Opel in Talks > FAQ and Articles

[ข้อมูล] ช่วงล่าง (โช้คและสปริง)

<< < (11/22) > >>

gucoach:
หน้าไม่เกาะละก็ไม่เลี้ยวตามด้วย
แต่หลังอะเกาะมากกกกกกกก
หน้าfalken หลังmaxxis
รู้สึกว่าfalkenถ้าโดนน้ำจะไปหมดอะ
โช๊คเด๋วว่าจะเอาไปอัดให้หนึบกว่านี้อะ

plawahn:
รถเอสครับ มาตอบแล้วครับ

สเปคช่วงล่าง

โช้คหน้า tein R32 แปลงใส่ครับ
- เปนปรับระดับหนืดได้ครับ ตอนวิ่งสนามปรับประมานอีก3แก๊กจะแข็งสุดครับ
- แทร๊กชั่นยางหน้า ใช้มากในช่วงต้องการส่งแรงม้าลงพืื้นครับ โช๊คตัวนี้ตอบสนองดีครับ
โช้คหลังjic แปลงใส่ครับ    สปริงไม่ทราบ...เหมือนกัน น่าจะเอาไปตัดมาครับ กระโดดดึ๋งๆ แต่เอาอยุครับ
- ช่วงล่างรถสนามขับบ้านๆไม่ได้ครับ เพราะเหมือนเอาถนนมานั่งเรย ดึ๋งๆๆๆ
- ถ้าติดถังแก๊สเข้าไปคิดว่าน่าจะโอเคมากๆ เพราะมันเกาะโคดๆ และแข็ง

สรุปเรื่องช่วงล่าง
- มันเกิดมาเพื่อเป็นช่วงล่างรถสนามครับ ไม่เหมาะสำรับวิ่งทั่วๆไป แต่สำหรับผม ผมยอมแลกความสบายเพราะผมขับรถรีบๆบ่อยครั้ง
- ช่วงล่างเทพขนาดไหน ยางไม่ดี เจอน้ำตายอยางเดวครับ อันนี้คอนเผิร์ม
- ช่วงล่างแข็งๆจะตอบสนองให้ยางรับภาระมากขึ้นครับ ควรจัดหายางที่มีแก้มแข็งนิดนึง รับภาระตรงนี้

ล้อ 14 ยาง 185/60/14 ครับ... สภาพยางเน่ามาก 0 ก็ยังไม่ได้ตั้ง
- ไม่ได้ตั้งศูนย์ ทำให้เวลาเข้าโค้งต้องใช้ทักษะในการควบคุมรถมากขึ้นเพื่อชดเชยแรงดึงจากการที่รถไม่ไดศูนย์ครับ
- ล้อ 14 ไม่เหมาะสำหรับคนขับรถเร็วครับ หน้ายากแคบไปนิดนึง แต่ถ้าพอมีสกิลก็ขับได้ไม่มีปัญหาครับ

สรุปภาพรวมกับการเซตช่วงล่างแนวแรลลี่สนาม
- ต้องยอมรับกับการกระโดดดึ๋งๆบนถนนปกติได้
- ข้อดีของช่วงล่างเซตนี้คือ เวลาขับเร็วๆแล้วมันเอาอยู่ สบายใจมากๆ เปลี่ยนเลนจาก1ไป4 ไม่มีหวือหวา
- ระบบเบรกสำคัญเหมือนกัน ตอนนี้จะไปเปลี่ยนเป้นเบรกรุ่นใหญ่แล้วครับ
- การเดินคันเร่งมีส่วนสำคัญใมนการควบคุมรถ

พอสรุปได้แค่นี้ครับ :D :D :D :D :D

kamolwat_t:
ออ เห็นแล้วนึกได้...

การที่ รถเอสโอเวอร์สเีตียร์ เกิดจากการเข้าโค้ง แล้วเบรคกลางโค้งด้วยส่วนนึงครับ ทำให้ภาระไปอยู่กับล้อหน้า... มันเลยหน้าทิ้มหลังลอย(ถึงแม้โช้คเทพๆก็เป็นนะ) รถมันไม่ยกให้เห็นแต่ว่าการถ่าย นน. มันเป็นไปในลักษณะนั้นครับ  :)

jeedz:
ของผมช่วงช่างพอใช้ได้ แต่มันนิ่มไปนิด สำหรับสนาม
ยางเดียวกับโคช falken ze522 indo
แพ้น้ำในความเร็วที่สูง อย่างแรง และพวกโค้งกลับรถแคบๆ


ที่เป็นแบบนั้นเพราะ ยังไงผมก็รถบ้านอ่ะ ช่วงล่างและยางเน้นสบาย ไม่เหมาะกับสนาม  ก่อนลงก็รู้อยู่แล้ว แต่ขับรอบแรกมันแย่กว่าที่คิดไว้เยอะเลย เฉพาะในส่วนของเรื่องยาง

ก็เลยขับชิวๆ เปิดแอร์ เย็นๆ ฟังเพลงโดนๆ ฮัมเพลงไปเรื่อยๆ รอบสนาม 555

kamolwat_t:
ช่วงล่างรถจี๊ดเท่าที่ได้ลอง.. มันก็ขับสนุกๆได้ในสนามฮะ... แต่พอยางมันรับภาระไม่ไหว... เข้าโค้งมันก็ไหลออกหมดครับ...

ตอนที่ขับพี่ระ ใช้ ชิโร่ ยาง ซิลเวอร์สโตน ก็แบบเนี้ย... ช่วงล่างไปได้อีก... แต่ยางมันไหล... เอาไม่อยู่.... :วิญญาณ: สุดทางตรง... ต้องลงมาเกียร์ 2 อ่ะ... ขับไม่ได้เลยได้แต่ประคอง... :จุก:

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page