OPEL in : The Happiest Opel Family in Thailand

Opel in Talks => Alternative Fuel Discussion (LPG & CNG) => Topic started by: มือใหม่corsa on 09 May 2010, 11:22

Title: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 09 May 2010, 11:22
เมื่อวานหลังจากไปที่โรงเรียนถูกอาจารย์ด่ามา3กระบุงโกย  เลยเซ็งจิตไปหาอะไรทำดีก่า  นึกขึ้นได้ว่าจะจูนแก๊สมาตั้งนานแล้วยังไม่ได้ไปซะกะที  จึงบอกกับตู้ เอ.ที.เอ็ม. ว่าจะไปจูนแก๊สที่คลองสามร้านพี่บอยซะหน่อย  พอบอกคลองสามเท่านั้นแหละงานเข้าเลยบอกให้ไปเองวันอื่นละกันไกลเหลือเกินมีภาระอื่นที่บ้านอีก  นึกขึ้นได้ว่ามีน้ารูปหล่อใจดี(กะสาวๆ)แนะนำร้านเด็ดๆตรงข้ามวัดนวลจันทร์ในปั๊มน้ำมันบางจาก ชื่อร้านกิจจา เลยลองดูเพราะว่ามันไม่ไกลจากโรงเรียนมากนัก  รอ 2คิวจูนประมาณ25นาที เสร็จแล้วจ่ายตัง 350บาทรวมVAT ได้กระดาษอ่านค่าก่อน และ หลัง จูน ดังนี้

ก่อน                                                        หลัง

RPM        0000[1/min]                             RPM       0000[1/min]
CO          4,32[%vol]                               CO         1,15[%vol]
CO2        09,1[%vol]                               CO2        11,2[%vol]
HC          0718[ppm vol]                          HC          0518[ppm vol]
NOx        0000[ppm vol]                          NOx        0000[ppm vol]
CO cor     4,50[%vol]                              CO cor     1,30[%vol]
LAMBDA   1,021[ - ]                                LAMBDA   1,156[ - ]
TEMP       033[C]                                    TEMP       033[C]

เอวังด้วยประการละฉะนี้             
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: bat on 09 May 2010, 12:37

ผลจากการจูนมาเป็นไงมั่งล่ะน้า ชี้แจงด้วย
ในนี้มีหล่อและใจดีหลายคนแต่คนที่แนะนำน้าหมอน่ะเค้าโสดด้วยนะ ;D
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: thiratoon on 09 May 2010, 12:47
โดนมา สามกระบุงโกย...น่าจะไปจูนคนก่อนน๊า ;D.....จูนรถยังไงก็วิ่งได้ ร้อยแปด  ร้อยเก้าเท่าเดิม  ;D ;D
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 09 May 2010, 12:47
Quote from: bat on 09 May  2010, 12:37

ผลจากการจูนมาเป็นไงมั่งล่ะน้า ชี้แจงด้วย
ในนี้มีหล่อและใจดีหลายคนแต่คนที่แนะนำน้าหมอน่ะเค้าโสดด้วยนะ  ;D

 :o :o :o :o

ก่อนจูน กินแก๊สมาก ท่อไอเสียมีกลิ่นแก๊สแรงมากเข้าไปดมใกล้ๆแสบตาเลย เวลาดับเครื่องบางครั้งจะสะอึกก๊อกๆ

หลังจูน กินแก๊ส(ลดลงหรือเปล่าไม่รู้ต้องรอเติมถังใหม่ก่อน) ท่อไอเสียกลิ่นแก๊สน้อยลงมากแต่ก็มีกลิ่นเล็กน้อย  ดับเครื่องตั้งแต่จูนมายังไม่มีอาการสะอึกแบบเดิมเลย(ต้องลองหลายๆวันก่อนจึงจะแน่ใจเพราะก่อนจูนก็ไม่เป็นทุกครั้ง) การตอบสนองดีขึ้นกว่าเดิมเล็กน้อยพอสังเกตุได้
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 09 May 2010, 12:53
Quote from: thiratoon on 09 May  2010, 12:47
โดนมา สามกระบุงโกย...น่าจะไปจูนคนก่อนน๊า ;D.....จูนรถยังไงก็วิ่งได้ ร้อยแปด  ร้อยเก้าเท่าเดิม  ;D ;D

แต่คราวนี้นะผมว่ายังไงๆก็ต้องเกิน ร้อยสิบแน่นอน 8) 8) 8)
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: thiratoon on 09 May 2010, 12:58
Quote from: มือใหม่corsa on 09 May  2010, 12:53
Quote from: thiratoon on 09 May  2010, 12:47
โดนมา สามกระบุงโกย...น่าจะไปจูนคนก่อนน๊า ;D.....จูนรถยังไงก็วิ่งได้ ร้อยแปด  ร้อยเก้าเท่าเดิม  ;D ;D

แต่คราวนี้นะผมว่ายังไงๆก็ต้องเกิน ร้อยสิบแน่นอน 8) 8) 8)
หม่ะ...ยาดม น้า ยาดม อย่าลืมปึ้ดๆๆ ก่อนเข็มแตะ 110

(ขับเกินร้อยแปด ระวัง..เสา วอ หัก)


น้าๆๆๆ....อาหารเสริมของเจ้าหนอนชาเขียว
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: bat on 09 May 2010, 13:31
นี่อาหารของเสือจากัวคใช่ป่ะน้า  ;D
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 09 May 2010, 13:37


ตอนนี้มาควอเตอร์ไมล์กันเอาป่ะ ราชพฤกษ์ หรือ ชัยพฤกษ์ ก็ได้สนม่ะ ;D ;D ;D
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: thiratoon on 09 May 2010, 13:43
Quote from: bat on 09 May  2010, 13:31
นี่อาหารของเสือจากัวคใช่ป่ะน้า  ;D
ถ้าเจ้านี่ ถูกเรียกว่า จากัวร์ ก็น่าจะใช่ครับน้า.... ;D ;D
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: thiratoon on 09 May 2010, 14:32
Quote from: มือใหม่corsa on 09 May  2010, 13:37


ตอนนี้มาควอเตอร์ไมล์กันเอาป่ะ ราชพฤกษ์ หรือ ชัยพฤกษ์ ก็ได้สนม่ะ ;D ;D ;D
มันคือ ชื่อร้านข้าวต้ม ช่ายป่าวน้า...ข้าวต้มกุ้ง ผักบุ้งไฟแดง มีป่าว 8) 8) :เครียด:
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: Korza on 09 May 2010, 14:51
Quote from: มือใหม่corsa on 09 May  2010, 13:37


ตอนนี้มาควอเตอร์ไมล์กันเอาป่ะ ราชพฤกษ์ หรือ ชัยพฤกษ์ ก็ได้สนม่ะ ;D ;D ;D

IMP กะ A31 รอให้เอาคืนอยู่อะครับ ........  ;D
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 09 May 2010, 16:08
Quote from: Korza on 09 May  2010, 14:51
Quote from: มือใหม่corsa on 09 May  2010, 13:37


ตอนนี้มาควอเตอร์ไมล์กันเอาป่ะ ราชพฤกษ์ หรือ ชัยพฤกษ์ ก็ได้สนม่ะ ;D ;D ;D

IMP กะ A31 รอให้เอาคืนอยู่อะครับ ........  ;D

สงกะสัยคงไม่ได้แก้มือแล้วละน้าเบิร์ดฝันสลายไปแล้ว  :เครียด: :เครียด: :เครียด: แต่ไม่เป็นไรถ้ามันมีวาสนาแรงมันก็ต้องได้แรงเองแหล่ะถึงจะมีอุปสรรค์ขวากหนามอย่างไรก็ตาม  :ไม่: :ไม่: :ไม่:
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: suny11 on 09 May 2010, 19:50
เข้ามาแอบอ่านรถแรงเยอะ :-[ :-[ :-[

จาก..............รถแรงน้อย
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 09 May 2010, 20:33
Quote from: suny11 on 09 May  2010, 19:50
เข้ามาแอบอ่านรถแรงเยอะ :-[ :-[ :-[

จาก..............รถแรงน้อย

โธ่......ลุงก็อย่าแซวดิยิ่งเฮิร์ทๆอยู่ด้วย :แงๆ: :แงๆ: :แงๆ:
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: PeeSard on 10 May 2010, 10:44
แหม ถามคราวก่อน พี่ก็บอกไม่มีกลิ่น..
คราวนี้บอกมีกลิ่นเยอะ เอาเข้าไป

จมูกไปก่อนหู-ตา ซะแล้ว.. ;D
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 10 May 2010, 10:57
Quote from: PeeSard on 10 May  2010, 10:44
แหม ถามคราวก่อน พี่ก็บอกไม่มีกลิ่น..
คราวนี้บอกมีกลิ่นเยอะ เอาเข้าไป

จมูกไปก่อนหู-ตา ซะแล้ว.. ;D

คราวไหนน้านุ่น ผมก็บอกมีกลิ่นตลอดแต่ควันไม่ดำนา  แต่ก่อนนู้นดิจูนไม่มีกลิ่นมันวิ่งไม่ออกเลยขึ้นสะพานก็ไม่ไหวแถวกินอีกตะหาก
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: bat on 10 May 2010, 16:29
ผมยังรอผลหลังการจูนใหม่ เพราะรถของน้ากินเยอะผิดปรกติ (ที่สำคัญกินแล้วไม่วิ่งด้วยนี่ :เครียด:)เกียร์ออโต้เป็นเหมือนกันป่าวนะ
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: chairai on 10 May 2010, 16:34
อัพ ครับ มารอผมการดูดดื่มจากการจูนครั้งใหม่ด้วยครับ  ส่วนรถกระผม ทางไกลโลล๊ะบาทแล้ว ดีใจสุด ๆ ฝีมือตัวเอง  8)  8)  8)   8)  แต่ในเมือง กิน โค ตะ ระ
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: .zanti. on 10 May 2010, 22:47
Quote from: chairai on 10 May  2010, 16:34
อัพ ครับ มารอผมการดูดดื่มจากการจูนครั้งใหม่ด้วยครับ  ส่วนรถกระผม ทางไกลโลล๊ะบาทแล้ว ดีใจสุด ๆ ฝีมือตัวเอง  8)  8)  8)   8)  แต่ในเมือง กิน โค ตะ ระ

ทางไกลแช่รอบประมาณ 3000-3500 rpm...
ในเมือง 1-2-3 เปลี่ยนเกียร์ที่ 5200 rpm   :หนาว: :หนาว: :หนาว:
สรุปว่า super-tube ช่วยลดอาการ back-fire รึป่าว...
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 10 May 2010, 22:59
รถผมนะขืนเปลี่ยนเกียร์ที่ 5200รอบตลอดนะมีหวังกระเป๋าฉีกแน่นอน ตอนนี้เปลี่ยนที่2500ก็พอกำลังเนียนๆ เกียร์ 4 แช่ที่100 รอบ 2800
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 12 May 2010, 18:20
น้าบัติ.........บรรลัยแล้ว มันกินหนักกว่าเดิมอีกเหลือ 6โลนิดๆ/ลิตร เลยอ่ะจาก7ก่าๆ
 :shock: :shock: :shock: :dead: :dead: :dead:
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: chairai on 12 May 2010, 18:37
ผมว่าเจอช่างกิ๊ฟ จูนดีกว่ามั๊ง  8)  8)  8)  เดี๋ยววันศุกร์เข้า กทม. ขับมาให้ผมดูดิพี่ เอา 150 km เลยป๊ะ
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: bat on 12 May 2010, 19:40
กำแล้ว จูนจากเครื่องมือจูนแก๊สโดยตรง กินมากกว่าเดิม :omg: :omg:

ไม่ใช่ที่แก๊สแล้วละท่าน   มีวิิธีเดียวเท่านั้น   





1nz :หึหึ: :หึหึ: :หึหึ:
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 12 May 2010, 19:41
Quote from: chairai on 12 May  2010, 18:37
ผมว่าเจอช่างกิ๊ฟ จูนดีกว่ามั๊ง  8)  8)  8)  เดี๋ยววันศุกร์เข้า กทม. ขับมาให้ผมดูดิพี่ เอา 150 km เลยป๊ะ

เด๋วจะไปให้แก้ไขก่อนไม่รู้จะดีขึ้นป่าวเด๋วหมั่ยใส้เปลี่ยนเป็นหัวฉีดซะนี่
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 12 May 2010, 19:42
Quote from: bat on 12 May  2010, 19:40
กำแล้ว จูนจากเครื่องมือจูนแก๊สโดยตรง กินมากกว่าเดิม :omg: :omg:

ไม่ใช่ที่แก๊สแล้วละท่าน   มีวิิธีเดียวเท่านั้น   





1nz :หึหึ: :หึหึ: :หึหึ:

มันยังเหม็นแก๊สที่ท่อเหมือนเดิมอ่ะน้าบัติ
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: Korza on 12 May 2010, 19:46
1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ
:ไถ: :ไถ: 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ 1NZ  :ไถ: :ไถ: :ไถ:
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: bat on 12 May 2010, 19:52
ไมมันกินมโหราน ขนาดนั้น :หนาว: :หนาว:
งั้นก็ตามน้าเบิรดว่าเลย 55
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: Omega VIP on 12 May 2010, 20:08
Quote from: มือใหม่corsa on 12 May  2010, 18:20
น้าบัติ.........บรรลัยแล้ว มันกินหนักกว่าเดิมอีกเหลือ 6โลนิดๆ/ลิตร เลยอ่ะจาก7ก่าๆ
 :shock: :shock: :shock: :dead: :dead: :dead:

ไม่ต้องเทียบกับคนอื่นแล้ว 2 Jz VVT ความเร็ว 100 - 120 km/hr 9.6 km/L.  ความเร็ว 130 - 140 km/L. 8.9 km/L.

ล่าสุดลากรถระยะทาง 200 km. ความเร็ว 80 - 120 km/hr 8.3 km/L.

สรุปว่า ต้องมีปัญหาแน่นอนครับ  เชคที่เครื่องยนต์ก่อนเลยอ่ะ  อัตราการกินมากกว่าเครื่อง 3000 cc 200 กว่าแรงม้าอีก
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 12 May 2010, 20:17
Quote from: bat on 12 May  2010, 19:52
ไมมันกินมโหราน ขนาดนั้น :หนาว: :หนาว:
งั้นก็ตามน้าเบิรดว่าเลย 55

นี่ไงรอปาดฝาก่อนทดลองครั้งสุดท้าย แต่มันก็กินอย่างงี้มา10กว่าปีแล้วนะ

วิ่ง160กม.เติม 280บาท ลิตรละ10.99บาท ได้ 25.47ลิตร ตก 6.28กม/ลิตร กม.ละ 1.77บาท  :shock: :shock: :shock:



Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: chanat on 12 May 2010, 21:13
ผมว่า รถ น้าหมอผิดปกติ ครับ ต้องมีไรสักอย่างแน่ๆครับ ตอนนี้อย่างเพิ่งไปทำอะไรเลยครับ มาลองหาสาเหตุก่อน ดีกว่า ครับ ถ้ากินมากทั้งแก็ซทั้งน้ำมัน แบบนี้ ไม่ไหวนะครับ ระยะยาวไม่ดีแน่ ลองไล่เช็ค ดูไหมครับ ใช้เวลาหน่อย แต่น่าจะมีไรดีขึ้นบ้าง เกรงว่าไปทำฝาจะเสียน้อยเสียยากอะคับ
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: Korza on 12 May 2010, 21:21
Quote from: chanat on 12 May  2010, 21:13
ผมว่า รถ น้าหมอผิดปกติ  ครับ ต้องมีไรสักอย่างแน่ๆครับ ตอนนี้อย่างเพิ่งไปทำอะไรเลยครับ มาลองหาสาเหตุก่อน ดีกว่า ครับ ถ้ากินมากทั้งแก็ซทั้งน้ำมัน แบบนี้ ไม่ไหวนะครับ ระยะยาวไม่ดีแน่ ลองไล่เช็ค ดูไหมครับ ใช้เวลาหน่อย แต่น่าจะมีไรดีขึ้นบ้าง เกรงว่าไปทำฝาจะเสียน้อยเสียยากอะคับ

คิดว่าเจอต้นเหตุแล้วละครับ   ผมไฮไลท์ไว้แล้ว น้าท่านเลยฟุ้งซ่านสุด ใครบอกอะไรก็ทำ แต่ผมน้อยใจ บอกให้ลง1NZ ทำเฉย อิอิ

ถ้าเกียร์มีปัญหา มีแต่เกียร์ 3 ปตท.ก็รวยเหมือนกันนะครับ
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: wat3899 on 12 May 2010, 22:42
น้าหมอครับ เจ้าซ่าชาเขียวเนี่ย เคยตรวจสอบมาร์คสายพานบ้างหรือไม่ครับ ผมสงสัยจัง ว่ามันอาจจะโดดข้ามฟันไปบ้างนะเนี่ย เหตุที่สงสัยเพราะน้าหมอเคยแจ้งไว้ว่าวิ่งได้ ไม่เกิน 110 หรือไงเนี่ยแหละ แถมยังกินเชื้อเพลิงแบบไม่เกรงใจน้าหมอเลย ผนวกกับมีกลิ่นเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ไม่หมดอีก ลองดูก่อนครับ เพราะค่าใช้จ่ายไม่มากนัก (คาดว่าประมาณ300บาทเนี่ยแหละ) หรืออาจจะฟรีก็ได้ครับ ถ้าให้เพื่อนๆด้วยกันถอดมาตรวจดูกัน อาการคล้ายของผมที่มันโดดข้ามมาก่อนครับ
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: thiratoon on 12 May 2010, 23:12
หวาย  หวาย หวาย ....อุตส่าห์จะแรงซะหน่อย..ควาเตอร์ไมล์ จะยังไหวอยู่มั้ยเนี่ย

นี่น้า...การทดลอง จะให้ผลเเม่นยำต้องทดลองหลายครั้งๆ ครับ ลองอีกหลายๆรอบนะ..คราวหน้าได้ 17โลลิตรแน่นอน..(ต้องมีสักวัน ต้องมีสักวัน....) ดังฝัน

หากอดรนทนไม่ไหว..ก็ 1NZ เจ้าแรกของโลกไปเลยครับน้า 8) 8)
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: jeabjamiro on 12 May 2010, 23:24
 :o กินดุมากเลยครับ ปกติรอบเครื่องพี่ใช้มากที่สุดเท่าไหร่ครับ
6 กว่านิเท่าตอนผมวิ่งสุดไมล์เลยนะครับ จากกรุงเทพ-ไปพนัตนิคม สายพานข้ามร่องกันไป และผมขับแบบกระชากตลอดด้วยนะครับ แอดแวน v6 2.5 รอบ 6000+- เกือบตลอดทางครับ กด s สลับคันเร่ง และลดเกียร์ ไปมาด้วยนะครับ มันกินมากเลยครับ
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 13 May 2010, 06:49
Quote from: wat3899 on 12 May  2010, 22:42
น้าหมอครับ เจ้าซ่าชาเขียวเนี่ย เคยตรวจสอบมาร์คสายพานบ้างหรือไม่ครับ ผมสงสัยจัง ว่ามันอาจจะโดดข้ามฟันไปบ้างนะเนี่ย เหตุที่สงสัยเพราะน้าหมอเคยแจ้งไว้ว่าวิ่งได้ ไม่เกิน 110 หรือไงเนี่ยแหละ แถมยังกินเชื้อเพลิงแบบไม่เกรงใจน้าหมอเลย ผนวกกับมีกลิ่นเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ไม่หมดอีก ลองดูก่อนครับ เพราะค่าใช้จ่ายไม่มากนัก (คาดว่าประมาณ300บาทเนี่ยแหละ) หรืออาจจะฟรีก็ได้ครับ ถ้าให้เพื่อนๆด้วยกันถอดมาตรวจดูกัน อาการคล้ายของผมที่มันโดดข้ามมาก่อนครับ

แต่ก่อนที่จะตั้งไฟแก่ขึ้นเล็กน้อยมันวิ่งได้110จริงๆแบบไม่ลำบากแต่ถ้าแช่ไหลๆก็120นิดๆ หลังจากตั้งไฟแก่เล็กน้อยมันก็วิ่งได้ 120สบายๆบางทีเผลอดูอีกทีได้ 130 แต่เรื่องสายพานข้ามร่องหรือมาร์คไม่ตรงนี่ไม่แน่ใจครับลุงวัชร

Quote from: thiratoon on 12 May  2010, 23:12
หวาย  หวาย หวาย ....อุตส่าห์จะแรงซะหน่อย..ควาเตอร์ไมล์ จะยังไหวอยู่มั้ยเนี่ย

นี่น้า...การทดลอง จะให้ผลเเม่นยำต้องทดลองหลายครั้งๆ ครับ ลองอีกหลายๆรอบนะ..คราวหน้าได้ 17โลลิตรแน่นอน..(ต้องมีสักวัน ต้องมีสักวัน....) ดังฝัน

หากอดรนทนไม่ไหว..ก็ 1NZ เจ้าแรกของโลกไปเลยครับน้า 8) 8)

ตอนนี้ก็ยังได้อยู่นะลุงโทนี่เพียงแต่มันกินเชื้อเพลิงบรรลัยใส้เลย (กินน้ำมันอย่างกับโจรปล้น แต่วิ่งอย่างกะย่องเบา)  ว่าแต่เมื่อไหร่ดีอ่ะ

Quote from: jeabjamiro on 12 May  2010, 23:24
:o กินดุมากเลยครับ ปกติรอบเครื่องพี่ใช้มากที่สุดเท่าไหร่ครับ
6 กว่านิเท่าตอนผมวิ่งสุดไมล์เลยนะครับ จากกรุงเทพ-ไปพนัตนิคม สายพานข้ามร่องกันไป และผมขับแบบกระชากตลอดด้วยนะครับ แอดแวน v6 2.5 รอบ 6000+- เกือบตลอดทางครับ กด s สลับคันเร่ง และลดเกียร์ ไปมาด้วยนะครับ มันกินมากเลยครับ

รอบเครื่องที่ใช้ปกติวิ่งคงที่ก็ประมาณ 2300-2800 RPM อ่ะครับพี่เจี๊ยบความเร็วหน้าปัทม์ก็ประมาณ 90-100ครับ แต่ช่วงระหว่างเกียร์นี่แล้วแต่จังหวะการกดคันเร่งครับแต่ส่วนมากเกียร์จะเปลี่นอยู่ประมาณไม่เกิน 3000 RPM ครับเพราะผมขับไม่เร็ว  ก็อย่างทริบไปเชียงใหม่ก็ตกเฉลี่ย9โลกว่าๆมั๊งครับขนาดขับเรื่อยๆชิวๆไม่เกิน100นะเนี่ย
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: wat3899 on 13 May 2010, 08:46
Quote from: มือใหม่corsa on 13 May  2010, 06:49
Quote from: wat3899 on 12 May  2010, 22:42
น้าหมอครับ เจ้าซ่าชาเขียวเนี่ย เคยตรวจสอบมาร์คสายพานบ้างหรือไม่ครับ ผมสงสัยจัง ว่ามันอาจจะโดดข้ามฟันไปบ้างนะเนี่ย เหตุที่สงสัยเพราะน้าหมอเคยแจ้งไว้ว่าวิ่งได้ ไม่เกิน 110 หรือไงเนี่ยแหละ แถมยังกินเชื้อเพลิงแบบไม่เกรงใจน้าหมอเลย ผนวกกับมีกลิ่นเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ไม่หมดอีก ลองดูก่อนครับ เพราะค่าใช้จ่ายไม่มากนัก (คาดว่าประมาณ300บาทเนี่ยแหละ) หรืออาจจะฟรีก็ได้ครับ ถ้าให้เพื่อนๆด้วยกันถอดมาตรวจดูกัน อาการคล้ายของผมที่มันโดดข้ามมาก่อนครับ

แต่ก่อนที่จะตั้งไฟแก่ขึ้นเล็กน้อยมันวิ่งได้110จริงๆแบบไม่ลำบากแต่ถ้าแช่ไหลๆก็120นิดๆ หลังจากตั้งไฟแก่เล็กน้อยมันก็วิ่งได้ 120สบายๆบางทีเผลอดูอีกทีได้ 130 แต่เรื่องสายพานข้ามร่องหรือมาร์คไม่ตรงนี่ไม่แน่ใจครับลุงวัชร


นั่นนะสิ ถึงอยากให้ลองตรวจดูไงครับ ไม่ยากเลย เพียงถอดพุลเลย์หน้าข้อเหวี่ยง กับฝาครอบสายพานราวลิ้นก็ตรวจได้แล้วครับ แต่ความยากที่ผมเจอคือ พุลเลย์หน้าเพลาข้อเหวี่ยงนี่แหละ ถอดยากจัง ถ้ามีบล็อคลมก็สบายเลยครับ ไม่เกิน 25นาที ก็รู้ผลแล้วครับ
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: chairai on 13 May 2010, 12:28
ผมมองว่าไปแปลกที่กินขนาดนี้ครับ รถผมวิ่งในเมืองรถติดบ้าง เติมแก๊ส 300 ราคาลิตรล๊ะ 11.90 บาท ผมขับวิ่งได้ไม่เกิน 160 กิโลครับ บางครั้ง 120 กิโลก็มีครับ แต่วิ่งทางไกลความเร็วก็แล้วแต่สถาณการณ์ (ทุกคนคงรู้มั๊ง มุดแหลกเหมือนกัน)  ก็ตกโลล๊ะบาทครับ ไม่ทราบพี่หมอใช้หม้อต้มอะไรน๊ะครับ ถ้ายังไงว่างก็มาหาผมคุยกันเล่นก็ได้ครับ ผมไปค้างบ้านพี่นุ่นคืนวันศุกร์ กลับวันเสาร์ตอนเย็น ๆ ครับ หรือใครมีอะไรมาให้ทำเล็ก ๆ น้อย ๆ ยินดีครับ เช่นล้างไอเดิล อะไรแบบนี้อ๊ะครับ  สรุป กินพอ ๆ กับรถผม แต่ผมขับดุดันกว่าแค่นั้นเอง  8)   8)  8)
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: หนานมา on 13 May 2010, 22:20
มีกลิ่นแก๊ส...ก้อแก๊สมันหนาอ่ะ....แก๊สมันเยอะ เผาไม่หมดก้อคายทิ้ง

เครื่องมืออ่ะอย่าเชื่อมาก เอาเป็นแนวทางก้อพอ ใช้ความรู้สึกเป็นหลัก... :หึหึ:
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: chairai on 13 May 2010, 22:24
Quote from: wat3899 on 13 May  2010, 08:46
Quote from: มือใหม่corsa on 13 May  2010, 06:49
Quote from: wat3899 on 12 May  2010, 22:42
น้าหมอครับ เจ้าซ่าชาเขียวเนี่ย เคยตรวจสอบมาร์คสายพานบ้างหรือไม่ครับ ผมสงสัยจัง ว่ามันอาจจะโดดข้ามฟันไปบ้างนะเนี่ย เหตุที่สงสัยเพราะน้าหมอเคยแจ้งไว้ว่าวิ่งได้ ไม่เกิน 110 หรือไงเนี่ยแหละ แถมยังกินเชื้อเพลิงแบบไม่เกรงใจน้าหมอเลย ผนวกกับมีกลิ่นเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ไม่หมดอีก ลองดูก่อนครับ เพราะค่าใช้จ่ายไม่มากนัก (คาดว่าประมาณ300บาทเนี่ยแหละ) หรืออาจจะฟรีก็ได้ครับ ถ้าให้เพื่อนๆด้วยกันถอดมาตรวจดูกัน อาการคล้ายของผมที่มันโดดข้ามมาก่อนครับ

แต่ก่อนที่จะตั้งไฟแก่ขึ้นเล็กน้อยมันวิ่งได้110จริงๆแบบไม่ลำบากแต่ถ้าแช่ไหลๆก็120นิดๆ หลังจากตั้งไฟแก่เล็กน้อยมันก็วิ่งได้ 120สบายๆบางทีเผลอดูอีกทีได้ 130 แต่เรื่องสายพานข้ามร่องหรือมาร์คไม่ตรงนี่ไม่แน่ใจครับลุงวัชร


นั่นนะสิ ถึงอยากให้ลองตรวจดูไงครับ ไม่ยากเลย เพียงถอดพุลเลย์หน้าข้อเหวี่ยง กับฝาครอบสายพานราวลิ้นก็ตรวจได้แล้วครับ แต่ความยากที่ผมเจอคือ พุลเลย์หน้าเพลาข้อเหวี่ยงนี่แหละ ถอดยากจัง ถ้ามีบล็อคลมก็สบายเลยครับ ไม่เกิน 25นาที ก็รู้ผลแล้วครับ




พี่วัฒครับ ถอดไม่เกิน 30 วินาที ครับ พี่หาด้ามบล็อคยาว ๆ ขัดกับพื้นแล้วก็สตารท์รถครับ ชึ่งเดียวหลุดครับ มันยากตอนใส่ไม่ให้มันหลุดมากกว่าครับ
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: QgomKing on 13 May 2010, 22:36
ของผม เติม 300 บาท ลิตรละ 12.50 ได้ 24 ลิตร วิ่งได้ 160 โล โดยประมาณ 6.66 กม./ลิตร ตก กม.ละ 1.87

มันเป็นหลังจากทำหม้อน้ำเนี่ยแหละัคับ จูนเท่าไหร่ ก็ไม่เท่าเดิมก่อนทำหม้อน้ำซะที ตอนนั้น ตกอยู่ ที่ กม.ละ 1.5 วิ่งยาวๆ 1.2

ไม่รู้ว่าไปเกี่ยวอะไรกันกะหม้อน้ำเนี่ย  ???
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 13 May 2010, 23:07
8) 8) 8) นึกว่าเราจะขี่ปอบอยู่คันเดียว ที่ไหนได้สบายใจแระมีปอบหลายคัน ;D ;D ;D
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: QgomKing on 13 May 2010, 23:09
Quote from: มือใหม่corsa on 13 May  2010, 23:07
8) 8) 8) นึกว่าเราจะขี่ปอบอยู่คันเดียว ที่ไหนได้สบายใจแระมีปอบหลายคัน ;D ;D ;D

มานเคย ปอบกว่านี้อีกครับ แบบว่า กม.ละ 2 บาท  :หนาว:
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: chairai on 13 May 2010, 23:21
Quote from: มือใหม่corsa on 13 May  2010, 23:07
8) 8) 8) นึกว่าเราจะขี่ปอบอยู่คันเดียว ที่ไหนได้สบายใจแระมีปอบหลายคัน ;D ;D ;D



ถึงจะปอบแต่รถเขาก็วิ่งน๊ะครับ ไม่ใช่ปอบกินอิ่มนั่งแช่แบบรถพี่  8)  8)  8)
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: naxalez on 14 May 2010, 23:28
แหงะ.. กินดุพอๆกับรถเครื่อง 2000cc หนัก 1.4 ตันกันเลยง่ะฮะ
-"-

ใช้น้ำมันเครื่องเกรดอะไรเบอร์อะไรกันอ่ะครับ ลองใช้เบอร์ใสกว่าเดิมสักหน่อยดีมั๊ยฮะ เผื่อๆมันจะลดภาระเครื่องสักนิดด(คิดว่าไม่เกี่ยวเท่าไหร่มั้ง)
แล้วได้เปลี่ยนจารบีเพลา ลูกปืนล้อ หรืออะไรที่มันหล่อลื่นระบบขับเคลื่อนกันบ้างอ๊ะเป่าฮะ
แล้วหม้อต้มแก๊สอีก ได้ข่าวว่าหม้อ sharp จ่ายแก๊สประหยัดดมากก(แต่ไม่บางนะ)
ความสมบูรณ์ของระบบเครื่องอีก
ลมยางอีก ลมยางอ่อนๆนี่กินดุมากกกก
กรองอากาศด้วย!
นึกม่ายออกแร้วว
รถหนักแค่ 1 ตัน เครื่อง1.4 มันน่าจะกินน้อยกว่านี้จั๊กหน่อยน้าาา
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 15 May 2010, 12:19
Quote from: naxalez on 14 May  2010, 23:28
แหงะ.. กินดุพอๆกับรถเครื่อง 2000cc หนัก 1.4 ตันกันเลยง่ะฮะ
-"-

ใช้น้ำมันเครื่องเกรดอะไรเบอร์อะไรกันอ่ะครับ ลองใช้เบอร์ใสกว่าเดิมสักหน่อยดีมั๊ยฮะ เผื่อๆมันจะลดภาระเครื่องสักนิดด(คิดว่าไม่เกี่ยวเท่าไหร่มั้ง)
แล้วได้เปลี่ยนจารบีเพลา ลูกปืนล้อ หรืออะไรที่มันหล่อลื่นระบบขับเคลื่อนกันบ้างอ๊ะเป่าฮะ
แล้วหม้อต้มแก๊สอีก ได้ข่าวว่าหม้อ sharp จ่ายแก๊สประหยัดดมากก(แต่ไม่บางนะ)
ความสมบูรณ์ของระบบเครื่องอีก
ลมยางอีก ลมยางอ่อนๆนี่กินดุมากกกก
กรองอากาศด้วย!
นึกม่ายออกแร้วว
รถหนักแค่ 1 ตัน เครื่อง1.4 มันน่าจะกินน้อยกว่านี้จั๊กหน่อยน้าาา


ก็บอกแล้วไงว่าถ้ามาลองขับรถผมเป็นคันแรกก็จะไม่อยากได้รถรุ่นนี้อีกเลย  :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง: แต่มันก็แค่เรื่องเครื่องไม่แรงอย่างเดียวนะ(เพราะคนอื่นเค้าแรงๆกันทั้งนั้น)มันก็เป็นเฉพาะตอนออกตัวที่อืดๆพอออกตัวไปแล้วก็ปกติ  8) 8) 8) แต่อย่างสมรรถนะอย่างอื่นก็ไม่น่าจะด้อยไปกว่าใครในรุ่นเดิมๆมากนัก(อันนี้คิดเอาเอง) แต่สมรรถนะอัตราการกินน้ำมันดีกว่าคนอื่นอย่างเห็นได้ชัด คันอื่นกิน 14-18กม/ลิตร ของผมกิน6-9กม/ลิตร(ในเมือง - นอกเมือง) ;D ;D ;D

น้ำมันเครื่องใช้ เซมิซินเทติค ปตท. ก็น่าจะพอสำหรับขับไม่เกิน 120 เปลี่ยนทุก 5,000กม.

กรองอากาศเป่าทุกๆประมาณ 600กม. เพราะเติมแก๊ส 2ครั้งเป่าทีนึง

น้ำหนักรถเปล่าหนัก 1,390กก.ตามเพลทหน้ารถ

ลมยาก หน้า/หลัง 32ปอนด์/ตร.น.
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: kamolwat_t on 15 May 2010, 12:32
Quote from: มือใหม่corsa on 15 May  2010, 12:19
Quote from: naxalez on 14 May  2010, 23:28
แหงะ.. กินดุพอๆกับรถเครื่อง 2000cc หนัก 1.4 ตันกันเลยง่ะฮะ
-"-

ใช้น้ำมันเครื่องเกรดอะไรเบอร์อะไรกันอ่ะครับ ลองใช้เบอร์ใสกว่าเดิมสักหน่อยดีมั๊ยฮะ เผื่อๆมันจะลดภาระเครื่องสักนิดด(คิดว่าไม่เกี่ยวเท่าไหร่มั้ง)
แล้วได้เปลี่ยนจารบีเพลา ลูกปืนล้อ หรืออะไรที่มันหล่อลื่นระบบขับเคลื่อนกันบ้างอ๊ะเป่าฮะ
แล้วหม้อต้มแก๊สอีก ได้ข่าวว่าหม้อ sharp จ่ายแก๊สประหยัดดมากก(แต่ไม่บางนะ)
ความสมบูรณ์ของระบบเครื่องอีก
ลมยางอีก ลมยางอ่อนๆนี่กินดุมากกกก
กรองอากาศด้วย!
นึกม่ายออกแร้วว
รถหนักแค่ 1 ตัน เครื่อง1.4 มันน่าจะกินน้อยกว่านี้จั๊กหน่อยน้าาา


ก็บอกแล้วไงว่าถ้ามาลองขับรถผมเป็นคันแรกก็จะไม่อยากได้รถรุ่นนี้อีกเลย  :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง: แต่มันก็แค่เรื่องเครื่องไม่แรงอย่างเดียวนะ(เพราะคนอื่นเค้าแรงๆกันทั้งนั้น)มันก็เป็นเฉพาะตอนออกตัวที่อืดๆพอออกตัวไปแล้วก็ปกติ  8) 8) 8) แต่อย่างสมรรถนะอย่างอื่นก็ไม่น่าจะด้อยไปกว่าใครในรุ่นเดิมๆมากนัก(อันนี้คิดเอาเอง) แต่สมรรถนะอัตราการกินน้ำมันดีกว่าคนอื่นอย่างเห็นได้ชัด คันอื่นกิน 14-18กม/ลิตร ของผมกิน6-9กม/ลิตร(ในเมือง - นอกเมือง) ;D ;D ;D

น้ำมันเครื่องใช้ เซมิซินเทติค ปตท. ก็น่าจะพอสำหรับขับไม่เกิน 120 เปลี่ยนทุก 5,000กม.

กรองอากาศเป่าทุกๆประมาณ 600กม. เพราะเติมแก๊ส 2ครั้งเป่าทีนึง

น้ำหนักรถเปล่าหนัก 1,390กก.ตามเพลทหน้ารถ

ลมยาก หน้า/หลัง 32ปอนด์/ตร.น.



หนัก... หางป่าวฮะ...  ;D ;D ;D กระจกบนหลังคารถด้วยฮะ...  ;D ;D ;D

รถผมไปชั่ง นน. ที่เทสคาร์มา หนัก 1075 ครับรวมถัฝแก๊สแล้ว.. เดี่ยวว่างๆ เอามาทำเป็น FAQ ให้ดูเล่นๆครับ :)
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 15 May 2010, 13:00
Quote from: kamolwat_t on 15 May  2010, 12:32


หนัก... หางป่าวฮะ...  ;D ;D ;D กระจกบนหลังคารถด้วยฮะ...  ;D ;D ;D

รถผมไปชั่ง นน. ที่เทสคาร์มา หนัก 1075 ครับรวมถัฝแก๊สแล้ว.. เดี่ยวว่างๆ เอามาทำเป็น FAQ ให้ดูเล่นๆครับ :)

ผมมันเกียร์ออโต้อ่ะ  ก็ว่าตาม NamePlate ที่ติดอยู่บนคานรับฝากระโปรงหน้ารถอ่ะครับ
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: PeeSard on 15 May 2010, 18:25
Quote from: มือใหม่corsa on 15 May  2010, 13:00
Quote from: kamolwat_t on 15 May  2010, 12:32


หนัก... หางป่าวฮะ...  ;D ;D ;D กระจกบนหลังคารถด้วยฮะ...  ;D ;D ;D

รถผมไปชั่ง นน. ที่เทสคาร์มา หนัก 1075 ครับรวมถัฝแก๊สแล้ว.. เดี่ยวว่างๆ เอามาทำเป็น FAQ ให้ดูเล่นๆครับ :)

ผมมันเกียร์ออโต้อ่ะ  ก็ว่าตาม NamePlate ที่ติดอยู่บนคานรับฝากระโปรงหน้ารถอ่ะครับ

จริงๆ เวลาวิ่งก็หนักกว่านี้อีกเยอะครับ
เพราะปีกหลังใหญ่มาาาาาก... ผมเข้าใจพี่ครับว่าชอบอะไรใหญ่ๆ
แต่ถ้าตัดด้านข้างปีกออก ตอนวิ่งคงเบาขึ้นเยอะเลย..เชื่อผมนะะะะ

เด๋วไว้บุกไปสัตหีบ/ระยอง ค่อยว่ากันอีกทีคร้าบ
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: naxalez on 15 May 2010, 20:26
อุ้ย น้าหมอคับ
จุ๊ยเคยเห็นในเล่มทะเบียนของ corsa มันเขียนว่าหนัก 850 กก. ง่ะ.. รถน้าหมอฟาดไป 1,390 เลยเหรอเนี่ยฮะ -"-
หนักอย่างนี้ วาง 1nz เลยน้าหมออ
ประหยัดแน่นอนนนน  :ปลิว:

ว่าแต่เป่ากรองทุก 600 โลเลยเหรอฮะ... สุดยอดด นับถือมากๆ -"-
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 15 May 2010, 23:41
Quote from: naxalez on 15 May  2010, 20:26
อุ้ย น้าหมอคับ
จุ๊ยเคยเห็นในเล่มทะเบียนของ corsa มันเขียนว่าหนัก 850 กก. ง่ะ.. รถน้าหมอฟาดไป 1,390 เลยเหรอเนี่ยฮะ -"-
หนักอย่างนี้ วาง 1nz เลยน้าหมออ
ประหยัดแน่นอนนนน  :ปลิว:

ว่าแต่เป่ากรองทุก 600 โลเลยเหรอฮะ... สุดยอดด นับถือมากๆ -"-


มันเป่าฟรีก็เลยเป่าบ่อยๆได้ครับถ้าเสียตังก็คงไม่เป่าบ่อยๆแน่นอน ;D ;D ;D

ไอ้หนักจริงๆเท่าไหร่ไม่รู้ครับเพียงอ่านจาก Name Plate ของรถก็เท่านั้นยังไม่เคยเข้าด่านชั่งเลยครับ
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: thiratoon on 15 May 2010, 23:46
รถตุ้ย x-ray จะมีอะไรเหมือนชาวบ้านเขามั่งเนี่ย....หลายอย่างแล้วนะเราน่ะ.. ;D ;D ;D
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 15 May 2010, 23:48
Quote from: PeeSard on 15 May  2010, 18:25
Quote from: มือใหม่corsa on 15 May  2010, 13:00
Quote from: kamolwat_t on 15 May  2010, 12:32


หนัก... หางป่าวฮะ...  ;D ;D ;D กระจกบนหลังคารถด้วยฮะ...  ;D ;D ;D

รถผมไปชั่ง นน. ที่เทสคาร์มา หนัก 1075 ครับรวมถัฝแก๊สแล้ว.. เดี่ยวว่างๆ เอามาทำเป็น FAQ ให้ดูเล่นๆครับ :)

ผมมันเกียร์ออโต้อ่ะ  ก็ว่าตาม NamePlate ที่ติดอยู่บนคานรับฝากระโปรงหน้ารถอ่ะครับ

จริงๆ เวลาวิ่งก็หนักกว่านี้อีกเยอะครับ
เพราะปีกหลังใหญ่มาาาาาก... ผมเข้าใจพี่ครับว่าชอบอะไรใหญ่ๆ
แต่ถ้าตัดด้านข้างปีกออก ตอนวิ่งคงเบาขึ้นเยอะเลย..เชื่อผมนะะะะ

เด๋วไว้บุกไปสัตหีบ/ระยอง ค่อยว่ากันอีกทีคร้าบ

เมื่อคืนนี้ลองขับแบบซิ่งๆตอนกลับบ้านรู้สึกว่าวิ่งดีขึ้น(คิดเองป่าวหว่า) :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง: หรือว่าเป็นเหตุมาจากเจอปลั๊กที่สาบสูญไปเป็น10ปี แล้วกลับปลั๊กจาก 91 เป็น 95ซิ่งแซงฉีกพี่ออซมาเลยแต่ก็ยังกินแก๊สเหมียนเดิม จึงตัดสินใจแล้วว่าไม่ปาดฝาแระ แค่นี้ก็พอใจแล้ว ;D ;D ;D
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: kamolwat_t on 15 May 2010, 23:49
Quote from: มือใหม่corsa on 15 May  2010, 23:41
Quote from: naxalez on 15 May  2010, 20:26
อุ้ย น้าหมอคับ
จุ๊ยเคยเห็นในเล่มทะเบียนของ corsa มันเขียนว่าหนัก 850 กก. ง่ะ.. รถน้าหมอฟาดไป 1,390 เลยเหรอเนี่ยฮะ -"-
หนักอย่างนี้ วาง 1nz เลยน้าหมออ
ประหยัดแน่นอนนนน  :ปลิว:

ว่าแต่เป่ากรองทุก 600 โลเลยเหรอฮะ... สุดยอดด นับถือมากๆ -"-


มันเป่าฟรีก็เลยเป่าบ่อยๆได้ครับถ้าเสียตังก็คงไม่เป่าบ่อยๆแน่นอน ;D ;D ;D

ไอ้หนักจริงๆเท่าไหร่ไม่รู้ครับเพียงอ่านจาก Name Plate ของรถก็เท่านั้นยังไม่เคยเข้าด่านชั่งเลยครับ


ผมเอง ก็ พึ่งรู้ตอนไป เช็คทดสอบช่วงล่าง ที่ testcar เนี้ยฮะ.. ว่าเดิมๆมันเท่าไร... มีแบ่ง นน. ลงล้อ ซ้ายขวาหน้าหลังให้ดูด้วยฮะ... ผมไปเพราะว่า เบรคผมมันปัดแปลกๆ ตั้งแต่ตอนนิชิฮาร่า อ่ะครับ... :-X

นน. 3 Door เครื่อง c20 ne พร้อมถังแก๊ส 1075 ครับ... มีแก๊สกลางๆถัง... แต่พอถอดเบาะออก เอาขยะออก ชั่งพร้อมคนขับ ได้ 1000 พอดีครับ เคยชั่งที่ สนามพีระฮะ  :)
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: Oz_Non on 16 May 2010, 00:47
เมื่อคืนนี้ลองขับแบบซิ่งๆตอนกลับบ้านรู้สึกว่าวิ่งดีขึ้น(คิดเองป่าวหว่า)    หรือว่าเป็นเหตุมาจากเจอปลั๊กที่สาบสูญไปเป็น10ปี แล้วกลับปลั๊กจาก 91 เป็น 95ซิ่งแซงฉีกพี่ออซมาเลยแต่ก็ยังกินแก๊สเหมียนเดิม จึงตัดสินใจแล้วว่าไม่ปาดฝาแระ แค่นี้ก็พอใจแล้ว   
มีพาดพิงด้วย >:( >:( ก็รถมันวิ่งสามสูบอ่ะ วันนี้เลยไปจัดการเรียบร้อย ต้องขอบคุณพี่กิ๊ปด้วย ขอบคุณพี่นุ่นสำหรับ dinner สุดอาหย่อย แหมคนบางใหญ่บอกไม่หิวล่อ ซ้า สามจานสงสัยจาตุนไว้รับ Job ตั้ง 2 job  8) 8) 8)
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 16 May 2010, 00:53
Quote from: ออซ on 16 May  2010, 00:47
เมื่อคืนนี้ลองขับแบบซิ่งๆตอนกลับบ้านรู้สึกว่าวิ่งดีขึ้น(คิดเองป่าวหว่า)    หรือว่าเป็นเหตุมาจากเจอปลั๊กที่สาบสูญไปเป็น10ปี แล้วกลับปลั๊กจาก 91 เป็น 95ซิ่งแซงฉีกพี่ออซมาเลยแต่ก็ยังกินแก๊สเหมียนเดิม จึงตัดสินใจแล้วว่าไม่ปาดฝาแระ แค่นี้ก็พอใจแล้ว   
มีพาดพิงด้วย >:( >:( ก็รถมันวิ่งสามสูบอ่ะ วันนี้เลยไปจัดการเรียบร้อย ต้องขอบคุณพี่กิ๊ปด้วย ขอบคุณพี่นุ่นสำหรับ dinner สุดอาหย่อย แหมคนบางใหญ่บอกไม่หิวล่อ ซ้า สามจานสงสัยจาตุนไว้รับ Job ตั้ง 2 job   8) 8) 8)

เด๋วผมก็งานเข้าหรอกพี่ออซ >:( >:( >:( :( :( :(
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: PeeSard on 16 May 2010, 08:36
 :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:

ลืมแกะปีกหลังออก แล้วลองวิ่งดู
(ยังงัยๆ ผมก็ยังวุ่นอยู่ที่ปีกหลังแระครับ)
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: thiratoon on 16 May 2010, 09:19
ปัญหาพันแปดแสนประการนี้แหละทำให้ผมยังไม่อยากใส่แก๊ส....1NZ เหอะน้า...ตามๆกันไป..ตาคุณชัย  ไม่รู้ถึงไหน.. :มั้ง: :มั้ง:
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 16 May 2010, 09:37
Quote from: thiratoon on 16 May  2010, 09:19
ปัญหาพันแปดแสนประการนี้แหละทำให้ผมยังไม่อยากใส่แก๊ส....1NZ เหอะน้า...ตามๆกันไป..ตาคุณชัย  ไม่รู้ถึงไหน.. :มั้ง: :มั้ง:

 เปลี่ยนเมื่อไหร่ผมจองฝาเลยนะ :ไถ: :ไถ: :ไถ: ม่ะเอาดีกั่วจองมันทั้งเครื่องทั้งเกียร์เลยเด๋วพลาดอีก ;D ;D ;D ว่าแล้วจะเปลี่ยนเมื่อไหร่อะโครงการล้านปีอีกป่ะ :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง: 
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: PeeSard on 16 May 2010, 12:37
จองได้เมื่อไร บอกด้วยนะครับ เด๋วหากบไฟฟ้าไปช่วยใสฝาให้ครับ..
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 16 May 2010, 16:46
Quote from: PeeSard on 16 May  2010, 12:37
จองได้เมื่อไร บอกด้วยนะครับ เด๋วหากบไฟฟ้าไปช่วยใสฝาให้ครับ..

รอให้ของมาก่อนดีกว่าดูๆแล้วท่าจะยาวนาน  แต่เตรียมไว้ก่อนก็ได้ครับน้านุ่น ;D ;D ;D
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: thiratoon on 16 May 2010, 17:07
Quote from: มือใหม่corsa on 16 May  2010, 09:37
Quote from: thiratoon on 16 May  2010, 09:19
ปัญหาพันแปดแสนประการนี้แหละทำให้ผมยังไม่อยากใส่แก๊ส....1NZ เหอะน้า...ตามๆกันไป..ตาคุณชัย  ไม่รู้ถึงไหน.. :มั้ง: :มั้ง:

 เปลี่ยนเมื่อไหร่ผมจองฝาเลยนะ :ไถ: :ไถ: :ไถ: ม่ะเอาดีกั่วจองมันทั้งเครื่องทั้งเกียร์เลยเด๋วพลาดอีก ;D ;D ;D ว่าแล้วจะเปลี่ยนเมื่อไหร่อะโครงการล้านปีอีกป่ะ :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง: 
น้า..ว่าราคามาเลยครับ  ราคาดีก็อาจจะรอไม่นานฮะ    อ้าว  เออ..ไม่มาเปลี่ยนพร้อมกันรึฮิ :น้ำร้อน:
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 16 May 2010, 17:11
Quote from: thiratoon on 16 May  2010, 17:07
Quote from: มือใหม่corsa on 16 May  2010, 09:37
Quote from: thiratoon on 16 May  2010, 09:19
ปัญหาพันแปดแสนประการนี้แหละทำให้ผมยังไม่อยากใส่แก๊ส....1NZ เหอะน้า...ตามๆกันไป..ตาคุณชัย  ไม่รู้ถึงไหน.. :มั้ง: :มั้ง:

 เปลี่ยนเมื่อไหร่ผมจองฝาเลยนะ :ไถ: :ไถ: :ไถ: ม่ะเอาดีกั่วจองมันทั้งเครื่องทั้งเกียร์เลยเด๋วพลาดอีก ;D ;D ;D ว่าแล้วจะเปลี่ยนเมื่อไหร่อะโครงการล้านปีอีกป่ะ :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:  
น้า..ว่าราคามาเลยครับ  ราคาดีก็อาจจะรอไม่นานฮะ    อ้าว  เออ..ไม่มาเปลี่ยนพร้อมกันรึฮิ :น้ำร้อน:


3,000฿กันเองเลย  ไม่รักไม่ชอบกันจริงๆไม่ให้ราคานี้นะเนี่ย ;D ;D ;D
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: thiratoon on 16 May 2010, 17:29
Quote from: มือใหม่corsa on 16 May  2010, 17:11
Quote from: thiratoon on 16 May  2010, 17:07
Quote from: มือใหม่corsa on 16 May  2010, 09:37
Quote from: thiratoon on 16 May  2010, 09:19
ปัญหาพันแปดแสนประการนี้แหละทำให้ผมยังไม่อยากใส่แก๊ส....1NZ เหอะน้า...ตามๆกันไป..ตาคุณชัย  ไม่รู้ถึงไหน.. :มั้ง: :มั้ง:

 เปลี่ยนเมื่อไหร่ผมจองฝาเลยนะ :ไถ: :ไถ: :ไถ: ม่ะเอาดีกั่วจองมันทั้งเครื่องทั้งเกียร์เลยเด๋วพลาดอีก ;D ;D ;D ว่าแล้วจะเปลี่ยนเมื่อไหร่อะโครงการล้านปีอีกป่ะ :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:  
น้า..ว่าราคามาเลยครับ  ราคาดีก็อาจจะรอไม่นานฮะ    อ้าว  เออ..ไม่มาเปลี่ยนพร้อมกันรึฮิ :น้ำร้อน:


color=pink]3,000฿กันเองเลย  ไม่รักไม่ชอบกันจริงๆไม่ให้ราคานี้นะเนี่ย ;D ;D ;D[/color]
เอาจานจ่ายไปอย่างเดียวพอน๊า
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: teeracha on 16 May 2010, 21:44
มันผิดปกติแน่นอนครับ กินเท่ารถ JEEP เครื่อง 4000 cc 200 แรงม้า ของผมเลย
นอกจากดูมาร์คสายพานแล้วพี่หมอดูลิ้นปีกผีเสื้อด้วยนะครับ
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 16 May 2010, 23:10
Quote from: teeracha on 16 May  2010, 21:44
มันผิดปกติแน่นอนครับ กินเท่ารถ JEEP เครื่อง 4000 cc 200 แรงม้า ของผมเลย
นอกจากดูมาร์คสายพานแล้วพี่หมอดูลิ้นปีกผีเสื้อด้วยนะครับ  

ไปทำการตรวจที่อู่สินมาแล้วช่างบอกไม่เป็นอะไรอ่ะครับ อ.หน่า
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: หนานมา on 17 May 2010, 08:03
Quote from: มือใหม่corsa on 15 May  2010, 12:19

ก็บอกแล้วไงว่าถ้ามาลองขับรถผมเป็นคันแรกก็จะไม่อยากได้รถรุ่นนี้อีกเลย  :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง: แต่มันก็แค่เรื่องเครื่องไม่แรงอย่างเดียวนะ(เพราะคนอื่นเค้าแรงๆกันทั้งนั้น)มันก็เป็นเฉพาะตอนออกตัวที่อืดๆพอออกตัวไปแล้วก็ปกติ  8) 8) 8) แต่อย่างสมรรถนะอย่างอื่นก็ไม่น่าจะด้อยไปกว่าใครในรุ่นเดิมๆมากนัก(อันนี้คิดเอาเอง) แต่สมรรถนะอัตราการกินน้ำมันดีกว่าคนอื่นอย่างเห็นได้ชัด คันอื่นกิน 14-18กม/ลิตร ของผมกิน6-9กม/ลิตร(ในเมือง - นอกเมือง) ;D ;D ;D

น้ำมันเครื่องใช้ เซมิซินเทติค ปตท. ก็น่าจะพอสำหรับขับไม่เกิน 120 เปลี่ยนทุก 5,000กม.

กรองอากาศเป่าทุกๆประมาณ 600กม. เพราะเติมแก๊ส 2ครั้งเป่าทีนึง

น้ำหนักรถเปล่าหนัก 1,390กก.ตามเพลทหน้ารถ

ลมยาก หน้า/หลัง 32ปอนด์/ตร.น.



....คุณพี่น้าอาลุงหนวดทวดหมอครับ  ตามสเปกของ ปตท. วันนั้นผมเหลือบตามองไปเห็น

แผ่นป้ายประชาสัมพันของ ปตท. มันเขียนไว้ประมาณว่า
น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์เบนซิลเกรดธรรมดา 15w40 เปลี่ยนที่ 5000km. (ห้าพันกิโลเมตร)

กึ่งสังเคราห์ 10w40 เปลี่ยนที่ 10,000km (หนึ่งหมื่นกิโลเมตร)

สังเคราะห์ร้อยเปอร์เซนต์ 5w40 เปลี่ยนที่ 15,000km (หนึ่งหมื่นห้าพันกิโลเมตร)

ปล. แหล่งที่มา โซนขายผลิตภัณฑ์สำหรับเครื่องยนต์ ร้านค้าสวัสดิการภัณฑุปกรณ์นาวิกโยธิน สัตหีบ

 :)
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: thiratoon on 17 May 2010, 08:19
Quote from: หนานมา on 17 May  2010, 08:03
Quote from: มือใหม่corsa on 15 May  2010, 12:19

ก็บอกแล้วไงว่าถ้ามาลองขับรถผมเป็นคันแรกก็จะไม่อยากได้รถรุ่นนี้อีกเลย  :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง: แต่มันก็แค่เรื่องเครื่องไม่แรงอย่างเดียวนะ(เพราะคนอื่นเค้าแรงๆกันทั้งนั้น)มันก็เป็นเฉพาะตอนออกตัวที่อืดๆพอออกตัวไปแล้วก็ปกติ  8) 8) 8) แต่อย่างสมรรถนะอย่างอื่นก็ไม่น่าจะด้อยไปกว่าใครในรุ่นเดิมๆมากนัก(อันนี้คิดเอาเอง) แต่สมรรถนะอัตราการกินน้ำมันดีกว่าคนอื่นอย่างเห็นได้ชัด คันอื่นกิน 14-18กม/ลิตร ของผมกิน6-9กม/ลิตร(ในเมือง - นอกเมือง) ;D ;D ;D

น้ำมันเครื่องใช้ เซมิซินเทติค ปตท. ก็น่าจะพอสำหรับขับไม่เกิน 120 เปลี่ยนทุก 5,000กม.

กรองอากาศเป่าทุกๆประมาณ 600กม. เพราะเติมแก๊ส 2ครั้งเป่าทีนึง

น้ำหนักรถเปล่าหนัก 1,390กก.ตามเพลทหน้ารถ

ลมยาก หน้า/หลัง 32ปอนด์/ตร.น.



....คุณพี่น้าอาลุงหนวดทวดหมอครับ  ตามสเปกของ ปตท. วันนั้นผมเหลือบตามองไปเห็น

แผ่นป้ายประชาสัมพันของ ปตท. มันเขียนไว้ประมาณว่า
น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์เบนซิลเกรดธรรมดา 15w40 เปลี่ยนที่ 5000km. (ห้าพันกิโลเมตร)

กึ่งสังเคราห์ 10w40 เปลี่ยนที่ 10,000km (หนึ่งหมื่นกิโลเมตร)

สังเคราะห์ร้อยเปอร์เซนต์ 5w40 เปลี่ยนที่ 15,000km (หนึ่งหมื่นห้าพันกิโลเมตร)

ปล. แหล่งที่มา โซนขายผลิตภัณฑ์สำหรับเครื่องยนต์ ร้านค้าสวัสดิการภัณฑุปกรณ์นาวิกโยธิน สัตหีบ

 :)
ก็นั้นแหละครับ..หนานนพ  น้าหนวดทวดตุ้ย x-ray เค้าก็ใช้ 5W40 นั้นแหละครับแต่เปลี่ยนทุกๆ 5,000โล  มันถึง วิ่งได้ตั้งร้อยแปด  ร้อยเก้า อ่ะครับ :เครียด:
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 17 May 2010, 08:40
Quote from: หนานมา on 17 May  2010, 08:03


....คุณพี่น้าอาลุงหนวดทวดหมอครับ  ตามสเปกของ ปตท. วันนั้นผมเหลือบตามองไปเห็น

แผ่นป้ายประชาสัมพันของ ปตท. มันเขียนไว้ประมาณว่า
น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์เบนซิลเกรดธรรมดา 15w40 เปลี่ยนที่ 5000km. (ห้าพันกิโลเมตร)

กึ่งสังเคราห์ 10w40 เปลี่ยนที่ 10,000km (หนึ่งหมื่นกิโลเมตร)

สังเคราะห์ร้อยเปอร์เซนต์ 5w40 เปลี่ยนที่ 15,000km (หนึ่งหมื่นห้าพันกิโลเมตร)

ปล. แหล่งที่มา โซนขายผลิตภัณฑ์สำหรับเครื่องยนต์ ร้านค้าสวัสดิการภัณฑุปกรณ์นาวิกโยธิน สัตหีบ

 :)


กระป๋องนึงมันไม่กี่ตังอ่ะน้านพประมาณสี่ร้อยกว่าบาทเองเลยเปลี่ยนมันบ่อยๆได้ใช้ของถูกเปลี่ยนบ่อยๆ
กรองอีก150 :หนาว: :หนาว: :หนาว:
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: หนานมา on 17 May 2010, 10:14
เปลี่ยนบ่อย เครื่องมันไม่ชินมั๊งครับ

เคยได้ยินสำนวนนี้ไหมล้าาาาา นะจะคุ้นๆหู ท่านพี่น้าอาลุงหนวดทวดหมอมั่งอ่ะนะ.... ;D

เธอดีเกินไป.... 8) 8) 8)

ที่สัตหีบ กรองน้ำมันเครื่อง 80 บาทครับ...ยี่ห้อ คอร์น้อ  คอร์เน้อ เมดอินไทยแลนด์นี่แหละครับ
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 17 May 2010, 10:27
Quote from: หนานมา on 17 May  2010, 10:14
เปลี่ยนบ่อย เครื่องมันไม่ชินมั๊งครับ

เคยได้ยินสำนวนนี้ไหมล้าาาาา นะจะคุ้นๆหู ท่านพี่น้าอาลุงหนวดทวดหมอมั่งอ่ะนะ.... ;D

เธอดีเกินไป.... 8) 8) 8)

ที่สัตหีบ กรองน้ำมันเครื่อง 80 บาทครับ...ยี่ห้อ คอร์น้อ  คอร์เน้อ เมดอินไทยแลนด์นี่แหละครับ

ของแท้อ่ะน้า เค้าบอกว่าอย่างนั้นจิงป่าวม่ะรู้ ว่าแต่ไอ้ตัวตั้งวาวล์อัตโนมัติที่ว่าถอดล้างได้ของไอ้เจ้าซ่าส์ 8V อ่ะมันตัวละเท่าไหร่อ่ะน้า ซื้อใหม่กับถอดล้างมันจะคุ้มกันไหมครับ
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: หนานมา on 17 May 2010, 10:34
ถ้าวาล์วไม่ดังก้อไม่ต้องไปยุ่งกะมันอะครับ...

แต่ถ้าจะเปลี่ยน พี่ ป.กฤษ เคยซื้อยกชุดมาประมาณพันกว่าๆครับ...

ถ้าเป็นผม(งบไม่มี)ถอดล้างครับ  แต่เสี่ยๆอย่างท่านพี่น้าอาลุงหนวดทวดหมอ...
อย่าล้างให้มือเปื้อนเลยครับ...เปลี่ยนยกชุดโลด... ;D ;D ;D

เท่าที่ผมเคยล้างมา 2 คัน

คันแรก รถเจ้าเชฐ ล้างใหม่ๆเงียบดีครับ  เจ้าเชฐใช้ไปสักพักเงียบมากเลยครับเงียบสนิทเพลาราวลิ้นหัก :o 8) 8) 8)

คันที่สอง รถเจ้า โจโจ้ ล้างใหม่ๆยังดังอยู่ เอาไปอัดปรี๊ดปร๊าด เงียบไปหายดัง
เอาไปบูรณะเพิ่มเติมโดยให้พ่อมาช่วย ตอนนี้ก้อเงียบสนิทเลย
เพราะพ่อยึดรถเอาไปใช้ซะเอง...(ถูกใจรื้อง่ายใช้คล่อง) :red: :red:
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 17 May 2010, 10:36
Quote from: หนานมา on 17 May  2010, 10:34
ถ้าวาล์วไม่ดังก้อไม่ต้องไปยุ่งกะมันอะครับ...

แต่ถ้าจะเปลี่ยน พี่ ป.กฤษ เคยซื้อยกชุดมาประมาณพันกว่าๆครับ...

ถ้าเป็นผม(งบไม่มี)ถอดล้างครับ  แต่เสี่ยๆอย่างท่านพี่น้าอาลุงหนวดทวดหมอ...
อย่าล้างให้มือเปื้อนเลยครับ...เปลี่ยนยกชุดโลด... ;D ;D ;D

เห็นน้ากิ๊ฟบอกว่าของผมมันดังมากตอนเร่งเครื่องอ่ะครับ  น้ากิ๊ฟเค้าเลยบอกให้ผมล้างตัวตั้งวาวล์ ถ้ามันไม่แพงมากจะได้ซื้อเปลี่ยนไปเลยครับ
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: หนานมา on 17 May 2010, 10:44
Quote from: มือใหม่corsa on 17 May  2010, 10:36
Quote from: หนานมา on 17 May  2010, 10:34
ถ้าวาล์วไม่ดังก้อไม่ต้องไปยุ่งกะมันอะครับ...

แต่ถ้าจะเปลี่ยน พี่ ป.กฤษ เคยซื้อยกชุดมาประมาณพันกว่าๆครับ...

ถ้าเป็นผม(งบไม่มี)ถอดล้างครับ  แต่เสี่ยๆอย่างท่านพี่น้าอาลุงหนวดทวดหมอ...
อย่าล้างให้มือเปื้อนเลยครับ...เปลี่ยนยกชุดโลด... ;D ;D ;D

เห็นน้ากิ๊ฟบอกว่าของผมมันดังมากตอนเร่งเครื่องอ่ะครับ  น้ากิ๊ฟเค้าเลยบอกให้ผมล้างตัวตั้งวาวล์ ถ้ามันไม่แพงมากจะได้ซื้อเปลี่ยนไปเลยครับ

จะล้างจะเปลี่ยน...ก้อให้ระวังตอนขันน๊อตยึดฝาวาล์วดีๆนะครับเพราะว่า.....

ของเครื่องแปดวาล์วเนี่ย...น๊อตยึดมันยึดเสื้อเพลายันไปถึงฝาสูบด้วย  ถ้าขันน๊อตโดยแรงไม่เท่ากัน
มันจะทำให้เกิดแรงกดไม่เท่ากันเสื้อฯเบี้ยวยิดผิดรูป...จะทำให้เพลาขาดได้นะครับ...


จะเอาของที่ผมล้างไว้ไปใส่ดูไหมหล่ะครับ...ถ้าเอา วันที่ 1 มิ.ย. 53 จะแวะเอาไปให้...ไปอุทัยฯวันที่ 31 กลับวันที่ 1 ครับ...
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 17 May 2010, 10:50
Quote from: หนานมา on 17 May  2010, 10:44


จะล้างจะเปลี่ยน...ก้อให้ระวังตอนขันน๊อตยึดฝาวาล์วดีๆนะครับเพราะว่า.....

ของเครื่องแปดวาล์วเนี่ย...น๊อตยึดมันยึดเสื้อเพลายันไปถึงฝาสูบด้วย  ถ้าขันน๊อตโดยแรงไม่เท่ากัน
มันจะทำให้เกิดแรงกดไม่เท่ากันเสื้อฯเบี้ยวยิดผิดรูป...จะทำให้เพลาขาดได้นะครับ...


จะเอาของที่ผมล้างไว้ไปใส่ดูไหมหล่ะครับ...ถ้าเอา วันที่ 1 มิ.ย. 53 จะแวะเอาไปให้...ไปอุทัยฯวันที่ 31 กลับวันที่ 1 ครับ...

ขอบคุณครับน้านพ ม่ะเป็นไรครับผมกะว่าถ้าเปลี่ยนก็จะเก็บของเดิมไว้ให้น้าใช้ทำอะไหล่  ส่วนการเปลี่ยนคงต้องใช้ประแจปอนด์ขันเน่อะ
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: หนานมา on 17 May 2010, 10:58
Quote from: มือใหม่corsa on 17 May  2010, 10:50
Quote from: หนานมา on 17 May  2010, 10:44


จะล้างจะเปลี่ยน...ก้อให้ระวังตอนขันน๊อตยึดฝาวาล์วดีๆนะครับเพราะว่า.....

ของเครื่องแปดวาล์วเนี่ย...น๊อตยึดมันยึดเสื้อเพลายันไปถึงฝาสูบด้วย  ถ้าขันน๊อตโดยแรงไม่เท่ากัน
มันจะทำให้เกิดแรงกดไม่เท่ากันเสื้อฯเบี้ยวยิดผิดรูป...จะทำให้เพลาขาดได้นะครับ...


จะเอาของที่ผมล้างไว้ไปใส่ดูไหมหล่ะครับ...ถ้าเอา วันที่ 1 มิ.ย. 53 จะแวะเอาไปให้...ไปอุทัยฯวันที่ 31 กลับวันที่ 1 ครับ...

ขอบคุณครับน้านพ ม่ะเป็นไรครับผมกะว่าถ้าเปลี่ยนก็จะเก็บของเดิมไว้ให้น้าใช้ทำอะไหล่  ส่วนการเปลี่ยนคงต้องใช้ประแจปอนด์ขันเน่อะ

ตามตารางเลยครับ....
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 17 May 2010, 10:59
ม่ะเข้าใจอ่ะน้าใช้แรงขัยกี่ปอนด์อ่ะครับ
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: หนานมา on 17 May 2010, 11:35
Quote from: มือใหม่corsa on 17 May  2010, 10:59
ม่ะเข้าใจอ่ะน้าใช้แรงขัยกี่ปอนด์อ่ะครับ

ตามตารางที่ให้ไป...หน่วยแรงบิดที่ให้เป็น นิวตันเมตร ครับ

ตามตาราง...ใส่น๊อตลงไปตามรู ไล่บิดด้วยมือตึงมือ

จากนั้นก้อด้วยประแจไล่ขันลักษณะวนออกเป็นรูปก้นหอยจากในออกนอก

ด้วยแรงบิด 25 Nm จนครบทุกตัว  จากนั้นก้อเริ่มใหม่  แต่คราวนี้วัดด้วยมุมบิดที่เปลี่ยนไป(ไม่ใช่แรงบิด)

ซึ่งมันก้อคือ 60 ํ บิดจนครบ 3 รอบ  แต่ผมแนะนำให้บิด 6 รอบ โดยแบ่งจาก 60 ํ เป็น 30 ํ แทน...

นอกจากนี้มันยังมีอุปกรณ์รอบข้างอีกอ่ะครับ เช่นพวกสายพานไทมิ่ง พวกนี้ด้วยอ่ะ....
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: kamolwat_t on 17 May 2010, 11:38
Quote from: มือใหม่corsa on 17 May  2010, 10:59
ม่ะเข้าใจอ่ะน้าใช้แรงขัยกี่ปอนด์อ่ะครับ

กรรมแล้วไง... ถ้าไม่รู้ว่ากำลังทำอะไร อย่าพึ่งทำเองนะครับ...

ไอ้น๊อต 8 ตัวนั้น หมุนไม่ดี...วางเครื่องใหม่นะครับพี่...  :shock:
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 17 May 2010, 11:39
Quote from: หนานมา on 17 May  2010, 11:35
Quote from: มือใหม่corsa on 17 May  2010, 10:59
ม่ะเข้าใจอ่ะน้าใช้แรงขัยกี่ปอนด์อ่ะครับ

ตามตารางที่ให้ไป...หน่วยแรงบิดที่ให้เป็น นิวตันเมตร ครับ

ตามตาราง...ใส่น๊อตลงไปตามรู ไล่บิดด้วยมือตึงมือ

จากนั้นก้อด้วยประแจไล่ขันลักษณะวนออกเป็นรูปก้นหอยจากในออกนอก

ด้วยแรงบิด 25 Nm จนครบทุกตัว  จากนั้นก้อเริ่มใหม่  แต่คราวนี้วัดด้วยมุมบิดที่เปลี่ยนไป(ไม่ใช่แรงบิด)

ซึ่งมันก้อคือ 60 ํ บิดจนครบ 3 รอบ  แต่ผมแนะนำให้บิด 6 รอบ โดยแบ่งจาก 60 ํ เป็น 30 ํ แทน...

อ่อ....ข้าวจัยแระ ขอบคุงก๊าบ :D :D :D
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 17 May 2010, 11:42
Quote from: kamolwat_t on 17 May  2010, 11:38
Quote from: มือใหม่corsa on 17 May  2010, 10:59
ม่ะเข้าใจอ่ะน้าใช้แรงขัยกี่ปอนด์อ่ะครับ

กรรมแล้วไง... ถ้าไม่รู้ว่ากำลังทำอะไร อย่าพึ่งทำเองนะครับ...

ไอ้น๊อต 8 ตัวนั้น หมุนไม่ดี...วางเครื่องใหม่นะครับพี่...  :shock:

อ้าว.....เวรละซิ งั้นต้องสั่ง 1NZ มารอก่อนดีก่า ;D ;D ;D
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: kamolwat_t on 17 May 2010, 11:49
Quote from: มือใหม่corsa on 17 May  2010, 11:42
Quote from: kamolwat_t on 17 May  2010, 11:38
Quote from: มือใหม่corsa on 17 May  2010, 10:59
ม่ะเข้าใจอ่ะน้าใช้แรงขัยกี่ปอนด์อ่ะครับ

กรรมแล้วไง... ถ้าไม่รู้ว่ากำลังทำอะไร อย่าพึ่งทำเองนะครับ...

ไอ้น๊อต 8 ตัวนั้น หมุนไม่ดี...วางเครื่องใหม่นะครับพี่...  :shock:

อ้าว.....เวรละซิ งั้นต้องสั่ง 1NZ มารอก่อนดีก่า ;D ;D ;D

 ;D ;D ;D มานเป็นแผน...  ;D ;D ;D ความผิดพลาดโดยสะเพร่า...  ;D ;D ;D
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: หนานมา on 17 May 2010, 11:50
ช่ายๆๆๆๆ....ลุยเลยครับ...ก่อนลุยก้อสั่ง 1NZ ยกแพมารอได้เลย... 8) 8) 8)
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: chairai on 17 May 2010, 15:34
น้าหมอครับ ผมไปปรับตัววาวล์กลางสายพี่เล่นครับ มันทำให้แรงจิงเหรอ  8)  8)  8)  ผมอยากให้พี่นำรถไปเช็คกำลังอัดก่อนครับ เชื่อผม เดี๋ยวคราวหน้าจะลองจูนที่หม้อต้มครับ ครั้งนี้มันเขินครับ

พี่ออซครับ อาการรถเป็นเยี่ยงไรครับ ไๆม่ได้ทำอะไรรถพี่เลยเนอะ จะจูนแก๊สก็ไม่ได้จูนเพราะน้ำมันมันก็เดินอย่างนั้น แก๊สมันก็ต้องเดินอย่างนั้น แหม ใส่มาได้ไอ้สายหัวเทียนสูบ 1 อ๊ะ สายมันสั้นซ๊ะขนาดนั้น


คุณมินท์ ก็มาเจอยางแท่นเกียร์ตัวหลังขาดซ๊ะก่อน ประตูก็ตั้งไปตามความรู้อันน้อยนิด ส่วนเสียงดังข้างหลัง หมดปัญญาครับ  8)  8)  8)


พี่ลูกตาล ยางแท่นเกียร์ด้านซ้ายขาดทำให้เครื่องสั่นมาก  8)  8)  8)  8)

หมดรึยังหว่า  :มั้ง:  :มั้ง:  :มั้ง:   ขอบคุณพี่นุ่นพี่ตาลสำหรับพื้นที่เปิดอู่เล็ก ๆ ครับ อบอุ่นเช่นเคยกับสังคมเล็ก ๆ ของพวกเรา
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: Oz_Non on 17 May 2010, 21:49
ออซครับ อาการรถเป็นเยี่ยงไรครับ ไๆม่ได้ทำอะไรรถพี่เลยเนอะ จะจูนแก๊สก็ไม่ได้จูนเพราะน้ำมันมันก็เดินอย่างนั้น แก๊สมันก็ต้องเดินอย่างนั้น แหม ใส่มาได้ไอ้สายหัวเทียนสูบ 1 อ๊ะ สายมันสั้นซ๊ะขนาดนั้น

วันรุ่งขึ้นก็ไปจัดการเรียบร้อยแล้วครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ สายหัวเทียน 1 ชุด(ของเก่าอู่สิน)+หัวเทียน = 1600 ฿ อาการดีขึ้นเยอะเครื่องเดินเรียบไม่สะดุด ความร้อนลด ไม่เกิน92  ;) ;) เปลี่ยนยางไปอีกชุด YOGO (พี่บัติมีสต็อกเพิ่มอีกแจ้ว)---เฮ้อหวังว่าโอกาสหน้าจะตามเจ้าเขียวล้อส้มบางใหญ่ทัน เจ้าของรถเค้าจะได้มากระแนะกระแนอีกว่าฉีก ฉีก อะไรนี่แหละ :-[ :-[ :-[
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: chairai on 17 May 2010, 21:59
Quote from: ออซ on 17 May  2010, 21:49
ออซครับ อาการรถเป็นเยี่ยงไรครับ ไๆม่ได้ทำอะไรรถพี่เลยเนอะ จะจูนแก๊สก็ไม่ได้จูนเพราะน้ำมันมันก็เดินอย่างนั้น แก๊สมันก็ต้องเดินอย่างนั้น แหม ใส่มาได้ไอ้สายหัวเทียนสูบ 1 อ๊ะ สายมันสั้นซ๊ะขนาดนั้น

วันรุ่งขึ้นก็ไปจัดการเรียบร้อยแล้วครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ สายหัวเทียน 1 ชุด(ของเก่าอู่สิน)+หัวเทียน = 1600 ฿ อาการดีขึ้นเยอะเครื่องเดินเรียบไม่สะดุด ความร้อนลด ไม่เกิน92  ;) ;) เปลี่ยนยางไปอีกชุด YOGO (พี่บัติมีสต็อกเพิ่มอีกแจ้ว)---เฮ้อหวังว่าโอกาสหน้าจะตามเจ้าเขียวล้อส้มบางใหญ่ทัน เจ้าของรถเค้าจะได้มากระแนะกระแนอีกว่าฉีก ฉีก อะไรนี่แหละ :-[ :-[ :-[



ยินดีด้วยคร๊าบ แล้วพี่ไม่ได้ถามช่างเหรอครับว่าหัวเทียนมันสีแดงเพราะอะไร ผมก็อยากอ๊ะรู้ครับ
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: Oz_Non on 17 May 2010, 22:09
ยินดีด้วยคร๊าบ แล้วพี่ไม่ได้ถามช่างเหรอครับว่าหัวเทียนมันสีแดงเพราะอะไร ผมก็อยากอ๊ะรู้ครับ
ถามแล้วครับ คำตอบ รถใช้แก็สก็แบบนี้แหละ
ถามต่อ คันอื่นไม่เห็นเค้าเป็นเลย
คำตอบ  ดีแล้วประมาณว่าสีแบบนี้ไม่มีน้ำผสมในเสื้อสูบแน่นอน(เออ สบายใจไป ยังขวัญเสียจากเจ้าซ่าเล็กอยู่เล้ย :วิญญาณ: :วิญญาณ:)
   คงต้องให้ผู้มีประสมการณ์มาตอบแล้วแหละ ก็อยากรู้เหมือนกาน
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: PeeSard on 18 May 2010, 09:00
Quote from: ออซ on 17 May  2010, 22:09
ยินดีด้วยคร๊าบ แล้วพี่ไม่ได้ถามช่างเหรอครับว่าหัวเทียนมันสีแดงเพราะอะไร ผมก็อยากอ๊ะรู้ครับ
ถามแล้วครับ คำตอบ รถใช้แก็สก็แบบนี้แหละ
ผมว่า มันแดงเพราะแรงจัด แต่สายหัวเทียนพี่สิ มันไม่เอื้ออำนวย..
คราวหน้า คงตามตูดรถพี่ไม่ทันแน่ๆ ..ก็พี่เล่นลงครบชุดซะขนาดนั้น
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: kamolwat_t on 18 May 2010, 09:09
มันเป็นสีแดงจากความร้อนในการจุดระเบิดที่สูงขึ้นครับ อาจจะเกิดจากส่วนผสมบางนิดๆ ก็ได้ครับ ถ้าจูนดีๆจะไม่แดงต่างไปจากตอนใช้น้ำมันมากนักครับ

ถ้ามีน้ำเข้าเครื่อง จะเป็นสีวาวๆ และมีคราบตะกรันสีขาว ครับ

ถ้าน้ำมันเครื่องเข้าระบบเผาไหม้จะเป็นสีดำๆฮะ

จุดระเบิดไม่สมบูรณ์ก็จะดำเช่นกัน แต่ว่าจะต่างจากน้ำมันเครื่องนิดนึงเรื่องลักษณะคราบที่ทิ้งไว้ครับ

 :) :)
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: มือใหม่corsa on 19 May 2010, 11:07
หัวเทียนมีสีแดงอันนี้เคยถามช่างเค้าบอกว่าไม่เกี่ยวกับไฟแก่ ให้ลองดูที่คนขับด้วยถ้าคนขับแก่อาจทำให้หัวเทียนแดงได้ครับ 8) 8) 8)
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: Oz_Non on 19 May 2010, 11:26
 ;D ;D ;D :ปลิว: :ปลิว: :ปลิว:
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: PeeSard on 19 May 2010, 11:43
^
พี่ออซเรา ยอมรับหน้าตาเฉยเลย
สงสัยคิดในใจ แก่แต่ไฟแรงสูงนะ..
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: Oz_Non on 19 May 2010, 13:45
^
พี่ออซเรา ยอมรับหน้าตาเฉยเลย
สงสัยคิดในใจ แก่แต่ไฟแรงสูงนะ..
ว่าแต่พี่นุ่น ตอนนี้ถ้าเข้าปทุม อย่าลืมที่ปัดน้ำฝนแบบดับเบิ้ลของนู๋นะครับ ขอ 10 อันครับ กรุณาส่งเบอร์บัญชีแบงค์ด้วยครับ
Title: Re: ไปจูนแก๊สมา
Post by: PeeSard on 19 May 2010, 22:25
^
จะเอาไปไล่แจกสาวๆเหรอคุณพี่.. ;D