OPEL in : The Happiest Opel Family in Thailand
Opel in Talks => General Discussion => Topic started by: aor on 05 Jun 2010, 11:45
-
เพื่อน ๆ เคยให้คำตอบที่ผมเคยถามว่าแม็คขนาด 15 นิ้ว หน้ากว้าง 7.5 ET31 จะใส่คอร์ซ่าได้ไหม
แล้วท่านว่าได้ แต่ติดแน่นอน ต้องโหลดลง โดยใช้โช้คแบบปรับเกลียว
ขอถามต่อครับว่า ถ้าไม่โหลดมันจะติด แต่โหลดลงไปแล้วมันจะไม่ติด คำถามคือ ทำไมมันถึงไม่ติดล่ะครับ เพราะดูตรงช่องซุ้มล้อมันก็ดูขนาดเท่าเดิม (ถึงรถจะสูงเท่าเดิมหรือเตี้ยลง) หรือมันไม่เท่าเดิมครับ
อย่างคันข้างล่างเนี่ย โหลดด้วยโช้คปรับเกลียว
ล้อหน้าขอบ 16 หน้ากว้าง 7.5 ใส่ยาง 195/45 R16
ล้อหลังขอบ 16 หน้ากว้าง 9 ใส่ยาง 215/40 R16
คำถามคือ ถ้าเขาใส่กับสปริงกับโช้คเดิม ๆ มันจะติดซุ้มหรือครับ ทำไมถึงเป็นอย่างนั้น
(http://www.felge.de/images/fahrzeuge/600x/upload/417466_133151.jpg)
ขอบคุณล่วงหน้าครับสำหรับทุกคำตอบและคำแนะนำ
-
เพื่อน ๆ เคยให้คำตอบที่ผมเคยถามว่าแม็คขนาด 15 นิ้ว หน้ากว้าง 7.5 ET31 จะใส่คอร์ซ่าได้ไหม
แล้วท่านว่าได้ แต่ติดแน่นอน ต้องโหลดลง โดยใช้โช้คแบบปรับเกลียว
ขอถามต่อครับว่า ถ้าไม่โหลดมันจะติด แต่โหลดลงไปแล้วมันจะไม่ติด คำถามคือ ทำไมมันถึงไม่ติดล่ะครับ เพราะดูตรงช่องซุ้มล้อมันก็ดูขนาดเท่าเดิม (ถึงรถจะสูงเท่าเดิมหรือเตี้ยลง) หรือมันไม่เท่าเดิมครับ
อย่างคันข้างล่างเนี่ย โหลดด้วยโช้คปรับเกลียว
ล้อหน้าขอบ 16 หน้ากว้าง 7.5 ใส่ยาง 195/45 R16
ล้อหลังขอบ 16 หน้ากว้าง 9 ใส่ยาง 215/40 R16
คำถามคือ ถ้าเขาใส่กับสปริงกับโช้คเดิม ๆ มันจะติดซุ้มหรือครับ ทำไมถึงเป็นอย่างนั้น
(http://www.felge.de/images/fahrzeuge/600x/upload/417466_133151.jpg)
ขอบคุณล่วงหน้าครับสำหรับทุกคำตอบและคำแนะนำ
อ่านคำถามพี่แล้วมันงงนะครับ ...เพื่อนคงหมายถึงไม่โหลดมากกว่านะครับ
ขนาดล้อที่กว้างขึ้นยิ่งเพิ่มพื้นที่เข้าด้านใน+ออกด้านนอกตัวรถ(ขึ้นอยู่กับ offset ด้วย)
ยิ่งสำหรับ corsa ที่ผมเคยก้ม ๆ ดู กว้าง 7.5 ส่วนที่จะยื่นออกมานอกตัวรถมากกว่าเดิมเยอะ
ล้อเก่าผมกว้างแค่ 6.5 ก็ยังยื่นออกมาครับ ด้านหลังค่อนข้างใกล้ชิดกับช่วงล่าง
ถ้าเพิ่มขนาดเข้าไปอีก มันจะโดนกันรึเปล่านี่แหละปัญหาที่ต้องแก้ไข
จากคำถามเก่าถ้าล้อแม็คขนาด 15 นิ้ว หน้ากว้าง 7.5 ET31 ใส่เดิม ๆ
โดยไม่โหลดลงมารับไม่น่าจะติด ในส่วนของซุ้มล้อกับยางที่ยื่นออกมา แต่ถ้าจั้มสะพานน่าจะโดน
ส่วนขอบด้านในผมไม่แน่ใจว่า offset+ความกว้างขนาดนี้จะติดคอม้าด้านหน้า กับคานหลังรึเปล่า
-
ผมว่าขนาดล้อกว้าง7.5กับet31เนี่ยไม่โหลดไม่ติดแน่นอนครับ ช่างเต้ยที่เชียงใหม่แกใส่แม็กผมไม่แน่ใจว่าของirmscherรึเปล่าสเป็คเดียวกับที่พี่อ้อตั้งคำถามเลยครับ แต่แกโหลด ขับธรรมดาไม่ติดครับ แต่ถ้ามีการยุบตัวเมื่อไหร่แกบอกว่ามันติดครับ แก้มยางนี่เห็นๆเลยครับ มีลายเป็นเส้นๆเลยทีเดียว :) แต่ผมก็อยากรู้เหมือนกันว่าเมืองนอกทำไมมันไม่ติด หรือว่าถนนมันเรียบกว่าบ้านเราฝรั่งเลยกล้าใส่
-
ขอบคุณครับ แสดงว่าผมเข้่าใจผิด
พอดีว่ากำลังจะได้แม็คชุดใหม่มา สั่งไปเ็ป็นขอบ 15 กว้าง 7.5 ET31 กะจะเอามาใส่คอร์ซ่าเดิม ๆ ไม่โหลดครับ ถ้าเป็นตามนั้น ก็สบายใจแล้วครับ (ไม่้ต้องไปเสียเงินให้โช้คปรับเกลียวอีก เพราะจริง ๆ แล้วก็ไม่ชอบขับรถที่โหลดเท่าไหร่)
่ส่วนแอสตร้าอีกคันใส่ขอบ 16 กว้าง 7.5 ET35 อยู่ครับ ไม่โหลดเช่นกัน ล้อมันก็ไม่ยื่นออกนอกตัวรถนะครับ พอดี ๆ กับแนวตัวถัง
เลยคิดว่า ET31 เนี่ย ก็ไม่น่าจะยื่นออกไปเท่าไหร่ นิด ๆ หน่อย ๆ ก็พอรับได้ตามปะสาแม็ค+ยางหน้ากว้าง (แม้สเปคล้อกะทะเดิมจะ ET49 ก็ตาม)
ถนนในยุโรปสุดยอดครับ ผมเคยขับบนถนนในฮังการีกับออสเตรียครับ มันเรียบจริง ๆ ถ้าที่สุดของที่สุดคงต้องยกให้เยอรมันเขา
ปล.ผมคิดว่า คอร์ซ่าเนี่ยน่าจะใส่แม็คได้ถึงขอบ 16 และแอสตร้าก็ 17 หมายถึงใส่กับสปริงเดิม ไม่โหลด แบบไม่ต้องพับ/ตัด/ขยายซุ้มนะครับ แต่ก็คงขึ้นกับปัจจัยเรื่องหน้ากว้างของแม็ค, ET และขนาดของยางด้วย
-
ขอรอชมด้วยคนครับ ข้อมูลดีครับ :) เผื่อจะได้ใส่กับเขาบ้าง :ตาปิ้ง:
-
พี่อ้อสั่งล้อลายไหนมาครับ ขอชมหน่อยครับ :)
-
ล้อเยอรมันธรรมดา ๆ ครับท่าน เป็นแบบ 3 ชิ้น
รอของอยู่ tracking มาเกือบเดือน พรุ่งนี้น่าจะถึงมือซะที ดูรูปแทนไปก่อนนะครับ
(http://www.opellove.com/html/modules/Forums/files/th_15_145.jpg)
-
งามมากเลยท่าน ;) ;)
กี่หมื่นครับ อยากใส่เหมือนกันแต่ทุนน้อยครับ :'(
-
สวยครับ แต่ราคาคงจะเป็นปัญหาสำหรับผมแน่นอนครับ ลายนี้ใส่คอซ่าก็สวยเลย :D
-
พับซุ้มน่าจะช่วยได้เยอะนะครับ ข้างหลังอ่ะครับ
ส่วนข้างหน้าก็เวลาเลี้ยวสุดมันจะสี แกร๊กๆๆๆๆๆ เสียวหน่อยคับ
ตอบตาความรุสึกนะครับผม
-
เต้มีล้ออาร์มเชอร์หรอ ขอดูหน่อยซิ :ไถ: :ไถ: :ไถ:
-
เต้มีล้ออาร์มเชอร์หรอ ขอดูหน่อยซิ :ไถ: :ไถ: :ไถ:
ไม่มีอ่ะเป้ป มีที่ช่างเต้ยอ่ะ แกใส่คอซ่าแกอยู่
-
ขอรูปหน่อยครับ ฮ่าๆ เป็บอามเชอร์ ตัวล๊อตกระจังผมละครับ เจ้าครับเป็บ สนใจพูสอยดาวไหม ขาลากเลยเขาว่ายิ่งกว่า พูกระดึง
-
อุ๊ย..ย ไม่เตือนก็ลืมแล้วนะเนี้ย พอดีงานเยอะแยะ เดียวช๊อปกลับมาถ่ายให้
-
ไปภูสอยดาวกัน เหอะๆ
-
ไปกันเมื่อไหร่ค่ะพี่..
-
ขอกลับมาเรื่องล้อแม็คหน่อยนะครับ
สงสัยว่าค่าออฟเซ็ท (Offset/ET) ของล้อ สัมพันธ์กับการยื่นออก (จากตัวรถ) หรือหุบเข้า (ในตัวรถ) ยังไง
- คำตอบคือ ค่าออฟเซ็ทยิ่งมีค่าเป็นบวกมากเท่าไหร่ ล้อก็จะยิ่งหุบเข้าไปในตัวรถมากเท่านั้น (สรุปข้อมูลจาก automagwheel)
- และคำตอบกรณีแม็คใหม่ของผมคือ ยื่นออก (ในทิศทางออกจากตัวรถ) มากขึ้นครับ (ค่าออฟเซ็ทเป็นบวกลดลง)
- ค่าออฟเซ็ทหน่วยเป็นมิลลิเมตร (มม.) ฉะนั้น ล้อกระทะเดิม ET49 และแม็คใหม่ของผม ET31 ก็ต่างกันอยู่ 18 มม. หรือ 1.8 ซม. หมายถึงระยะห่างของเส้นแบ่งครึ่งล้อ (ตามแนวขวาง)ไปถึงหน้าแปลน (จุดที่สัมผัสกับดุมยึดล้อ) โดยมีทิศทางออกนอกตัวรถน้อยลงไป 1.8 ซม. แต่เมื่อหน้าแปลนล้อไปสัมผัสดุมยึดล้อ ล้อจะยื่นออกเพิ่มขึ้น 1.8 ซม. (ในทิศทางออกนอกตัวรถ)
- ถ้าเป็นล้อ 2 ล้อที่มีหน้ากว้างเท่ากัน แต่ต่างแค่ค่าออฟเซ็ทก็จบ แต่ถ้าหน้ากว้างก็ต่างกันด้วย หน้ากว้างก็เป็นปัจจัยเรื่องว่าจะยื่นออกจากตัวรถเพิ่มขึ้นด้วย (กรณีค่าออฟเซ็ทเป็นบวกและลดจากค่าในล้อเดิม) ผมคิดเอาง่าย ๆ น่ะ สมมติถ้าล้อกระทะเดิมหน้ากว้าง 4.5 นิ้ว แม็คใหม่ 7.5 นิ้ว ส่วนต่างที่เพิ่มขึ้นคือ 3 นิ้วหรือ 7.62 ซม. หารด้วย 2 (เส้นแบ่งครึ่งล้อ) เท่ากับ 3.81 ซม. บวก 1.8 ซม. เท่ากับ 5.61 ซม. ผมประมาณคร่าว ๆ ว่าแม็คใหม่ของผมมีทิศทางที่ยื่นออก (จากตัวรถ) มากกว่ากระทะเดิมอยู่ 5.61 ซม. (ไม่รุจะถูกแค่ไหนนะครับ แต่มันยื่นออกมาแน่นอน)
- ผมสรุปเอาเองของผมนะครับว่า ET49 กับ ET31 ต่างกันไม่มากเลย เพราะหน่วยเป็น มม. ต่างกันแค่ 1.8 ซม. แต่การที่หน้ากว้างของล้อเพิ่มขึ้น ล้อก็จะยื่นออกมาเพิ่มมากขึ้นด้วย
- ในที่สุด วันนี้ก็ได้ไปรับแม็คจากเยอรมันมาอยู่ในมือเรียบร้อยแล้ว (นับจากวันจ่ายเงินถึงวันรับของ ก็ 1 เดือนครึ่งครับ)
-
ิยินดีด้วยนะครับ กับแม็กสวย ๆ
-
ขอกลับมาเรื่องล้อแม็คหน่อยนะครับ
สงสัยว่าค่าออฟเซ็ท (Offset/ET) ของล้อ สัมพันธ์กับการยื่นออก (จากตัวรถ) หรือหุบเข้า (ในตัวรถ) ยังไง
- คำตอบคือ ค่าออฟเซ็ทยิ่งมีค่าเป็นบวกมากเท่าไหร่ ล้อก็จะยิ่งหุบเข้าไปในตัวรถมากเท่านั้น (สรุปข้อมูลจาก automagwheel)
- และคำตอบกรณีแม็คใหม่ของผมคือ ยื่นออก (ในทิศทางออกจากตัวรถ) มากขึ้นครับ (ค่าออฟเซ็ทเป็นบวกลดลง)
- ค่าออฟเซ็ทหน่วยเป็นมิลลิเมตร (มม.) ฉะนั้น ล้อกระทะเดิม ET49 และแม็คใหม่ของผม ET31 ก็ต่างกันอยู่ 18 มม. หรือ 1.8 ซม. หมายถึงระยะห่างของเส้นแบ่งครึ่งล้อ (ตามแนวขวาง)ไปถึงหน้าแปลน (จุดที่สัมผัสกับดุมยึดล้อ) โดยมีทิศทางออกนอกตัวรถน้อยลงไป 1.8 ซม. แต่เมื่อหน้าแปลนล้อไปสัมผัสดุมยึดล้อ ล้อจะยื่นออกเพิ่มขึ้น 1.8 ซม. (ในทิศทางออกนอกตัวรถ)
- ถ้าเป็นล้อ 2 ล้อที่มีหน้ากว้างเท่ากัน แต่ต่างแค่ค่าออฟเซ็ทก็จบ แต่ถ้าหน้ากว้างก็ต่างกันด้วย หน้ากว้างก็เป็นปัจจัยเรื่องว่าจะยื่นออกจากตัวรถเพิ่มขึ้นด้วย (กรณีค่าออฟเซ็ทเป็นบวกและลดจากค่าในล้อเดิม) ผมคิดเอาง่าย ๆ น่ะ สมมติถ้าล้อกระทะเดิมหน้ากว้าง 4.5 นิ้ว แม็คใหม่ 7.5 นิ้ว ส่วนต่างที่เพิ่มขึ้นคือ 3 นิ้วหรือ 7.62 ซม. หารด้วย 2 (เส้นแบ่งครึ่งล้อ) เท่ากับ 3.81 ซม. บวก 1.8 ซม. เท่ากับ 5.61 ซม. ผมประมาณคร่าว ๆ ว่าแม็คใหม่ของผมมีทิศทางที่ยื่นออก (จากตัวรถ) มากกว่ากระทะเดิมอยู่ 5.61 ซม. (ไม่รุจะถูกแค่ไหนนะครับ แต่มันยื่นออกมาแน่นอน)
- ผมสรุปเอาเองของผมนะครับว่า ET49 กับ ET31 ต่างกันไม่มากเลย เพราะหน่วยเป็น มม. ต่างกันแค่ 1.8 ซม. แต่การที่หน้ากว้างของล้อเพิ่มขึ้น ล้อก็จะยื่นออกมาเพิ่มมากขึ้นด้วย
- ในที่สุด วันนี้ก็ได้ไปรับแม็คจากเยอรมันมาอยู่ในมือเรียบร้อยแล้ว (นับจากวันจ่ายเงินถึงวันรับของ ก็ 1 เดือนครึ่งครับ)
49 กับ 31 ต่างกันตั้ง 18 mm เลยนาครับ...
ขนาดล้อผมล้อ 15 et 37 ยังติดซุ้ม ยางโลโก้แหว่งเลย เพราะ่ว่าโดนสีกับซุ้ม... ไม่แน่ใจว่า ถ้าใส่จะเป็นยังไงนะครับ แต่ว่าลองดูก่อนฮะ ติดก็ค่อยแก้ครับ :)
-
รถของต้นโหลดเตี้ยหรือเปล่าครับ ของพี่ไม่โหลดแน่นอนครับ ถ้าไม่จำเป็น ท่าน ๆ ก็บอกกันว่าไม่น่าจะติด ถ้าไม่โหลด กับแม็คขอบ 15 ET31 น่ะครับ 18 มม. มันก็แค่ 1.8 ซม.เองอ่ะ (เราคิดง่าย ๆ เกินไปหรือเปล่าเนี่ย)
-
รถของต้นโหลดเตี้ยหรือเปล่าครับ ของพี่ไม่โหลดแน่นอนครับ ถ้าไม่จำเป็น ท่าน ๆ ก็บอกกันว่าไม่น่าจะติด ถ้าไม่โหลด กับแม็คขอบ 15 ET31 น่ะครับ 18 มม. มันก็แค่ 1.8 ซม.เองอ่ะ (เราคิดง่าย ๆ เกินไปหรือเปล่าเนี่ย)
ของผมโหลดฮะ แต่ว่าถึงไม่โหลด เอาออกมาข้างละ 18 mm ไม่น่ารอดครับ... :เครียด: ถนนบ้านเรา มันห่วย ช่วงล่างทำงานเต็มที่ ขึ้นสุดลงสุด อยุ่แล้ว.. ยิ่ง เส้น ศรีนคริน ยิ่ง เลวร้ายเลย... :please:
-
ขอบคุณครับต้น ยังไงลองกับคอร์ซ่าดูก่อน ถ้าไม่ได้ก็จับใส่แอสตร้าให้หมดเรื่องไป (แอสตร้าคงไม่ติดอะไรใช่ไหมครับ แม็คที่ใส่อยู่ ขอบ 16 กว้าง 7.5 ET35) สรุปว่างานนี้คงเป็นแบบไม่ลองไม่รู้
-
ถ้าพี่อ้อจะยัดลงนู๋ซ่า ผมว่าระเบิดซุ้มนิดหน่อย ไม่เกินนิ้ว ก็เหลือๆครับ
และระเบิดแล้ว ดูยังงัยก็ไม่รู้ครับ เพราะมีคิ้วล้อบังอยู่ครับ..