Opel in Talks > General Discussion

[ ข้อควรระวัง ] ช่วงนี้ระวังเจอน้ำมันไม่มีคุณภาพนะครับ (สายและท่อน้ำมัน)

<< < (3/6) > >>

มือใหม่corsa:
ผมเห็นพูดกันมาหลายคันแล้วครับว่าเวลาน้ำมันใกล้จะหมดถึงขีดแดงจะมีอาการสะดุดเป็นบางครั้งและไฟเครื่องโชว์  เมื่อเติมน้ำมันไปอาการต่างๆก็จะหาย  ผมเดาอีกแล้วนะครับเจ้าโอเปิ้ลนี่แปลกครับ แบตไม่ดี(เก่า-เสื่อม)จะมีปัญหา น้ำมันน้อยเกินไปก็มีปัญหา เพราะฉะนั้นสรุปว่าอย่าเขียมน้ำมันครับอย่าให้มันเหลือถึงก้นถังพยายามเติมไว้ให้พร้อมเสมอครับ   :P :P :P

Korza:

--- Quote from: มือใหม่corsa on 28 Mar  2011, 14:44 ---ผมเห็นพูดกันมาหลายคันแล้วครับว่าเวลาน้ำมันใกล้จะหมดถึงขีดแดงจะมีอาการสะดุดเป็นบางครั้งและไฟเครื่องโชว์  เมื่อเติมน้ำมันไปอาการต่างๆก็จะหาย  ผมเดาอีกแล้วนะครับเจ้าโอเปิ้ลนี่แปลกครับ แบตไม่ดี(เก่า-เสื่อม)จะมีปัญหา น้ำมันน้อยเกินไปก็มีปัญหา เพราะฉะนั้นสรุปว่าอย่าเขียมน้ำมันครับอย่าให้มันเหลือถึงก้นถังพยายามเติมไว้ให้พร้อมเสมอครับ   :P :P :P

--- End quote ---

ใครจะอู๋เหมือนน้าหมอละครับ เต็ม95(ไม่ใช่โซฮอล)ไว้เต็มถังตลอด เบื่อคนมีลูกตังส์อะ....... >:( :berserk :o

มือใหม่corsa:

--- Quote from: Korza on 28 Mar  2011, 14:47 ---ใครจะอู๋เหมือนน้าหมอละครับ เต็ม95(ไม่ใช่โซฮอล)ไว้เต็มถังตลอด เบื่อคนมีลูกตังส์อะ....... >:( :berserk :o

--- End quote ---

มันไม่เกี่ยวกับมีตังหรือไม่มีตังครับน้าเบิร์ด  ผมถามว่ารถถ้าใช้น้ำมันน่ะอย่างไรเสียช้าเร็วก็ต้องเติม ไม่ใช่ว่าไม่ต้องเติมเสียที่ไหนเติมเร็วเติมช้าก็เติมเท่ากัน แต่เติมช้าปล่อยจนเกือบแห้งแล้วมีปัญหาพาเสียว กับเติมไปเลยแล้วขับสบายใจเอาอย่างไหนละครับ   :P :P :P

Korza:

--- Quote from: มือใหม่corsa on 28 Mar  2011, 14:51 ---มันไม่เกี่ยวกับมีตังหรือไม่มีตังครับน้าเบิร์ด  ผมถามว่ารถถ้าใช้น้ำมันน่ะอย่างไรเสียช้าเร็วก็ต้องเติม ไม่ใช่ว่าไม่ต้องเติมเสียที่ไหนเติมเร็วเติมช้าก็เติมเท่ากัน แต่เติมช้าปล่อยจนเกือบแห้งแล้วมีปัญหาพาเสียว กับเติมไปเลยแล้วขับสบายใจเอาอย่างไหนละครับ   :P :P :P

--- End quote ---

ผมก็เติมทีละ สามร้อย ชีวิตลุ้นมีรสชาดดีครับน้า  ;D :haha :P แล้วปัญหาพาไปได้ด้วยหรือครับ  :-[  อยากรู้ๆ

kamolwat_t:
ท่อน้ำมันมี 2 ส่วนนะครับ...

คือ...

ท่อทางเดินน้ำมัน นอกถังที่สัมพัสกับน้ำมันแต่ด้านในของท่อ

และ

ท่อน้ำมันภายในถังครับที่ ต้องโดนน้ำมันกัดทั้งด้านในและด้านนอกครับ... ส่วนมากที่พักจะเป็นในถังก่อนครับ... และไม่สามารถใช้สายปรกติทั่วไปได้ครับ มันจะโดนกัดบวมหมด...

ล่าสุดตอนนี้พวกผมใช้ สายถัก ของเทอร์โบ มาใช้ในถังครับ ใครที่มีวิธีการดัดแปลงลองมาแชร์กันนะครับ

มันแปลกมากที่คนที่ไม่พังก็ไม่พังเลย... คนที่พัง(แบบผม) มันก็พังอยู่นั้นครับ...  :เครียด:

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page