Opel in Talks > General Discussion

ขอเชิญ เสวนา ว่าด้วยเครื่อง Diesel

<< < (5/10) > >>

RevelCat:
อ้าว โทษครับ กดโมดิไฟแล้วมันขึ้นหน้าใหม่ ว่าจะเปลี่ยนภาพขนาดมันใหญ่เกิน


--- Quote from: RevelCat on 07 Nov  2010, 21:35 ---
--- Quote from: PeeSard on 07 Nov  2010, 21:12 ---turbo diesel 1600 ลงใน Golf MK1 เติม 300 บาท วิ่งจาก ปทุม-บุรีรัมย์ มีเหลือ ความเร็ว 100-120

--- End quote ---
:วิญญาณ: อันนี้แหล่ะครับพี่ แบบนี้เลย ;) ที่ผมอยากทราบว่า ถ้าลง Astra 5D หรือ Van จะเวิร์คมั๊ย จะหมดซักเท่าไหร่

แล้ว MK1 กดสุดได้เท่าไหร่ครับพี่นุ่น แบกน้ำหนักเยอะแล้วเป็นไงมั่ง แล้วที่บอกมานี่คือ สภาพเครื่องความสมบุรณ์ซักกี่% ครับ



รูปข้างล่างนี่เป็นเส้นทางคร่าวๆนะครับ เส้นทางหรือระยะทางจริงๆ คงต้องถามพี่นุ่นว่า เท่าไหร่ยังไงต้องถามพี่นุ่นว่า

--- End quote ---

naxalez:
VW Golf 3 เป็นรถที่หนักมากเลยนะพี่  :'(
ไอ้ตัวนี้แหละฮะ..ที่วาง AAZ 1.9 TD วิ่งในเมือง 15โล/ลิตร
ซึ่งปกติชาวบ้านเค้าวาง VR6 2800cc ไม่ก็ GTI 2.0 กันถึงจะวิ่งได้ดี

บางทีวิศวกรเค้าอาจจะผลิตเครื่องออกมาแล้วคับ เคื่องที่ทั้งแรงและประหยัด
แต่ด้วยทัศนคติที่มีต่อเคื่องดีเซลของคนไทย ที่มองว่ามันเป็นเคื่องรถกะบะ รถบรรทุกนั่นแหละคับ เป็นตัวฆ่าเคื่องให้ตายไม่ได้เกิด
เช่นเดียวกับรถ opel แหละคับ
มีแต่คนเคยขับ คนเคยใช้เท่านั้นคับ..ที่จะรู้ว่ามันดีขนาดไหน และดียังไง

และทุกวันนี้ก็ได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วคับ ว่าเคื่องดีเซลเป็นเคื่องที่ยอดเยี่ยม
ทั้งในเชิง Emission, Mechanical, Fuel economy
ทั้งทางทฤษฎีและปฏิบัติ
ดังจะเห็นได้จากการที่รถยนต์ค่ายหรูๆต่างแข่งกันพัฒนาเคื่องดีเซลกันใหญ่เลย
คอมมอนเลวทั้งหลายนั่นล่ะคับ

แต่สำหรับผม ดีเซลมันต้องฟายๆคับ ปั๊มกลไกฟายๆ โบฟายๆ เคื่องอึดๆแบบฟายๆ ทำงานก็แบบฟายๆ
ลุยน้ำไม่ดับ แบตหมดเข็นสตาร์ทติด ไดชาร์จเน่าก็วิ่งได้จนกว่าจะดับเคื่อง
วิ่งได้จนกว่าจะฝาโก่ง ปะเก็นแล่บ ก้านหัก ข้อแหก ผ้าคลัชหมด พวงมาลัยหลุด
ดีเซลมันต้องแบบนี้ ถึงจะสะจายยยยคับเพ่  :drink:
พวกมีกล่อง มีไฟฟ้า จุกจิกนู่นนี่นั่นโน่น อย่าเล่นมันเลยคับ.. เสียเว เสียอา พังมาไม่คุ้มซ่อม
ขอปั๊มฟายๆตัวเดียวพอ เวลาเสียก็จับเปลี่ยนปั๊มโล่ดดด จบ...วิ่งต่อ
--
เรื่ององศาเพลา ผมหมายถึงตำแหน่งการวางเครื่อง กับเพลาขับน่ะคับ..
เดี๋ยวคงมีพี่ๆมาอธิบายเพิ่มคับ

jeabjamiro:
เหอะๆ300 นี่ตอนนำ้มันลิตรกี่บาท ต้องดูด้วยนะครับ

ดีเซลอึดครับ......ถ้าใช้ดีๆ แพงแต่ทน แต่ถ้าพัง ก้จบข่าว เหอะๆ
แต่ผมไม่รู้จริงๆว่ามันทนขนาดไหนนะครับ รู้แต่ขับสบาย รอบต่ำๆ เหอะๆ

naxalez:
ทนขนาด 700000 โลยังวิ่งได้อ่ะพี่..
ปีที่แล้วไปงานแต่งพี่มือกีตาร์อยู่นู่นนน ปราจีน
ขากลับติดรถชาวบ้านออกมา Mitsu L200 เคื่อง 4D56 อายุพอๆกับผม
เลขกิโล 7แสน
เหยียบ 100 สบายๆ 8)

RevelCat:

--- Quote from: ZeaBiscuit on 08 Nov  2010, 00:33 ---
--- Quote from: PeeSard on 07 Nov  2010, 21:12 ---turbo diesel 1600 ลงใน Golf MK1 เติม 300 บาท วิ่งจาก ปทุม-บุรีรัมย์ มีเหลือ ความเร็ว 100-120
ของเพื่อน turbo diesel 1900 ลงใน Golf Mk3 วิ่งในเมืองกุงเตพ กินอยู่ประมาณ 17 กม/ลิตร ความเร็วอัดได้อัด..
อีกคัน Passat TDi 1900 อยู่ใน Passat Van ปี95 วิ่งไปเชียงใหม่ 100-110 ทำได้ 20-22 กม/ลิตร

--- End quote ---

มันต้องดูด้วยครับว่าไอ้เจ้า Golf MkI มันน้ำหนักเท่าไหร่ ใส่ยางอะไร ?

Focus น้ำหนักเท่าไหร่ ใส่ยางอะไร ?

Astra Van น้ำหนักเท่าไหร่ ใส่ยางอะไร ?

คอซ่าเครื่องเดิม C14NZ ยาง 13 วิ่งเชียงใหม่กรุงเทพ ผมก็ทำ 18 โลลิตรมาแล้ว

ถ้าอยากได้แบบ " ถ้าเดินทางไกล ปกติ 110-120 ให้ได้อัตราบริโภคที่ เฉลี่ย 25-27โล/ลิตร หรือมากกว่านี้ 30จะแจ่มมาก" แนะนำให้นอนฝันเอาจะง่ายที่สุดครับ เพราะขนาด Nissan March คันเล็กๆยังทำไม่ได้เลยที่ความเร็วขนาดนั้น (March ทำได้เกือบ 30 โลลิตรที่ความเร็วราวๆ 70)

20 กว่าโลลิตร เป็นเรื่องปกติ ผมก็ไม่ได้บอกนะว่ามันเป็นไปไม่ได้ สำหรับเครื่องดีเซล

เอาเถอะครับ ผมแชร์ข้อมูลของผมแล้ว ถ้าอยากลองผมก็สนับสนุนเต็มที่

เพราะผมเองก็เชื่อว่า ถ้ามีเครื่องที่ทั้งแรง ทั้งประหยัด โดยไม่มีข้อเสียอะไรร้ายแรง โรงงานคงผลิตออกมาให้ใช้กันทั่วไปแล้วครับ วิศวกรเป็นร้อยๆคน ไม่น่ามาพลาดเรื่องขี้หมาแบบนี้

--- End quote ---

ตอนนี้คงต้องหวังไปที่ MK3 แล้วหล่ะครับ น่าจะใกล้เคียงกว่า ถ้าวางกะ Astra 5D   17โล/ลิตร ในเมือง กทม. มันก็น่าลุ้นครับ

เท่าทีผมเห็น วิ่งในเมืองกรุงเทพได้เท่าไหร่ วิ่งทางไกล น่าเซฟได้อีก ไม่ต่ำกว่า 60% จาก17โล/ลิตร ได้อีกซัก 9โล เป็น 26โล/ลิตรขึ้น เป็นอย่างต่ำ ผมว่าก็น่าสนใจแล้วนะ

จากเดิมที่ระบุไว้ในคู่มือ เกียร์ MT ที่120km กิน 14.7โล/ลิตร ถ้ามันได้ เฉลี่ย ไม่ต่ำกว่า25โล/ลิตร ถ้าอยากเซฟมากๆ ผ่อนลงไปที่ 90km น่าจะเซฟได้อีกหลายอัด

ผมว่าความประหยัดมันก็ผ่านละ ถ้าเป็นแวนก็กินกว่านี้อีกเล็กน้อยต่างกันประมาณ 1โล/ลิตร ที่เหลือก็ต้องมานอนฝันเอาว่า การวางเป็นไง วางแล้วมีปัญหาอะไร อะไหล่เป็นไง

อันนี้จริงๆมันก็แค่พึ่งเริ่มนั่นแหล่ะครับ ยังต้องฝันอีกไกล จะเป็นไปได้หรือไม่ ก็ลองเก็บข้อมูลดูอีกทีครับ

ยังคิดอยู่เลยครับว่าดีไม่ดี รวมข้อมูลเบ็ดเสร็จ ใช้ของเดิมดีกว่า  8) 8) 8) แต่ไม่เป็นไรครับ ค่อยๆว่ากันไป ไม่มีไรเสียหาย แต่ถ้าได้ก็จะดี  ;)

ว่าแต่ว่า ทำไม ข้อความมันโมดิไฟได้ครั้งเดียวอ่ะครับ บางข้อความโมดิไฟไม่ได้เลย  :มั้ง:

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page

Go to full version