OPEL in : The Happiest Opel Family in Thailand

Opel in Talks => General Discussion => Topic started by: optimus on 20 Oct 2010, 12:31

Title: ตั้งใจว่าวันเสาร์นี้จะ D.I.Y.
Post by: optimus on 20 Oct 2010, 12:31
รถผมคอร์ซ่า 5 dr. ใช้2ระบบ น้ำมันและ lpg เกียร์ออโต้ อาการทุกวันนี้เป็นดังนี้ครับ
1. ตอนเช้าๆก่อนมาทำงาน สตาร์ทน้ำมันก่อนทีเดียวติดครับ ปกติดี แต่พอออกตัวไม่ว่าเกียร์ถอยหรือD พร้อมกับเปิดแอร์ด้วย เครื่องจะดับทันที วิธีแก้ไข ผมเลยปิดแอร์ก่อนอุ่นเครื่องสักนิดแล้วออกตัวเครื่องจะไม่ดับ
2. พอออกตัวมาแล้วสักระยะนึงไม่ถึง 500 เมตร ตัว S กระพริบ จะเป็นอย่างนี้เสมอวิธีแก้ไขต้องจอดข้างทางก่อนดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่แล้วขับต่อ ทีนี้ตัว S จะไม่กระพริบ ทุกครั้งที่ Sกระพริบ ผมก็ต้องจอดแล้วทำแบบนี้ทุกเช้าจะเป็นแบบนี้ประมาณ 2-3 ครั้ง โชคดีก็ทำอย่างว่าครั้งเดียวก็เป็นปกติ
3. พอขับไปได้ตามปกติจะใช้น้ำมันก่อนจนกว่าเครื่องจะร้อนถึงมาตัดใช้แก๊ส(ประมาณ80c)เพราะแก๊สต้องการน้ำร้อนๆมาต้มเวลาเครื่องเย็นๆไม่ควรตัดมาใช้แก๊ส(น่าจะถูกต้อง) พอเวลารถติดต้องเดินเบาก็จะมีอีกปัญหาหนึ่งตามมาคือ รอบเดินเบาสูงมากๆ เวลาคอมไม่ทำงานรอบจะพุ่งสูง 1600-1800 เวลาคอมทำงานจะตกมาอยู่ประมาณ1200-1400 เป็นทั้งเวลาใช้น้ำมันและใช้แก๊สครับรอบจะสูงทั้งคู่แต่แก๊สจะสูงกว่านิดนึง
มานั่งประมวลผลจากอาการและก็พยายามศึกษาค้นคว้าจากเพื่อนๆในเวปรวมทั้งตำหรับตำราและก็ถามช่างด้วย
ตั้งใจว่าวันเสาร์นี้จะลอง D.I.Y. ดังนี้ครับ
1.ลองตรวจดูสาย VACUUM ต่างๆรวมทั้งท่อหายใจต่างๆ(BREATHER)ว่า หลวมหรือหลุด หรือปริแตก หรือไม่
2.จะลองตรวจเช็คที่ ฟิวส์ ว่าหลวมหรือหลุด หรือขาด หรือไม่
3.ว่าจะล้าง GEAR SELECTER ด้วย
4.จะลองถอด วาวล์เดินเบา(idle step motor)มาล้างดูครับ
5.และก็ว่าถ้ามีเวลาจะเปลี่ยนวาล์น้ำด้วย ไหนๆถอดแล้วก็ทำมันสะทีเดียวขี้เกียจถอดบ่อยๆ
ผลการทำงานจะเป็นยังไงจะแก้ปัญหาได้หรือไม่อาทิตย์หน้าจะมารายงานผลตอนนี้สิ่งที่ต้องการคือคำแนะนำครับเพื่อนๆท่านใดมีคำแนะนำยินดีน้อมรับครับผม
Title: Re: ตั้งใจว่าวันเสาร์นี้จะ D.I.Y.
Post by: thiratoon on 20 Oct 2010, 12:41
อาการนี้...ทำ DIY ที่ว่าก็ดีครับ...เผื่ออะไรๆจะดีขึ้นครับ :D

แต่ไม่น่าจะจบนะครับ...........Overhaul gear สถานเดียวครับ..จบแหล่มเมพ
Title: Re: ตั้งใจว่าวันเสาร์นี้จะ D.I.Y.
Post by: มือใหม่corsa on 20 Oct 2010, 12:51
Quote from: thiratoon on 20 Oct  2010, 12:41
อาการนี้...ทำ DIY ที่ว่าก็ดีครับ...เผื่ออะไรๆจะดีขึ้นครับ :D

แต่ไม่น่าจะจบนะครับ...........Overhaul gear สถานเดียวครับ..จบแหล่มเมพ


เอะอะอะไรก็จะให้ฮอลเกียร์  ไอ้การที่ต้องฮอลเกียร์นะมันเป็นขั้นตอนเกือบสุดท้ายแล้ว  การแก้ไขก็ต้องเริมจากเบื้องต้นก่อนเกียร์นะไม่ใช่อยู่ดีๆมันจะเสียเลยนอกจากคนดวงมันจะซวย ;D ;D ;Dหรือไม่ก็โดนกรอกหูล้างสมองมา :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง: เค้าทำอย่างนี้แหละถูกแล้ว
Title: Re: ตั้งใจว่าวันเสาร์นี้จะ D.I.Y.
Post by: jeabjamiro on 20 Oct 2010, 15:03
เกียร์ ถอยเข้าแล้วรถถอยเลยไหมครับ หรือต้องรอให้ร้อน ซักพัก ถ้าอาการถอยไม่ได้ก็เตรียมตัวได้เลยครับ....
Title: Re: ตั้งใจว่าวันเสาร์นี้จะ D.I.Y.
Post by: PeeSard on 20 Oct 2010, 15:41
Quote from: jeabjamiro on 20 Oct  2010, 15:03
เกียร์ ถอยเข้าแล้วรถถอยเลยไหมครับ หรือต้องรอให้ร้อน ซักพัก ถ้าอาการถอยไม่ได้ก็เตรียมตัวได้เลยครับ....
ตามนี้ก่อน ถ้าเข้าปุ๊บถอยปั๊บได้เป็นปรกติ ก็ล้าง selecter แต่ถ้ายังไม่หายอีก ก็เช็คกล่องเกียร์
Title: Re: ตั้งใจว่าวันเสาร์นี้จะ D.I.Y.
Post by: optimus on 22 Oct 2010, 12:48
เกียร์ถอยก็ต้องรอให้เครื่องอุ่นๆก่อนน่ะครับ พอเครื่องอุ่นแล้ว เดินหน้า  ถอยหลังก็ไม่ดับ  แต่ถ้าเครื่องเย็น(สตาร์ทปั๊บออกตัวทันที) มันก็ดับทันทีเหมือนกันครับ เป็นดังนี้แล ส่วนเวลา s กระพริบแล้วลองเข้าเกียร์ถอยดู รถจะพุ่งแรงทีเดียว(ถอยหลัง)แต่พอเดินหน้าเกียร์ d มันออกตัวไม่ไหวอ่ะ ต้องมาออกเกียร์ 1 ถึงจะค่อยยังชั่วครับพอออกได้ เป็นดังนี้แล
Title: Re: ตั้งใจว่าวันเสาร์นี้จะ D.I.Y.
Post by: jeabjamiro on 22 Oct 2010, 13:03
 :'( ลอดยากครับ อาการนี้ แนะนำว่าช่วงนี้ให้ไปล้างซิเล็คเตอร์ เกียรื ก็ถ่ายน้ำมันเกียร์ก่อน ร่วมกันน่าจะราวๆ 1000 แต่มันก็ไม่ได้มีไรดีขึ้นมากนักนะครับ แบบว่าทางใจเท่านั้น
และรอให้เครื่องร้อยค่อยขับออกไปให้ขับโดยเปลี่ยนเกียร์ 1-2-3 เอาครับ เพราะถ้ายังฝืนขับ D ครัชที่ไหม้จะยิ่งไหมมากกว่าเดิม และถ้าปล่อยไว้นานๆ
พวงเฟืองในเกียร์ก็จะพังและ เกียร์ ก็จะซ่อมไม่ได้ครับ
 :bye: ราคาซ่อมเกียร์ 14000-25000แล้วแต่ที่ ต้องซ่อมให้ถามเรื่องรับประกันให้เรียบร้อย และก็เปรียบเทียบราคากะ ระยะเวลาและระยะทาง กับค่าน้ำมันใครความสะดวกของท่าน เพื่อนความไม่เสียเงินโดยเปล่าประโยชน์ ครับ
Title: Re: ตั้งใจว่าวันเสาร์นี้จะ D.I.Y.
Post by: หนานมา on 22 Oct 2010, 13:43
อาการ รอให้เกียร์ร้อนก่อนถึงจะทำงานได้ดี

ในส่วนตัวผมมองอยู่สองอย่าง คือ

1.น้ำมันเกียร์มันแย่ หรือ เศษน้ำมันเกียร์เก่าๆมันตกข้างเยอะเลยกลายเป็นยางเหนียวๆ ต้องให้ร้อนถึงจะไหลลื่น

  วิธีแก้ ก้อคงต้องล้างเีกียร์ แบบที่ว่าเอาน้ำมันเกียร์ใหม่เข้าไปไล่น้ำมันเกียเก่าทิ้ง
 
  โดยจะขึ้นแท่น หรือ เติมแล้วเอาไปอัดหนักๆ สักรอบสองรอบ(ประมาณสักสิบกิโลเมตร) แล้วเปลี่ยนทิ้ง

  ทำสักสองสามรอบ ใช้น้ำมันเกียร์แบบพื้นๆไม่ต้องราคาสูงมากนัก แต่ต้องเป็นเกรดที่เกียร์เราใช้งาน

2. อาจเป็นที่เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิเกียร์เริ่มเสื่อมแล้ว อันนี้คงต้องฮอลฯเกียร์แล้วก้อเปลี่ยนมันซะรวมถึงกรองน้ำมันเกียร์ด้วย

ประมาณนั้นอะครับ แค่คาดเดานะครับ เพราะประสบการณ์โดยตรงของผมยังไม่เคยเจอ ;D
Title: Re: ตั้งใจว่าวันเสาร์นี้จะ D.I.Y.
Post by: อับดุล on 22 Oct 2010, 15:31
Quote from: PeeSard on 20 Oct  2010, 15:41
Quote from: jeabjamiro on 20 Oct  2010, 15:03
เกียร์ ถอยเข้าแล้วรถถอยเลยไหมครับ หรือต้องรอให้ร้อน ซักพัก ถ้าอาการถอยไม่ได้ก็เตรียมตัวได้เลยครับ....
ตามนี้ก่อน ถ้าเข้าปุ๊บถอยปั๊บได้เป็นปรกติ ก็ล้าง selecter แต่ถ้ายังไม่หายอีก ก็เช็คกล่องเกียร์

เคยมีข้อมูลภาพการล้าง selecter ไม่รู้อยู่ใหนหาไม่เจอครับ
Title: Re: ตั้งใจว่าวันเสาร์นี้จะ D.I.Y.
Post by: PeeSard on 22 Oct 2010, 18:46
Quote from: อับดุล on 22 Oct  2010, 15:31
Quote from: PeeSard on 20 Oct  2010, 15:41
Quote from: jeabjamiro on 20 Oct  2010, 15:03
เกียร์ ถอยเข้าแล้วรถถอยเลยไหมครับ หรือต้องรอให้ร้อน ซักพัก ถ้าอาการถอยไม่ได้ก็เตรียมตัวได้เลยครับ....
ตามนี้ก่อน ถ้าเข้าปุ๊บถอยปั๊บได้เป็นปรกติ ก็ล้าง selecter แต่ถ้ายังไม่หายอีก ก็เช็คกล่องเกียร์

เคยมีข้อมูลภาพการล้าง selecter ไม่รู้อยู่ใหนหาไม่เจอครับ
เปิดฝากระโปรง ก้มมองฝั่งขวามือก็จะเห็นซีเล็คเตอร์ อยู่บนเกียร์แล้วแระ
มีสายชักเกียร์อยู่ ก็ใช้ประแจบล็อคไขออกได้เลย