OPEL in : The Happiest Opel Family in Thailand
Opel in Talks => General Discussion => Topic started by: Khing_kaw on 01 Jun 2010, 12:47
-
:แงๆ: :แงๆ:
ได้รถมาวันศุกร์ แฟนเอาไป test ฝนตกลุยน้ำมา น้ำเข้าห้องโดยสาร
บอกเครื่องแจ๋ว ไม่ส่ายซักนิด ไม่ดับด้วย ok สุด
วันเสาร์ บอกจะเอาไป test อีก ขับไประยอง ไม่รู้เหยียบเท่าไหร่ บอกเครื่องใช้ได้เลย
วันอาทิตย์ขับกลับมาจากระยอง เครื่องดับ ควันขึ้นที่กระโปรงรถ ไฟเกือบไหม้
สุดท้ายต้องลากเข้าอู่ กลับไม่ถึงบ้าน
วันจันทร์ช่างบอก ซ่อมไม่ได้คงต้องเปลี่ยนเครื่อง น้ำรั่วเข้าเครื่อง พัง
สอบถามหน่อยจ้า เค้าบอกต้องจ่าย 53000 เปลี่ยนเครื่องใหม่ เกียร์ใหม่ และซ่อมช่วงล่าง
แล้วก็ต้องโมอะไรอีกหลายอย่าง
แพงมั้ยค่ะ เห็นแฟนบอกว่า เป็นเครื่อง toyota 4 fe ประมาณเนี่ยค่ะไม่แน่ใจ
:please.......
-
ช่างบอกว่าอะไรเสียมั่งครับ แล้วมีรูปมั๊ยครับ
-
เห็นบอกว่าหม้อน้ำรั่ว แล้วน้ำเข้าเครื่องเครื่องไหม้ ซ่อมไม่ได้ค่ะ
ส่วนรูปไม่มีค่ะ เนื่องจากแฟนลากเข้าอู่เลยไม่ได้เข้าบ้านค่ะ เลยไม่ได้ถ่ายค่ะ
-
สั้นๆ ง่ายๆ ไปเอารถออกมาจากอู่ครับ นี่คือ คำเตือน ครับ
มีอะไร โทรฯคุยกันดีกว่าครับ
-
เครื่องดับ ควันขึ้นที่กระโปรงรถ ไฟเกือบไหม้
ผมว่าก็แค่ฝาโก่ง น้ำแห้งมั้งครับ
ว่าแต่มันเครื่องเดิมหรือเครื่อง Toyota อ่ะครับ ที่มันพังอ่ะ
โทรหาผมด้วยครับ อยากได้ข้อมูลเหมือนกัน 087-508-0008 ไม่น่าแพงขนาดนั้นครับ
-
สั้นๆ ง่ายๆ ไปเอารถออกมาจากอู่ครับ นี่คือ คำเตือน ครับ
มีอะไร โทรฯคุยกันดีกว่าครับ
เน้นกันชัดๆครับ เหอๆ ผมว่ามีหลายทางมากเลยที่ราคาถูกกว่านี้ในหลักหมื่นทีเดียวเชียว :)
-
ผมว่ามันต้อง..หาอะหลั่ยไม่ได้แน่เลยมันเลยบอกให้เปลี่ยนเครื่งใหม่ :ใบเหลือง:
น้ำเข้า...มันก็มี
1.ประเกนฝา แท้ ก็มาครบชุด :D
2.ใสฝา หรือ ปาดฝา :ตาย:
3.เจียร์บ่า เจียวาว
4.เชื่อมฝา(กรณีฝาผุ)
แพงมั้ย......แพงโครต เครื่องมันยกใหม่ 13000-14000 ค่าวาง 2000 อาจอะหลั่ยบางตัวต้องเปลี่ยน
เบ็ดเสียประมาณ 16000-18000 ครับ ใครอยู่ไกลแถวนั้นช่วยพี่เค้าด้วยครับ......
ขอบคุณครับ..... ;D
-
??? เห็นราคาเเล้ว จะเป็นลม
-
เครื่องดับ ควันขึ้นที่กระโปรงรถ ไฟเกือบไหม้
ผมว่าก็แค่ฝาโก่ง น้ำแห้งมั้งครับ
ว่าแต่มันเครื่องเดิมหรือเครื่อง Toyota อ่ะครับ ที่มันพังอ่ะ
โทรหาผมด้วยครับ อยากได้ข้อมูลเหมือนกัน 087-508-0008 ไม่น่าแพงขนาดนั้นครับ
ที่มันพังเป็นเครื่องเดิม ๆ ของ corsa ค่ะ
มันน่าจะไม่ทันแล้วอะคะ แฟนจ่ายเงินมัดจำไปแล้ว 20000 ค่ะ
-
เสียใจด้วยครับ.... แต่ถามคนในคลับได้เลยครับ.... ผู้รู้และช่ำชองเยอะ ผมก็อาศัยคนในเวปนี่ละครับ...จะได้ไม่โดนฟัน...ไว้ใจได้ครับ
:)
-
เครื่องดับ ควันขึ้นที่กระโปรงรถ ไฟเกือบไหม้
ผมว่าก็แค่ฝาโก่ง น้ำแห้งมั้งครับ
ว่าแต่มันเครื่องเดิมหรือเครื่อง Toyota อ่ะครับ ที่มันพังอ่ะ
โทรหาผมด้วยครับ อยากได้ข้อมูลเหมือนกัน 087-508-0008 ไม่น่าแพงขนาดนั้นครับ
ที่มันพังเป็นเครื่องเดิม ๆ ของ corsa ค่ะ
มันน่าจะไม่ทันแล้วอะคะ แฟนจ่ายเงินมัดจำไปแล้ว 20000 ค่ะ
ถ้างั้น ก็แล้วแต่บุญ แต่กรรมนะครับ วางเครื่อง Toyota ถ้าแปลงแท่นไม่ดี เตรียมใจขายทิ้งครับ อู่ที่ทำแล้วจบๆ ก็ คือ อู่ที่สมาชิกได้เคยแนะนำไว้อ่ะครับ
อยู่ ตจว. จึงรู้ดีครับ แล้วไม่ชอบการกระทำของช่างที่ เห็นรถ Opel เป็นหมูมาขึ้นเขียง ถ้าเค้าทำมาดี ขับได้ ยินดีด้วยนะครับ
-
เพิ่มเติมนิดค่ะ แฟนบอกว่าเติมน้ำมาตลอดทางเลยค่ะ สุดท้ายก็เอาไม่อยู่ค่ะ
เพราะมันแห้งเร็วมาก จนควันขึ้นเลยค่ะ
-
- เสียใจด้วยครับ ก็ไม่รุจะว่าอย่างไร จำได้ว่าผมเคยแนะนำไปแล้วว่า ได้รถมาใหม่ ๆ ให้เอาเข้าอู่เช็คสภาพเช็คเครื่องยนต์เปลี่ยนอะหลั่ยต่าง ๆ ของเหลว สายพาน ลูกรอก ให้เรียบร้อย อย่าเพิ่งไปวิ่งทางไกล อย่าเพิ่งใช้งานหนัก
- เข้าใจผิดอะไรหรือเปล่าครับ มันไม่ใช่รถป้ายแดงนะครับที่ต้องไป test มันคือรถมือสองที่ค่อนข้างจะเก่ามากแล้ว แล้วเจ้าของเดิมดูแลมาแค่ไหนก็ไม่รู้ หรือถ้าได้ปรับปรุงสมรรถนะเครื่องยนต์เรียบร้อยแล้วเอาไป test ก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง เพื่อดูว่าช่าง/อู่เขาทำงานได้เรียบร้อยหรือไม่ จะได้รีบกลับไปแก้ไข
- ถ้าเป็นความตั้งใจจะทำให้เครื่องพัง เพื่อเปลี่ยนเครื่องใหม่ ก็ no comment ครับ
- ถ้าจะมองเครื่องโอเปิ้ลก็แนะนำที่สินออโต้ครับ เปลี่ยนเป็น 1.4 16 วาล์ว ก็น่าจะดี
-
ถ้างั้น ก็แล้วแต่บุญ แต่กรรมนะครับ วางเครื่อง Toyota ถ้าแปลงแท่นไม่ดี เตรียมใจขายทิ้งครับ อู่ที่ทำแล้วจบๆ ก็ คือ อู่ที่สมาชิกได้เคยแนะนำไว้อ่ะครับ
อยู่ ตจว. จึงรู้ดีครับ แล้วไม่ชอบการกระทำของช่างที่ เห็นรถ Opel เป็นหมูมาขึ้นเขียง ถ้าเค้าทำมาดี ขับได้ ยินดีด้วยนะครับ
ก็หวังว่าจะมีบุญมากกว่ามีกรรมนะคะ :please: :please:
-
งั้นถ้าเดินหน้าแล้ว ก็ลุยต่อเลยคะ่
ถ้ามีปัญหาระหว่างการทำ โทร.มาคุยกับ
คุณต้น 0818825077
คุณจี๊ด 0894272257
ได้นะคะ
ขอให้โชคดีนะคะ
เป็นกำลังใจให้คะ
:) :)
-
บุญใหญ่เลยครับ 53000 ทำบุญให้อู่ครับ......เหมือนกับมาปรึกษาเมื่อสายไปแล้ว
-
เสียใจด้วยครับ ด้วยความเป็นห่วงครับ
หาทางออกจากอู่ให้ได้ดีกว่าครับ แต่ถ้าไม่ได้จริงๆ ก็ต้องดูกันต่อไปครับ
เงินน่ะเสียเกินจริงอยู่แล้ว ภาวนาให้มันปัญหาน้อยที่สุดละกัน
พยามเข้ามาพูดคุยเรื่องนี้อย่างต่อเนื่องนะครับ
-
- เดี๋ยวใจเย็น ๆ นะครับ ช่างที่เขาดูให้น่ะ เขาเคยซ่อมโอเปิ้ลหรือมีความรู้เกี่ยวกับโอเปิ้ลมาก่อนหรือเปล่าครับ หรือเขาไม่มีปัญญาจะซ่อม (ไม่ได้ว่านะ) เครื่องโอเปิ้ล เลยบอกง่าย ๆ ว่าพัง ซ่อมไม่ได้ ลองเช็คให้แน่ใจกับช่างที่ไว้ใจได้ก่อนนะครับ
- ที่ว่าเครื่องพัง หรือเสียน่ะ ปัญหาจริง ๆ มันเกิดจากอะไร จุดไหน ถ้าซ่อมให้สามารถกลับคืนสภาพเดิม ใช้ได้อีก เป็นเงินเท่าไหร่
- แล้วลองไปเทียบราคากับการยกเครื่องใหม่ดูนะครับ จะเครื่องโอเปิ้ลเหมือนเดิม หรือเครื่องญี่ปุ่นก็แล้วแต่
- ผมไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์เลย แต่จากการเอารถเข้าอู่บ่อย ก็เป็นประสบการณ์ คุณน่าจะวิเคราะห์ปัญหาที่เกิดขึ้นก่อน ว่ามันร้ายแรงถึงขนาดนั้นเลยหรือไม่ หาช่างที่ไว้ใจได้ที่รู้เรื่องจริง ๆ ดูให้ อะหลั่ยตัวไหนไม่มีก็สั่งจาก กทม.ให้ส่งไปให้ได้ ดูเครื่องที่มันยังอยู่ในรถตอนนี้ก่อน อาจเสียเงินน้อยกว่าก็ได้นะ
- ไม่เกี่ยวกับว่าเป็นเรื่องของบุญกรรมครับงานนี้
- โชคดีครับ อย่าเพิ่งท้อ เพิ่งจะเริ่มต้นเองนะ
ปล. วันศุกร์ขับลุยน้ำ เพราะฝนตก ไม่ทราบว่าน้ำลึกขนาดไหนครับ แต่ศุกร์กับเสาร์ก็ขับได้ไม่มีปัญหา วันอาทิตย์มีปัญหาเรื่องความร้อน แต่ช่างมันบอกว่าน้ำเข้าเครื่อง? ให้เปลี่ยนเครื่องเลย จ่ายห้าหมื่นกว่า ผมสันนิษฐานได้เลยครับว่า ช่างมันกะจะฟันแน่นอนงานนี้
-
ถ้าไม่ทันก็เก็บเครื่อง ชุดเกียร์ กล่อง ชุดสายไฟให้ดีก็แล้วกัน..........เวลาใครหาของ...........น่าจะได้ตังกลับบ้าง
เวลาช่างรื้อก็หมั่นไปดูบ้าง ดูถ้าไม่เข้าร่องเข้ารอยก็ถ่ายรูปมาถามเอา
อวยพรให้เป็นไปด้วยดีครับ.....................
-
จริงผมว่าซ่อมได้นะ เครื่องเดิม C14NZ ถูกจะตายไป หมื่นกว่าบาท ถ้าวางเครื่องเดิม ผมให้สองหมื่นเลย จบๆครับ
ของผมก็เคยฝาผุปะเกนแตก น้ำรั่วเข้าเครื่อง เปลี่ยนฝาใหม่ เปลี่ยนปะเกน รวมค่าแรงแล้ว หมื่นยังมีทอนเลยครับ
วาง 4A-FE ยังปาเข้าไป 5xxxx โอ้ว ... โหดร้ายมาก เครื่องกองเต็มเชียงกง บางร้านตัดมาแปดเก้าพันเองครับ สำหรับ 4A-FE
เอาเถอะครับ รถคุณ คุณตัดสินใจเองล่ะกัน ผมบอกได้แค่ว่า ถ้าเป็นผมซ่อม ถ้าเปลี่ยนแค่ฝา หมื่นหน่อยๆ หรือเปล่าเป็นเครื่องตัวเดิม สองหมื่นมีทอน ส่วนอู่ที่แฟนคุณเอารถไปทิ้ง ผม No Comment ล่ะกันครับ ผมช่วยเท่าที่ช่วยได้แล้ว ที่เหลือก็อยู่ที่คุณล่ะ
ปล. วางข้ามพันธ์อู่ที่ไม่ชำนาน ก็ตามกอล์ฟว่าล่ะครับ แล้วแต่บุญแต่กรรม
ปล2. เติมน้ำมาตลอดทาง แต่สุดท้ายพัง >> แล้วทำไมไม่จอดรอให้มันเย็น หรือหารถมาลากอ่ะครับ ?
ปล3. รถไม่สมบูรณ์ ทำไมเอาไปวิ่งทางไกลอ่ะครับ ?
-
ขอบคุณทุก ๆ กำลังใจ ยังไงถ้าทำบุญก็ช่วยแผ่ส่วนบุญให้ด้วยเน้อ :แงๆ: :แงๆ:
:ตาปิ้ง:
-
- เสริมอีกหน่อยครับ อย่างแรกเลย คุณไปเคลียร์กับแฟนคุณก่อนเถอะ ถ้าเขาเป็นคนซ่อม เป็นคนดูแล เป็นคนตัดสินใจเอง ก็ปล่อยให้เขาจัดการไปเถอะ เดี๋ยวจะกลายเป็นว่าได้ข้อมูล หรือคำแนะนำจากทางนี้ไป ไปบอกเขาแล้วเกิดว่า ทำให้เขารู้สึกว่าตัดสินใจผิด เอาเข้าอู่ผิด จะกลายเป็นเรื่องที่ทำให้ทะเลาะกันในครอบครัวไปได้ อันนี้ไม่ดีเลยจริง ๆ
- หรือเป็นการเตรียมแผนสอง รองรับว่าถ้าจะต้องเปลี่ยนอู่จริง ๆ คุณก็รีบหาข้อมูลเลยว่าจะเป็นที่ไหน เคยได้ยินว่ามีช่างซ่อมโอเปิ้ลที่เชื่อถือได้อยู่ที่ชลบุรี เขาสั่งอะหลั่ยจากอู่สินออโต้ไปนะ ลองเข้าไปถามชื่อและเบอร์ช่างจากเว็ปของสินออโต้หรือโทรไปเลยก็ได้นะ
- ถ้าเป็นผมนะ (ถ้าทำได้นะ) จะรีบไปขอเงิน 20,000 บาท คืนจากช่างก่อนเลยเป็นอันดับแรก เพราะถ้าช่างไม่ชำนาญจริง ต่อให้ 5-60,000 บาท งานก็อาจไม่จบนะ
ปล. สรุปว่า คุณรีบไปคุยกับแฟนคุณก่อนเลยนะ ให้เจ้าตัวเขาเข้ามาอ่านในกระทู้นี้ด้วย แล้วรีบตัดสินใจว่าจะปล่อยให้อู่นั้นจัดการ หรือเอารถออก รีบ ๆ เลยครับ ถึงผมจะสวดมนต์ไปก็ช่วยอะไรไม่ได้หรอก ขึ้นอยู่กับตัวคุณกับแฟนคุณน่ะ ว่าแต่อู่นั้นเขาแจงรายละเอียดได้ไหมว่า 53,000 บาทนั่นเป็นค่าอะไรบ้าง เครื่องเท่าไหร่ ชิ้นส่วนต่าง ๆ จะเปลี่ยนอะไรบ้าง ค่าแรงเท่าไหร่ ถ้าบอกไม่ได้ก็จบครับ
-
ถ้าเป็นไปได้ ไปเอาเงินกลับมาก่อนเถอะครับ เศรษฐกิจแบบนี้เงินแค่ 10 K. ก็มีค่าครับ แล้วเรื่องปัญหาการแก้ พวกเราช่วยให้หมดเงินน้อยที่สุดได้ครับ
จุดประสงค์ของการสร้างเวปนี้มาเพื่ออะไร ถ้าสร้างมาแล้วช่วยเหลือเพื่อนสมาชิก รึ เพื่อนร่วมโลกไม่ได้ ทีมงานก็เซ็งไปตามๆกันครับ
-
รายงานข่าว...Case นี้ไวไฟแลบมากมายครับ ได้รถเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาเอาไปลอง..พบอาการ..คิดว่าพัง... เข้าอู่..จึงคิดจะเปลี่ยนเครื่อง...ตอนนี้เปลี่ยนเครื่องใหม่ลงไปแล้ว..อ่ะ แปลงแท่นแล้วด้วยอ่ะ.....เซ็งห่าน(ยืมน้องเจี๊ยบมา)
เท่าที่ได้คุยกับพ่อน้องข้าว (สามีของแม่น้องขิง) ตอนนี้ช่างก็ลุยไปแล้ว..หลายขุมครับ ได้พยายามโน้มน้าวให้อย่าเพิ่งเปลี่ยนเครื่องครับ ให้มาคุยกับอู่ Opel ก่อน
ยังไม่จำเป็นต้องเสียตังค์ 5-6หมื่นขนาดนั้นครับ....เห็นว่าจะไปเจรจากับอู่อยู่นะครับ...โชคดีอาจได้กลับไปเป็น Opel แท้ดังเดิม อย่างมากก็จ่ายค่าจารบีสักหลายพันก่อน
ก็รอดูผลกันต่อไปครับ.....
-
รายงานเสริมนีดค่ะ
หนึ่งมีลูกสาว 2 คนค่ะ
1 พี่ขิง อายุ 4 ปี
2 น้องข้าว อายุ 1 ปี 4 เดือน
คุณ tony เรียก พ่อพี่ขิง กับ แม่น้องข้าว หรือจะเรียกชื่อเฉย ๆก็ได้ค่ะ ว่าแต่ว่าไปหาเบอร์โทรมาจากไหนอะ
ขอบคุณมาก ๆ ที่โทรมาหา รู้สึกดีมาก ๆ ค่ะที่ให้ความสนใจ
และขอบคุณทุกท่านอีกครั้งจากใจจริงค่ะ รู้สึกอบอุ่น มาก ๆ ค่ะ[/color]
-
บอกได้คำเดียว ไม่น่าเลยครับ... :แงๆ:
ของผมโอเวอร์ฮอลซะแจ่ม 1600 16V ก็ยังไม่ถึง 3 หมื่น...เฮ้อ
ท่านสมาชิกคนอื่น ถ้ามีปัญหาอะไร โทรสอบถามเพื่อนสมาชิกในนี้ก่อนนะครับ
วันธรรมดา กลางวัน ก็อาจจะตามมาช่วยยากหน่อย
แต่ถ้าเสาร์อาทิตย์..ก็จะพยายามช่วยถึงที่ครับ..
-
เป็นกำลังใจให้นะครับ ที่นี้มีแต่ความอบอุ่นครับ เราอยู่กันเป็นครอบครัวครับ (ที่เลือกซื้อรถคอร์ซ่าเพราะคนในเว็ปนี้แระครับ)
-
เป็นกำลังใจให้นะครับ ที่นี้มีแต่ความอบอุ่นครับ เราอยู่กันเป็นครอบครัวครับ (ที่เลือกซื้อรถคอร์ซ่าเพราะคนในเว็ปนี้แระครับ)
หนูก็ตัดสินใจซื้อเพราะมีเวปนี้ค่ะ ช่วยเหลือกันดีมากๆเลย :D
-
รถจอดทำอยู่ที่ไหนเหรอคับ
-
Oh งานนี้ ก็คง ต้อง ชี้แจง กับช่างแหละครับ เป็นไปได้ ก้ ตกลง ให้ดีก่อน ว่าจะทำอะไรมั่ง ทำอย่างไร ถ้าเค้าหาของไมได้ ก็ติดต่อเพื่อนๆสมาชิกในนี้ ให้ช่วยเหลือได้ครับ 53000 แพงไปมาก ครับ
-
รถจอดทำอยู่ที่ไหนเหรอคับ
เห็นบอกว่า ศรีราชานะครับ
-
อู่ที่ศรีราชา เห็นราคานึกว่าอู่ตะเภา ;D ;D
-
ถ้ายังไม่ถูกชำแหละห้องเครื่อง....
ก้อยังเปลี่ยนใจได้ทันนะครับ...
ถึงจะมัดจำไปแล้วก้อตาม....
ให้เอาค่ามัดจำเป็นค่าโอเวอร์ฮอลเครื่องไปก้อสิ้นเรื่อง
-
เละตุ้มเป๊ะแน่ๆ.......
ถ้ายังไม่สายเกินไป เชื่อเพื่อนๆในเวปเถอะครับ อย่าปล่อยให้ช่างวางเครื่องโตโยต้าครับ เขาทำได้ไม่ดีหรอกครับ
โทรไปยับยั้งใว้ก่อนเลยครับ
-
เอาใจช่วยครับ ใจเย็นๆ :น้ำร้อน:เจรจาก่อนจัดสินใจ พี่ๆน้องสมาชิกท่านใดอยู่ละแวกใกล้เคียง พอเป็นที่ปรึกษา ก็ฝากดูด้วยนะครับ :ตาปิ้ง:ราคามันสูงจัง :shock:
-
ข่าวล่า !!!
เมื่อวานแฟนไปดูรถมาแล้วค่ะ บอกได้ว่าคงต้องเดินหน้าอย่างเดียว เพราะทำไปเยอะแล้ว
อีกอย่าง แฟนบอกว่าช่างลงเครื่อง ของ วีออส ล่าสุดให้ค่ะ ไม่รู้เหมือนกันว่ารุ่นอะไรค่ะ
แล้วจะมาคอยแจ้งข่าวความคืบหน้าเรื่อย ๆ ค่ะ
-
ข่าวล่า !!!
เมื่อวานแฟนไปดูรถมาแล้วค่ะ บอกได้ว่าคงต้องเดินหน้าอย่างเดียว เพราะทำไปเยอะแล้ว
อีกอย่าง แฟนบอกว่าช่างลงเครื่อง ของ วีออส ล่าสุดให้ค่ะ ไม่รู้เหมือนกันว่ารุ่นอะไรค่ะ
แล้วจะมาคอยแจ้งข่าวความคืบหน้าเรื่อย ๆ ค่ะ
เอาละ....งานนี้สายเหนือมีคู่แฝดแล้วมิใช่ลูกโทนแล้วดิ :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:
-
>:(คุณพี่น้าอาลุงหนวดทวดหมอ โดนแซงไปแล้วคร๊าบบบบบ 1nz 8) 8) 8)
-
เอ้ :มั้ง: เจ้าวีออส นี่มันมีหลายรุ่นหรือเปล่า
มันน่าตกใจเหรอค่ะ หรือว่าเราจำผิด แต่ยังงัยจะมาแจ้งอีกทีค่ะ
-
มีเพื่อนแล้วครับ หุหุ วาง 1-NZ เหมือนกัน
-
มีเพื่อนแล้วครับ หุหุ วาง 1-NZ เหมือนกัน
แล้วที่ทำมาราคาเท่าไหร่ค่ะ
-
กระทู้ผม http://www.opel.in.th/index.php/topic,4807.80.html (http://www.opel.in.th/index.php/topic,4807.80.html) ลองเข้าไปดูเล่นๆ นะครับ งบจบที่ 48000 ครับผม
-
เอาละ....งานนี้สายเหนือมีคู่แฝดแล้วมิใช่ลูกโทนแล้วดิ :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:
อิอิ โดนปาดทางโค้ง ........ เงินอยู่ครบ สบายATM
-
เอาละ....งานนี้สายเหนือมีคู่แฝดแล้วมิใช่ลูกโทนแล้วดิ :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:
อิอิ โดนปาดทางโค้ง ........ เงินอยู่ครบ สบายATM
ยังไม่ลง 1NZ ตอนนี้หรอกครับน้าม่ะมีกาตัง เอาไว้ไปจี้ชิงเครื่อง C14NZ แถวหนองจอกดีก่า ;D ;D ;D
-
ผมรับรองด้วยเกียร์ของเจี๊ยบเลยครับ ผมขับจนน้ำมันเครื่องไหม้ สุดไมล์เลยครับ 260km สายพานข้ามล่อง เครื่องเขกดังเหมือนมีอะไรหักแน่นอนข้องใน แต่รถไม่ดับนะ ขับกลับมาอู่ถอดออกมาดูและทำการซ่อมล้าง กลับมาวิ่งได้เหมือนเดิม เหอะๆผมคิดว่าควรบอกเรื่องการวางเครื่องไว้ก่อนครับ กรุงเทพ-พนัทนิคม
เชื่อไม่เชื่อแล้วแต่จะโปรด แต่ถ้าทำไม่ได้ ไม่ดี ไม่จบ ผมว่าจะหนักกว่านี้อีกมากครับ หยุดเถอะครับเชื่อผม
ถ้าจะหาทางออก ถามตรงๆไปเลยว่า ถ้ายกเครื่องออกคิดเท่าไร เครื่องเดิมทนมากๆครับยังไงก็ซ่อมได้ ไม่ถึง 20000 ด้วย
;D
086-515-9791 เบอร์ผมครับ ผมไม่ชอบการกระทำแบบนี้ครับ มันมัดมือกันเกินไป ยังไงถ้าคุยกับช่างไม่สะดวก ผมคุยให้ได้ครับ ผมอยากช่วยจริงๆครับ เพราะ รถที่วิ่งได้ กับวิ่งดีต่างกันมาก
-
ขอบคุณจ้า เจี๊ยบ
ไม่ใช่ว่าไม่เชื่อเพื่อน ๆ สมาชิกนะคะ แต่ขอเลือกเคารพการตัดสินใจของแฟนก่อนค่ะ
หรือไม่ถ้าเรามองในแง่ดี (ซึ่งขอให้เป็น) คิดว่าเป็นการเสียสละเพื่อเพื่อนๆ สมาชิกก็แล้วกันค่ะ
เพราะไม่แน่เราอาจได้อู่ใหม่ ๆ ฝีมือดี ๆ เพิ่มอีกก็ได้ค่ะ ส่วนเรื่องของการเปลี่ยนเครื่องอาจ
เป็นความตั้งใจของแฟนเองก็ได้ค่ะ(คิดว่างั้นนะคะ) ส่วนเครื่องของ corsa และ อะไหล่ อื่น ๆ
ที่ถอดออกมา ก็อาจจะเอามาขาย หรือประมูลกันไปตามสภาพค่ะ
ยังงั้ยก็ตาม จะรายงานให้ทราบเป็นระยะ ๆ ค่ะ
อยากให้เพื่อน ๆ สมาชิกคอยติดตามและติชม รวมถึงให้คำปรึกษา อย่างนี้ต่อไปนะคะ
ขอบคุณค่ะ
-
เป็นกำลังให้ และรอฟังผลนะคะ
ออกมาจะเป็นยังไงบ้าง
:) :) :)
-
จะลงเครื่องอะไรมา ญี่ปุ่นหรือเยอรมัน มันไม่สำคัญหรอกครับ สำคัญว่าหลังจากลง มันจะ work มั้ย
ถ้า 1-nz จริงก็ดีน่ะซิ ประหยัดดี ความเร็วก็ได้ในระดับนึง
ดูเอาครับ ถ่ายรูปมาก็ได้ ผมบอกเลย ทำๆไปเหอะ the show must go on !!!
แล้วมีปัญหาค่อยมาว่ากัน แต่ขอไป ดight เค้านิดนึงว่าต้องเป็น 1-nz จริงๆ เพราะมันใหม่กว่า 4eหรือ 5e เป็นสิบปี เพื่อให้เราได้สิ่งที่ดีที่สุด
อยากรู้อะไร อยากได้อะไรโทรมาปรึกษาได้ครับ ถ้ามันจะดวงซวยวางแล้วไม่จบ เป็นนั่นๆ นี่ๆ เดี๋ยวพี่น้องเราก็ช่วยกันหาทางให้จบได้
ยังไงรบกวนบอกพิกัดอู่ที่วางก็ดีครับ เผื่อพี่น้องเราที่ผ่านไป จะสามารถเข้าไปไซโคอู่ หรือพอช่วยดูได้บ้างครับ
ผมก็มีทั้งเครื่องเยอรมัน ทั้งญี่ปุ่น
ผมก็ทำกระจาย ทั้งพังจริง ทั้งซน หึๆ
-
ขอให้จบแบบเนียนๆ นะครับ..
หรือถ้ามีปัญหาตามมาทีหลัง พวกเราก็ยังช่วยได้ ต้องเตรียมใจไว้นะครับ
-
เป็นกำลังใจครับ.....ขอให้จบสวยๆ วิ่งไม่มีปัญหา .... อยากได้มั่งจังครับแต่คงไม่ไปวิ่งให้น้ำแห้งจะได้เปลียนเครื่องหรอกครับ :omg: กลัวอะ
-
ชอบประโยคนี้จังครับ "ไม่ใช่ว่าไม่เชื่อเพื่อน ๆ สมาชิกนะคะ แต่ขอเลือกเคารพการตัดสินใจของแฟนก่อนค่ะ" :D
-
เครื่อง 1NZ-FE เขาว่าไม่มีเกียร์ 19,500 ถ้าเกียร์ด้วยก็น่าจะ 30,000+ เครื่องรุ่นใหม่ช่างที่วางคงต้องมีความรู้ความเข้าใจ และฝีมือพอสมควร
ขอให้คุณและแฟนโชคดีครับ
-
เครื่อง 1NZ-FE เขาว่าไม่มีเกียร์ 19,500 ถ้าเกียร์ด้วยก็น่าจะ 30,000+ เครื่องรุ่นใหม่ช่างที่วางคงต้องมีความรู้ความเข้าใจ และฝีมือพอสมควร
ขอให้คุณและแฟนโชคดีครับ
ไม่ถึงแล้วพี่ ตอนนี้ของพี่ชัย 2 หมื่นหน่อยๆครับ ลงมาเยอะเลย พร้อมเกียออโต้
ปัญหาที่มีคือเรื่องวายริ่งเกียนี่ล่ะครับ ถ้าได้เกียธรรมดาก็สบายเลย
-
แต่คงไม่ไปวิ่งให้น้ำแห้งจะได้เปลียนเครื่องหรอกครับ :omg: กลัวอะ
พี่เบิร์ดไม่ต้องกลัวครับ
อีโฟล์ค กอล์ฟของผมก็วิ่งน้ำแห้งตั้งแต่ โคราชเลย แต่ขยันพักบ่อย เติมน้ำบ่อย..
สรุปยอดเสียหาย แค่ 2หมื่นกว่าบาทเอง.. (ทำสีใหม่ 555+)
จริงๆแล้วโดน 7พันกว่าบาท ซื้อเทอร์โบใหม่+ค่าช่าง+ค่าแรง
พอมารวมกับทำบอดี้ ทำสี ก็เลยเป็น 2หมื่นกว่าครับ 555+
ส่วนนู๋แดง เคยวิ่งน้ำแตกมา 2 เที่ยว
ครังแรก ท่อยาง แตกที่ลาดปลาเค้า แต่น้ำยังมีในเครื่อง
ครั้งที่2 ท่อหลังเครื่องแตก เทน้ำไป ไหลออกหมด.. พักจนเครื่องเย็นเต็มที่ พอดีฝนตกมาช่วย
ก็เลยขับกลับบ้าน ได้สบายใจหน่อย..
-
เหอะๆ ถ้าคิดแบบนั้นได้ก็ดีครับ จะได้ไม่เศรา้มีไรให้ช่วยบอกได้เลยครับเต็มที่ ถ้าวางเครื่องเสร็จและ จะทำแอร์ผมแนะนำ พี่ปุ๋ 081-7622714 แก่เป็นวางเครื่องเองครับในแอสตร้า gq18 เนียนๆไม่มีตัด พี่เขาอยู่ที่พนัทนิคม ช่วยได้ไม่มากก็น้อยครับ บอกว่าผมแนะนำมาและก็เล่าให้แกฟังเหอะๆ เรื่องต่างๆ ก็ก็เป็นช่างเหมือนกันครับเหอะๆเป็นพี่ที่ผมเคารพอีกคนนึง ปรึกษาได้สบายๆ
-
ลองดูล่ะกันครับ ถ้าลง 1NZ เกียร์ AT จริงๆ ผมว่าได้ดูฝีมือช่างแน่นอนว่า "ถึง" หรือเปล่า
-
ลองดูล่ะกันครับ ถ้าลง 1NZ เกียร์ AT จริงๆ ผมว่าได้ดูฝีมือช่างแน่นอนว่า "ถึง" หรือเปล่า
+ 1 ด้วยคนครับ เครื่อง Hi - Tech ขนาดนั้น ถ้าจบประหยัดน้ำมันสุดๆ ถ้าไม่จบจะกินน้ำมันกว่าเครื่อง 3000 cc. ที่ผมใช้อีกครับ
-
ลองดูล่ะกันครับ ถ้าลง 1NZ เกียร์ AT จริงๆ ผมว่าได้ดูฝีมือช่างแน่นอนว่า "ถึง" หรือเปล่า
+ 1 ด้วยคนครับ เครื่อง Hi - Tech ขนาดนั้น ถ้าจบประหยัดน้ำมันสุดๆ ถ้าไม่จบจะกินน้ำมันกว่าเครื่อง 3000 cc. ที่ผมใช้อีกครับ
มันมีอะไรมากกว่านั้นอีกเยอะ เหอะๆ พึ่งคุยกับพี่เอมา กว่าจะจบ ปวดตับเลย เหอะๆ
ยิ่งเกียร์ AT นะ เหอะๆ
-
ลองดูล่ะกันครับ ถ้าลง 1NZ เกียร์ AT จริงๆ ผมว่าได้ดูฝีมือช่างแน่นอนว่า "ถึง" หรือเปล่า
+ 1 ด้วยคนครับ เครื่อง Hi - Tech ขนาดนั้น ถ้าจบประหยัดน้ำมันสุดๆ ถ้าไม่จบจะกินน้ำมันกว่าเครื่อง 3000 cc. ที่ผมใช้อีกครับ
คงไม่กินไปกว่า c14nz ผมหรอกมั๊งเพื่อนกอล์ฟ
-
ลองดูล่ะกันครับ ถ้าลง 1NZ เกียร์ AT จริงๆ ผมว่าได้ดูฝีมือช่างแน่นอนว่า "ถึง" หรือเปล่า
+ 1 ด้วยคนครับ เครื่อง Hi - Tech ขนาดนั้น ถ้าจบประหยัดน้ำมันสุดๆ ถ้าไม่จบจะกินน้ำมันกว่าเครื่อง 3000 cc. ที่ผมใช้อีกครับ
มันมีอะไรมากกว่านั้นอีกเยอะ เหอะๆ พึ่งคุยกับพี่เอมา กว่าจะจบ ปวดตับเลย เหอะๆ
ยิ่งเกียร์ AT นะ เหอะๆ
พูดอะไรไม่ออกแล้วครับ....
หลายๆอย่าง เราพยายาม เตือนพยายามบอกแล้ว.....
ผมคงบอกได้คำเดียวฮะว่า... ขอให้โชคดีครับ... เครื่อง ตัวนี้ ไม่หมูครับ เดินสายไฟไม่ครบ แดกน้ำมันเป็นอูฐ เลยนะครับ...
เชื่อผมอย่างนึงนะ.... ได้โปรด... จำให้ขึ้นใจ ถ้าช่าง มันแก้ไม่จบ ไม่ต้องพยายามให้เขาทำต่อครับ... เอามาทำต่อ กรุงเทพ แล้ว เราจะจ่ายเงินน้อยกว่าครับ...
ตัวอย่างมีเยอะครับ ความดื้อของช่างไทยพาชิบหายมาหลายคันแล้ว....
ให้ทายม่ะ... ผมว่าเขาทำไม่จบ รถน่าจะขับไม่ได้ เกียร์ไม่ยอมสั่ง :)
-
^
อ่ะนะ ช่างเขาอยากลองของ..!
ขนาดของใครที่บอกว่า ช่างเคยวาง 4E มาแล้ว พอเอาไปให้ทำ ก็วางได้ไม่เนียน...เฮ้อ ๆ ๆ ๆ ๆ
-
^
อ่ะนะ ช่างเขาอยากลองของ..!
ขนาดของใครที่บอกว่า ช่างเคยวาง 4E มาแล้ว พอเอาไปให้ทำ ก็วางได้ไม่เนียน...เฮ้อ ๆ ๆ ๆ ๆ
คอซ่าเสาโกล์ ด้วยป่ะครับพี่ :หนาว: :หนาว: :หนาว:
-
Update สด ๆ ร้อน ๆ
ต้องขออภัยอย่างแรงที่แจ้งข่าวผิดพลาด ไอ้ที่ว่าวางเครื่อง วีออส (1-NZ) สรุปแล้วไม่ใช่นิ
มันคือ " 4E-FTE (135 แรงม้า Turbo ของ Starlet) "
53,000 รวมทุกอย่างที่ต้องทำ คือ เครื่อง +เกียร์ + ช่วงล่าง +แอร์ +เพลาใหม่ +ค่าแรง
แฟนไปดูรถบอกว่าเค้าน่าจะทำดีอยู่ค่ะ พึ่งมารู้ว่าเป็นอู่ที่รู้จักกันกับเจ้านายของพี่สาวแฟนอะคะ
เจ้าเครื่องรุ่นนี้มีอะไรแนะนำเพิ่มเติมมั้ยค่ะ
อ้อ เกือบลืม แฟนฝากขอบคุณทุกสายทุกเสียงที่โทรมาให้คำปรึกษาและแนะแนวประสบการณ์ดี ๆ ให้ค่ะ และฝากขอโทษด้วยถ้าบางครั้งโทรคุยแบบรีบ ๆ ค่ะ เพราะงานที่บริษัทเค้าค่อนข้างยุ่งค่ะ แฟนทำงานอยู่บริษัท รถยนต์ ค่ะ (GM Thailand) เห็นเค้าบอกว่ารู้สึกดีมาก ๆ ที่มีคนสนใจ เพราะมีบางเรื่องที่เค้าไม่รู้และคงต้องขอคำปรึกษาจากประสบการณ์ของเพื่อน ๆ สมาชิกค่ะ
ขอบคุณมาก ๆ ค่ะ แล้วจะมารายงานข่าวเพิ่มนะคะ :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:
-
^
อ่ะนะ ช่างเขาอยากลองของ..!
ขนาดของใครที่บอกว่า ช่างเคยวาง 4E มาแล้ว พอเอาไปให้ทำ ก็วางได้ไม่เนียน...เฮ้อ ๆ ๆ ๆ ๆ
คอซ่าเสาโกล์ ด้วยป่ะครับพี่ :หนาว: :หนาว: :หนาว:
ดีที่เป็นเสาโกล์ ถ้ากระป๋องเลย์ล่ะสุดยอดเลย อากาศเข้า หอมมันฝรั่งเลยแระ
-
ลุยต่อครับ ยังไงก็ฉุดไม่อยู่..เหมือนกับว่าอยากได้เครื่องใหม่...อิอิ แต่1NZใหม่กว่าเป็นสิบปี อะไหล่4eโบน่าจะเริ่มหายากแล้วมั้งครับ
อยากแรงได้135ม้าละซิครับ....เตรียมเงินไว้ทำช่วงล่างกะขยายเบรคด้วยนะครับ ด๋วแรงมากเบรคเก่าเอาไม่อยู่
ทุกอย่างรีบหมดเลย......รวมทั้งการตัดสินใจ แม้แต่ข้อมูลเครื่องยังไม่ตรง หรือขึ้นอยู่กับช่างที่กำมัดจำมาสองหมื่น
หาเครื่องที่เชียงกง ว่าได้ไรไปก็ลงตัวนั้น คันนี้ก็วางมาสวยครับ
-ราคาเครื่อง 4e turbo (ฝาดำ)17,000 เชียงกงบางนา
-ค่าวางเครื่องรวมๆ แล้วก็ประมาณ 15,000 พร้อมจอไมล์ของ celica ตากลม (เข้ากรอบพอดี)อู่วางเครื่องอยู่แถว ถ.ราชพฤกษ์ ตรงข้ามร้านอาหารเก็บตะวัน วางเครื่องใช้ยางแท่นเครื่อง 4e ทุกจุดเลย (อู่พักพวกกัน)
-หม้อน้ำเปลียนมาเป็นแบบอลูมิเนียม ท่อไอเสีย กรองอากาศ ถังพักน้ำ จากสังคมเทอร์โบ
-แก๊ส หัวฉีด ของ emme gas อัตราการสิ้นเปลื่องในเมืองก็ประมาณ 1.35 บ. นอกเมืองประมาณ 1.1 (110 k/h)
-สปอยเลอร์ของแจ๊ช ด้านข้างของ เซฟิโร่
-ทำสีทั้งคัน 15,000 + สคุป 2,000 อู่แถวประชาชื่น ใกล้ทางรถไฟ ไม่เกิน 2 อาทิตย์เสร็จ (อู่พักพวกกัน)
-แม็ก ขอบ 14" เลี้ยวไม่ติด )
** ข้อมูลโดยทั่วไป ราคาดังกล่าวอาจมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ยินดีให้คำปรึกษานะครับ (086-7079112 Lion) หรือแวะมาคุยได้ที่ร้านสังคมเทอร์โบ
http://www.opel.in.th/index.php/topic,5106.0.html
-
- เครื่องจาก Starlet เนี่ยนะ 53,000 โห รู้สึกว่าแพงโคตร ๆ นะครับ (ตามที่เพื่อน ๆ เขาว่ากัน) คือ โตต้า Starlet เนี่ย ผมได้ยินชื่อมันตอนยังเป็นเด็กอยู่เลยนะ มันน่าจะเก่ามาก ๆ หรือเครื่องมาจากญี่ปุ่นจากรถปีใหม่ ๆ (ปัจจุบัน Starlet ยังมีผลิตอยู่หรือ หรือเลิกผลิตมากี่ปีแล้ว)
- เอ่อ...แฟนทำงานอยู่ GM ด้วย น่าจะเบิกอะหลั่ยโอเปิ้ลได้ในราคาพนักงานนะครับ (หรือเปล่า)...comment แค่นี้แหล่ะครับ ว่าแต่ทราบใช่ไหมครับว่ารถยี่ห้อโอเปิ้ลน่ะ อยู่ในเครือของ GM
-
คือความรู้เกี่ยวกับรถญี่ปุ่นและเครื่องยนต์ผมเนี่ยเป็นศูนย์เลย แต่จากกรณีนี้ ก็เริ่มมีความสนใจในเครื่องยนต์รถญี่ปุ่นมาบ้าง จึงพยายามเข้าไปดูข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องยนต์เทอร์โบในโตต้า Starlet ได้มานิดหน่อยดังนี้
- เครื่องเทอร์โบในโตต้า Starlet เป็นเครื่อง 1,300 (ขณะที่ของคอร์ซ่าเดิมเป็น 1,400)
- เท่าที่เข้าไปดูในเว็บที่ขายรถของญี่ปุ่น Starlet รุ่นล่าสุดที่มีขายเป็นรถปี 1999 (รถอายุ 11 ปี !!!) และข้อมูลจาก Wikipedia ระบุว่า Starlet ผลิตระหว่างปี 1973-1999 (เริ่มผลิตปีที่ผมเกิดเลย) จึงยืนยันได้ว่า Starlet คันสุดท้ายผลิตในปี 1999 เครื่องยนต์ใหม่สุดก็อายุ 11 ปี เช่นกัน
- ความเห็นส่วนตัวครับ สรุปว่ามันเป็น เทอร์-โบ-ราณ น่ะ (จะม้าเป็นร้อยก็เถอะ แต่ม้าแก่ ๆ ก็ไลท์บอย)
- ขนาดเครื่องใหม่ ๆ อายุ 1-2 ปี (เครื่อง 1,500) จากวีออส เพื่อน ๆ เขายังว่าแพงเลยราคาที่คุณว่ามา งานนี้ผมคงได้แต่ เอ่อ...เอ่อ...เอ่อ... ละครับ
- ไม่ได้ต้องการซ้ำเติมนะครับ แต่ FYI สำหรับคุณละกัน
-
ตายละหว่า เผลอไป comment อีกจนได้ ไม่รุเครื่องรุ่นนี้มีอยู่ในคอร์ซ่าของใครกันบ้าง ผมพูดไปเรื่อยเปื่อยของผมน่ะ โปรดอย่าได้ถือสาเอาความอะไร
-
น้าเบิร์ด------> น่านซินะคะรีบไปหมดเลย อาจเป็นเพราะอะไรหลาย ๆ อย่างค่ะ วันที่เอารถไปเข้าอู่ จะเช็คในเวปก่อนก็บังเอิญ Net ดันมาเสีย ไม่ได้จดเบอร์ใครไว้เลยค่ะ ประกอบกันแฟนเห็นว่าเป็นอู่ที่รู้จักกับพี่สาวด้วยค่ะ ที่อู่เค้าบอกว่าราคานี้เค้ารวมทำทุกอย่างให้เลยค่ะ
รวมช่วงล่างต่าง ๆ น่าจะรวมในส่วนขยายเบรดด้วยนะคะ เห็นบอกว่าเอาไว้แต่โครงของ corsa ค่ะ
เอาไว้ให้ได้รถกลับมาก่อนนะคะ ก็จะพอสรุปว่าราคาที่จ่ายไปมันคุ้มค่ากันหรือเปล่าค่ะ(คิดในแง่ดีไว้ก่อนค่ะ)
คุณ aor -----> ขอบคุณสำหรับข้อมูลและคำแนะนำค่ะ เรื่องเบิกอะไหล่ไม่แน่ใจค่ะ เพราะเป็นโรงผลิต และประกอบรถยนต์ค่ะ
ขอบคุณนะคะที่ไม่ซ้ำเติม แต่รู้สึกเจ็บจีดดดดที่หัวใจเลยค่ะ :แงๆ: :แงๆ:
-
- ขอโทษจริง ๆ ครับ กับ comment ของผมที่ทำให้คุณเสียความรู้สึก
- แต่ก็เป็นกำลังใจให้ด้วยคนครับ ไหน ๆ ก็เดินหน้าไปแล้ว หากมีปัญหาอะไร เพื่อน ๆ ในที่นี่ก็คงยินดีให้ความช่วยเหลือได้
-
ไม่เป็นไรค่ะ ต้องขอบคุณต่างหากคะ ที่ comment ตามความรู้สึกจริง ๆ เพื่อให้เพื่อนสมาชิกได้แต่สิ่งที่ดีที่สุดจริง ๆ ใช่ปะคะ
-
http://www.opel.in.th/index.php/topic,156.0.html นี่ครับอ่านให้เต็มคราบได้เลย แฟนพี่ทำงานที่จีเอ็ม อยู่ฝ่ายไหนครับเหอะๆผมก็รู้จักป๋าๆอยู่หลายคนครับเหอะๆ ขอให้โชคดีนะครับ เรื่องรายละเอียด กรองน้ำมันเครื่อง ถอดยากโทรถามจิ๊ดได้เลยครับมันแก้มาแล้วครับผม
****ขอให้เข้าไปอ่านด้วยนะครับ สงส่ารคนตอบครับมันทำไว้เป็นเรื่องเป็นราวมากๆ
-
เจี๊ยบ-----> ขอบใจมากมายจ้า
-
เหอะๆ ไม่เป็นไรครับ สบายมากๆ ครับเวปเกิดมาเพื่อสิ่งนี้ครับ มันเยี่ยมไปเลยใช่ไหม ซาร่าพาราแคป
-
...
ผมพอรู้แล้วฮะว่าอะไรน่าจะเกิดอะไรขึ้นต่อ แม้ว่าจะลง 4e-fte ครับ...
แต่ผมช่วยอะไรไม่ได้ต่อแล้วครับ... เคยบอกเคยแนะนำไปแล้วครับ...
ลองย้อนไปอ่านๆ ดูนะครับ... เครื่องตัวนี้ไม่ได้จบง่ายแบบที่คิดครับ...
แต่ว่าเครื่องมันซื้อง่าย...
เพื่อเป็นการย้ำเตือน...
1. วางเกียร์ ธรรมเดาหรืออโต้ครับ ถ้าเป็นออโต้ ระวังได้เกียร์ 3 สปีด... เปลืองน้ำมันโคตรๆ.... เปลี่ยนใหม่เป็น 4 สปีดเสียเงินอีก 6000 นะครับ..
2. เครื่องตัวนี้แรงบิดมาก ระวังเรื่อง ยางรองแท่นเครื่องและจุดยึดครับ
3. เรื่องควาามร้อนของเครื่อง ถ้าไม่รู้จริง แก้ไม่จบครับ เสียเงินฟรีหลายพันครับ
4. เครื่องเทอร์โบมีการดูแลรักษาที่ไม่เหมือน รถเดิมๆนะครับ ระวังให้ดี เรียนรู้มันเยอะๆครับ เรื่องเครื่องเทอร์โบครับ...
5. อย่ากลัวทีี่่จะถามผู้ที่มีประสพการณ์ มาก่อนครับ ผู้ไม่รู้ย่อมไม่ผิดครับ... แต่ว่า รู้ทั้งรู้ยังทำ... ไม่มีใครช่วยอะไรได้ครับ ถ้าเขาไม่รู้ว่ามีคนเดือดร้อน... :)
ขอให้ขับได้นานๆนะครับ :)
-
ผมขออีกอย่างถ้าเป็นไปเปิดฝา ดูความเรียบร้อยต่างๆก็ดีครับ ตาน้ำ จัดไปเลยครับ
-
ต้น------> ขอบคุณมากสำหรับคำเตือนนะคะจะเพิ่มความระมัดระวังให้มากคะ และจะคอยตรวจสอบและตรวจเช็คทุกขั้นตอนค่ะ :) :)
-
โอเคร...แม่น้องข้าว ขอนัดเลยละกันจ่ะ ทริปหน้า เมื่อไหร่ จองคิวไว้เลยน๊า.....อย่าพลาดเชียว อยากเห็น ๆ
-
คุณ Tony-------> ถ้าน้องน้ำเขียว(ชื่อรถเพื่อให้สอ ดคล้องกับชื่อลูกสาว) เค้าเกิดเกเร เอาคันอื่นไปได้ปะ อีกอย่างน้องน้ำเขียวเค้าคันเล็กจังอะคะ
-
ขออนุญาติถามคุณ Khing_kaw ครับ.... :)
คือ ผมอยากรู้ว่าคุณ ซื้อ รถต่อมาจาก คุณ ขวัญจิต อะเปล่าที่เป็นพยาบาลอะครับถ้าใช้
คันนี้มันมีปัญหาเรื่องความร้อนครับ พัดลมมันเป็นของ ไอยุ่นครับ
เคย มาเสียที่ปราจีนครับ.......ถ้าไม่ใช่ไม่เป็นรัยครับ
อาจจะมาช้าไป.....ขอบคุณครับ :)
-
ขออนุญาติถามคุณ Khing_kaw ครับ.... :)
คือ ผมอยากรู้ว่าคุณ ซื้อ รถต่อมาจาก คุณ ขวัญจิต อะเปล่าที่เป็นพยาบาลอะครับถ้าใช้
คันนี้มันมีปัญหาเรื่องความร้อนครับ พัดลมมันเป็นของ ไอยุ่นครับ
เคย มาเสียที่ปราจีนครับ.......ถ้าไม่ใช่ไม่เป็นรัยครับ
อาจจะมาช้าไป.....ขอบคุณครับ :)
สวัสดีครับพี่มิตร....
คันของพี่จิตร.. ไม่มีปัญหาไรแล้วครับ...
ทุกอย่างปกติดีแล้ว เหลือแต่ทำให้สดใส แต่เจ้าของคงไม่มีเวลา... :มั้ง:
-
ขออนุญาติถามคุณ Khing_kaw ครับ.... :)
คือ ผมอยากรู้ว่าคุณ ซื้อ รถต่อมาจาก คุณ ขวัญจิต อะเปล่าที่เป็นพยาบาลอะครับถ้าใช้
คันนี้มันมีปัญหาเรื่องความร้อนครับ พัดลมมันเป็นของ ไอยุ่นครับ
เคย มาเสียที่ปราจีนครับ.......ถ้าไม่ใช่ไม่เป็นรัยครับ
อาจจะมาช้าไป.....ขอบคุณครั
สวัสดีครับพี่มิตร....
คันของพี่จิตร.. ไม่มีปัญหาไรแล้วครับ...
ทุกอย่างปกติดีแล้ว เหลือแต่ทำให้สดใส แต่เจ้าของคงไม่มีเวลา... :มั้ง:
เขาว่าจะขายอะครับ...พี่นพ :D
-
ไม่แน่ใจค่ะซื้อจากน้องที่ ศรีราชา ชลบุรี ทะเบียนก็เป็นชลบุรีค่ะ
-
เสียใจด้วยนะครับ ....ผมก็วางเครื่องตัวนี้เหมือนกัน
ไหน ๆ ก็ต้องทำกับทางอู่อยู่ดี งบประมาณที่ช่างแจ้งมาถ้ารวมหมด
...ผมคิดว่าก็ไม่แพงอะไรนัก สำคัญที่ขอให้จบ ไม่ต้องไปแก้ครับ
มีอะไรก็ปรึกษาเพื่อน ๆ ในนี้แหละครับ
เอาใจช่วยนะครับ ผม top'za 3dr
-
เสียใจด้วยนะครับ ....ผมก็วางเครื่องตัวนี้เหมือนกัน
ไหน ๆ ก็ต้องทำกับทางอู่อยู่ดี งบประมาณที่ช่างแจ้งมาถ้ารวมหมด
...ผมคิดว่าก็ไม่แพงอะไรนัก สำคัญที่ขอให้จบ ไม่ต้องไปแก้ครับ
มีอะไรก็ปรึกษาเพื่อน ๆ ในนี้แหละครับ
เอาใจช่วยนะครับ ผม top'za 3dr
ขอบคุณค่ะ ตอนนี้ใกล้เสร็จแล้วค่ะ
-
เขาว่าจะขายอะครับ...พี่นพ :D
เหอะๆๆๆๆ ;D ถ้าขายเสร็จแก๊งแมวลายไปแล้วครับ...จ้องอยู่เหมือนกัน :)
-
เขาว่าจะขายอะครับ...พี่นพ :D
เหอะๆๆๆๆ ;D ถ้าขายเสร็จแก๊งแมวลายไปแล้วครับ...จ้องอยู่เหมือนกัน :)
สถาพเดิมด้วยอะดิ.. :D เก็บนิดหน่อยก็ O ครับ
พัดลมเปลี่ยนเป็นของเดิมแล้วใช้มั้ยครับ คือ พัดลมมันไม่หมุนก็เคาะแล้วอะรัยทุกอย่าง ก็ไม่ติดไฟมา ตกลงพัดลมเจ่ง
ก็เลยเปลี่ยนพัดลมไป(ญี่ปุ่น)มันชาว่า ผมก็บอกว่า ให้เก็บของเก่าเอาไปซ่อม แล้วใสเหมือนเดิม ผมก็ให้เบอร์ พี่นพไปอะครับ :D
-
ไม่แน่ใจว่าพี่แก เปลี่ยนหรือยัง
พี่แกบอกว่ามันประหยัดดี ก้อพี่แกวิ่งไม่ไม่เกินร้อยอ่ะ..
วันที่เอามาให้ดู ก้อเลยพาพี่เขาไปไล่เขม่าซะ ร้อยกว่า 8)
ขอบอกว่าเครื่องยังเจ๋งดีอยู่เลย :D
-
รถเป็นไงมั้งครับไปถึงไหนแล้วว....เหอะๆ
-
up date
รับรถมาเมื่อวันเสาร์ค่ะ สุดท้ายเป็นเครื่อง 4e-fe ไม่มี โบ อะค่ะ(ไม่เข้าใจว่าผิดพลาดตรงไหน)
แต่เอาเป็นว่าเป็นตัวนี้ตามรูปค่ะ
ปัญหาที่เกิดคือไมค์มันไม่ตรงอะคะ ทำไงดีช่างคงทำไม่ได้ค่ะ
แต่เรื่องอื่นยังไม่เจอค่ะ มีวิธีเช็คมั้ยค่ะว่าเครื่องจะมีปัญหาเรื่องความร้อนหรือเปล่าค่ะ
ตอนนี้เอารถไปตกแต่งภายในอยู่ค่ะ
ฝีมือการวางเครื่องเป็นไงบ้างค่ะ ช่วยแนะนำต่อหน่อยค่ะ
-
อีกรูปค่ะ ไม่รู้จะถ่ายมุมไหน
-
ยังลงรูปไม่ค่อยเก่งนะคะ
-
ควรมีรูปตรงแท่นต่างๆ ข้างล่างห้องเครื่อง เพราะจะดูว่าเขาไปทำรัยตรงข้างล่างบ้าง..
ส่วนรายละเอียดอื่นๆ เด๋วพี่เอ จะมาบอกให้กระจ่างอีกที
-
รถขับได้ มีความสุขกับรถก็โอแล้วครับ
-
ทำไมผมไม่คุ้นท่อร่วมตัวนี้เลย... :มั้ง:
แต่ว่า วางได้ก็ดีแล้วครับ... ดีที่ไม่ใช่ตัวเทอร์โบฮะ
แจ้งเพื่อทราบ เครื่อง 4e fe มันมีมาเมื่อ 40 ปีที่แล้วครับ ปี 1972 ปีนี้ 2010 (เครื่อง รุ่น เจนแรกมัน ที่อยู่ใน ep 72 อย่าคิดว่าจะหมดไปจากเชียงกงแล้วนะครับเก่าขนาดนั้น มันยังอยุ่ในรถพ่อบ้านจี๊ดอยู่เลยครับ....) เวลาที่ เลือกซื้อให้ระวังเรื่องนี้ด้วยครับ จ่ายเงินเท่ากัน เลือกได้เลือกปีใหม่ดีกว่า แต่ถ้าบังเอิญว่าได้มาราคาพิเศษ ก็ว่ากันไปครับ :)
เครื่อง 1 nz เป็นเครื่องใหม่ รุ่นเหลนครับ อายุไม่เกิน 7-8 ปี ราคาซื้อขายที่เชียงกง ใกล้เคียงกันครับ :)
เรื่องแปลงไมล์ เคยมีคุยกันฮะ เดี๋ยวให้ชาวข้ามพันธุ์มาช่วยตอบครับ :)
-
- ผมดูเครื่องไม่เป็นครับ แต่สังเกตแบตเตอร์รี่ ทำไมถึงใช้แบตขั้วลอยแบบนั้น แถมเป็นแบตเก่าซะด้วย แล้วยังเอาแผ่นยางดำ ๆ ไปหุ้มที่ขั้วแบตอีก (น่าเกลียดจัง) เหมือนกับกันกระแทกฝากระโปรงอย่างนั้นหรือ ยกเครื่องใหม่ทั้งทีก็เหมือนกับนับ 1 ใหม่ น่าจะใช้ของใหม่ที่ตรงสเปค
- บางทีดูแค่จุดเล็ก ๆ ก็น่าจะสามารถวัดความละเอียดความใส่ใจของช่างได้นะ
- เริ่มจาก 1NZ-FE (เครื่องตัวล่าสุด) กลายเป็น 4E-FTE (TURBO) และในที่สุด 4E-FE แต่ราคาไม่เปลี่ยนแปลง (53,000 บาท) อย่างนั้นหรือครับ
- เช็คช่วงล่างด้วยนะครับ
- ขอถามท่านผู้รู้หน่อยครับ ว่าเปลี่ยนเป็นเครื่องญี่ปุ่นอย่างนี้ แล้วสปริงกับโช้คก็ยังเป็นของเดิมอยู่ มันจะมีผลอะไรต่อการขับขี่ไหมครับ เพราะของเดิม ๆ ทั้งเครื่องยนต์และช่วงล่าง เขาดีไซน์มาให้สอดคล้องกัน โดยเฉพาะเรื่องการรับน้ำหนัก (เครื่องยนต์และตัวถัง)
- เดินหน้าต่อไปครับ มีอะไร เพื่อน ๆ ในนี้ก็ยินดีให้ความช่วยเหลือกันเต็มที่อยู่แล้ว
-
http://www.opel.in.th/index.php/topic,221.0.html
http://www.opel.in.th/index.php/topic,1785.0.html
ลองถ่ายรูปแท่นเครื่อง เทียบกันสองคันนี้มาดูนะครับ
-
[color=yellow]aor-----------> เรื่องแบต จริงด้วยวันนั้นก็เห็นแล้วเหมือนกันแต่ปากหนักไม่ได้ถาม จะเป็นไรมั้ยเนี่ยค่ะ[/color]
น้านุ่น----------> จะพยายถ่ายด้านล่างให้ดูนะคะคงต้องอาทิตย์หน้าค่ะ
-
[color=yellow]aor-----------> เรื่องแบต จริงด้วยวันนั้นก็เห็นแล้วเหมือนกันแต่ปากหนักไม่ได้ถาม จะเป็นไรมั้ยเนี่ยค่ะ[/color]
น้านุ่น----------> จะพยายถ่ายด้านล่างให้ดูนะคะคงต้องอาทิตย์หน้าค่ะ
เรื่องแบต ผมค่อนข้างซีเรียสนะครับ...
เกิดมัน มีอะไร ทำให้ไอ้เจ้ายางนั้นมัน ขยับแล้ว ขั้วมันลอยขึ้นมา.... จนไปแตะ ฝากระโปรง ไฟช๊อต รถไฟไหม้ทั้งคันครับ....
-
น้องต้น----->แล้วจะต้องแก้ไขยังไงคะ หรือต้องเปลี่ยนแบตใหม่
อ้อแต่ถ้าที่ฝากระโปรงมีแผ่นยางรองอยู่จะโอ มั้ยค่ะ
-
น้าเบิร์ด----> จะพยายามถ่ายให้ได้แบบนั้นนะคะ ขอบคุณมาก ๆ ค่ะ
-
แบต คงต้องไปเปลี่ยนละครับ ถ้ายังเปลี่ยนได้ เพราะรถยุโรปจะไม่มีหัวจุกที่ไว้เติมน้ำกลั่นสูงขนาดนั้น ต้องเป็นแบบแบนๆไปกับผิวหน้าเลย
ขั้วแบตถ้าเป็นสมัยก่อน เขาก็จะมาเลื่อยไม่ให้มันสูงขึ้นมา....เพราะตอนผมเด็กๆแบตรถยุโรปแพงมากครับ พ่อผมมานั่งเลือยเอา
อันตรายนะครับ เกิดไปสัมผัสกับฝากระโปรง มีสิทธิได้วางเครื่องใหม่อีกรอบ ตอนนี้หาแผ่นพลาสติก ยางตัดA4ปิดไว้ก่อนเถอะครับ กันไม่ให้มันไปสัมผัสกับฝากระโปรงได้....
-
แบต คงต้องไปเปลี่ยนละครับ ถ้ายังเปลี่ยนได้ เพราะรถยุโรปจะไม่มีหัวจุกที่ไว้เติมน้ำกลั่นสูงขนาดนั้น ต้องเป็นแบบแบนๆไปกับผิวหน้าเลย
ขั้วแบตถ้าเป็นสมัยก่อน เขาก็จะมาเลื่อยไม่ให้มันสูงขึ้นมา....เพราะตอนผมเด็กๆแบตรถยุโรปแพงมากครับ พ่อผมมานั่งเลือยเอา
อันตรายนะครับ เกิดไปสัมผัสกับฝากระโปรง มีสิทธิได้วางเครื่องใหม่อีกรอบ ตอนนี้หาแผ่นพลาสติก ยางตัดA4ปิดไว้ก่อนเถอะครับ กันไม่ให้มันไปสัมผัสกับฝากระโปรงได้....
น้าหมายถึงต้องให้ช่างเปลี่ยนให้ใหม่ หรือว่า ซื้อแบตมาเปลี่ยนเองได้ค่ะ
-
ฝากรูปแบตให้ชมครับ :) ของให้สำเร็จไปได้ด้วยดีนะครับ :ตาปิ้ง:
-
samrit_ad ----> ขอบคุณมากมายค่ะ
-
เท่าๆที่ดู ถ้าแบ็ตยังใช้งานได้ดี
คุณนายก็ซื้อแค่ยางครอบขั้วบวกมาใส่ก็ได้นะครับ
ที่มันเป็นยางซิลิโคนสีแดงๆ อันละ 50-200 แล้วแต่คุณภาพครับ
..ฟ้าวๆๆๆๆเลยเด้อ
(http://c.static.fsanook.com/shopping/uploaded/large/2010/03/01/56/XUaNn1267448326-1.jpg)
(http://c.static.fsanook.com/shopping/uploaded/thumbs/2010/03/01/56/RxhHT1267448326-3.jpg)
ส่วนถ้าจะซื้อใหม่ อันเก่าขายต่อให้ผมก็ได้
เพราะรถผมจับแบ็ตมาอยู่หลังรถแล้ว อิอิ
-
เท่าๆที่ดู ถ้าแบ็ตยังใช้งานได้ดี
คุณนายก็ซื้อแค่ยางครอบขั้วบวกมาใส่ก็ได้นะครับ
ที่มันเป็นยางซิลิโคนสีแดงๆ อันละ 50-200 แล้วแต่คุณภาพครับ
..ฟ้าวๆๆๆๆเลยเด้อ
(http://c.static.fsanook.com/shopping/uploaded/large/2010/03/01/56/XUaNn1267448326-1.jpg)
(http://c.static.fsanook.com/shopping/uploaded/thumbs/2010/03/01/56/RxhHT1267448326-3.jpg)
ส่วนถ้าจะซื้อใหม่ อันเก่าขายต่อให้ผมก็ได้
เพราะรถผมจับแบ็ตมาอยู่หลังรถแล้ว อิอิ
น้านุ่นหาซื้อที่ไหนอะคะ อยากได้ค่ะ
-
ผมมีประสบการณ์เรื่องแบตเตอร์รี่ในคอร์ซ่าที่เกิดขึ้นกับตัวเองมาเล่าให้ฟัง
- ก็เกือบ ๆ 2 ปีมาแล้ว ผมไปซื้อคอร์ซ่าเก่า ๆ มาจากเต้นท์ริมถนนก่อนเข้าตัวจังหวัดลำปาง เขาใส่แบตขั้วลอยแบบเดียวกับของคุณมาให้ ตอนนั้นผมไม่รุเรื่องอะไรเกี่ยวกับเครื่องยนต์เลย เอาญาติ ๆ ที่เป็นช่างตัวถังไปดูรถด้วย เขาก็บอกว่าใช้ได้ ขับกลับกรุงเทพฯ ได้ คือถ้ารู้ว่ามันอันตรายมาก คงจับเปลี่ยนให้เรียบร้อยก่อนเดินทางไกลแล้ว แต่เพราะไม่รู้ ก็ไม่มีคำถามและไม่มีคนบอก และตั้งใจขับกลับมาเข้าอู่ที่กรุงเทพฯ
- ระหว่างทางขับกลับมา น้ำมันเกียร์รั่วมาตลอดทางเลย เติมน้ำมันเกียร์เป็นลิตร ๆ จากที่มันรั่วก็ปลิวไปเคลือบใต้เครื่องยนต์ ท้องรถและฝากระโปรงหลังเต็มไปหมด (ขึ้นชื่อว่าน้ำมันมันคงติดไฟแน่นอน) จอดแวะศูนย์เชฟที่กำแพงเพชร เพื่อให้เขาดูเรื่องน้ำมันเกียร์รั่ว เขาว่างานหนัก ต้องทิ้งรถไว้ เราก็ไม่เอา (เพราะเข้าลักษณะนี้ ศูนย์ฯ ตั้งท่าฟันแน่นอน) ถึงจุดนี้ ผมก็เริ่มใจคอไม่ดี (เพราะมีลูกเล็กนั่งมาด้วย) นึกในใจว่าจะติดต่อหารถลากเข้ากรุงเทพฯ ดีกว่า และตัวเอง ลูกชาย กับน้อง ๆ ก็นั่งรถทัวร์กลับ คิดไปคิดมาว่ามันน่าจะไปได้ (อันนี้ประมาทอย่างมาก) ก็ไปต่อ
- ก็สลับกันขับกับน้องที่ติดรถมาด้วย จนมาถึงแถว อ.เดิมบางฯ จ.สุพรรณฯ ปรากฏว่า ควันขึ้นโขมงที่ฝากระโปรงเลย โชคดีมากจุดเกิดเหตุห่างปั๊มน้ำมันไม่เกิน 10 เมตร จึงรีบดับเครื่องและช่วยกันเข็นเข้าไปจอดหลังปั๊ม เปิดฝากระโปรงออกดู ปรากฏว่าแบตไหม้ทั้งก้อน สาเหตุจากขั้วแบตไปกระแทกกับฝากระโปรง สงสัยผมจะโชคดีมาก ๆ ที่รถมันไม่ไหม้วอดไปทั้งคัน เพราะประกายไฟจากขั้วแบตมันน่าจะไปติดคราบน้ำมันเกียร์ใต้เครื่องยนต์ ท้องรถยนต์ และลามไปฝากระโปรงหลัง (ที่มีคราบน้ำมัน) ได้ แต่ปรากฏว่า แค่แบตเสียทั้งลูก กับสายไฟจากขั้วบวกและลบจากแบตออกไป (สายไฟที่ไหม้ก็ประมาณไม่เกิน 2 ฟุต) แค่นั้นจริง ๆ น่าประหลาดมาก ไม่กระทบเครื่องยนต์แม้แต่น้อย ในที่สุด ก็บอกให้พ่อแม่ขับโอเปิ้ลอีกคันจากกรุงเทพฯ มารับ ส่วนเจ้าคอร์ซ่าก็เรียกรถยกจากกรุงเทพฯ มาลากไปอู่สินออโต้
- เป็นประสบการณ์ที่จำไม่ลืมเลย และผมคงโชคดีมาก ๆ แต่ถ้ารถมันจะไหม้วอดไปทั้งคัน ก็ไม่เป็นไร ขอให้คนปลอดภัยไว้ก่อน และเป็นบทเรียนว่าอย่าได้ประมาทเด็ดขาด
ปล. แค่แบตใหม่ก้อนเดียว ช่างมันยังเล่นยัดของเก่ามาให้เลยหรือครับ (แถมผิดสเปคอีก) แล้วเขารับประกันอะไรไหมครับ หรือจ่ายเงิน เอารถออกมาแล้วเป็นอันจบกัน ถ้าเป็นอย่างนั้น ผมแนะนำให้นับ 1 ใหม่ครับ ขับรถไปร้านแบต ให้เขาเปลี่ยนเป็นแบตที่ตรงรุ่นให้ (เป็นแบบขั้วจม) เทรินของเก่าไปเลย
-
aor-----> แค่เปลี่ยนแบตไม่ต้องแปลงอะไรอีกแล้วใช่ปะ
-
ตามพี่อ้อว่ามา งบวางเครื่องก็แรงล้นเหลือแล้ว
แบ็ตดีๆ ลูกละ 2พันกว่าบาท เขาน่าจะดูแลด้วยนะ
ส่วนเรื่องการช็อตหรือสปาร์ค ดูได้จาก
1. ฝากระโปรงไม่มีโฟมกันความร้อน หรือโฟมหมดสภาพ
2. ขั้วแบ็ตไม่มียางครอบ ต่อให้ขั้วจมก็ช็อตได้ครับ
อย่าประมาท เพราะแม้แต่อู่ที่ซ่อมรถของเราตรงๆ ถ้าเขาเอาพลาสติคครอบขั้วบวกออก
อย่าหวังว่าขับไปแล้วจะมีความสุข
ผมว่าช่างมันควรจะต้อง มีจิตสำนึกทุกคน เดิมๆมาอย่างไร ออกไปก็ควรดีกว่าด้วย
หรือตัวเราเองก็ไม่ควรพลาด หมั่นเช็คพวกนี้ด้วย ตรงฝากระโปรงมีอะไรผิดปรกติมั้ย
ยางครอบขั้วแบ็ตเป็นอย่างไรบ้าง...?
แต่ที่เป็นห่วงอีกจุดสำหรับ คุณนายหนึ่ง ไม่รู้ว่า
ด้านล่างขาไปทำอะไรกับมันบ้างอ่ะ.. กลัวว่าเจอช่างรู้มาก เอาอันนั้นออก เอาอันนี้ออก..เพราะว่ามันเกะกะอ่ะนะ
-
aor-----> แค่เปลี่ยนแบตไม่ต้องแปลงอะไรอีกแล้วใช่ปะ
- ผมไม่รู้เรื่องเครื่องยนต์นะ แต่ที่คุณว่ามาเรื่องหน้าปัทม์/ไมล์ไม่ตรง อันนี้ก็ต้องรีบแก้ไข
- คิดในแง่ดีนะว่า ช่างเขารับประกันให้ด้วย (ไม่รุกี่เดือน) ตอนนี้ ก็เป็นช่วงที่คุณ test จริง ๆ แล้วแหละ มีปัญหาอะไรก็รีบเอาเข้าไปให้ช่างเขาดูเลย เพราะยังอยู่ในระยะประกัน ทั้งเครื่องยนต์และเกียร์
- ตรวจสอบช่วงล่างด้วยนะครับ ดูเหมือนว่าจะเดิม ๆ เลย เดาเอาว่าเจ้าของเดิมคงไม่ได้ทำอะไรเลย อาจถึงเวลาต้องเปลี่ยนโช้คใหม่ทั้งหมด พร้อมชิ้นส่วนต่าง ๆ อาทิ ยางครอบหัวโช้ค แป้นปิดหัวโช้ค ฯลฯ ควรเปลี่ยนไปพร้อมกันเลย ชิ้นส่วนที่มียางเป็นส่วนประกอบมันคงเสื่อมสภาพแล้วถ้าอายุเกิน 10 ปีขึ้นไป ลองไปดูกระทู้ของท่านที่ใช้แอสตร้าที่เร็ว ๆ นี้ โช้คหน้าทะลุแป้นออกมาโดนฝากระโปรงน่ะ เช็คยางล้อรถด้วยนะครับ
-
1.กลับไปขอแบตคืน เอาของเดิมเราขั้วจม ถ้าไม่มีก็เทรินอันนี้ไป ให้อู่จัดการ ถ้าบอกต้องซื้อใหม่ ก้เอาแบตให้มันไป แล้วเอาเงิน 2400 แบตขั้วจม 65DIN
แล้วถามเหตุผลด้วยว่าของเดิมไปไหน....
2.ไปเอาเงินคือ เรื่องเครื่องไม่ตรงตามที่ว่ามา ---เลว
3.จริงๆถ้ามีหลักฐานสามารถเอาผิดได้นะครับ ช้อโกง หลอกลวงต้มตุ๋นจัดๆ
4.ขับมาอู่กรุงเทพ เพื่อแก้งาน เพราะยังไงก็ต้องทำแน่นอน
5.เอาเครื่องเกียร์เดิมกลับมาด้วย อย่างหน้อย เครื่องเกียร์ กล่อง ชุดสายไฟก็ มีราคา 5-8 พัน
***ทุกๆอย่างผมได้บอกได้เตือนไปหมดแล้ว อย่าเสียใจครับ มันแก้ได้ แต่ขอร้องว่า กรุณาไปทำให้ช่างสุดแสบของพี่เข้าใจด้วยว่า ที่มันทำนั้นไม่ถูก อย่างน้อยก็จะได้ไม่ทำกับใครอีกครับมัดมือชกขนาดนี้ ปิดอู่ไปทำอย่างอื่นเถอะครับ ถ้าทุกอย่างตกลงกันไว้ตามที่ว่ามานะครับ
***ดูเอาไว้เป็นกระทู้ตัวอย่างนะครับ ทำได้ กับทำได้ดี ต่างกันพอสมควร ราคานี้จริงๆ ควรได้ 1NZ มาขับแบบสิวๆไปแล้ว
ขอบคุณครับ
ผมโกรธมาก------ทุกๆอย่างทำได้จริงนะครับ แล้วแต่แล้วกันว่าพี่จะทำไงบ้าง เงินเราหามา เหนื่อยยาก
-
เรื่องหน้าปัท และการตรวจเช็คต่าง ๆที่ว่ามา จะลองเปลี่ยนที่เพื่อเป็นการตรวจสอบการทำงานของอู่ที่ทำดูค่ะ
อู่แถว ๆ ศรีราชา หรือที่ไม่ไกลมากจากศรีราชาพอมีมั้ยค่ะ รบกวนขอเบอร์โทรติดต่อด้วยนะคะ
ขอบคุณมาก ๆ ค่ะ
เจี๊ยบ------> พี่ยังขับรถไม่ค่อยเก่งเลยค่ะ ไป กทม.ไม่ไหวแน่ค่ะ
ส่วนเครื่องกับอุปกรณ์อื่น ๆ ก็ไม่มีปัญญาเอากลับค่ะมันหนักมากมาย แฟนพี่ให้บอกให้ขายใครอยากให้ราคาเท่าไหร่ก็ว่ามา
มาเอาไปเองค่ะ ของฝากไว้ที่อู่หมดเลยค่ะ
ส่วนเรื่องแบตเดี๋ยวพี่ดูอีกทีนะคะ ขอบคุณมาก ๆ ค่ะ
-
เอาที่ผมเห็นก่อนนะครับ
ท่อไอดี ทำขึ้นมาใหม่ครับ จะด้วยเหตุผลใดก็แล้วแต่ (ผมเดาว่าทอไอดีเดิมของเครื่อง ติด Firewall ช่างก็คงขี้เกียจแก้แท่นเครื่อง เลยทำท่อไอดีใหม่ซะเลย)
ผลจากทอไอดีตัวนี้ รอบต่ำๆ ไม่มีแรงแน่นอน อันนี้ฟันธงได้เลย ท่อไอดีสั้นขนาดนั้น รอบต่ำไม่ต้องพูดถึง
ถ้าเป็นไปได้ ลองไปขับ 4E-FE คันอื่นดูครับ แล้วเทียบกับรถตัวเองดู จะเข้าใจที่ผมพูด
สำหรับผม "ไม่ผ่าน" ครับ
แก้ได้ไหม ไม่แน่ครับ ต้องลองหาท่อไอดีเดิมๆของมันมาลองดู แต่คงไม่ได้ เพราะว่าดูจากตำแหน่งเครื่อง มันล้ำเข้าไปพอสมควร คิดว่าคงต้องแก้แท่นเครื่องใหม่ ถ้าจะเปลื่ยนท่อไอดีครับ
นี่คือรูปท่อไอดีเดิมๆของ 4E-FE Twin Coil ครับ จะเห็นว่ามันยาวมาก เพื่อแก้ปัญหาแรงเฉื่อยไอดีในรอบต่ำ
(http://www.jdmenginescorp.com/images/7a-fe-coil-engine-tn.JPG)
Solution ของผมคือ แนะนำให้ไปหาท่อไอดีของ 4E-FE ตัวจานจ่ายมาใช้แทนครับ น่าจะใส่ได้ (ตามรูปล่าง) อาจไม่ดีเท่าของเดิมมัน แต่ดีกว่าไอตัวที่ใส่อยู่แน่ครับ
(http://www.our-tcm.com/picture/engine/4e-fe.jpg)
-
งานนี้ No Comment ครับ ช่างเกือบจะทำได้แระครับ เอาใจช่วยนะครับ
-
พี่ครับ เชื่อผมซักครั้งเถอะครับ ถ้าทำไปเลื่อยๆยังไงก็ไม่จบ ครับ เสียเว เสีย เปล่า ที่สำคัญ และตังเปล่าๆ ให้แฟนพี่ขับมาทำใน กทม. ดีกว่าของและความเข้าใจในการทำ ต่างกันมาก ที่สำคัญอย่างน้อยๆ
ช่างก็เป็นช่างนะครับ คือมีจรรญาบัติ แน่นอน ไม่ดำน้ำ นะครับ ใจเย็นๆค่อยๆคิด ก็ได้ครับ ลองถามเพื่อนๆแถวๆนั้นดูว่ามีที่ไหนเคยทำบ้างนะครับ ตอนนี้เป็นการแก้งาน ซึ่งถ้าไม่เข้าใจ องค์ประกอบของตัว รถ และก็เครื่องจะทำได้ดีลำบากนะครับ ขอให้โชคดีครับ
-
ด้วยความรู้อันน้อยนิด ผมว่ากรองเปลือยตั้งอยู่ในตำแหน่งที่ไม่น่าจะดีเลย แล้วน่าจะมีการตีคอกกั้นด้วย กันไม่ให้อากาศร้อนถูกดูด
เข้าไป และถ้าเอาไปเทียบกับเครื่องเดิม C14NZ แล้ว เห็นวางยังงี้ ต่อให้เสียแค่ห้าพัน ผมก็ไม่ยกเครื่องหรอกครับ มันดูโล่ง ๆ หลวม ๆ
ยังไงก็ไม่รุ แล้วผลงานยังเป็นที่กังขาอีก (ไม่ได้ซ้ำเติมนะครับ เพราะแต่ละคนต่างก็มีบทเรียนที่ต่างกันไป)
(http://www.opel.in.th/index.php?action=dlattach;topic=5065.0;attach=20772;image)
รูปเครื่องเดิม ๆ ในรถผม
(http://sindrauto.com/html/modules/Photo_Gallery/gallery/images/1227063224_engine09.jpg)
จะสังเกตรอยสนิมตรงจุดใกล้กับที่ตั้งแบต เนื่องจากความมักง่ายของเจ้าของเดิมที่ใช้แบตผิดสเปค
เป็นเหตุให้ฝากระโปรงไปกระแทกกับขั้วแบต แล้วน้ำกรดจากแบตรั่วออกไปกัดตัวถังจนขึ้นสนิม
แต่ปัจจุบันจัดการเอาไปขัดสนิมและพ่นสีใหม่แล้ว ภาพค่อนข้างจะเก่า ปัจจุบันเปลี่ยนอะหลั่ยไปหลายอย่างแล้ว อาทิ
หัวเทียน สายหัวเทียนแต่ง (สีส้ม) จานจ่ายใหม่ ถังพลาสติกน้ำหล่อเย็นสำรอง (ไหม้นิดหน่อยเมื่อคราวแบตไหม้ เปลี่ยนใหม่เลย)
-
พี่ครับ เชื่อผมซักครั้งเถอะครับ ถ้าทำไปเลื่อยๆยังไงก็ไม่จบ ครับ เสียเว เสีย เปล่า ที่สำคัญ และตังเปล่าๆ ให้แฟนพี่ขับมาทำใน กทม. ดีกว่าของและความเข้าใจในการทำ ต่างกันมาก ที่สำคัญอย่างน้อยๆ
ช่างก็เป็นช่างนะครับ คือมีจรรญาบัติ แน่นอน ไม่ดำน้ำ นะครับ ใจเย็นๆค่อยๆคิด ก็ได้ครับ ลองถามเพื่อนๆแถวๆนั้นดูว่ามีที่ไหนเคยทำบ้างนะครับ ตอนนี้เป็นการแก้งาน ซึ่งถ้าไม่เข้าใจ องค์ประกอบของตัว รถ และก็เครื่องจะทำได้ดีลำบากนะครับ ขอให้โชคดีครับ
เดี๋ยวพี่ลองคุยกับแฟนพี่ก่อนนะคะ เค้าจะค่อนข้างยุ่งไม่ค่อยมีเวลาค่ะ ถ้าวันไหนเค้าพอว่างพี่จะพยายามเอาเข้า กรุงเทพฯค่ะ แล้วถ้ายังไงขอพี่โทรหาเจี๊ยบ หรือคนอื่น ๆ ที่พอจะช่วยเหลือได้มั้ยค่ะ กลัวจะเป็นการรบกวนอะคะ
:ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:
-
เอาใจช่วยครับ ขอให้จบเร็วๆและใช้งานได้ดีครับ
-
เห็นสภาพเครื่องเดิมแล้ว :ตาปิ้ง: ช่างน่าเสียดายยิ่งนัก
-
ผมแนะนำว่าโทรหาพี่เอครับ รู้เรื่องกว่าผมที่เดียวจบ
ประดิษฐ์ยนต์ (เอ)
จริงใจ.... ไม่จิงโจ้ (นะ..จะ..บอก..ห่ายย)
มือถือ : 084-114-3366 / ร้าน : 02-567-2829 / แฟ็กซ์ : 02-958-8491
Address : 57/41-42 หมู่ 2 ถ.รังสิต-ปทุมฯ ต.บางพูน อ.เมือง จ.ปทุมธานี 12000
Email address : mickyminnie1@live.com
เล่าเรื่องต่างๆให้พี่เขาฟังนะครับแล้วก็สงภาพให้พี่เขาดู จะได้ตะเตรียมอะไรได้ถูก
-
เห็นสภาพเครื่องเดิมแล้ว :ตาปิ้ง: ช่างน่าเสียดายยิ่งนัก
นั่นเครื่องในรถผมครับ 555 เทียบให้ดูเฉย ๆ มันยังไม่พังครับท่าน
อยากจะเห็นสภาพเครื่องเดิม ๆ (ที่ว่าพัง) ของรถคุณ Khing_kaw เหมือนกัน ถ้าไม่ได้ถ่ายไว้ก็ไม่ทันละครับ เพราะเขาเป็น E4-FE ไปแล้ว
ถ้าตัวคุณ Khing_kaw จะเป็นคนใช้รถคันนี้เอง ก็น่าหนักใจแทน แต่ถ้าคุณผู้ชายใช้เอง ก็ปล่อยตามเรื่องตามราวเขาไปเถอะครับ
ปล. ยิ่งถ้าจะต้องใช้รถเพื่อรับส่งเด็ก ๆ ด้วยแล้ว ขอร้องละครับว่าทำให้รถอยู่ในสภาพสมบูรณ์พร้อมใช้งานก่อนนะครับ (ผมก็เป็นพ่อแม่คนเหมือนกัน) นอกจากเครื่องยนต์ ระบบเกียร์แล้ว เช็คช่วงล่างด้วยนะครับ (ย้ำอีกครั้ง) ระบบกันสะเทือน โช้ค ลูกหมาก ต่างๆ เอย จานเบรค ผ้าเบรค ยางรถ ตรวจสอบปรับปรุงให้เรียบร้อยก่อนใช้งานนะครับ
-
aor--------> หนึ่งใช้เองจ้า ช่วย ๆ กันหน่อยน้า :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:
เจี๊ยบ--------> ขอบใจมากมายจ๊ะน้อง ว่าแต่ว่ารถพี่มันจะไปถึงปทุมมั้ยเนี่ย
-
ผมแนะนำว่าโทรหาพี่เอครับ รู้เรื่องกว่าผมที่เดียวจบ
ประดิษฐ์ยนต์ (เอ)
จริงใจ.... ไม่จิงโจ้ (นะ..จะ..บอก..ห่ายย)
มือถือ : 084-114-3366 / ร้าน : 02-567-2829 / แฟ็กซ์ : 02-958-8491
Address : 57/41-42 หมู่ 2 ถ.รังสิต-ปทุมฯ ต.บางพูน อ.เมือง จ.ปทุมธานี 12000
Email address : mickyminnie1@live.com
เล่าเรื่องต่างๆให้พี่เขาฟังนะครับแล้วก็สงภาพให้พี่เขาดู จะได้ตะเตรียมอะไรได้ถูก
พี่เอใจดีมากๆครับ วันนั้นไปใส่ o2 มาก็ไม่คิดตัง :D
-
พี่เอใจดีมากๆครับ วันนั้นไปใส่ o2 มาก็ไม่คิดตัง :D
พี่เอมีรัยแอบแฝงรึป่าว.. หรือว่าคบกับต้นมาก ก็เลยเปี๊ยนไป๋.. 8)
-
พี่เจ้าของรถครับ... ไหว้ หล่ะ... โทรมาหาผมหน่อย 0818825077 เดี๋ยว เอารถเข้ามาทำให้ครับ...
เตรียมเงินรอไว้เลยครับ ไม่กี่บาทจะทำให้หมดเลย แบตเชียงใหม่ 3k พร้อมประกันลากรถ 2 ครั้งต่อปี ราคา 1800 ครับ... ราคานี้เทรินแบตนะครับ
ท่อร่วม ไอดี เดี๋ยวจะหาของ เพื่อนๆ พี่ๆ ที่เครื่องพัง เอามาใส่ให้ฟรีครับ มีแต่ค่าแรง กับค่าขนมน้องๆมัน....
ไมล์ไม่ตรง ราคาประมาณ 3000-4000 ครับ ต้องมาทำที่ กทม เพราะว่า มันทำได้แต่ที่นี่... ถ้าเอาแบบง่ายๆอาจไม่กี่บาทแต่ว่าขอดูเกียร์ก่อนว่า มันสามารถแปลงได้เลยหรือไม่นะครับ
ไหนๆๆๆ มีอะไรพังอีก เห็นแล้ว ปวดใจ...เอามาแก้ให้หมด
มันเหมือนกับ
บอกว่าทางนี้อย่าไปนะทางมันไม่ดี-ก็ไป / อ๊ะไม่เป็นไรช่วยบอกทางหนีทีไล่ได้
บอกว่าแม่น้ำตรงนี้อย่าลงไปเลย ให้ อ้อมไปอีกจุด มันจะตื้นกว่า เดินสบาย-ก็เดินดุ่มๆลงไป / อ๊ะไม่เป็นไรพวกเราว่ายน้ำป็นเดี๋ยวลากขึ้นมา
บอกว่าสะพานข้ามเขามันไม่ดีแล้ว เดินไปอีกสะพานดีกว่า คนเยอะหน่อยเพราะว่าเขารู้ว่ามันปลอดภัย-ก็กระโดดลงสะพานไปเลย แล้วก็ลงเหวไปพร้อมสะพาน / คนที่เหลือ ยืนไว้อาลัยครับ ทำได้แค่นั้น ไม่มีใครลงไปหาซากล่ะครับ
เชื่อผมเถอะ ว่าปัญญาและความสามารถ ช่าง แต่ละอู่ มันไม่เหมือนกัน มันทำได้แต่ว่าไม่เท่ากัน ถ้าไม่อย่างนั้น พวกผมคง ไม่ต้องทำเวบนี้ขึ้นมา ใครโทรมาก็บอกที่ซื้ออะไหล่ แล้วก็บอกว่า เข้ารับบริการได้ตามอู่ข้างถนน ทั่วไปข้างบ้านท่าน ครับ
-
ใจเย็นๆครับ พี่น้องทั้งหลายแค่นี้พี่เค้าก็ใจเสียแล้ว อยากบอกว่าดูจากรูปแล้วไม่ได้ร้ายแรงมากถึงรับไม่ได้หรอกครับ take it easy ok :น้ำร้อน:
-
ออ.. ลืมไป... โดนกันมาเยอะฮะ เลย ระลึกความหลัง... :ตาย: :ตาย: :ตาย:
-
เอาใจช่วยครับ จบก็ดีไป
ถ้าไม่จบ พี่ๆน้องๆพร้อมซับน้ำตาให้ครับ :D
-
น้องต้น-----> ขอทำตัวหนิดหนมนีดนึง ขอบคุณมากมายจริง ๆ :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:
มีเรื่องความร้อนด้วยค่ะแล้วเรื่องอื่น ๆ อีกที่ยังไม่รู้อะค่ะ
เอาเป็นว่าเดี๋ยวพี่โทรหาต้นหละกัน แฟนพี่เค้าไฟเขียวให้เอารถเข้า กรุงเทพ แล้วจ้า
แต่เดี๋ยวรอเอารถมาจากไปทำภายในก่อนค่ะ แล้วก็รอเค้าเคลียร์คิวเรื่องงานก่อนด้วยแต่เร็ว ๆ นี้หละค่ะ
เอาเป็นว่า เดี๋ยวโทรหาก็แล้วกันจ้า เกรงใจจัง ยังไงต้องรบกวนด้วยนะคะ
พี่เอ------> ขอบคุณมากค่ะ คงต้องรบกวนพี่เช่นกันนะคะ
-
โล่งอกไปที ที่่เข้าใจเจตนา ของหลายๆคนที่เป็นห่วง เดี๋ยวเข้ามาเมื่อไหร่คงมีคนคอยช่วยเหลือมากมายละ
ใครที่โชว์เบอร์โทรไว้ โทรหาได้หมดละ มีไรให้ช่วยก็บอกครับ :) :)
-
พวกเราหลายๆๆๆๆๆๆๆ คนเดิินทางผ่านจุดนั้นมาแล้วครับ โชคดีที่ได้มาคุยกัน ปรึกษากัน หลายๆคนก็ถอดใจไปซะก่อน....
ถ้าวันไหนพี่บัตไปเอา เครื่องลองให้แกดูเบื่องต้นให้ ก่อนก็ได้ครับ แล้วช่วยกันจดๆๆ จะได้วางแผนว่าจะต้องเอามาทำอะไรบ้างครับ :)
รอบนี้ วัน ศ. ผมเข้า กทม เอารถ พี่ชัย คันที่วาง 1nz (เกือบกลายเป็นตำนาน) ไปเดินท่อไอดี+ไอเสีย ที่ กทมครับ ไม่ได้ลบหลู่นะครับ.. แต่ว่า... ช่างทางนี้เขาทำงานที่สั่งไม่ได้ครับ แค่เดินท่อเอง...
มีอย่างที่ไหน...
พี่ชัย : บอกให้เดิน ท่อ 1"6'
ช่าง : ก็บอกว่า ของเดิม 2" ก็เหมือนกันแหละ ขนาดท่อต่างกันนิดเดียว... (อ่ะแปลว่าไม่อยากได้ตัง) :o
ความจริง : ท่อต่างกัน เส้นผ่าศุนย์กลาง 2 หุน ถ้ามันยาว 1 cm มันคงไม่ต่างครับ นี่ท่อยาวตั้ง 2 เมตร มวลอากาศต่างกันเท่าไร วินาทีนึงอากาศผ่านท่อกี่ลูกบาตรลิตร ต่างกันกี่ % ถ้าช่างเขา คิดเลขเป็นสักนิดนึงมันคงคิดออกครับ
พี่ชัย : เอาท่อใบปลายยาริสไปให้ใส่
ช่าง : มันดังกว่าเดิมอีกนะจะใส่ทำไม (อ่ะแปลว่ายังไม่อยากได้ตัง) :o
ความจริง : ท่อใบปลายยาริส เงียบ.... ที่สุดที่ corsa เดิมๆใส่ได้แล้วครับ ขนาดเครื่อง 2000 รถผม ที่ว่า สตาท์รถทีนึง ได้ยินไปยังปากซอย ลองเอามาลองใส่มันยังเงียบ ได้ยินแต่เสียงยางรถกับถนนอ่ะ.... เพื่อนๆี่เคารพ ก็บอกว่า ไม่ใช่รถผม ปรกติรถผมมามันต้องดังกราหึ่ม... ตั้งกะปากซอย.... :น้ำร้อน:
สุดท้ายเลยต้องขับลงมาทำ ท่อไอดี ไอเสีย ที่ กทมครับ ;D ;D ;D
-
เห็นใจพี่คุณนายนะครับ
เพราะเราบอกไป ไม่รู้ว่าพี่ผู้ชายคิดยังงัย เขาก็คงคิดของเขาแล้วว่า ถูกต้องแล้ว
อันไหนที่แก้ไขได้ง่ายๆ ก็แก้ไขไปก่อน อันไหนที่แก้ไขไม่จบก็ค่อยว่ากัน
เอามาตรฐานจาก กทม. วัดกันเลยว่า จบกันจริงๆ คืออะไร?
ไม่ใช่จ่ายตังค์เสร็จ ช่างหัวมัน
ผมเองก็เคยโดนหนักๆเช่นกัน เพราะความไม่รู้
Golf 1 ของผม ตอนแรกเอาไปวางเครื่องจาก 1100 เป็น 1600 ที่อู่พี่..ลูกป้า (เป็นเครื่องตระกูลเดียวกัน)
งานถูกๆๆๆๆมาก แค่ 4-5 พัน ทุกอย่างแปลงได้เรียบร้อย (จากเกียร์ออโต้เป็นเกียร์ธรรมดา)
...แต่สตาร์ทติดแล้ว เครื่องไม่นิ่ง ก็นั่งปรับกันซะเป็นเดือน..ก็เหมือนเดิม (สาเหตุที่รู้ภายหลังคือ วางเครื่องไม่เอียง คาร์บิวเลยทำงานไม่ดี..)
สุดท้ายไปได้เครื่องดีเซลเทอร์โบของโฟล์คเช่นกัน
ก็เลยคิดว่า เอาเข้าอู่โฟล์คน่าจะชัวร์กว่า
ตีราคาตอนแรก 19พัน (แค่ค่าวางเครื่องนะ) ทำไปทำมา ล่อไป 33พัน..เอ้าก็ยอม
ถือว่า ทำอู่โฟล์คซะขนาดนี้ก็ต้องแจ่ม เพราะทำไปรออะไหล่แท้ไป(พวกแท่น พวกคันชักเกียร์) ล่อไป 8เดือน แต่รู้มั้ย...
ปัญหามันยังมีอยู่ จนผมคิดว่า มันคงเป็นที่ทะเบียนรถไม่ดี..
เด๋วรอเปลี่ยนทะเบียนก่อน อาจจะไม่มีปัญหาก็ได้...555++ (ปลอบใจตัวเอง)
พี่คุณนายก็ลองใช้ไปก่อนนะครับ อันไหนผิดปรกติก็แจ้งช่างเขานะครับ เขารับปากซะขนาดนั้น มันต้องเวิร์คซิ..
-
น้านุ่น------> เค้าคงแก้ไขอะไรไม่ได้แล้วหละค่ะ ทำใจแล้วค่ะ เอาเข้า กทม.ดีกว่าค่ะ
มันไม่ใช่แค่ไมค์ไม่ตรงค่ะ ความร้อนขึ้นทะลุเกิน 100 ค่ะ
ค้นหาสิ่งที่ต้องการค่ะ ขับขี่ได้อย่างปลอดภัย ไม่ใช่แค่ขับได้ค่ะ แต่อยากให้ขับได้แบบดี ๆ ค่ะ เพราะมีลูกน้อยพ่วงไปด้วยตลอดค่ะ
เพีอควมสบายใจค่ะ เพราะไม่รู้เรื่องรถเลยขับก็ยังไม่เก่งค่ะ พึ่งหัดขับ (ปกติก็นั่งเป็นคุณนายตลอดค่ะ ตอนนี้คนขับไม่ค่อยว่างค่ะ เลยต้องพึ่งตัวเองจ้า)
-
น้านุ่น------> เค้าคงแก้ไขอะไรไม่ได้แล้วหละค่ะ ทำใจแล้วค่ะ เอาเข้า กทม.ดีกว่าค่ะ
มันไม่ใช่แค่ไมค์ไม่ตรงค่ะ ความร้อนขึ้นทะลุเกิน 100 ค่ะ
ค้นหาสิ่งที่ต้องการค่ะ ขับขี่ได้อย่างปลอดภัย ไม่ใช่แค่ขับได้ค่ะ แต่อยากให้ขับได้แบบดี ๆ ค่ะ เพราะมีลูกน้อยพ่วงไปด้วยตลอดค่ะ
เพีอควมสบายใจค่ะ เพราะไม่รู้เรื่องรถเลยขับก็ยังไม่เก่งค่ะ พึ่งหัดขับ (ปกติก็นั่งเป็นคุณนายตลอดค่ะ ตอนนี้คนขับไม่ค่อยว่างค่ะ เลยต้องพึ่งตัวเองจ้า)
- ฟังดูเหมือนว่าช่างมันไม่รับประกันอะไรทั้งสิ้นอย่างนั้นใช่ไหมครับ ฮ่วย พูดไม่ออกเลย เหนื่อยแทนเลยครับ
- ยังไงก็รีบเอาเข้ามาแก้ปัญหาในกรุงเทพฯ ให้เรียบร้อยก่อนใช้งานจริงนะครับ เช็คทั้งเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ และช่วงล่างด้วยนะครับ
- โชคดีครับ
-
มาช่วงเสาร์อาทิตย์ได้ก็ดีนะครับ
สมาชิกว่างกันเยอะ เด๋วจะไปช่วยต้อนรับครับ..อิอิ
-
เพิ่งกลับถึงบ้าน เหนื่อยเลย :-\ :-\ เดี๋ยวต้องไปทำงานต่ออีก :เครียด: :เครียด:
จากที่ได้เห็นสภาพความเป็นจริงแล้ว ส่วนตัวผมกับมองว่า เค้าวางได้ดีนะ ไม่ได้น่ากลัวอะไรเลย แก้ไขแค่ไมล์ กับวาวล์น้ำแค่นั้น (อันนี้ผมตัดเรื่องราคาที่โหดๆ ออกไปนะ) แท่นเครื่องก็สวยงามระดับนึงเลยละ ..
แต่ที่น่าหนักใจคือ เครื่องที่ผมซื้อต่อมา ช่างมันใช้เวลารื้อเครื่องเร็วไปนิด เพราะกลัวเจ๊หนึ่งไม่ทำกะมัน :ตาย: :ตาย: :ตาย:
มันใช้เครื่องมือตัดทุกอย่างที่ขวางหน้า(สายไมล์ สายคันเร่งแม่งยังตัด :ตาย: :ตาย: ) เจ๊แก เลยใจดี ลดราคาให้โดยการเลี้ยงข้าวผมไปมือใหญ่ๆ :D ;D
ส่วนเรื่องอู่ที่ทำให้ ขอความร่วมมือเพื่อนๆอย่าไปพูดถึงมันอีก เพราะเป็นเหตุผลทางธุระกิจ ของครอบครัวเจ๊เค้า
เป็นผมก็พูดไม่ออกเหมือนกัน :เครียด: :เครียด: :dead: :dead:
-
:bye: งั้นก็สบายใจได้ครับ ฝากพี่เอด้วยครับบบผม เหอะๆ
-
พี่บัติ----> ขอเรียกพี่ก็แล้วกันนะคะ น่าจะอายุมากกว่าหนึ่งซักปีหรือสองปีได้ค่ะ
ที่บอกว่าตัดแม้กระทั้งสายเบรค ก็แม้แต่สายเครื่องเสียงก็ยังโดนตัดหมดเลยค่ะ เมื่อวันก่อนเอารถไปทำเครื่องเสียง
เนื่องจากว่ามันไม่ดัง ช่างที่ทำถามหนึ่งว่า " ตัดสายเครื่องเสียงทำไมครับ " หนึ่งเลยตอบว่าไปยกเครื่องมาใหม่ค่ะ :สำนึก:
เค้าก็บอกว่า " ไม่เห็นจะเกี่ยวเลยครับตัดของผมทำไมเนี่ย ผมต้องไล่สายใหม่หมดเลยตัดซะสั้นจู่)
วันนี้เลยพึ่งถึงบ้างอ้อ แปลว่าทุกอย่างโดนตัดหมดเลยอะ :( :( :(
แล้วก็ขอบคุณมากค่ะสำหรับเครื่องของน้องน้ำเขียวที่รับไปดูแลต่อ ไม่ต่อราคาซักคำตอนเห็นสภาพเครื่อง หนึ่งก็พึ่งเห็นเป็นครั้งแรก
เหมือนกันค่ะ ต้องขอโทษจริงๆนะคะ ที่ทำให้ไม่สะดวก เห็นอู่บอกแฟนว่าเก็บเอาไว้ให้แล้วมาเอาได้เลย ไม่นึกว่ามันจะเหลือแค่นั้นอะค่ะ
เห็นพี่บัติบอกว่าขาดหลายชิ้นเลย :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:
-
เอารูปมาเพิ่มค่ะ พี่บัติถ่ายภาพให้ค่ะ
-
วันเสาร์นี้ จะเข้า กทม. นะคะ ใครว่างแวะมาหาหน่อยนะคะ อยากเจอตัวเป็น ๆ อะคะ ที่อู่พี่เอค่ะ :-[ :-[
-
เอ๊า มีสมาชิกท่านใดอยากได้ของฝากจากแดนตะวันออกบ้าง
รีบรายงานตัวที่อู่พี่เอด้วย...เย้
-
;D ;D ใจจริงก็อยากต่อนะ แต่เห็นเลี้ยงข้าวผมซะไม่กล้าต่อเลย ;D ;D
ไม่เป็นไรครับ ถือว่าช่วยๆกัน :) :)
ที่ต้องแก้ไขตามที่บอกไปแล้ว เพิ่มเติมตรง กรองเปลือยเนี่ยละ แก้ใหม่เหอะ มันขัดตาไงม่ะรุ
เอาเป็นว่า วันเสาร์ ใครว่าง ไปถล่มอู่พี่เอกันดีก่า ;D ;D ;D
-
ศุกร์-เสาร์นี้ อู่พี่เอรถเข้าตรึม 555 ;D
-
ศุกร์-เสาร์นี้ อู่พี่เอรถเข้าตรึม 555 ;D
คุ้นๆนะครับ.. ;D ;D ;D
-
ศุกร์-เสาร์นี้ อู่พี่เอรถเข้าตรึม 555 ;D
เอ... ผมเอานู๋เขียวให้พี่เอ เช็คแอร์เพลินๆ ไปด้วยคนดีมั้ย?
รถจะได้จอดในร่มอ่ะ 555+ (ได้ทีหนีแดดร้อน)
-
แวะมาให้กำลังใจนะคะ....สู้ๆ ค่ะ
:) :) :)
-
พี่เอและพี่บัติ แนะนำให้ list รายการที่ต้องการแก้หรือคิดว่าเป็นปัญหาค่ะเอาที่คิดออกก่อนนะคะกลัวลืม ยังงัย รบกวนเพื่อน ๆ สมาชิกเห็นตัวไหนควรแก้ไขเพิ่มหรือควรตรวจเช็คเพิ่มบอกได้นะคะ
1.หน้าปัท หรือเกจวัดต่าง ๆ เช่นเข็มไมค์ ไม่ตรง (เอาแบบใช้งานได้ไม่คลาดเคลื่อนจนมากเกินอะคะ)
2.เรื่องความร้อน (อาจเป็นเพราะเกจวัดไม่ตรง หรือว่าร้อนจริง ๆ อะอันนี้ไม่แน่ใจ ต้องรบกวนด้วยนะคะ เพิ่มเติมค่ะ ถ้าปิดแอร์ความร้อนขึ้นน้อยกว่าเปิดค่ะ)
3.ท่อ ไอดี (เพื่อนสมาชิกเห็นว่าควรแก้)
4.กรองเปลือย (พี่บัติว่าน่าจะแก้มันขัดตายังไงไม่รุ้)
5.อุดรูรั่วที่ห้องคนขับ
6.ตรวจเช็คล้อด้านซ้าย อาจเนื่องมาจากถูกชนอะคะ(อันนี้ไม่แน่ใจเค้าเรียกอะไรวันนั้นพี่บัติบอกแล้วจำไม่ได้ค่ะ)
7.เปลี่ยงยางขอบประตูหน้าต่าง ๆ และยางต่าง ๆ ที่เสื่อมสภาพแล้วที่เห็นสมควรต้องเปลี่ยน
8.เปลี่ยนแบตเตอรี่เอาแบบขั้วจม อันนี้ขอเทิร์นของเก่าด้วยได้มั้ยค่ะเนี่ย
9.ติดฟิล์มใหม่เนื่องจากเสื่อมสภาพหมดแล้วค่ะ (อยากได้เป็น Hi Cool)
10.เช็คช่วงล่างและระบบเกียร์ ระบบเบรค ระบบไฟ (by คุณ aor )
11.ตรวจสภาพรถให้สามารถใช้งานได้อย่างปกติ และ ปลอดภ้ยที่สูดดดดดด
เอ้ !!! ทำไมมันเยอะจังคะเนี่ย มันจะซักเท่าไหร่น้อ :หนาว: :หนาว: :หนาว:
-
คุณครูจาร์----> ขอบคุณมาก ๆ ค่ะ ตอนนี้กำลังอยากได้เลย
-
เป็นกำลังใจให้อีกคน
รถผมก็เครื่องโตโยต้า เหมียนกันตอนนี้ยังมะค่อยมีปัญหามากนัก แก้ไปตามสภาพ
-
- คุณหนึ่งครับ ฝากเพิ่มอีก 2 เรื่องครับคือ ระบบเกียร์ และช่วงล่างครับ แค่เนี๊ยะแหละ
- จริง ๆ แล้วถ้าคุณหนึ่งบอกก่อนตั้งแต่ต้นเลยนะว่า เข้าทำอู่นี้ เนื่องจากเหตุผลทางธุรกิจของครอบครัว และหลีกเลี่ยงไม่ได้ ผมก็จะไม่ comment ใด ๆ เลย
- พูดจริง ๆ ว่า รู้สึกเสียความรู้สึกนิด ๆ ครับ ที่หลาย ๆ ท่านอุตส่าห์เป็นห่วง หวังว่าจะยับยั้งอะไรได้ตั้งแต่ต้น หวังจะช่วยผ่อนหนักให้เป็นเบาด้วยความบริสุทธิ์ใจและไม่มีผลประโยชน์ใด ๆ แอบแฝงทั้งสิ้น และทุกคนก็พยายามเสนอแนะให้แบบหมดไส้หมดพุง แต่ความจริงกลับมาจากปากเพื่อนสมาชิกว่าอะไรเป็นอะไร และมาช่วยกันแก้ไขในท้ายที่สุดกับสิ่งที่เกิดขึ้น
-
มาเป็นกำลังใจให้อีกคนคะ ขอให้เสร็จสมบูรณ์และงบประมาณไม่มากนะจ๊ะ
อย่าพึ่งท้อนะเอาใจช่วยจ้า :)
-
ช่วยเป็นกำลังใจ
-
- คุณหนึ่งครับ ฝากเพิ่มอีก 2 เรื่องครับคือ ระบบเกียร์ และช่วงล่างครับ แค่เนี๊ยะแหละ
- จริง ๆ แล้วถ้าคุณหนึ่งบอกก่อนตั้งแต่ต้นเลยนะว่า เข้าทำอู่นี้ เนื่องจากเหตุผลทางธุรกิจของครอบครัว และหลีกเลี่ยงไม่ได้ ผมก็จะไม่ comment ใด ๆ เลย
- พูดจริง ๆ ว่า รู้สึกเสียความรู้สึกนิด ๆ ครับ ที่หลาย ๆ ท่านอุตส่าห์เป็นห่วง หวังว่าจะยับยั้งอะไรได้ตั้งแต่ต้น หวังจะช่วยผ่อนหนักให้เป็นเบาด้วยความบริสุทธิ์ใจและไม่มีผลประโยชน์ใด ๆ แอบแฝงทั้งสิ้น และทุกคนก็พยายามเสนอแนะให้แบบหมดไส้หมดพุง แต่ความจริงกลับมาจากปากเพื่อนสมาชิกว่าอะไรเป็นอะไร และมาช่วยกันแก้ไขในท้ายที่สุดกับสิ่งที่เกิดขึ้น
อ่านแล้วไม่ค่อยเข้าใจนิด ๆ ค่ะ กับคำที่ว่า "เข้าทำอู่นี้ เนื่องจากเหตุผลทางธุรกิจของครอบครัว และหลีกเลี่ยงไม่ได้"
ไม่ใช่นะคะ ต้องบอกว่า " ไม่สามารถนำรถออกมาจากอู่นี้ได้ตามที่เพื่อนสมาชิกแนะนำ เนื่องจากเหตุผลดังกล่าวและไม่ใช่เหตุผลเดียวค่ะ เพราะยังมีอีกหลายเหตุผลที่ไม่สามารถอธิบายได้ค่ะ แต่ที่สามารถอธิบายได้คือ รถไม่สามารถนำออกมาได้เนื่องจากสภาพรถไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้เลยค่ะ เพราะทุกอย่างถูกตัดทั้งหมด ตามที่พี่บัติไปเห็นเครื่องมาค่ะ ภายในคืนเดียว " ซึ่งตัวหนึ่งเองขอบอกด้วยใจจริงว่ารู้ก่อนพี่บัติมาแค่วันเดียวเช่นกันค่ะ แต่ยังไงก็ต้องขอโทษหากทำให้ต้องเสียความรู้สึกนะคะ เพราะสิ่งที่ทุกคนพยายามเสนอแนะให้แบบหมดไส้หมดพุง นั้นเป็นสิ่งที่หนึ่งรู้สึกประทับใจมากถึงบางครั้งจะมีคำพูดแรง ๆ บ้าง แต่ก็คิดเสมอว่าเพราะว่าจริงใจ
และคิดไว้อยู่แล้วว่า หลังจากเอารถออกมาได้จะเอาเข้า กทม ตามคำแนะนำของเพื่อนสมาชิกให้ได้ค่ะ :ตาปิ้ง: :ปลิว:
และขอบคุณทุกกำลังที่ส่งมาให้นะคะ :) :)
-
พี่อ้อครับ เวปเราเป็นเว็ปเรา คนเข้าเยอะมาก ทั้งเป็นสมาชิกและไม่เป็นสมาชิก ฉะนั้น เหตุผลของคุณหนึ่ง ไม่เพียงแต่เหตุผลดังที่กล่าวมาแล้ว ยังมีเรื่องอื่นๆอีก ไม่เหมาะมาคุยในที่สาธารณะ ขอให้พี่อ้อเข้าใจตรงจุดนี้ด้วยนะครับ อีกอย่างคุณ หนึ่งก็เจ็บมาเยอะแล้ว ;D ;D สงสารแกหน่อยเถอะ มาแก้ปัญหากันดีก่า
นี่ถ้าผมไม่เคยคุยกะพี่อ้อ ตัวเป็นๆมาก่อน ผมคงมีทัศนะคติที่เป็นลบแน่ๆเลย ด้วยภาษาเขียนที่ถ่ายทอดออกมาดูห้วนๆ เหมือนการต่อว่ากัน แต่จริงๆพี่อ้อ ตัวเป็นๆ ไม่เหมือนกะ ภาษาเขียนนะคุณหนึ่ง ผมยืนยัน :) :)
-
ขอบคุณครับพี่บัติ ยังไงก็เป็นกำลังใจให้คุณหนึ่งด้วยอีกคน (ตามปะสาคนปากไม่ค่อยจะดีแบบผม 555)
ขอโทษด้วยครับ ดูเหมือนตัวเองเข้ามาป่วน ๆ ในกระทู้นี้ ทั้ง ๆ ที่ตัวผมเองไม่ค่อยรู้เรื่องเครื่องยนต์อะไรกับเขาเล้ย แค่ชอบดูรูป และชอบจับผิดอ่ะ
-
เรื่องท่อไอดีเนี่ยใครมีช่วยบริจาคหน่อยครับ เรื่องฟิล์ม hi cool เนื่ยพรรคพวกกันเค้าคิดอยู่2500 รอบคัน มาติดให้ถึงที่ ถามพ่อน้องเก้าดูอีกทีครับ เรื่องไมล์ว่าจะเอาของ civic แปลงใส่แล้วฝัง speed
ใหม่ น่าจะใกล้เคียงแล้วก็จะมีไฟบอกตำแหน่งเกียร์แถมมา ความร้อนเนี่ยถ้าจอดนิ่งๆแล้วขึ้น ลองดูที่วาวน้ำก่อนครับ เรื่องแบตไม่แน่ใจเรื่องราคาว่าเท่าไร แต่ส่วนใหญ่แบตเก่าเค้าจะให้ 200 ครับ
-
เรื่องท่อไอดีเนี่ยใครมีช่วยบริจาคหน่อยครับ เรื่องฟิล์ม hi cool เนื่ยพรรคพวกกันเค้าคิดอยู่2500 รอบคัน มาติดให้ถึงที่ ถามพ่อน้องเก้าดูอีกทีครับ เรื่องไมล์ว่าจะเอาของ civic แปลงใส่แล้วฝัง speed
ใหม่ น่าจะใกล้เคียงแล้วก็จะมีไฟบอกตำแหน่งเกียร์แถมมา ความร้อนเนี่ยถ้าจอดนิ่งๆแล้วขึ้น ลองดูที่วาวน้ำก่อนครับ เรื่องแบตไม่แน่ใจเรื่องราคาว่าเท่าไร แต่ส่วนใหญ่แบตเก่าเค้าจะให้ 200 ครับ
พี่ PM เบอร์พี่ติดฟิล์ม ให้หน่อยจิ เดี๋ยวผมจะโพสท์กระทู้ใหม่ เพื่อสมาชิกจะได้ใช้ของดีราคาถูกๆกัีน
-
ขอบคุณมาก ๆ จ้าทุก ๆ ท่านที่ดูแลและเอาใจใส่เป็นอย่างดีจ้า :-[ :-[ :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :) :) :)
-
พี่เอค่ะ
ถ้าเอารถเข้าไปวันเสาร์ วันอาทิตย์จะเสร็จมั้ยอะคะพี่
ว่าจะไปนอนค้างบ้านแม่ที่อ่อนนุชซักคืนนึงอะคะ
-
ขอมอบกำลังใจให้ครับ :)
ขอให้ทำจบไวๆ และใช้ได้แบบไร้ปัญหานะครับ
ถึงพี่เอแล้ว ยังไงก็สบายใจได้ครับ
-
พี่เอค่ะ
ถ้าเอารถเข้าไปวันเสาร์ วันอาทิตย์จะเสร็จมั้ยอะคะพี่
ว่าจะไปนอนค้างบ้านแม่ที่อ่อนนุชซักคืนนึงอะคะ
วันอาทิตย์ ปิดทำการครับผม
-
พี่เอค่ะ
ถ้าเอารถเข้าไปวันเสาร์ วันอาทิตย์จะเสร็จมั้ยอะคะพี่
ว่าจะไปนอนค้างบ้านแม่ที่อ่อนนุชซักคืนนึงอะคะ
วันอาทิตย์ ปิดทำการครับผม
ขอบคุณค่ะ งั้นไม่เป็นไรค่ะ เอารถทิ้งไว้เหมือนเดิมค่ะ
-
ผมว่าทิ้งไว้ทดลองซัก 1 อาทิตย์ น่าจะดีนะครับ จะได้ชัวว์ๆ กลับบ้านสบายใจ
-
ตามที่พี่เจี๊ยบว่าเลยครับ ไหนๆมาแล้วก็ทำให้ชัวร์ๆ เอากลับไปใช้แบบสะบายใจไปเลยดีก่าครับคุณหนึ่ง :) :)
-
ผมมีท่อร่วมไอดี 4e-fte อยู่ 1 อันครับ เดี๋ยวเอาไปให้ ของเครื่องเก่าผม
-
:D ดีมากๆเหอะๆ
-
พี่บัติ-เจี๊ยบ----> 0k ตามนั้นค่ะ
คุณจี๊ด------> ขอบคุณมาก ๆ จ้า
-
วันนี้แฟนลองขับรถไปทำงาน เพื่อดูมีมีปัญหาอะไรบ้าง
ปรากฏว่า
ไฟเอ็นจิ้น (ไม่รู้เขียนยังไง) มันโชร์ขึ้นมาตอนรอบเครื่องอยู่ที่ 3000 มันเป็นเพราะอะไรค่ะ :มั้ง: :มั้ง:
-
;D แบบนี้ขั้นแรก ต้องเช็คโค๊ตก่อนนะครับ ว่าขึ้นโค๊ตอะไร แล้วค่อยไปแก้กับอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับมันครับ ถ้าวิ่งได้ปกติ ก็ใช้ไปก่อนค่อยมาให้พี่เอ ตรวจสอบนะครับ
-
เชค Code ก่อนเลยครับ แล้วจะรู้ว่าช่างไวริ่งสายไฟตัวไหนขาด รึ ช๊อต
-
ผมเดาว่าวายไม่ครบ
-
เอาแบบตรงประเด็นเลยหละกันนะคะ
พรุ่งนี้จะขับเข้า กทม โดยไม่ต้องแก้ไขได้มั้ยค่ะ :มั้ง: :มั้ง:
พรุ่งนี้จะเอาข้าวหลามหนองมนคนสวยไปฝากนะคะ :) :)
-
ขอถามอีกนิดว่า ที่ขับแล้วไฟ Engine โชว์อ่ะ มีอาการอย่างอื่นด้วยไหมครับ ถ้าไม่มี สบายมากครับ เข้าไปหาพี่เอ เชค Code เลยครับ :) :) :)
ผมเอาใจช่วยนะครับ :) :) :) ที่ผ่านมา คิดว่าเราซื้อประสบการณ์ครับ แล้วต่อไปประสบการณ์มันจะสอนเราเองครับ :D :D :D
-
รถไม่สมบูรณ์และไม่แน่ใจ ก็อย่าเอาเด็ก ๆ ไปด้วยนะครับ (กลัวเขาลำบากน่ะ)
ยังไงติดเบอร์รถยก รถลากติดไปด้วยนะครับ just in case ครับ เบอร์มือถือของเพื่อน ๆ เบอร์อู่ติดไปด้วย
และชาร์ทแบตให้เต็มมือถือนะครับ ผมอยู่ต่างประเทศก็ช่วยได้แค่ส่งกำลังใจไปนะครับ
-
ไม่ต้องห่วงครับพี่น้องเรื่องเดินทาง เพราะแฟนคุณหนึ่งจะขับมาอีกคัน คอยประคองมา (คุณหนึ่ง กำลังมือใหม่ :หนาว: :หนาว:) แล้วผม เปิดมือถือ รอรับอยู่กรุงเทพ (ข้าวหลามไม่เหลือ สำหรับคนที่มาช้าแน่ ;D ;D)
-
:( ผมทำงานเซ็งเหอะๆ นิไม่ได้ห่วงข้าวหลามเลยนะ เหอะๆ
-
ขอบคุณจ้าทุกท่านที่เป็นห่วง พอดีมีคนช่วยขับไปให้อีกคนค่ะ
แฟนคงไม่กล้าให้หนึ่งขับไปเองอะคะ ;D ;D
แล้วเจอกันที่ กทม. นะคะ คงออกเดินทางจากศรีราชาไม่เกิน 8 โมงเช้าค่ะ
-
ป่านนี้คงถึงอู่แล้วมั้งเนี้ย เสียดายติดรับหลานเฟลอเรียนพิเศษถึงบ่ายสองแน่ะไม่ง้านจารอรับข้าวหลาม ;) (อุ้ยม่ายช่าย) :)
-
ป่านนี้คงถึงอู่แล้วมั้งเนี้ย เสียดายติดรับหลานเฟลอเรียนพิเศษถึงบ่ายสองแน่ะไม่ง้านจารอรับข้าวหลาม ;) (อุ้ยม่ายช่าย) :)
พี่ช่อลดา---> :-[ :-[ น่าอายจังค่ะ ออกจากศรีชา 3 โมงเช้า ถึง อู่พี่เอตอน 3 โมงเย็น เหมือนบ้านนอกเข้ากรุง จริง ๆ ค่ะโอ้พระเจ้าจอซ์ด มันยอดมาก ลงทางด่วนผิดดั้นไปลงตรงทางไปบ้านแม่ เข้าทางศรีนครินทร์อะคะ รถติดมาก ๆ แล้วก็ไปหลงตรงแถวราดพร้าวอยู่นาน ให้ GPRS นำทาง ไม่รู้นำยังไงวกไปวนมารถก็ติด สุดท้ายได้พี่บัตินำทางดีกว่า GPRS เยอะค่ะ ;D ;D นี่หละน้า บางกอก ??? ???:จุก: :จุก:
พี่บัติ---> ขอบคุณมาก ๆ ค่ะ ไม่ได้พี่ละนะ แย่แน่เลยค่ะ :สำนึก: :สำนึก:
น้องบอม--->ยินดีที่ได้รู้จักตัวเป็น ๆ ค่ะ แหมตัวจริงนี่ดูเด็กกว่าในรูปเยอะนะคะน้อง
พี่เอ และ ครอบครัว---> ขอบคุณมาก ๆ ค่ะพี่ น่ารักกันทั้งครอบครัวเลยค่ะ โดยเฉพาะแฟนพี่เอกับลูก ๆ น้อง Finn กับน้อง First เลี้ยงดูปูเสื่ออย่างดีค่ะ ลูกสาวสองคนนี่ชอบมากค่ะ โดยเฉพาะน้องข้าว (คนเล็ก)วิ่งลื้อของเล่นสนุกเค้าหละค่ะ :) :)
อ้อลืมค่ะ ข้าวหลามเป็นไงบ้างค่ะ อบอยู่ในรถตั้ง 6 ชั่วโมง ยังพอทานได้ ชิมิ ชิมิ 8) 8)
-
ป่านนี้คงถึงอู่แล้วมั้งเนี้ย เสียดายติดรับหลานเฟลอเรียนพิเศษถึงบ่ายสองแน่ะไม่ง้านจารอรับข้าวหลาม ;) (อุ้ยม่ายช่าย) :)
พี่ช่อลดา---> :-[ :-[ น่าอายจังค่ะ ออกจากศรีชา 3 โมงเช้า ถึง อู่พี่เอตอน 3 โมงเย็น เหมือนบ้านนอกเข้ากรุง จริง ๆ ค่ะโอ้พระเจ้าจอซ์ด มันยอดมาก ลงทางด่วนผิดดั้นไปลงตรงทางไปบ้านแม่ เข้าทางศรีนครินทร์อะคะ รถติดมาก ๆ แล้วก็ไปหลงตรงแถวราดพร้าวอยู่นาน ให้ GPRS นำทาง ไม่รู้นำยังไงวกไปวนมารถก็ติด สุดท้ายได้พี่บัตินำทางดีกว่า GPRS เยอะค่ะ ;D ;D นี่หละน้า บางกอก ??? ???:จุก: :จุก:
พี่บัติ---> ขอบคุณมาก ๆ ค่ะ ไม่ได้พี่ละนะ แย่แน่เลยค่ะ :สำนึก: :สำนึก:
น้องบอม--->ยินดีที่ได้รู้จักตัวเป็น ๆ ค่ะ แหมตัวจริงนี่ดูเด็กกว่าในรูปเยอะนะคะน้อง
พี่เอ และ ครอบครัว---> ขอบคุณมาก ๆ ค่ะพี่ น่ารักกันทั้งครอบครัวเลยค่ะ โดยเฉพาะแฟนพี่เอกับลูก ๆ น้อง Finn กับน้อง First เลี้ยงดูปูเสื่ออย่างดีค่ะ ลูกสาวสองคนนี่ชอบมากค่ะ โดยเฉพาะน้องข้าว (คนเล็ก)วิ่งลื้อของเล่นสนุกเค้าหละค่ะ :) :)
อ้อลืมค่ะ ข้าวหลามเป็นไงบ้างค่ะ อบอยู่ในรถตั้ง 6 ชั่วโมง ยังพอทานได้ ชิมิ ชิมิ
-
;)อบอุ่น จังเล้ยย รถหายไวๆ น่ะค่า พี่ บัติ นี่ก้อ ช่าง น่ารัก เสีย นี่กระรัย 8) 8) อย่าลืม เด้ออค่า ว่า จะ ไป ช่วย พลี เเรงงาน ใน การ ช่วย นู๋ ขนของ ย้าย หอ อ้ะ 8) 8)
-
:) :) :) นำ้ใจมีให้กันเสมอละน่า วันนี้ไม่สะบาย น่าจะเป็นหวัด ถ้าหายทัน ก็ไปช่วยอยู่แว้วววว... ;D ;D ;D
-
:) :) :) นำ้ใจมีให้กันเสมอละน่า วันนี้ไม่สะบาย น่าจะเป็นหวัด ถ้าหายทัน ก็ไปช่วยอยู่แว้วววว... ;D ;D ;D
:ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: เย็นอังคาร เด้ออค่า เด๋วจะ เป็นเเม่สื่อให้เพ่อน สาว เป็น ของเเถม น่ะค่า 8)
-
ป่านนี้คงถึงอู่แล้วมั้งเนี้ย เสียดายติดรับหลานเฟลอเรียนพิเศษถึงบ่ายสองแน่ะไม่ง้านจารอรับข้าวหลาม ;) (อุ้ยม่ายช่าย) :)
พี่ช่อลดา---> :-[ :-[ น่าอายจังค่ะ ออกจากศรีชา 3 โมงเช้า ถึง อู่พี่เอตอน 3 โมงเย็น เหมือนบ้านนอกเข้ากรุง จริง ๆ ค่ะโอ้พระเจ้าจอซ์ด มันยอดมาก ลงทางด่วนผิดดั้นไปลงตรงทางไปบ้านแม่ เข้าทางศรีนครินทร์อะคะ รถติดมาก ๆ แล้วก็ไปหลงตรงแถวราดพร้าวอยู่นาน ให้ GPRS นำทาง ไม่รู้นำยังไงวกไปวนมารถก็ติด สุดท้ายได้พี่บัตินำทางดีกว่า GPRS เยอะค่ะ ;D ;D นี่หละน้า บางกอก ??? ???:จุก: :จุก:
สงสารจังเลย คราวหน้ามีอะไรก็โทรมาหาได้เลยนะจ๊ะ :)
-
ผมไปถึงอู่บ่ายสามได้ พี่เอบอกว่า "พี่เค้ายังไม่มาเลยหว่ะ เอ็งมีเบอร์ไหม"
8) 8) 8)
-
:) :) :) แฟนพี่เอค่ะ, ขอบคุณค่ะพี่หนึ่ง :-[ :-[ :-[ ยินดีที่ได้เจอตัวจริงๆ ค่ะ ไม่น่ารีบกลับเลย ไปทอดไก่นัตเก็ต กะ เฟรนซ์ฟราย์ ซะเพียบ กะว่าจะให้เจ้าตัวเล็กๆทั้งหลายกินซะหน่อย ขึ้นมาลูกบอกว่าไปแล้วแม่ สุดท้ายเลยต้องตั้งวงกินกะลูกเอง :-\ :-\ พุงกางไปตามๆกัน ขอบคุณค่ะสำหรับข้าวหลาม กะ ขนมจาก (อร่อยมากค่ะ พอดีอยากทานอยู่ กำลังว่าจะฝากลูกน้องซื้อแถวบ้านเค้า แถววัดหลวงพ่อโสธรน่ะค่ะ) น้อง 2 คนน่ารักมากค่ะ พอดีไม่มีลูกสาวเลยไม่รู้จะหาอะไรให้เล่น ถ้าอยู่ข้างล่างก็กลัวน้องเบื่อ เลยให้มาเจอพี่สุดแสบ 2 คนข้างบนแทน จะได้เล่นกันและดูหนัง
-
ขอโทษทีค่ะ ที่กลับไปก่อนแถมไม่ได้บอก พอดีแฟนขึ้นมาตามค่ะ (ตอนแรกก็กะว่าจะได้กินของอร่อยซะหน่อย) :สำนึก: :สำนึก:
เอาไว้คราวหน้านะคะตอนไปรับรถอะค่ะ อยากทานอะไรทางตะวันออกบอกนะคะ เดี๋ยวจัดให้ค่ะ
:-[ :-[ :-[ :-[ :) :) :) :) :)
-
:) :) :)ไม่เป็นไรค่ะพี่, ถ้าแหม่มรู้ว่าพี่จะกลับ อาจจะให้เอาไก่นัตเก็ต กะ เฟรนซ์ฟราย ใส่ถุงไปทานเล่นในรถด้วย (แก้หิวค่ะ) :P :P
-
อ่ะ...
มาอัพเดท อาการ ให้เพื่อนๆทราบ ดีกว่านะครับ...
รถคันนี้ มีอาการ...
1. ความร้อนขึ้นสูง
-เกิดจากการที่ช่าง ใช้เซ็นเซอร์ความร้อนของ toyota มาต่อตรงกับ หน้าปัดของ opel เดิมๆ ทำให้ ค่า โอม มันเพี้ยน แสดงค่าผิดครับ... จะเอาง่ายๆ ต้องเอา เซ็นเซอร์ ของเดิมมาฝัง นะครับ..
2. เครื่องวางเบี้ยว+ ท่อร่วมไอดี สูตรเตี๋ยว...
-เกิดจากอะีไรไม่รู้แหละครับ แต่ว่า ต้องทำการยกเครื่องลงเพื่อ ย้ายแท่นเครื่องใหม่ พร้อมทั้งเปลี่ยน ท่อร่วมไอดี... เล่านิดนึง ฮะ สาเหตุที่เขาเปลี่ยนท่อร่วมไอดีเพราะว่า วางชิดไฟล์วอร์ เกินไปครับ แล้วยังอวดรู้ เอา ไดร์เอร์แอร์ ไปวางตรง ตำแหน่ง ที่มัน ต้องเป็นทางเดิน ท่อร่วมไอดีอีก... เลยต้อง ย้าย ระบบแอร์ทำใหม่ นิดหน่อยครับ แต่ไม่ยาก... เจ้าอท่อร่วม ไอดี สุตรเตี๋ยว ที่โปรไฟล์ออกแบบมาให้ทำงานที่ รอบเกิน 11000 รอบ เพราะว่า ท่อสั้นและอ้วนมาก.. ก็เอาออกเปลี่ยนเอาของจี๊ดใส่นะครับ ใครวาง 4e fe จะลองใส่ก็ได้นะครับจะได้รู้ว่า ท่อรวมไอดีสูตรคำนวนเลวๆ เป็นเช่นไร... แต่ว่าคนที่ วาง 4e fte อาจจะใส่ได้เลยครับ ผมไม่แน่ใจว่าจะเป็นอย่างไรแต่คิดว่า น่าจะรอบมาเร็วขึ้นครับ... มั้ง :มั้ง:
3. ล้อหน้า ดุมล้อมันแปลกๆครับ
- ผมฝากให้พี่เอช่วยดูแล้วครับ เดี๋ยว รู้กัน
4. เกียร์ที่วางมา รู้สึกว่าจะเป็นตัว 3 เกียร์
- เกียร์ตัวนี้ เปลืองน้ำมันมากๆๆๆ ครับ จะเปลี่ยนใส่ 4 เกียร์ หรือว่าทนใช้ก็แล้วแต่ คุณ 1 นะครับ... (มะนาว ก็ใช้อยู่ครับ ใช้ขับบนดอย ความเร็วไม่เกิน 100 เลยไม่มีปัญหาฮะ...
ที่เหลือให้ พี่เออัพเดทต่อนะคร้าบ... :)
-
น้องต้น---> ขอบคุณมาก ๆ จ้า วันนี้พึ่งได้เข้าไปทำงานที่ สนง.ที่ กทม.จ้า ไปกับรถบริษัท ที่นั้นเข้า Net ไม่ได้เลย
ยังงัย ก็ฝากด้วยนะคะ เรื่องเกียร์เดี๋ยวขอดูงบก่อนนิดนึงค่ะ :) :) :)
-
วันศุกร์จะเอาสติกเกอร์ไปติดให้นะคะพี่
ส่วนเสื้อต้องรอล็อต 2 พร้อม ๆ กันนะคะ
เด๋วส่ง ปณ.ตามไปให้คะ
:) :)
-
หลังจากที่ได้รับเครื่องมาจากคุณหนึ่งแล้วได้เปิดฝาดู ปรากฏว่าฝาโก่งเล็กน้อย ไปไสได้ ซึ่งจริงๆสามารถซ่อมได้อาการอย่างอื่นไม่ได้หนักหนาอะไร ผมเลยจัดการให้ช่างไปทำแล้วจะเก็บไว้ เผื่อว่ามีใครต้องการใช้ ส่วนอื่นอื่นดูตามรูปครับ สูบ4 น้ำขังเยอะมาก
-
ผมคิดว่า สาเหตุแรกๆ น่าจะมาจากแค่..ปะเกนฝาสูบแตก แค่นั้นเองครับ :มั้ง:
ถ้าแก้ไขแต่ต้น ก้อคงเสียหายแค่หลักพันต้นๆเองครับ... :เครียด:
ยังงัยก้อขอให้รถสมบูรณ์ไวๆนะครับ...จะได้ใช้อย่างมีความสุข :)
-
น้องไผ่---> ขอบคุณมาก ๆ จ้า :-* :-*
พี่บัติ---> มีเวลาผ่าพิสูท แล้วเหรอค่ะ แค่ฝาโกงเพียงเล็กน้อยเองเหรอเนี่ย :ไม่: :ไม่: :ไม่:
พี่นพ---> ขอบคุณมากค่ะ น่าเสียดายจริง ๆนะคะ จากหลักพัน กลายเป็น หลักหลายหมื่นเลยค่ะ :แงๆ: :แงๆ: :'( :'( :'(
-
เหอะๆๆๆ ไม่ต้องคิดมากครับ มันชดเชยกันได้ในอีกแง่มุมหนึ่งครับ
คือ...เรื่องการดูแลกรักษา และอะไหล่ ที่จะตามมาภายหน้าครับ... :)
-
ผมว่า ไหนๆพายุร้ายมันก็จะผ่านไปแล้ว วันข้างหน้า ฟ้าก็จะสดใสแล้วแระครับ
จะทำอะไร ก็ปรึกษาเพื่อนพ้องกันก่อนนะครับ ถึงแม้จะเป็นเงินคุณนายหรือคุณสามี
แต่เราก็ไม่อยากให้เงินเสียเยอะๆ แบบไม่ได้เช็คให้ดีก่อนนะครับ..
ผมเอง แรกๆก็โดนเยอะ แต่เด๋วนี้ ต้องเช็คให้ละเอียด เงิน 1 บาทมันก็มีค่า
กว่าจะเป้นเงินบาทลองคิดดู ต้องลงทุนไปเท่าไร? ..
ว่าแล้ว ก็เก็บเงินต่อ อิอิ
-
:shock: :จุก: :แงๆ: :please: :) 8) 8) 8) 8)
แบบนี้ใช่มั้ยค่ะ ;D ;D
-
:omg: เสียดายเพลา และสายไฟ กะเครื่องที่น่าจะวิ่งฉิวๆไปแล้วก็แค่นั้นนะครับ :น้ำร้อน: บอกแล้วบอกอีก ปากจะฉีกถึงหูแล้ว เหอะๆ อย่าคิมากครับ มาแล้วก็หาทางไปต่อครับเหอะๆ
-
ต้องขออภัย จริง ๆ ค่ะสำหรับสมาชิกที่รัก Opel ทุกท่าน
ข้าน้อยผิดไปแล้ว :สำนึก: :สำนึก: :สำนึก:
-
มันผ่านไปแล้วครับ เก็บไว้เป็นประสบการณ์ สู้ต่อไปครับ ทำให้คอร์ซ่าที่เรารักให้มันวิ่งให้ได้ อย่างมั่นใจ อบ่างปลอดภัย ต่อไปครับ
-
มันผ่านไปแล้วครับ เก็บไว้เป็นประสบการณ์ สู้ต่อไปครับ ทำให้คอร์ซ่าที่เรารักให้มันวิ่งให้ได้ อย่างมั่นใจ อบ่างปลอดภัย ต่อไปครับ
จ้า :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:
-
เปลี่ยน Subject ตัด พัง พัง !!! ออกดีไหมครับ อาจจะวิ่งดีขึ้นก็ได้ ..... อิอิ :-[ เสริมฮวงจุ้ย โหวเฮ้งขึ้นบ้างอะ
-
เปลี่ยน Subject ตัด พัง พัง !!! ออกดีไหมครับ อาจจะวิ่งดีขึ้นก็ได้ ..... อิอิ :-[ เสริมฮวงจุ้ย โหวเฮ้งขึ้นบ้างอะ
เปลี่ยนยังไงอะค่ะ เปลี่ยนไม่เป็นค่ะ :มั้ง: :มั้ง:
เอาไว้ก่อนดีกว่ากลัวหากระทู้ไม่เจอค่ะ 8) 8) 8)
-
มันผ่านไปแล้วครับ เก็บไว้เป็นประสบการณ์ สู้ต่อไปครับ ทำให้คอร์ซ่าที่เรารักให้มันวิ่งให้ได้ อย่างมั่นใจ อบ่างปลอดภัย ต่อไปครับ
ขอบคุณมากมายจ้า ถึงตัวไกลแต่หัวใจยังอยู่เนอะ เนอะ :) :)
-
:) :) :) เอารูปความคืบหน้ามาลงให้ดูค่ะ พี่เอกำลังพยายามเร่งงานให้อยู่ค่ะ :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:
-
:D :D :D ท่อร่วมไอดีไม่หลบแหละ...โมติดโบต่อเลยไหมครับ ไหนๆก็ไหนๆแล้ว มากทมแล้ว ก็ติดกลับไปเลย สมใจที่อยากได้แต่แรก
แต่คุณโบสามเกียร์ วิ่งไงหว่า......คงซดน่าดู อิอิ
-
เป็นรูปเป็นร่างขึ้นมาแล้ว ดีใจด้วยคับ
ช้าๆได้พร้าเล่มงามๆ
เน้อ
ว่าแต่ อู่เก่ามันคิดจุดติดตั้งฝาหม้อน้ำได้ยังไงเนี่ย
นับถือจริงๆงับ
-
เป็นรูปเป็นร่างขึ้นมาแล้ว ดีใจด้วยคับ
ช้าๆได้พร้าเล่มงามๆ
เน้อ
ว่าแต่ อู่เก่ามันคิดจุดติดตั้งฝาหม้อน้ำได้ยังไงเนี่ย
นับถือจริงๆงับ
ช่างไทย เมื่อคิดจะแปลง 5 อะไร ไม่แพ้ชาติใดในโลก... (เพราะว่า ช่างที่อื่นเขารู้ว่ามันไม่ต้องทำ) :ตาย:
-
คันนี้ นะ ก็เคยเเนะนำแล้วว่าต้องขนมาที่ประดิษฐ์ยนต์ มันน่าจะจบไปนานแว้ว.... :)
-
ขอบคุณพี่เอ กับ น้องแหม่มมากค่ะ
ขอเทียบดูหน่อยนะคะ จะได้เห็นความแตกต่าง
befor and after
-
befor and after
-
ดูดีขึ้นเยอะเลยครับ 555 ยังไงคุณหนึ่งอย่าลืมเรื่องแบตเตอร์รี่ กับเช็คช่วงล่างด้วยนะครับ
-
เห็นแล้วใจชื้นขึ้นเยอะเลย :D :D ดีใจด้วยนะคุณหนึ่ง ว่าแต่ผมลืมถามไปแฟนคุณหนึ่งชื่อพี่อะไรนะ ... ผมเรียกไม่ถูก
-
เห็นแล้วใจชื้นขึ้นเยอะเลย :D :D ดีใจด้วยนะคุณหนึ่ง ว่าแต่ผมลืมถามไปแฟนคุณหนึ่งชื่อพี่อะไรนะ ... ผมเรียกไม่ถูก
ชื่อลุงอะไรน้า....... :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:
-
ไม่ต้องเรียกพี่นะคะ เพราะเค้าก็รุ่นเดียวกับหนึ่งแหละอ่อนกว่านิดหน่อยอีกต่างหาก
แต่แค่หน้าเกินอายุเท่านั้นค่ะ 555
ชื่อเหมือนพระเอกดังทางช่องเจ็ดอะคะ ปร๋อ ค่ะ ;D ;D
คอยติดตามกันต่อนะคะ หนังเรื่องนี้ยังไม่จบค่ะ :) :)
-
ไม่ต้องเรียกพี่นะคะ เพราะเค้าก็รุ่นเดียวกับหนึ่งแหละอ่อนกว่านิดหน่อยอีกต่างหาก
แต่แค่หน้าเกินอายุเท่านั้นค่ะ 555
ชื่อเหมือนพระเอกดังทางช่องเจ็ดอะคะ ปร๋อ ค่ะ ;D ;D
คอยติดตามกันต่อนะคะ หนังเรื่องนี้ยังไม่จบค่ะ :) :)
อ๋อ....ชื่อลุงปร๋อน่ะเอง ลุงปร๋อ กะ ป้าหนึ่ง ;D ;D ;D
-
น้าหมอ---> ขอบคุณมากนะคะที่แวะมาทักทาย รูปถ่ายดูดีมากค่ะ แสดงความยินดีด้วยนะคะ :) :)
น้าโทนี่---> รูปถ่ายนี่ เป็นตัวจริงที่แอบมานานแล้ว ชิมิ ชิมิ ;D ;D
-
น้าหมอ---> ขอบคุณมากนะคะที่แวะมาทักทาย รูปถ่ายดูดีมากค่ะ แสดงความยินดีด้วยนะคะ :) :)
ขอบคุณครับป้าหนึ่งที่ชมนานๆจะมีคนชมซะที :-[ :-[ :-[
-
ดูดีขึ้นเยอะเลยครับ :)
-
เหลือเกียร์อีกตัวนะครับ..คุณนาย :)
-
เหลือเกียร์อีกตัวนะครับ..คุณนาย :)
เรื่องเกียร์ เดี๋ยวพี่เอ จะดูให้ก่อนค่ะว่าต้องเปลี่ยนมั้ย เพราะพี่เค้าบอกว่าจะลองวิ่งดูก่อน
ว่าเป็นเกียร์ที่มี Over drive หรือเปล่าค่ะ ถ้ามีก็ไม่ต้องเปลี่ยนค่ะ :) :)
-
ขอให้เข้าที่เข้าทาง เร็ววัน นะครับ :D :D
ติดตามอยู่ตลอดแต่ไม่รู้จะแนะนำยังไง แหะๆ :-[
-
ขอให้เข้าที่เข้าทาง เร็ววัน นะครับ :D :D
ติดตามอยู่ตลอดแต่ไม่รู้จะแนะนำยังไง แหะๆ :-[
ขอบคุณจ้า แค่ให้ความสนใจก็ดีใจแล้วค่ะ:) :) :)
-
เหลือเกียร์อีกตัวนะครับ..คุณนาย :)
เรื่องเกียร์ เดี๋ยวพี่เอ จะดูให้ก่อนค่ะว่าต้องเปลี่ยนมั้ย เพราะพี่เค้าบอกว่าจะลองวิ่งดูก่อน
ว่าเป็นเกียร์ที่มี Over drive หรือเปล่าค่ะ ถ้ามีก็ไม่ต้องเปลี่ยนค่ะ :) :)
ลอง เช็คดูนะฮะ... แต่ดูรูปการณณ์แล้ว..ผมว่ามันไม่มี... :เครียด:
-
ชายต้นผ่านลพบุรีเมื่อไหร่แวะมาดูรถผมบ้างนะครับ
ไม่แน่ใจว่ารถผมมี สามหรือสี่เกียร์ครับผมโดนไปหลายแล้วครับ
สะดวกเสาร์-อาทิตย์ครับ
-
ชายต้นผ่านลพบุรีเมื่อไหร่แวะมาดูรถผมบ้างนะครับ
ไม่แน่ใจว่ารถผมมี สามหรือสี่เกียร์ครับผมโดนไปหลายแล้วครับ
สะดวกเสาร์-อาทิตย์ครับ
จากลพบุรี มาตากฟ้า 74 km. ครับ ว่างๆมานั่งกินกาแฟกันครับ รถโอเมะต้นก็อยู่ที่ตากฟ้า ว่างวันอาทิตย์บ่าย ครับผม
-
ขอบคุณมากครับกอล์ฟผมเกิดนครสวรรค์แต่มาทำงานอยู่ลพบุรี
อดีตเล่นยกน้ำหนักทีมถาวรฟาร์มและทีมชาติไทย
แต่เลิกเล่นประมาณ10กว่าปีแล้วครับปัจจุบันปั่นแต่จักรยานครับ
-
ขอบคุณมากครับกอล์ฟผมเกิดนครสวรรค์แต่มาทำงานอยู่ลพบุรี
อดีตเล่นยกน้ำหนักทีมถาวรฟาร์มและทีมชาติไทย
แต่เลิกเล่นประมาณ10กว่าปีแล้วครับปัจจุบันปั่นแต่จักรยานครับ
ของกอล์ฟแบกน้ำแข็งทุกวัน จนกล้ามขึ้นแล้วครับ :เครียด: :เครียด: :เครียด: ว่างจากงานก็คิดเรื่องรถ
-
ขอบคุณมากครับกอล์ฟผมเกิดนครสวรรค์แต่มาทำงานอยู่ลพบุรี
อดีตเล่นยกน้ำหนักทีมถาวรฟาร์มและทีมชาติไทย
แต่เลิกเล่นประมาณ10กว่าปีแล้วครับปัจจุบันปั่นแต่จักรยานครับ
ของกอล์ฟแบกน้ำแข็งทุกวัน จนกล้ามขึ้นแล้วครับ :เครียด: :เครียด: :เครียด: ว่างจากงานก็คิดเรื่องรถ
รถหรือหญิงเพื่อนกอล์ฟ :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:
-
ขอบคุณมากครับกอล์ฟผมเกิดนครสวรรค์แต่มาทำงานอยู่ลพบุรี
อดีตเล่นยกน้ำหนักทีมถาวรฟาร์มและทีมชาติไทย
แต่เลิกเล่นประมาณ10กว่าปีแล้วครับปัจจุบันปั่นแต่จักรยานครับ
ของกอล์ฟแบกน้ำแข็งทุกวัน จนกล้ามขึ้นแล้วครับ :เครียด: :เครียด: :เครียด: ว่างจากงานก็คิดเรื่องรถ
รถหรือหญิงเพื่อนกอล์ฟ :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:
ตอนนี้ไม่มีเรื่องหญิงครับ มีแต่เรื่องหาลูกน้องใหม่ครับ ไม่งั้นจะไม่ได้ออกไปไหนเด็ดขาด งาน = เงิน ทิ้งไม่ได้
-
ตื่นเต้นจัง
ตอนนี้ไปถึงไหนแล้วน้อ
เดี๋ยวโทรหาพี่เอ ดีกว่า (เกรงจะโทรไปรบกวน)
:) :) :)
มีเพื่อน ๆ สมาชิกท่านใดแวะไปดูให้บ้างเปล่าน้อ :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:
-
:) :) :)หวัดดีค่ะ พี่หนึ่ง, ขอโทษด้วยค่ะที่ส่งข่าวช้า (ต้องส่งลูกเข้านอนก่อนค่ะ ถึงจะนำภาพมาเสนอให้ชมได้ค่ะ) วันนี้มีน้องๆ สมาชิกมาเยี่ยมชมดังนี้ค่ะ พ่อบ้าน (น้องจี๊ด), น้องไผ่, และน้องต้นจ้า ดูรูปภาพประกอบความคืบหน้าได้เลยค่ะ :) :)
-
งง นิดหน่อยอะค่ะ(จริง ๆ แล้วไม่หน่อย) :มั้ง: :มั้ง:
อธิบายใต้ภาพให้หน่อยได้มั้ยค่ะ คือว่าดูแล้วไม่ค่อยเข้าใจ
ว่ามันเป็นส่วนไหนอะคะ :-[ :-[ :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:
-
เข้ามาลุ้นด้วยครับ แสดงว่าเครื่องเรียบร้อยแล้วใช่ไหมครับ ถึงลงไปที่ช่วงล่างแล้ว รูปแรกใช่ anti-roll bar หรือเปล่า เพลาขับ แท่นอะไรสักอย่าง แล้วก็ดรัมเบรค (ที่ล้อหลัง) เขาใช้ติดผ้าเบรคกันอย่างนี้เลยหรือครับ ดูเหมือนว่าช่วงล่างมันจะโทรมมาก ๆ อ่ะครับ เดี๋ยวท่านผู้รู้คงเข้ามาอรรถาธิบายอย่างละเอียด
-
:o พี่เออัด.....................................ผ้าได้ด้วยเหรอ ครับโห..งี้น่าเวะไปเที่ยว จริงๆ เหอะๆ
-
ขอบคุณมากครับกอล์ฟผมเกิดนครสวรรค์แต่มาทำงานอยู่ลพบุรี
อดีตเล่นยกน้ำหนักทีมถาวรฟาร์มและทีมชาติไทย
แต่เลิกเล่นประมาณ10กว่าปีแล้วครับปัจจุบันปั่นแต่จักรยานครับ
งั้นต้องรู้จักญาติผมแน่ๆเลยอ่ะ
-
อู่พี่เอ รู้สึกจะครบวงจรเลยนะครับ :D
-
:มั้ง: :มั้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:
-
:o พี่เออัด.....................................ผ้าได้ด้วยเหรอ ครับโห..งี้น่าเวะไปเที่ยว จริงๆ เหอะๆ
ระบบเบรก และ ช่วงล่างครบวงจรเลยอ่ะเจี๊ยบ
เจียจานได้ด้วย
-
:มั้ง: :มั้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:
รูปเหล็กกันโครงที่ถูกต่อขาลมาจากเดิมช่วงหน้า ส่วนเหล็กช่วงหลังปลิ้น
กับรูปผ้าเบรกหลังครับ
แต่ทำอะไรไปบ้างต้องถามพี่แหม่มกับพี่เออ่ะ
-
;D งี้แจ่มมากต้องหาโอกาศไปเที่ยวแล้ววว
-
ขออำภัยที่เข้ามาตอบช้าครับ คือรูบที่ถ่ายเหล็กกันโคลงเนี่ยอยากจะแนะนำว่าถ้ามีการวางเครื่องใหม่ถ้าหลีกเลี่ยงไม่ได้จริงๆค่อยทำน่ะครับเพราะจะทำให้มุมล้อเปลี่ยน ด้านหน้ามีเปลี่ยนยางกันโคลงครับ
แล้วก็ซ่อมลูกหมาก เปลี่ยนเหล็กรัดกันฝุ่นเพลาให้ใหม่ ห้ามใช้ cable รัดน่ะครับ เบรคหน้าปรกติ ส่วนเบรคหลังอัดใหม่แล้วเจียรดรัม เปลี่ยนจารบีลูกปืนล้อหลัง การอัดผ้าแบรค การเลือกใช้เกรดของผ้าเบรคเนี่ยถ้ามีเวลาจะ อธิบายให้ละเอียดเลยครับ ของเดิมเป็นผ้าแข็งแล้วยิงรีเวตมา
อ้อ เปลี่ยนลูกปืนล้อหลังตัวนอก สองข้างครับ จารบีลูกปืนล้อ สำหรับเพื่อนๆ พี่น้องเน้นครับ ให้เลือกใช้ของคุณภาพสูง ๆ หน่อยน่ะครับ มันจาพังไม่พังอยู่ที่ตรงนี่แหละ
วันนี่ช่างมาติดฟิลม์ให้แล้วครับ hi cool หน้า40 ข้าง60 รูปขออนุญาติลงพรุ่งนี้ครับ จบข่าว :bye: :bye:เด้อ
-
ดูจากในรูปอ่ะครับ ที่พี่บอกว่าห้ามใช้ cable รัดยางกันฝุ่นเพลา, cable นั้นหมายถึงเส้นพลาสติกดำ ๆ ใช่ไหมครับ
แต่ในรูป ด้านกว้างของยางกันฝุ่นรัดด้วยเข็มขัดเหล็ก แต่ด้านแคบดูเหมือนว่ารัดด้วยเส้นพลาสติกดำนะครับ หรือผมเข้าใจผิดไป
ขอโทษทีครับพี่ พอดีผมชอบสังเกต เลยถามไปเรื่อยเปื่อยตามปะสาคนอยากรู้อยากเห็นน่ะครับ
-
ใช่ครับพี่เอแก้ให้แล้วนะครับ พี่เอ ครับ เดี่ยวว่างๆผมขอโอกาศ นำจั๊วไปให้ดูให้หน่อยนะครับ ขอบคุณครับ ;D
-
อู่นี้แบบว่าครบวงจรจริงๆครับ..
ผมว่า ผมเอารถผมไปให้พี่เอดูช่วงล่างด้วยบ้างดีกว่า..
-
:D :D ;) ;) รถไม่เสีย ไม่มีธุระอะไร แต่อยากไปมั่งได้มะ ;D ;D
-
มากินเหล้า ตีสนุก ตามต้นว่า 555555 พี่อ้อครับเค้ารัดพาสติกสีดำมาทั้งสองด้านครับ มันจากันจารบีไม่อยู่ครับผม
-
พี่เอ---> ขอบคุณมาก ๆ ค่ะที่มาอธิบายเพิ่มเติม แสดงว่าเหล็กกันโคลงของรถหนึ่งนี่ก็ทำมาใหม่ใช่มั้ยค่ะ แล้วที่ว่ามุมล้อจะเปลี่ยนแก้ไขได้มั้ยค่ะ :) :) :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:
พี่บัติ--->เข้าไปหาพี่เอ แล้วอย่าลืมไฟที่บอกไว้ด้วยนะคะ อิอิ ;D ;D ;) ;)
เพื่อนสมาชิกท่านใดลองถ่ายรูปเหล็กกันโคลงแบบเดิม ๆ ให้ดูหน่อยได้มั้ยค่ะ อยากเห็นว่าเป็นงัยอะคะ ขอบคุณค่ะ :มั้ง: :มั้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:
-
1. ขอแซวหน่อย ... ว๊ากกกก ไอ้จี๊ดดตื่นเช้าเป็นด้วยวุ้ยยยยย ครั้งแรกในรอบ10ปี 8) 8) 8)
2. อู่นี้เค้าครบวงจรครับ โดยเฉพาะตั้งวงเฉพาะกิจยามค่ำคืนเนี่ยล่ะครับ ครบจริงๆ ไม่ต่ำกว่า2กลมทุกที 8) 8) 8)
-
มากินเหล้า ตีสนุก ตามต้นว่า 555555 พี่อ้อครับเค้ารัดพาสติกสีดำมาทั้งสองด้านครับ มันจากันจารบีไม่อยู่ครับผม
- ขอบคุณมากครับพี่
- โห เจ้าของเดิม/ช่างเดิมมันมักง่ายจริง ๆ เลย (ขอว่าหน่อยเถอะ) เล่นใช้เส้นพลาสติกรัด ผมเข้าใจว่า ถ้าซื้อยางหุ้มเพลาใหม่เขาจะมีเข็มขัดเหล็กทั้งสั้นและยาวให้มาพร้อมกันเลย ถ้าเปลี่ยนชุดใหม่ได้ก็น่าจะเปลี่ยนไปเลย คงไม่กี่ตังส์ แต่ก็แล้วแต่ท่านเจ้าของรถ
- แหม อยากเห็นรถคันนี้แบบเต็ม ๆ คันจัง ติดตามมาตั้งแต่หน้าแรก ยันหน้า 13 ยังไม่เห็นแบบเต็มคันเลย พอดีคันปากอ่ะครับ
-
มากินเหล้า ตีสนุก ตามต้นว่า 555555 พี่อ้อครับเค้ารัดพาสติกสีดำมาทั้งสองด้านครับ มันจากันจารบีไม่อยู่ครับผม
- ขอบคุณมากครับพี่
- โห เจ้าของเดิม/ช่างเดิมมันมักง่ายจริง ๆ เลย (ขอว่าหน่อยเถอะ) เล่นใช้เส้นพลาสติกรัด ผมเข้าใจว่า ถ้าซื้อยางหุ้มเพลาใหม่เขาจะมีเข็มขัดเหล็กทั้งสั้นและยาวให้มาพร้อมกันเลย ถ้าเปลี่ยนชุดใหม่ได้ก็น่าจะเปลี่ยนไปเลย คงไม่กี่ตังส์ แต่ก็แล้วแต่ท่านเจ้าของรถ
- แหม อยากเห็นรถคันนี้แบบเต็ม ๆ คันจัง ติดตามมาตั้งแต่หน้าแรก ยันหน้า 13 ยังไม่เห็นแบบเต็มคันเลย พอดีคันปากอ่ะครับ
คุณอ้อ---> ขอบคุณค่ะ อีกในไม่ช้าได้เห็นแน่ค่ะ ว่ารถเต็ม ๆ เป็นยังไงค่ะ
ส่วนเรื่องว่าจะแก้ จะเปลี่ยน หรือจะแค่ซ่อม อันนี้ให้อยู่ในความดูแลของพี่เอ แล้วค่ะ แล้วแต่พี่เอจะเห็นสมควรค่ะ
:) :) :)
-
พี่เอครับ
รถอายุ 14 ปีนี่เนี่ย
มันต้องเปลี่ยนจารบีลูกปืนล้อหลังมั๊ยครับ
-
สมควรอย่างยิ่งครับ อย่างลืมใช้จารบีเกรดดีๆ น่ะครับ ควรเช็คเรื่องหม้อน้ำด้วยน่ะครับ ท่อยางน้ำต่างๆ เนี่ยผมว่าใครที่ไม่เคยเปลี่ยนเลยควรดูบ้างได้แล้วครับ :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:
-
:วิญญาณ: :วิญญาณ: :วิญญาณ: :วิญญาณ: :วิญญาณ:
ล้อ หน้า ซ้าย ช่างเปลี่ยน น๊อตมาครับ... แล้วมันยัดเข้าไปในแม๊กไม่เต็ม.... :วิญญาณ: :วิญญาณ: :วิญญาณ:
น่าจะกินเกลียวไม่มากครับ เดี๋ยวจะหามาเปลี่ยนให้ด่วนเลยครับ.... อันตรายมาก..... :dead: :dead: :dead: :dead:
เดี๋ยวถ่ายรูปมาให้ดูฮะ :please:
-
:วิญญาณ: :วิญญาณ: :วิญญาณ: :วิญญาณ: :วิญญาณ:
ล้อ หน้า ซ้าย ช่างเปลี่ยน น๊อตมาครับ... แล้วมันยัดเข้าไปในแม๊กไม่เต็ม.... :วิญญาณ: :วิญญาณ: :วิญญาณ:
น่าจะกินเกลียวไม่มากครับ เดี๋ยวจะหามาเปลี่ยนให้ด่วนเลยครับ.... อันตรายมาก..... :dead: :dead: :dead: :dead:
เดี๋ยวถ่ายรูปมาให้ดูฮะ :please:
น้องต้น---> ขอบคุณมาก ๆ ค่ะ :-* :-* :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:
-
:วิญญาณ: :วิญญาณ: :วิญญาณ: :วิญญาณ: :วิญญาณ:
ล้อ หน้า ซ้าย ช่างเปลี่ยน น๊อตมาครับ... แล้วมันยัดเข้าไปในแม๊กไม่เต็ม.... :วิญญาณ: :วิญญาณ: :วิญญาณ:
น่าจะกินเกลียวไม่มากครับ เดี๋ยวจะหามาเปลี่ยนให้ด่วนเลยครับ.... อันตรายมาก..... :dead: :dead: :dead: :dead:
เดี๋ยวถ่ายรูปมาให้ดูฮะ :please:
ใครน้อ...มันช่างทำได้
มันเป็นอย่างเดียวเลยนะครับที่เชื่อมต่อระหว่างคนในรถ กับ ถนน
-
พรุ่งนี้จะไปรับพี่น้ำเขียวของลูก ๆ กลับบ้านหละ
เห็นเมื่อวานพี่เอบอกว่าใกล้เสร็จแล้ว
วันนี้น่าจะได้ราคาค่าเสียหายทั้งหมดแล้วอะค่ะ
วันเสาร์นี้เพื่อนสมาชิกท่านไหนอยากได้ของฝากจากภาคตะวันออกอะไร
บอกมานะคะ จะถือไปฝากค่ะ โดยเฉพาะน้องแหม่ม กับ พี่เอค่ะ :) :)
-
ไม่มีใครอยากได้อะไรเลยเหรอค่ะ
งั้นเดี๋ยวซื้อไปฝากเองก็ละกัน แต่คงไม่ใช่ข้าวหลามแน่นอน ;D ;D :D :D :) :)
พรุ่งนี้จะออกเดินทางเวลาเดิม จะดูซิว่าจะถึงอู่พี่เอกี่โมง
ประวัติศาสตร์คงจะไม่ซ้ำแน่นอนงานนี้ :ปลิว: :ปลิว:
-
หา GPS ไว้ใช้สักเครื่องไหมครับ ตอนผมขับรถไปหาพี่เอก็อาศัย GPS นี่แหล่ะ ไม่มีล่ะแย่เลย เมื่อ 7-8 ปีก่อนเคยเจอประสบการ์ณหลงกรุงเทพฯ 5 ชั่วโมง เข็ดแล้วคร้าบบบบ :แงๆ:
-
ตอนนี้ผมเป็นไข้แย่เลย เด๋วให้แหม่ม pm ไปน่ะครับ ตัวล็อคประตูช่างกลอนเช็คแล้วบอกว่าตัวกล่อง central lock เสีย ราคาประมาณ 1000.-ตอนนียังไม่แล้วเสร็จ
เนื่องจากฝนตกหนักมาก ตั้งแต่ตอน 4 โมงครึ่ง ช่างขอไล่ต่อวันพรุ่งนี้ ไม่รุว่ายางขอบประตูจะเสร็จทันเที่ยงหรือป่าว ส่วนช่วงล่างแก้ไขจุดยึดกันโคลงใหม่ให้แล้วครับ
เนื่องจากต้องรอช่างกลอนเสร็จก่อน แล้วค่อยตั้งศูนย์ใหม่อีกที ส่วนแบตเนื่องจากเป็น 75 din เลยต้องทำฐานยึดแบตใหม่และก็ท่อไอดีใหม่อีกทีเลยทำให้ล่าช้าออกไป
อีก ต้องขอโทษจิงๆ ครับ :แงๆ: :แงๆ:
-
หา GPS ไว้ใช้สักเครื่องไหมครับ ตอนผมขับรถไปหาพี่เอก็อาศัย GPS นี่แหล่ะ ไม่มีล่ะแย่เลย เมื่อ 7-8 ปีก่อนเคยเจอประสบการ์ณหลงกรุงเทพฯ 5 ชั่วโมง เข็ดแล้วคร้าบบบบ :แงๆ:
+1 เลยครับ ถ้าไม่เก่ง ไม่คล่อง ไม่ว่าจะไปที่ไหน มีไว้ก็ไม่เสียหาย ถ้ารถติดฟิล์มปรอท ก็ติดเสาข้างนอก รถผมก็ใช้อยู่ สบายใจดี
-
ไม่เป็นไรค่ะพี่เอ พรุ่งนี้จะให้เข้าไปรับได้กี่โมงดีค่ะ
เป็นช่วงบ่าย ๆ ก็ได้ค่ะ ซักบ่าย 2 บ่าย 3 ก็ได้นะค่ะ :) :) :)
นอนพักเยอะ ๆ นะคะ จะได้หายไว ๆ ค่ะ :น้ำร้อน: :น้ำร้อน:
-
หา GPS ไว้ใช้สักเครื่องไหมครับ ตอนผมขับรถไปหาพี่เอก็อาศัย GPS นี่แหล่ะ ไม่มีล่ะแย่เลย เมื่อ 7-8 ปีก่อนเคยเจอประสบการ์ณหลงกรุงเทพฯ 5 ชั่วโมง เข็ดแล้วคร้าบบบบ :แงๆ:
+1 เลยครับ ถ้าไม่เก่ง ไม่คล่อง ไม่ว่าจะไปที่ไหน มีไว้ก็ไม่เสียหาย ถ้ารถติดฟิล์มปรอท ก็ติดเสาข้างนอก รถผมก็ใช้อยู่ สบายใจดี
GPS นี่มันเป็นไงค่ะ ใช่ที่เป็นระบบนำทางด้วยเสียงหรือเปล่าค่ะ
-
หา GPS ไว้ใช้สักเครื่องไหมครับ ตอนผมขับรถไปหาพี่เอก็อาศัย GPS นี่แหล่ะ ไม่มีล่ะแย่เลย เมื่อ 7-8 ปีก่อนเคยเจอประสบการ์ณหลงกรุงเทพฯ 5 ชั่วโมง เข็ดแล้วคร้าบบบบ :แงๆ:
+1 เลยครับ ถ้าไม่เก่ง ไม่คล่อง ไม่ว่าจะไปที่ไหน มีไว้ก็ไม่เสียหาย ถ้ารถติดฟิล์มปรอท ก็ติดเสาข้างนอก รถผมก็ใช้อยู่ สบายใจดี
GPS นี่มันเป็นไงค่ะ ใช่ที่เป็นระบบนำทางด้วยเสียงหรือเปล่าค่ะ
หน้าตาแนวๆ นี้ครับ
(http://images.torrentmove.com/in/20100420_135923.jpg)
(http://images.torrentmove.com/iz/20100420_004456.jpg)
-
:'( :'( :'(
ก็ขอให้ยกเป็นอุธาหรณ์ก็แล้วกันครับ ถ้ารถเสียหรือมีปัญหาก็ขอให้นึกถึงสมาชิกในเวปก่อน
แล้วก็ปรึกษากันก่อนแล้วก็ค่อยตัดสินใจว่าจะดำเนินการอย่างไรต่อไป แต่ถ้าคิดจะเปลี่ยน
เครื่องข้ามสายพันธุ์ ก็แล้วไป แต่ผมจะบอกราคาเครื่อง c14nz เป็นเครื่องนอก เปลี่ยน
ช๊อตบร๊อก รวมค่าวางไม่น่าเกิน 16000 บาทครับ
:มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:
-
้เข้ามาขอร่วม ส่งกำลังใจ ให้คุณหนึ่ง เจ้าของกระทู้ค่ะ :)
้
และสวัสดีทุกๆท่านชาวเว็บโอเปิลด้วยนะคะ :)
-
รถจะได้กลับไปรับใช้เจ้าของแล้ววว
ดีใจด้วยครับ จะได้ครับรถเนียนๆ สบายๆใจยาวว ยาววว
-
...เฮ้อ.!!!!.เหนื่อยแทนครับ เดือนกว่า.....
ยินดีด้วยคร๊าบ... สิ้นสุด "โครงการ เสียที..."
ติดตามผลงาน มาตลอด ......
สุดท้าย.......
....ทุกคน คือ "เพื่อน" ที่ดี เสมอ.....
ผมรักน้ำใจ ทุกคน ครับ!!!!
-
ขอบคุณทุกท่านค่ะที่ส่งกำลังใจมาค่ะ :)
และขอบคุณทุกท่านที่ติดตามผลงานมาโดยตลอด :น้ำร้อน:
และอย่าลืมติดตามผลงานในเรื่องต่อไปด้วยนะคะ(ยังจะมีอีกหรือนี่)
หนึ่งรักทุกคนค่ะ (คงคิดว่าตัวเองเป็นดารา :ใบเหลือง: :ใบเหลือง:)
-
ขอให้มันไม่มีเรื่องให้ติดตามดีกว่าคับ.. 8)
-
ไม่หวั่นว่าจะเป็น ดาราไตรภาค เลยนะ ;D ;D ;D
ผมว่าตอนเดียวจบดีกว่านะคุณหนึ่ง 8)
-
พี่บัติ--> สงกะสัยจะไม่ใช่หนังตอนเดียวจบแน่นอนค่ะ
:แงๆ: :แงๆ:
เมื่อวันเสาร์ขับรถกลับ วิ่งเกิน 100 ไฟเอ็นจินโชร์ค้างตลอดเลยค่ะ
ต้องจอดดับเครื่อง ก็หายค่ะ พ่อวิ่งถึง 100 ก็เป็นทุกครั้งเลยค่ะ ต้องทำไงต่อดีคะ
แต่อาการอื่น ไม่มีอะไรค่ะ ความร้อนก็ดีแล้วค่ะ ไมค์ต่างๆ ก็ตรงแล้วค่ะ :ไม่: :ไม่: :please: :please:
-
ลองถอดขั้วแบตทิ้งไว้สัก 5 นาที ดูก่อนไหมครับ
-
ลองถอดขั้วแบตทิ้งไว้สัก 5 นาที ดูก่อนไหมครับ
ขอบคุณค่ะ แล้วจะลองดูนะคะ :) :)
-
คุณหนึ่ง โทรปรึกษา และขอคำแนะนำได้จากพี่นพเลยครับ ไม่ใช่เรื่องใหญ่ครับ มันมีวิธีรีเซ็ต อยู่ครับ
-
พี่เอเค้าต่อไว้เพื่อเตือนไม่ให้ขับรถเร็วเกินกฏหมายกำหนดหรือเปล่าครับป้าหนึ่ง ;D ;D ;D
-
:มั้ง: :มั้ง: อาการนี้ เป็นเหมือนแอสตร้าผมเลย 8) 8) 8)
แต่รถผมมันเป็นที่ความเร็วเกิน 150km/hr แต่ตอนนี้หนักข้อขึ้น สตาร์ทใหม่ๆเป็นเลย เครื่องกระตุก
เบิ้ลเป็นแก๊สกลับนิ่งกริ๊ก...
ผู้ต้องสงสัย... O2 ตัวแรก ตัวที่สอง ECT
ตอนนี้ปล่อยมันไปก่อน...รอรวบรัดจัดการทีเดียว...
-
พี่บัติ---> ขอบคุณค่ะ :) :)
น้าหมอ---> น่าจะเป็นอย่างนั้นแหละค่ะ (พี่เอคงกลัวแฟนหนึ่งเอาไปขับ อิอิ ;) ;) ;D ;D) เพราะหนึ่งขับไม่เกิน 100 อยู่แล้วค่ะ
พี่นพ---> ขออนุญาติโทรไปรบกวนนะคะ :-[ :-[
-
พี่หนึ่งตัวเช็คตัวนี้จะอยู่ติดกับแบตเลยครับ เวลาเปิดฝาครอบออกตำแหน่งของตัวเสียบด้านขวาจะตรงกับตัวอักษรด้านซ้ายน่ะตรับ หาสายไฟเส้นเล็กๆเส้นหนึ่งปอกเปลือกออก
ทั้ง 2 ด้าน เอาสายไฟจิ้มเข้าไปตรงขั้ว TE1 กับ E1 ครับ จากนั้นเปิด สวิทกุญแจไม่ต้อง start ไฟ check engine จะกระพริบ กระพริบยาวหน่อยแทนหลักสิบ
กระพริบสั้นแทนหลักสิบ เช่น กระพริบยาวๆ สองครั้ง สั้นหนึ่งครั้ง หมายถึง 21 ครับผมจะเช็ค code ให้อีกทีนึง ปล. ทำตอนที่ check engine คาอยู่น่ะครับ
-
พี่เอ-->ขอบคุณค่ะ เดี๋ยวถ้าแฟนว่างจะให้ทำดูค่ะ :) :)
-
พี่เอ-->ขอบคุณค่ะ เดี๋ยวถ้าแฟนว่างจะให้ทำดูค่ะ :) :)
ผมว่าป้าหนึ่งอย่าเสี่ยงดีกว่าม๊าง หาคนเป็นทำดีกว่า จาก C14 ก็เป็น 4E มาทีนึงแระ เดี๋ยวทำไปทำมาจาก 4E มันจะกลายเป็น 1NZ โดยไม่ตั้งใจนะครับป้าหนึ่ง 8) 8) 8)
-
น้าหมอ---> แฟนหนึ่งเค้าก็เข้า web นี้นะคะ ถ้าเค้าได้อ่านคง :omg: :omg: แน่เลยค่ะ ;D ;D 8) 8)
ว่าแต่นัดอาจารย์ปู่สันติจะดีกว่าปะ โทรคุยกับแกอยู่บ่อย ๆ หรือจะไปขอรบกวนอาจารย์ปู่ดีน้อ ;) ;) :) :)
-
ผมว่าป้าหนึ่งอย่าเสี่ยงดีกว่าม๊าง หาคนเป็นทำดีกว่า จาก C14 ก็เป็น 4E มาทีนึงแระ เดี๋ยวทำไปทำมาจาก 4E มันจะกลายเป็น 1NZ โดยไม่ตั้งใจนะครับป้าหนึ่ง 8) 8) 8)
มาถึงขั้นนี้แล้ว 1NZ อะสิวๆอะครับ 1J ไปเลยไหมครับ ;D
-
1UZ เลยดีกว่าครับ
4000cc V8
-
^
^
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำเรื่องเครื่องใหม่นะคะ :( :(
:o :o ขอเก็บตังอีกแป็ป ค่ะ ;) ;) ;D ;D
-
พี่ เอ ครับ ไม่รู้ว่ามันจะเหมือนกันกับ 4A หรือเปล่า...
เรื่องการเชคโค๊ด :มั้ง:พี่นพ---> ขออนุญาติโทรไปรบกวนนะคะ :-[ :-[[/color]
โทรได้ตลอดครับ... :)
-
พี่เอ ทำไมกล่องฟิวส์ เขายัดอะไรอย่างงี้ล่ะ ?
(http://www.opel.in.th/index.php?action=dlattach;topic=5065.0;attach=21519;image)
-
พี่เอ ทำไมกล่องฟิวส์ เขายัดอะไรอย่างงี้ล่ะ ?
(http://www.opel.in.th/index.php?action=dlattach;topic=5065.0;attach=21519;image)
มันบ่แม่นกล่องฟิวส์เด้อพี่นุ่น....
มันเป็นคอนเนคเตอร์ สำหรับเสียบเครื่องเทค....
ของรถส่วนมากอยู่ในห้องเครื่อง
ของโอเปิ้ลที่เห็นอยู่ในห้องเครื่องก้อมี คาลิบร้า..อ่ะครับ
-
มันคือ กล่อง Diagosis อ่ะครับ ตรงนั้นเชค Code ได้ระดับนึ่งครับ แต่ถ้าลิ๊งสายไฟจากกล่อง ECU Toyo จะเชคได้หมดเลยอ่ะคัรบ
-
ขอบคุณพี่เอ พี่นพ คุณกอฟ นะคะ
ได้ผลยังไงจะมารายงานค่ะ :) :)
-
ขอบคุณพี่เอ พี่นพ คุณกอฟ นะคะ
ได้ผลยังไงจะมารายงานค่ะ :) :)
เอ้า 1NZ ร้อนๆมาแล้วจ้า ;D ;D ;D
-
กลับมาอีกแล้วค่ะ
พัง! พัง! อีกแล้ว ไตรภาคคงหยุดไม่อยู่ เอารถเข้าอู่อีกแว้ว :ไม่: :ไม่:
เอาเข้าอู่ไปตั้งแต่สองอาทิตย์แล้ว ว่าจะเข้ามา update พอดีช่วงนี้ไม่ค่อยว่าง
อาการ
1.ขับไปประมาณ 60 ไมค์สวิงไปสวิงมาเครื่องเร่งมิขึ้น ดับกลางอากาศ
2.จอดแล้วสตาร์ดไม่ติด ไม่มีเสียงตอบรับใด ๆ
3.จำเป็นต้องลากเข้าอู่แถวบ้าน เพราะเกิดตอนไปส่งลูกเรียนพิเศษ
ช่างวินิจฉัยเบื้องต้น
1.เปลี่ยนรีเรสตาร์ด หรือเซนเซอร์ เซนโง่ อะไรประมาณนี้
2.เปลี่ยนกรองน้ำมันเบนซิน
หลังจากนั้นเอารถกลับบ้านได้ขับสบาย
แต่พอมาตอนนี้ สตาร์ด ไม่ติดอีกซะงั้น ไม่มีสัญญาณหรือเสียงใด ๆ เหมือนเดิน (โทรตามช่าง)
ช่างเอารีเรมาเปลี่ยนอีกรอบเนื่องจากอันที่เปลี่ยนไปเมื่อวานมันช๊อตไปแล้ว
แล้วก็ขับได้เหมือนเดิม ขับไปส่งลูกวันรุ่งขึ้น
อาการเดิมกลับมาอีก คราวนี้เครื่องดับบนถนนใหญ่เลย เกือบเอาชีวิตไม่รอด (โทรตามช่าง)
ลากเข้าอู่ ตรวจเช็ค รีเรช๊อตอีกแล้ว ช่างจึงคิดว่าเกิดจากการเดินสายไฟแน่นอน
ก็เลยไล่เช็คสายไฟใหม่ ทั้งหมด พบสิ่งผิดปกติทั้งหมด 6 จุด เนื่องจากสายไฟลากยาวทั้งคัน
ตอนนี้ช่างแก้ไขให้แล้ว รถปกติดีแล้วค่ะ
แต่ ช่างบอกว่ารถคันนี้ไม่ปกติ เพลาขับ และ พวงมาลัยเอียงเวลาขับ หมุนพวงมาลัยสุด ๆ มีเสียงดังคลูด
และล๊อคไปเลย ขับได้ไม่เกิน 70 พวงมาลัยและรถสั่นมาก
ช่างถามว่าเราขับได้งัย หนึ่งตอบว่า ก็จับพวงมาลัยให้แน่น ๆ แล้วก็ขับให้ไม่เกิน 70 ค่ะ
ตอนนี้ลองเอารถให้ช่างคนนี้ทำดู โดยเปลี่ยนเกียร์เป็น 4 สปีด ค่ะ
พอช่างยกเกียร์ออก บอกว่าเอาเกียร์ลงไม่ได้เพราะตัวถังมันเบี้ยวมาก ๆ อันเป็นสาเหตุที่ทำให้ตั้งศูนย์ไม่ได้
และขับได้ไม่เกิน 70 แล้วสั่น ค่ะ
ตอนนี้ส่งรถไปดึงตัวถังอยู่ค่ะยังไม่ได้กลับมา จากนั้นวางเครื่องลงไปใหม่พร้อมเปลี่ยนเกียร์ 4 สปีดค่ะ
หวังว่าคราวนี้หนังเรื่องนี้จะจบซักทีนะคะ(อยู่อู่มากกว่าอยู่บนถนน) :(
เอวัง ด้วยประการระฉะนี้
โปรดติดตามต่อไปค่ะว่า จะได้วิ่งบนถนนกับเค้ามั้ย :ปลิว: :ปลิว:
ปล.เรื่องราคาอย่าพึ่งถามนะคะ (ยังไม่แน่นอนจ้า)
-
ตัวถังเบี้ยวเลยเหรอ :วิญญาณ: :วิญญาณ:
ด้วยความเป็นห่วงนะครับ และก็รู้สึกผิดด้วย ที่ไม่สามารถแก้ไขให้จบได้หมดตอนที่แนะนำให้มาทำที่กรุงเทพ
เพราะไม่คิดว่าถึงขนาดตัวถังเบี้ยวเลย
ยังไงจะคอยติดตามอยู่นะได้เรื่องยังไงคอยส่งข่าวกันด้วยนะครับ
-
- โห เข้ามา 15 หน้าแล้ว รถยังไม่โอเคอีกหรือครับเนี่ย ลองเข้าไปดูหน้าแรก ความเห็นแรก คุณหนึ่งโพสต์วันที่ 1 มิ.ย. 2553
เนี่ยก็กลางเดือน ก.ย. แล้ว เวลาผ่านมา 3 เดือนครึ่งแล้ว
- ขนาดต้องยกเครื่องยกเกียร์ออกเลยหรือครับ ฟังแล้วหนักใจแทนจริง ๆ ครับ ผมก็ไม่ค่อยมีความรู้ด้วย ทำได้ก็ส่งกำลังใจไปละกันครับ
- ถ้าเป็นรถผมนะ ถ้าช่างบอกว่าต้องดึงตัวถังใหม่ โดยต้องยกเครื่องและเกียร์ออก ผมก็คงพิจารณาใหม่เลย ว่าจะเอายังไงดีหว่า เพราะ
แน่นอนว่าถึงจะดึงตัวถังใหม่อย่างไร (ถ้าอาการเบี้ยวของตัวถังมันหนักมาก) มันก็ไม่เหมือนเดิมอีกแล้ว ผมอาจมี 3 ทางเลือกคือ
(ก่อนที่จะให้ช่างจัดการใด ๆ)
1) ขายทิ้งไปเลย เพราะขับไปก็ไม่มั่นใจเรื่องความปลอดภัย และเครื่องกับเกียร์ มันจะรวนจะเสียอีกหรือเปล่า แบบว่าซ่อมไม่จบ
2) ยกเครื่องและเกียร์ออก ตามที่ช่างบอกเพื่อดึงตัวถังใหม่ ใส่เครื่องและเกียร์เดิมกลับลงไป ถ้าแน่ใจว่าไม่มีปัญหาอีก
3) พิจารณาอาการสาหัสของตัวถังที่ว่าเบี้ยวก่อน ถ้าไม่หนักมาก เอาเข้าสินออโต้ เปลี่ยนกลับไปใช้เครื่องโอเปิ้ล เอา Z14XE ไม่ก็
X18XE1 ลงให้สะใจไปเลย เครื่องและเกียร์ญี่ปุ่นก็ยกให้เพื่อน ๆ แถวนี้ไปเลย
ถ้าผมจะเลือกนะ จะเลือกข้อ 3 ก่อน ตามมาด้วยข้อ 1 และสุดท้ายข้อ 2
ปล. ที่ว่าอู่แถวบ้านเนี่ย คงไม่ใช่อู่แรกสุดเลยนะครับ ที่ยกเครื่องเดิมออกแบบมักง่าย โดยตัดสายไฟออกเลย แล้วที่ว่าตัวถังเบี้ยว ทางอู่
ของพี่เอเขาไม่ได้ตั้งข้อสังเกตไว้หรือครับ
-
เอาใจช่วยอีกแรงครับ
-
ได้ดูเหมือนกันครับพี่อ้อ ปัญหามันเกิดจากล้อหน้าซ้ายอ่ะครับ ตอนที่อยู่กับผมพยายามตั้งศูนย์แก้อยู่ 2 วัน มันก็ขับได้ครับ แต่มันค่อย ๆ ออกซ้ายถ้าปล่อยมือ ตอนนั้นเลี้ยวได้ปรกติ
ไม่สั่น ช่างศูนย์บอกว่าล้อหน้าซ้ายมันขยับขึ้นหน้าไปมากกว่าขวา คิดว่าเป็นที่ตัวถัง ถ้าต้องดึงตัวถังมันเรื่องใหญ่ ติดอยู่ที่เวลาครับ แล้วก็พี่หนึ่งเค้าพึ่งหมดมาเยอะอ่ะครับ ผมโทรไปถาม
อีกทีพี่เค้าให้ช่างตั้งศูนย์ที่ชลตั้งอีกที ดีกว่าเก่า ประมาณตอนนั้นว่าหายแล้ว มันไปเลี้ยวแล้วล็อคได้ยังไง ผมยังงงอยู่ ???
-
อ้ายเน่า มารขาว ผมตอนไปลงเครื่อง x14 ก็ลงไม่ได้เพราะตัวถังเบี้ยว ต้องยกลง แล้วเอาแชดชีห้องเครื่องของวีต้ามาใส่ งบเพิ่มไปอีกแปดพัน
-
จากที่พี่อ้อตั้งทางออกไว้ 3 ข้อ
ผมเลือกข้อสองครับ อู่ที่มีมาตรฐานจะมีสเป็กตัวถังไว้หมดครับ แต่ว่าต้องทำแท่นเครื่อง แท่นเกียร์ใหม่ เพราะ องศาเพลาขับหลังจากดึงจะเพี้ยนแน่นอน
-
ขอบคุณครับพี่เอ ขอบคุณครับท่านกอล์ฟ ไหน ๆ ก็เดินหน้ามาแล้วเน๊อะ สู้ต่อไปครับคุณหนึ่ง
-
พี่บัติ---> ขอบคุณพี่มากค่ะ คอยให้กำลังใจด้วยนะคะ ต้องขอบคุณพี่ต่างหากคะที่คอยช่วยเหลือตลอดเลยค่ะ :)
พี่อ้อ---> ขอบคุณสำหรับทางเลือกค่ะ ตอนแรกก็คิดอยู่หลายทางเหมือนกัน แต่ตัดสินใจร่วมกันว่าจะขอลองอีกซักครั้งค่ะ
แต่ไม่ใช่อู่ที่ยกเครื่องเดิมค่ะ
พี่เอ---> พอขับไปซักพักอาการมันก็เริ่มเกิดขึ้นเรื่อย ๆ ค่ะ เหมือนว่ามันเริ่มเกิดทีละนิดแบบไม่รู้พอขับไปนาน ๆ มันก็เริ่มมากขึ้นจนสังเกตุได้ค่ะ ตอนที่หนึ่งขับมันก็เคยล๊อต แต่พอใส่เกียร์ใหม่ขยับไปขยับมามันก็หายก็เลยคิดว่ามันปกติดีตามประสารถเก่าอะคะ พึ่งมารู้จากช่างว่ามันไม่ปกติค่ะ แล้วพวงมาลัยมันก็ไม่ตรงแต่พอขับไปเรื่อย ๆ มันก็ตรงเอง ก็เลยคิดว่ามันปกติ แต่จริง ๆ มันไม่ปกติ เฮอเหนื่อยจังค่ะ ส่วนอาการสั่นตอนแรกก็ไม่สั่นค่ะ ขับไปเรื่อย ๆ อาการมันก็ค่อย ๆ สั่นมาทีละนิดจนสั่นมาก ณ ปัจจุบัน ซึ่งมันคงเป็นเพราะตัวถังที่เบี้ยวค่ะเลยทำให้อะไรหลาย ๆอย่างขยับหรือไม่ลงตัว (ไม่แน่ใจ สันนิษฐาน) ที่กล่าวมามันไม่ใช่สาเหตุที่เอาเข้าอู่ค่ะ เพราะหนึ่งก็ขับไปตามสภาพเพราะคิดว่ามันปกติ แต่ที่เอาเข้าอู่เพราะเครื่องมันขับไปแล้วดับ และสตาร์ทไม่ติดค่ะ ยังไงต้องขอคำปรึกษาเพิ่มเติมด้วยนะคะ :แงๆ:
คุณกอร์ฟ---> ขอบคุณจ้า สำหรับข้อสนับสนุนทางเลือก อย่างน้อยหนึ่งกับแฟนก็คิดว่าจะลองทางนี้ก่อนอีกซักครั้งค่ะ
และขอบคุณทุกท่านที่แสดงความคิดเห็นและให้กำลังใจนะคะ สู้ ๆ ค่ะ :ปลิว: :ปลิว: :) :)
-
กลุ่มใจแทนป้าหนึ่งจังเลย สู้ต่อไปทาเคชิ
-
ขอบคุณจ้า อาจารย์ลุงหนวดคุณอาทวดน้าหมอ กลุ้มใจแทนหละ
หนึ่งจะได้ไม่ต้องกลุ้มใจ ;D ;D :) :)
-
เสียดายผมพึ่งรู้ว่ามีกระทู้แยกเป็นแต่ละภาคด้วย ??? ???
ถ้าไม่งั้นวางตอนแรกผมจะแวะเข้าไปดูที่อู่วาง :)
(ไม่ได้ตอกย้ำเรื่องราคานะครับแต่ราคา ที่วางรู้สึกว่าแพงไปนิดนึง ที่ร้านเฮงเชียงกง ตรงแยกกระทิงลาย ราคา 4E-FE auto 16000 แต่ถ้าเป็นที่บางนาเหลือ 12000-13000 ครับ )
ยังไงก็เอาใจช่วยแล้วกันนะครับ :) :)
-
^
^
^ขอบคุณมาก ๆ จ้า
คอยติดตามนะคะว่าจะจบยังไง อุปกรณ์แต่งรถที่ซื้อไปยังไม่ได้ติดซักชิ้น
เพราะแค่เอาไปวิ่งบนถนนยังไม่สำเร็จเลยค่ะ :แงๆ: :แงๆ:
-
อาการเดียวกันเลย
ผมไปซ่อมมา
แค่3500เอง
:ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:
-
เป็นกำลังใจให้ค่ะ ขอให้จบไวๆ นะคะ :ตาปิ้ง:
-
กลับมารายงานตัวแล้วค่ะ
หลังจากนอนพักรักษาตัวอยู่ที่อู่แถวศรีราชาค่ะ 3 เดือนกว่า ๆ
ตอนนี้กลับมาวิ่งได้แล้วนะคะ ขับดีขึ้นเยอะเลยค่ะ
แต่ยังต้องคอยดูต่อไปอีกหน่อยค่ะ เพราะเค้ารับประกัน 6 เดือนค่ะ
ถ้าเครื่อง OK แล้วก็จะเริ่มทำให้เค้าดูสวยขึ้นอีกนิดค่ะ
แต่ตอนนี้ยังก่อน (บอกตัวเอง)
ขอบคุณทุกท่านที่คอยสอบถามนะคะ
ตอนนี้ได้ขับแล้วเย้ ๆ
-
ยินดีด้วยครับ สมกับเป็นมหากาพย์จริง ๆ
-
ยังติดตามและให้กำลังอยู่นะครับคุณหนึ่ง :)
-
ขอบคุณพี่อ้อ กับ พี่บัติ มากนะคะ :) :)
ถ้ามีอะไรอีกจะมาปรึกษาใหม่ค่ะ
แต่อย่าให้มีอะไรเลยเนอะ ;D ;D
-
เครื่องเก่าของพี่ยังอยู่ไหมคับ ของเบอร์โทร พี่ หนึ่ง หน่อยคับ
ส่วนเบอร์ผม 0877755997 ชื่อ หนึ่งเหมือนกันคับ
-
เครื่องเก่าของพี่ยังอยู่ไหมคับ ของเบอร์โทร พี่ หนึ่ง หน่อยคับ
ส่วนเบอร์ผม 0877755997 ชื่อ หนึ่งเหมือนกันคับ
เครื่องนะไปนอนเล่นบ้านน้าบัติตั้งแต่ชาติที่แล้วแล้วครับ
-
ตอนนี้เครื่องคุณหนึ่ง ไดกระจายไปทั่วประเทศแล้วละครับ 8) 8) 8)
-
ดีใจด้วยนะคะคุณหนึ่ง ขับได้ซะทีลุ้นอยู่เหมือนกัน :)
พอดีเพิ่งเข้ามาอ่านน่ะค่ะ เลยเพิ่งได้ร่วมยินดี :giveme
-
ยินดีด้วยครับ ได้ขับชะที แอบลุ้นมาตลอดว่าลงเครื่องใหม่ไปแล้วเนี้ย ผลออกมาอย่างไรบ้าง ดีใจครับที่จบได้อย่างดี