Opel in Talks > General Discussion

Corsa ของใครเคยเปลื่อนเอาปั๊มติ๊ก JZ ใส่บ้าง

<< < (5/6) > >>

PeeSard:
ตามที่อ.หน่า นายบอมบ์ นายต้นว่ามาแระ..
อัดดีไม่มีสะดุด แต่น้ำมันหายเร็วขึ้น

Gsi ของผม ยัดปั๊ม J ขับไปต่างจังหวัดเห็นชัดเลย ถึงขีดแดงเร็วกว่าเดิม
สมมุติว่าเติม 25 ลิตร มันวิ่งได้แค่ 350 กมเอง...
จากเดิม ใช้ของตรงรุ่น เป็น Bosch วิ่งต่างจังหวัด 25 ลิตรวิ่งได้ 400 กว่ากม.
ลองคิดดูดิ ถ้าวิ่งในกทม. ปรกติ 25 มันทำได้แตะ 250 กม.
แต่ปั๊ม J ซัดเหลือแค่ 170-180 กม.เอง
ผมว่าจะปรับเท้าตัวเองแล้ว แต่ทำไม่ได้..
ตอนนี้ก็เลย ไม่สนแล้ว กินแก๊สแล้ว..

ถ้าจะข้ามไปเล่นของยี่ปุ่น ผมว่า หาของ Corola หรือ Lancer ดีกว่า..
แปลงเหมือนกัน ราคาถูกกว่ากันเยอะ (ก็หลักร้อยแระ) แต่เซฟกว่า

ส่วนการแปลง ปั๊ม J มันจะอ้วนสั้นกว่านิดหน่อย ก็แปลงแค่สายไฟครับ
ส่วนกรองใช้ของเดิม ..

kamolwat_t:
ใช่ครับ ใช้กรอง ปั้มเดิมเราฮะ เปลี่ยนแต่ปั้ม....

ถ้า จะทำให้มันแรงขึ้น ก็ใส่ j b0 ครับ(ค่าน้ำมันก็ตามที่เล่าๆกันมา) ถ้าเอาวิ่งปรกติ ก็ เอาตัวอื่น

ตอนนี้เราคงได้ข้อมูลพื้นฐานมาก่อนว่า เปลี่ยนใส่ J bo แล้ว น้ำมันมันหมดเร็วขึ้น แต่ยังหาสาเหตุชวร์ๆไม่ได้เท่านั้นเองครับ  :ไม่:

PeeSard:
แต่พี่ว่า ระวังๆกันก่อนก็ดี ก็ลองใช้ของ Corolla ดูก่อน เพราะเครื่องมันสูสีกัน 1400-1500 อ่ะนะ

พ่อน้องเก้า:
โอววว ความเห็นน่าสนใจได้ความรู้เยอะเลยครับ แต่อย่างว่าอ่ะครับ เอาเฉพาะกรณ๊รถของพี่กบเท่านั้นนะครับ

คือยังงัยผมก็แนะนำ ฟันธง ในใส่ J Bo เพราะ พี่เค้าใช้เน้นแก๊สสสส น้ำมันแค่สตาร์ทเท่านั้น

แต่ถ้าอยากสนุกในบางอารมณ์กับเครื่อง 4E-FTE แล้วเล่นน้ำมันล่ะก็ ติ๊กรถบ้านไม่ทันไม่แน่นอนครับ ซัดถึง5000รอบก็ออกอาการแล้ว หมดสนุกแน่นอน

ห้ามไม่ได้หรอกครับ ว่าจะไม่เหยียบในเมื่อเครื่องมันมีแรงบิดมันวิ่งได้ถึง200 จริงไม๊ครับ สาวก4Eทั้งหลาย

ติ๊ก J กับเครื่อง4E ผมว่ามันเกิดมาคู่กันนะ(สำหรับคนงบน้อยอย่างผม) รถ4Eเกือบทั้งประเทศเค้าก็ใช้แบบนี้อ่ะครับ เงินเหลือหน่อยเค้าก้ไป walbro หรือBosch กันอ่ะครับ


... แต่ถ้าเครื่องทั่วๆไปแล้วล่ะก็ ติ๊กกะโหลกกะลาอารัยก็ใส่ไปเถอะครับ ได้หมดแหล่ะขอให้มันใกล้เคียงกับของเดิมก็เป็นพอแล้วครับ

ส่วนไอ้เรื่องกินน้ำมันมากขึ้น ก็คงต้องยอมรับครับ แต่ยังงัยผมก็ยังรับได้นะกับการที่มันได้อัตราเร่งที่ดีกว่าเดิม และคงไม่ไ่ด้กินเป็นเทน้ำเทท่าอย่างที่หลายท่านเข้าใจ

ส่วนตัวคิดว่ามันไม่น่าเกิน10%ด้วยซ้ำครับ ผมใช้มาตั้งนานแล้ว ยังงัยก็12-14กิโล/ลิตร แค่นี้ผมก็Happy กับอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันของเครื่องเทอร์โบแล้วครับ

kamolwat_t:
คงตามที่พี่นุ่นว่ามาครับ...

ถ้าวางเครื่อง 4e fte มาแล้ว... ใส่ติ๊ก j bo ได้เลยครับ... เหลือนิดหน่อยดีกว่าขาด :)

แต่ว่า ถ้าเป้นรถบ้านเครื่องเดิม... อย่าไปคิดว่ามันจะดีกว่าเดิมครับ... อาจจะได้ทำระบบน้ำมันใหม่จริงๆ  :o

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page