Opel in Talks > General Discussion
Corsa 5D สายพานไทม์มิ่งขาด บนทางด่วน
อับดุล:
--- Quote from: มือใหม่corsa on 15 May 2011, 08:57 ---มีหงษ์ทอง สุริยายนต์ เอกชัยสุขุมวิท ฯลฯครับ :P :P :P
--- End quote ---
เอกชัยสุขุมวิท อยู่ซอยที่เท่าไหร่ ขอเบอร์โทรด้วยได้เปล่าครับ :ไถ:
มือใหม่corsa:
--- Quote from: อับดุล on 16 May 2011, 08:46 ---
--- Quote from: มือใหม่corsa on 15 May 2011, 08:57 ---มีหงษ์ทอง สุริยายนต์ เอกชัยสุขุมวิท ฯลฯครับ :P :P :P
--- End quote ---
เอกชัยสุขุมวิท อยู่ซอยที่เท่าไหร่ ขอเบอร์โทรด้วยได้เปล่าครับ :ไถ:
--- End quote ---
ไปดูที่นี่ครับมีหลายส่ขาครับ :P :P :P
http://www.ekchai.co.th/t_about.asp
mammoth:
สวัสดีครับ มารายงานผล หลังจากไปดูสภาพเจ้าเปี๊ยกมาครับ
1. ตอนเช้่า โทรไปหาช่าง แกบอกว่า "พี่ผมลองถอดสายพานออกแล้ว และลองหมุนหน้าเครื่องดูมันไม่ติด ไม่มีเสียงดังด้วย
ขอให้ลองซื้อเฉพาะสายพานไทม์มิ่ง กับรอกมาก่อน เผื่อฟลุค" ผมก็เลย เอาวะ เผื่อโชคดี แต่ก็ยังโทรไปหาพี่บัติ แกก็ว่า เอาวะ เผื่อฟลุคเหมือนกันครับ
2. ไปซื้ออะไหล่ตอนสาย ๆ ดังนี้ครับ
- สายพานไทม์มิ่ง 550 (มีเกรดเดียว เลยต้องยอมไปก่อน)
- ลูกรอกกดสายพาน 800
- วาล์วน้ำ 380
- สายหัวเทียน K-Wire 7mm ราคา 1,100 (เส้นเดิมเน่ามาก พอดีได้จังหวะเลยเปลี่ยนซะเลย)
3. นำอะไหล่่ไปให้ช่างเปลี่ยน ผลปรากฏว่า ลูกรอกเดิมมันล๊อคครับ (นี่คงเป็นผู้ต้องหาคนสำคัญที่ทำให้สายพานขาดก่อนกำหนดจริงๆครับ) หลังจากนั้นก็ลองStart ติดแฮะ แต่ไม่ครบสูบครับ สูบ 1กับ2 ไม่ทำงาน (ถอดสายหัวเทียนแล้วเครื่องยัังทำงานปกติ) ก็สรุปได้ว่างานนี้ วาล์วคดแน่ๆ แต่จะมีอะไรอีกบ้างต้องรอเปิดฝาครับ
4. หลังจากเปิดฝา ก็พบว่า วาล์วไอเสีย สูบ 1 กับ 2 คดครับ(2 ตัวเท่านั้น แปลกมากๆ) ส่วนวาล์วตัวอื่นปกติดี (นี่คงเป็นสาเหตุที่ช่างบอกว่า หมุนแล้วเหมือนจะไม่ชนครับ)
5. ช่างหันมาถามว่า "จัดเต็มๆไปเลยมั๊ยพี่?" ผมก็บอกว่า "จัดไป" ก็เลยได้รายการสั่งซื้อและสั่งทำดังนี้ครับ
- ซื้อ วาล์วไอเสีย 2 ตัว
- ลูกยางตีนวาล์ว 8 ตัว (เปลี่ยนใหม่หมด ไหนๆก็เปิดฝาทั้งที)
- ปะเก็น ฝาสูบ 1
- ปะเก็น ไอดี-ไอเสีย อย่างละ 1
- ปะเก็น ฝาวาล์ว 1
- ซีล ราวลิ้น บน-ล่าง อย่างละ 1
- ท่อน้ำ (ยาง) 1
- ท่อน้ำ (เหล็ก) 1
สั่งให้ไปโรงกลึง (ไปเอง) ให้เจียร บ่าวาล์ว เจียรวาล์ว เปลี่ยนยางตีนวาล์ว มาให้ครบครันเลย มาถึงจะได้ประกอบอย่างเดียว
คำถามคือ
1. ไอ้ที่ต้องซื้อเพิ่มนี่มันประมาณเท่าไหร่ครับ?
2. ช่างบอกว่าเครื่องเคยปาดฝามาแล้ว เพราะช่างเดิมเค้าทดปะเก็นเบอร์หนามาครับ ไม่รู้ว่า จริงแท้แค่ไหน เพราะเจ้าของเดิมไม่ได้บอกว่าไปทำมา(เราก็ไม่ได้ถามด้วยครับ) เพราะกะลังอยากจะลองปาดฝาเหมือนที่คุณต้นแนะนำซักหน่อยครับ
3. ไอ้เสียงแต๊กๆ ก่อนที่สายพานมันจะบาด มันเป็นเสียงลูกรอกล๊อคใช่หรือเปล่าครับ?
4. เวลาสั่งโรงกลึงอย่างนั้น มันจะเข้าใจใช่ไหมครับ ว่าต้องทำอะไรบ้าง เพราะผมยังไม่เคยไปโรงกลึงเองซักทีครับ
ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ
มือใหม่corsa:
--- Quote from: มือใหม่corsa on 15 May 2011, 00:11 ---จากประสบการณ์ที่ผมสายพานไทมิ่งขาดมา 3ครังแล้ว(สาบานได้) ก็ยังใช้ฝาสูบเดิมอยู่ไม่เคยปาดด้วย ที่เสียหายมากที่สุดก็คือวาล์วไอเสียคด 2ตัว ไอดี 1ตัว (เตยซื้อวาล์วไอเสียตัวละ 270บาทของใหม่ที่ร้านเอกชัยกลการวรจักรแต่เค้าขายเป็นตู่ไม่ขายแยกกล่องละ 2ตัว ไอดีจำไม่ได้ ร้านบางไผ่อะไหล่ยนต์ก็มีขายครับ) ประเก็นฝาสูบจำไม่ได้น่าจะ7-8ร้อยบาทครับ สายพานไทมิ่งประมาณ 600 ลูกรอกสายพานนี่จำราคาไม่ได้ครับ ค่าแรงแค่Tank You ครับเพื่อนกัน ซ่อมเถอะครับไม่แรงหรอกครับถ้าซื้ออะไหล่เอง แต่บางที่อยากรู้อะไรดีๆก็ต้องยอมให้เค้าฟันบ้างครับ ;) ;) ;) :P :P :P
--- End quote ---
:) :) :)
bat:
โทรมา :ไถ:
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page
Go to full version