OPEL in : The Happiest Opel Family in Thailand
Opel in Talks => Showroom => Topic started by: PrasongKe on 21 Jul 2011, 10:02
-
Username : PrasongKe ชื่อเล่น : ปื้ด
เส้นทางที่ใช้ประจำ : สมุทรปราการ นิคมบางปู , เทพารักษ์ , บางพลี , บางแคและนครปฐม (ไปทำงานนานๆครั้ง)
http://www.opel.in.th/index.php/topic,3054.0.html <<< ชอบแนวทางนี้ ถ้าเก็บไว้ที่ Showroom ไม่แน่ใจว่าจะผิดกฎหรือเปล่าครับ
-
5d สวยๆ 8) 8) 8)
-
5d สวยๆ 8) 8) 8)
เจ้าของเดิม เค้าทำไว้อ่ะครับ
อนาคตถ้าหามาได้อีกสักคันอยากได้ 3dr แบบ Manual ทั้งคัน เครื่องเดิม 8V ผมว่ามันถึกดีครับ
-
งามจริงเลยครับ คันนี้ 8) 8)
ทำได้ครับ เผื่อจะได้เป็นแนวทางในการซ่อมบำรุงแก่คนอื่นๆครับ :) :)
-
ข้างในสวยมากนะครับ คันเนี้ยเหอะๆ
-
มาแบบสวยๆเลยครับ..... :) :)
-
เมื่อครั้งติด LPG
-------------------------------------------
ไปติดตั้งตามที่คุณเจี๊ยบเหอะๆ แนะนำมาครับ
ติดตั้ง 18/6/54 Corsa C14NZ AT FixMix , Capsule 36 L.
22/07/54 อัตราการกินเฉลี่ย 1.2 บาท/กม.
-
ทดสอบจูนด้วย Digital Multimeter
ต่อบวก ผ่าน O2 Sensor
ต่อลบ ขั้วลบ Battery
ค่าที่ได้ 0-1 V
-
หายโชว์ไหมครับ
-
หายโชว์ไหมครับ
ถ้าติดแบบรถอยู่กับที่สัก 2 นาทียังขึ้นอยู่อ่ะครับ ถ้าแบบขยับเรื่อยๆก็ไม่ขึ้นอ่ะครับ
แต่ถ้าเป็นช่วงเวลาอากาศภายนอกต่างๆ กัน ก็ได้ตัวเลขไม่เท่ากัน ส่วนใหญ่จะเจอตอนรถติดเช้าๆอ่ะครับ
-
เมื่อล้อ MINI อยากเป็น Opel
ได้รับการชี้เป้าตัว bracket จากใน ebay โดยน้าโทนี่ (พักนี้ไม่ค่อยเห็นแก post เลย คิดถึงแกจัง ชอบหาอะไรมาเล่นแปลกๆดี)
ถอดเก็บ mini ไว้ก่อน แล้วก็ค่อยใส่แทน ทำเสร็จโดนทักเหมือนเดิม นี่มันล้อ MINI นี่หน่า
สงสัยต้องต้องติด Sticker แทนเป็น "ล้อวงนี้ Opel" ;) ;) ;)
-
สวยแจ่มครับ 8) 8) 8) :giveme
-
เมื่อครั้งเปลี่ยนพวงมาลัยเป็นของเดิม
เนื่องจากพยายามขับอยู่ 2 เดือน ของเก่าสวย แต่พยายามแล้วขับยังไงก็ไม่ชิน
แต่ดีว่าเจ้าของเก่าใจดี ให้พวงมาลัยไว้อีกอัน ก็เลยอยากเปลี่ยนดูหน่อย
ลงทุนกับเครื่องมือไป 1 พัน ไม่รู้เหมือนกันว่าซื้อกันประมาณเท่าไหร่ เผื่อไว้ระยะยาว
1.เปิดฝาแตรก่อน ใช้มือเปิดได้เลย ถอดขั้ว ถ้าให้ดีเอาเทปพันขั้วไว้ก่อน
2.ไขน๊อตเบอร์ 22 ด้วยประแจบล๊อค
3.ลองอ่านและถามจากหลายๆท่านแหละ ว่าถ้าเคยถอดแล้วยังไงถอดก็ออกแน่นอน
แต่ถ้าไม่เคยอาจต้องใช้เครื่องมือเฉพาะ ทีแรกลองใช้แค่มือดึงตามแนวแกนไม่ขยับ
เลยใช้วิธีเข่าดันด้านล่าง มือจับบน ออกแรงพรวดเดียว ออกเลย
เปลี่ยนแล้วค่อยสื่อสารกันได้หน่อยคนกับรถ
*ตอนเปลี่ยนจริงตั้งแต่ 3/54 รูปถ่ายหลังจากเปลี่ยนนานแล้ว เผื่อใครอยากออกแรง แบบว่างๆไม่มีอะไรทำ* ;) ;) ;)
-
มันก็แบบเดิมนี่นาแค่คนละสีทำไมถึงขับแล้วความรู้สึกไม่เหมือนกันล่ะครับ :P :P :P
-
มันก็แบบเดิมนี่นาแค่คนละสีทำไมถึงขับแล้วความรู้สึกไม่เหมือนกันล่ะครับ :P :P :P
คือขนาดของความโตจะใหญ่กว่าของเดิม หมายถึงเวลากำพวงมาลัย และผิวสัมผัสมันจะต่างกัน
ส่วนอีกอย่างด้วยความสงสัย เวลาผมไปขับอีกคันแล้วทำไมพวงมาลัยเบาจัง เมื่อเทียบกับ
เจ้าซ่า ปกติ Vitara มันจะหนักกว่ารถเก๋งทั่วไปแบบพอรู้สึกได้ ก็เลยลองเปลี่ยนดู ก็ลองถอด
แล้วลองชั่งน้ำหนักด้วยแขน 2 ข้างแล้วมันต่างกันอยู่พอสมควร คืออันที่จริงก็รู้สึกไม่ชินตั้งแต่
ได้รถมาแล้วครับ แต่อยากลองดูก่อน อันนี้ผมใช้ความรู้สึกส่วนตัวของผมล้วนๆนะครับ
-
มันก็แบบเดิมนี่นาแค่คนละสีทำไมถึงขับแล้วความรู้สึกไม่เหมือนกันล่ะครับ :P :P :P
คือขนาดของความโตจะใหญ่กว่าของเดิม หมายถึงเวลากำพวงมาลัย และผิวสัมผัสมันจะต่างกัน
ส่วนอีกอย่างด้วยความสงสัย เวลาผมไปขับอีกคันแล้วทำไมพวงมาลัยเบาจัง เมื่อเทียบกับ
เจ้าซ่า ปกติ Vitara มันจะหนักกว่ารถเก๋งทั่วไปแบบพอรู้สึกได้ ก็เลยลองเปลี่ยนดู ก็ลองถอด
แล้วลองชั่งน้ำหนักด้วยแขน 2 ข้างแล้วมันต่างกันอยู่พอสมควร คืออันที่จริงก็รู้สึกไม่ชินตั้งแต่
ได้รถมาแล้วครับ แต่อยากลองดูก่อน อันนี้ผมใช้ความรู้สึกส่วนตัวของผมล้วนๆนะครับ
ลึกซึ้ง !! :sorry :sorry :sorry
พ่นสีแล้วผิวสัมผัสมันจะเหมือนเดิมมั้ยอะครับ หรือว่ามันจะออกแข็งๆ รึป่าวครับ :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:
-
มันก็แบบเดิมนี่นาแค่คนละสีทำไมถึงขับแล้วความรู้สึกไม่เหมือนกันล่ะครับ :P :P :P
คือขนาดของความโตจะใหญ่กว่าของเดิม หมายถึงเวลากำพวงมาลัย และผิวสัมผัสมันจะต่างกัน
ส่วนอีกอย่างด้วยความสงสัย เวลาผมไปขับอีกคันแล้วทำไมพวงมาลัยเบาจัง เมื่อเทียบกับ
เจ้าซ่า ปกติ Vitara มันจะหนักกว่ารถเก๋งทั่วไปแบบพอรู้สึกได้ ก็เลยลองเปลี่ยนดู ก็ลองถอด
แล้วลองชั่งน้ำหนักด้วยแขน 2 ข้างแล้วมันต่างกันอยู่พอสมควร คืออันที่จริงก็รู้สึกไม่ชินตั้งแต่
ได้รถมาแล้วครับ แต่อยากลองดูก่อน อันนี้ผมใช้ความรู้สึกส่วนตัวของผมล้วนๆนะครับ
ลึกซึ้ง !! :sorry :sorry :sorry
พ่นสีแล้วผิวสัมผัสมันจะเหมือนเดิมมั้ยอะครับ หรือว่ามันจะออกแข็งๆ รึป่าวครับ :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:
แข็งเป็กเลยครับ นึกถึงเวลาจับหินอ่อน แต่สวยดีครับ ท่านเจ้าของเก่าเล่าฟังว่า แกใช่วิธีค่อยๆหล่อจากโครงพวงมาลัยจากของเดิม เนื่องจากพวงมาลัยมีส่วนโค้งมาก ถ้าไม่ดีอาจจะแตก ขั้นตอนแกบอกว่าใช้เวลาพอสมควร ผมเปลี่ยนเพราะผมรู้สึกไม่ถนัดเท่านั้นเอง
-
ใช้ไม่ดีงั้นขอฟรีละกันเสียดายผมเสียสละยอมลำบากแทนครับ :ไถ: :ไถ: :ไถ: ;) ;) ;) :P :P :P
-
ใช้ไม่ดีงั้นขอฟรีละกันเสียดายผมเสียสละยอมลำบากแทนครับ :ไถ: :ไถ: :ไถ: ;) ;) ;) :P :P :P
ได้ครับน้า ถ้ามาฟาร์มจรเข้ วันอาทิตย์ หรือช่วงหลัง 5 โมงเย็นๆ มาลองเอาไปใช้ดูครับ
เผื่อได้ขโมยของเล่นบนรถน้าหมอไปเล่นมั่ง :giveme :giveme :giveme
-
อ่ะๆๆๆๆๆๆๆล้อเล่ง ;) ;) ;) :P :P :P
-
;D ;D ;D อุตส่าห์ขุดบ่ออยู่ตั้งนาน :giveme
-
ยังไงช่วยเอาภายในมาโชว์ หน่อยนะครับ มีคนอยากทำเบะนะครับ ผมว่าของพี่ สวยดี ครับ
-
ยังไงช่วยเอาภายในมาโชว์ หน่อยนะครับ มีคนอยากทำเบะนะครับ ผมว่าของพี่ สวยดี ครับ
ประมาณนี้ล่ะครับ พี่เจี๊ยบ เจ้าของเดิมทำไว้อ่ะครับ แต่อยู่กับผมเริ่มเละแหละ ;D ;D ;D
เคยเห็นน้า Korza เคย Post ร้านที่รับทำพร้อมราคา แต่หาไม่เจออ่ะครับ