Opel in Talks > General Discussion

สงสัยงานเข้าอีกแล้ว

<< < (2/5) > >>

ZeaBiscuit:
ไม่ฝาผุก็ปะเก็นแลบครับ ดูหัวเทียนก่อนก็ได้ครับ ขนาดน้ำหายเกือบหมด ไม่น่าจะน้อยอยู่

yut:
เมื่อวานได้ถอดหัวเทียนออกมาดู ปรากฎว่าน้ำน่าจะเข้าไปที่ สูบ 4 เพราะสภาพหัวเทียนมีคราบตะกรันสีสนิมเกาะและดูลักษณะจะมีความชื้นที่เขี้ยวหัวเทียน ไม่เหมือนกับสูบอื่นๆ ตอนนี้กำลังสั่งซื้อประเก็นอยู่ จึงอยากจะถามสมาชิกว่า
        1. ไหนๆต้องเปิดฝาสูบแล้วสิ่งที่ควรทำร่วมด้วยควรทำอะไรเพิ่มอีกบ้าง นอกจากล้างไฮโดรลิกวาล์ว
        2. ขอทราบแรงขันฝาสูบ หน่วยเป็น kgs นะครับ เห็นที่ประแจปอนด์มันเขียนว่าอย่างนั้นนะ

       

หนานมา:

--- Quote from: yut on 12 Jul  2010, 10:17 ---เมื่อวานได้ถอดหัวเทียนออกมาดู ปรากฎว่าน้ำน่าจะเข้าไปที่ สูบ 4 เพราะสภาพหัวเทียนมีคราบตะกรันสีสนิมเกาะและดูลักษณะจะมีความชื้นที่เขี้ยวหัวเทียน ไม่เหมือนกับสูบอื่นๆ ตอนนี้กำลังสั่งซื้อประเก็นอยู่ จึงอยากจะถามสมาชิกว่า
        1. ไหนๆต้องเปิดฝาสูบแล้วสิ่งที่ควรทำร่วมด้วยควรทำอะไรเพิ่มอีกบ้าง นอกจากล้างไฮโดรลิกวาล์ว
        2. ขอทราบแรงขันฝาสูบ หน่วยเป็น kgs นะครับ เห็นที่ประแจปอนด์มันเขียนว่าอย่างนั้นนะ

        

--- End quote ---
ถ้าน้ำเข้า.....มันจะสะอาดมากครับ สะอาดเหมือนเครื่องใหม่ๆ จากโรงงานเลย

แต่ถ้าสกปรก มีขี้ตะกลัน มันบ่งบอกถึงการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์

อย่าลืมตั้งมาร์คสายพานให้ถูกต้องด้วยนะครับ ตั้งผิดมีสิทธิ์ เครื่องไม่มีแรงจนไปถึงเปลี่ยนฝา

การขันน๊อต ให้ขันเป็นวนออกเป็นรูปก้นหอยจากหมายเลข 1 ไปจนถึงหมายเลข 10

ตัวเลข...ซ้ายมือมีหน่วยเป็น นิวตันเมตร(Nm) ทางขวามือเป้นหน่วย ปอร์น(psi)

yut:
ขอบคุณท่านหนานมากนะครับ

yut:
เสาร์ที่ผ่านมาได้ลงมือทำประเก็นฝาเรียบร้อยแล้ว แต่ไมรู้จะใช้ได้นานสักเท่าไรเนื่องจากฝาผุหลายจุด
  อันนี้สภาพฝาสูบ เสื้อสูบ ประเก็น ที่ผุน้ำเข้าได้ ที่สูบ 4

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page