Opel in Talks > General Discussion

เกจ์วัดโวลท์ไหม้ เกิดจากอะไรครับ

<< < (2/3) > >>

หนานมา:
วัดโวท์ล ไม่เกี่ยวกับกระแสอะครับ...

มากเท่าไหร่ ก้อไม่ใช่ปัญหา เหมือนแบตฯรถเรามันตั้ง 50-70 แอมป์ ไม่เห็นหลอดไฟขาดสักกะอัน

ทั้งๆที่มันใช้กระแสนิดเดียว...  

กระแสไฟ เปรียบไป ก้อเหมือนของกิน มีมาก กินได้นาน มีน้อยกินแป๊บเดียว หมดซะแล้ว

คิดว่า...อุปกร์ภายในที่ประกอบเป็นตัวนี้ขึ้นมา คุณภาพต่ำครับ...

คัดเกรดเอาตัวที่เจ๋งๆหน่อยก้อน่าจะใช้ได้ยาว....

ทรานซิสเตอร์ไหม้...อาจเป็นที่ตัวมันเสียเองก้อได้ครับ หาซื้อเอายี่ห้อดีๆหน่อย หรือเกรดดีๆ ก้อน่าจะได้

อ้อ...เชคตัวอื่นด้วยนะครับ เพราะว่า...บางทีอาจเป็นที่ตัวอื่น ช๊อตหรือลีคลงกราด์ว ทำให้ทรานซิสเตอร์ทำงานหนัก

ก้อเป็นได้ โดยเฉพาะพวก คาปาฯแบบอิเล็กโตรฯ ทั้งหลาย...ถ้าจะให้ดีใช้แบบ 105 องศา ไปเลยครับ

แบงก์:
เดี๋ยวลองหามาเปลี่ยนดูครับะนพ แล้วจะมาแจ้งว่าใช้ได้ไหม ;D

แบงก์:
ตอนนี้เปลี่ยนทรานซิสเตอร์แล้วครับ ใช้ได้แล้วแต่ยังไม่วางใจเพราะมันร้อนครับ

หนานมา:

--- Quote from: แบงก์ on 05 Apr  2011, 17:50 ---ตอนนี้เปลี่ยนทรานซิสเตอร์แล้วครับ ใช้ได้แล้วแต่ยังไม่วางใจเพราะมันร้อนครับ

--- End quote ---
หา datasheet ของทรานซีสเตอร์เดิมก่อน

แล้วหาเสปกที่มันสามารถจ่ายโหลดได้มากกว่าเก่า หรือทนกระแสได้มากกว่าเก่า

หาซิงค์มาช่วยระบายความร้อนอีกสักหน่อย ก้อน่าจะแจ่ม...

แบงก์:
L78L05
A
GE701

ตามนี้ครับพี่ ผมต้องเปลี่ยนเป็นเบอร์อะไรครับ

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page