอดคล้อง และสามารถต่อยอดได้
(คิดว่า รูปร่างหน้าตาประมาณนี้ครับ)
ดูได้ทั้งของมิตซูและเปอร์โยต์นะครับ
-
อ่ะเอาเล็กมาฝาก หน้าตาน่ารักดี
Smart บ้านเรา กะ Tota iQ เลิกพูดได้เลยครับ คุณนายนุช74
เพราะที่บ้านเรา ราคาเริ่มต้นที่ 1 ล้าน+ ครับ
เดี๋ยว Zusuki ตามมาครับ อันนี้ ญี่ปุ่นที่โรงงาน คอนเฟิร์ม ประหยัด และของเล่นเยอะ แต่รอหน่อยนะครับ โรรงงานกำลังสร้าง
ที่มีมันนำเข้าก้เลยแพงอยู่
แหะๆเอามาให้ดูว่าเค้าใช้รถเล็กแบบนี้กันเยอะแยะ แต่บ้านเราส่วนใหญ่บ้าพลังเครื่องสองพันสามพันกัน(แถวบ้านนู๋เองแหละ เค้าซื้อรถที เออ ราคานี้ได้เครื่องใหญ่ขึ้นด้วย เลือกเอาที่ซีซีเยอะไว้ก่อน เฮ้อ ไม่เข้าใจเหมือนกันจะมาแข่งกันรึไง)
ฝรั่งมันยังงงว่าทำไมบ้านเธอใช้กันขนาดนั้น
ไม่รู้ว่าชอบน้องซู ไม่ได้เก็บรูปมาฝาก เอามาแต่ FIAT 500C สวยมากเลย :-*
ตัวหลังคากระจกครึ่งคันเริ่มที่ 11,800 € ตัวหลังคาถลกราคาเริ่มที่ 14,600
-
newFiat 500 ราคาก็ 2 ล้าน+...เฮ้อ! :dead:
บ้านเรามันยังไม่พัฒนาครับคุณนาย และง่ายๆนิสัยคนบ้านเรา มันชอบอวดโอ้ ตัวเองเกินไป
ไอ้เครื่อง 600 cc มันก็ยังมีขายกันในราคา แสนกว่า-4แสน เยอะแยะ ทั้งป้ายแดงและมือ 2
แต่คนบ้านเรา เห็นรถพวกนี้แล้ว หาว่าเป็นยาจก กระจอก กิ๊กก๊อก จิ๊บจ๊อยเกิ๊น
มันก็เลยหันไปเล่นแต่เครื่องใหญ่เครื่องแรง เอาไว้ฆ่าตัวตายเร็วๆ สมกับความโง่อ่ะครับ
เอารถเล็กๆ ถูกๆ มาให้ดูครับ
-พวกนี้ไม่จัดอยู่ในรถ ecocar นะ เพราะว่า ไม่ผ่านมาตรฐานที่กำหนดไว้ครับ
-เป็นรถเครื่องยนต์ 660-1000 cc อายุไม่เกิน 5 ปีครับ
เรตราคา 1-4 แสน ทั้งมือ 1 และมือ 2
1. Daihatsu Hijet
2. Daihatsu (Perodur) Kensil
3. DTM
4. Wooling
5. Naza
6. Daihatsu Opti
7. Daihatsu Classic
8. Daihatsu Midget
9. Suzuki R Wagon..ของชอบของผม
10. Daihatsu Mira Gino อันนี้ผมก็ชอบ..
เรตราคา 4 แสน+ ทั้งมือ 1 และมือ 2
1. Daihatsu Copen ราคาแตะล้านบาทแน่นอน
2. Smart มือ 2 ก็ยังแตะล้าน..มือ 1 เลิกพูดถึงครับ
3. Toyota IQ ราคาเกินล้านบาทแน่นอน เพราะที่ยุโรปแพงกว่าสมาร์ท
4. Subaru R1 ราคามือ1 เกินล้านครับ..ของชอบของผมเหมือนกัน..อิอิ
-
พอดีเก็บไดฮัทสุมานิดนึงค่ะ มีสวิฟติดมาด้วยราคาเท่าๆกะเฟียตห้าร้อยตัวแรกเลยอ่า
บ้านเราเห็นมิร่า Gino มือสองก็สามแสนกว่าๆ น่าตาน่ารักดีเหมือนกัน
-
คันแดงนั้นน่ารักนะคับเนี้ย... เปคผมอีกล่ะ ;D ;D ;D
-
^
^
มันเหมือน Hyundai Getz มากเลย.. อันนี้ มันมาเมื่อ 6-7 ปีที่แล้ว แล้วแระ
แต่ในบ้านเราไม่มีคัยเอามาขาย เขาฮิตกันที่มาเลย์ ฟิลิปปินส์ และเวียดนาม..!
เอารถเล็กๆ ถูกๆ มาให้ดูครับ
-พวกนี้ไม่จัดอยู่ในรถ ecocar นะ เพราะว่า ไม่ผ่านมาตรฐานที่กำหนดไว้ครับ
-เป็นรถเครื่องยนต์ 660-1000 cc อายุไม่เกิน 5 ปีครับ
เรตราคา 1-4 แสน ทั้งมือ 1 และมือ 2
1. Daihatsu Hijet
2. Daihatsu (Perodur) Kensil
3. DTM
4. Wooling
5. Naza
6. Daihatsu Opti
7. Daihatsu Classic
8. Daihatsu Midget
9. Suzuki R Wagon..ของชอบของผม
10. Daihatsu Mira Gino อันนี้ผมก็ชอบ..
เรตราคา 4 แสน+ ทั้งมือ 1 และมือ 2
1. Daihatsu Copen ราคาแตะล้านบาทแน่นอน
2. Smart มือ 2 ก็ยังแตะล้าน..มือ 1 เลิกพูดถึงครับ
3. Toyota IQ ราคาเกินล้านบาทแน่นอน เพราะที่ยุโรปแพงกว่าสมาร์ท
4. Subaru R1 ราคามือ1 เกินล้านครับ..ของชอบของผมเหมือนกัน..อิอิ
ขอเพิ่มเติม หลังจากเดินเข้าไปดูมอร์เตอร์โชว์ 2010 มา (27-03-2510)
(ไปแบบไม่ต้องคิดอะไรนะ ใส่เสื้อกล้าม กางเกงขาสั้น กะอีแตะ 555)
ในจำนวนรถเล็ก แกะกล่องป้ายแดงของบ้านเรา
เอาราคาประมาณ/ต่ำกว่า 4 แสนนะครับ (ไล่ตามความฮิตนะครับ)
1. March ถึงตัวท็อปจะ 5 แสน3 แต่ตัวธรรมดาก็ไล่ลงมาเรื่อยๆ
2. QQ 311 ราคาตัวท็อป ก็ 4แสนกว่าๆเอง แต่ดูไกลๆแล้ว มันผอมๆสูงๆ งัยไม่รู้
3. WuLing ขนาดเป็นรถตู้สวยๆ ก็แค่ 4 แสนนิดหน่อย เบาะปรับหันหน้าหากันได้
4. Kia Picanto ตัวนี้มองข้ามไปได้งัย..ไม่ได้ขี้เร่นะ ราคาตัวท็อป ก็ 4แสนกว่าๆเอง เช่นกัน
เท่าที่จำได้ก็ประมาณนี้แระครับ
อ้าว ผมลืม Proton อ่ะ เห็นมีอยู่ แต่ไม่ได้เดินเข้าไปดู.. ไม่รู้คนดูเยอะขนาดไหน
เพราะมัวแต่จะดู Swift กับ Mini และก็ Scirocco..
-
- Tata Nano ดีจริงครับ confirm ตามรูปข้างล่าง
- เจ้าของเก็บเงินซื้อด้วยน้ำพักน้ำแรง (เป็นของขวัญวันเกิดให้กับตัวเอง) ขับถอยออกจากโชว์รูมที่เมืองมุมไบ ระหว่างทางกลับบ้าน ยังไม่ทันจะถึงบ้านเลย เจ้านาโนกลับบ้านเก่าซะก่อน บริษัท Tata ไม่ออกมาแสดงความเสียใจแต่อย่างใด โชคดีที่เจ้าของ เมีย และลูกชาย (5 ขวบ) ออกจากรถได้ทัน
(http://graphics8.nytimes.com/images/2010/03/25/automobiles/wheels-burning-nanos/wheels-burning-nanos-blogSpan.jpg)
- ใครสนใจ ก็เชิญนะครับ Eco-car ทั้งหลาย สำหรับผม ก็ไอ้ซ่าแก่ ๆ ต่อไป
-
^
^
ดูก็รู้ว่า เป็นรถของ Guru ..เขาซื้อมาบูชายันต์ครับ
-
แหมพี่นุ่นก็ มันเป็นธรรมเนียมปฏิบัติของแขกเวลาถอยรถใหม่น่ะครับ ก็เห่อนั่นแหละ จะต้องมีริปปิ้นสี ๆ คาดที่ฝากระโปรง มีดอกไม้ตกแต่งซะหน่อย ถ้าเป็นงานแต่งนะ ดอกไม้จะเยอะกว่านี้ วางบนหลังคาด้วย
-
- Tata Nano ดีจริงครับ confirm ตามรูปข้างล่าง
- เจ้าของเก็บเงินซื้อด้วยน้ำพักน้ำแรง (เป็นของขวัญวันเกิดให้กับตัวเอง) ขับถอยออกจากโชว์รูมที่เมืองมุมไบ ระหว่างทางกลับบ้าน ยังไม่ทันจะถึงบ้านเลย เจ้านาโนกลับบ้านเก่าซะก่อน บริษัท Tata ไม่ออกมาแสดงความเสียใจแต่อย่างใด โชคดีที่เจ้าของ เมีย และลูกชาย (5 ขวบ) ออกจากรถได้ทัน
(http://graphics8.nytimes.com/images/2010/03/25/automobiles/wheels-burning-nanos/wheels-burning-nanos-blogSpan.jpg)
- ใครสนใจ ก็เชิญนะครับ Eco-car ทั้งหลาย สำหรับผม ก็ไอ้ซ่าแก่ ๆ ต่อไป
เห็นด้วยเลยครับ :D :D :D
-
มันก็ต้องดูก่อนนะครับว่าเพราะอะไร :มั้ง:
-
สาเหตุของรถไหม้นั้นมีเยอะครับ เกือบทุกยี่ห้อ มีสิทธิ์ไหม้ได้หมดครับ
http://www.flickr.com/photos/29268288@N02/
-
สาเหตุของรถไหม้นั้นมีเยอะครับ เกือบทุกยี่ห้อ มีสิทธิ์ไหม้ได้หมดครับ
http://www.flickr.com/photos/29268288@N02/
ขอไว้อาลัยแด่การจากไปของเจ้าซักกะตี๊ด
-
สาเหตุของรถไหม้นั้นมีเยอะครับ เกือบทุกยี่ห้อ มีสิทธิ์ไหม้ได้หมดครับ
http://www.flickr.com/photos/29268288@N02/
ขอไว้อาลัยแด่การจากไปของเจ้าซักกะตี๊ด
มันไม่ใช่สีแดง จั๊กกะหน่อย..............สีเขียวต่างหาก ไหม้อยู่ปากซอย 71 ปู้น
-
^
^
อยากได้ ฝากระโปรงกับแก้ม เอามาทำเล่นอ่ะ...
รถยังอยู่หรือว่าขายเป็นเศษเหล็กไปแล้วยังอ่ะครับ ลุงโท..?
-
สาเหตุที่ไหม้....
เป็นเพราะว่า ดอกไม้มันไปโดนท่อไอเสีย... เลยไหม้ป่าวฮะ... :o :o :o :o