Opel in Talks > General Discussion

เกียร์ Auto Corsa ท่าจะไปแล้ว ขอคำแนะนำหน่อยครับ

<< < (2/11) > >>

opel-tak:
รอบเครื่อง ที่เปลี่ยน
ในสภาวะปกติ  1- 2  ประมาณ 2800 rpm
                  2-3 ประมาณ 2500 rpm
                  3 - 4 ประมาณ 2500 rpm 
                  ความเร็ว 80 - 100 ประมาณ 2800 - 3000 rpm

ในสภาวะผิดปกติ 1 - 2 ประมาณ 3000-3500 rpm
                    2-3 ประมาณ 2800 rpm
                        3 - 4 ประมาณ 2500 rpm
                    รอบ สวิง ที่ 2500 - 3000 ที่ความเร็วประมาณ 60 - 800

และขอคำแนะนำอู่ที่ ตาก / สุโขทัย / พิษณุโลก / ลำปาง

teeracha:
 :สำนึก:อู่บริเวณที่ต้องการ ไม่ทราบเลยครับ แต่มีอะไรปรึกษาก็ยินดีครับ แต่ผมว่าตอนนี้อย่าเพิ่งปักใจว่าเกียร์พังเลยครับ ตรวจสอบจุดอื่นๆดูจนแน่ใจก่อน เผื่อฟลุกเจ็บตัวน้อยหน่อย ดูจากอาการผมยังคิดลึกๆ ว่าไม่ใช่

NONGG2500:
 :'( :'( :'(

    ผมกำลังรวบรวมอะไหล่เพื่อจะเปลี่ยนจากเกียร์ออร์โต้ เป็นเกียร์ธรรมดา
 ตอนนี้ก็ได้เกือบครบแล้วครับ ยังขายึดแท่นเครื่องซ้ายกับหลังและยางแท่น
 เครื่อง โดยขอให้ช่างเข้จัดให้ ส่วนเกียร์และอุปกรณ์อื่นผมมีอยู่แล้วถ้าได้อะไหล่
 มาครบ วันเดียวก็คงเสร็จ ถ้าเปลี่ยนเกียร์ออร์โต้ในราคา 17 k ผมว่าเปลี่ยนเป็น
 เกียร์ธรรมดาก็ราคาเดียวกันครับ เปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดาขับได้ ฟิลกว่าเยอะ
 ไม่ต้องดูแลมากแล้วก็อึดมั๊กมาก ลองนึกดูว่าเคยเห็นสมาชิกโอเปิลมีใครเคยโพส
 ว่าเสียธรรมดาเสียบ้าง ผมไม่เคยสักกระทู้เลย มีแต่เกียร์ออร์โต้โพสเป็นส่วนมาก
 กำลังหาแนวรวม  8) 8) 8)
 

teeracha:
 :หึหึ:น้าโหน่งครับ อาการนี้มันตรงข้ามกับรถน้าโหน่งเลยครับสังเกตุที่รอบเครื่องไหม รถคันนี้รอบเครื่องผิดปกติที่ 1-2 และ 2-3 ถ้าให้ผมเดาอาการนี้บางจังหวะอาจมีอาการถอนคันเร่งในช่วงเกียร์ต้นๆ แล้วรถมีอาการหอบด้วยแน่ๆ หรืออาจมีอาการเปลี่ยนเกียร์เบิ้น ถ้าเป็นลักษณะนี้พอมีหวัง
 :ตาปิ้ง: ส่วนรถน้าโหน่งอาการหมดหวังครับตามที่ได้คุยกัน น้าโหน่งเปลี่ยนเป็นเกียร์กระปุกนะดีแล้วครับ ขับสนุก ทน และประหยัดน้ำมันกว่า

opel-tak:
อ. ธีรชา ครับ ต้องตรวจสอบตรงไหนอีกครับ ตอนเที่ยงดู Fuse แล้ว ไม่มีขาดครับ แต่ยังไม่ได้ล้าง Selector  และมันอยู่ตรงไหนครับ ถ้ามีรูป ประกอบ จะขอบคุณมาก

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page