สวัสดีครับเพื่อน ๆ สมาชิก ผม top ยังไม่มีรถนะครับ
แต่ชอบ OPEL CORSA (3Dr) มากเลยครับ ว่าจะซื้อมาใช้
อยากได้เกียร์ M/T ไปเจอมา 1 คัน สีขาว (ช๊อบชอบสีขาว)
แต่ติดที่ว่าเป็นเกียร์ A/T มีคำถามเพื่อน ๆ สมาชิกครับ
1.ผมเปลี่ยนเป็นเกียร์ M/T จะหาเกียร์+อุปกรณ์ ยากรึเปล่าครับ
- เกียร์ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
2.คุ้มกับการทำรึเปล่า หรือว่าใช้ไปเรื่อย ๆ จนเกียร์ A/T พังแล้วค่อยเปลี่ยน
3.เรื่องอะไหล่ เป็นยังไงครับ ผมใช้แต่ Mitsubishi (ก็ยังใช้อยู่)
ขอบคุณมากครับ สำหรับคำแนะนำ :D
หมายเหตุ ขออภัยนะครับ...ที่ผมตั้งกระทู้ถามที่เวปอื่นด้วย
พอดีกำลังศึกษาหาข้อมูลอยู่ ไม่ว่ากันนะ ท่านใดมีขาย หรือพบเจอแนะนำด้วยนะครับ :)top's :ตาปิ้ง:
ยินดีต้อนรับครับ :-* :-* หาของให้เจอไวไวน๊า มาร่วมก๊วนกันครับ ว่าแต่อยู่แถวไหนครับ
ผมอยู่ กทม.แถวพุทธมณฑลครับ เห็นรถคุณใส่ซันรูฟ ของตรงรุ่นหรือรุ่นไหนอ่ะครับคุณท๊อป จะรีบใช้รถมั้ยครับ อยากหามาทำ หรือหาแบบสมบูรณ์แล้วละครับ
ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำดี ๆ :D :D
ยินดีครับผม กอล์ฟ Omega MV6 ครับอ้าว..นึกว่าไป แก่งกระจานกะเค้านะนี้ น้องกร๊อฟฟฟ
ไม่ว่าจะโพสที่บ้านไหน ก็คนใช้ Opel ในไทยเหมือนกันครับ มีอะไรก็เข้ามาคุยกันได้ครับ บ้านนี้เน้นเฮฮา ปนสาระครับ 8) 8) 8)
ผมอยู่ กทม.แถวพุทธมณฑลครับ เห็นรถคุณใส่ซันรูฟ ของตรงรุ่นหรือรุ่นไหนอ่ะครับคุณท๊อป จะรีบใช้รถมั้ยครับ อยากหามาทำ หรือหาแบบสมบูรณ์แล้วละครับ
ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำดี ๆ :D :D
เพื่อนผมมีคันหนึ่งนะ 3dr auto แต่เกียร์พัง จอดอยู่ต่างจังหวัด..สนใจก็โทรนะ
ส่วน Sun roof ของผมใส่ของ Accord ครับ...เพื่อนในเวปนี้หาให้ครับไม่แพง
เรื่องรถ ขอคุยหลังไมค์นะครับ...เบอร์โทรอยู่ข้างล่าง ข้อความนี้แหละครับ
ก็ไม่ถึงกับรีบนะครับ เค้าขายเท่าไหร่เหรอครับ .... แล้วจ.อะไร(เผื่อไกลไปเอาไม่ไหว...อิอิ
รบกวนขอเบอร์ด้วยนะครับ ไว้จะโทรหา ขอบคุณมากครับ
ยินดีครับผม กอล์ฟ Omega MV6 ครับอ้าว..นึกว่าไป แก่งกระจานกะเค้านะนี้ น้องกร๊อฟฟฟ
ไม่ว่าจะโพสที่บ้านไหน ก็คนใช้ Opel ในไทยเหมือนกันครับ มีอะไรก็เข้ามาคุยกันได้ครับ บ้านนี้เน้นเฮฮา ปนสาระครับ 8) 8) 8)
สวัสดีครับเพื่อน ๆ สมาชิก ผม top ยังไม่มีรถนะครับ
แต่ชอบ OPEL CORSA (3Dr) มากเลยครับ ว่าจะซื้อมาใช้
อยากได้เกียร์ M/T ไปเจอมา 1 คัน สีขาว (ช๊อบชอบสีขาว)
แต่ติดที่ว่าเป็นเกียร์ A/T มีคำถามเพื่อน ๆ สมาชิกครับ
1.ผมเปลี่ยนเป็นเกียร์ M/T จะหาเกียร์+อุปกรณ์ ยากรึเปล่าครับ
- เกียร์ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
2.คุ้มกับการทำรึเปล่า หรือว่าใช้ไปเรื่อย ๆ จนเกียร์ A/T พังแล้วค่อยเปลี่ยน
3.เรื่องอะไหล่ เป็นยังไงครับ ผมใช้แต่ Mitsubishi (ก็ยังใช้อยู่)
ขอบคุณมากครับ สำหรับคำแนะนำ :D
หมายเหตุ ขออภัยนะครับ...ที่ผมตั้งกระทู้ถามที่เวปอื่นด้วย
พอดีกำลังศึกษาหาข้อมูลอยู่ ไม่ว่ากันนะ ท่านใดมีขาย หรือพบเจอแนะนำด้วยนะครับ :)
top's :ตาปิ้ง:
เรื่องรถ ขอคุยหลังไมค์นะครับ...เบอร์โทรอยู่ข้างล่าง ข้อความนี้แหละครับ
ก็ไม่ถึงกับรีบนะครับ เค้าขายเท่าไหร่เหรอครับ .... แล้วจ.อะไร(เผื่อไกลไปเอาไม่ไหว...อิอิ
รบกวนขอเบอร์ด้วยนะครับ ไว้จะโทรหา ขอบคุณมากครับ
สวัสดีครับเพื่อน ๆ สมาชิก ผม top ยังไม่มีรถนะครับ
แต่ชอบ OPEL CORSA (3Dr) มากเลยครับ ว่าจะซื้อมาใช้
อยากได้เกียร์ M/T ไปเจอมา 1 คัน สีขาว (ช๊อบชอบสีขาว)
แต่ติดที่ว่าเป็นเกียร์ A/T มีคำถามเพื่อน ๆ สมาชิกครับ
1.ผมเปลี่ยนเป็นเกียร์ M/T จะหาเกียร์+อุปกรณ์ ยากรึเปล่าครับ
- เกียร์ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
2.คุ้มกับการทำรึเปล่า หรือว่าใช้ไปเรื่อย ๆ จนเกียร์ A/T พังแล้วค่อยเปลี่ยน
3.เรื่องอะไหล่ เป็นยังไงครับ ผมใช้แต่ Mitsubishi (ก็ยังใช้อยู่)
ขอบคุณมากครับ สำหรับคำแนะนำ :D
หมายเหตุ ขออภัยนะครับ...ที่ผมตั้งกระทู้ถามที่เวปอื่นด้วย
พอดีกำลังศึกษาหาข้อมูลอยู่ ไม่ว่ากันนะ ท่านใดมีขาย หรือพบเจอแนะนำด้วยนะครับ :)
top's :ตาปิ้ง:
สวัสดีครับพี่ท๊อปยินดีต้อนรับครับ ของผมใช้เจ้าซ่าส์ชาเขียว สามดอออโต้ 1.4แค๊กๆ 8วาวล์ เน่าๆ บางใหญ่ นนทบุรีครับ ในนี้พี่ๆเพื่อนๆลุงป้าน้าอาปู่ย่าตายาย อยู่กันเยอะครับอบอุ่นและมีสาระเป็นส่วนใหญ่ครับ ไอ้ที่ไม่ค่อยมีสาระก็ตัวกระผมนี่แหละครับ ยินดีที่ได้รู้จักนะครับในนี้ส่วนใหญ่ใครๆเค้าก็เรียกผมว่าน้องหมอกันทั้งนั้นแหละครับ ;D ;D ;D
สวัสดีครับ ... ใช้แล้วเป็นไงบ้างหรอครับ เกียร A/T เนี่ย
ไว้ผมได้รถแล้วคงมีโอกาสได้เจอแลกเปลี่ยนความรู้่กันนะ บางใหญ่แค่นี้เอง
สวัสดีครับ ... ใช้แล้วเป็นไงบ้างหรอครับ เกียร A/T เนี่ย
ไว้ผมได้รถแล้วคงมีโอกาสได้เจอแลกเปลี่ยนความรู้่กันนะ บางใหญ่แค่นี้เอง
เกียร์ออโต้ก็ใช้ดีครับ แต่ท่าทางจะสู้เกียร์ธรรมดาไม่ได้เพราะมันเสียง่ายกว่าและมันกินน้ำมันกว่าเห็นๆแต่ก็ขับสบายดีกว่าเกียร์เสียเยอะแยะ ;D ;D ;D
อย่าไปสนใจเลยครับจะเกียร์ออโต้ หรือ ธรรมดา รถผมใช้มา 14จะ15ปีรี้แล้วไม่เห็นเป็นไรเลย เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ไม่เกิน 20000กม สว่นใหญ่บางที 10000โลก็เปลี่ยนแล้วไม่กี่ร้อย
ยินดีต้อนรับค่ะ
จอย Astra Van 16V ค่าา
เพื่อนๆ ใช้ Corsa กันเต็มเล ยย ย ย
ยินดีต้อนรับนะคร้า
:) :)
ใช้ไปก่อนจนกว่า AT มันจะพังก็ได้ครับ (แล้วแต่บุญและวาสนาว่าเจ้าของเดิมใช้งานมายังไง)
พังแล้วยกเปลี่ยนเป็น MT เตรียมเงินไว้ราวๆ 10k ครับ (น่าจะมีทอน)
และยินดีต้อนรับครับ :)
ยินดีต้อนรับครับ
นุ่น-ปีสาด ครับ
หาได้แบบไหน ก็ขอให้ถูกใจ ถูกกระเป๋า ก็ใช้ไปก่อนเหอะ..
เกียร์ออโต้มันไม่ได้พังวันนี้เลยหรอก
ขับเป็น ดูแลเป็น อีก 10 ปี ก็ยังวิ่งปร๋อได้ชิลๆ ...
ไม่อยากให้ซีเรียสนะครับ ว่าต้องเล่นเฉพาะเกียร์ MT อย่างเดียว
เกียร์ AT ทำดีๆ ก็ปรี๊ดได้ครับ ว่างๆ ลองโทรสอบถามพี่สันติ (อาจารย์ปู่) หรือท่านเกจิโทนี่ (ท่านลุง) ได้เลยครับ
อย่างนู๋เขียวของแม่บ้าน ถ้าไม่มีปํญหาเรื่องแอร์ อย่างอื่นก็ไม่แย่ครับ
ยิ่งตอนใช้แก๊สแล้ว สบายกระเป๋าขึ้นเยอะ
ลองอัดบนมอเตอร์เวย์ ซัดไป 140 พร้อมเปิดแอร์ด้วยก็ยังได้เลยครับ..
ขอให้ทำเกียร์ดีๆ และลองดูสูตรของ อาจารย์ปู่ดู
หรือไม่ก็ลองแค่ปรับเป็นปะเก็นทองแดงแบบที่เสี่ยจุ๊ฟว่ามา
ผมว่า เกียร์ AT วิ่งให้ได้เกิน 160 ไม่ยากครับ
ส่วนปัจจัยอื่นๆ อย่างพวกล้อ หรือช่วงล่าง ดูให้ดีด้วยก็แล้วกันครับ
จริงๆแล้ว ล้อขอบ 14 หน้า 195 หรือแค่ 185 แต่ทำช่วงล่างให้ดีๆ ก็วิ่งเร็วได้สบายใจแล้วครับ
เพราะตอนนี้ผมก็กะลังมองหาล้อ 14 แบบงามๆอยู่ (จะลองลดมาเล่น 14 ดูนะ)
มีรัยก็คุยปรึกษากันได้ ตามสไตล์คนงบน้อย..อิอิ
เชียร์M/Tครับ................
ยินดีต้อนรับ..................
และได้ครอบครองสมใจครับ.................
หวัดดีจ้ายินดีต้อนรับจ้า พี่ช่อ+ลุงชัย ใช้แอสตร้าแวน กะแอสตร้าซีดาน ประจำอยู่ที่พระรามสอง
และวิ่งทั่วไปในบางโอกาศ :)
ถ้าเกิดเปลี่ยนแล้ว รถเสียบนทางด่วน เก็บเบอร์พี่สัมฤทธิ์ ไว้นะครับ จะช่วยท่านได้ :) :) :)คุณกอล์ฟ ไม่มาใช้บริการบ้างเหรอครับ ;D ;D ;D ช่วงนี้ไม่มี Opel เสียบนทางด่วนเลย อ่ะ เจอที่ไรตามไม่ทันซักกะที
ถ้าเกิดเปลี่ยนแล้ว รถเสียบนทางด่วน เก็บเบอร์พี่สัมฤทธิ์ ไว้นะครับ จะช่วยท่านได้ :) :) :)คุณกอล์ฟ ไม่มาใช้บริการบ้างเหรอครับ ;D ;D ;D ช่วงนี้ไม่มี Opel เสียบนทางด่วนเลย อ่ะ เจอที่ไรตามไม่ทันซักกะที
ถ้าเกิดเปลี่ยนแล้ว รถเสียบนทางด่วน เก็บเบอร์พี่สัมฤทธิ์ ไว้นะครับ จะช่วยท่านได้ :) :) :)คุณกอล์ฟ ไม่มาใช้บริการบ้างเหรอครับ ;D ;D ;D ช่วงนี้ไม่มี Opel เสียบนทางด่วนเลย อ่ะ เจอที่ไรตามไม่ทันซักกะที
อย่างงี้ยอมไม่ได้แล้วเพื่อนกอล์ฟ เป็นผมนะถ้าท้าอย่างงี้นะจะไปเสียติดๆกันซักสามวันเลย ;D ;D ;D
:) ปู ก้อ ขับ ไม่มีเพาวเวอร์ ค่ะ ... ตอนนี้ ใช้เเต่เเรง พาวเยอร์
:) ปู ก้อ ขับ ไม่มีเพาวเวอร์ ค่ะ ... ตอนนี้ ใช้เเต่เเรง พาวเยอร์
ดีแล้วครับ จะได้มีกล้ามโต หลังจากนั้นอย่าลืมไปเปลี่ยนชื่อจาก ปู เป็น สมหญิง นะครับ 8) 8) 8)
:) ปู ก้อ ขับ ไม่มีเพาวเวอร์ ค่ะ ... ตอนนี้ ใช้เเต่เเรง พาวเยอร์
ดีแล้วครับ จะได้มีกล้ามโต หลังจากนั้นอย่าลืมไปเปลี่ยนชื่อจาก ปู เป็น สมหญิง นะครับ 8) 8) 8)
:) ปู ก้อ ขับ ไม่มีเพาวเวอร์ ค่ะ ... ตอนนี้ ใช้เเต่เเรง พาวเยอร์
ดีแล้วครับ จะได้มีกล้ามโต หลังจากนั้นอย่าลืมไปเปลี่ยนชื่อจาก ปู เป็น สมหญิง นะครับ 8) 8) 8)
:P :P นน่านนนนนนนนน...... จาบอกว่า เปลี่ยนชื่อก้อดีน่า จาได้ดูเป็นผู้ทรงพลัง อ่ะคร่า....
ขอบคุณครับ .. สำหรับคำแนะนำดี ๆ จะได้เป็นจุดสังเกตุ
- ผ้าเบรคประมาณเท่าไหร่ครับ
ขอบคุณครับ .. สำหรับคำแนะนำดี ๆ จะได้เป็นจุดสังเกตุ
- ผ้าเบรคประมาณเท่าไหร่ครับ
มีตั้งแต่พันต้น - สองพันกลางๆอ่ะ ต้องตอบโจทย์ตามที่ผมบอกก่อนครับพี่ท๊อป เท้าเราไม่เท่ากันครับ
.....
:สำนึก: :สำนึก: :สำนึก: :สำนึก: :สำนึก: :สำนึก:
.....
รู้สึกตัวอะไรหรือเปล่าครับ... ;D ผมก็เบอร์ 10 1/2 กลอฟ์เบอร์ 9 1/2 บอมบ์ เบอร์ 11 1/2 ครับ 8) 8) 8) 8)
:สำนึก: :สำนึก: :สำนึก: :สำนึก: :สำนึก: :สำนึก:
อะไรน้าหนวดทวดหมอ หงอแล้วหรอ
ม่ะได้หงอหรอกพิมพ์ผิดกระทู้แต่มันลบไม่ได้เลยต้อง....ไว้ก็แค่นั้นเองอ่ะ.....
รู้สึกตัวอะไรหรือเปล่าครับ... ;D ผมก็เบอร์ 10 1/2 กลอฟ์เบอร์ 9 1/2 บอมบ์ เบอร์ 11 1/2 ครับ 8) 8) 8) 8)
ยังขาดอีกหลายนะ Big foot ทั้งหลาย น้องรักเจ้าดุ๊ก น้องเลิฟเจ้าเพชร น้องเ-็ดเจ้าเอส พี่ยามสุดหล่อ พี่จุ๊ฟ พี่กุ้ง เต้ รวมทั้งเจี๊ยบขาโหด 8) 8) 8)
:สำนึก: :สำนึก: :สำนึก: :สำนึก: :สำนึก: :สำนึก:
อะไรน้าหนวดทวดหมอ หงอแล้วหรอ
ม่ะได้หงอหรอกพิมพ์ผิดกระทู้แต่มันลบไม่ได้เลยต้อง....ไว้ก็แค่นั้นเองอ่ะ.....
รู้สึกตัวอะไรหรือเปล่าครับ... ;D ผมก็เบอร์ 10 1/2 กลอฟ์เบอร์ 9 1/2 บอมบ์ เบอร์ 11 1/2 ครับ 8) 8) 8) 8)
ยังขาดอีกหลายนะ Big foot ทั้งหลาย น้องรักเจ้าดุ๊ก น้องเลิฟเจ้าเพชร น้องเ-็ดเจ้าเอส พี่ยามสุดหล่อ พี่จุ๊ฟ พี่กุ้ง เต้ รวมทั้งเจี๊ยบขาโหด 8) 8) 8)
พิมพ์ผิดหน่อยเดียวความหมายเปลี่ยนไปเยอะเลย 8) 8) 8) 8)
จากที่อ่านข้อมูล ตัวที่ผมกำลังจะได้มา ต้องเป็น Swing แน่เลย 1400cc เกียร์ m/t ไม่เว่อด้วยมาตรฐานโอเปิ้ลครับ ถ้าเป็นกระจกไฟฟ้า เป็นแบบนี้ทุกคัน...
ที่ผมอ่านแล้วยังงง คือ กระจกมองข้างเป็นไฟฟ้าแบบ Jam Protection (เลื่อนลงครึ่งหนึ่งเมื่อพบสิ่งกีดขวาง) มันติดรุ่น Swing A/T มาเหรอครับ หรือรุ่น M/T ก็มี
ขอบคุณนะครับ สำหรับข้อมูล
[FAQ] รวมปัญหาถามตอบ
http://www.opel.in.th/index.php/topic,49.0.html
corsa 1.4 เกียร์ M/T ใช้น้ำมันเกียร์กี่ลิตรครับ
ประตูหลังของผมก็เปิดไม่ได้เหมือนกันอ่ะน้านพ ;D ;D ;D
corsa 1.4 เกียร์ M/T ใช้น้ำมันเกียร์กี่ลิตรครับ
2ลิตรกว่าๆ ครับ
มาตรฐานโอเปิ้ลครับ ถ้าเป็นกระจกไฟฟ้า เป็นแบบนี้ทุกคัน...
สองประตูหลังจะหมุนลงไม่สุด...เหลือประมาณ 1 ฝ่ามือ และสามารถล๊อกป้องกันการเปิดจากข้างในได้ด้วยครับ... :)
ไม่น่ามีนะปกติก็จะไปแต่ที่อู่สินโน้นจ๊ะ
ผมว่า... ไปฝั่งพระนคร ดีกว่าครับ...
อู่พี่สิน อู่พี่เข้ อู่พี่สุรชัย ครับ :)
http://www.opel.in.th/index.php/topic,843.0.html
นี่ฮะ :)
พรุ่งนี้ถ้าว่างเสร็จงานทันว่าจะไปรับรถน่ะครับ ....เกรงใจเค้านานละ
แต่กลัวอยู่เรื่องเดียว รับมาแล้วมีปํญหาช่วงหยุดยาวเนี่ยจะทำไง ....แหะๆ :มั้ง: :มั้ง:
พรุ่งนี้ถ้าว่างเสร็จงานทันว่าจะไปรับรถน่ะครับ ....เกรงใจเค้านานละ
แต่กลัวอยู่เรื่องเดียว รับมาแล้วมีปํญหาช่วงหยุดยาวเนี่ยจะทำไง ....แหะๆ :มั้ง: :มั้ง:
อู่พี่สินน่าจะหยุดสงกรานต์ คงจะเหลือแค่อู่พี่เข้ กับ พี่อ.สุรชัย น่าจะยังเปิดอยู่ครับ ยังไงดูเรื่องสายพานไทมิ่ง ของเหลว ก่อนเลยครับ
ช่วงนี้อากาศร้อนด้วย รึจะเอา 4G63 RVR ขัดพอร์ทแล้ว มายัดลงไปก่อนดีอ่ะครับ :) :) :)
อิอิอิ มันบังเอิญอ่ะครับ พอดีท่องเวปรถ ไปเรื่อยๆอ่ะ อยากรู้ว่าทำพอร์ทเค้าทำกัน ยังไงอ่ะครับ ก็หาดูไปเรื่อยๆ จนเจอเครื่องประกาศขายไว้อ่ะ
เครื่องผมก็ขัดพอร์ทไอดี - ไอเสีย เหมือนกันครับ
อู่ DD Garage (พี่สุรชัย) โทรหาพี่่สุรชัยก่อนนะคะ เผื่อแกพาลูกกลับบ้าน ต้องถามแกก่อนนะคะ ว่ามีอะไหล่สำรองมั้ย
อู่แกอยู่แถวๆ แฟชั่นไอส์แลนด์อะค่ะ หรือ search หา หมู่บ้านปัญญาก็ได้ เลยจากอู่พี่สินไปทาง ถ.รามอินทราค่ะ
ถ้าอยู่แถวฝั่งธนอาจจะไม่ชินทาง ไม่รู้จะบอกทางยังไงดี มันซับซ้อนเหมือนกันนนน
อู่ K Auto Service ไปง่ายหน่อย ไปทางเลียบทางด่วนเอกมัย-รามอินทรา เจอแยกทาวอินทาวน์เลี้ยวซ้าย ตรงไปเรื่อยๆ ผ่านแยกเหม่งจ๋าย เลี้ยวขวาที่ซอย ส.ธรนินเท่าไหร่ จำไม่ได้ รู้แต่ว่ามี 7-11 อยู่ปากซอยค่ะ
ลองขับเล่นดู เบรคมันลึก ๆ นะ ....แต่ไม่มีเสียงอะไรดัง
นำมันเบรคปกติ หรือว่าลึกปกติ เด๋วคงชินเอง :มั้ง:
ลองขับเล่นดู เบรคมันลึก ๆ นะ ....แต่ไม่มีเสียงอะไรดัง
นำมันเบรคปกติ หรือว่าลึกปกติ เด๋วคงชินเอง :มั้ง:
ถ้าเคยชินกับเบรครถญี่ปุ่น จะว่าเบรครถยุโรปลึกครับ แต่ถ้าเคยขับรถยุโรปมาบ้างแล้ว แต่ของคอซ่าลึก และ เหมือนจะเบรไม่อยู่รีบเชคครับ
ร้อนไปป่าว เพ่ๆ รถผม เข็ม อยู่ต่ำกว่า 90 อีกนะ
ถ้าพัดลมยังดี
จัดการเปลี่ยนวาล์วน้ำ กับ หัวโต ล้างระบบหล่อเย็น แล้วจะเลิกเสียวครับ
ปัดน้ำฝนหลังผลักก้านด้านขวาออกนอกตัว(เข้าหาคอนโซล)ครับ
ดึงปุ่มสวิทช์ไฟใหญ่จะเปิดไฟในเก๋ง....................
.แล้วลืมปิด เสียงเตือนไฟหน้าน่ารักมากเลย...อิอิของผมมันดังติ๊ดดดดดดดดดดดดดอ่ะ
.แล้วลืมปิด เสียงเตือนไฟหน้าน่ารักมากเลย...อิอิของผมมันดังติ๊ดดดดดดดดดดดดดอ่ะ
ของท่านมันเตือนยังงัยอ่ะ คุณขาาาาาาาาาาาาาลืมเปิดไฟทิ้งงงงงงงงงงงงงไว้..อิอิ
เข้าไปหน้าที่ 6 แล้ว ยังไม่เห็นแม้แต่เงารูปรถท่านเลยนะ
ดีครับ อยู่พุทธมณฑล ช่วงไหนหรือครับ
ผมอยู่ ทาง ม.มหิดลครับ
ขับเข้ามา ถนนทางไป ตลาดน้ำลำพญาน่ะครับ
เจอกัน บีบแตรทักได้นะครับ
Corsa 3D สีแดงครับ
ตอนแรกผมก็ทำท่ออ้อมอาร์มหลังลงข้างล่างแบบนี้แหละครับจั๊มพ์สะพานทีนึงมันจะครูดพื้นไฟแลบเลยละ เลยต้องเอาไปทำใหม่ให้มันหลบอาร์มขึ้นไปทางข้างบนค่อยยีงดีกว่าเดิมเยอะเลย
คอร์ซ่า 3 ดอร์น่ารักจัง อยากได้มั่ง แต่ไม่มีที่จะจอดแล้ว อยากได้ ๆ กำลังเริ่มสะสมของแต่งคอร์ซ่าอีกแล้ว
เกียร์ธรรมดาดีครับ ทนทานดี แต่ที่พวงมาลัย เห็นน็อตที่ยึดแล้ว น่ากลัวมันจะหลุดนะครับ
แถบเชือกยางท้ายรถน่ะ ผมเอาไว้มัดกล่อง/ล่วมยาประจำรถ
Nike คู่นั้นเป็นของแต่งติดรถใช่มั้ยพี่ ;D
เจ้าของเก่าน่าจะซิ่งน่าดูนะ จากการแต่ง ล้อ และ ท่อ
ยังไงเอารูปไปโชว์ห้อง Showroom ด้วยนะครับ
สวย...จับมาได้งามกว่าเราอีกม่ายเอาป๋า..3ดอร์ ขับไม่เป็นฮะ
ว่างๆลองให้ น้าหมอ หรือ ป๋าโทนี่ เทสรถให้ดูดิ..
สวย...จับมาได้งามกว่าเราอีกม่ายเอาป๋า..3ดอร์ ขับไม่เป็นฮะ
ว่างๆลองให้ น้าหมอ หรือ ป๋าโทนี่ เทสรถให้ดูดิ..
สวย...จับมาได้งามกว่าเราอีก
ว่างๆลองให้ น้าหมอ หรือ ป๋าโทนี่ เทสรถให้ดูดิ..
สวย...จับมาได้งามกว่าเราอีก
ว่างๆลองให้ น้าหมอ หรือ ป๋าโทนี่ เทสรถให้ดูดิ..
คันนี้เกียร์ manaul นะครับ มิใช่ Auto ที่ 2 ลุง เค้าถนัดกัน
ขอบคุณทุกคำแนะนำนะครับ ...
วันที่ 25 ไปทำอะไรกันหรอครับ
ขอบคุณทุกคำแนะนำนะครับ ...
วันที่ 25 ไปทำอะไรกันหรอครับ
http://www.opel.in.th/index.php/topic,4393.0.html
นี่ฮะ :)
ขอบคุณทุกคำแนะนำนะครับ ...
วันที่ 25 ไปทำอะไรกันหรอครับ
http://www.opel.in.th/index.php/topic,4393.0.html
นี่ฮะ :)
ขอบคุณมากครับ ถ้าสะดวกผมจะไปนะ พอดีมีงานแต่เพื่อน แถว ๆ บางบัวทอง
ไม่รู้ผมไม่ไปเค้าจะแต่งกันได้ป่าว ...อิอิ
ขอบคุณทุกคำแนะนำนะครับ ...
วันที่ 25 ไปทำอะไรกันหรอครับ
http://www.opel.in.th/index.php/topic,4393.0.html
นี่ฮะ :)
ขอบคุณมากครับ ถ้าสะดวกผมจะไปนะ พอดีมีงานแต่เพื่อน แถว ๆ บางบัวทอง
ไม่รู้ผมไม่ไปเค้าจะแต่งกันได้ป่าว ...อิอิ
ลองถามเพื่อนสิครับ ตอนเข้าหอนะ :หึหึ: 8) :หึหึ:
หวัดดีครับ...ว่าจะอัฟเบรคหน้าซะหน่อยครับ...
ไว้จะมาเล่าให้ฟังครับ
หวัดดีครับ...ว่าจะอัฟเบรคหน้าซะหน่อยครับ...
ไว้จะมาเล่าให้ฟังครับ
แล้วจะรู้ว่ามันดีกว่าเดิมมาก คอซ่าผมก็เบรคโตแล้วครับ เป็นของ astra 16 วาวล์ ยังคิดอยากใส่ดิสก์หลังอยู่เลยอ๊ะ
ก็พอร์ตเดียวนี่แหละครับ แต่ขนาดลูกสูบกับความกว้างของจานเบรคโตกว่าเดิมครับ ต้องใส่กับล้อ 14 ขึ้นไปครับ
ลองตรวจเช็คไออเดิลดูก่อนนะครับ เหอะๆมันสวิงไหมครับ
1.เออ.........ลองไปเช็คระดับแรงดัน กับกำลังอัดของคอมแอร์ดูนะครับว่าปกติไหม สวนมากถ้าคอมป่วยๆมันจะฉุดมากๆนะครับ และก็รอบเครื่องยนต์ปกติราวๆ 700-800 ครับ
2.สว่นเรื่องเกียร์ถ้าจะวางเครื่องใหม่ก็แนะนำว่าให้ ชนเกียร์ของมันนะครับ ลองให้บอร์คำนวลให้ก็ได้ว่าน่าจะได้ราวๆไหน ทำได้ แต่การใช้งานมันจะเฉพาะมากๆ ไม่ได้แบบครอบคุมนะครับถ้าผมเข้าใจผิดก็ช่วย อธิบายให้กระจ่างด้วยนะครับ จะได้แบบใสๆกันไปเหอะๆ เกียร์เรา ZF ยังไงก็ทนทานในระดับนึงครับ (โดยปกติใครขับจนมันพัง ก็ไม่ควรจะได้ขับรถแล้วนะครับเหอะๆ)
ได้ทั้งคู่ครับ แต่ลองคำนวน อัตราทดดูจะรู้ว่า ใช้รอบเท่าไหร วิ่งได้ประมาณเป่าไหรนะครับ เพื่อความสนุกที่ถูกต้องเหอะๆ รับรองว่าปริ๊ดๆแน่นอนครับเหอะๆ
F13 ใช่ไหมครับ
ได้ทั้งคู่ครับ แต่ลองคำนวน อัตราทดดูจะรู้ว่า ใช้รอบเท่าไหร วิ่งได้ประมาณเป่าไหรนะครับ เพื่อความสนุกที่ถูกต้องเหอะๆ รับรองว่าปริ๊ดๆแน่นอนครับเหอะๆ
F13 ใช่ไหมครับ
ขอบคุณครับ
F13 คือ อะไรครับ ....
ได้ทั้งคู่ครับ แต่ลองคำนวน อัตราทดดูจะรู้ว่า ใช้รอบเท่าไหร วิ่งได้ประมาณเป่าไหรนะครับ เพื่อความสนุกที่ถูกต้องเหอะๆ รับรองว่าปริ๊ดๆแน่นอนครับเหอะๆ
F13 ใช่ไหมครับ
ขอบคุณครับ
F13 คือ อะไรครับ ....
1400 cc. manual F13 Cora
1600 cc. manaul F15 Astra
คือเกียร์นะครับ จริงๆมันมีอีกหลายๆอย่างที่ทำได้นะครับ 25 มาเจอกันฮ่าๆหลอกมาซะงั้น
1.เออ.........ลองไปเช็คระดับแรงดัน กับกำลังอัดของคอมแอร์ดูนะครับว่าปกติไหม สวนมากถ้าคอมป่วยๆมันจะฉุดมากๆนะครับ และก็รอบเครื่องยนต์ปกติราวๆ 700-800 ครับ
2.สว่นเรื่องเกียร์ถ้าจะวางเครื่องใหม่ก็แนะนำว่าให้ ชนเกียร์ของมันนะครับ ลองให้บอร์คำนวลให้ก็ได้ว่าน่าจะได้ราวๆไหน ทำได้ แต่การใช้งานมันจะเฉพาะมากๆ ไม่ได้แบบครอบคุมนะครับถ้าผมเข้าใจผิดก็ช่วย อธิบายให้กระจ่างด้วยนะครับ จะได้แบบใสๆกันไปเหอะๆ เกียร์เรา ZF ยังไงก็ทนทานในระดับนึงครับ (โดยปกติใครขับจนมันพัง ก็ไม่ควรจะได้ขับรถแล้วนะครับเหอะๆ)
เรื่องเกียร์ผมคิดว่าจะเอามาชนกับเครื่อง 1.4 16V. หรือ 1.6 ได้น่ะครับ
หัวหมูมันตรงกันรึเปล่า
ขอบคุณครับ
1.เออ.........ลองไปเช็คระดับแรงดัน กับกำลังอัดของคอมแอร์ดูนะครับว่าปกติไหม สวนมากถ้าคอมป่วยๆมันจะฉุดมากๆนะครับ และก็รอบเครื่องยนต์ปกติราวๆ 700-800 ครับ
2.สว่นเรื่องเกียร์ถ้าจะวางเครื่องใหม่ก็แนะนำว่าให้ ชนเกียร์ของมันนะครับ ลองให้บอร์คำนวลให้ก็ได้ว่าน่าจะได้ราวๆไหน ทำได้ แต่การใช้งานมันจะเฉพาะมากๆ ไม่ได้แบบครอบคุมนะครับถ้าผมเข้าใจผิดก็ช่วย อธิบายให้กระจ่างด้วยนะครับ จะได้แบบใสๆกันไปเหอะๆ เกียร์เรา ZF ยังไงก็ทนทานในระดับนึงครับ (โดยปกติใครขับจนมันพัง ก็ไม่ควรจะได้ขับรถแล้วนะครับเหอะๆ)
เรื่องเกียร์ผมคิดว่าจะเอามาชนกับเครื่อง 1.4 16V. หรือ 1.6 ได้น่ะครับ
หัวหมูมันตรงกันรึเปล่า
ขอบคุณครับ
เกียร์ธรรมดาเดิมของ C14NZ ผมว่ามันไม่เหมาะกับเครื่องที่แรงขึ้นอ่ะครับ อาจได้มาแค่แรงต้น แต่แรงปลายมันหมดแล้วก้อคือหมด...
ถ้าจะชนกับ X14 C16 X16 พวกนั้นอ่ะ เปลี่ยนเป็นเกียร์ตัว F15 ไปเลยจะดีกว่า
หรือถ้าจะเอาแรงแบบงบไม่มากก้อ เอาเพลาราวลิ้นของ C16SE มาลองดูครับ
ในอนาคตคอร์ซ่าแดงที่บ้านคงเล่นสูตรนี้ เพราะที่สงกรานต์ที่ผ่านมาได้ลองเพลาราวลิ้นของ X16XEL ใน X14XE ลงในแอสตร้าแวนมาแล้ว
คนสามคน ของเต็มหลังแวนตแนแดดแรงๆบนบูรพาวิถี 170km มีเหลือครับ...
แต่ไม่รู้ว่าเหลืออีกเท่าไหร่เพราะระบบควบคุมตื่นมาสะกิดพอดี... :เครียด: :เครียด:
ได้ทั้งคู่ครับ แต่ลองคำนวน อัตราทดดูจะรู้ว่า ใช้รอบเท่าไหร วิ่งได้ประมาณเป่าไหรนะครับ เพื่อความสนุกที่ถูกต้องเหอะๆ รับรองว่าปริ๊ดๆแน่นอนครับเหอะๆ
F13 ใช่ไหมครับ
ขอบคุณครับ
F13 คือ อะไรครับ ....
มะเช้าผมลองกดคันเร่งแบบเร็ว (ครั้งแรกเลยนะ) ก้อรอบก็ขึ้นมาไว .. แป๊บเดียว 120 :)
1.เออ.........ลองไปเช็คระดับแรงดัน กับกำลังอัดของคอมแอร์ดูนะครับว่าปกติไหม สวนมากถ้าคอมป่วยๆมันจะฉุดมากๆนะครับ และก็รอบเครื่องยนต์ปกติราวๆ 700-800 ครับ
2.สว่นเรื่องเกียร์ถ้าจะวางเครื่องใหม่ก็แนะนำว่าให้ ชนเกียร์ของมันนะครับ ลองให้บอร์คำนวลให้ก็ได้ว่าน่าจะได้ราวๆไหน ทำได้ แต่การใช้งานมันจะเฉพาะมากๆ ไม่ได้แบบครอบคุมนะครับถ้าผมเข้าใจผิดก็ช่วย อธิบายให้กระจ่างด้วยนะครับ จะได้แบบใสๆกันไปเหอะๆ เกียร์เรา ZF ยังไงก็ทนทานในระดับนึงครับ (โดยปกติใครขับจนมันพัง ก็ไม่ควรจะได้ขับรถแล้วนะครับเหอะๆ)
เรื่องเกียร์ผมคิดว่าจะเอามาชนกับเครื่อง 1.4 16V. หรือ 1.6 ได้น่ะครับ
หัวหมูมันตรงกันรึเปล่า
ขอบคุณครับ
เกียร์ธรรมดาเดิมของ C14NZ ผมว่ามันไม่เหมาะกับเครื่องที่แรงขึ้นอ่ะครับ อาจได้มาแค่แรงต้น แต่แรงปลายมันหมดแล้วก้อคือหมด...
ถ้าจะชนกับ X14 C16 X16 พวกนั้นอ่ะ เปลี่ยนเป็นเกียร์ตัว F15 ไปเลยจะดีกว่า
หรือถ้าจะเอาแรงแบบงบไม่มากก้อ เอาเพลาราวลิ้นของ C16SE มาลองดูครับ
ในอนาคตคอร์ซ่าแดงที่บ้านคงเล่นสูตรนี้ เพราะที่สงกรานต์ที่ผ่านมาได้ลองเพลาราวลิ้นของ X16XEL ใน X14XE ลงในแอสตร้าแวนมาแล้ว
คนสามคน ของเต็มหลังแวนตแนแดดแรงๆบนบูรพาวิถี 170km มีเหลือครับ...
แต่ไม่รู้ว่าเหลืออีกเท่าไหร่เพราะระบบควบคุมตื่นมาสะกิดพอดี... :เครียด: :เครียด:
1.เออ.........ลองไปเช็คระดับแรงดัน กับกำลังอัดของคอมแอร์ดูนะครับว่าปกติไหม สวนมากถ้าคอมป่วยๆมันจะฉุดมากๆนะครับ และก็รอบเครื่องยนต์ปกติราวๆ 700-800 ครับ
2.สว่นเรื่องเกียร์ถ้าจะวางเครื่องใหม่ก็แนะนำว่าให้ ชนเกียร์ของมันนะครับ ลองให้บอร์คำนวลให้ก็ได้ว่าน่าจะได้ราวๆไหน ทำได้ แต่การใช้งานมันจะเฉพาะมากๆ ไม่ได้แบบครอบคุมนะครับถ้าผมเข้าใจผิดก็ช่วย อธิบายให้กระจ่างด้วยนะครับ จะได้แบบใสๆกันไปเหอะๆ เกียร์เรา ZF ยังไงก็ทนทานในระดับนึงครับ (โดยปกติใครขับจนมันพัง ก็ไม่ควรจะได้ขับรถแล้วนะครับเหอะๆ)
เรื่องเกียร์ผมคิดว่าจะเอามาชนกับเครื่อง 1.4 16V. หรือ 1.6 ได้น่ะครับ
หัวหมูมันตรงกันรึเปล่า
ขอบคุณครับ
เกียร์ธรรมดาเดิมของ C14NZ ผมว่ามันไม่เหมาะกับเครื่องที่แรงขึ้นอ่ะครับ อาจได้มาแค่แรงต้น แต่แรงปลายมันหมดแล้วก้อคือหมด...
ถ้าจะชนกับ X14 C16 X16 พวกนั้นอ่ะ เปลี่ยนเป็นเกียร์ตัว F15 ไปเลยจะดีกว่า
หรือถ้าจะเอาแรงแบบงบไม่มากก้อ เอาเพลาราวลิ้นของ C16SE มาลองดูครับ
ในอนาคตคอร์ซ่าแดงที่บ้านคงเล่นสูตรนี้ เพราะที่สงกรานต์ที่ผ่านมาได้ลองเพลาราวลิ้นของ X16XEL ใน X14XE ลงในแอสตร้าแวนมาแล้ว
คนสามคน ของเต็มหลังแวนตแนแดดแรงๆบนบูรพาวิถี 170km มีเหลือครับ...
แต่ไม่รู้ว่าเหลืออีกเท่าไหร่เพราะระบบควบคุมตื่นมาสะกิดพอดี... :เครียด: :เครียด:
แคมมันใส่กันได้เหรอครับ จานจ่ายไม่เหมือนกันน๊ะ แต่สัญญาณมาที่คอล์ยน่าจะเหมือนกันครับ ถ้าไม่อย่างนั้นต้องยกฝาอ๊ะ
1.เออ.........ลองไปเช็คระดับแรงดัน กับกำลังอัดของคอมแอร์ดูนะครับว่าปกติไหม สวนมากถ้าคอมป่วยๆมันจะฉุดมากๆนะครับ และก็รอบเครื่องยนต์ปกติราวๆ 700-800 ครับ
2.สว่นเรื่องเกียร์ถ้าจะวางเครื่องใหม่ก็แนะนำว่าให้ ชนเกียร์ของมันนะครับ ลองให้บอร์คำนวลให้ก็ได้ว่าน่าจะได้ราวๆไหน ทำได้ แต่การใช้งานมันจะเฉพาะมากๆ ไม่ได้แบบครอบคุมนะครับถ้าผมเข้าใจผิดก็ช่วย อธิบายให้กระจ่างด้วยนะครับ จะได้แบบใสๆกันไปเหอะๆ เกียร์เรา ZF ยังไงก็ทนทานในระดับนึงครับ (โดยปกติใครขับจนมันพัง ก็ไม่ควรจะได้ขับรถแล้วนะครับเหอะๆ)
เรื่องเกียร์ผมคิดว่าจะเอามาชนกับเครื่อง 1.4 16V. หรือ 1.6 ได้น่ะครับ
หัวหมูมันตรงกันรึเปล่า
ขอบคุณครับ
เกียร์ธรรมดาเดิมของ C14NZ ผมว่ามันไม่เหมาะกับเครื่องที่แรงขึ้นอ่ะครับ อาจได้มาแค่แรงต้น แต่แรงปลายมันหมดแล้วก้อคือหมด...
ถ้าจะชนกับ X14 C16 X16 พวกนั้นอ่ะ เปลี่ยนเป็นเกียร์ตัว F15 ไปเลยจะดีกว่า
หรือถ้าจะเอาแรงแบบงบไม่มากก้อ เอาเพลาราวลิ้นของ C16SE มาลองดูครับ
ในอนาคตคอร์ซ่าแดงที่บ้านคงเล่นสูตรนี้ เพราะที่สงกรานต์ที่ผ่านมาได้ลองเพลาราวลิ้นของ X16XEL ใน X14XE ลงในแอสตร้าแวนมาแล้ว
คนสามคน ของเต็มหลังแวนตแนแดดแรงๆบนบูรพาวิถี 170km มีเหลือครับ...
แต่ไม่รู้ว่าเหลืออีกเท่าไหร่เพราะระบบควบคุมตื่นมาสะกิดพอดี... :เครียด: :เครียด:
แคมมันใส่กันได้เหรอครับ จานจ่ายไม่เหมือนกันน๊ะ แต่สัญญาณมาที่คอล์ยน่าจะเหมือนกันครับ ถ้าไม่อย่างนั้นต้องยกฝาอ๊ะ
งบบานเลยครับ
1.เออ.........ลองไปเช็คระดับแรงดัน กับกำลังอัดของคอมแอร์ดูนะครับว่าปกติไหม สวนมากถ้าคอมป่วยๆมันจะฉุดมากๆนะครับ และก็รอบเครื่องยนต์ปกติราวๆ 700-800 ครับ
2.สว่นเรื่องเกียร์ถ้าจะวางเครื่องใหม่ก็แนะนำว่าให้ ชนเกียร์ของมันนะครับ ลองให้บอร์คำนวลให้ก็ได้ว่าน่าจะได้ราวๆไหน ทำได้ แต่การใช้งานมันจะเฉพาะมากๆ ไม่ได้แบบครอบคุมนะครับถ้าผมเข้าใจผิดก็ช่วย อธิบายให้กระจ่างด้วยนะครับ จะได้แบบใสๆกันไปเหอะๆ เกียร์เรา ZF ยังไงก็ทนทานในระดับนึงครับ (โดยปกติใครขับจนมันพัง ก็ไม่ควรจะได้ขับรถแล้วนะครับเหอะๆ)
เรื่องเกียร์ผมคิดว่าจะเอามาชนกับเครื่อง 1.4 16V. หรือ 1.6 ได้น่ะครับ
หัวหมูมันตรงกันรึเปล่า
ขอบคุณครับ
เกียร์ธรรมดาเดิมของ C14NZ ผมว่ามันไม่เหมาะกับเครื่องที่แรงขึ้นอ่ะครับ อาจได้มาแค่แรงต้น แต่แรงปลายมันหมดแล้วก้อคือหมด...
ถ้าจะชนกับ X14 C16 X16 พวกนั้นอ่ะ เปลี่ยนเป็นเกียร์ตัว F15 ไปเลยจะดีกว่า
หรือถ้าจะเอาแรงแบบงบไม่มากก้อ เอาเพลาราวลิ้นของ C16SE มาลองดูครับ
ในอนาคตคอร์ซ่าแดงที่บ้านคงเล่นสูตรนี้ เพราะที่สงกรานต์ที่ผ่านมาได้ลองเพลาราวลิ้นของ X16XEL ใน X14XE ลงในแอสตร้าแวนมาแล้ว
คนสามคน ของเต็มหลังแวนตแนแดดแรงๆบนบูรพาวิถี 170km มีเหลือครับ...
แต่ไม่รู้ว่าเหลืออีกเท่าไหร่เพราะระบบควบคุมตื่นมาสะกิดพอดี... :เครียด: :เครียด:
แคมมันใส่กันได้เหรอครับ จานจ่ายไม่เหมือนกันน๊ะ แต่สัญญาณมาที่คอล์ยน่าจะเหมือนกันครับ ถ้าไม่อย่างนั้นต้องยกฝาอ๊ะ
แล้วจะเอาไรเข้าละครับ :อุ่น: :มั้ง:
1.เออ.........ลองไปเช็คระดับแรงดัน กับกำลังอัดของคอมแอร์ดูนะครับว่าปกติไหม สวนมากถ้าคอมป่วยๆมันจะฉุดมากๆนะครับ และก็รอบเครื่องยนต์ปกติราวๆ 700-800 ครับ
2.สว่นเรื่องเกียร์ถ้าจะวางเครื่องใหม่ก็แนะนำว่าให้ ชนเกียร์ของมันนะครับ ลองให้บอร์คำนวลให้ก็ได้ว่าน่าจะได้ราวๆไหน ทำได้ แต่การใช้งานมันจะเฉพาะมากๆ ไม่ได้แบบครอบคุมนะครับถ้าผมเข้าใจผิดก็ช่วย อธิบายให้กระจ่างด้วยนะครับ จะได้แบบใสๆกันไปเหอะๆ เกียร์เรา ZF ยังไงก็ทนทานในระดับนึงครับ (โดยปกติใครขับจนมันพัง ก็ไม่ควรจะได้ขับรถแล้วนะครับเหอะๆ)
เรื่องเกียร์ผมคิดว่าจะเอามาชนกับเครื่อง 1.4 16V. หรือ 1.6 ได้น่ะครับ
หัวหมูมันตรงกันรึเปล่า
ขอบคุณครับ
เกียร์ธรรมดาเดิมของ C14NZ ผมว่ามันไม่เหมาะกับเครื่องที่แรงขึ้นอ่ะครับ อาจได้มาแค่แรงต้น แต่แรงปลายมันหมดแล้วก้อคือหมด...
ถ้าจะชนกับ X14 C16 X16 พวกนั้นอ่ะ เปลี่ยนเป็นเกียร์ตัว F15 ไปเลยจะดีกว่า
หรือถ้าจะเอาแรงแบบงบไม่มากก้อ เอาเพลาราวลิ้นของ C16SE มาลองดูครับ
ในอนาคตคอร์ซ่าแดงที่บ้านคงเล่นสูตรนี้ เพราะที่สงกรานต์ที่ผ่านมาได้ลองเพลาราวลิ้นของ X16XEL ใน X14XE ลงในแอสตร้าแวนมาแล้ว
คนสามคน ของเต็มหลังแวนตแนแดดแรงๆบนบูรพาวิถี 170km มีเหลือครับ...
แต่ไม่รู้ว่าเหลืออีกเท่าไหร่เพราะระบบควบคุมตื่นมาสะกิดพอดี... :เครียด: :เครียด:
แคมมันใส่กันได้เหรอครับ จานจ่ายไม่เหมือนกันน๊ะ แต่สัญญาณมาที่คอล์ยน่าจะเหมือนกันครับ ถ้าไม่อย่างนั้นต้องยกฝาอ๊ะ
ได้แน่นอนกิ๊ฟ เมื่อวานเหล่ดูรถท่าน ป.กฤษ แล้ว เพลาของ C16SE มันเอาแผ่นปีเนียม มาปิดไว้แล้วเอาคอล์ยเหลี่ยมมาแปะอีกที...
ถ้าเราเอามาใช้ก้อแค่ถอดแผ่นที่ปิดออก แล้วเอาหัวนกกระจอกเราไปสวมใส่ก้อน่าจะโอเค...
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก้อยังไม่เคยลองจริงๆ มันต้องมีคนเอาของมาให้ลองอะนะ... ;D ;D
วันนี้ผมไปสอย 4E-FTE มาละ ... คัน ๆ หมดตรูดเลย :สำนึก: :สำนึก:
:) ปู ก้อ ขับ ไม่มีเพาวเวอร์ ค่ะ ... ตอนนี้ ใช้เเต่เเรง พาวเยอร์
:) ปู ก้อ ขับ ไม่มีเพาวเวอร์ ค่ะ ... ตอนนี้ ใช้เเต่เเรง พาวเยอร์
เด๋วก็เป็นนู๋ปูก้ามหย่ายยยยยยยยยย หรอกจร้า...
:) ปู ก้อ ขับ ไม่มีเพาวเวอร์ ค่ะ ... ตอนนี้ ใช้เเต่เเรง พาวเยอร์
เด๋วก็เป็นนู๋ปูก้ามหย่ายยยยยยยยยย หรอกจร้า...
สมชื่ออ่ะครับ ชื่อเล่น น้องปู ชื่อจริง น้องสมหญิง
:) ปู ก้อ ขับ ไม่มีเพาวเวอร์ ค่ะ ... ตอนนี้ ใช้เเต่เเรง พาวเยอร์
เด๋วก็เป็นนู๋ปูก้ามหย่ายยยยยยยยยย หรอกจร้า...
สมชื่ออ่ะครับ ชื่อเล่น น้องปู ชื่อจริง น้องสมหญิง
อ่าเพิ่งรู้ความจริงนะเนี่ย .... ผมเรียกคุณปูดำอยู่ตั้งนาน ...อิอิ
ที่ทำงานผมฝนตกหนักมากกกกกกกก >:(
:มั้ง: ไม่ได้เข้าเว้ป ตั้งหลายวัน ไป ผ่าตัดมา อ่ะค่ะ :ตาปิ้ง: มีคน แอบ กล่าวถึงด้วย อ่ะ
ที่เจงอ้ะ .. ชื่อ ปู เฉยๆๆ ค่ะ ส่วน ปูดำ เนี่ย ตั้งเอาเอง เพราะ มาจาก สีผิว อิอิ..
ส่วน สมหญิงนี่ ก้อ มารับ จาก คุงพี่กอล์ฟ เนี่ยแหล่ะค่ะ
โอ้ 4e bo วางไหนฮะเนี้ย... :)
โอ้ 4e bo วางไหนฮะเนี้ย... :)วางที่อู่กำธรครับ...เค้าวางเครื่องให้ผมมาหลายคัน คิดว่าน่าจะโอ
อีกอย่างสะดวกด้วย เพราะใกล้่ที่พักผมด้วยแหละ...
ถ้ามีอะไรไม่เข้าใจจะโทรสอบถามนะครับ
ขอบคุณครับ
:) ปู ก้อ ขับ ไม่มีเพาวเวอร์ ค่ะ ... ตอนนี้ ใช้เเต่เเรง พาวเยอร์
เด๋วก็เป็นนู๋ปูก้ามหย่ายยยยยยยยยย หรอกจร้า...
สมชื่ออ่ะครับ ชื่อเล่น น้องปู ชื่อจริง น้องสมหญิง
อ่าเพิ่งรู้ความจริงนะเนี่ย .... ผมเรียกคุณปูดำอยู่ตั้งนาน ...อิอิ
ที่ทำงานผมฝนตกหนักมากกกกกกกก >:(
:มั้ง: ไม่ได้เข้าเว้ป ตั้งหลายวัน ไป ผ่าตัดมา อ่ะค่ะ :ตาปิ้ง: มีคน แอบ กล่าวถึงด้วย อ่ะ
ที่เจงอ้ะ .. ชื่อ ปู เฉยๆๆ ค่ะ ส่วน ปูดำ เนี่ย ตั้งเอาเอง เพราะ มาจาก สีผิว อิอิ..
ส่วน สมหญิงนี่ ก้อ มารับ จาก คุงพี่กอล์ฟ เนี่ยแหล่ะค่ะ
:มั้ง: ไม่ได้เข้าเว้ป ตั้งหลายวัน ไป ผ่าตัดมา อ่ะค่ะ :ตาปิ้ง: มีคน แอบ กล่าวถึงด้วย อ่ะ
ที่เจงอ้ะ .. ชื่อ ปู เฉยๆๆ ค่ะ ส่วน ปูดำ เนี่ย ตั้งเอาเอง เพราะ มาจาก สีผิว อิอิ..
ส่วน สมหญิงนี่ ก้อ มารับ จาก คุงพี่กอล์ฟ เนี่ยแหล่ะค่ะ
ที่ว่าไปผ่าตัดมาเนี่ยเอาออก หรือเอาเข้าครับ ;D ;D ;D
โอ้ 4e bo วางไหนฮะเนี้ย... :)วางที่อู่กำธรครับ...เค้าวางเครื่องให้ผมมาหลายคัน คิดว่าน่าจะโอ
อีกอย่างสะดวกด้วย เพราะใกล้่ที่พักผมด้วยแหละ...
ถ้ามีอะไรไม่เข้าใจจะโทรสอบถามนะครับ
ขอบคุณครับ
เครื่อง 4E โบ ราคาเท่าไหร่อะครับ :ตาปิ้ง: เผื่อจะลงให้เพื่อนผมคันเขียวสะท้อนแสงบ้าง ขอบคุณครับ
ใช่คุณ ongchai ultima จริงๆด้วย
เห็น log in นี้ใน club4g อยู่งับ สงสัยตั้งนานว่าใช่คนเดียวกันอ๊ะเป่า
แต่ก่อนผมเล่น CK2 แต่ง 6.5 อยู่งับ
ตอนนี้ใช้ hyundai sonata อยู่คับ.. หัวใจยังอยู่ในตระกูล 4G63 แต่เป็นภาคเกาหลีเลยกลายเป็น G4CPS
ชอบเจ้าซ่าเหมือนกันคับ แต่ยังใช้รถไม่คุ้มครับเลยยังไม่อยากหาหนี้เพิ่ม..
ขอเป็นกำลังใจให้กับ corsa 4E-BO คับ
ว่าแต่ อาม่า RVR ยังขับไม่มันอีกหรอคับถึงได้มาคบเจ้าซ่า E-BO
เห็นในรูปเก็บงานครบแล้ว น่าจะขับสนุกนะฮะ
เครื่อง RVR
เบรค GTO
sunroof
สู้ๆครับ
ระวังเจ้าซ่าเสร็จแล้วอาม่าจะงอนนะคับ
แบบ ขับแต่เจ้าซ่าอย่างเดียวลืมเหลียวหลังไปมองอาม่า
ตัวผมเองก็มีปัญหาเรื่องเดียวกันเลยฮะ
โซมันคันใหญ่และยาวมากกก ขับในเืมืองนี่หาที่จอดลำบากเช่นกันเลยฮะ
แ่ต่เวลาเห็นคนนั่งข้างๆเค้าหลับในรถแล้วก็รู้สึกดีฮะ
เวลาไปต่างจังหวัดก็หลับไปเลยฮะ.. เอิ๊กๆ ได้อย่างเสียอย่างงับ
corsa นี่คลัชมันเบาเท้าขนาดนั้นเลยเหรอครับ- -'
รอดูผลงานครับ เผื่อเพื่อนผมอยากมีโบบ้าง แกชอบพยังหน้า จะได้ วี๊ด....แช่ วี๊ด...แช่ เอาคืน A31 กับเขาบ้าง
รอดูผลงานครับ เผื่อเพื่อนผมอยากมีโบบ้าง แกชอบพยังหน้า จะได้ วี๊ด....แช่ วี๊ด...แช่ เอาคืน A31 กับเขาบ้าง
โธ่....น้าเบิร์ด ผมไม่แข่งกับใครหรอก ก็แค่รถจ่ายกับข้าว ปล่อยพวกแรงๆเค้ารังแกต่อไปเถอะ ถือคติ แพ้เป็นพระ ชนะเป็นสมภารครับ :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:
รอดูผลงานครับ เผื่อเพื่อนผมอยากมีโบบ้าง แกชอบพยังหน้า จะได้ วี๊ด....แช่ วี๊ด...แช่ เอาคืน A31 กับเขาบ้าง
โธ่....น้าเบิร์ด ผมไม่แข่งกับใครหรอก ก็แค่รถจ่ายกับข้าว ปล่อยพวกแรงๆเค้ารังแกต่อไปเถอะ ถือคติ แพ้เป็นพระ ชนะเป็นสมภารครับ :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:
หวัดดีวันหยุดครับ ... :)
ไม่ได้ขับ corsa 3 วัน หงุดหงิดยังงัยบอกไม่ถูก 8) :ไม่: :ไม่:
หวัดดีวันหยุดครับ ... :)
ไม่ได้ขับ corsa 3 วัน หงุดหงิดยังงัยบอกไม่ถูก 8) :ไม่: :ไม่:
เอาน่า.....ขับคันโตๆไปก่อน ;D ;D ;D
หวัดดีวันหยุดครับ ... :)
ไม่ได้ขับ corsa 3 วัน หงุดหงิดยังงัยบอกไม่ถูก 8) :ไม่: :ไม่:
เอาน่า.....ขับคันโตๆไปก่อน ;D ;D ;D
เวลาเข้าช่องแคบมันลำบากครับ .....อิอิ
วันก่อนจะเข้าซอย เลี้ยวไป อ่าวไม่พอนี่หว่า ลืมไปรถมันยาว..555 8) 8)
ผมไปรับแฟนที่อสมท. เจอรถน้าหมอประจำเลยครับ
สงสัยว่ารถน้าหมอแอร์เสียอ๊ะเป่าอ่ะงับ เห็นเปิดกระจกขับตลอดเลยย
รถแบบว่า.. เห็นในเว็บครั้งเดียว ติดตาตรึงใจมากกกกคับน้าหมอ
ผมไปรับแฟนที่อสมท. เจอรถน้าหมอประจำเลยครับ
สงสัยว่ารถน้าหมอแอร์เสียอ๊ะเป่าอ่ะงับ เห็นเปิดกระจกขับตลอดเลยย
รถแบบว่า.. เห็นในเว็บครั้งเดียว ติดตาตรึงใจมากกกกคับน้าหมอ
แหะ แหะ ก่อนหน้านี้ยังไม่เคยโพสต์เลยสักครั้ง เลยยังไม่กล้าเข้าไปทักน่ะคับน้าหมอคับ
ถ้าน้าหมอตั้งใจเชิญมะเส็งมาอยู่ในตัว
น้าหมออย่าลืมทำประกันชีวิตนะค้าบ เอิ๊ก เอิ๊ก เอิ๊ก
ผมไปรับแฟนที่อสมท. เจอรถน้าหมอประจำเลยครับ
สงสัยว่ารถน้าหมอแอร์เสียอ๊ะเป่าอ่ะงับ เห็นเปิดกระจกขับตลอดเลยย
รถแบบว่า.. เห็นในเว็บครั้งเดียว ติดตาตรึงใจมากกกกคับน้าหมอ
จิงป่าวม่ะเห็นทักทายกันเลยอ่ะครับ ส่วนใหญ่ผมออกมาจาอที่ทำงานก็จะเสพยาตลอดทุกวันอ่ะครับ ช่วงนี้ต้องรีบๆหน่อยใกล้เป็นมะเส็งแระ 8) 8) 8)
ผมไปรับแฟนที่อสมท. เจอรถน้าหมอประจำเลยครับ
สงสัยว่ารถน้าหมอแอร์เสียอ๊ะเป่าอ่ะงับ เห็นเปิดกระจกขับตลอดเลยย
รถแบบว่า.. เห็นในเว็บครั้งเดียว ติดตาตรึงใจมากกกกคับน้าหมอ
จิงป่าวม่ะเห็นทักทายกันเลยอ่ะครับ ส่วนใหญ่ผมออกมาจาอที่ทำงานก็จะเสพยาตลอดทุกวันอ่ะครับ ช่วงนี้ต้องรีบๆหน่อยใกล้เป็นมะเส็งแระ 8) 8) 8)
ตบท้ายด้วยยานัด ... โล่งเลย...อิอิ ;D
แฟนเป็นเด็กฝึกงานค้าบน้าหมอ
ไว้คราวหน้าเห็นน้าหมอจะรีบวิ่งไปทักคับผม
ยินดีครับอย่าวิ่งตัดหน้ารถผมละกันเบรคม่ะค่อยดีด้วย 8) 8) 8)
ยินดีครับอย่าวิ่งตัดหน้ารถผมละกันเบรคม่ะค่อยดีด้วย 8) 8) 8)
เบรคม่ะค่อยดี.......แต่ประกันชั้น 1 +++++ กลัวอะร่ายละคร๊าบ........ยังไงก็มีคนจ่าย ;D ;D
ไอ้เรื่องจ่ายนะม่ะกลัวหรอกครับน้าเบิร์ด :) :) :)แต่ผมกลัวติดคุกอะดิ :หนาว: :หนาว: :หนาว: เมีย 4 ลูก 5 แม่ยาย 6 ;D ;D ;D
ยินดีครับอย่าวิ่งตัดหน้ารถผมละกันเบรคม่ะค่อยดีด้วย 8) 8) 8)
เบรคม่ะค่อยดี.......แต่ประกันชั้น 1 +++++ กลัวอะร่ายละคร๊าบ........ยังไงก็มีคนจ่าย ;D ;D
ไอ้เรื่องจ่ายนะม่ะกลัวหรอกครับน้าเบิร์ด :) :) :)แต่ผมกลัวติดคุกอะดิ :หนาว: :หนาว: :หนาว: เมีย 4 ลูก 5 แม่ยาย 6 ;D ;D ;D
สงสัยว่ามี 4 ทำไมแม่ยาย 6 อ่าคับ
ปกปิดทรัพย์สินรึเปล่าครับ ....อิอิ
ถอดมายังเล่า..... :ไถ: :ไถ:
มะวานแวะไปดู corsa คิดถึง ๆ ๆ ....อิอิ
ถอดมายังเล่า..... :ไถ: :ไถ:
มะวานแวะไปดู corsa คิดถึง ๆ ๆ ....อิอิ
สอบถามเรื่องแม็กซักนิดนะครับ พอดีไปเจอมาชอบลาย:)ตอบแทนครับ 15 กว้าง 5.5 offset+45 ใส่ได้ครับ ไม่ติดแน่นอน เพราะหน้ากว้าง 5.5
- แม็กขอบ 15 กว้าง 5.5 offset +45
ใส่ corsa 3 Dr จะติดรึเปล่าครับ
ของเดิมผมก็ขอบ 15 ลาย spoon แต่ไม่ได้ดู offset ว่าเท่าไร
ขอบคุณมากครับ
สอบถามเรื่องแม็กซักนิดนะครับ พอดีไปเจอมาชอบลาย:)ตอบแทนครับ 15 กว้าง 5.5 offset+45 ใส่ได้ครับ ไม่ติดแน่นอน เพราะหน้ากว้าง 5.5
- แม็กขอบ 15 กว้าง 5.5 offset +45
ใส่ corsa 3 Dr จะติดรึเปล่าครับ
ของเดิมผมก็ขอบ 15 ลาย spoon แต่ไม่ได้ดู offset ว่าเท่าไร
ขอบคุณมากครับ
ส่วนลายสปูน 15 กว้าง 6.5-7 offset มีตั้งแต่ +35 ถึง +45 ติดซุ้มแค่ขอบยางนิดเดียว และขึ้นอยู่กับช่วงล่างด้วยครับ
:)ยาง 185/55 มีขายทั่วไปครับ แต่ยางซิ่งมีน้อยมาก ส่วน 185/50 บ้านเราไม่มีขายครับสอบถามเรื่องแม็กซักนิดนะครับ พอดีไปเจอมาชอบลาย:)ตอบแทนครับ 15 กว้าง 5.5 offset+45 ใส่ได้ครับ ไม่ติดแน่นอน เพราะหน้ากว้าง 5.5
- แม็กขอบ 15 กว้าง 5.5 offset +45
ใส่ corsa 3 Dr จะติดรึเปล่าครับ
ของเดิมผมก็ขอบ 15 ลาย spoon แต่ไม่ได้ดู offset ว่าเท่าไร
ขอบคุณมากครับ
ส่วนลายสปูน 15 กว้าง 6.5-7 offset มีตั้งแต่ +35 ถึง +45 ติดซุ้มแค่ขอบยางนิดเดียว และขึ้นอยู่กับช่วงล่างด้วยครับ
ขอบคุณมากนะครับ....
สอบถามเพิ่มอีกนิดนะครับ
- แม็กขอบ 15 กว้าง 5.5 ดูจากขนาดใส่ 195/50 หรือ 195/55 น่าจะใหญ่ไป
ว่าจะใส่ยาง 185/55 หรือ 185/50 ยางขนาดนี้หายากรึเปล่าครับ
กลัวซื้อแม็กมา ยางหายากซะ ... :จุก:
ขอบคุณมากครับ
ผมกำลังรอแม็ค 15 นิ้ว กว้าง 7.5 ET31 อยู่ครับ จะเอามาใส่คอร์ซ่า สงสัยจะติดแน่นอน จะแก้ไขยังไงครับ spacer ช่วยได้ไหม แบบว่าอยากหล่อมั่งง่ะ:) แม็ค 15 นิ้ว กว้าง 7.5 ET31 ติดแน่นอนครับพี่ ทำใจไว้เลยครับ ไม่แนะนำให้รอง spacer เพราะล้อจะยื่นออกมาอีก ทำให้ติดซุ้มมากกว่าเดิม ทางเดียวที่ทำได้ก็คือ ช๊อคกับสปริง สู้ราคาหน่อย เอาแบบแข็งแต่นุ่มนวล ประมาณ TEIN , JIC , OHLINS , KW , H&R ฯลฯ แบบเป็นตัวปรับเกรียว คร๊าบบผม
ผมกำลังรอแม็ค 15 นิ้ว กว้าง 7.5 ET31 อยู่ครับ จะเอามาใส่คอร์ซ่า สงสัยจะติดแน่นอน จะแก้ไขยังไงครับ spacer ช่วยได้ไหม แบบว่าอยากหล่อมั่งง่ะ:) แม็ค 15 นิ้ว กว้าง 7.5 ET31 ติดแน่นอนครับพี่ ทำใจไว้เลยครับ ไม่แนะนำให้รอง spacer เพราะล้อจะยื่นออกมาอีก ทำให้ติดซุ้มมากกว่าเดิม ทางเดียวที่ทำได้ก็คือ ช๊อคกับสปริง สู้ราคาหน่อย เอาแบบแข็งแต่นุ่มนวล ประมาณ TEIN , JIC , OHLINS , KW , H&R ฯลฯ แบบเป็นตัวปรับเกรียว คร๊าบบผม
:)ยาง 185/55 มีขายทั่วไปครับ แต่ยางซิ่งมีน้อยมาก ส่วน 185/50 บ้านเราไม่มีขายครับสอบถามเรื่องแม็กซักนิดนะครับ พอดีไปเจอมาชอบลาย:)ตอบแทนครับ 15 กว้าง 5.5 offset+45 ใส่ได้ครับ ไม่ติดแน่นอน เพราะหน้ากว้าง 5.5
- แม็กขอบ 15 กว้าง 5.5 offset +45
ใส่ corsa 3 Dr จะติดรึเปล่าครับ
ของเดิมผมก็ขอบ 15 ลาย spoon แต่ไม่ได้ดู offset ว่าเท่าไร
ขอบคุณมากครับ
ส่วนลายสปูน 15 กว้าง 6.5-7 offset มีตั้งแต่ +35 ถึง +45 ติดซุ้มแค่ขอบยางนิดเดียว และขึ้นอยู่กับช่วงล่างด้วยครับ
ขอบคุณมากนะครับ....
สอบถามเพิ่มอีกนิดนะครับ
- แม็กขอบ 15 กว้าง 5.5 ดูจากขนาดใส่ 195/50 หรือ 195/55 น่าจะใหญ่ไป
ว่าจะใส่ยาง 185/55 หรือ 185/50 ยางขนาดนี้หายากรึเปล่าครับ
กลัวซื้อแม็กมา ยางหายากซะ ... :จุก:
ขอบคุณมากครับ
ส่วนตัวแล้วชอบ ล้อ 15 กว้าง 6.5 offset+38ถึง+45 ใส่ยาง 195/50 ทำให้ล้อและยางเหมาะกับรถที่สุด (ยางดูไม่หนาเหมือนแก้ม 55) ซุ้มล้อดูแล้วสวยที่สุดครับ
:)มะได้ถึงกับเซียนขนาดน้านน พอรู้บ้างนิดๆหน่อยๆ เป็นแค่นักแข่ง จิ๋มคาหน้า ก็เท่านั้นง่ะผมกำลังรอแม็ค 15 นิ้ว กว้าง 7.5 ET31 อยู่ครับ จะเอามาใส่คอร์ซ่า สงสัยจะติดแน่นอน จะแก้ไขยังไงครับ spacer ช่วยได้ไหม แบบว่าอยากหล่อมั่งง่ะ:) แม็ค 15 นิ้ว กว้าง 7.5 ET31 ติดแน่นอนครับพี่ ทำใจไว้เลยครับ ไม่แนะนำให้รอง spacer เพราะล้อจะยื่นออกมาอีก ทำให้ติดซุ้มมากกว่าเดิม ทางเดียวที่ทำได้ก็คือ ช๊อคกับสปริง สู้ราคาหน่อย เอาแบบแข็งแต่นุ่มนวล ประมาณ TEIN , JIC , OHLINS , KW , H&R ฯลฯ แบบเป็นตัวปรับเกรียว คร๊าบบผม
เซียนช่วงล่าง นักแข่ง ยิมคาน่า มาตอบเองเลยนะครับ
ป.ล. ตอนมาขับ Omega VIP ให้นั่ง ชื่อในหน้าที่พลขับ คือ นายแช่ม ส่วนมือปืน ชื่อ นายชาย กับ นายชอบ :หึหึ: :หึหึ: :หึหึ:
ถอดมายังเล่า..... :ไถ: :ไถ:
มะวานแวะไปดู corsa คิดถึง ๆ ๆ ....อิอิ
ผมกำลังรอแม็ค 15 นิ้ว กว้าง 7.5 ET31 อยู่ครับ จะเอามาใส่คอร์ซ่า สงสัยจะติดแน่นอน จะแก้ไขยังไงครับ spacer ช่วยได้ไหม แบบว่าอยากหล่อมั่งง่ะ:) แม็ค 15 นิ้ว กว้าง 7.5 ET31 ติดแน่นอนครับพี่ ทำใจไว้เลยครับ ไม่แนะนำให้รอง spacer เพราะล้อจะยื่นออกมาอีก ทำให้ติดซุ้มมากกว่าเดิม ทางเดียวที่ทำได้ก็คือ ช๊อคกับสปริง สู้ราคาหน่อย เอาแบบแข็งแต่นุ่มนวล ประมาณ TEIN , JIC , OHLINS , KW , H&R ฯลฯ แบบเป็นตัวปรับเกรียว คร๊าบบผม
ผมกำลังรอแม็ค 15 นิ้ว กว้าง 7.5 ET31 อยู่ครับ จะเอามาใส่คอร์ซ่า สงสัยจะติดแน่นอน จะแก้ไขยังไงครับ spacer ช่วยได้ไหม แบบว่าอยากหล่อมั่งง่ะ:) แม็ค 15 นิ้ว กว้าง 7.5 ET31 ติดแน่นอนครับพี่ ทำใจไว้เลยครับ ไม่แนะนำให้รอง spacer เพราะล้อจะยื่นออกมาอีก ทำให้ติดซุ้มมากกว่าเดิม ทางเดียวที่ทำได้ก็คือ ช๊อคกับสปริง สู้ราคาหน่อย เอาแบบแข็งแต่นุ่มนวล ประมาณ TEIN , JIC , OHLINS , KW , H&R ฯลฯ แบบเป็นตัวปรับเกรียว คร๊าบบผม
invert monotube นี่ได้ข่าวว่าถ้าเสีย-รั่วที โยนทิ้งอย่างเดียวเลยนะฮะ :หนาว:
invert monotube นี่ได้ข่าวว่าถ้าเสีย-รั่วที โยนทิ้งอย่างเดียวเลยนะฮะ :หนาว:
น้าโทนี่ถ้าตังค์เหลือก็รับของผมมาเลยก็ได้ เพราะผมไปรับที่น้าสะดวกกว่า หรือถ้าอยากใช้ประกันชีวิตก็แวะมาให้ผมที่ทำงานเลยก็ได้ 8) 8) 8)รับมาให้แล้วนะครับวันนี้....จ่ายตังค์ไปแล้วด้วยนะ :ไถ: :ไถ: จะเก็บไว้ท้ายรถนี้ก่อนละกันครับ น้า Bat ว่างจากการขายโอเลี้ยงกลางม็อบมะไรก็แวะมารับน๊า
Ohlins เป็นโช้คสนามครับ...
เอามาใส่รถบ้าน อาจโดนแม่ด่าได้... >:( (ผมโดนบ่นแต่ว่าท่อดัง :สำนึก: )
เอาไปใส่รถสนาม... ขับได้เวลายังไม่ดี ก็อาจจะโดนด่าแม่ได้อีกเช่นเดียวกัน.... :oinvert monotube นี่ได้ข่าวว่าถ้าเสีย-รั่วที โยนทิ้งอย่างเดียวเลยนะฮะ :หนาว:
ของต้นก็ mono หน้าหลัง นะฮะ เป็น Bilstein ตอนที่ชนมันพัง... เอาไปเปลี่ยนตัวกระบอกที่ RSC เทพารักษ์ คู่ละ 5000 รับประกัน 50000 โล/3 ปี ฮะ ขับดีกว่าเดิมอีก เพราะว่าเลือก ค่ารีบาวน์โช้คให้เบอร์สูงขึ้น... ;)
OHlins ราคาเหยียบแสนอ่ะครับ ต่อชุด 4 ต้น
OHlins ราคาเหยียบแสนอ่ะครับ ต่อชุด 4 ต้น
ไม่ค่อยเหมาะกับถนนเมืองไทยครับ ...
จากที่เห็นเพื่อน ๆ หลายคนใช้ ค่อนข้างรั่วง่ายไปหน่อยนะ
top'za
OHlins ราคาเหยียบแสนอ่ะครับ ต่อชุด 4 ต้น
ไม่ค่อยเหมาะกับถนนเมืองไทยครับ ...
จากที่เห็นเพื่อน ๆ หลายคนใช้ ค่อนข้างรั่วง่ายไปหน่อยนะ
top'za
มันสำหรับ Motorsport อ่ะครับ เหมาะจะวิ่งในสนามแข่งรถมากกว่า ใช้เทคโนโลยีที่มีความซับซ้อนเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพและผลลัพธ์อย่างที่ต้องการ และเพื่อเวลาที่ทำได้ดี ๆ ในสนาม เท่าไหร่เท่ากันอยู่แล้ว ส่วนเรื่องความทนทานและการซ่อมแซมเนี่ยเขาคงไม่สนใจมากเท่าไหร่ เพราะคนซื้อเอาไปใส่เพื่อแ่ข่งขัน เขามีเงินพร้อมจ่ายกันอยู่แล้ว
งั้นหยอดกระปุกสำหรับ Bilstein ละกัน จริง ๆ แล้วผมใส่รุ่น B4(กระบอกดำ) ในแอสตร้าอยู่ก็โอเค แต่ถ้าได้ B6(กระบอกเหลือง Mono tube) คงจะดีมากมาย
OHlins ราคาเหยียบแสนอ่ะครับ ต่อชุด 4 ต้น
ไม่ค่อยเหมาะกับถนนเมืองไทยครับ ...
จากที่เห็นเพื่อน ๆ หลายคนใช้ ค่อนข้างรั่วง่ายไปหน่อยนะ
top'za
มันสำหรับ Motorsport อ่ะครับ เหมาะจะวิ่งในสนามแข่งรถมากกว่า ใช้เทคโนโลยีที่มีความซับซ้อนเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพและผลลัพธ์อย่างที่ต้องการ และเพื่อเวลาที่ทำได้ดี ๆ ในสนาม เท่าไหร่เท่ากันอยู่แล้ว ส่วนเรื่องความทนทานและการซ่อมแซมเนี่ยเขาคงไม่สนใจมากเท่าไหร่ เพราะคนซื้อเอาไปใส่เพื่อแ่ข่งขัน เขามีเงินพร้อมจ่ายกันอยู่แล้ว
งั้นหยอดกระปุกสำหรับ Bilstein ละกัน จริง ๆ แล้วผมใส่รุ่น B4(กระบอกดำ) ในแอสตร้าอยู่ก็โอเค แต่ถ้าได้ B6(กระบอกเหลือง Mono tube) คงจะดีมากมาย
แบบที่พี่อ้อว่าฮะ...
ถนนในสนามมัน เรียบกว่า ถนนในเมืองเราเยอะ...ฝาท่อก็ไม่มี... :o
mono นั่ง สบายกว่า เกาะกว่า 100% ครับ... แต่ว่า อยู่ที่การเซ็ทช่วงล่างในครั้งแรกครับว่าจะเอาไปทำอะไร...ของผมเซ็ทให้วิ่งแล้วโยนตัวน้อยๆ แต่ว่ายังขับในเมือง ไม่ทรมานครับ... ไว้มิตรติ้งมาลองฮะ ;)
OHlins ราคาเหยียบแสนอ่ะครับ ต่อชุด 4 ต้น
ไม่ค่อยเหมาะกับถนนเมืองไทยครับ ...
จากที่เห็นเพื่อน ๆ หลายคนใช้ ค่อนข้างรั่วง่ายไปหน่อยนะ
top'za
มันสำหรับ Motorsport อ่ะครับ เหมาะจะวิ่งในสนามแข่งรถมากกว่า ใช้เทคโนโลยีที่มีความซับซ้อนเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพและผลลัพธ์อย่างที่ต้องการ และเพื่อเวลาที่ทำได้ดี ๆ ในสนาม เท่าไหร่เท่ากันอยู่แล้ว ส่วนเรื่องความทนทานและการซ่อมแซมเนี่ยเขาคงไม่สนใจมากเท่าไหร่ เพราะคนซื้อเอาไปใส่เพื่อแ่ข่งขัน เขามีเงินพร้อมจ่ายกันอยู่แล้ว
งั้นหยอดกระปุกสำหรับ Bilstein ละกัน จริง ๆ แล้วผมใส่รุ่น B4(กระบอกดำ) ในแอสตร้าอยู่ก็โอเค แต่ถ้าได้ B6(กระบอกเหลือง Mono tube) คงจะดีมากมาย
แบบที่พี่อ้อว่าฮะ...
ถนนในสนามมัน เรียบกว่า ถนนในเมืองเราเยอะ...ฝาท่อก็ไม่มี... :o
mono นั่ง สบายกว่า เกาะกว่า 100% ครับ... แต่ว่า อยู่ที่การเซ็ทช่วงล่างในครั้งแรกครับว่าจะเอาไปทำอะไร...ของผมเซ็ทให้วิ่งแล้วโยนตัวน้อยๆ แต่ว่ายังขับในเมือง ไม่ทรมานครับ... ไว้มิตรติ้งมาลองฮะ ;)
นั่นแหละครับโช้คสมรรถนะดี set มาสำหรับสนนามแข่ง
บางรายการใหญ่ ๆ ใช้แข่ง 1 ครั้งเปลี่ยนยกชุดใหม่ ....
จึงไม่ค่อยเหมาะกับการใช้จ่ายกับข้าวแบบเรา....
เมื่อวันก่อนไปเอาของให้พี่โทนี่ เห็นยางขอบประตูด้านล่างมันหลุด
เห็นตอนปืดประตูทับมันแล้ว ... สงสัยต้องหาเปลี่ยน ...เง้อ :ไม่: :ไม่:
OHlins ราคาเหยียบแสนอ่ะครับ ต่อชุด 4 ต้น
ไม่ค่อยเหมาะกับถนนเมืองไทยครับ ...
จากที่เห็นเพื่อน ๆ หลายคนใช้ ค่อนข้างรั่วง่ายไปหน่อยนะ
top'za
มันสำหรับ Motorsport อ่ะครับ เหมาะจะวิ่งในสนามแข่งรถมากกว่า ใช้เทคโนโลยีที่มีความซับซ้อนเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพและผลลัพธ์อย่างที่ต้องการ และเพื่อเวลาที่ทำได้ดี ๆ ในสนาม เท่าไหร่เท่ากันอยู่แล้ว ส่วนเรื่องความทนทานและการซ่อมแซมเนี่ยเขาคงไม่สนใจมากเท่าไหร่ เพราะคนซื้อเอาไปใส่เพื่อแ่ข่งขัน เขามีเงินพร้อมจ่ายกันอยู่แล้ว
งั้นหยอดกระปุกสำหรับ Bilstein ละกัน จริง ๆ แล้วผมใส่รุ่น B4(กระบอกดำ) ในแอสตร้าอยู่ก็โอเค แต่ถ้าได้ B6(กระบอกเหลือง Mono tube) คงจะดีมากมาย
แบบที่พี่อ้อว่าฮะ...
ถนนในสนามมัน เรียบกว่า ถนนในเมืองเราเยอะ...ฝาท่อก็ไม่มี... :o
mono นั่ง สบายกว่า เกาะกว่า 100% ครับ... แต่ว่า อยู่ที่การเซ็ทช่วงล่างในครั้งแรกครับว่าจะเอาไปทำอะไร...ของผมเซ็ทให้วิ่งแล้วโยนตัวน้อยๆ แต่ว่ายังขับในเมือง ไม่ทรมานครับ... ไว้มิตรติ้งมาลองฮะ ;)
นั่นแหละครับโช้คสมรรถนะดี set มาสำหรับสนนามแข่ง
บางรายการใหญ่ ๆ ใช้แข่ง 1 ครั้งเปลี่ยนยกชุดใหม่ ....
จึงไม่ค่อยเหมาะกับการใช้จ่ายกับข้าวแบบเรา....
เมื่อวันก่อนไปเอาของให้พี่โทนี่ เห็นยางขอบประตูด้านล่างมันหลุด
เห็นตอนปืดประตูทับมันแล้ว ... สงสัยต้องหาเปลี่ยน ...เง้อ :ไม่: :ไม่:
มันมีขายนะ เค้าขายเป็นเมตร เมตรละ 150-200 ของ corsa 3dr มันใช้ 4 เมตร
รถเป็นยังไงมั่งแล้วครับ
วางเสร็จนานรึยังครับ
แล้ว ขับสนุกมั๊ยครับผม