Opel in Talks > FAQ and Articles

เปลี่ยนตัวน้องติก

<< < (2/3) > >>

kiddee:
ก็จับเอาน้องติกอันใหม่ใส่แทนของเก่าเลยละกัน

จับออกมายังงัยก็เอาเข้าตามขั้นตอนนะครับ อันไหนถอดที่หลังสุดก็ใส่ก่อน อันไหนถอดก่อนก็ใส่ที่หลังนะ
ค่อยๆ ทำนะครับ เพราะส่วนอื่นของน้องติกอาจจะหักหรือชำรุดได้ครับ

สำหรับของผมสายน้ำมันมีรอยแตกแล้วก็ได้โอกาสเปลี่ยนสายไปด้วยเลย 
ตอนไปซื้ออะไหล่ก็เอาท่อน้ำมันไปเทียบด้วยเลย บอกเอาท่อน้ำมันที่ทนน้ำมันแก็สโซฮอลได้นะครับ

kiddee:
เนื่องจากน้องติกที่ซื้อมาใหม่มันมีสัดส่วนที่ไม่เท่าของเดิม100%  หน้าตาก็ไม่เหมือนกันซะทุกอย่าง
แต่ใส่แล้วพอดีพอดี ทำงานได้แจ่มเหมือนเดิม  (ตอนไปซื้อเอาตัวน้องติกไปเทียบด้วยจะหุ่นเท่าๆ กันครับ)

ช่องต่อสายไฟก็ไม่เหมือนกัน ก็มีปรับแก้นิดหนึ่ง โดยการต่อหางปลาใหม่ซะแล้วก็เสียบเข้ากันได้พอดีครับ
โดยผมจะใช้สายไฟเดิม เปลี่ยนแค่หัวต่อข้างหนึ่งก็พอแล้ว

ดูกันที่ภาพเลยละกัน

kiddee:
เตรียมการครบหมดแล้ว ก็จับยัดใส่ถังซะ

แต่ตอนใส่มีข้อแนะนำควรระวังนิดหนึ่ง ที่ก้นถังจะมีล็อคอยู่นะครับ (ดูตามภาพ)
แล้วจับน้องติกยัดลงไปในถัง ให้ตรงล็อคนะครับ แล้วลองจับดูจะต้องไม่ขยับหรือล้มนะครับ
เพราะเมื่อเวลาน้องติกทำงานเขาจะดิ้นไปไหนไม่ได้  และจะได้ไม่งอแง (ฮิๆๆ)   ;D ;D ;D

kiddee:
ประกอบให้เหมือนเดิมทุกอย่าง ก็เป็นอันเสร็จครับ

งบประมาณที่ใช้นะครับ
ค่าตัวน้องติก  550.- บาท
ท่อน้ำมันที่ทนแก๊สฯ 1 เมตร 150 บาท
ค่าแรง = ค่าเบียร์ ( :drink: :drink: ทำเอง)

รวมแล้วก็ไม่ถึงพันบาทครับ

"เป็นข้อมูลไว้ครับเพื่อเมื่อยามน้องติกจากเราไปนะครับ"

  :ใบเหลือง:เกือบลืมครับ  อะไหล่ที่ไปหาซื้อนะครับ
ผมไม่เจอของแท้ก็เลยใช้อันนี้แทนครับ (งบน้อยๆ) ไปเจอะของเลียนแบบของ opel corsa ครับ ราคา 1,500.- บาท
หน้าตาเหมือนกันครับ แต่ไม่มียี่ห้อ  และก็มีของมือสองนะครับหน้าตาเหมือนมือหนึ่งที่ผมซื้อนะครับ ยี่ห้อ denso ราคา 500.- บาท
ไม่มีประกันเหมือนกัน ผมเลยตัดสินใจเอายี่ห้อ sam เป็นรุ่นทั่วไป ซึ่งช่างหลายๆ คนก็แนะนำ ยังงัยก็มือหนึ่ง ไม่แท้เหมือนกัน

พิจารณาดูก่อนตัดสินใจ หากต้องหาน้องติก(คนใหม่ ฮิๆ) นะครับ ;D ;D ;D

หนานมา:
แจ่มเลยท่าน  ค่าแรง=ค่าเบียร์   8) 8) 8)

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page