Opel in Talks > General Discussion

### วันนี้...เริ่มลงมือเปลี่ยนเกียร์ออร์โต้คอร์ซ่าให้เป็นเกียร์ธรรมดา ###

<< < (3/5) > >>

NONGG2500:
 :'( :'( :'(

เปลี่ยนเกียร์เสร็ยเรียบร้อยแล้วครับ ตอนบ่ายสองโมง ทดสอบวิ่ง
 ระยะ 20 กิโล ก็ ok อัตราการเร่งดีขึ้นกว่าเกียร์ออร์โต้มาก ทด
 ลองวิ่งได้ความเร็วที่ 140 ยังไม่หมดคันเร่ง มีปัญหาอยู่อย่าง
 คือ ไฟ S ยังกระพริบอยู่ พรุ่งนี้เอาไปให้ช่างไฟดู
   การเปลี่ยนก็ไม่ยุ่งยากอย่างที่คิดเลยครับ ถ้ามีอุปกรณ์และอะไหล่
 ครบ อะไหล่ที่ต้องจัดหามี
  1. ตัวเกียร์ พร้อม ไฟร์วีล หวีคลัชและแผ่นคลัช
  2. คันเกียร์พร้อมอุปกรณ์ประกอบจนถึงคันเข้าเกียร์
  3. เหล็กยึดแท่นเกียร์ด้านซ้ายและด้านหลัง(ด้านขวาเหมือนกัน)
  4. แป้นเหยียบคลัช หายากพร้อมสายคลัช ในรถเกียร์ออร์โต้ก็มี
  แท่นคลัชอยู่แต่ไม่มีขาไปหาซื้อชุดขาคลัชญี่ปุ่นมาดัดแปลงได้
  5. ซีลเกียร์ซ้ายขวา
  6. บรู๊ชคันเข้าเกียร์ มี 3 ตัว(สมควรเปลี่ยนถ้าเสียที่หลังจะเปลี่ยนยาก)
  เพื่อนสมาชิกคิดจะเปลี่ยนโดยหาอุปกรณ์เองโดยไม่เข้าอู่ใหญ่ ผมแนะ
 นำก่อนจะลงมือทำให้เตรียมอุปกรณ์ให้ครบก่อนจะดีกว่าและเสร็จเร็วกว่าครับ 

 :D :D :D
 

พ่อน้องเก้า:
สุดยอดครับ เอาใจช่วย เสร็จซะที :D


ปล.ผมส่งของให้พรุ้งนี้นะครับน้าโหน่ง วันนี้มะมีรถออกจากบ้านครับผม :ตาปิ้ง:

NONGG2500:

--- Quote from: พ่อน้องเก้า on 26 Nov  2009, 17:04 ---สุดยอดครับ เอาใจช่วย เสร็จซะที :D


ปล.ผมส่งของให้พรุ้งนี้นะครับน้าโหน่ง วันนี้มะมีรถออกจากบ้านครับผม :ตาปิ้ง:

--- End quote ---

  :'( :'( :'(

 ม่ะเป็นไร ไม่ได้รีบใช้ครับผมซื้อมาเก็บสแปร์ไว้เฉยๆครับ
 กุ้ง SMS เลยบัญชีให้ผมด้วย จะได้โอนตังค์ไปให้ครับ 

 :bye: :bye: :bye:

NONGG2500:

 เอาเกียร์ธรรมดาขึ้นครับ

 

 ปัญหาการยกเกียร์คือต้องต่อแท่นยึดขาเกียร์ให้ถึงตำแหน่งยางแท่นเกียร์จะต้องต่อประมาณ 2 นิ้ว

 

NONGG2500:
 ต่อเรียบร้อยแล้วครับ

 

 

 ผมได้ ช่างดุล และ ช่างอ้วน ดูแลรถผมเป็นอย่างดี  :D

 

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page