OPEL in : The Happiest Opel Family in Thailand
Opel in Talks => General Discussion => Topic started by: phoenix on 17 Mar 2009, 17:10
-
;)อยากแชร์ประสบการณ์ อัตราการกินแก๊สของ vactra b หรือ opel รุ่นไหนก็ได้ โดยเฉพาะเครื่อง X20 - X25 อ่ะครับ
อยากรู้ว่ารถผมมันปรกติดีไหม ผมกินประมาณ 6.8 โล/ลิตรอ่ะครับ :หนาว:
แต่เห็นใน MID มันโชว์ว่า กินเฉลี่ย 14.2 โล/ลิตรอ่ะครับ :o
ตอนนี้ชักงงๆและว่ามันยังไงกันเนี๊ยะ :'(
-
MID มันวัดได้แค่น้ำมันนะครับ เพราะ มันไม่มี sensor ที่ถังแก๊สอ่ะ แล้วอัตราการกินแก๊สจะมากกว่าน้ำมันประมาณ 15 เปอร์เซ็นต์อ่ะครับ
-
ติดแล้วคร๊าบ หัวฉีดออโทนิค แรกๆประหยัดหน้าดูวิ่งทางไกลแช่ประมาณ 120 น่าจะได้ประมาณ 11-12 โล/ลิตร (มั้ง)(กทม.-พิษณุโลก ถังเดียวถึงเหลือขับเล่นนิดหน่อย เติมอีกรอบก็ก่อนกลับ) ในเมืองได้ประมาณ 8-9 แต่เดี๋ยวนี้ไม่ได้แล้วแฮะในเมืองหลือ 6-7 และ ทางไกลไม่ได้วิ่งนานแล้วเลยไม่ทราบอ่ะครับ
ปล.MID มันวัดได้แต่มันจะเวอร์ (อันที่จริงก็เทียบเคียงเกือบจะได้ แต่ไม่ตรงชัว!!!)
-
พอดีสนใจจะติดบ้าง เลยอยากถามว่า ส่วนใหญ่ติดแก็ส หัวฉีด หรือ mixer ครับ
แล้วมีอาการ ร่วนบ้างอะเปล่าครับ :มั้ง: :มั้ง: :) :)
-
MID มันวัดได้แค่น้ำมันนะครับ เพราะ มันไม่มี sensor ที่ถังแก๊สอ่ะ แล้วอัตราการกินแก๊สจะมากกว่าน้ำมันประมาณ 15 เปอร์เซ็นต์อ่ะครับ
มันไม่ได้บอกอัตรากินแก๊สครับ แต่มันมีอยู่หมวดนึ่งที่ชื่อหัวข้อว่า comstump. อ่ะครับ ตัวนี้มันจะบอกอัตราการกินเชื้อเพลิงรวมโดยอาศัยจากการวัดความเร็วในการขับรวม :หึหึ: ไม่รู้ว่าถูกต้องหรือป่าวนะแต่ลองทดสอบ2-3ครั้งแล้ว :)
-
พอดีสนใจจะติดบ้าง เลยอยากถามว่า ส่วนใหญ่ติดแก็ส หัวฉีด หรือ mixer ครับ
แล้วมีอาการ ร่วนบ้างอะเปล่าครับ :มั้ง: :มั้ง: :) :)
ติดหัวฉีดครับ AG ไม่รวน เร่งดี แต่ต้องมาจูนแก๊สอีกสักรอบนึง :อุ่น:
-
ของ Omega MV6 มันก็มีครับ แต่มันไม่ตรงครับ
ส่วนแก๊ส AG จูนง่ายครับ
-
ของ Omega MV6 มันก็มีครับ แต่มันไม่ตรงครับ
ส่วนแก๊ส AG จูนง่ายครับ
กอฟล์พอมีค่าในการตั้งจูนแก๊สของโปรแกรม AG ไหมอ่ะครับ
เพื่อจะได้ไม่ต้องลอง ก๊อปปี้ไปใส่มันดื้อๆเลย ไม่ต้องเสียเวลาจูน
-
ไม่ได้ครับ เพราะ รถแต่ละคันเครื่องยนตืทำงานสมบูรณ์ต่างกันครับ ควรจูนเฉพาะคันครับ
-
แล้วต้องใช้กี่ถังถึงวัดจำนวนการใช้ได้จริงๆอ่ะครับ
เห็นบอมบอกว่าถ้าใช้ถังใหม่ๆต้องเติม10ถังขึ้นถึงวัดได้
ตอนนี้ผมกินอยู่ที่ 6.7โลลิตรอ่ะครับ
-
ครับ ให้ลูกลอยในถังมันได้เคลื่อนไหว แล้วลองจับจากการเติมเต็มถังแค่ตัดแรก ไปลองวิ่ง แล้วเติมเต้มอีกทีที่ตัดแรก ครับ แล้วควรเป็นปั้มเดิม หัวจ่ายเดิมด้วยครับ
-
ของ Omega MV6 มันก็มีครับ แต่มันไม่ตรงครับ
ส่วนแก๊ส AG จูนง่ายครับ
กอฟล์พอมีค่าในการตั้งจูนแก๊สของโปรแกรม AG ไหมอ่ะครับ
เพื่อจะได้ไม่ต้องลอง ก๊อปปี้ไปใส่มันดื้อๆเลย ไม่ต้องเสียเวลาจูน
ผมอาสาขับรถให้คับ ตอนกอล์ฟจูนแก๊ส ผมชอบ อิอิ :สำนึก:
-
ของ Omega MV6 มันก็มีครับ แต่มันไม่ตรงครับ
ส่วนแก๊ส AG จูนง่ายครับ
กอฟล์พอมีค่าในการตั้งจูนแก๊สของโปรแกรม AG ไหมอ่ะครับ
เพื่อจะได้ไม่ต้องลอง ก๊อปปี้ไปใส่มันดื้อๆเลย ไม่ต้องเสียเวลาจูน
ผมอาสาขับรถให้คับ ตอนกอล์ฟจูนแก๊ส ผมชอบ อิอิ :สำนึก:
เต้ชอบ แต่กอล์ฟเสียว พวก Big Bike มันก็คงเคืองน่าดู