OPEL in : The Happiest Opel Family in Thailand

Opel in Talks => General Discussion => Topic started by: gsi-u.d. on 19 May 2011, 22:23

Title: มาดูเครื่องz18ในซาฟิร่าครับ
Post by: gsi-u.d. on 19 May 2011, 22:23: ตามสภาพไม่ทราบสาเหตุว่ามันเกิดจากอะไรครับ รถคันนี้เป็นของจังหวัดเลยครับ แต่มาพังที่อุดร เค้าให้หาเครื่องให้ครับ ตอนนี้วิ่งกลับบ้านสบายไปแล้วแต่ยังไม่รู้สาสาเหตุที่ทำให้พัง เลยเอามาให้ดูกันครับ
Title: Re: มาดูเครื่องz18ในซาฟิร่าครับ
Post by: มือใหม่corsa on 19 May 2011, 22:30: Quote from: gsi-u.d. on 19 May 2011, 22:23
ตามสภาพไม่ทราบสาเหตุว่ามันเกิดจากอะไรครับ รถคันนี้เป็นของจังหวัดเลยครับ แต่มาพังที่อุดร เค้าให้หาเครื่องให้ครับ ตอนนี้วิ่งกลับบ้านสบายไปแล้วแต่ยังไม่รู้สาสาเหตุที่ทำให้พัง เลยเอามาให้ดูกันครับ

ปะเก็นครับ :P :P :P
Title: Re: มาดูเครื่องz18ในซาฟิร่าครับ
Post by: gsi-u.d. on 19 May 2011, 23:08: ดูเหมือนกับความร้อนในห้องเผาใหม้สุงจัด ลูกสุบทั้งสี่ลุกกล่อนจนเห็นแหวนครับ อาการทั้งหมดรถยังวิ่งใด้ครับ แต่ไม่ค่อยมีกำลัง เปิดฝาออกมาโอแม่เจ้า :o ฝาก็สภาพเดี๋ยวกันแต่ผมไม่ใด้ถ่ายมาครับ (รถอยูในศูนย์) ตอนนี้ที่เห็นเป็นอีกคันแค่เป็นแคปติว่า ไม่รู้ว่าเครื่องใครเคยเห็นในเชียงกงบางรึเปล่าครับ เพราะเท่าที่ดูราคาเบิกศูนย์แล้วหนาวครับ :ice
Title: Re: มาดูเครื่องz18ในซาฟิร่าครับ
Post by: PeeSard on 20 May 2011, 00:05: ทำไมลูกมันไปไวจัง น้ำมันเครื่องไม่เลี้ยงเหรอ?
ถ้าเป็นแบบนี้ก็ต้องไล่วาล์ว ไล่แรงดันน้ำมันเครื่อง

ถึงว่า.. เขาพูดกันว่า ฝาชอบเปราะ
Title: Re: มาดูเครื่องz18ในซาฟิร่าครับ
Post by: jeabjamiro on 20 May 2011, 00:07: :ice แม่เจ้าน่ากลัวกว่าตอนที่คุยกันอีกครับพี่ลักณ์โฮกกกกกกก..........

โฮ่น้าหมอแบบนี้เกิดจากประเก็นหมดสภาพเหรอครับ น่ากลัวมาก
ผมเคนเป็นคล้ายๆนี้ครับนมค.ไหม้ ตันทั้งระบบไหล ฝักบัวตัน ปั้มต้อง เอาออกมาล้าง
สาเหตุหลักๆน่าจะมาจากน้ำมันเครื่องไม่ขึ้นไปเลี้ยงฝามั้ง
พี่ลักณ์ ตอนถ่ายนมค. ออกมาสภาพเป็นไงมั้งนะครับ....เกรงว่าจะโดนเข้าศูนย์แล้วไม่เปลี่ยน พวก เก็บไว้....
พี่ที่ทำงานผมขับแจ็ส เจอ แบบว่า เข้าศูนย์ ทุกระยะ แต่กรอง กะนมค. เน่ามากพึ่งเข้าไป 1 เดือนว่า วิ่งไป 1000 โล แต่ดูสภาพผมไม่เชื่อ
สุดท้ายฟ้องกันอุตหลุด.....
:จุก:
Title: Re: มาดูเครื่องz18ในซาฟิร่าครับ
Post by: มือใหม่corsa on 20 May 2011, 06:31: Quote from: jeabjamiro on 20 May 2011, 00:07
:ice แม่เจ้าน่ากลัวกว่าตอนที่คุยกันอีกครับพี่ลักณ์โฮกกกกกกก..........

โฮ่น้าหมอแบบนี้เกิดจากประเก็นหมดสภาพเหรอครับ น่ากลัวมาก
ผมเคนเป็นคล้ายๆนี้ครับนมค.ไหม้ ตันทั้งระบบไหล ฝักบัวตัน ปั้มต้อง เอาออกมาล้าง
สาเหตุหลักๆน่าจะมาจากน้ำมันเครื่องไม่ขึ้นไปเลี้ยงฝามั้ง
พี่ลักณ์ ตอนถ่ายนมค. ออกมาสภาพเป็นไงมั้งนะครับ....เกรงว่าจะโดนเข้าศูนย์แล้วไม่เปลี่ยน พวก เก็บไว้....
พี่ที่ทำงานผมขับแจ็ส เจอ แบบว่า เข้าศูนย์ ทุกระยะ แต่กรอง กะนมค. เน่ามากพึ่งเข้าไป 1 เดือนว่า วิ่งไป 1000 โล แต่ดูสภาพผมไม่เชื่อ
สุดท้ายฟ้องกันอุตหลุด.....
:จุก:

ที่ผมว่าประเก็นนั่นน่ะเป็นเรื่องเกี่ยวกับวิชาการทางด้านเทคนิคชั้นสูงเลยนะครับ แต่เป็นเทคนิคการเดาชั้นสูงครับ :haha :haha :haha :P :P :P
Title: Re: มาดูเครื่องz18ในซาฟิร่าครับ
Post by: หนานมา on 20 May 2011, 08:16: ขอทราบชนิดเชื้อเพลิงที่ใช้ด้วยครับ...

จะได้เดาได้ใกล้เคียงหน่อย :มั้ง:

แต่ถึงยังงัยมันก้อไม่น่าจะผุขนาดนั้นนี่นาาาา
Title: Re: มาดูเครื่องz18ในซาฟิร่าครับ
Post by: chairai on 20 May 2011, 08:46: มาเดาบ้าง ผมว่ามาจากระบบระบายความร้อนครับ หรือไม่ก็กดแช่นานหลายกิโลเมตร เป็นสาเหตุให้ความร้อนสูง แต่ความร้อนตามเกจ์ไม่ขึ้น คลาย ๆ เครื่องเทอร์โบครับ สรุป คนขับตรีนหนัก กับไม่ค่อยได้เปลี่ยนระบบของเหลว
Title: Re: มาดูเครื่องz18ในซาฟิร่าครับ
Post by: gsi-u.d. on 20 May 2011, 09:36: คันนี้วิ่งน้ำมันครับ สภาพน้ำมันเครื่องยังดูดี แต่คาดว่าเป็นสะสมมานาน พออาการออก เลยเอามาเช๊กเปิดฝาออกมาเลยถึงบางอ้อ แตมีอีกรายเจอช่างศูนย์บอกให้เปลี่ยนเครื่องเพราะฝาโกง ไม่รู้มันคิดใด้ยังงัย
Title: Re: มาดูเครื่องz18ในซาฟิร่าครับ
Post by: PeeSard on 20 May 2011, 10:00: ยังยืนยันเหมือนเดิมว่า น้ำมันเครื่องเลี้ยงไม่พอ.. :)

กิ๊ฟ.. ของพี่ก็อัดทุกวินาทีนะ ออกไฟแดงก็รอบกวาดเต็มตลอด (6500-7000) ทุกปีก็ให้ช่างเปิดฝามาเช็ค ก็ไม่เห็นเป็นรัย
พี่ว่า ที่คนเขาชอบว่า Zafira ฝาเปราะ มันก็เพราะเหตุเดียวกันแบบนี้แระ
Title: Re: มาดูเครื่องz18ในซาฟิร่าครับ
Post by: หนานมา on 20 May 2011, 12:37: งั้นก้อ...ใช้บอดี้ซาฟีร่า

แต่ว่าเอาเครื่องโอเปิ้ล.... :มั้ง:

จัดหนักไปเลย... Z20LET

หรือถ้าหาไม่ได้ก้อเอาแค่ X20XEV ตัวที่อยู่ในโอเมก้าแทน... ;D
Title: Re: มาดูเครื่องz18ในซาฟิร่าครับ
Post by: chairai on 20 May 2011, 13:04: พี่นุ่น ผมสังเหตุจากเครื่องยนต์จุดระเบิดระบบ 1 3 4 2 โดยมากมักจะมีปัญหากับลูกสูบที่ 4 เสมอครับ ไม่ว่าจะเป็นลูกแตก ลูกร้าว หรือการสึกหรอจากสูบ 4 จะเยอะกว่าสูบอื่น (จากประสบการณ์ที่รื้อมาเยอะ) เอาง่าย ๆ ก็คือ ลูกสูบขึ้น 1 กับ 4 พร้อมกัน จะพังที่สูบ 4 โดยมากร้อยละ 85 เกินครับ แต่ถ้าลูกสูบขึ้น1 กับ 3 พร้อมกัน จะพังสูบ 3 ครับ ถ้าจะพังสูบ 2 ก็คือ ลูกสูบ 1 กับ 2 ขึ้นพร้อมกัน (น่าจะเป็น Mazda ) อธิบายมาก งงตัวเองครับ 555+ ;D ;D ;D
Title: Re: มาดูเครื่องz18ในซาฟิร่าครับ
Post by: มือใหม่corsa on 20 May 2011, 16:18: ถ้าเป็นเครื่อง 4สูบมาตรฐานจะจุดระเบิดอยู่ 2แบบเท่าที่เคยท่องมาคือ 1-3-4-2 กับ 1-2-4-3 ส่วนเครื่อง 6สูบจะเป็น 1-4-3-6-2-5- กับ 1-5-3-6-2-4 หรือเปล่าหว่าต้องรอ ว่าที่ ศ.ดร.พี่หน่า มาฟันฟรี เอ้ย....ฟันเฟิร์ม :P :P :P
Title: Re: มาดูเครื่องz18ในซาฟิร่าครับ
Post by: หนานมา on 20 May 2011, 17:53: ผมไม่ค่อยรู้อ่ะ ว่ามันจุดระเบิดยังงัย

แต่เท่าที่สังเกตุ....สูบที่อยู่ใกล้คอยล์ไฟแรงสูงมักมีปัญหาก่อนเพื่อน

มันจะเกี่ยวกันกับ สนามแม่เหล็กไฟฟ้าที่แผ่ออกมาจากคอยล์ไหมอะครับ.... :มั้ง:
Title: Re: มาดูเครื่องz18ในซาฟิร่าครับ
Post by: jadenipat on 20 May 2011, 18:00: ปะเก็นแตกแน่ๆ เลย
Title: Re: มาดูเครื่องz18ในซาฟิร่าครับ
Post by: gsi-u.d. on 20 May 2011, 21:06: ผมว่าสาเหตูที่ทำให้สูบที่สี่ไปไวกว่าสูบอื่นเพราะมันอย่ใกล่จุดตัดต่อกำลัง มันเลยใด้รับแรงมากกว่าสูบอื่นครับ
Title: Re: มาดูเครื่องz18ในซาฟิร่าครับ
Post by: thiratoon on 20 May 2011, 21:28: Quote from: gsi-u.d. on 19 May 2011, 22:23
ตามสภาพไม่ทราบสาเหตุว่ามันเกิดจากอะไรครับ รถคันนี้เป็นของจังหวัดเลยครับ แต่มาพังที่อุดร เค้าให้หาเครื่องให้ครับ ตอนนี้วิ่งกลับบ้านสบายไปแล้วแต่ยังไม่รู้สาสาเหตุที่ทำให้พัง เลยเอามาให้ดูกันครับ
:P...ผมแว่...เกิดจากการที่มันไม่มีฝาสูบครับ...

มองหาฝาสูบไม่เจอเลยจริงๆครับ.... :P :P :P
Title: Re: มาดูเครื่องz18ในซาฟิร่าครับ
Post by: zaffy on 20 May 2011, 21:44: ดูแล้วเสียวครับ น้องzafผมก็Z18 แล้ว มันมีลางบอกเหตุอะไรบ้างครับ :หนาว:
Title: Re: มาดูเครื่องz18ในซาฟิร่าครับ
Post by: 2000ips on 20 May 2011, 22:18: coil เสื่อมครับ และยังฝืนทนใช้

zafira เป็น direct coil

ผมเปลี่ยนมาแล้วชุดนึง ราคา 7500 ext vat ลมแทบใส่

เจ้าของรถ อาจไม่ทราบ หรือเป็นประเภทขับอย่างเดียว ไม่สนใจ

หรือ เห็นราคาอะไหล่คงหนาว เลยกัดฟันใช้ต่อ

ขอไว้อาลัยให้ direct coil :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:
Title: Re: มาดูเครื่องz18ในซาฟิร่าครับ
Post by: chairai on 21 May 2011, 02:43: ถ้าเกิดจาก direct coil เครื่อง 2J ก็มีโอกาสแบบนี้สิครับ
Title: Re: มาดูเครื่องz18ในซาฟิร่าครับ
Post by: มือใหม่corsa on 21 May 2011, 07:01: Quote from: zaffy on 20 May 2011, 21:44
ดูแล้วเสียวครับ น้องzafผมก็Z18 แล้ว มันมีลางบอกเหตุอะไรบ้างครับ :หนาว:

รู้สึกว่าก่อนจะเป็นแบบนี้มันมีอาการเวลาใช้ความเร็วประมาณ60แล้วมันจะมีเสียงหอนครับ ;) ;) ;) :P :P :P
Title: Re: มาดูเครื่องz18ในซาฟิร่าครับ
Post by: zaffy on 21 May 2011, 09:50: ขอบคุณครับพี่หมอ :lovelove จะได้คอยสังเกตุ ผมเปลี่ยนคอยล์มาครั้งนึงแล้วตอน 80000 กม.นี่ใช้อันที่สองอยู่สงสัยใกล้ถึงเวลาเปลี่ยนอีกแล้วครับ :)