Opel in Talks > FAQ and Articles

แชร์ประสบการณ์การ เปลี่ยนพวงมาลัยเพาเวอร์กันเถอะ

<< < (9/13) > >>

wittawat:
ตัวปั่นตัวที่สองเป็นของรถรุ่นใหนครับไปหาที่ใหนได้ครับ

wittawat:

--- Quote from: wittawat on 31 Aug  2012, 19:23 ---ตัวปั่นตัวที่สองเป็นของรถรุ่นใหนครับไปหาที่ใหนได้ครับ

--- End quote ---
รถของผมก็มีอาการสายพานไหม้เหมือนกัน อาการเดียวกันทั้งหมดที่เล่ามาเลย

wittawat:
สวัสดีครับคุณkiddeeขอรบกวนถามอาการรถครับ หลังจากเพิ่มมู่เล่แล้ว ตอนนี้รถมีอาการเป็นอย่างไรบ้างครับ คือว่ารถที่เป็นต้นแบบแปลงเพาเวอร์ตอนนี้มาอยู่กับผมครับ มีอาการสายพานไหม้ เป็นแบบเดียวกับที่คุณkiddeeเร่ามาทั้งหมดเลยครับ ผมเลยอยากจะเพิ่มมู่เล่บ้างครับขอคำชี้แนะครับ

kiddee:

--- Quote from: wittawat on 31 Aug  2012, 19:23 ---ตัวปั่นตัวที่สองเป็นของรถรุ่นใหนครับไปหาที่ใหนได้ครับ

--- End quote ---

เป็นของยี่ห้อ โฟล์คสวาเกนครับ รหัสดูได้ตามภาพนะครับ

kiddee:

--- Quote from: wittawat on 07 Sep  2012, 21:12 ---สวัสดีครับคุณkiddeeขอรบกวนถามอาการรถครับ หลังจากเพิ่มมู่เล่แล้ว ตอนนี้รถมีอาการเป็นอย่างไรบ้างครับ คือว่ารถที่เป็นต้นแบบแปลงเพาเวอร์ตอนนี้มาอยู่กับผมครับ มีอาการสายพานไหม้ เป็นแบบเดียวกับที่คุณkiddeeเร่ามาทั้งหมดเลยครับ ผมเลยอยากจะเพิ่มมู่เล่บ้างครับขอคำชี้แนะครับ

--- End quote ---

จากการใช้งานจริง
ยังไม่ไมีปัญหานะครับ ผมวิ่งทางไกล นับจากวันที่ผมติดตั้งมา ไป-กลับกรุงเทพฯ สุรินทร์ 5 เที่ยวแล้ว และก็ ไปกลับกรุงเทพฯ อุบลราชธานี. อีกเที่ยวหนึ่ง ใช้งานในกรุงเทพฯ วันละประมาณ 70-90 กม.  ยังไม่มีปัญหาครับสำหรับมู่เล่ แต่ปัญหาที่เจอก็คือเหล็กยึกตัวปั่นครับ มันหักเนื่องจากผมใช้เหล็กไม่แข็งแรงพอ. พอเราวิ่งเร็วๆ แรงๆ มันก็เลยหักครับ ตอนนี้ผมเปลี่ยนเหล็กยึกใหม่แล้ว นิ่งมากครับ ว่างๆ จะเอาภาพมาให้ดูครับ. (เหล็กยึผมมี3 อัน หักไปหนึ่งอันมันก็ยังวิ่งกลับบ้านได้สบายครับ)

ผมแนะนำนะครับ ทำได้เลย. ถ้าจะมาดูตัวอย่าง ผมอยู่แถวบางเขน ราบ11 หรือ ช่อง5.  ครับ

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page