OPEL in : The Happiest Opel Family in Thailand

Opel in Talks => FAQ and Articles => D I Y "Do it Yourself" => Topic started by: หนานมา on 28 Nov 2010, 22:08

Title: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: หนานมา on 28 Nov 2010, 22:08: หลังจากอาทิตก่อนโน้นนนนนน ปะเก็นฝาทะลุทั้งสองคันพร้อมๆกันเลย :-X

อาทิตย์ก่อนก้อจัดการฝาซ่าแดงไปแล้ว :เครียด:

อาทิตย์นี้ก้อถึงคิวฝาเจ้าต้าแวน...

คาดว่าสองวันน่าจะเสร็จแต่..... :omg: มะเป็นอย่างที่คิด...

จนป่านนี้...เพิ่งบดวาล์วไปได้แค่สี่ตัวเอง... :เครียด:
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: aor on 28 Nov 2010, 22:14: เกิดไรขึ้นครับพี่ สายพานราวลิ้นขาดหรือครับ
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: หนานมา on 28 Nov 2010, 22:34: เตรียมเครื่องมือเครื่องไม้ให้พร้อม....

เตรียมตะกร้า ลังเปล่าไว้ใส่ชิ้นส่วนแยกแยะให้ง่ายต่อการประกอบ
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: หนานมา on 28 Nov 2010, 22:38: Quote from: aor on 28 Nov 2010, 22:14
เกิดไรขึ้นครับพี่ สายพานราวลิ้นขาดหรือครับ

สายพานฯไม่ขาดครับ...ยังปกติดีอยุ่ ตัวหนังสือจีเอม ยังอ่านออกชัดเจน....

แต่ปะเก็นฝมไม่ใช่ดั้งเดิม...แล้วก้อมีควันหน่อยๆที่ปลายท่อเวลาเร่งเครื่องครับ

ไหนๆก้อไหนๆแล้วตั้งกะซื้อมายังมะได้ทำไรเลย ก้อขอเล่นฝาก่อนครับ :)
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: หนานมา on 28 Nov 2010, 22:43: หัวเทียนที่ใช้....ถอดออกมาสภาพก้อเป็นแบบนี้...
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: หนานมา on 28 Nov 2010, 23:01: ฝาครอบวาล์วที่เขลอะด้วยคราบน้ำมัน...ลองล้างด้วยน้ำยาตามที่เขาโฆษณาไว้

ดูสิ...จะสะอาดแค่ไหน....

ส่วนปะเก็นที่เพิ่งเปลี่ยนไปมีคราบสนิม....สันนิฐานได้ว่า...

มาจากเศษผงโลหะจากครั้งก่อนหล่นลงไปในระบบน้ำหล่อเย็น

วิธีแก้....หลังจากถอดประกอบเครื่องยนต์...ควจที่จะเติมแค่น้ำเปล่าๆลงไปก่อน

วิ่งดูสัก ห้าถึงสิบกิโลฯ แล้วถ่ายทิ้ง...สักสองรอบ แล้วค่อยเติมน้ำยา....
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: หนานมา on 28 Nov 2010, 23:18: กระบอกสูบที่ผ่านการใช้งานมา....

ไม่รู้เท่าไหร่...น่าจะสักแสนกว่ากิโลฯ(เรือนไมล์ถูกเปลี่ยนตามประวัติ)

ยังมีร่องรอยคว้านอยู่ ตอนแรกนึกว่า....

เครื่องคงถูกโอเวอร์ฮอลล์มาแล้วแต่ลองวัดระยะความกว้างดู....

มันยังอยู่ในไซด์แสตนดาร์ดอยู่เลย...
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: หนานมา on 28 Nov 2010, 23:25: จากนั้นมาก้อจัดการกับวาล์วไฮโดรลิคทั้งสิบหกตัวก่อน....
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: หนานมา on 28 Nov 2010, 23:30: สาเหตุหนึ่งที่วาล์วดังแกร๊กๆๆๆๆๆ.....

ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลอะไร....

แต่ที่แน่ๆ มันออกมาไม่สุด...จนเป็นข้อสันนิฐานยอดฮิต....วาล์วตาย....
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: หนานมา on 28 Nov 2010, 23:34: กลุ่มตัวเลขตัวอักษรที่ตอกไว้ด้านไอเสีย....

ไม่รู้มันหมายความว่าอะไรบ้าง....ใครรู้ช่วยบอกหน่อย
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: หนานมา on 28 Nov 2010, 23:40: เหอะๆๆๆๆ...คราวนี้มาถึงจุดผกผัน...ว่า.....

ทำไมจึงบดวาล์วได้ช้านัก....

แต่ก่อนตอนทำฝาเครื่องแปดวาล์ว...

พอถอดสริงค์วาล์ว ยางตีนวาล์วออก...

ก้อเอาผงขัดแต้มบ่าวาล์วเอาสว่านจับก้านวาล์ว....แล้วก้อปั่นๆๆๆๆๆๆ...แป๊บเดียวเสร็จ

แต่...สิบหกวาล์ว...ก้านวาล์วไม่โผล่มาให้สว่านจับอ่ะ...ทำงัยดี.... :shock:
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: หนานมา on 28 Nov 2010, 23:47: นั่งนึก...เดินไปเดินมาค้นๆกล่องอะไหล่....จิบเบียร์นึก...

ต้องหาข้อต่อ...แ่ต่จะเอาแบบไหนอ่ะ...กลับไปค้นลังกระดาษอีกที...

เอาเจ้านี้ก้อแล้วกัน....ตัดความยาวพอประมาณ...น่าจะพอใช้ได้... :มั้ง:
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: หนานมา on 28 Nov 2010, 23:53: วาล์วแต่ละตัวที่ถอดออกมา....ก้อมีสะภาพเป็นเช่นนี้แทบทุกตัว.. :omg:
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: หนานมา on 28 Nov 2010, 23:57: กว่าจะบด จะขัดออกมาได้แบบนี้ แต่ละตัวก้อใช้เวลาเนิ่นนนนน...นานนนน :เครียด:
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: PeeSard on 29 Nov 2010, 00:17: Quote from: หนานมา on 28 Nov 2010, 23:34
กลุ่มตัวเลขตัวอักษรที่ตอกไว้ด้านไอเสีย....

ไม่รู้มันหมายความว่าอะไรบ้าง....ใครรู้ช่วยบอกหน่อย
สงสัยปะเก็นใช้ร่วมกันมั้ง?
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: Oakbannoon on 29 Nov 2010, 01:55: :D :D :D :D :D สุดยอดจริงๆเลยครับ
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: nuchavee on 29 Nov 2010, 08:23: Quote from: หนานมา on 28 Nov 2010, 23:34
กลุ่มตัวเลขตัวอักษรที่ตอกไว้ด้านไอเสีย....

ไม่รู้มันหมายความว่าอะไรบ้าง....ใครรู้ช่วยบอกหน่อย

พี่ไม่รู้แต่พี่ขอเดาได้ไม๊น้องหนาน :) x4xe-x6xel น่าจะหมายถึง X14XE - X16XEL โดยนัยยะอาจจะหมายถึง 1.4 ลิตร, และ 16 จะหมายถึง 1.6 ลิตร ...2AT=2Auto =2แบบเครื่องยนต์ ....F116S เนี้ยจนปัญญาจะเดา +5555 :bye: :bye:

ถ้ารถพี่พัง จะเอารถขึ้นวอมาฝากน้องหนานซ่อมบ้างอ่ะนะ ฮี่ๆๆๆ ;D ;D
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: หนานมา on 29 Nov 2010, 09:05: ^
^
เหอะๆๆๆ...โอเมะนี่..แกะยากเหมือนกันครับ...

แต่ผมว่ารถพี่อ่ะยาก...ที่จะพังครับ... ;D
Quote from: PeeSard on 29 Nov 2010, 00:17
Quote from: หนานมา on 28 Nov 2010, 23:34
กลุ่มตัวเลขตัวอักษรที่ตอกไว้ด้านไอเสีย....

ไม่รู้มันหมายความว่าอะไรบ้าง....ใครรู้ช่วยบอกหน่อย
สงสัยปะเก็นใช้ร่วมกันมั้ง?

ไม่แน่ใจเหมือนกันอะครับพี่... :มั้ง:
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: theone_357 on 29 Nov 2010, 12:38: กระทู้คุณหนานมานี่ สุดยอดความรู้ทุกกระทู้เลย :D
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: jadenipat on 30 Nov 2010, 18:08: พระเจ้า สุดยอด
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: หนานมา on 01 Dec 2010, 09:10: มาอัพอีกสักหน่อย...

เมื่อคืนเพิ่งประอบชุดฝาเสร็จ :จุก:

มีเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยมาฝากครับ...พวกยางก้านวาล์วที่ใส่ยาก

เมื่อเราใส่ลงไปแล้วก้อใช้บล๊อกเบอร์ 11 สวมกดครับ
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: หนานมา on 01 Dec 2010, 09:15: ส่วนเจ้ากิ๊ฟเกือกม้าที่ล๊อกก้านวาล์ว ก้อมีวิธีจัดการง่ายๆครับ...

หาไม้เสียบลูกชิ้นมาสักอัน...ตรงปลายตัดเป็นมุงเฉียงนิดหน่อยพอที่จะนำพาเจ้ากิ๊ฟล๊อก

เข้าไปสู่จุดหมายได้ จากนั้น...

เอาไปจิ้มจารบี แล้วมาแตะที่กิ๊ฟล็อก มันก้อจะนำพาไปสู่จุดหมายได้ง่ายดายครับ

เมื่อนำไปแตะกับร่องของมันที่ก้านวาล์ว...น้ำมันเครื่องก้อจะดูดเจ้ากิ๊ฟล๊อกเองครับไม่หลุดร่วง :)
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: godgi on 01 Dec 2010, 19:38: สุดยอดครับพี่ได้ความรู้เพิ่มอีกแล้ว :D
แต่ Part No. Chang ใช้ตรงไหนครับพี่ ;D ;D
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: หนานมา on 02 Dec 2010, 04:50: part no. chang เอาไว้เติมน้ำกลั่น.....

....คน....อิอิอิอิ ;D
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: 2000ips on 03 Dec 2010, 00:13: รบกวนพี่อธิบายการทำงานของ วาวล์ไฮโดรลิกหน่อยครับ
เห็นสภาพแล้วนึกถึงรถผม

มันต้องทำอย่างนี้ มั๊ยเนี่ย

ตอนนี้เปลี่ยนโช็คแล้ว

เหลือไฟเครื่อง ที่ว่าเป็นจาก EGR ยังรื้อม่ายเป็น

โปรเจคนี้หากพี่หนานรื้อถึงเจ้านี่ ถ่ายรูปประกอบด้วยนะครับ
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: หนานมา on 03 Dec 2010, 09:36: Quote from: 2000ips on 03 Dec 2010, 00:13
รบกวนพี่อธิบายการทำงานของ วาวล์ไฮโดรลิกหน่อยครับ
เห็นสภาพแล้วนึกถึงรถผม

มันต้องทำอย่างนี้ มั๊ยเนี่ย

ตอนนี้เปลี่ยนโช็คแล้ว

เหลือไฟเครื่อง ที่ว่าเป็นจาก EGR ยังรื้อม่ายเป็น

โปรเจคนี้หากพี่หนานรื้อถึงเจ้านี่ ถ่ายรูปประกอบด้วยนะครับ

วิธีถอดล้างไฮโดรลิควาล์ว http://www.opel.in.th/index.php/topic,2398.0.html

ส่วน EGR ผมยังไม่เคยแยกชิ้นส่วนมันเลยอะครับ...

ใครมีของเสีย ช่วยส่งมาให้ผมผ่าพิสูจน์หน่อยสิ ;D
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: 2000ips on 03 Dec 2010, 20:34: Thank ครับ ขอวันว่างช่วงปีใหม่ยาวๆ จะได้ลงมือ (แบบเบาๆ)

กลัวเยอรมันทำน็อตเกิน :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:
Title: Re: ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)
Post by: หนานมา on 04 Dec 2010, 08:50: Quote from: 2000ips on 03 Dec 2010, 20:34
Thank ครับ ขอวันว่างช่วงปีใหม่ยาวๆ จะได้ลงมือ (แบบเบาๆ)

กลัวเยอรมันทำน็อตเกิน :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:

หาตะกร้ามาใส่ แยกอะไหล่แต่ละชนิด

แยกแต่ละชุดใส่ถุงพลาสติก กันฝุ่นกันเม็ดทราย

หาปากกาเขียนแผ่นซีดีเขียนกำกับ กันการใส่น๊อตไม่ครบ ใส่ผิดที่...ดีนักแล... :)