OPEL in : The Happiest Opel Family in Thailand
Opel in Talks => Showroom => Topic started by: beer3000 on 24 May 2010, 21:38
-
อุปสรรคเยอะมากมายเลยครับ
1.ซวยครับช่างไม่เก่งจริง วางเครื่องข้ามสายพันธ์ไม่เก่ง จะไม่เรียบร้อยมาก ๆ ครับ งานออกมาไม่ค่อยสะอาดเลยครับ
2.ช่างวางสายวางสายมาซกมก พันกันอีลุงตุงนัง ต้องมาแกะแยกสายและหาที่หุ้มมาหุ้มเองอีก
3.ความร้อน ช่างคำนวนความร้อนไม่ดี เครื่องร้อนจนดับกลางถนนเกือบชนกับเบนซ์ป้ายเเดง บอกช่างมันแล้วว่ามันร้อนเกินไปนะพีมันก็บอกว่าเครืองญี่ปุ่นก็ร้อนงิ้แหละ เกือบตายซะแล้วครับ
4.ระบบการดูดอากาศ ไม่เชือต้องเชือครับเครื่องยนต์สะอึก หาจุดเสียไม่เจอ เอาไปให้มันแก้ หลายรอบก็ไม่ได้ เลยลองแก้เองเปลียนจากกรองเปลือยเป็นธรรมดา หายสะอึกเลยครับ
5.เกียร์ครับ เซ็งมากสั่ง 5 เกียร์ ดันเอา 4 เกียร์มาให้ตังค์จ่ายไปแล้ว เปลียนไม่ได้อีก โอ้ ไม่น่าจ่ายเงินกอนเลย
ค่าใช้จ่ายสำหรับการวางเครื่องนะครับ
1.เครื่อง + เกียร์ = 21,500 บาททททท (ถ้าสั่งเองไม่เกิน19,000 เสียค่าโง่ครับ)
2.วายสาย เปลี่ยนพัดลม หม้อนำอีก 2 ตัว 9,350 บาท (คิดว่าแพงไปเหมือนกันครับ)
3.หม้อน้ำ เอาของเอาใส้ SEVIC มาแปลงใส่ โดนไป 4,800 บาท
4.ท่อไอเสีย เปลี่ยนไหม่ ทั้งท่อและปลายท่อ 3,000 บาท
5.ค่าวางเครื่องยนต์ ประมาณ 9,000 บาท ครับ
ยังไม่จบนะครับ เหลื่อสาย ไมล์ความเร็ว ครับ กำลังหาวิธีแปลงอยู่ครับ ผมอยากใช้หน้าปัดเดิมมีใครพอรู้วิธีแปลงสายไมล์ OPEL ใช้กับ TOYOTA บ้างไหมครับ
ปล.เครื่องแรงดีมาก ถ้าใช้รอบเครื่องไม่เกิน 2,500 แทบไม่กินเลยครับประหยัดกว่าเครื่องเดิม แต่พอเหยียบ รอบเครื่องประมาณ 3,000 โอ้พระเจ้าสูบมากมายครับแรงจริงเเต่จนครับ
-
ทำที่ไหนนะครับ... :มั้ง:
-
ทำไมมันดูเล็กจังครับ พื้นที่ว่างเพียบเลยครับ...Spec เครื่องเป็นไงบ้างครับ
-
ทำที่ไหนนะครับ... :มั้ง:
พิษณุโลกครับ ร้านเก่งก็มีเยอะจะครับ แต่ผมพลาดไป :วิญญาณ:
-
ออ นึกออกล่ะคุณเบียร์ พิโลก นิเอง....
ใช่ที่โทรมาหาผมตอนที่ ผมโดน พัดลมบาดมือแน่ๆเลย... :จุก: ที่ถามเรื่องไมล์ ซิลิก้าใช่ไหมฮะ....
ตอบดีกว่า...
1. นี่แหละคือเหตุผลที่ผมแนะนำให้ มาวางเครื่องข้ามสายพันธุ์กันที่ กทม โดยต้องเป็นอู่ที่พวกผมแนะนำเท่านั้น ครับ อู่พี่เอกวาง 4e เดิมๆ ถ้าไม่ติดงานอื่น 2-3 อาทิตย์ก็เสร็จครับ
2. นี่แหละคือเหตุผลที่ผมแนะนำให้ มาวางเครื่องข้ามสายพันธุ์กันที่ กทม โดยต้องเป็นอู่ที่พวกผมแนะนำเท่านั้น ครับ
3. มันมั่วล่ะ โบ้ยไปเรื่อย...
4. ถ้าทำดีๆ มันก็ไม่สะดุดนะครับ...สงสัยทำอะไรผิด...
5. นี่แหละคือเหตุผลที่ผมแนะนำให้ มาวางเครื่องข้ามสายพันธุ์กันที่ กทม โดยต้องเป็นอู่ที่พวกผมแนะนำเท่านั้น ครับ พลาดไปแล้ว... ก็ทำไงดีอ่ะ... เรื่องเกียร์ วิ่ง 4 เกียร์ มันเอาเกียร์รุ่นเก่ามาชนแน่นอนครับ ชุ่ยนินา... แล้วท่าจะเปลืองน้ำมันโคตรๆฮะ
5.1. เครื่องพร้อมเกียร์ ที่ กทม ราคา ประมาณนี้แหละครับ แต่ว่าได้ 5 เกียร์นะัครับ
5.2. วายด์สายพร้อมวาง พี่เอก 8000 +- ครับ พัดลมก็ อันละ 400-800 บาท
5.3. หม้อน้ำเอาของ โอเปิลมาตีใหม่ ราคา 4500 ฮะ
5.4. ท่อไอเสียประมาณนี้มั้งครับ..
5.5. วายด์สายพร้อมวาง พี่เอก 8000 +- ครับ
เรื่องไมล์ ตอนโทรมาไม่ได้บอกว่าอยากใช้ไมล์เดิมฮะ... ผมก็ลืมถาม.. ใช้ได้ครับ แต่ว่าต้องแปลง ตัวอัตราทดความเร็วครับ...
เรื่องกินน้ำมัน..ผมว่าระบบไฟไม่สมบูรณ์ครับ
ว่างๆลองเข้ามา เช็คที่พี่เอกดีกว่าครับ...
-
ทำที่ไหนนะครับ... :มั้ง:
ดีเยี่ยมครับทุกอย่างครับ มีปํญหาอย่างเดียว คือตอนที่เร่งเครื่อง พอรอบเครื่องขึ้นไปที่ 3,000-4,000 รอบ ความเร็วไม่รู้ครับเพราะไมล์ความเร็วยังไม่ได้ต่อคับ พวงมาลัยจะสั่นมากครับ
-
ออ นึกออกล่ะคุณเบียร์ พิโลก นิเอง....
ใช่ที่โทรมาหาผมตอนที่ ผมโดน พัดลมบาดมือแน่ๆเลย... :จุก: ที่ถามเรื่องไมล์ ซิลิก้าใช่ไหมฮะ....
ตอบดีกว่า...
1. นี่แหละคือเหตุผลที่ผมแนะนำให้ มาวางเครื่องข้ามสายพันธุ์กันที่ กทม โดยต้องเป็นอู่ที่พวกผมแนะนำเท่านั้น ครับ อู่พี่เอกวาง 4e เดิมๆ ถ้าไม่ติดงานอื่น 2-3 อาทิตย์ก็เสร็จครับ
2. นี่แหละคือเหตุผลที่ผมแนะนำให้ มาวางเครื่องข้ามสายพันธุ์กันที่ กทม โดยต้องเป็นอู่ที่พวกผมแนะนำเท่านั้น ครับ
3. มันมั่วล่ะ โบ้ยไปเรื่อย...
4. ถ้าทำดีๆ มันก็ไม่สะดุดนะครับ...สงสัยทำอะไรผิด...
5. นี่แหละคือเหตุผลที่ผมแนะนำให้ มาวางเครื่องข้ามสายพันธุ์กันที่ กทม โดยต้องเป็นอู่ที่พวกผมแนะนำเท่านั้น ครับ พลาดไปแล้ว... ก็ทำไงดีอ่ะ... เรื่องเกียร์ วิ่ง 4 เกียร์ มันเอาเกียร์รุ่นเก่ามาชนแน่นอนครับ ชุ่ยนินา... แล้วท่าจะเปลืองน้ำมันโคตรๆฮะ
5.1. เครื่องพร้อมเกียร์ ที่ กทม ราคา ประมาณนี้แหละครับ แต่ว่าได้ 5 เกียร์นะัครับ
5.2. วายด์สายพร้อมวาง พี่เอก 8000 +- ครับ พัดลมก็ อันละ 400-800 บาท
5.3. หม้อน้ำเอาของ โอเปิลมาตีใหม่ ราคา 4500 ฮะ
5.4. ท่อไอเสียประมาณนี้มั้งครับ..
5.5. วายด์สายพร้อมวาง พี่เอก 8000 +- ครับ
เรื่องไมล์ ตอนโทรมาไม่ได้บอกว่าอยากใช้ไมล์เดิมฮะ... ผมก็ลืมถาม.. ใช้ได้ครับ แต่ว่าต้องแปลง ตัวอัตราทดความเร็วครับ...
เรื่องกินน้ำมัน..ผมว่าระบบไฟไม่สมบูรณ์ครับ
ว่างๆลองเข้ามา เช็คที่พี่เอกดีกว่าครับ...
ขอบคุณ มากมาย ครับ ว่าแต่ว่า เฉพาะเกียร์ไม่รวมเครื่องเท่าไหร่ครับ ช่วยบอกรวมค่าติดตั้งให้หน่อยนะครับนะครับ คิดว่าอีกสักเดือนสองเดือน จะเปลี่ยนเกียร์ครับ
-
ไม่เกิน 6000 ครับ :)
-
ไม่เกิน 6000 ครับ :)
ขอบคุณครับ อีกไม่เกิน 2 เดือน เดี๋ยวเปลี่ยนครับ ตอนนี้ผมต้อง ใส่ไมล์ความเร็วให้สมบรูณ์ ก่อนครับ แล้วจึงค่อยทำเกียร์ ไม่แน่อาจจะรบกวนให้บอกทางไปอู่ที่คุณแนะนำนะครับเผื่อมีอะไรไม่สมบรูณ์จะได้ให้ช่างแก้ไขซะเลยครับ
-
เพิ่งรู้ว่า 4E มีไดเรคคอยด้วยอ่ะครับ ถ้าไม่บอกนึกว่า 5E ซะอีก ยังงัยก็ดีใจด้วยครับที่รถเสดแล้วครับ :D
-
รอดูไฟเบอร์รอบคันด้วยนะครับ ........ :D :D :D
-
เพิ่งรู้ว่า 4E มีไดเรคคอยด้วยอ่ะครับ ถ้าไม่บอกนึกว่า 5E ซะอีก ยังงัยก็ดีใจด้วยครับที่รถเสดแล้วครับ :D
มันจานจ่ายไม่ใช่หรอครับ รึ เค้าเรียก ไดเรก คอยล์อ่ะ
-
จานจ่ายนาครับ.. :มั้ง:
แบบเดียวกับรถมะนาวเลยฮะ.... :o
-
เครื่องยนต์พร้อมเกียร์ที่ยกลงครับ คุณเทวัญ จองแล้ว ครับในราคา 5,000 วางมัดจำ 500 แต่ผ่านมาเกือบ 3 อาทิตย์แล้วติดต่อไม่ได้เลยครับ ช่วยติดต่อกลับมาด้วยนะครับ ผมจะรอถึงสิ้นเดือนนะครับ ถ้าไม่ติดต่อมาผมจะขายให้คนในเว็ปนะครับรอนานแล้วติดต่อมาหน่อยครับ
-
เออว่ะ ไม่ทันดู พวงเบ่อเร่อ เห็นแต่ท่อร่วมปลาหมึกมันใหญ่แบบไม่เคยเห็นอ่ะ :สำนึก:
-
รอดูไฟเบอร์รอบคันด้วยนะครับ ........ :D :D :D
ได้คับ เดี๋ยวจัดมุมสวยๆลงครับ
-
ขอให้รักษาจบได้โดยเร็วนะครับ ตอนนี้ของผมรอลุ้นสิ้นเดือนว่าจะเสร็จมั้ยอู่พี่เอก ผมวางเครื่องใหม่เหมือนกันครับผม ;)
-
ทำไมท่อร่วมไอดีไม่คุ้นเรยหว่าา สงสัยเคยเห็นแต่ของเทอร์โบ
-
นี่มันเครื่องจานจ่ายครับ...ไม่ใช่ดูโอคอล์ยอ่ะครับ...
คาดว่าจะโดนสลับที่ไอดี...ของเคื่อง4Eดูโอคอล์ยมาใส่...
เด๋วว่างๆผมจะเอาเครื่องดูโอคอล์ยไปให้ดูครับ...ส่วนเรื่องเครื่องถ้าเค้าไม่ติดต่อมาเด๋วผมเอาเอง...
พรุ่งนี้สายๆผมโทหานะครับ....
-
พี่จุ๊ป หาของเล่นเพิ่มอีกแล้ว
พี่เบียร์ไปทำไฟเบอร์แถวไหนมาอ่ะคับ อยากเห็นของจริงง่ะ พิษณุโลก เหมือนกันครับ
-
พี่จุ๊ป หาของเล่นเพิ่มอีกแล้ว
พี่เบียร์ไปทำไฟเบอร์แถวไหนมาอ่ะคับ อยากเห็นของจริงง่ะ พิษณุโลก เหมือนกันครับ
หน้าข่นส่ง เลยครับ ไม่แพง แต่ไม่ค่อยเรียบร้อยนะ ครับต้องเอามาเกบงานเองอีกรอบ
-
มาแล้วรูปติดเสกิส
-
มาแล้วรูปติดเสกิส ...(สเกิร์ต)
ดัดแปลงได้ไม่เลวครับ
-
มาแล้วรูปติดเสกิส ...(สเกิร์ต)
ดัดแปลงได้ไม่เลวครับ
ข้างหน้ามันต่ำมากเกินไปครับ ขึ้นเนินแล้วไปขูดหักไป 2 รอบแล้ว กำลังจะเปลี่ยนใหม่อยู่ครับ รอทำไมล์ก่อนครับ
-
ได้ไมล์ยังครับ
พี่มีไมล์ที่แปลงไว้แล้วนะ
ใช้ได้ปกติ ลงของเดิมได้
เอาไปใช้ก่อนไหมล่ะ
ราคาค่อยว่ากัน
-
มาแล้วรูปติดเสกิส ...(สเกิร์ต)
ดัดแปลงได้ไม่เลวครับ
ข้างหน้ามันต่ำมากเกินไปครับ ขึ้นเนินแล้วไปขูดหักไป 2 รอบแล้ว กำลังจะเปลี่ยนใหม่อยู่ครับ รอทำไมล์ก่อนครับ
จริงด้วย.. ไม่ต้องให้มันห้อยมากหรอก ดูของไตเมตดิ มันแคบกว่าเยอะเลย
-
จริงด้วย.. ไม่ต้องให้มันห้อยมากหรอก ดูของไตเมตดิ มันแคบกว่าเยอะเลย
มาแล้วครับ ไตเมตดิ ต้องมาโชว์เลยครับคันนี้
-
จริงด้วย.. ไม่ต้องให้มันห้อยมากหรอก ดูของไตเมตดิ มันแคบกว่าเยอะเลย
มาแล้วครับ ไตเมตดิ ต้องมาโชว์เลยครับคันนี้
เชียร์ หรือ ไรก้ไม่รู้นะ..นี่ โชว์จ๊างงง
-
จริงด้วย.. ไม่ต้องให้มันห้อยมากหรอก ดูของไตเมตดิ มันแคบกว่าเยอะเลย
มาแล้วครับ ไตเมตดิ ต้องมาโชว์เลยครับคันนี้
ดูกี่ทีก็แหล่มนะครับ คันนี้
-
ได้ไมล์ยังครับ
พี่มีไมล์ที่แปลงไว้แล้วนะ
ใช้ได้ปกติ ลงของเดิมได้
เอาไปใช้ก่อนไหมล่ะ
ราคาค่อยว่ากัน
เอาครับ ลองใส่ดูน่าจะได้นะครับ รบกวนขอเบอร์พี่ได้ไหมครับ นี่เบอร์ ผมครับ 086-9342868
-
มาแล้วรูปติดเสกิส ...(สเกิร์ต)
ดัดแปลงได้ไม่เลวครับ
ข้างหน้ามันต่ำมากเกินไปครับ ขึ้นเนินแล้วไปขูดหักไป 2 รอบแล้ว กำลังจะเปลี่ยนใหม่อยู่ครับ รอทำไมล์ก่อนครับ
จริงด้วย.. ไม่ต้องให้มันห้อยมากหรอก ดูของไตเมตดิ มันแคบกว่าเยอะเลย
เด็กๆ แถวนี้เขาคิดว่ารถผมเป็นรถแทกเตอร์แล้วครับ กวาดดินหลายรอบแล้ว
-
ได้ไมล์ยังครับ
พี่มีไมล์ที่แปลงไว้แล้วนะ
ใช้ได้ปกติ ลงของเดิมได้
เอาไปใช้ก่อนไหมล่ะ
ราคาค่อยว่ากัน
เอาครับ ลองใส่ดูน่าจะได้นะครับ รบกวนขอเบอร์พี่ได้ไหมครับ นี่เบอร์ ผมครับ 086-9342868
pm ที่อยู่มาเลยครับ
-
ได้ไมล์ยังครับ
พี่มีไมล์ที่แปลงไว้แล้วนะ
ใช้ได้ปกติ ลงของเดิมได้
เอาไปใช้ก่อนไหมล่ะ
ราคาค่อยว่ากัน
เอาครับ ลองใส่ดูน่าจะได้นะครับ รบกวนขอเบอร์พี่ได้ไหมครับ นี่เบอร์ ผมครับ 086-9342868
pm ที่อยู่มาเลยครับ
นายอภินันต์ กลางจิต
9/1 หมู่ 5 ต.ดอนทอง อ.เมือง จ.พิษณุโลก 65000
ขอขอบคุณล่วงหน้านะครับ เพราะกำลังมึนมากเลยครับ หาวิธีต่อไมล์ไม่ได้
-
ได้ไมล์ยังครับ
พี่มีไมล์ที่แปลงไว้แล้วนะ
ใช้ได้ปกติ ลงของเดิมได้
เอาไปใช้ก่อนไหมล่ะ
ราคาค่อยว่ากัน
เอาครับ ลองใส่ดูน่าจะได้นะครับ รบกวนขอเบอร์พี่ได้ไหมครับ นี่เบอร์ ผมครับ 086-9342868
pm ที่อยู่มาเลยครับ
พี่ย้งสแปร์ไว้เยอะอ่ะดิ.. ;)
-
ได้ไมล์ยังครับ
พี่มีไมล์ที่แปลงไว้แล้วนะ
ใช้ได้ปกติ ลงของเดิมได้
เอาไปใช้ก่อนไหมล่ะ
ราคาค่อยว่ากัน
เอาครับ ลองใส่ดูน่าจะได้นะครับ รบกวนขอเบอร์พี่ได้ไหมครับ นี่เบอร์ ผมครับ 086-9342868
pm ที่อยู่มาเลยครับ
นายอภินันต์ กลางจิต
9/1 หมู่ 5 ต.ดอนทอง อ.เมือง จ.พิษณุโลก 65000
ขอขอบคุณล่วงหน้านะครับ เพราะกำลังมึนมากเลยครับ หาวิธีต่อไมล์ไม่ได้
เดี๋ยวส่งให้วันจันทร์ ลองเอาไปก่อนก็แล้วกันนะ
-
ขอบคุณมากมาย
-
ได้รับของแล้วครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้จะเอาไปให้ช่างไฟดูนะครับว่าใส่ได้ไหมถ้าได้ก็ รบกวนบอกราคามาเลยครับ ขอบคุณมากๆเลยครับ :D
-
ได้รับของแล้วครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้จะเอาไปให้ช่างไฟดูนะครับว่าใส่ได้ไหมถ้าได้ก็ รบกวนบอกราคามาเลยครับ ขอบคุณมากๆเลยครับ :D
เสี่ยย้งใจดีอยู่แล้วคงไม่เกิน10,000.00บาทหรอกครับพี่เบียร์ :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง: ;D ;D ;D
-
เสี่ยย้งใจดีอยู่แล้วคงไม่เกิน10,000.00บาทหรอกครับพี่เบียร์ :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง: ;D ;D ;D
ของนอก มีแบรน แปลงแล้ว ก็ราคานี้ละครับ......จิงปะ
-
เสี่ยย้งใจดีอยู่แล้วคงไม่เกิน10,000.00บาทหรอกครับพี่เบียร์ :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง: ;D ;D ;D
ของนอก มีแบรน แปลงแล้ว ก็ราคานี้ละครับ......จิงปะ
อันนี้เค้าตรงรุ่นครับน้า ตรงกับเครื่องนะไม่ใช่ตรงกับรถ :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:
-
อันนี้เค้าตรงรุ่นครับน้า ตรงกับเครื่องนะไม่ใช่ตรงกับรถ :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:
ก็เพราะว่า ตรงรุ่น ไงครับ ถึงได้ราคาสูง ..... แบบแม็กไงละ ต้องตรงรุ่นราคาดี แบบว่าไปเอาของเบ๊นส์มาใส่ ถึงรถจะแพงแต่ไม่ ตรงรุ่นก็ไร้ค่า ใช่ปะ :มั้ง:
-
หากระทู้ไม่เจอ อยู่นี่เอง
ส่งของแล้วก็ลืมไปเลยนะครับ
เอาไปให้ช่างลองก่อนก็แล้วกัน
น่าจะแปลงไม่เยอะแล้วล่ะ เพราะของพี่ตอนใช้ครั้งแรก
ก็ปกติสุขดี
เรื่องราคา ตั้งไม่ถูกอ่ะ 55+
-
หากระทู้ไม่เจอ อยู่นี่เอง
ส่งของแล้วก็ลืมไปเลยนะครับ
เอาไปให้ช่างลองก่อนก็แล้วกัน
น่าจะแปลงไม่เยอะแล้วล่ะ เพราะของพี่ตอนใช้ครั้งแรก
ก็ปกติสุขดี
เรื่องราคา ตั้งไม่ถูกอ่ะ 55+
ขอบคุณมากๆเลยครับ จะเอาไปให้ช่างลงวันอาทิตนี้แหละครับ ว่าแต่ขอเบอร์โทรหน่อยสิครับ จะได้คุยเรื่องราคาหน่อยครับ
-
ถึงน้าโหน่งนะครับได้รับค่ามัดจำเรียบร้อยแล้วว่างเมื่อไหร่เอารถมาขนได้เลยครับมีลอกยกขึ้นพร้อมครับ
-
แก้กรองอากาศครับเนื่องจากเครื่องฮีทกรองเปลือย เลยไหม้เจ้งครับเลยลองเปลี่ยนเอากรองอากาศ NV ใส่ รอทำไมล์เสร็จก็จะตีท่อเลสใส่ครับตอนนี้ใช้ไปก่อน แต่เสียงใช้ได้เลยครับตอนเร่งเครื่องมันจะดูดอากาศดัง อี๊ดๆ ครับเสียงดีใช้ได้ กรองเปลือยเสียงมันจะดัง ฟุปๆ(เสียงกรองเปลีอยสะใจกว่า)เซนเซอร์ ลองฝังตรงท่อดูครับปรากฎว่าใช้ได้แถมดีซะด้วยไม่ต้องเจาะกรองเลยคิดว่าถ้าตีท่อเลสใส่ก็ว่าจะเจาะติดตรงท่อเลสนี่แหละ หม้อนำเปลี่ยนเอาใส้ของ CIVIC ใส่ครับ ของเดิมร้อนจนเครื่องดับกลางถนนมาเเล้ว
-
ถึงน้าโหน่งนะครับได้รับค่ามัดจำเรียบร้อยแล้วว่างเมื่อไหร่เอารถมาขนได้เลยครับมีลอกยกขึ้นพร้อมครับ
:'( :'( :'(
รับทราบครับ คงไม่นานครับ
:D :D :D
-
เอ่อขอดองหน้าไมล์ อีกอาทิตนะครับ เอาไปให้มันใส่มันบอกว่าเครื่องเป็นสายไมล์เพือง ต่อไมล์ไฟฟ้ายาก มันเลยจะแปลงเพืองให้ใส่กับไมล์เดิม พอแปลงแล้ว เหยียบ 100 ขึ้น 30 โอ้ เซ็ง เลยครับ โดน ไป 550 ไม่แพงมาก แต่ใช้การอะไรไม่ได้ ก็ต้องลองกันต่อไป :omg:
-
ดีครับ ของผม3 d เครื่อง 4 e เหมื่อนกัน มีปัญหาไมล์ไม่ตรงเหมื่อนกันครับ
วิ่งจริง 80 แต่ไมล์ขึ้น 40 ครับ
-
เปลี่ยนไมล์ไฟฟ้า + ทำกล่องแปลง จบแล้วครับ รถเก๋ใช้อยู่
-
ถึงพี่ที่ส่งไมล์มาให้ครับ ยังไม่สามารถแปลงใส่ได้เลยครับมีปัญหาที่การวายสายซะแล้ว คือไฟส่งมามันไม่เรียบหน่ะครับเวลาวิ่ง รอบเครื่อง ถ้าไม่ถึง2000 รอบมันจะสะดุด แต่พอเกิน2000รอบไปจะปกติ ใครพอมี สาย จุ๊บหัวเทียน 4E ของแต่งบ้างไหมครับ(ของธรรมดามันจ่ายไฟได้น้อยกว่าของแต่งเลยอยากลองสายแต่งดูครับ) อยากจะขอมาลองหน่อยครับ ถ้าขายให้ก็จะซื้อ คือ ผมว่าเป็นที่หัวเทียนกับสายนี่แหละ ครับ แต่หาอะไหล่ลองยากเหลือเกิน ส่วนหน้าไมล์ขอบคุณมากนะครับ อยากจะขอเบอร์โทรหน่อยครับจะได้ทส่งกลับไปให้ครับ คือเครื่องยนต์เรื่องสายไฟมันแก้มา3 อาทิตแล้วยังไม่จบเลยไม่อยากดองของพี่ไว้หน่ะครับ ไม่รู้ว่าจะต้องวายสายยกชุดหรือเปล่าเลยครับนี่ก็นานมากแล้ว ผมเกรงใจหน่ะครับ ขอเบอร์โทรซักหน่อยนะครับ จะได้ติดต่อส่งกลับไปให้ แล้วจะแนบ ธนาณัติ ค่า EMS ไปให้นะครับ ขอบคุณมากครับ !! ผมกลุ้มใจมากเลยครับ รถไม่สมบรูณซักที
ปล.น้าโหน่ง ถ้าว่างก็มาเอาเครื่องได้แล้วนะครับ
-
:(
ผมว่าเริ่มไปกันใหญ่แล้วนะครับ ถ้าของเดิมมันใช้ไม่ได้ก็อย่าหวังว่าของแต่งมันจะช่วยได้เลยครับ เครื่องเดิมไม่ได้โม อะไร ไม่มีความจำเป็นสำหรับสายใหญ่ เพราะยังไงไฟที่มาก็เท่าเดิม ดึงจะมาสะดวกกว่าแต่ก็ไม่ทำให้หายสะดุดหลอกครับ ยังรอผู้เชี่ยวชาญมาเหลาอีกนิดนึงแล้วกัน ผมก็งูๆปลาๆนะครับ เหอะๆไปแก้ให้ตรงจุดดีกว่าครับ ซ่อมรถแบบเดาไม่มีอะไรดีขึ้นนะครับ เสียเว เสียอา และเสียเงินเปล่าๆ ครับ ไปหาจุดให้เจอดีกว่าว่าทำไม ถึงสะดุด ไม่ไฟก็น้ำมัน หรือ อากาศ พูดดูง่ายๆนะครับ แต่ทำจริงๆต้องอาสัย ความเข้าใจ และชำนาญครับ รถนะเครื่องอู่ไหนๆก็วางได้ครับ แต่วิ่งได้ กับวิ่งดี มันต่างกันครับ อย่างที่เคยบอก
*** อาจเป็นไปได้ว่าสายเดิมขาดใน หรือไม่สมบูรณ์ นะครับอันนี้เป็นไปได้ ลองตรวจสอบดูก่อนแล้วกันครับ
ขอบคุณครับ
-
ผมเห็นด้วยกับสายหัวเทียนครับถ้าสะดุดตอนเริ่มออกตัวลองหาเปลี่ยนก่อนน่ะครับ
-
:'(นั่งมองดูรถตัวแล้วเศร้าครับ ไม่สมบรูณ์ซักที :แงๆ:
-
ไม่เห็นต้องเซ้งเลยครับ ก็มันวิ่งได้นิครับ ก็ขับไปทำก็สิ้นเรื่องแล้วครับ ดีออกิว่งไปเช็คไปสบายจะตาย
-
:'( :'( :'(
วัสดี เบียร์ ผมขอโทษด้วยที่ไม่ได้ติดต่อไป คงไม่นานครับอาจจะ 2-3 วันนี้ครับ
ผมจะรอไปพร้อมกับติดฟีมล์ ให้น้องฟ้าด้วย กะเอารถไปสองคันไปขนเครื่องกับ
ติดฟิมล์พร้อมกันเลย
:-[ :-[ :-[
-
(http://www.pantipmarket.com/mall/center/PicBin/May2009/fullsize/User25473_Q4MJI4.jpg)
กล่องแปลงไมล์ความเร็วที่จูนด้วย computer+gps ตรงมากๆ
เอกพัฒนายนต์ (คลิกดูรายละเอียดร้านค้า http://www.pantipmarket.com/mall/mpex2002/?node=about (http://www.pantipmarket.com/mall/mpex2002/?node=about) )
90 ม.6 ต.บางรักพัฒนา อ.บางบัวทอง จ.นนทบุรี 11110
Tel. 0819044073
Email mpex2002@sanook.com
-
:'( :'( :'(
วัสดี เบียร์ ผมขอโทษด้วยที่ไม่ได้ติดต่อไป คงไม่นานครับอาจจะ 2-3 วันนี้ครับ
ผมจะรอไปพร้อมกับติดฟีมล์ ให้น้องฟ้าด้วย กะเอารถไปสองคันไปขนเครื่องกับ
ติดฟิมล์พร้อมกันเลย
:-[ :-[ :-[
รบกวนโทรบอกล่วงหน้าก่อมาสักวันนะคับ จะได้หยุดพาไปขนเครื่องได้ครับ
-
มีโอมมิเตอร์ไหมครับ ถอดสายหัวเทียนมาวัดทีล่ะเส้นเลย ของเจ้ารัมก็เน่าไปหนึ่งเส้น (เน่า ไม่ได้ขาด ใช้งานได้ แต่ไม่ดี สะดุดๆ) ไปเปลี่ยนมาพร้อมหัวเทียนสี่หัว (ที่ไม่ได้เปลี่ยนมาสองปี) จำได้ว่า 400 มั้งครับ (หัวเทียนสี่ สายหัวเทียนหนึ่ง) ไปเปลี่ยนมาที่อู่พี่ลี Lee Racing โชคชัยสี่อ่ะครับ
-
ใช้ไมล์ของ celica ตากลม พอดีกรอบเลย
-
:'( :'( :'(
คอยล์ รูปร่างและตำแหน่งที่ติดตั้งอยู่(ในวงกลมสีม่วง)
(http://img295.imageshack.us/img295/9615/copyofx2.jpg) (http://img295.imageshack.us/i/copyofx2.jpg/)
(http://img827.imageshack.us/img827/4090/dsc00541.jpg) (http://img827.imageshack.us/i/dsc00541.jpg/)
-
เขาเรียกว่า คอล์ยร้อน รึเปล่าน๊า....เพราะจับทีไร มันร้อน ร้อน ทุกทีเลย..อิอิอิ จับหลังดับเครื่องยนต์ อะนะ ;D ;D
-
เขาเรียกว่า คอล์ยร้อย รึเปล่าน๊า....เพราะจับทีไร มันร้อย ร้อย ทุกทีเลย..อิอิอิ จับหลังดับเครื่องยนต์ อะนะ ;D ;D
:'( :'( :'(
...มันร้อยหรือร้อนแน่อ่ะครับ ??? ;D
8) 8) 8)
-
เขาเรียกว่า คอล์ยร้อย รึเปล่าน๊า....เพราะจับทีไร มันร้อย ร้อย ทุกทีเลย..อิอิอิ จับหลังดับเครื่องยนต์ อะนะ ;D ;D
:'( :'( :'(
...มันร้อยหรือร้อนแน่อ่ะครับ ??? ;D
8) 8) 8)
ร้อน จ้า ร้อน ;D ;D
-
ถ้าเป็นที่สายไฟผมมีอยู่ เอาไปลองดูมั๊ย ใช้ได้ค่อยว่าราคากัน
-
เปลี่ยนสายหัวเทียนไป4 เส้นแล้วครับ ดีขึ้น นิดหน่อย 1400 แพงไหมครับ
-
ถึงน้าโหน่งนะครับ เจอแล้วครับ คล์อย ขอที่อยู่หน่อยครับเดี๋ยวส่งไปให้ หรือถ้าผ่านมาเมื่อไหร่ก็มาเอานะครับ
-
ถึงน้าโหน่งนะครับ เจอแล้วครับ คล์อย ขอที่อยู่หน่อยครับเดี๋ยวส่งไปให้ หรือถ้าผ่านมาเมื่อไหร่ก็มาเอานะครับ
:'( :'( :'(
ขอบคุณมากครับ เบียร์ เอาไว้ที่ เบียร์ ก่อนก็แล้วกันครับ เดี๋ยวผมให้ คุณนาท ไปรับของ
เองครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ
:D :D :D
-
ค่อยๆ ทำไปครับ แก้ทีละจุดจะดีกว่านะครับทำหลายอย่าง จะบานปลายเปล่าๆ ว่าแต่ได้เกียร์หรือยัง ถ้ายังก็เข้าไป 4Efte club.com มีเกียร์ ขายครับ 3800 :) :)
-
เหอะๆผมคิดอีกแบบนะครับ ทำทีเดียว จบถูกกว่าแน่นอน เหอะๆ แก้ไปทีละจุดบางทีมันก็ลามไปลามมา เหนื่อย เหอะๆ สุดท้ายเข้าหลัก เสียน้อยเสียยากนะครับ
-
ผมเห็นด้วยกับเจี๊ยบครับ...
เครื่อง อายุเยอะ ทำทีเดียวจบไปเลย ก่อนวางเครื่องถ้า O/H มัน จะเสียเงินเพิ่มประมาณ 12000 บาทครับ เปิดฝามาทำให้หมด ใช้กันยาวหลายปีก่อนจะต้องซ่อมจุกจิกอีกรอบ อันนี้ เพื่อนผมที่เป้น อู่ แต่งรถ แล้วทำ สตาร์เลท วิ่ง ควอเตอร์ไมล์ แนะนำมานะครับ เครื่องมันอายุแก่กว่าผมอีกนะครับ 4E บางตัวเนี้ย.... :สำนึก:
-
ผมเห็นด้วยกับเจี๊ยบครับ...
เครื่อง อายุเยอะ ทำทีเดียวจบไปเลย ก่อนวางเครื่องถ้า O/H มัน จะเสียเงินเพิ่มประมาณ 12000 บาทครับ เปิดฝามาทำให้หมด ใช้กันยาวหลายปีก่อนจะต้องซ่อมจุกจิกอีกรอบ อันนี้ เพื่อนผมที่เป้น อู่ แต่งรถ แล้วทำ สตาร์เลท วิ่ง ควอเตอร์ไมล์ แนะนำมานะครับ เครื่องมันอายุแก่กว่าผมอีกนะครับ 4E บางตัวเนี้ย.... :สำนึก:
อยากถามนิดนึงครับแปลงคัชจากสายเป็นคัชน้ำมันนี่ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
-
ราคาต้อง จี๊ด กับ เก๋ แล้วครับ :เครียด:
-
อยากได้ไฟแบบนี้ครับ ใครมีเหลือ อยากขายต่อบ้างไหมครับ
-
อันบน กับอันล่าง....
ความสว่าง..มันเห้ย มากครับ.... เหมือนคนตาบอด....
ถ้าจะใช้ในเมืองโอเคอยุ่ครับ ไฟพอสว่างบ้าง... แต่ว่าถ้าต่างจังหวัด... ดับอนาท ครับ.... ไม่ต้องพูดถึงฝนตกกลางคืน.... :ไม่:
-
อันบน กับอันล่าง....
ความสว่าง..มันเห้ย มากครับ.... เหมือนคนตาบอด....
ถ้าจะใช้ในเมืองโอเคอยุ่ครับ ไฟพอสว่างบ้าง... แต่ว่าถ้าต่างจังหวัด... ดับอนาท ครับ.... ไม่ต้องพูดถึงฝนตกกลางคืน.... :ไม่:
โอ้ ขอบคุณที่ให้ข้อมูลครับ
เท่แต่กินมะได้นี่เอง อิอิ :หึหึ:
-
อันบน กับอันล่าง....
ความสว่าง..มันเห้ย มากครับ.... เหมือนคนตาบอด....
ถ้าจะใช้ในเมืองโอเคอยุ่ครับ ไฟพอสว่างบ้าง... แต่ว่าถ้าต่างจังหวัด... ดับอนาท ครับ.... ไม่ต้องพูดถึงฝนตกกลางคืน.... :ไม่:
โอ้ ขอบคุณที่ให้ข้อมูลครับ
เท่แต่กินมะได้นี่เอง อิอิ :หึหึ:
อันกลาง พี่เบริด์ ใส่อยุ่ เห็นว่า รับได้นะครับ ลองสอบถามผู้ใช้ดูครับ :)
-
อันกลาง พี่เบริด์ ใส่อยุ่ เห็นว่า รับได้นะครับ ลองสอบถามผู้ใช้ดูครับ :)
อันกลางพอใช้ได้ครับ แต่เดิมๆล้างมาใสๆสว่างกว่าเยอะครับ บนกับล่างนี่หน้ามืดตามัวเลยครับ เลนส์พลาสติกใส่นานๆเป็นกะดูไม่จืด
-
อันกลางพอใช้ได้ครับ แต่เดิมๆล้างมาใสๆสว่างกว่าเยอะครับ บนกับล่างนี่หน้ามืดตามัวเลยครับ เลนส์พลาสติกใส่นานๆเป็นกะดูไม่จืด
อย่างงี้ต้องยุให้คนใส่เยอะๆแล้ว เผื่อจะมีคนหน้ามืดตามัวมาหลงมาซื้อเจ้าซ่าส์ชาเขียวเหมือนคู่ปรับมันมั่งอ่ะ ;D ;D ;D
-
อยากได้ไฟท้ายแบบนี้ครับ มีใครมีหลงเหลือไม่ได้ใช้ อยากขายต่อบ้างไหมครับ ไม่ต้องเหมือนแป๊ะก็ได้ คืออยากใส่ไฟแต่งครับ ไฟเดิมไม่เข้ากับสีรถ
ตอนนี้รถเป็นสีดำแล้วครับ แต่กล้องหายหาไม่เจอเลยถ่ายมาให้ดูไม่ได้ครับตอนนี้
-
โฉมใหม่ครับ ทำ 3วัน ครึ่ง
-
อีกรูป เดือนหน้าทำสีขาวไหมครับ อิอิ :-*
-
มีใครพอมีความรู้ด้านช่างบ้างไหมครับ นมหนู เครื่อง 4E เสีย มันแพงไหมครับ
-
มีใครพอมีความรู้ด้านช่างบ้างไหมครับ นมหนู เครื่อง 4E เสีย มันแพงไหมครับ
มันคือตรงใหนอ่ะ ถ่ายรูปมาให้ดูหน่อย + อาการเป็นไง
-
มีใครพอมีความรู้ด้านช่างบ้างไหมครับ นมหนู เครื่อง 4E เสีย มันแพงไหมครับ
มันคือตรงใหนอ่ะ ถ่ายรูปมาให้ดูหน่อย + อาการเป็นไง
ผมก็ไม่รู้เหมือนกันครับ ให้เพื่อนอยู่ร้านติดแก๊ส NGV มันเช็คให้ มันบอกว่า นมหนูเสียครับ คือ ตอนเช้า หรือถ้าเครื่องเย็น มันจะรอบเครื่องตกแต่ถ้าเครื่องร้อนแล้วจะปกติครับ
-
รถสีมืดจัง ยังไงขับกลางคืนก็ระมัดระวังหน่อยนะครับ
-
รถเอาไปแก้วายสายมาราวอาทิตนึงแล้วครับยังไม่ได้รถเลย ยังไม่เสร็จ คือรถผมมันเดินเบาไม่ได้ครับเครื่องยนต์มันจะกระพือ มีใครเคยเป็นอาการนี้บ้างไหมครับว่ามันเป็นเพราะอะไร ฝนก็ตกบ่อยมากเลยครับ ไม่มีรถยนต์ เพ่นพ่านไม่ได้เลยอะครับ :dead:
-
ทำท่อ ไอดีใหม่เลยครับ.... มันไว้ตรงนั้นไม่ได้.... >:( >:( >:( >:( >:(
1.เช็คไอเดิล ครับ..
2.เช็คเวคคั่มทั้งหมด
3.หาคนที่เก่งกว่านี้มาเดินสายไฟให้ครับ
-
ทำท่อ ไอดีใหม่เลยครับ.... มันไว้ตรงนั้นไม่ได้.... >:( >:( >:( >:( >:(
1.เช็คไอเดิล ครับ..
2.เช็คเวคคั่มทั้งหมด
3.หาคนที่เก่งกว่านี้มาเดินสายไฟให้ครับ
1.เช็คไอเดิล ครับ..
2.เช็คเวคคั่มทั้งหมด
มันคือตรงไหนอะครับ
-
ทำท่อ ไอดีใหม่เลยครับ.... มันไว้ตรงนั้นไม่ได้.... >:( >:( >:( >:( >:(
1.เช็คไอเดิล ครับ..
2.เช็คเวคคั่มทั้งหมด
3.หาคนที่เก่งกว่านี้มาเดินสายไฟให้ครับ
1.เช็คไอเดิล ครับ..
2.เช็คเวคคั่มทั้งหมด
มันคือตรงไหนอะครับ
ไอเดิลคือ ตัวคุมรอบเดินเบาครับ ตรง ลิ้นปีก
เวคคั่ม คือสายอากาศที่มันวิ่ง แถวๆ ท่อไอดีครับ.... :)
แต่ว่า... วางเครื่องเทอร์โบ แต่ว่าไม่รู้เรื่องรถสักอย่างนี่อันตรายนะครับ... อาจจะพังคาตีนโดยที่ไม่รู้ว่าทำอะไรลงไปได้... :หนาว: :สำนึก:
-
ทำท่อ ไอดีใหม่เลยครับ.... มันไว้ตรงนั้นไม่ได้.... >:( >:( >:( >:( >:(
1.เช็คไอเดิล ครับ..
2.เช็คเวคคั่มทั้งหมด
3.หาคนที่เก่งกว่านี้มาเดินสายไฟให้ครับ
1.เช็คไอเดิล ครับ..
2.เช็คเวคคั่มทั้งหมด
มันคือตรงไหนอะครับ
ไอเดิลคือ ตัวคุมรอบเดินเบาครับ ตรง ลิ้นปีก
เวคคั่ม คือสายอากาศที่มันวิ่ง แถวๆ ท่อไอดีครับ.... :)
แต่ว่า... วางเครื่องเทอร์โบ แต่ว่าไม่รู้เรื่องรถสักอย่างนี่อันตรายนะครับ... อาจจะพังคาตีนโดยที่ไม่รู้ว่าทำอะไรลงไปได้... :หนาว: :สำนึก:
โอ้ เข้าใจแล้วครับ เดี๋ยวลองดูครับ เครื่องไม่ใช่เทอร์โบหรอกครับ มันเป็น4E รุ่นแปลกๆครับ ท่อไอดีไม่ไม่เป็นสี่เสี่ยมเหมือนชาวบ้านครับ มันกลมๆแปลก ไอ้ร้านที่ไปวางมามันก็สั่งมาให้ได้ เฮ้อ แล้วถ้าท่อไอดีเสียจะหาเปลี่ยนได้รึเปล่ายังไม่รู้เลยครับเนี่ย :-X
เอ่อแล้วรถคุณ วาง 4E แล้วหม้อน้ำ ทำออยคูเลอร์มาใช่ไหมครับมันช่วยได้เยอไหมครับ ผมก็มีปัณหาเรื่องความร้อนเหมือนกันคับ แพงไหมครับ
-
ทำท่อ ไอดีใหม่เลยครับ.... มันไว้ตรงนั้นไม่ได้.... >:( >:( >:( >:( >:(
1.เช็คไอเดิล ครับ..
2.เช็คเวคคั่มทั้งหมด
3.หาคนที่เก่งกว่านี้มาเดินสายไฟให้ครับ
1.เช็คไอเดิล ครับ..
2.เช็คเวคคั่มทั้งหมด
มันคือตรงไหนอะครับ
ไอเดิลคือ ตัวคุมรอบเดินเบาครับ ตรง ลิ้นปีก
เวคคั่ม คือสายอากาศที่มันวิ่ง แถวๆ ท่อไอดีครับ.... :)
แต่ว่า... วางเครื่องเทอร์โบ แต่ว่าไม่รู้เรื่องรถสักอย่างนี่อันตรายนะครับ... อาจจะพังคาตีนโดยที่ไม่รู้ว่าทำอะไรลงไปได้... :หนาว: :สำนึก:
โอ้ เข้าใจแล้วครับ เดี๋ยวลองดูครับ เครื่องไม่ใช่เทอร์โบหรอกครับ มันเป็น4E รุ่นแปลกๆครับ ท่อไอดีไม่ไม่เป็นสี่เสี่ยมเหมือนชาวบ้านครับ มันกลมๆแปลก ไอ้ร้านที่ไปวางมามันก็สั่งมาให้ได้ เฮ้อ แล้วถ้าท่อไอดีเสียจะหาเปลี่ยนได้รึเปล่ายังไม่รู้เลยครับเนี่ย :-X
เอ่อแล้วรถคุณ วาง 4E แล้วหม้อน้ำ ทำออยคูเลอร์มาใช่ไหมครับมันช่วยได้เยอไหมครับ ผมก็มีปัณหาเรื่องความร้อนเหมือนกันคับ แพงไหมครับ
ออ ลืมไป คันนี้มัน 4e ไดเรคคลอย์...เหมือนรถมะนาว พื้นฐานคล้าย 5e ไดเรคคลอย์ ของพี่จุ๊ฟครับ.... แต่ว่า... ลองแวะไปหาแกหรือยังครับ :มั้ง: (พอดีมีคนวาง 4e fte โทรมาคุยเรื่องวางต่างจังหวัดแล้วไม่จบเยอะมาก)
ท่อร่วมไอดีไม่น่าพังครับ... แต่ไอ้ การที่ เอากรองมาอยู่หน้าลิ้นปีกผีเสื้อเลย... ช่างธรรมดาเขาไม่ทำกันครับ... ให้ร้าน สแตนเลส ทำท่อให้ใหม่ ขนาดเท่า ทางเข้าลิ้น แล้ว เดินออกมา ข้างหน้าให้มีความยาวอย่างน้อยสัก 40 cm ครับ อากาศมันจะได้เดินเป็นระเบียบขึ้นครับ...
ผมวาง c20ne ครับ ออยคูลเลอร์ ถ้าไม่ได้กดแช่นานๆ ไร้ประโยชน์ครับ ความร้อนมัน อยู่กับระบบหม้อน้ำ และตำแหน่งการวางเครื่องครับ... ขนาด รถมะนาว วางเครื่องมาห่วยๆมากๆๆๆๆ มันยังไม่ร้อนเลยครับ พัดลมยี่ปุ่นโง่ๆด้วยตัวละ 300 ไม่ใช่พัดลมโอเปิลครับ...
เรื่อง เครื่องตัวนี้... ผมวา่าพี่จุ๊ฟมีช่างที่ สามารถดูให้ได้ครับ ให้เขาไล่ให้ดีกว่า... ช่างเดินสายไฟเทพๆก็อยู่ที่ พิโลกนะครับ :D
ผมว่านะ จะวางเครื่อง ข้ามพันธุ์ จ่ายค่ารถเทลเลอร์ อีก 2500 ลงมาวาง กทม เถอะครับ ผมรถมิซู มิราจโคล ข้ามพันธุ์วาง 5a ยังต้องขนจากเชียงใหม่มาวาง กทม เลย... ช่างที่เชียงใหม่ คุยแ้ล้วผมไม่ใว้ใจสักคนเลย... กลัวงานออกมาชุ่ยครับ ไหนๆต้องจ่าย 4 หมื่นกว่าๆ อยุ่แล้ว ก็เพิ่มอีก 2500 มันไม่แพงครับใช้กันยาว... :)
-
มีใครพอมีความรู้ด้านช่างบ้างไหมครับ นมหนู เครื่อง 4E เสีย มันแพงไหมครับ
มันคือตรงใหนอ่ะ ถ่ายรูปมาให้ดูหน่อย + อาการเป็นไง
เครื่องหัวฉีด ไม่น่าจะมีนมหนูนะ
-
มีใครพอมีความรู้ด้านช่างบ้างไหมครับ นมหนู เครื่อง 4E เสีย มันแพงไหมครับ
มันคือตรงใหนอ่ะ ถ่ายรูปมาให้ดูหน่อย + อาการเป็นไง
เครื่องหัวฉีด ไม่น่าจะมีนมหนูนะ
มีจิครับน้านุ่น แต่มีเป็นบางครั้งม่ะได้มีตลอดส่วนใหญ่อยู่ตรงพนักพิงหลังผู้โดยสารตอนหน้าครับ :มั้ง: ;D ;D ;D
-
ทำท่อ ไอดีใหม่เลยครับ.... มันไว้ตรงนั้นไม่ได้.... >:( >:( >:( >:( >:(
1.เช็คไอเดิล ครับ..
2.เช็คเวคคั่มทั้งหมด
3.หาคนที่เก่งกว่านี้มาเดินสายไฟให้ครับ
1.เช็คไอเดิล ครับ..
2.เช็คเวคคั่มทั้งหมด
มันคือตรงไหนอะครับ
ไอเดิลคือ ตัวคุมรอบเดินเบาครับ ตรง ลิ้นปีก
เวคคั่ม คือสายอากาศที่มันวิ่ง แถวๆ ท่อไอดีครับ.... :)
แต่ว่า... วางเครื่องเทอร์โบ แต่ว่าไม่รู้เรื่องรถสักอย่างนี่อันตรายนะครับ... อาจจะพังคาตีนโดยที่ไม่รู้ว่าทำอะไรลงไปได้... :หนาว: :สำนึก:
โอ้ เข้าใจแล้วครับ เดี๋ยวลองดูครับ เครื่องไม่ใช่เทอร์โบหรอกครับ มันเป็น4E รุ่นแปลกๆครับ ท่อไอดีไม่ไม่เป็นสี่เสี่ยมเหมือนชาวบ้านครับ มันกลมๆแปลก ไอ้ร้านที่ไปวางมามันก็สั่งมาให้ได้ เฮ้อ แล้วถ้าท่อไอดีเสียจะหาเปลี่ยนได้รึเปล่ายังไม่รู้เลยครับเนี่ย :-X
เอ่อแล้วรถคุณ วาง 4E แล้วหม้อน้ำ ทำออยคูเลอร์มาใช่ไหมครับมันช่วยได้เยอไหมครับ ผมก็มีปัณหาเรื่องความร้อนเหมือนกันคับ แพงไหมครับ
ออ ลืมไป คันนี้มัน 4e ไดเรคคลอย์...เหมือนรถมะนาว พื้นฐานคล้าย 5e ไดเรคคลอย์ ของพี่จุ๊ฟครับ.... แต่ว่า... ลองแวะไปหาแกหรือยังครับ :มั้ง: (พอดีมีคนวาง 4e fte โทรมาคุยเรื่องวางต่างจังหวัดแล้วไม่จบเยอะมาก)
ท่อร่วมไอดีไม่น่าพังครับ... แต่ไอ้ การที่ เอากรองมาอยู่หน้าลิ้นปีกผีเสื้อเลย... ช่างธรรมดาเขาไม่ทำกันครับ... ให้ร้าน สแตนเลส ทำท่อให้ใหม่ ขนาดเท่า ทางเข้าลิ้น แล้ว เดินออกมา ข้างหน้าให้มีความยาวอย่างน้อยสัก 40 cm ครับ อากาศมันจะได้เดินเป็นระเบียบขึ้นครับ...
ผมวาง c20ne ครับ ออยคูลเลอร์ ถ้าไม่ได้กดแช่นานๆ ไร้ประโยชน์ครับ ความร้อนมัน อยู่กับระบบหม้อน้ำ และตำแหน่งการวางเครื่องครับ... ขนาด รถมะนาว วางเครื่องมาห่วยๆมากๆๆๆๆ มันยังไม่ร้อนเลยครับ พัดลมยี่ปุ่นโง่ๆด้วยตัวละ 300 ไม่ใช่พัดลมโอเปิลครับ...
เรื่อง เครื่องตัวนี้... ผมวา่าพี่จุ๊ฟมีช่างที่ สามารถดูให้ได้ครับ ให้เขาไล่ให้ดีกว่า... ช่างเดินสายไฟเทพๆก็อยู่ที่ พิโลกนะครับ :D
ผมว่านะ จะวางเครื่อง ข้ามพันธุ์ จ่ายค่ารถเทลเลอร์ อีก 2500 ลงมาวาง กทม เถอะครับ ผมรถมิซู มิราจโคล ข้ามพันธุ์วาง 5a ยังต้องขนจากเชียงใหม่มาวาง กทม เลย... ช่างที่เชียงใหม่ คุยแ้ล้วผมไม่ใว้ใจสักคนเลย... กลัวงานออกมาชุ่ยครับ ไหนๆต้องจ่าย 4 หมื่นกว่าๆ อยุ่แล้ว ก็เพิ่มอีก 2500 มันไม่แพงครับใช้กันยาว... :)
พี่ลองขับ เจ้าโคลท์ GTR ของต้นละ แม่ม แรงซะดึงพวงมาลัยเลยว่ะ 555+
เกียร์ ธรรมดา มันก้ดีแบบนี้แหล่ะ เหยัยบเป็นมา สงสัย ตัวรถจะเบาด้วย เลยดึงดีจิงๆ
-
ทำท่อ ไอดีใหม่เลยครับ.... มันไว้ตรงนั้นไม่ได้.... >:( >:( >:( >:( >:(
1.เช็คไอเดิล ครับ..
2.เช็คเวคคั่มทั้งหมด
3.หาคนที่เก่งกว่านี้มาเดินสายไฟให้ครับ
1.เช็คไอเดิล ครับ..
2.เช็คเวคคั่มทั้งหมด
มันคือตรงไหนอะครับ
ไอเดิลคือ ตัวคุมรอบเดินเบาครับ ตรง ลิ้นปีก
เวคคั่ม คือสายอากาศที่มันวิ่ง แถวๆ ท่อไอดีครับ.... :)
แต่ว่า... วางเครื่องเทอร์โบ แต่ว่าไม่รู้เรื่องรถสักอย่างนี่อันตรายนะครับ... อาจจะพังคาตีนโดยที่ไม่รู้ว่าทำอะไรลงไปได้... :หนาว: :สำนึก:
โอ้ เข้าใจแล้วครับ เดี๋ยวลองดูครับ เครื่องไม่ใช่เทอร์โบหรอกครับ มันเป็น4E รุ่นแปลกๆครับ ท่อไอดีไม่ไม่เป็นสี่เสี่ยมเหมือนชาวบ้านครับ มันกลมๆแปลก ไอ้ร้านที่ไปวางมามันก็สั่งมาให้ได้ เฮ้อ แล้วถ้าท่อไอดีเสียจะหาเปลี่ยนได้รึเปล่ายังไม่รู้เลยครับเนี่ย :-X
เอ่อแล้วรถคุณ วาง 4E แล้วหม้อน้ำ ทำออยคูเลอร์มาใช่ไหมครับมันช่วยได้เยอไหมครับ ผมก็มีปัณหาเรื่องความร้อนเหมือนกันคับ แพงไหมครับ
ออ ลืมไป คันนี้มัน 4e ไดเรคคลอย์...เหมือนรถมะนาว พื้นฐานคล้าย 5e ไดเรคคลอย์ ของพี่จุ๊ฟครับ.... แต่ว่า... ลองแวะไปหาแกหรือยังครับ :มั้ง: (พอดีมีคนวาง 4e fte โทรมาคุยเรื่องวางต่างจังหวัดแล้วไม่จบเยอะมาก)
ท่อร่วมไอดีไม่น่าพังครับ... แต่ไอ้ การที่ เอากรองมาอยู่หน้าลิ้นปีกผีเสื้อเลย... ช่างธรรมดาเขาไม่ทำกันครับ... ให้ร้าน สแตนเลส ทำท่อให้ใหม่ ขนาดเท่า ทางเข้าลิ้น แล้ว เดินออกมา ข้างหน้าให้มีความยาวอย่างน้อยสัก 40 cm ครับ อากาศมันจะได้เดินเป็นระเบียบขึ้นครับ...
ผมวาง c20ne ครับ ออยคูลเลอร์ ถ้าไม่ได้กดแช่นานๆ ไร้ประโยชน์ครับ ความร้อนมัน อยู่กับระบบหม้อน้ำ และตำแหน่งการวางเครื่องครับ... ขนาด รถมะนาว วางเครื่องมาห่วยๆมากๆๆๆๆ มันยังไม่ร้อนเลยครับ พัดลมยี่ปุ่นโง่ๆด้วยตัวละ 300 ไม่ใช่พัดลมโอเปิลครับ...
เรื่อง เครื่องตัวนี้... ผมวา่าพี่จุ๊ฟมีช่างที่ สามารถดูให้ได้ครับ ให้เขาไล่ให้ดีกว่า... ช่างเดินสายไฟเทพๆก็อยู่ที่ พิโลกนะครับ :D
ผมว่านะ จะวางเครื่อง ข้ามพันธุ์ จ่ายค่ารถเทลเลอร์ อีก 2500 ลงมาวาง กทม เถอะครับ ผมรถมิซู มิราจโคล ข้ามพันธุ์วาง 5a ยังต้องขนจากเชียงใหม่มาวาง กทม เลย... ช่างที่เชียงใหม่ คุยแ้ล้วผมไม่ใว้ใจสักคนเลย... กลัวงานออกมาชุ่ยครับ ไหนๆต้องจ่าย 4 หมื่นกว่าๆ อยุ่แล้ว ก็เพิ่มอีก 2500 มันไม่แพงครับใช้กันยาว... :)
พี่ลองขับ เจ้าโคลท์ GTR ของต้นละ แม่ม แรงซะดึงพวงมาลัยเลยว่ะ 555+
เกียร์ ธรรมดา มันก้ดีแบบนี้แหล่ะ เหยัยบเป็นมา สงสัย ตัวรถจะเบาด้วย เลยดึงดีจิงๆ
แอบเอามาทำรถแรลลี่... ;D ;D ;D
อ่ะลืมไปคันนั้นรถส่งนักเรียนของคุณอาผม... :o
-
คืนชีพ โดนหิ้วไป 3 อาทิตย์เติมๆ คิดถึงมันมากเลยครับ เดินเบาได้ปกติสุขดีแล้ว ไมลรอบเครื่องไม่ขึ้นๆลงๆแล้วครับ ตอนนี้เนียนมาก สรุป
1.ระบบไฟวางระบบไม่สมบรูณ์ ค่าแก้ระบบ 700 บาท
2.หัวเทียนบอด 1 หัวครับพี่น้อง หัวละ 130 บาท เปลี่ยนหมด 4 หัว 520 บาท
3.ดีเลย์แอร์เสีย2ตัว ตัวละ 150 บาท ค่าเช็ค 400 รวม 700 บาท
ยังเหลือปัญหา คือเเท่นเครื่อง วางมาไม่ดี เหลือไปแก้วันเสาร์หน้าครับ ประมาณ 1000 กว่าบาท รถคันนี้ก็จะสมบรูณ์กับเขาสักที เฮ้อ ใกล้จะจบแล้วการวางเครื่องโดน ช่างที่ไม่เก่งก็จะซวยอย่างผมนี่แหละครับ
:แงๆ: :แงๆ: :แงๆ: :แงๆ: :แงๆ: :แงๆ: :แงๆ: :จุก:
-
้เป็นดั่งคำทั่นวาไหมฮะ.... ;D
หายก็ดีแล้วครับ... จะได้ ช่างที่พอมีประสพการณ์เพิ่มขึ้นมาอีกคน.... :)
แต่จริงๆ ถ้าวางกับช่างที่มีประสพการณ์ ตั้งแต่แรก ป่านนี้ก็ไม่ต้องทิ้งรถเสียเงินเสียเวลาซ้ำซ้อนครับ.... :)
ผมก็บอกไปแล้วนะ... :เครียด:
-
้เป็นดั่งคำทั่นวาไหมฮะ.... ;D
หายก็ดีแล้วครับ... จะได้ ช่างที่พอมีประสพการณ์เพิ่มขึ้นมาอีกคน.... :)
แต่จริงๆ ถ้าวางกับช่างที่มีประสพการณ์ ตั้งแต่แรก ป่านนี้ก็ไม่ต้องทิ้งรถเสียเงินเสียเวลาซ้ำซ้อนครับ.... :)
ผมก็บอกไปแล้วนะ... :เครียด:
พูดแล้วเศร้าครับ แบบว่ามันพลาดไปซะแล้ว โดนกินค่าเราโง่ไป 20,000 บาทเลยครับ ตอนนี้เจอร้านเจ๋งๆ หลานร้านเลยครับ เข้าอู้มา 5 อู่ในระยะเวลา 4 เดือน เดี๋ยวไปจบที่อู่ที่ 6 ครับ เปลี่ยนแท่นเครื่อง ราว 1-2 ตัว ก็จบสักที กับการวางเครื่องครับ ศุกร์ที่จะถึงนี้ครับไปเข้าอู่อาทิย์ไปรับ 1000 กว่าบาทแพงไหมครับ
-
พอดีพบซากโอเปิล CORSA 1.4 3ประตู ที่สุโขทัยดันทะลึ่งกล้องหายไม่ได่ถ่ายรูปไว้ สภาพรถ เครื่องมีครบแต่ไม่ติดเพราะมันไม่มีแบตเตอร์รี่ ฝากระโปรงติดซันลูป กระจกมองข้างซ้ายขวาแตก ล้อเป็นล้อกระทะ ยางทั้งสี่เส้น แบนหมดสภาพ สีรถทั้งคันซีดมากกกกกกกกกกก ลอกด้วย อย่างอื่นครบ อยากใย่เต็มเลยครับ มีทะเบียน ติดว่าตีราคาเท่าไหร่ดีครับ ใครตีราคาเป็นช่วยบอกหน่อยครับ แล้วก็ใครมีความรู้เรื่อง ราคาเตรื่องยนต์บ้างครับ พอดีมีเครื่อง vios รุ่นอะไรไม่รู้ รู่แต่ว่าเครื่อง 2000 มันจะใส่ opel ได้ไหมและราคาปกติมันราคาเท่าไหร่ครับ
-
พอดีพบซากโอเปิล CORSA 1.4 3ประตู ที่สุโขทัยดันทะลึ่งกล้องหายไม่ได่ถ่ายรูปไว้ สภาพรถ เครื่องมีครบแต่ไม่ติดเพราะมันไม่มีแบตเตอร์รี่ ฝากระโปรงติดซันลูป กระจกมองข้างซ้ายขวาแตก ล้อเป็นล้อกระทะ ยางทั้งสี่เส้น แบนหมดสภาพ สีรถทั้งคันซีดมากกกกกกกกกกก ลอกด้วย อย่างอื่นครบ อยากใย่เต็มเลยครับ มีทะเบียน ติดว่าตีราคาเท่าไหร่ดีครับ ใครตีราคาเป็นช่วยบอกหน่อยครับ แล้วก็ใครมีความรู้เรื่อง ราคาเตรื่องยนต์บ้างครับ พอดีมีเครื่อง vios รุ่นอะไรไม่รู้ รู่แต่ว่าเครื่อง 2000 มันจะใส่ opel ได้ไหมและราคาปกติมันราคาเท่าไหร่ครับ
เครื่อง Vios 2000cc เกิดมาผมยังเคยเห็นเลยครับ แต่ถ้า Toyota 2000cc ก็มีหลายตัว ดังๆน่าจะเป็น 3S ครับ ไม่น่าเอามาลงโอเปิ้ลด้วยประการทั้งปวง
-
พอดีพบซากโอเปิล CORSA 1.4 3ประตู ที่สุโขทัยดันทะลึ่งกล้องหายไม่ได่ถ่ายรูปไว้ สภาพรถ เครื่องมีครบแต่ไม่ติดเพราะมันไม่มีแบตเตอร์รี่ ฝากระโปรงติดซันลูป กระจกมองข้างซ้ายขวาแตก ล้อเป็นล้อกระทะ ยางทั้งสี่เส้น แบนหมดสภาพ สีรถทั้งคันซีดมากกกกกกกกกกก ลอกด้วย อย่างอื่นครบ อยากใย่เต็มเลยครับ มีทะเบียน ติดว่าตีราคาเท่าไหร่ดีครับ ใครตีราคาเป็นช่วยบอกหน่อยครับ แล้วก็ใครมีความรู้เรื่อง ราคาเตรื่องยนต์บ้างครับ พอดีมีเครื่อง vios รุ่นอะไรไม่รู้ รู่แต่ว่าเครื่อง 2000 มันจะใส่ opel ได้ไหมและราคาปกติมันราคาเท่าไหร่ครับ
เครื่อง Vios 2000cc เกิดมาผมยังเคยเห็นเลยครับ แต่ถ้า Toyota 2000cc ก็มีหลายตัว ดังๆน่าจะเป็น 3S ครับ ไม่น่าเอามาลงโอเปิ้ลด้วยประการทั้งปวง
โทษทีครับ เครื่อง 1500CC ครับ รายงานมาผิดครับ ขอราคาหน่อยครับ จะลองตีดูว่าสู้ไหวไหม
-
สี่หมื่นกลางๆครับ เครื่อง 1NZ FE 1500 ของ Vios
-
สี่หมื่นกลางๆครับ เครื่อง 1NZ FE 1500 ของ Vios
เบียร์เขาหมายถึงราคาเครื่อง มั้งฮะ พี่เบริด์
ราคาเครื่องน่าจะ ไม่เกิน 20000 นะครับถ้าเป็นเครื่องนอก.. ถ้าเครื่องยกลง ก็ไม่ถึงครับ...ดีเทลต่างกันอยู่ฮะ :)
-
สี่หมื่นกลางๆครับ เครื่อง 1NZ FE 1500 ของ Vios
เบียร์เขาหมายถึงราคาเครื่อง มั้งฮะ พี่เบริด์
ราคาเครื่องน่าจะ ไม่เกิน 20000 นะครับถ้าเป็นเครื่องนอก.. ถ้าเครื่องยกลง ก็ไม่ถึงครับ...ดีเทลต่างกันอยู่ฮะ :)
ราคานี้รวมเกียร์ไหมครับ ถ้ายังไม่รวม รวมแล้วราคาเท่าไหร่ครับ (เกียร์ธรรดานะครับ)
-
สี่หมื่นกลางๆครับ เครื่อง 1NZ FE 1500 ของ Vios
เบียร์เขาหมายถึงราคาเครื่อง มั้งฮะ พี่เบริด์
ราคาเครื่องน่าจะ ไม่เกิน 20000 นะครับถ้าเป็นเครื่องนอก.. ถ้าเครื่องยกลง ก็ไม่ถึงครับ...ดีเทลต่างกันอยู่ฮะ :)
ราคานี้รวมเกียร์ไหมครับ ถ้ายังไม่รวม รวมแล้วราคาเท่าไหร่ครับ (เกียร์ธรรดานะครับ)
แล้วมันเครื่องนอก หรือว่ายกลงล่ะครับ... :มั้ง:
-
สี่หมื่นกลางๆครับ เครื่อง 1NZ FE 1500 ของ Vios
เบียร์เขาหมายถึงราคาเครื่อง มั้งฮะ พี่เบริด์
ราคาเครื่องน่าจะ ไม่เกิน 20000 นะครับถ้าเป็นเครื่องนอก.. ถ้าเครื่องยกลง ก็ไม่ถึงครับ...ดีเทลต่างกันอยู่ฮะ :)
ราคานี้รวมเกียร์ไหมครับ ถ้ายังไม่รวม รวมแล้วราคาเท่าไหร่ครับ (เกียร์ธรรดานะครับ)
แล้วมันเครื่องนอก หรือว่ายกลงล่ะครับ... :มั้ง:
ยกลงครับ
-
แล้วนอกกับยกลงนี่ราคาต่างกันเท่าไหร่ครับ
-
แล้วนอกกับยกลงนี่ราคาต่างกันเท่าไหร่ครับ
เอางี้ดีกว่า... :)
http://www.google.co.th/search?q=%E0%B8%82%E0%B8%B2%E0%B8%A2+1nz&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:en-US:official&client=firefox-a
-
ติดและครับ โลโก้สมาชิกเว็บ อย่าว่ากันนะครับที่ไม่ได้สั่งจากเว็บ แบบว่ามันไกลอะครับ ไม่รู้จะเข้าไปเอายังไง
-
อ้าว....อีผุผุหรอกเหรอนึกว่าโอเปิ้ลเหมือนรถผมมากเลยนะเนี่ย ;D ;D ;D
-
อ้าว....อีผุผุหรอกเหรอนึกว่าโอเปิ้ลเหมือนรถผมมากเลยนะเนี่ย ;D ;D ;D
หาโลโก้ opel หลังของมันมาไม่ได้อะครับ เลยใส่ อีผุผุ ซะเลยครับ
-
ภายในห้องเครื่อง ครับ
-
อ้าว....อีผุผุหรอกเหรอนึกว่าโอเปิ้ลเหมือนรถผมมากเลยนะเนี่ย ;D ;D ;D
หาโลโก้ opel หลังของมันมาไม่ได้อะครับ เลยใส่ อีผุผุ ซะเลยครับ
250 พร้อมส่ง โลหะอะลอยเนียบๆ ติดต่อท่านbostเลยครับ
-
อ้าว....อีผุผุหรอกเหรอนึกว่าโอเปิ้ลเหมือนรถผมมากเลยนะเนี่ย ;D ;D ;D
หาโลโก้ opel หลังของมันมาไม่ได้อะครับ เลยใส่ อีผุผุ ซะเลยครับ
250 พร้อมส่ง โลหะอะลอยเนียบๆ ติดต่อท่านbostเลยครับ
อิอิ ไม่เป็นไรครับ ถูถใจ อีผุผุ ซะแล้วครับ
อันนี้คือโลโก้ ที่จะเอามาติดที่ ฝากระโปงครับ
-
ภาพแท่นเครื่องตัวที่มีปัญหา 2 ตัว
-
ช่วยด้วยครับเกิดปัญหาขึ้นซะแล้ว ถ้าวิ่งความเร็ว 80-100 ไม่มีปัญหาอะไรครับ แต่พอเหยียบความเร็วไปที่ 100-120 ตัวรถจะสั่นมากเหมือนจะกระจายแยกส่วนเป็นชิ้นๆเลยครับ พวงมาลัยก็สั่นมากเลยครับ มันเป็นเพราะอะไรครับมีใครเคยเจออาการนี้บ้างไหมครับ :ไม่: :ไม่:
-
ช่วยด้วยครับเกิดปัญหาขึ้นซะแล้ว ถ้าวิ่งความเร็ว 80-100 ไม่มีปัญหาอะไรครับ แต่พอเหยียบความเร็วไปที่ 100-120 ตัวรถจะสั่นมากเหมือนจะกระจายแยกส่วนเป็นชิ้นๆเลยครับ พวงมาลัยก็สั่นมากเลยครับ มันเป็นเพราะอะไรครับมีใครเคยเจออาการนี้บ้างไหมครับ :ไม่: :ไม่:
ลองไปตั้งศูนย์ถ่วงล้อใหม่ดูก่อนครับ
-
ยางบวมแร๊คหลวมป่ะครับ
-
ยางบวมแร๊คหลวมป่ะครับ
ยางบวมแร็คหลวม มันอยู่ที่ตรงไหนครับ
-
ช่วยด้วยครับเกิดปัญหาขึ้นซะแล้ว ถ้าวิ่งความเร็ว 80-100 ไม่มีปัญหาอะไรครับ แต่พอเหยียบความเร็วไปที่ 100-120 ตัวรถจะสั่นมากเหมือนจะกระจายแยกส่วนเป็นชิ้นๆเลยครับ พวงมาลัยก็สั่นมากเลยครับ มันเป็นเพราะอะไรครับมีใครเคยเจออาการนี้บ้างไหมครับ :ไม่: :ไม่:
ลองไปตั้งศูนย์ถ่วงล้อใหม่ดูก่อนครับ
ล้อตั้งไม่ได้ศูนย์ก็เป็นหรือครับ เนี่ย เดี๋ยวลองครับ
-
ยางบวมแร๊คหลวมป่ะครับ
ยางบวมแร็คหลวม มันอยู่ที่ตรงไหนครับ
ยางบล้อหน้าบวมป่ะครับ
หรือ
อาการ แร๊คพวงมาลับเริ่มจะบอกลา
เพราะสองอาการนี้ผมพบมาหมดแล้ว ห้าๆๆๆ
-
ยางบวมแร๊คหลวมป่ะครับ
ยางบวมแร็คหลวม มันอยู่ที่ตรงไหนครับ
ยางบล้อหน้าบวมป่ะครับ
หรือ
อาการ แร๊คพวงมาลับเริ่มจะบอกลา
เพราะสองอาการนี้ผมพบมาหมดแล้ว ห้าๆๆๆ
แก้ไขยังไงดีครับ
-
เอ...ไปหาพี่จุ๊ฟไหมครับ ง่ายๆ
-
ยางบวมแร๊คหลวมป่ะครับ
ยางบวมแร็คหลวม มันอยู่ที่ตรงไหนครับ
ยางบล้อหน้าบวมป่ะครับ
หรือ
อาการ แร๊คพวงมาลับเริ่มจะบอกลา
เพราะสองอาการนี้ผมพบมาหมดแล้ว ห้าๆๆๆ
แก้ไขยังไงดีครับ
ตอนนี้รถผมเปลี่ยนแร๊คแล้วครับ เหลือเปลี่ยนยาง
ก็ ถ้าเปลี่ยนยางตั้งศูนย์ก็คงจะสำเร็จแล้วครับผม
แต่เรื่องแร๊ค ถ้าไม่เคยพังไม่เคยแกะซ่อม ก็โอกาศเป้นไปได้น้อยครับ
-
แก้แล้วเครื่องแล้ว ไม่หายครับ สรุป ปั้มติ๊ก ไม่ดีครับ เปลี่ยน 1000 กว่าบาทจบแล้วครับ โถ่ เส้นผมบังภูเขา ในที่สุดก็ปกติซะที
ทำหมดแล้วจนไม่มีอะไรจะทำแล้วคันนี้ ก็จะขายละครับ สนใจติดต่ดมาได้ครับ แล้วผมก็จะเอา opel corsa 3 dr อีกคันมาวางเครื่อง vios ครับ คันดำคันนี้ก็ ทำจบแล้วด้วย แฟนก็ได้รถใหม่แล้ว (ปกติแฟนขับไปโรงเรียน) ผมก็จะลองลงเครื่อง vios ด้วยครับ อยากลอง ท่านใด สนใจรับไปดูแลรักษาต่อ ติดต่อมาได้เลยครับ 086-356-1973
-
อ่า......ยินดีต้อนรับครับคุณโทนี่2 :มั้ง: ;D ;D ;D
-
นี่ถ้า ดำธรรมชาติ ก็คงไปเร็วนะ ดำอมแดง แดงอมดำ นี่แววจะนาน อิอิ
-
โอ ซวยอีกแล้วครับ เครื่องพังครับวาวเสีย เปิดฝาดูข้างใน เน่ามาก สรุปเลี่ยนอะไหล่ในห้องเครื่องหมดเลย 5,500 บาท เกียร์ธรรมดา จะยกลง เอา ออโต้4สปีด มีโอเวอร์ไดท์ ใส่แทนแล้วครับ
ค่าเกียร์ พร้อมคันเกียร์ 7000 บาท ลูกยางแท่นเครื่อง อีกแล้ว 2550 บาท ค่าตัดแต่งความสวยงาม 500 บาท ที่เหลือค่าแรงช่าง 2450 :-X
จะบอกคนที่จะวางเครื่องหน่อยนะครับ เวลาวางคำนวณการใช้งานให้ดีก่อนนะครับว่าเราชอบแบบไหน ชอบแบบสบายขับเรื่อยไม่เร็วมาก ใช้งานในเมืองรถติดบ่อยๆ ก็ออโต้ไปเถอะครับ
แต่ถ้าชอบความมันความตื่นเต้นที่บ้านมีรถหลายคันมีออโต้ไว้ขับอยู่แล้ว อันนี้ เกียร์ธรรมดาเถอะครับการตอบสนองมันดีกว่าครับ เหนื่อยหน่อยตอนรถติด แต่สะใจ
จะแนะนำไม่ใช่อะไรหรอกครับ จะได้ไม่ต้องมาเสียเงินหลายรอบเหมือนผม
ตอนแรกก็จะปล่อยแล้วเพราะกำลังทำรถอีกคัน opel 3 d วางเครื่อง vios เกียร์ ธรรมดา แต่ยังไม่ทันวางมีคนมาขอซื้อ ปล่อยไปแล่วครับ ปล่อยไป 90,000 บาท พร้อมโอน เอารถมาลากไปพร้อมเครื่องเขาไปวางเอง เร็วมากเลยครับขายได้เมื่อวานเย็น เลยเอาเงินมาลงรถคันเดิมต่อครับ หายกรอบแล้ว เดี๋ยวหา opel เครื่องพัง คันใหม่มาสานโปเจ็ก เดิมต่อ
สนนราคา opel corsa 3-5d เครื่องหรือเกียร์พัง จะอยู่ที่ 40000-50000 บาทนะครับใครสนใจหรือไปพบเจอช่วยบอกหน่อยนะครับ จะหามาสานฝันต่อ ส่วนคันนี้ให้แฟนขี่ครับโดนยึดเลยต้องเปลี่ยนเป็นเกียร์ออโต้ให้เขา
ราคาเครื่อง vios ประมาณ 19000-28000 บาทนะครับที่พอหาได้ อยากได้ถูกไปที่ vios cup ครับ เป็นเครื่องยกลง จากรถมันเลยถูก(ถ้าไม่มีเกียร์ติดมาไม่ถึงหมื่น ถูกมาก คิดในใจทำมันถูกจังฟะ ถูกกว่าเครื่อง 4E เทอร์โบ อีก)
-
คนที่มาขอซื้อต่อไปใช่ตาคนข้างบนละป่าวครับ ;D ;D ;D
-
คนที่มาขอซื้อต่อไปใช่ตาคนข้างบนละป่าวครับ ;D ;D ;D
ไม่ใช่ครับ มาจากอุตรดิษ มาเจอตอนสายตกลงเอาบ่ายก็โอนเลยครับ
-
โอ ซวยอีกแล้วครับ เครื่องพังครับวาวเสีย เปิดฝาดูข้างใน เน่ามาก สรุปเลี่ยนอะไหล่ในห้องเครื่องหมดเลย 5,500 บาท เกียร์ธรรมดา จะยกลง เอา ออโต้4สปีด มีโอเวอร์ไดท์ ใส่แทนแล้วครับ
ค่าเกียร์ พร้อมคันเกียร์ 7000 บาท ลูกยางแท่นเครื่อง อีกแล้ว 2550 บาท ค่าตัดแต่งความสวยงาม 500 บาท ที่เหลือค่าแรงช่าง 2450 :-X
จะบอกคนที่จะวางเครื่องหน่อยนะครับ เวลาวางคำนวณการใช้งานให้ดีก่อนนะครับว่าเราชอบแบบไหน ชอบแบบสบายขับเรื่อยไม่เร็วมาก ใช้งานในเมืองรถติดบ่อยๆ ก็ออโต้ไปเถอะครับ
แต่ถ้าชอบความมันความตื่นเต้นที่บ้านมีรถหลายคันมีออโต้ไว้ขับอยู่แล้ว อันนี้ เกียร์ธรรมดาเถอะครับการตอบสนองมันดีกว่าครับ เหนื่อยหน่อยตอนรถติด แต่สะใจ
จะแนะนำไม่ใช่อะไรหรอกครับ จะได้ไม่ต้องมาเสียเงินหลายรอบเหมือนผม
ตอนแรกก็จะปล่อยแล้วเพราะกำลังทำรถอีกคัน opel 3 d วางเครื่อง vios เกียร์ ธรรมดา แต่ยังไม่ทันวางมีคนมาขอซื้อ ปล่อยไปแล่วครับ ปล่อยไป 90,000 บาท พร้อมโอน เอารถมาลากไปพร้อมเครื่องเขาไปวางเอง เร็วมากเลยครับขายได้เมื่อวานเย็น เลยเอาเงินมาลงรถคันเดิมต่อครับ หายกรอบแล้ว เดี๋ยวหา opel เครื่องพัง คันใหม่มาสานโปเจ็ก เดิมต่อ
สนนราคา opel corsa 3-5d เครื่องหรือเกียร์พัง จะอยู่ที่ 40000-50000 บาทนะครับใครสนใจหรือไปพบเจอช่วยบอกหน่อยนะครับ จะหามาสานฝันต่อ ส่วนคันนี้ให้แฟนขี่ครับโดนยึดเลยต้องเปลี่ยนเป็นเกียร์ออโต้ให้เขา
ราคาเครื่อง vios ประมาณ 19000-28000 บาทนะครับที่พอหาได้ อยากได้ถูกไปที่ vios cup ครับ เป็นเครื่องยกลง จากรถมันเลยถูก(ถ้าไม่มีเกียร์ติดมาไม่ถึงหมื่น ถูกมาก คิดในใจทำมันถูกจังฟะ ถูกกว่าเครื่อง 4E เทอร์โบ อีก)
น้าทำมาเยอะจริงๆ ขอให้เสร็จเรียร้อยด้วยดีนะ น้าเปิดอู่ทำเองเลยครับ
-
สอบถามนิดนึงนะครับ ทำไมไม่คิดจะคบเครื่องเดิม มันผิดตรงไหน กว่าจะได้รถหนึ่งคัน วิศวกรใช้เวลาออกแบบนานอยู่นะ ทุกอย่างมันลงตัวถ้าเอามันจบ
-
:)
เม้ง ถ้าไม่เคยมาอยู่ต่างจังหวัด ไม่รู้หรอกว่า.... มันหาที่ซ่อมไม่ได้ ซ่อมได้ก็ไม่ตรงจุด หมดไป 20000 ยังแก้อาการไม่หายเลย...
เพราะว่าช่างมันไม่ชำนาญ อ่ะครับ... :)
แต่ หลายๆคน ก็อยากแรงนะ... จะวางตรงรุ่น... แต่....ขนาด 8V มึงยังซ่อมกูไม่ได้ 16v อย่าหวัง.... :ตาย:
ปัจจัยของ คนอยู่เมืองหลวง กับต่างจังหวัดมันไม่เหมือนกันอ่ะ...
อยู่ กทม บางนาไปสยาม 20 โลขับเจอแต่ตึก...
อยู่เชียงใหม่ จากแม่ริม ไปในเมือง 20 โลเท่ากัน อีก 2 กม จะเข้าเมืองแล้ว... ยังมี วัว มีทุ่งนาอยู่เลย..... :สำนึก:
-
เชื่อไหมครับ ที่ พิษณุโลก หาอู่ซ่อมเครื่อง ยุโรป ไม่มีเลยครับ นี่คือปัจจัยที่วางเครื่องเพื่อ ความสะดวกตอนรถเสียครับ แต่ผมซวยไปหน่อยที่วางเครื่องมาไม่ดี
ตอนนี้ วางเกียร์อยู่ครับ ค่าเงินที่ประมาณตอนแรก วืดครับ คือ ค่าเกียร์มันไป 7500 บาทแล้ว คันเกียร์ ทะลึงไม่มีมาให้อีก มันจะแถมเฉพาะ เอาทั้งเครื่องทั้งเกียร์ แยกเกียร์อย่างเดียวไม่แถม เซ็งเลยครับ ก็เลย โดนสอยค่าคันเกียร์ไปอีก 1500 ค่าแป้นเกียร์ 1500 ค่าวาง1000 ค่าตัดแต่ง สวบงาม 1000 ค่า วายสายแก้เดินเบา 1500 รวมๆ 14000 ครับ เกินงบไป 1500 ตอนเเรกตั้งไว้ 12500 แป๊ะๆ อะไรก็เกิดขึ้นได้จริง ไอ้รถยนต์เนี่ย :แงๆ:
ปล.ขอบคุณคุณต้นนะครับที่ให้ข้อมูลมา มันเกือบจัด 3 peed มาให้อีกแล้ว ดีไปบอกว่าจะเอา 4 speed ต้องมี over dive ด้วยไม่งั้น กูไม่จ่าย มันเลยจัดมาครับ
-
แล้วไอ้เครื่อง 8V กับ 16V มันต่างกัยยังไงอะครับ ใครรู้ขอความรู้หน่อยครับ
-
เชื่อไหมครับ ที่ พิษณุโลก หาอู่ซ่อมเครื่อง ยุโรป ไม่มีเลยครับ นี่คือปัจจัยที่วางเครื่องเพื่อ ความสะดวกตอนรถเสียครับ แต่ผมซวยไปหน่อยที่วางเครื่องมาไม่ดี
ตอนนี้ วางเกียร์อยู่ครับ ค่าเงินที่ประมาณตอนแรก วืดครับ คือ ค่าเกียร์มันไป 7500 บาทแล้ว คันเกียร์ ทะลึงไม่มีมาให้อีก มันจะแถมเฉพาะ เอาทั้งเครื่องทั้งเกียร์ แยกเกียร์อย่างเดียวไม่แถม เซ็งเลยครับ ก็เลย โดนสอยค่าคันเกียร์ไปอีก 1500 ค่าแป้นเกียร์ 1500 ค่าวาง1000 ค่าตัดแต่ง สวบงาม 1000 ค่า วายสายแก้เดินเบา 1500 รวมๆ 14000 ครับ เกินงบไป 1500 ตอนเเรกตั้งไว้ 12500 แป๊ะๆ อะไรก็เกิดขึ้นได้จริง ไอ้รถยนต์เนี่ย :แงๆ:
ปล.ขอบคุณคุณต้นนะครับที่ให้ข้อมูลมา มันเกือบจัด 3 peed มาให้อีกแล้ว ดีไปบอกว่าจะเอา 4 speed ต้องมี over dive ด้วยไม่งั้น กูไม่จ่าย มันเลยจัดมาครับ
นั้นแหละฮะ...
ข้อมูลที่ผมให้ ก็ตามที่ผมรู้มา... เพราะว่าไม่อยากให้โดนหลอกครับ....
บางอย่าง อยู่ในมือบางคนเป็นขยะ ให้กันฟรี(คันเกียร์ออโต้ ขายกันโคตรถูกอ่ะที่ กทม) บางคนมันก็เอามาทำเป็นเงิน... คนไม่รู้ก็โนหลอก... คนที่อยากลองของก็โดนหลอก... จะเสียเงินซื้อประสพการณ์ ก็ อาจจะดีครับ แต่ว่ อย่าซวยซ้ำซากแล้วกัน...
คลายๆกับที่ผมเคยบอกครับ... ถ้าโทรมาหาผม ผมบอกให้โทรไปหาใคร ก็โทรไปถามซะ ของราคา 10000 จะเหลือ 6000 ของหลัก 1000 อาจจะได้ฟรี... :)
-
เอาของแปลกมาฝากลองทายดูสิครับว่าของรุ่นอะไร ท่อไอดีพิลึกมาก
-
3s fe ;)
-
เอ...ไปหาพี่จุ๊ฟไหมครับ ง่ายๆ
ผมว่าน่าจะตามที่คุณเจียบนะ ไปหาพี่จุ๊ฟ
-
เอ...ไปหาพี่จุ๊ฟไหมครับ ง่ายๆ
ผมว่าน่าจะตามที่คุณเจียบนะ ไปหาพี่จุ๊ฟ
ช่วงนี้ ได้ข่าวว่า พี่จุ๊ฟ เขา กำลังสอบปลายภาคอยู่ครับ เลยเกรงใจ ไม่กล้าไปกวน
-
วางเกียร์ครับ
ฟิตเครื่องใหม่ 5500 (เพราะถูกอู่หลอกมันเอาเครื่องเน่าใส่มาให้)
เปลี่ยนเกียร์ออโต้ รวามค่าวาง 12500 (เพราะถูกอู่หลอกมันเอาเกียร์เก่ามากๆไม่มีครัชน้ำมัน 4 เกียร์ ใส่มาให้)
แก้วายสาย 1500 (เพราะอู่แรกที่วางมันวายสายมาไม่ดี)
ค่าสร้างแท่นใหม่ 2 แท่น 3000
สาเหตุที่ต้องสร้างแท่นใหม่ เพราะช่างวางคนเก่าสะเพร่ามาก ห่วยมาก วางไม่ตรงเพลาเอียง เลยแก้ใหม่ครับคราวนี้เนี๊ยบมากแน่ๆครับ เพราะไปดูทุกวันเลยมันใกล้บ้าน
-
ทำไมไม่ไปหาพี่จุ๊ฟละ ครับ อันนี้จริงจังนะครับ แกทำไม่ได้ แต่รับรองว่า ปรึกษาได้แบบ ถ่องแท้แน่นอน แก วางมา เท่าที่นับได้ ของแก ราวๆ 3 ตัวและ :'(
ลองใหม่ๆๆๆๆๆ ขับมากทม. จบแล้วล่ะครับ เข้าหลัก เสียน้อยเสียยาก ตามละเบียบ แต่สู้ๆ ครับ ทำแล้ว ก็ทำให้เสร็จ สู้ๆๆๆๆๆๆๆๆ :drink:
-
นี่แหละฮะ... ที่ผมพยายามบอก... แต่ไม่เป้นไร... พลาดไปแล้วก็ช่วยกันแก้... :)
-
ทำไมไม่ไปหาพี่จุ๊ฟละ ครับ อันนี้จริงจังนะครับ แกทำไม่ได้ แต่รับรองว่า ปรึกษาได้แบบ ถ่องแท้แน่นอน แก วางมา เท่าที่นับได้ ของแก ราวๆ 3 ตัวและ :'(
ลองใหม่ๆๆๆๆๆ ขับมากทม. จบแล้วล่ะครับ เข้าหลัก เสียน้อยเสียยาก ตามละเบียบ แต่สู้ๆ ครับ ทำแล้ว ก็ทำให้เสร็จ สู้ๆๆๆๆๆๆๆๆ :drink:
ตามความจริงเลยนะครับ ผมเกรงใจพี่จุ๊ฟหน่ะครับ เห็นแกเรียนด้วย แล้วผมทำงาน จันทร์ถึงอาทิต 10.00-23.00น.ทุกวันหน่ะครับว่างคือ ช่วงเช้ากับกลางวันที่ไปทานข้าวเท่านั้นเอง เป็นช่วงที่ผมไปดูรถได้ดังนั้นจึงต้องหาอู่ใกล้บ้านครับ ตอนนี้เจออู่ที่ดีแล้วเพราะเป็นอู่ที่เราสามานถบอกได้ว่าจะเอาอะไรใส่ตรงไหนแล้วมันดีไหมทางอู่มันก็จะบอกว่าได้หรือถ้าไม่ได้ก็มาวางแผนกันเอาแบบไหนดีหน่ะครับ ตอนนี้เข้าไปดูตอนกลางวันทุกวันเลยหน่ะครับ พลาดเมื่อก่อนปล่อยให้ช่างทำเองไม่ควบคุมแล้วมันออกมาไม่ดีมากๆเลยบครับ ส่วนที่มันไม่ดีตอนแรกก็คือการวางเครื่องมาตั้งแต่อู่แรกเลยหน่ะครับ โดนมันหลอกมันเอาเครื่องเก่าใส่ให้เกียร์ก็เก่ามากดูแล้วไม่ใช่เชียงกงน่าจะเป็นเครื่องยกลง แล้วมันวางมาไม่ดี่ เพลาขับล้อเอียง แท่นเครื่องก็ไม่ได่ตำแหน่งทำให้ไม่รองรับแรงก็แทก เวลาขับแล้วรถรถมันสั่นจนรู้สึกได้เลยครับ วายสายมาไม่สมบรูณ์ด้วยครับ เดินเบาไม่ได้ แล้วทางร้านมันก็ไม่รับผิดชอบอะไรเลยครับ ผมเก็บเลยต้องมาตามก็เองนี่เหละครับ ซวยเพราะเจออู่ไม่ดีวางเครื่องให้หน่ะครับ
-
นี่แหละฮะ... ที่ผมพยายามบอก... แต่ไม่เป้นไร... พลาดไปแล้วก็ช่วยกันแก้... :)
ครับมันพลาดแต่แรกที่ไม่ไปวางตามอู่ที่แนะนำหน่ะครับตอนนี้ก็ต้องตามแก้ไปเท่านั้นเอง ขอบคุณสำหรับข้อมูลมากๆนะครับ
-
ยังไงก็สู้ๆครับ ใช้รถ Opel ตาม ตจว. มันก็ต้องคิดจะวางเครื่องญี่ปุ่นทั้งนั้นแหละครับ แต่อยู่ที่เรามีข้อมูลในการจะวางเครื่องตัวนั้นๆ มากน้อยแค่ไหน แล้วอู่ที่วางใจก็หายากครับ รถผมเอง สงสัยเรื่องแอร์ต้องส่งไปหาเสี่ยจุ๊ฟซะหน่อยครับ ลงเครื่องใหม่แล้วน้ำยามัน 134A จากระบบเดิม R12
-
เหอๆ จบแล้วครับ ขับลองแล้วดีเยี่ยม
เกิดปัญหาพลาดนิดหน่อย ให้อภัยได้
1.เลี้ยวขวาไม่สุด ปกติรถทั่วไปจะเลี้ยวได้ 45 องศา ของผมเลี้ยวได้ 20 องศาเจอเหล็กกันโครง(4สุภาพ)เต็มๆเกือบแหกโค้ง ตอนนี้กำลังดัดหลบอยู่ เลี้ยวซ้ายปกติดี
2.DVD ไม่ดังเสียบสายไม่ครบ
3.แตรไม่ดัง
4.ไฟในรถที่เวลาเปิดประตูแล้วจะติดไม่ติด
5.เซนทั่นล็อกซ้าย ไม่ทำงาน
ที่เหลือก็งานเล็กน้อยก็เสร็จแล้ว จากการที่ลองขับมาสมบรูณ์มากทั้งการสั่นสะเทือน ตอนนี้เหยียบ ได้ 140 รอบเครื่องที่ 4000 รอบ รถไม่สั่นแล้วครับ น่าจะไปได้อีกหน่อยแต่ไม่กล้าเหยียบกลัวเอารถไม่อยู่ครับ อัตราการเปลี่ยนเกียร์ค่อนข้างสมบรูณ์ เวลาเปลี่ยนจาก N เป็น D หรือ R กระตุกเล็กน้อย (พอให้อภัยได้) เปลี่ยนเป็นเกียร์ออโต้แล้วขาซ้ายมันว่างๆยังไงไม่รู้ เกียร์ที่มี over drie ขับสนุกดีครับใครจะวางออโต้แนะนำครับ เวลาขับไป60ขึ้oกดใช้ over drie แล้วรอบเครื่องจะลดลงแต่ความเร็วจะยังสูงอยู่รถนิ่มนวลมากครับ เเต่ถ้าเราอยากแซงรถก็ ปิด over drie รอบจะสูงขึ้งแซงรถได้สบายเลยครับ แซงพ้นแล้ว ก็กดใช้ over drie ต่อ ประหยัดน้ำมันมากเลยครับ เหยีบ 80 รอบเครื่อง อยู่ที่ 1400 เอง ถ้ากดปิด over drie รอบเครื่อง 2000 อัพ เลยครับ เสียอย่างเดียวด้ามเกียร์มันใหญ่ ระบบไฟสมบรูณ์มากๆ แบบขับแล้วรู้เลยครับเครื่องมันส่งเสียงคำรามสมบรูณ์มาก ทั้งอัตราการออกตัว การเร่ง ทุก อย่างมาหมด รอบเครื่องไม่ขึ้นๆลงๆแล้ว เนียนมาก ไอ้ช่างวายสายร้านนี้ เดี๋ยวจะถ่ายรูปมาให้ดูนะครับ แฟนเอากล้องกลับบ้านวันที่ 24 จะกลับ เย็นคงได้ลง
เอาละมาสรุปค่าใช้จายทั้งหมดนะครับ
วางครั้งแรก หมดไป 42500(ตกลงไว้ 32000 เพิ่มมาซะได้ยังไงฟะ)
แก้หม้อน้ำ 4500
แก้พัดลม 1150
แก้สายไมล์รอบแรก 550 (ไม่ประสปความสำเหร็จ)
แก้วายสายเครื่องเร่งๆเบาๆเอง ครั้งที่หนึ่ง เปลี่ยนสายหันเทียน 1400 (ซื้อเอง 400 เพิ่งรู้ทีหลัง)
แก้สายไมล์รอบ 2 1000 (อันนี้ทำเองไม่ได้ยอมมัน แต่ก็จบนะเรื่องไมล์ คาดเคลื่อน ราว 5%)
แก้วายสายครั้งที่ 2 ดีเลย์ 2 ตัว 700 (ดีเลย์ตัวละ80 แถมไม่หาย)
แก้วายสายครั้งที่ 3 ต้งระบบ ตัดแบ็คกั้มทิ้ง 700 (ไม่หายอีก)
แก้วายสายครั้งที่ 4 เปลี่ยนหัวเทียน 4 หัว 520 (ไม่หาย)
แก้เเท่นเครื่อง ครั้งที่ 1 1850 (เอาแท่นเก่ามาใส่ให้ไม่เกิดอะไรขึ้นเลย เหมือนเดิม)
โอเวอร์ฮอล เครื่อง 5500 (วางมา 5 เดือน ฮอลแล้ว เจอช่างคนแรกเอาเครื่องเน่าใส่มาให้)
เปลี่ยนเกียร์ออโต มี over drive 12500 (มี over drie เป็นลูกเล่นที่มันใช้ได้เลยนะครับ แล้วเกียร์วางมาก็จบเลย )
แก้แท่นเครื่องครั้งที่ 2 3000 (จบเลยครับเนียน)
แก้วายวายสายครั้งที่ 5 4000 (จบอีกแล้วเนียนโคตร)
อะไรจุกจิกที่จำไม่ได้อีกราวๆ 10000
รวม ประมาณ 89870 บาท
รายการทำสี
ทำสีครั้งที่ 2 11000 (จ้างอู่บังทำ ห่วยมาก)
ทำสี รอบที่ 1 5500 (ทำเองไม่เนียน)
ติดสเกิส 4 ชิ้น 6800 (ตอนนี้ถอดออกแล้วเอาไปเสยหักบ่อย ขนาดผมขับ 60-80 เองนะทางมันโหด)
รวมทำสี 23300 บาท
รวมทั้งหมด 113170 บาท
ตอนนี้ตัดเหล็กกันโครงเสร็จ ก็เอาไปตะเวนที่ร้าน ทำเครื่องเสียงรถยนต์ ให้เสียบสายให้ แล้วเลยไปที่ร้านติดสัญญาณกันขดมยให้แก้เซ็นทั่ลล็อก แล้วเราเราติดแตร กับเดินไฟในรถเองก็สมบรูณ์แล้วครับ แฮปปี้แล้ว
โปเจ็กใหม่ หุ้มเบาะ กับ ตี ท่อเลส ใส่กรองเปลือย
ใครมีปัญหา 4E โทรปรึกษาได้จะครับ เจออาการโดนๆมาเยอะ อะไรที่พอช่วยได้ก็จะช่วยนะครับ ขอบคุณ คุณต้นที่แนะนำเรื่องเกียร์ ที่มี over drive ด้วยนะครับ ขับมันมากครับ และขอบคุณอีกหลายๆคนที่ช่วยแนะนำครับ ในที่สุดรถก็ขับปกติเหมือนกับชาวบ้านเขาสักที ต่อสู้มายาวนานมากครับ
:ปลิว:
-
แล้วทำไมต้องดัดเหล็กกันโครงด้วยอ่ะครับ มันค่อนข้างอันตรายนะครับ
ผมเจอหลายคันแล้ว สุดท้ายต้องมาจบที่ซื้อกันโครงมาใหม่แล้วแก้แท่นเครื่องใหม่ให้หลบเหล็กกันโครงอ่ะ
หลักการวางเครื่องที่ถูกต้อง คือ เราต้องเครื่องเข้าไปหาตัวรถครับ ไม่ใช่แก้ไขตัวรถให้ไปหาเครื่อง
เพราะ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือ ตัวรถครับ ไม่ใช่เครื่องยนต์ แสดงว่า ตอนทำแท่ยใหม่ เค้าไม่ได้วัดระยะเผื่อหรอครับ
บอกได้คำเดียวว่า อันตรายในระยะยาวครับผม แต่ก็เอาใจช่วยครับ มาถึงขั้นนี้แล้ว เดี๋ยวก็จบเนียนๆครับ
-
แล้วทำไมต้องดัดเหล็กกันโครงด้วยอ่ะครับ มันค่อนข้างอันตรายนะครับ
ผมเจอหลายคันแล้ว สุดท้ายต้องมาจบที่ซื้อกันโครงมาใหม่แล้วแก้แท่นเครื่องใหม่ให้หลบเหล็กกันโครงอ่ะ
หลักการวางเครื่องที่ถูกต้อง คือ เราต้องเครื่องเข้าไปหาตัวรถครับ ไม่ใช่แก้ไขตัวรถให้ไปหาเครื่อง
เพราะ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือ ตัวรถครับ ไม่ใช่เครื่องยนต์ แสดงว่า ตอนทำแท่ยใหม่ เค้าไม่ได้วัดระยะเผื่อหรอครับ
บอกได้คำเดียวว่า อันตรายในระยะยาวครับผม แต่ก็เอาใจช่วยครับ มาถึงขั้นนี้แล้ว เดี๋ยวก็จบเนียนๆครับ
ขอบคุณพี่กุ้งครับ เหล็กกันโครงมันโดนขยับมาหลายที่เลยครับ มีร่องรอยการตัดต่อมาก่อนถึงมือผม แล้วตอนเอาไปวางมาตอนแรกก็โดนดัดมาแล้วครับ พลาดไม่มีเวลาไปดู ครั้งนี้เลยทำอู่ใกล้ที่ทำงาน ไปดูมันทุกวันเลยคราวนี้ ทั้งที่ใกล้ๆ มีอู่เยอะมาก ตอนแรกไม่น่าทำซะไกลเลย แถมไม่ดีด้วย เห้อ
-
แก้เหล็กกันโครงเรียบร้อย ระบบไฟสมบรูณ์ ฟิวขาด 1 ตัว เท่านั้น เหยียบ 120 รอบเครื่อง ไปที่ 2500 รอบ กดใช้ over drive นะครับ ประหยัดน้ำมันมากวันนี้จะเติม 500 จะรายงานผลว่าวิ่งได่กี่กิโลนะครับ (อัตราเผาผาญ)
-
ยินดีด้วยครับรถจบแล้วงานออกมาเป็นที่พอใจใช่มั้ยครับ :) :)
-
ยินดีด้วยครับรถจบแล้วงานออกมาเป็นที่พอใจใช่มั้ยครับ :) :)
ดีมากเลยครับ เรียกว่า วางเครื่องจบเลยก็ได้ครับ แถมแอร์เย็นมากจนหนาวเลย เย็นกว่าเมื่อก่อนมาก ที่เหลือก็การตกแต่งเก็บรายละเอียดเท่านั้น เช่น หุ้มเบาะอะไรแบบนี้หน่ะครับ
อัตรตราเผาผาญ เหยียบ 60-100 ใช้ over drive(รอบเครื่องจะอยู่ที่ 1100-1600) เติม แก๊สโซฮอล 95 ไป 300 บาท ขี่ได้ 172 กม. ตกโลละ 1.74 บาท ครับ
ประหยัดกว่าเดิมนิดหน่อย เมื่อก่อนก่อนโอเวอร์ฮอลเครื่องตกโลละ 2.2 บาท :อุ่น:
-
คอมแอรืผมเปลี่ยนมาใช้วีออสครับเนื่องจากเครื่องและคอมแอรืเก่าอูมันเอาไปหมดเลย ตอนนี้อาการผมเหลืออย่างเดียวครับวิ่งแล้วสั่นกับกินซ้ายซึ่งตอนนี้ผมเลยเก็บไว้ก่อนเพราะไม่ค่อยได้วิ่งทางไกลครับ แล้วผมเห็นเอารถลงขายเหรอครับใช่คันนี้หรือเปล่า
-
คอมแอรืผมเปลี่ยนมาใช้วีออสครับเนื่องจากเครื่องและคอมแอรืเก่าอูมันเอาไปหมดเลย ตอนนี้อาการผมเหลืออย่างเดียวครับวิ่งแล้วสั่นกับกินซ้ายซึ่งตอนนี้ผมเลยเก็บไว้ก่อนเพราะไม่ค่อยได้วิ่งทางไกลครับ แล้วผมเห็นเอารถลงขายเหรอครับใช่คันนี้หรือเปล่า
ใช่ครับ เพราะตอนนั้นมีคันนี้ที่ลง และซื้อรถ opel corsa 3 d มาอีกครับ และ ซื้อเครื่อง 1nz มาเตรียม ลง พอดีมาคนมาพบเลยซื้อต่อไปทั้งเครื่องทั้งรถเขาจะเอาไปวางเองขายไป 90000 ครับ ก็เลยนำกำไร มาทำรถให้ดีต่อ แล้วมันก็ดีแล้วครับตอนนี้
แล้วรถของคุณเครื่องเดิมหรือวางใหม่ข้ามพันธุ์ครับ
-
จริงด้วย.. ไม่ต้องให้มันห้อยมากหรอก ดูของไตเมตดิ มันแคบกว่าเยอะเลย
มาแล้วครับ ไตเมตดิ ต้องมาโชว์เลยครับคันนี้
สวยจัง
-
คอมแอรืผมเปลี่ยนมาใช้วีออสครับเนื่องจากเครื่องและคอมแอรืเก่าอูมันเอาไปหมดเลย ตอนนี้อาการผมเหลืออย่างเดียวครับวิ่งแล้วสั่นกับกินซ้ายซึ่งตอนนี้ผมเลยเก็บไว้ก่อนเพราะไม่ค่อยได้วิ่งทางไกลครับ แล้วผมเห็นเอารถลงขายเหรอครับใช่คันนี้หรือเปล่า
กินเหมือนกันพี่ ตั้งศูนย์ไม่หาย ท่าทางงานจะยาว
เรยเจียม เอิ๊กส์ๆๆๆ มาจากตำหรับเดียวกันป่ะหว่า
-
คอมแอรืผมเปลี่ยนมาใช้วีออสครับเนื่องจากเครื่องและคอมแอรืเก่าอูมันเอาไปหมดเลย ตอนนี้อาการผมเหลืออย่างเดียวครับวิ่งแล้วสั่นกับกินซ้ายซึ่งตอนนี้ผมเลยเก็บไว้ก่อนเพราะไม่ค่อยได้วิ่งทางไกลครับ แล้วผมเห็นเอารถลงขายเหรอครับใช่คันนี้หรือเปล่า
กินเหมือนกันพี่ ตั้งศูนย์ไม่หาย ท่าทางงานจะยาว
เรยเจียม เอิ๊กส์ๆๆๆ มาจากตำหรับเดียวกันป่ะหว่า
ของผมขับรถแล้วเฉออกทางซ้ายนิดๆเหมือนกันครับ ตั้งศูนย์ไม่หายเหมือนกัน แต่ของผมมันรู้สาเหตุหน่ะ คือเคยขี่ไปแล้วจะจอดแต่หักมากไปเลยเกี่ยวฟุตบาท ยางระเบิด ตั้งแต่นั้นมาก็เลยเฉมาหนะครับ คาดว่าหัวเพลาดุมล้อคดนิดๆ แต่ไม่เป็นไรครับ รอกับบ้านแล้วค่อยตัดต่ดใหม่
-
คอมแอรืผมเปลี่ยนมาใช้วีออสครับเนื่องจากเครื่องและคอมแอรืเก่าอูมันเอาไปหมดเลย ตอนนี้อาการผมเหลืออย่างเดียวครับวิ่งแล้วสั่นกับกินซ้ายซึ่งตอนนี้ผมเลยเก็บไว้ก่อนเพราะไม่ค่อยได้วิ่งทางไกลครับ แล้วผมเห็นเอารถลงขายเหรอครับใช่คันนี้หรือเปล่า
กินเหมือนกันพี่ ตั้งศูนย์ไม่หาย ท่าทางงานจะยาว
เรยเจียม เอิ๊กส์ๆๆๆ มาจากตำหรับเดียวกันป่ะหว่า
ใช่ครับ เอส เมื่อก่อนยังเป็นไม่มากขนาดนี้เลย มาจากที่เดียวกันครับ ตอนนี้เหลืออาการอีกไม่มากแล้ว
-
เอาใจช่วยครับ ;) ;) 4E เหมือนกัน
-
เอาใจช่วยครับ ;) ;) 4E เหมือนกัน
ของคุณวาง 4E มาแล้วเกิดปัญหาอะไรไม่สมบรูณ์บ้างไหมครับ ของผมไม่เวิกอย่างเดียวคันเกียร์ขี้เหล่
-
ของผมน่าจะต้องทำเพลาใหม่อ่ะครับ
พอดี ขาดมาหลายรอบแล้ว เส้นนี้ แล้วก๊ พวก โช๊คอะไรพวกนี้ ถ้เปลี่ยนหมดเรยแล้วเป็นอีกก็ ลิเกเลิกครับ ตัวถังกลับดาวอังคาร 555
-
เอาใจช่วยครับ ;) ;) 4E เหมือนกัน
ของคุณวาง 4E มาแล้วเกิดปัญหาอะไรไม่สมบรูณ์บ้างไหมครับ ของผมไม่เวิกอย่างเดียวคันเกียร์ขี้เหล่
ผมก็ไม่ค่อยรู้เรื่องเครื่องยนต์เท่าไร พอดีตอนได้รถมาเค้าวางเครื่องมาแล้ว
ปัญหาที่มีน่าจะคล้ายกัน
- ไมล์ความเร็วไม่ตรง หากล่องแปลงมาได้ ราคา 1200 แต่ใช้มะได้เดิมเป็นไมล์สาย รอเปลี่ยนไมล์ไฟฟ้าราคาของที่อู่สิน 2500 เอามาให้ช่างเปลี่ยนเองจะได้ใช้กล่องแปลงที่ซื้อมา
แต่ถ้าเปลี่ยนไมล์ไฟฟ้า+เซนเซอร์ที่หัวเพลา 4500.- อู่สินจบ แต่กลองแปลงที่ซื้อมาไม่ได้ใช้
- เกียร์ N มา D กระตุก หาอู่ที่เค้าดูเครื่อง 4E ได้แล้ว แต่ยังมะมีเวลา
- รอบเครื่อง D ตกมา 500-400 หาอู่ที่เค้าดูเครื่อง 4E ได้แล้ว แต่ยังมะมีเวลา
- ยางแท่นเครื่อง ยาง อื่นๆ เปลี่ยนแล้ว ก็หายสั่นไปเยอะ
ประมาณนี้
-
เอาใจช่วยครับ ;) ;) 4E เหมือนกัน
ของคุณวาง 4E มาแล้วเกิดปัญหาอะไรไม่สมบรูณ์บ้างไหมครับ ของผมไม่เวิกอย่างเดียวคันเกียร์ขี้เหล่
ผมก็ไม่ค่อยรู้เรื่องเครื่องยนต์เท่าไร พอดีตอนได้รถมาเค้าวางเครื่องมาแล้ว
ปัญหาที่มีน่าจะคล้ายกัน
- ไมล์ความเร็วไม่ตรง หากล่องแปลงมาได้ ราคา 1200 แต่ใช้มะได้เดิมเป็นไมล์สาย รอเปลี่ยนไมล์ไฟฟ้าราคาของที่อู่สิน 2500 เอามาให้ช่างเปลี่ยนเองจะได้ใช้กล่องแปลงที่ซื้อมา
แต่ถ้าเปลี่ยนไมล์ไฟฟ้า+เซนเซอร์ที่หัวเพลา 4500.- อู่สินจบ แต่กลองแปลงที่ซื้อมาไม่ได้ใช้
- เกียร์ N มา D กระตุก หาอู่ที่เค้าดูเครื่อง 4E ได้แล้ว แต่ยังมะมีเวลา
- รอบเครื่อง D ตกมา 500-400 หาอู่ที่เค้าดูเครื่อง 4E ได้แล้ว แต่ยังมะมีเวลา
- ยางแท่นเครื่อง ยาง อื่นๆ เปลี่ยนแล้ว ก็หายสั่นไปเยอะ
ประมาณนี้
แก้เรือนไมล์เดิม ข้อดี สวย ถูก ข้อเสีย ไม่มีไฟบอกเกียร์ ออโต้
1.เรื่องไมล์ความเร็ว ถ้าคุณใช้เรือนไมล์เดิมของopel อยู่ คุณจะต้องไปที่ร้านรับวาง-ซ่อมเครื่อง ให้มันเปลี่ยนตัวปันจากสายเป็นไฟฟ้าที่เกียร์ (ราคา600-1000 รวามค่าอะไหล่แล้ว ค่าอะไหล่แค่ 400) ต่อไปจะต้องเข้าหาร้านวายสาย ให้เขาเกาะเอาเรือนไมล์เฉพาะตัววัดความเร็วออกแล้ว เอาตัววัดความเร็วของ toyota ใส่(ราคา800-1400รวมค่าไหล่แล้ว แล้วแต่ร้าน ค่าอะไหล่แค่ 600) แล้วก็ให้ร้านวายสายต่อสาย ก็จบแล้วครับ งบไม่เกิน 2400 จบ
2.ของผมก็กระตุกแต่มันเป็นทุกคันหรือเปล่าไม่รู้เพราะผมไม่เคยขับรถ เกียร์ออโต้ เพิ่งขับเลยไม่สามารถช่วยได้ครับข้อนี้
3.ดูล้อด้วยครับมันดุ้งหรือ ยางมันสึกมากไป ก็สั่นครับ
แก้เรือนไมล์ TOYOTA ใส่ ข้อดี แปลกตาดี มีไฟบอกเกียร์ออโต้ ข้อเสีย ครึ่งหมื่น
1.ค่าเรือนไมล์ 2500
2.ค่าใส่ 500-1500
3.แปลงชุดเฟืองไมล์ที่เกียร์จากสายเป็นไฟฟ้า รวมอะไหล่ ไม่เกิน 1000
4.งานอาจงอกถ้าตัววัดตวามร้อนเป็นของ opel จะต้องเปลี่ยน อีก 450
งบไม่เกิน 5500 จบครับ
ราคาที่บอกนี่ที่ พิษณุโลกนะครับทีอื่น อาจถูกหรือแพงกว่านี้
-
ของผมน่าจะต้องทำเพลาใหม่อ่ะครับ
พอดี ขาดมาหลายรอบแล้ว เส้นนี้ แล้วก๊ พวก โช๊คอะไรพวกนี้ ถ้เปลี่ยนหมดเรยแล้วเป็นอีกก็ ลิเกเลิกครับ ตัวถังกลับดาวอังคาร 555
ถ้ารักการ อัดรถจริงก็ตีโครงเหล็กใส่ในรถสิครับมันช่วยตัวถังตอนเข้าโค้งรุนแรงได้ไม่ให้ตัวถังรถรับภาระมาก ตัวรถรถไม่เสียศูนย์ด้วย พอดีไปแก้วางแครื่องที่อู่ทำรถแข่ง มันเลยได้ความรู้แปลกๆมานิดหน่อยครับครับ
-
เหอะๆมันมีหมดและครับ ไอ้ลูกกรงในรถนะ เหอะๆ
-
ของผมน่าจะต้องทำเพลาใหม่อ่ะครับ
พอดี ขาดมาหลายรอบแล้ว เส้นนี้ แล้วก๊ พวก โช๊คอะไรพวกนี้ ถ้เปลี่ยนหมดเรยแล้วเป็นอีกก็ ลิเกเลิกครับ ตัวถังกลับดาวอังคาร 555
ถ้ารักการ อัดรถจริงก็ตีโครงเหล็กใส่ในรถสิครับมันช่วยตัวถังตอนเข้าโค้งรุนแรงได้ไม่ให้ตัวถังรถรับภาระมาก ตัวรถรถไม่เสียศูนย์ด้วย พอดีไปแก้วางแครื่องที่อู่ทำรถแข่ง มันเลยได้ความรู้แปลกๆมานิดหน่อยครับครับ
.....
คันนี้ มันมีอยู่แล้วครับ....
ความรู้ที่ได้มา แปลกๆ จริงๆด้วยครับ.. :มั้ง:
เพราะว่า... โรลบาร์ หรือ โรเคส มีหน้าที่หลัก เพื่อป้องกันอันตรายของผู่ที่อยู่ในรถ หลังจากเกิดอุบัติเหตุครับ แต่ต้องทำให้ได้ มาตราฐานนะครับ ไอ้ประเภททำเอาสวย ไม่นับ...
ทำตามมาตราฐาน ก็เข้าออกยาก สาวๆบ่นแน่นอน... เพราะว่าต้องมี คานกลางตรงประตูเพื่อถ่ายแรงในการชนด้วย... พวก โรลบาร์ ที่ใส่เล่นๆ มี 4 จุด หรือ 6 จุด หล่อๆ หรือใช้เหล็กบางไป ชนจริงช่วยอะไรไม่ได้มากครับ ดีไม่ดี คนขับซวยเพราะว่า ติดโรลบาร์ เอาตัวออกมาไม่ได้อีก...
ส่วนเรื่อง ไม่ให้ตัวถังรับภาระมาก ก็เข้าใจผิดครับ
โดย ปรกติตัวถังจะรับภาระในการ บิดตัวในระดับนึงเพื่อไม่ให้ตัวรถกระด้างมากเกินไป การที่จะลดภาระของตัวถัง คือต้อง ใช้พวก ชุดลูกยางต่างๆ ให้นุ่มขึ้นครับ... แต่ก็จะสูญเสียความกระขับในการขับ กลายเป็นเรือเกลือไป...
เขาจึงต้องแก้ปัญหาไปอีกทางคือ การ ทำให้ตัวถังมันแข็งขึ้นแทน ด้วยการ สปอต ตัวถัง เป็นจุดๆ คล้ายๆการเย็บ ครับ เพื่อให้ตัวถังแข็งแรงขึ้น ตอบสนองดีขึ้น ไม่บิดตัวมากแบบเดิม
แต่คนธรรมดาไม่ค่อยทำครับ เพราะว่า มันแพง และต้องรู้ว่าต้องทำตรงไหนบ้าง ทำมั่วๆ รถตอบสนองเลวกว่าเดิม แถมไม่ดี ตัวถังฉีก เพราะว่า ไปทำให้มันแข็งไปครับ...ภาระเลยไปลงกับจุดที่บอบบางกว่า...
รถผมตอนนี้จะเพิ่ม
ค้ำโช้คหน้า(เอากลับมาใส่)
ค้ำปีกนก(เพราะว่าขับโหดใช้รถหนักไม่เหมือนชาวบ้านเขา)
ทำคานหน้าใหม่ และสปอต์ เพิ่มความแข็งแรงครับ
-
เหอะๆมันมีหมดและครับ ไอ้ลูกกรงในรถนะ เหอะๆ
จะทำสวยแล้วน้าาาาาา
;D ;D ;D ;D
-
แล้วติดสลุป ที่ฝากระโปรงมันแพงไหมครับ อ่า อาจได้มั่ง
-
scoop ค่าเจาะไม่กี่ตังเองคับ แต่หาจมูกที่ชอบใหเจอก่อน อย่าลืมเผื่อค่าทำสีด้วยละ
คิดเล่นๆ3-4000 สบายๆ
-
scoop ค่าเจาะไม่กี่ตังเองคับ แต่หาจมูกที่ชอบใหเจอก่อน อย่าลืมเผื่อค่าทำสีด้วยละ
คิดเล่นๆ3-4000 สบายๆ
ถ้าหาแบบเล็กๆมาติดสองอันคู่กันจะดีไหมครับ
ปล.แล้วขับตอนฝนตกน้ำเข้าเครื่องมันไม่พังรึครับ
-
scoop ค่าเจาะไม่กี่ตังเองคับ แต่หาจมูกที่ชอบใหเจอก่อน อย่าลืมเผื่อค่าทำสีด้วยละ
คิดเล่นๆ3-4000 สบายๆ
ถ้าหาแบบเล็กๆมาติดสองอันคู่กันจะดีไหมครับ
ปล.แล้วขับตอนฝนตกน้ำเข้าเครื่องมันไม่พังรึครับ
อินเตอร์อยู่ไหนอ่ะครับ เจาะมันตรงนั้นละครับ
ถ้าไม่มี แนะให้เจาะด้านข้างหากต้องการระบายความร้อนนะครับ
แล้วก็ เวลาเจาะ ถ้าสมบูรณ์แบบ จริงๆมันจะมีรางน้ำครัง น้ำมันจะไม่ไหล ลงเครื่องอ่คับ
ถ้าไม่มีก็ไม่เป็นไรนะ ของผมคันเก่า เจาะโง่ๆ น้ำลงเครื่องเต็มๆ ก็ไม่เปนไรนะครับ รถพังก่อน เห้นผลระยะยาว แหะๆ
ถ้ากลัวร้อนก็เจาะเถอะคัรบ
-
scoop ค่าเจาะไม่กี่ตังเองคับ แต่หาจมูกที่ชอบใหเจอก่อน อย่าลืมเผื่อค่าทำสีด้วยละ
คิดเล่นๆ3-4000 สบายๆ
ถ้าหาแบบเล็กๆมาติดสองอันคู่กันจะดีไหมครับ
ปล.แล้วขับตอนฝนตกน้ำเข้าเครื่องมันไม่พังรึครับ
ไปเจอ รถ opel corsa 3 d หมดสภาพคันนึง ที่ สุโขทัย ไปแถวนี้บ่อยเจอเรื่อย มันหมดสภาพมากๆ เลยไปขอซื้อฝากระโปรงซึ่งมันติด สลู๊ป เรียบแล้วมันไม่ขายแต่ให้เอาฝาเราแลกฟรีกับของมัน เลยว่าจะไปสอยมาอยู่ครับ
อินเตอร์อยู่ไหนอ่ะครับ เจาะมันตรงนั้นละครับ
ถ้าไม่มี แนะให้เจาะด้านข้างหากต้องการระบายความร้อนนะครับ
แล้วก็ เวลาเจาะ ถ้าสมบูรณ์แบบ จริงๆมันจะมีรางน้ำครัง น้ำมันจะไม่ไหล ลงเครื่องอ่คับ
ถ้าไม่มีก็ไม่เป็นไรนะ ของผมคันเก่า เจาะโง่ๆ น้ำลงเครื่องเต็มๆ ก็ไม่เปนไรนะครับ รถพังก่อน เห้นผลระยะยาว แหะๆ
ถ้ากลัวร้อนก็เจาะเถอะคัรบ
-
นี่คือสภาพรถที่วางมาจบแล้ว หล่อกว่าเดิมเยอะ
:D :D :D
-
คันเกียร์(1500) + ไมล์เดิมที่แกะเฉพาะความเร็ว opel ออกแล้วแปลงแป้นความเร็ว toyota ใส่(1400)
;D ;D ;D
-
โช๊คเดี๊ยงซ้อนสี่ขับไปจังหวัดเลย เวลาเข้าโค้งแรงๆกับเจอหลุมเล็กๆ ท้องเกียร์โดนกระแทกบ่อยๆ เล่นซะตัวดันสายพานแอร์หักเลยครับ
ปล.รถถือว่า 95% เหลือแก้แท่นเครื่อง 1 ตัวก็จะสมบรูณ์ ตอนนี้รถก็นิ่มแล้วแต่อยากให้นิ่มขึ้นไปอีก กับรอเอาแหวนรองโช๊คเพื่อช่วยให้รถสูงขึ้น ขับ2คนไม่มีปัญหาแต่4คนเมื่อไหร่ถ้าเจอทาง หลุมๆ ขูดเมื่อนั้น
:omg: :omg: :omg:
-
นี่แปลว่ามันยังไม่สมบูรณ์ อ่ะจิครับ.. :มั้ง:
-
ลืมโชว์ล้อ
-
นี่แปลว่ามันยังไม่สมบูรณ์ อ่ะจิครับ.. :มั้ง:
ขับได้ปกติดีแหละครับ แต่มันเป็นแท่นเครื่องที่ไม่ตรงของมันไงครับ ถ้าเราไม่รู้ก็ปกติแต่เราดันรู้มันเลยรู้สึกว่ามันน่าเปลี่ยนให้ตรงรุ่นอ่ะ ถ้าเปลี่ยนน่าจะดีขึ้นไปอีกนิด แต่ไม่เปลี่ยนก็ขับปกติดีอู่แล้ว(หาเรื่องเสียเงินอีก)
-
นี่แปลว่ามันยังไม่สมบูรณ์ อ่ะจิครับ.. :มั้ง:
ขับได้ปกติดีแหละครับ แต่มันเป็นแท่นเครื่องที่ไม่ตรงของมันไงครับ ถ้าเราไม่รู้ก็ปกติแต่เราดันรู้มันเลยรู้สึกว่ามันน่าเปลี่ยนให้ตรงรุ่นอ่ะ ถ้าเปลี่ยนน่าจะดีขึ้นไปอีกนิด แต่ไม่เปลี่ยนก็ขับปกติดีอู่แล้ว(หาเรื่องเสียเงินอีก)
ก็ ถ้ามันสมบูรณ์ มันต้องไม่ไป โดนอะไรพังจิครับ...
แบบนี้เรียกว่า ขับได้ แต่ว่าไม่สมบูรณ์ ครับ...
แก้ไขก่อนดีกว่าครับ เดี๋ยวงานงอก... :ไม่:
-
นี่แปลว่ามันยังไม่สมบูรณ์ อ่ะจิครับ.. :มั้ง:
ขับได้ปกติดีแหละครับ แต่มันเป็นแท่นเครื่องที่ไม่ตรงของมันไงครับ ถ้าเราไม่รู้ก็ปกติแต่เราดันรู้มันเลยรู้สึกว่ามันน่าเปลี่ยนให้ตรงรุ่นอ่ะ ถ้าเปลี่ยนน่าจะดีขึ้นไปอีกนิด แต่ไม่เปลี่ยนก็ขับปกติดีอู่แล้ว(หาเรื่องเสียเงินอีก)
ก็ ถ้ามันสมบูรณ์ มันต้องไม่ไป โดนอะไรพังจิครับ...
แบบนี้เรียกว่า ขับได้ แต่ว่าไม่สมบูรณ์ ครับ...
แก้ไขก่อนดีกว่าครับ เดี๋ยวงานงอก... :ไม่:
จริงด้วยสิ ปัญหาก็พอรุ้ โช๊คมันอ่อนมากๆ ยวบๆ เลยครับ ว่าจะไป รองแหวนใช้สักเดือนก่อน แล้วค่อยหาโช๊คมาใส่ครับ พอดี วันเกิดต้องใช้เงินหน่ะครับ
-
ดูๆแล้วเหมือนว่าเครื่องมันเอียงนะครับหรือว่าเป็นที่มุมกล้องหว่า ผมว่านะอย่างที่พี่ต้นว่าน่าจะไปทำเสียให้มันเรียบร้อยสมบูรณ์ดีกว่าไหนๆก็รู้แล้ว ถ้ารู้แล้วยังเพิกเฉยไม่ทำให้สมบูรณ์ไอ้เงินที่ที่คิดว่าจะเก็บไว้ใช้วันเกิดอ่ะอาจจะไม่ได้ใช้นะหรืออาจต้องเปลี่ยนไปใช้เรื่องอื่น
-
ดูๆแล้วเหมือนว่าเครื่องมันเอียงนะครับหรือว่าเป็นที่มุมกล้องหว่า ผมว่านะอย่างที่พี่ต้นว่าน่าจะไปทำเสียให้มันเรียบร้อยสมบูรณ์ดีกว่าไหนๆก็รู้แล้ว ถ้ารู้แล้วยังเพิกเฉยไม่ทำให้สมบูรณ์ไอ้เงินที่ที่คิดว่าจะเก็บไว้ใช้วันเกิดอ่ะอาจจะไม่ได้ใช้นะหรืออาจต้องเปลี่ยนไปใช้เรื่องอื่น
ที่เอียง นั่นที่มุมกล้องครับ วางเครื่องใหม่คราวนี้ผมไปสั่งการเองทุกวันครับเลยออกมาดีหน่อย ต้องไปทุกวัน
เจอ โอเวอร์ฮอล+วางเกียร์ใหม่+วายสาย+ตกแต่ง เกีอบ 30000 เลยจนครับ รออีกเดือนก่อน จะสอยโช๊ค กับ พวงมาลัยเพาเวอร์ครับ ขืนซื้อตอนนี้ จะไม่มีเงินสำรองไว้ใช้ยามฉุถเฉิน ค่อยๆขี่ ไม่ไปทางหลุมเยอะก็สบายครับ รอก่อนแค่เดือนเดียวเอง
:หนาว: :หนาว: :หนาว:
-
ทราบครับเข้าใจผิดขออภัยด้วยนึกว่าจะเอาตังไปเลี้ยงฉลองวันเกิด :สำนึก: :สำนึก: :สำนึก:
-
รถออกตัว หวอดครับ มันจะอั้นๆ แล้วก็จะวิ่งปกติ เป็นเพราะอะไรครับ ใครรู้รบกวนชวยหน่อยครับ
-
รถออกตัว หวอดครับ มันจะอั้นๆ แล้วก็จะวิ่งปกติ เป็นเพราะอะไรครับ ใครรู้รบกวนชวยหน่อยครับ
แป่ว อาการใหม่มาอีกแล้วหรอครับ เหนื่อยแทนจริงๆครับ
แต่ยังงัยก็ต้องสู้ครับ เอาใจช่วยอย่างแรง
ส่วนอาการดังกล่าว เบื้องต้น ลองเช็คแรงดันน้ำมันก่อนก็ได้ครับ
เอาให้ได้3 บาร์นะครับ ถ้าน้อยกว่านั้น เปลี่ยนติ๊กเลยครับ
-
สู็ครับบบบบบบบบบบบบบบบ :ไม่:
-
เจ็บเยอะจริงๆครับ น่าเหนใจๆ
วางแผน หลายๆขั้นก่อนทำดูครับ
-
รถออกตัว หวอดครับ มันจะอั้นๆ แล้วก็จะวิ่งปกติ เป็นเพราะอะไรครับ ใครรู้รบกวนชวยหน่อยครับ
แป่ว อาการใหม่มาอีกแล้วหรอครับ เหนื่อยแทนจริงๆครับ
แต่ยังงัยก็ต้องสู้ครับ เอาใจช่วยอย่างแรง
ส่วนอาการดังกล่าว เบื้องต้น ลองเช็คแรงดันน้ำมันก่อนก็ได้ครับ
เอาให้ได้3 บาร์นะครับ ถ้าน้อยกว่านั้น เปลี่ยนติ๊กเลยครับ
เช็คยังไงครับ เช็คไม่เป็นครับ รบกวนบอกวิธีนิดครับ
เหนื่อยมากกับ opel ครับ ถ้ารักษาไม่หายจะเปลี่ยนไปใช้รถกระบะแล้ว
-
รถออกตัว หวอดครับ มันจะอั้นๆ แล้วก็จะวิ่งปกติ เป็นเพราะอะไรครับ ใครรู้รบกวนชวยหน่อยครับ
แป่ว อาการใหม่มาอีกแล้วหรอครับ เหนื่อยแทนจริงๆครับ
แต่ยังงัยก็ต้องสู้ครับ เอาใจช่วยอย่างแรง
ส่วนอาการดังกล่าว เบื้องต้น ลองเช็คแรงดันน้ำมันก่อนก็ได้ครับ
เอาให้ได้3 บาร์นะครับ ถ้าน้อยกว่านั้น เปลี่ยนติ๊กเลยครับ
เช็คยังไงครับ เช็คไม่เป็นครับ รบกวนบอกวิธีนิดครับ
เหนื่อยมากกับ opel ครับ ถ้ารักษาไม่หายจะเปลี่ยนไปใช้รถกระบะแล้ว
มันไม่ได้แปลว่า opel รักษาไม่หายฮะ... ตอนนี้ มันเป็นเครื่อง 5 e ที่มีปัญหามาตั้งแต่ตอนวางแล้วครับ... ค่อยๆไล่ฮะ เครื่องยี่ปุ่นแล้ว ยังไงช่างก็น่าจะหาเจอ... :)
-
รถออกตัว หวอดครับ มันจะอั้นๆ แล้วก็จะวิ่งปกติ เป็นเพราะอะไรครับ ใครรู้รบกวนชวยหน่อยครับ
แป่ว อาการใหม่มาอีกแล้วหรอครับ เหนื่อยแทนจริงๆครับ
แต่ยังงัยก็ต้องสู้ครับ เอาใจช่วยอย่างแรง
ส่วนอาการดังกล่าว เบื้องต้น ลองเช็คแรงดันน้ำมันก่อนก็ได้ครับ
เอาให้ได้3 บาร์นะครับ ถ้าน้อยกว่านั้น เปลี่ยนติ๊กเลยครับ
เช็คยังไงครับ เช็คไม่เป็นครับ รบกวนบอกวิธีนิดครับ
เหนื่อยมากกับ opel ครับ ถ้ารักษาไม่หายจะเปลี่ยนไปใช้รถกระบะแล้ว
เอาเรกกูเรเตอร์ไปคร่อมหน้ารางหัวฉีด คับ เอาแบบที่มีเกจวัดอ่ะ จบเรย
แต่ของผมก็ไม่ได้วัดนะ แต่แรงดันโตต้ามันอยู่2.5-3 บาร์เนี่ยหละ ผมจำไม่ค่อยได้ แต่ เรกกูเรเตอร์เดิมมันจะพยายามคุมไม่ให้แรงดันเกินอยู่แล้ว
แต่ไม่แน่ใจว่าแรงดันถึงหรอเปล่า เอาปั๊มติ๊กไรมาใส่อ่ะคัรบ เอามิตซู หรือ เอา เจ มาใส่ก็ได้ แรงหน่อย
-
รถออกตัว หวอดครับ มันจะอั้นๆ แล้วก็จะวิ่งปกติ เป็นเพราะอะไรครับ ใครรู้รบกวนชวยหน่อยครับ
แป่ว อาการใหม่มาอีกแล้วหรอครับ เหนื่อยแทนจริงๆครับ
แต่ยังงัยก็ต้องสู้ครับ เอาใจช่วยอย่างแรง
ส่วนอาการดังกล่าว เบื้องต้น ลองเช็คแรงดันน้ำมันก่อนก็ได้ครับ
เอาให้ได้3 บาร์นะครับ ถ้าน้อยกว่านั้น เปลี่ยนติ๊กเลยครับ
เช็คยังไงครับ เช็คไม่เป็นครับ รบกวนบอกวิธีนิดครับ
เหนื่อยมากกับ opel ครับ ถ้ารักษาไม่หายจะเปลี่ยนไปใช้รถกระบะแล้ว
เอาเรกกูเรเตอร์ไปคร่อมหน้ารางหัวฉีด คับ เอาแบบที่มีเกจวัดอ่ะ จบเรย
แต่ของผมก็ไม่ได้วัดนะ แต่แรงดันโตต้ามันอยู่2.5-3 บาร์เนี่ยหละ ผมจำไม่ค่อยได้ แต่ เรกกูเรเตอร์เดิมมันจะพยายามคุมไม่ให้แรงดันเกินอยู่แล้ว
แต่ไม่แน่ใจว่าแรงดันถึงหรอเปล่า เอาปั๊มติ๊กไรมาใส่อ่ะคัรบ เอามิตซู หรือ เอา เจ มาใส่ก็ได้ แรงหน่อย
ตอนนี้ก็ส่ J อยู่ครับ ใส่มาเดือนนึงละก่อนวางเกียร์ใหม่ เดี๋ยววันนี้เย็นจะลองเอาเข้าอู่ดูครับ
-
เอาใจช่วยนะครับ :ปลิว:
-
ตอนนี้ก็ส่ J อยู่ครับ ใส่มาเดือนนึงละก่อนวางเกียร์ใหม่ เดี๋ยววันนี้เย็นจะลองเอาเข้าอู่ดูครับ
คุณเบียร์ครับ จำที่ผมเคยบอกได้ไม๊ว่า การเอาปั๊มแรงดันสูง 5 Bar มาแทน 3 Bar มันจะรู้สึกดีช่วงแรก แต่นานๆไปเรคกูเลเตอร์มันจะพัง เพราะ มันต้องระบายแรงดันส่วนเกิน 2 Bar นั้นคืนถังน้ำมัน ตามด้วยท่อทางเดินน้ำมันแตกครับ ถ้ายืนยันจะใส่ปั๊ม J คุณต้องหาเรคฯที่ปรับแรงดันได้มาแทนครับ การทำรถอ่ะ ผมเคยบอกไว้แล้วให้คิดก่อน ค่อยลงมือ พอมันเกิดปัญหาเราจะไล่หาสาเหตุได้ ผมเป็นคนประเภทคิดก่อน ค่อยลงมือทำ ตอนผมวาง 2 J VVT คันเร่งไฟฟ้า ในโอเมก้าผมทำการบ้านอยู่ 3 เดือน ก็ยังมีปัญหาให้ตามแก้ ตามเก็บ จนตอนนี้ระบบมันค่อนข้างสมบูรณ์เกือบจะเท่าเครื่อง MV6 เดิมๆ จนตอนนี้ลง K20A ในแอสตร้า ผมทำการบ้านมากว่า 6 เดือน ผมก็คิดให้หนักกว่าเดิม เพราะ มัน Hi -Tech กว่า ที่พูดมานี่ผมไม่อวดตัวเองนะ แต่อยากจะบอกว่า การจะทำอะไรคุณควรหาข้อมูลไว้บ้าง ไม่อยากให้เชื่อช่างเพียงอย่างเดียว บางอย่างช่างก็อาจจะไม่รู้เท่าเราครับ
-
เอ่อ แร็ค พวงมาลัยมีใครปล่อยบ้างไหมครับ
อาการยังเหมือนเดิม ออกตัวหวอดครับ แต่ไม่มีเวลาเอาไปทำจริงๆ คงต้องรอสักอาทิตย์
:เครียด: :เครียด: :เครียด:
-
คันเกียร์(1500) + ไมล์เดิมที่แกะเฉพาะความเร็ว opel ออกแล้วแปลงแป้นความเร็ว toyota ใส่(1400)
;D ;D ;D
คันเกียร์สวยเนียนดีครับมีกรอบครอบด้วย
ไมล์เดิมต้องเปลี่ยนเป็นไมล์ไฟฟ้าก่อนใช่มั๊ยครับ แป้นความเร็วใช้ toyo รุ่นไหนใส่ครับ กะลังหาข้อมูลอยู่ว่าทำแบบไหนดีครับ
ตอนนี้ผมยังไม่ได้ทำเลยวิ่งแบบไม่สนใจไมล์อยู่ครับตอนนี้
-
คันเกียร์(1500) + ไมล์เดิมที่แกะเฉพาะความเร็ว opel ออกแล้วแปลงแป้นความเร็ว toyota ใส่(1400)
;D ;D ;D
คันเกียร์สวยเนียนดีครับมีกรอบครอบด้วย
ไมล์เดิมต้องเปลี่ยนเป็นไมล์ไฟฟ้าก่อนใช่มั๊ยครับ แป้นความเร็วใช้ toyo รุ่นไหนใส่ครับ กะลังหาข้อมูลอยู่ว่าทำแบบไหนดีครับ
ตอนนี้ผมยังไม่ได้ทำเลยวิ่งแบบไม่สนใจไมล์อยู่ครับตอนนี้
เฉพาะไอ้ตัวครอบโดนไป 500 กว่าจะดูดี
ส่วนไมล์ความเร็วไปเข้าอู่วางเครื่องไปแปลงเพืองไมล์จากสายปั่นเป็นสายไฟก่อนครับไม่เกินพัน
แล้วก็ไปที่ร้านวายสายไฟให้มันแปลงหน้าปัดเดิมของเราบอกช่างเปลี่ยนเฉพาะแป้นความเร็ว ส่วนแป้นตัวไหนจะความเร็วตรง มันจะหามาใส่และลองให้เราจนตรงเองครับ ไม่เกิน 1400(หน้าที่มัน เราจ่ายอย่างเดียว ส่วนอยากได้สวยๆ ก็บอกมัน เอาแบบแป้นสวยๆนะครับ)
ปล.รถเข้าอู่อีกแล้ว ระบบไฟเดี้ยงไม่รู้มันวายมายังไง
1.ถ้าเปิดเเอร์ออกตัวดับ
2.ปิดแอร์ออกตัวได้แต่หวอด แต่รถลอยแล้วปกติ
3.ถ้าออกตัวแล้วเปิดแอร์ เวลาเหยียดอัดจะกระตุกเหมือนจะดับ
ลองเช็คสายหัวเทียนกับหัวเทียนแล้วปกติดีครับ ใครเคยเจออาการนี้ล้าง ช่วยแนะนำหน่อยครับ
:ไม่: :ไม่: :ไม่: :ไม่:
-
คืนชีพ หัวเทียนเจ๋ง ยก 4 หัว
หัวเทียนเกรดต่ำเกินดำหมดสภาพ เนื่องด้วยก่อนโอเวอร์ฮอล มันรับภาระมากมาย
ตอนนี้เปลี่ยนแล้วเอาของแพงใส่ แบบที่ใส่ติดแก๊ส ทนๆหน่อย หัวละ 150 4 หัว 600 ค่าใส่ 100
จบเนียนๆ แล้วอาการเปลี่ยนเกียร์ จาก N ไป D หรือไป R ไม่กระตุกเหมือนเดิมครับนิ่มนวลขึ้นมาก น่าจะเพราะรอบตั้งไว้ 700-900 ตอนแรก 1000(เปี่ยนหัวเทียนแล้วมันลงมาของมันเอง)
รอทำเบาะกับพวงมาลัยเพาเวอร์ โปรเจ็คต่อไปอิอิ