Opel in Talks > General Discussion

ขอเชิญ เสวนา ว่าด้วยเครื่อง Diesel

<< < (3/10) > >>

RevelCat:
แล้วมีตัวอื่นๆที่น่าสนใจป่าวครับพี่ ที่จะเอามาลง Astra Van (ถามเผื่อเลย ลงVanได้ 5D คงสบาย)

ถ้าตัว 1n-t ที่เคยเห็นลงในคอร์ซ่า ตัวนี้น่าจะเป็นไงมั่งครับ จำได้ว่าตอนเอารถไปทำ เห็นรถของปู่สันติ ก็ดีเซล แต่ตอนนั้นไม่ได้คิดอะไรเลยไม่ได้ถามรายละเอียดแก

เห็นแล้วมันน่าหมั่นเขี้ยวจริงๆ :หนาว:

aor:
- เครื่องดีเซลใน VW ที่พี่นุ่นหมายถึงนั่น ผมเข้าใจว่า มันก็เป็นสายพันธุ์เดียวกันอยู่แล้ว คือเครื่องดีเซลของ VW เอง
แต่ถ้าท่านจะเอาเครื่องโตต้า ดีเซล ลงในโอเปิ้ล มันก็คงเป็นไปได้อ่ะนะ แต่ครับแต่ ขนาดแค่เครื่องโตต้า เบนซิน ปกติที่ลง ๆ กัน
หลายคันก็มีปัญหาก็แก้ไขกัน ปวดหัวกันอยู่ หรือท่านอยากเป็นหนูทดลอง ก็เชิญนะครับ คิดให้ดี คิดให้รอบคอบ คิดให้มาก ๆ นะครับ
- เป็นผมนะ เปลี่ยนใส่เครื่องโอเปิ้ลที่แรงขึ้น (1.8 หรือ 2.0) ก็น่าจะโอเค ที่จะฉุดลากตัวถังที่หนักของแอสตร้าแวน และออกตัวได้
เร็วขึ้น ส่วนเรื่องการประหยัดน้ำมัน ควรมองพื้น ๆ ก่อนนะครับ ว่า เครื่องยนต์อยู่ในสภาพสมบูรณ์แค่ไหน และลักษณะการขับขี่เป็น
อย่างไร ลองถาม ๆ เพื่อนสมาชิกที่ใช้แอสตร้าแวนอยู่ ที่เขายกเครื่องใหม่เป็นตัวแรงขึ้น ลองขอขับรถเขาดู
- เครื่องเดิม ๆ จะตัว 8 หรือ 16 วาล์ว มันทนทานโคตร ๆ อยู่แล้ว จะเอาไป overhaul มันก็ยังคุ้มค่า บางที เราอย่าเอาคนอื่นมาเทียบ
กับตัวเราเลยครับ เพราะความต้องการ วัตถุประสงค์การใช้งาน ความรู้ความเข้าใจในเรื่องเครื่องยนต์ของแต่ละคนก็แตกต่างกันไป
สำหรับผมซึ่งมีความรู้เพียงน้อยนิด ก็ขออิงกับเครื่องตระกูลโอเปิ้ลต่อไปครับ (รถโอเปิ้ล+เครื่องโอเปิ้ล = ผมสบายใจครับ)
- รูปครับรูป ยังไม่เห็นรูปแอสตร้าแวนแบบเต็ม ๆ คันของท่านเลย

naxalez:
คือมันอย่างนี้คับพี่
ของบางอย่าง มันต้องลงไปคลุกวงใน ศึกษาอย่างจริงจังก่อนคับ ถึงจะตอบได้ว่าอะไรเป็นอะไรคับ

เครื่องโฟล์ค 1900 turbo diesel รหัส AAZ
ใ้ช้งานในกรุงเทพ วิ่งไป-กลับ วิภาวดี-สำโรง
อัตราบริโภคอยู่ที่ 15 กิโล/ลิตรคับเพ่!
เกียร์ธรรมดาครับ..
อันนี้ผู้ใช้จริงบอกผมเลยคับ
น้ำท่วมถนนเส้นปากน้ำบ่อยๆ Golf 3 คันนี้วิ่งลุยน้ำหน้าตาเฉยคับ

ถ้าวิ่ง ตจว. ผมเชื่อว่าได้เห็นตัวเลข 20+โล/ลิตร สบายๆคับ

เอาเฉพาะ Corsa diesel ของตาปู่สันติที่มาฝากผมใช้เนี่ย ขนาดมันเป็นเกียร์ออโต้ที่ขย๊านน ขยันเปลี่ยนเกียร์
มันยังทำได้ 12 โล/ลิตร ในเมืองสบายๆเลยคับ
ยิ่งถ้าสั่งให้ไม่จ่ายน้ำมันเพิ่มตอน turbo boost นะ..มันจะวิ่งได้แถวๆ 20 โล/ลิตรเวลาวิ่งยาวๆเส้นวงแหวนเลยล่ะคับ
แต่มันน่าเบื่อมากกก น้ำมันไม่จ่ายเนี่ยคับ อืดดเลยแหละคับ

สำหรับเคื่อง AAZ 1900TD ของโฟล์ค มันวางใน Golf 3 ที่ห้องเครื่องไม่ได้ใหญ่ไปกว่า corsa/astra สักเท่าไหร่ได้สบายๆคับ
เพราะงั้น ผมเชื่อว่าวางใน  astra ได้ไม่ยากครับ
ราคาเครื่องที่ผมสืบมาล่าสุดอยู่ที่ 35000-40000 คับหาไม่ยากคับ

แต่ถ้าจะแนะนำจริงๆ..ไปซื้อ VW มาเล่นแล้ววาง TD ตรงๆดีกว่าคับ
เดี๋ยวพี่จะเจอเรื่องเซ็งประมาณว่า ซ่อมช่วงล่าง ซ่อมตัวถังรถเข้าอู่นึ่ง ซ่อมเครื่องเข้าอีกอู่นึง..มันน่าเบื่อคับ

เชียร์เลยคับ AAZ TD1900

PeeSard:
^
แม่นแล้ว..

ถ้าจะเอาดีเซลลงใน Astra พี่ให้มองตัว TD1900 จะดีกว่า เครื่องหาง่ายกว่า
แต่ถ้าจะเอาของ Opel ตรงๆ ก็คงต้องเดินดูที่สิงคโปร์ เพราะ ที่นั่นมี Corsa Combo เยอะมาก
ตัวนี้เป็นเครื่อง ดีเซล1700 มีทั้งโบและ Na อันนี้ไม่ช้ามพันธุ์แน่นอน

แต่ถ้าของรุ่นหน้าตาเหมือน Corsa B ก็จะเป็นเครื่อง 1500 แต่พี่คิดว่าคงหายาก
เพราะที่สิงคโปร์ เห็นมีแต่ Corsa C ขึ้นไปทั้งนั้นครับ

วกกลับมาที่ TD1900 เด๋วจะลองเช็คดูว่า ยังมีคนตัดมาอีกมั้ย? เพราะ
หลังๆมานี่ TDi1900 มีมาเยอะกว่า แต่ถ้าจะเอาก็ต้องเผื่องบเป็นแสน
ซึ่งดูๆแล้ว งบแรงเกิน แต่ตัว TD1900 ก็ใช่ว่าจะถูก ลงจบสมบูรณ์ก็น่าจะอยู่ที่  6 หมื่นขึ้น
แต่จบแล้ว ก็ใช้เหมือนรถบรรทุกทั่วๆไปเลย ลุยน้ำ ลุยฝน อยากแรงเกียร์ 1-3 เอี๊ยดตลอด หรือเอาปลายที่ 190 ก็ได้
 
แต่ขอบอกก่อนนะว่า อยากขับเก่งๆ ให้เข้าไปขับรถร่วมฯหรือรถปอซัก 2 ปี ก็จะเซียนเอง 555
เพราะที่พี่อยู่รอดมาได้ก็ เกิดจากเอารถมิตซูที่บ้านไปอยู่กับร่วม กับสยามมา 2 ปีกว่าแระ อิอิอิ

RevelCat:
@ พี่อ้อ ไม่ถึงขั้นเป็นหนูทดลองเองหรอกครับพี่อ้อ แต่แอบๆเห็นว่าแถวนี้ ก็มีหนูทดลองอยู่แล้ว เลยกะลังเรียบๆเคียงๆถามอยู่ครับ  ;D
ถ้าจะเป็นหนูทดลองเอง คงต้องเงินเหลือใช้ รถเหลือขับแล้วอ่ะครับ เอาแบบใจรักเข้าว่าไปเลย แต่คงอีกนานครับ  :'(
ส่วนสภาพรถผมเอง เวลาอันใกล้นี้คงไม่ได้เปลี่ยนง่ายๆอ่ะครับ ถ้าผมไม่พิเรนทำพังซะก่อน

ส่วนรูปรถนี่ ไม่มีข้อแก้ตัวจริงๆครับ  :P แต่ขอเวลาซักนิดครับ จะรีบจัดให้ดู

@ คุณจุ้ย รถปู่สันติอยู่อยู่ที่คุณจุ้ยเองเหรอครับ เป็นไงมั่วครับการใช้งาน แล้วตัวนั้นเทอร์โบด้วยรึปล่าว

@ พี่นุ่น 1700โบ นี่คือ X17DLT แม่นบ่อ้าย มันจาบ่ยากนำหาอะไหล่ บ่ครับ
อันTDi1900 หนิมันฉีกกระเป๋าคักโพดครับ เอาTD1900 คืออยู่ วางจบจั๋ก60000 หาซากมาซัก บ่เกิน 50000 เป็นตาคืออยู่ครับ

ก็อยากให้ทุกท่านร่วมกัน เสนอทั้งประสพการและความคิดเห็น ทั้งข้อดีข้อเสียมา +- รวมๆกันนี้แหล่ะครับ

ถึงในหลายๆแง่มุม อาจจะดูไม่ดี แต่ผมก็หวังเล็กๆว่ามัน อาจจะมีอะไรดีๆที่เรามองข้ามไปมั่ง

ไม่แน่นะครับ บางที พอเริ่มสนใจกันมากขึ้น มีหลายตาช่วยกันมองหามากขึ้น อาจจะมีอะไหล่อยู่ใกล้ๆตัว ทั้งที่ไม่ทันสังเกตุก็ได้ครับ หาแนวร่วมๆ ;D

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page