OPEL in : The Happiest Opel Family in Thailand

Opel in Talks => Off Topic => Topic started by: godgi on 09 Nov 2010, 21:37

Title: 1000bhp skyline R34 vs bugatti veyron
Post by: godgi on 09 Nov 2010, 21:37
1000bhp skyline vs bugatti veyron
เข้าใจว่า sky line คิดว่าน่าจะคงทำมาเต็ม มั๊งครับ ถึงวิ่งได้เสมอกับ  รถเดิมๆ  :D
http://www.youtube.com/watch?v=6HtxfDsuack

แต่มองอีกมุมนึงผมว่าเท่านี้ก็สุดยอดแล้วครับ เอา 6 สูบไปเทียบรถ 16 สูบ 8000 ซีซี  ราคาเกือบ 100 ล้าน  :D

อันล่างก็ spec bugatti veyron ครับ
http://en.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron


 
 
Title: Re: 1000bhp skyline R34 vs bugatti veyron
Post by: kamolwat_t on 10 Nov 2010, 02:36
ก็นะฮะ....รถที่โมจนวิ่งถนนแทบไม่ได้... ก็คงหมดเงินไปหลาย...

แข่งกับรถเดิมๆที่วิ่จ่ายกับข้าวได้ทุกวัน...แต่ราคามากกว่าเงินเดือนทั้งชีวิตของคนหลายๆคน

แข่งเอาสะใจครับ..อิอิ อย่าคิดมาก...  ;D ;D ;D
Title: Re: 1000bhp skyline R34 vs bugatti veyron
Post by: aor on 10 Nov 2010, 10:51
- ก็ไม่ค่อยมีความรู้น่ะครับ แต่ขอออกความเห็นนิดนึง ที่จะเอารถมาเปรียบกัน สมรรถนะหรือเกรดมันต้องอยู่ในระดับเดียวกัน
ถ้าจับ Skyline เอามาเปรียบ Veyron ในเรื่องความเร็วต้น บนถนนบ้าน ๆ ไม่น่าจะเป็นประเด็นอะไร แม้จะโมสุดยอดรถของญี่ปุ่นให้
แรงม้าเท่า ๆ Bugatti ก็ตาม จะดูสมรรถนะของ Veyron ต้องใช้ระยะทางเป็นกิโล ๆ เป็นถนนดี ๆ เรียบ ๆ (ผมเคยเห็นตัวจริง Veyron
ครั้งแรกที่เบอร์ลิน ฝรั่งมุงดูกันเต็มเลย เราก็เข้าไปดูบ้าง เอ๊ะรถอะไรสวยดี มารู้เอาทีหลังว่ามันคือรถแรงและแพงสุด)
- ดูนี่ดีกว่า BBC เขาจัดให้ Bugatti Veyron VS McLaren F1 ในระยะทาง 1 ไมล์ (จริง ๆ แล้ว ดูเหมือนจะมากกว่านั้น) โดย
ปิดถนนที่กรุงอาบูดาบี (เมืองหลวงของ UAE) McLaren F1 คือตำนานที่แท้จริงในช่วง ทศ.1990 (ราคาในปัจจุบันแพงกว่า Veyron
ซะอีก) ที่นั่งคนขับอยู่ตรงกลาง และโอกาสนี้ คนขับคือ The Stig ทดสอบกันเมื่อ ธ.ค. 2009 เพิ่ม volume เสียงหน่อย ใจสั่นเลย
- อินเดีย ประเทศที่ผมอยู่และทำงานในขณะนี้ เอา Veyron เข้ามาขายแล้วที่ราคา 160 ล้านรูปี (ประมาณ 110 ล้านบาท)
นี่คือรถที่แพงสุดในอินเดีย ส่วนถูกสุดก็ Tata Nano เริ่มที่ 1 แสนรูปี (7 หมื่นบาท)

Title: Re: 1000bhp skyline R34 vs bugatti veyron
Post by: kamolwat_t on 10 Nov 2010, 11:03
จริงๆแล้ว รถที่เซ็ทมาเพื่อการแข่งขัน รูปแบบนึง แม้ว่าแรงม้าน้อยกว่า ก็อาจจะเอาชนะรถที่แรงม้ามากกว่า แต่เซ็ทไม่ถูกวิธี หรือว่า ไม่ได้เซ็ทได้ครับ...

สมมุติว่า แข่ง 1/4 mil รถเกียร์ธรรมดา 5 เกียร์ ที่สามารถใช้เกียร์ได้ครบ ก่อน เข้าเส้นชัย ย่อมต้องมี อัตราเร่งและเรงบิดต่อเนื่องกว่ารถที่ เข้าเส้นชัยด้วย การเข้าเกียร์ 4 ที่หน้าเส้นชัยพอดีแน่นอน...

แต่ว่าซุปเปอร์คาร์มันมีอะไรมากกว่าครับครับ จิตวิญญานในการขับมันไม่ได้วัดว่า วิ่ง 1/4 ไมล์ได้เท่าไร... :D opel เราก็เช่นกัน..  ;)
Title: Re: 1000bhp skyline R34 vs bugatti veyron
Post by: aor on 10 Nov 2010, 11:16
- ใช่เลยครับพี่ต้น อยากจะบอกว่า Opel เรามีจิตวิญญานมากกว่านั้น มากกว่าที่จะเอามาเปรียบกับรถญี่ปุ่น (ไม่ได้ว่ารถญี่ปุ่นไม่ดี แต่
feeling มันแตกต่างกัน) ในอดีต Opel บางรุ่นถูกเอาไปเปรียบกับ Benz และ BMW และบางรุ่นของ Opel ก็มีสมรรถนะเหนือกว่า
2 ค่ายนั้นซะอีก Opel ในปัจจุบันก็ยังสามารถเทียบได้กับ Benz, BMW และ VW ถ้าไม่ได้เอาเรื่องราคามาเป็นตัวตั้ง
- หลายคน (รวมทั้งผม) ซื้อและใช้โอเปิ้ล เพราะราคามันไม่แพง แต่หลังจากติดตามข้อมูลต่าง ๆ ประวัติความเป็นมาของค่ายนี้แล้ว
ในเรื่องคุณภาพไม่ได้ยิ่งหย่อนไปกว่ารถค่ายดัง ๆ ของเยอรมันเลย และหลาย ๆ คนที่ใช้โอเปิ้ลอยู่ เป็นคนมีกระตังส์นะครับ ในระดับ
ที่จะซื้อหา Benz หรือ BMW ป้ายแดงได้สบาย ๆ (ยกเว้นผม) แต่ก็ใช้โอเปิ้ล และครอบครองกันคนละมากกว่า 1 คัน เพราะอะไร
ก็คิดกันเล่น ๆ ดูนะครับ
Title: Re: 1000bhp skyline R34 vs bugatti veyron
Post by: godgi on 10 Nov 2010, 18:57
Quote from: aor on 10 Nov  2010, 11:16
- ใช่เลยครับพี่ต้น อยากจะบอกว่า Opel เรามีจิตวิญญานมากกว่านั้น มากกว่าที่จะเอามาเปรียบกับรถญี่ปุ่น (ไม่ได้ว่ารถญี่ปุ่นไม่ดี แต่
feeling มันแตกต่างกัน) ในอดีต Opel บางรุ่นถูกเอาไปเปรียบกับ Benz และ BMW และบางรุ่นของ Opel ก็มีสมรรถนะเหนือกว่า
2 ค่ายนั้นซะอีก Opel ในปัจจุบันก็ยังสามารถเทียบได้กับ Benz, BMW และ VW ถ้าไม่ได้เอาเรื่องราคามาเป็นตัวตั้ง
- หลายคน (รวมทั้งผม) ซื้อและใช้โอเปิ้ล เพราะราคามันไม่แพง แต่หลังจากติดตามข้อมูลต่าง ๆ ประวัติความเป็นมาของค่ายนี้แล้ว
ในเรื่องคุณภาพไม่ได้ยิ่งหย่อนไปกว่ารถค่ายดัง ๆ ของเยอรมันเลย และหลาย ๆ คนที่ใช้โอเปิ้ลอยู่ เป็นคนมีกระตังส์นะครับ ในระดับ
ที่จะซื้อหา Benz หรือ BMW ป้ายแดงได้สบาย ๆ (ยกเว้นผม) แต่ก็ใช้โอเปิ้ล และครอบครองกันคนละมากกว่า 1 คัน เพราะอะไร
ก็คิดกันเล่น ๆ ดูนะครับ
ก็พอดีเข้าไปเจอใน youtube ก็เลยเอามาโพสให้ชมกันหนะ่ะครับ
ถ้าวัดความเร็วปลายกัน ผมว่า R34 น่าจะโดนทิ้งกันเป็นหลักร้อยเมตรเลยมั๊งครับ หรือถ้า R34 เซ๊ตเกียร์มาเยอะๆก็อาจจะทัน  :มั้ง: ที่ความเร็วปลาย(R34คงวิ่งรอบเดียวแล้วไปอู่เลย :มั้ง:)
ผมก็คิดเหมือนพี่นะ "ในเรื่องคุณภาพไม่ได้ยิ่งหย่อนไปกว่ารถค่ายดัง ๆ ของเยอรมันเลย "
แต่ก็อดคิดไม่ได้นะ ว่าต่อไปในอนาคตพวกเราจะยังสามารถใช้ opel กันไปได้นานแค่ไหนอ่ะ10ปี หรือ 20ปี 
ในเมื่อไม่มีการนำเข้ามาอีกแล้ว ต่อไปอะไหล่ก็เลิกสายการผลิต
ประกอบกับสภาพตัวรถก็ต้องเสื่อมไปตามกาลเวลา ยังไม่อยากจะนึกถึงวันนั้นเลย....T_T
Title: Re: 1000bhp skyline R34 vs bugatti veyron
Post by: aor on 10 Nov 2010, 20:41
/\ /\ คิดมากไปมังครับท่าน ลองเข้าไปดูในเว็ป bangkokclassiccar ดูนะครับ หลาย ๆ ท่านไปขุดโอเปิ้ลในช่วง ทศ.1950 มาเล่น
เขายังหาอะหลั่ยกันได้เลยนะครับ บางคันนั่นอายุ 50-60 ปี ของเรา ๆ ท่าน ๆ อย่างมากสุด (คอร์ซ่า) ก็ 16 ปี ยังเอ๊าะ ๆ อยู่เลยนะ
รถมันไม่เบื่อเราหรอก มีแต่เราที่จะถอดใจซะก่อน หรือไม่อีกทีก็ มัน(โอเปิ้ล) จะสละชีพแทนเจ้าของ ไม่มีอะหลั่ยชิ้นไหนที่หาไม่ได้ครับ
มีแต่เราจะไม่ยอมควักกระเป๋า หรือไม่ขวนขวายหามันเองตะหาก ขนาดเครื่อง C14NZ ของใหม่ ๆ ทั้งเครื่องยังมีขายเลย (ที่เยอรมัน)
อะหลั่ยใหม่-เก่า แท้-เทียบ-เทียม ก็หาได้ทั้งนั้น