Opel in Talks > General Discussion

เรื่องว่างเครื่อง4eโบครับ

<< < (6/8) > >>

kamolwat_t:
กลับมาที่ คำถามเบสิกก่อนครับ...

ปรกติผมจะถามก่อนเสมอเวลาที่มีคนอยากวางเครื่อง ใหม่...คือ

จะวางเพื่ออะไรครับ.... เป็นคำถามที่ต้อง อธิบายออกมาให้รู้ว่าจริงๆ เราคิดจะทำอะไรอยู่ แล้วจะไปปลายทางที่ตรงไหน(ไม่ใช่จบนะ อยากแรงมันเป็นปลายทาง แต่ว่าทำอย่างไรมันก็ไม่จบ)

กลับไปอ่าน

http://www.opel.in.th/index.php/topic,5370.0.html

http://www.opel.in.th/index.php/board,36.0.html

http://www.opel.in.th/index.php/topic,5438.0.html

ก่อนนะครับ อันสุดท้าย ยังไม่ได้เขียนเรื่องเครื่องเลย...เอาย่อๆตรงนี้กอนแล้วกันฮะ

เครื่องยี่ปุ่นที่วางได้ใน corsa นะครับ ไล่จาก แรงน้อยดูแลง่าย ไปแรงมากดูแลซับซ้อน นะครับ

4e fe เครื่อง 1300 ใช้งานทั่วไปขับสบายๆไม่รีบ ขับสบาย ประหยัดน้ำมัน ติดแก๊สง่าย 0-100 ปี๊ดอยู่ แต่ว่าเกิน 120 เริ่มเรื่อยๆนิดนึง ปลายได้เกิน 160 ครับ วิ่ง กทม-เชียงใหม่ น้ำมันถังเดียวเหลือๆ แต่ถ้าขนของเยอะๆก็อืดหน่อย

5e fe เครื่อง 1500 เป็นเครื่องโซลูน่าตัวนอกไม่มีในบ้านเรา ขับสบายซ่อมง่าย แต่ว่าอะไหล่รวมๆใช่ร่วม กับ 4-5a fe ได้ วิ่ง ดีกว่า 4e ยังคงเป็นเครื่องใช้งานง่ายอยู่

2 ตัวบน เข้าอู่ข้างทางได้เลย ซ่อมได้หมดครับ

1nz fe เครื่อง 1500 ใน วีออส/ยาริส ขับสนุก ใช้งานง่าย แรงพอตัว เปลี่ยนระบบท่อไอเสีย ก็มีปลายที่ 200  ของเล่นเยอะ เรื่องซ่อมบำรุงต้องเข้า อู่ที่สามารถซ่อม toyata สมัยใหม่ได้นะครับ

4e fte เครื่อง 1300 เทอร์โบ ในสตาร์เลท แรง ขับมันส์ ต้องรู้เรื่องการบำรุงรักษาเครื่องเทอร์โบ และใส่ใจต่อสิ่งผิดปรกติของเครื่องเป็นพิเศษ อะไหล่ยังพอมีในกลุ่มผู้เล่น ซ่อมอู่รถแต่ง toyota ได้ แต่ว่าเข้าอุ่ 4e fte เลยดีกว่า มีเกียร์หลายอัตราทด ความเร็วปลายก็ต่างกัน ปรูดปร้าดในเมือง สนุกซัดได้ แต่ถ้ายังทำไม่สมบูรณ์ อย่าแช่นาน เดี๋ยวไฟแก่(ศัพท์เฉพาะครับ  8) 8) 8) 8) )

2ตัวล่าง ต้องเข้าอู่เฉพาะนิดนึงครับ....

ลองดูครับ ว่าอยากได้ รถคาเรคเตอร์แบบไหน.... ถ้าบอกว่าอยากไปเร็วๆ เครื่องแรงไม่ใช่ทุกอย่างครับ แต่ว่ามันจะเหนื่อยน้อยกว่าเท่านั้นเอง

สุดท้าย..จะขับรถแรงให้ไปเร็ว ต้องทำช่วงล่าง และระบบเครื่องให้สมบูรณ์นะครับ จะได้ทนๆ และตายยากขึ้น... ไม่งั้น วางเครื่องเสร็จ ซัดเลย...อาจจะ ได้เปลี่ยนรถใหม่ ส่วนคนก็นอนโรงบาลไป....  :หนาว:

godgi:
แล้ว 5E-FHE ล่ะครับ คุณ kamolwat_t ลักษณะของเครื่องตัวนี้เป็นไงบ้างครับ :)

jeedz:
ความร้อนขึ้นตอนขึ้นเขา เพราะใช้แกซครับ   มันอุณหภูมิสูงกว่าน้ำมัน

kamolwat_t:

--- Quote from: godgi on 27 Aug  2010, 12:41 ---แล้ว 5E-FHE ล่ะครับ คุณ kamolwat_t ลักษณะของเครื่องตัวนี้เป็นไงบ้างครับ :)

--- End quote ---

เครื่องตัวนี้มันหายยากครับ เลยไม่แนะนำ

ตัวนี้ดีกว่า 5e fe ครับ ท่อร่วม 2 ชั้น วิ่งซิ่งกว่าปรกติครับ... แต่ต้องไวริ่งครบๆนะครับ...

ฝากอีกเรื่อง... จะวางเครื่องแล้วให้มันวิ่งดี วางที่อู่ที่พวกผมแนะนำเหอะ จ่ายเงินรอบเดียวแล้วจบเลย ไม่ต้องแก้งานอีก  :ตาปิ้ง:

jeabjamiro:
ผมนะนำ NZ นะ ขับสบายๆ จริงๆนะ เรียงเกียร์ใหม่ ก็หรูสุดๆไปเลยครับ

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page