Opel in Talks > General Discussion

ไฟ S กระพริบครับ+อื่นๆ

<< < (2/3) > >>

มือใหม่corsa:

--- Quote from: banknaja on 05 May  2011, 09:44 ---มาอัพเดด อาการครับ ตอนนี้สตาร์ทติดแล้ว คาดว่าเครื่องจะชื้น เมื่อกี้ล้างรถมา ไม่รู้ใช่สาเหตุนี้รึเปล่านะครับ
ลองเช็คฟิวที่จุดบุหรี่แล้วร้อนครับ


ขอตอบพี่ข้างบนครับ : น้ำมันเบรกตอนนี้เติมหม้อครับ ผมต้องไปหาช่างเปลื่ยนผ้าเบรกหรอครับ  :sosad3 :sosad3

--- End quote ---

ถ้าเต็มแล้วไฟยังติดอาจเป็นที่ปัญหาอื่นครับเดี๋ยวรอผู้รู้จริงมาตอบครับ ว่าแต่ว่ามันเต็มจริงหรือดูว่าเหมือนเต็มนี่สิ :P :P :P

banknaja:
เพิ่งเติมมาครับ  ไปเปลื่ยนผ้าเบรกมาแล้วครับ bendix standard
ราคา 1445 บาท  หายแล้วครับ ขอบคุณพี่มากครับ ต่อไปเป็น ปัญาหาตัว S กระพริบ

ตอนนี้พบอีกปัญาหาคือแอร์ไม่ค่อยเย็นถ้าวิ่งตอนกลางวันห้องโดยสารเดือดมากกกกก  :ไม่: :ไม่:

jeabjamiro:
 :ice จริงๆไอ้ไฟเบรค มันเป็นเพราะน้ำมันเบรค ขาดมากกว่า ทีผ้าหมดนะครับเดี๋ยวจะเข้าใจผิด หรือน้ำมันเสื่อมคุณภาพ จะตามมาด้วยปั้ม พัง เหอะๆ
แต่ผ้าเบรคก็ทำให้ใช้แรงดันน้ำมันมากกว่าที่ควจจะเป็น ปั้ม ก็จะพังเช่นกัน

ส่วนเกียร์ ต้องไปตรวจสอบว่า โค๊ตไหน จึงจะซ่อมได้แบบไม่ดำน้ำนะครับ

ส่วนแก็สติดได้แต่ระบบ มิคเซอร์นะครับ

banknaja:

--- Quote from: jeabjamiro on 05 May  2011, 12:22 --- :ice จริงๆไอ้ไฟเบรค มันเป็นเพราะน้ำมันเบรค ขาดมากกว่า ทีผ้าหมดนะครับเดี๋ยวจะเข้าใจผิด หรือน้ำมันเสื่อมคุณภาพ จะตามมาด้วยปั้ม พัง เหอะๆ
แต่ผ้าเบรคก็ทำให้ใช้แรงดันน้ำมันมากกว่าที่ควจจะเป็น ปั้ม ก็จะพังเช่นกัน

ส่วนเกียร์ ต้องไปตรวจสอบว่า โค๊ตไหน จึงจะซ่อมได้แบบไม่ดำน้ำนะครับ

ส่วนแก็สติดได้แต่ระบบ มิคเซอร์นะครับ

--- End quote ---

ผ้าเบรกหมดครับ ผมเลยเปลื่ยน  8) น้ำมันเบรกผมเพิ่งเติมไปใหม่

แก๊สนี่ติดแพงมั้ยครับ

ขอบคุณพี่ๆมาครับ

มือใหม่corsa:
ตามที่เคยได้ยินเค้าแอบคุยกันเรื่องน้ำมันเบรคพร่องเนี่ยเห็นเค้าว่ากันว่าตอนที่ซื้อรถมาใหม่ๆป้ายแดงหากใช้ไปแล้วสักระยะหนึ่งแล้วไฟเบรคมันโชว์ให้ตรวจสอบผ้าเบรคก่อนเพราะมันจะเตือนว่าน้ำมันเบรคพร่องต่ำกว่าขีดกำหนดเพราะน้ำมันเบรคมันจะเข้าไปแทนที่ผ้าเบรคที่สึกหรอไปจากการใช้งานเพราะเบรคหน้าแบบดิสเบรคมันจะมีแผ่นเหล็กสปริงคอยถ่างเบาๆให้ผ้าเบรคคอยสัมผัสกับจานเบรคตลอดเวลาเมื่อเบรคสึกน้ำมันเบรคก็จะไปแทนที่ในในห้องลูกลูกสูบในคาลิเปอร์ที่คอยดันผ้าเบรคให้ถ่างออกเพื่อรักษาแรงดันไม่ให้เป็นสูญญากาศจึงทำให้น้ำมันมันพร่องไป  จึงทำให้เป็นจุดที่สามารถสังเกตุได้ว่าผ้าเบรคเริ่มจะหมดแล้ว(กรณีนี้ต้องตรวจสอบแล้วแน่ใจว่าไม่มีน้ำมันเบรครั่วไหลออกจากระบบนะครับ) ผ้าเบรคหลังก็เหมือนกันหากเป็นดีสเบรค  ถ้าเบรคหลังเป็นดรัมเบรครถใหม่ๆก็จะตั้งความห่างของตัวผ้าเบรคกับดรัมเบรคโดยอัตโนมัติโดยใข้กลไกเป็นตัวถ่างไม่มีผลต่อการเตลื่อนตัวของลูกสูบในแม่ปัมเบรคหลังซักเท่าไหร่  แต่ถ้าเบรคหลังไม่มีระบบตั้งอัตโนมัตินิสิเวลาเบรคเราจะรู้สึกว่าเบรคไม่ค่อบจับต้องย้ำเพราะมันต้องยืดลูกสูบออกไปมากกว่าปกติเพื่อให้ผ้าเบรคหลังสัมผัสกับดรัมเบรคจึงจะส่งแรงดันผ่านน้ำมันเบรคไปกดผ้าเบรคให้เบรคทำหน้าที่ของมันจึงต้องใช้น้ำมันเบรคในกระป๋องพักไปช่วยเสริมครับ เมื่อเราเปลี่ยนผ้าเบรคเข้าไปใหม่ช่างเค้าจะดันลูกสูปปั๊มเบรคที่ตาลิเปอร์กลับเข้าที่น้ำมันในกระป๋งพักน้ำมันเบรคจะเพิ่มขึ้นมากกว่าก่อนเปลี่ยนเหมือนผีหลอก  แต่ผู้ใช้รถส่วนใหญ่เมื่อน้ำมันเบรคพร่องชอบเติมให้เต็มซึ่งมันผิดหลักการที่แอบได้ยินเค้าคุยกันมาและทำให้ไม่สามารถประมาณการได้ว่าผ้าเบรคมันจะใกล้หมดหรือยังด้วยหรือเปล่าหว่ามั่วมาเยอะแล้วถูกหรือเปล่าก็ไม่รู้ :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง: :P :P :P

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page