Opel in Talks > General Discussion

ขอเชิญ เสวนา ว่าด้วยเครื่อง Diesel

<< < (9/10) > >>

Chutaro:
ตอนนี้ใช้วีโก้ 4wd 4door เครื่อง 2.5 อยู่วิ่งดีครับอัตราเร่งดีวิ่งในเมือง ตอนนี้ใช้มาเข้าปีที่ 7 วิ่งไป 120000 แล้ว น้ำมัน 10 ลิตร ผมวิ่งที่ความเร็ว 80- 110 km/hr วิ่งได้ 128 กิโลครับ ตกประมาณ 12.8 โล/ลิตร ไม่จุกจิกครับ มีล้างชุดไอดี+เปลี่ยนตัวมอเตอร์คุมเดินเบา อุด EGR ครับ  เคยมีความคิดบ้าว่า อยากเอาเครื่องวีโก้มาวางในคาริบร้าเหมือนกันครับ อิอิแต่ดูด้วยสายตาแล้วมิติเครื่องมันคงไม่ได้ครับ คงสูง+แคร้งน้ำมันเครื่องขูดพื้นแน่ๆ แต่ชอบเครื่องดีเซลมากมายครับ จะรอดูครับ เผื่ออาจเอามาลงในคาริบร้าบ้าง อิอิอิ  :lovelove

NONGG2500:
 :วิญญาณ: :วิญญาณ: :วิญญาณ:

 ขอแชร์ประสพการณ์จริงบ้างครับ ผมอาชีพขับรถตู้ เคยใช้เครื่อง 2L 2500 cc ปี 1994
 ใน โตโยต้า ห้วจรวดรุ่นแรก บอกราคาให้หน่อย(เป็นความรู้นอก) 625000 บาท
 ที่โพสจะขอยืนยันว่าเครื่อง ดีเซลโคตะระทน ผมขับเจ้าเครื่อง 2L ตัวนี้ด้วยตัวเอง
 1 ล้านโลมาแล้ว แล้ววิ่ง 1 ล้านภายใน 6 ปีครับ เฉลี่ยผมวิ่งโดยสาร วันละ 3 ขา
 ต่อวัน เป็นระยะทาง 660 กิโล และผมเคยเริ่มสตาร์ทเครื่องเวลา 04.00 น. ไปได้
 ดับเครื่อง ที่เวลา 18.00 น. ใช่เวลาที่วิ่งและจอดรออยู่ 14 ช.ม. และอีกครั้ง
 สตาร์ท 06.00 ไปดับอีกที ที่สิงห์บุรี 21.00 น. ติดเครื่องอยู่ 15 ช.ม. ยังไม่ถึง
 กทม. แค่จอดพัก เพราะสงสารรถ เป็นช่วงเทศกาล คนเยอะ(แต่ได้ตัวค์น้อย5555)
 ดูแลรักษา ง่ายมากๆ ไม่อ้อนไม่กวน มั่นป้อนน้ำป้อนน้ำมันเครื่องหน่อย ก็วิ่งออกได้ทุกวัน
 ค่าดูแลรักษาก็ดูแล ก็ไม่แพง เช็คปั้มหัวฉีด เป็นระยะ ถ้าเสียงหัวฉีดดังหน่อยก็เอาเข้าประถมพยาบาล
 ซักครั้ง ค่ายาก็ไม่เกิน 1000 บาท ส่วนมากจะ 700 บาท ก็ไปเปิดปั๊มเปลี่ยน โอริง ให้
 ถ้าหัวฉีดป่วย ฉีกออกมาเหมือน ถ่มน้ำลาย ไม่เป็นฝอย ก็ไปฟิตซะหน่อย ค่าฟิตเนต
 ก็หัวละ 40 บาท (ราคาที่บ้านผม(พวกผม))  และถ้าอยากให้เครื่องอยู่กับเรานานๆ สังเกตุ
 แหวนเริ่มหลวม ก็เปลี่ยนซักชุด ก็วิ่งไปได้ ชั่วอายุขัย อิอิอิ (โพสซะเหนื่อย)
 
 ต่ออีกนิดครับไหนๆก็ไหนๆแย้ว พูดถึงเครื่อง คอมมอนเรว (เขียนถูกรึเป่าหว่า55)ซะหน่อย
 เป็นเครื่องที่ดีครับ ได้มาครบ เร็ว แรง ประหยัด แต่ อย่า...ให้เสียได้นะครับ อะไหล่
 แพงมากๆ ระบบการทำงานยุ่งยากกว่าระบบเก่ามาก อุปกรณ์ก็มากตามไปด้วย รวมถึง
 การดูแลรักษาก็เพิ่มขึ้นตามไปด้วย บางยี่ห้อ เอากล่องควบคลุมอุปกรณ์บางตัวมาใว้
 ในห้องเครื่อง แล้วก็มักจะเสียบ่อยๆ แต่ความแรง ของรถกระบะผมยกให้ นิสสัน
 นาวาร่า แรงมากที่บ้านผมมี ตอนเดียว 5 เกียร์ ลอยตัวเกียร์ 5 ที่ความเร็ว 100 เร่ง
 แซง หลังติดเบาะเลย แต่ขออภัย แหรกน่าดู 5555

  :มั้ง: 8) :P

RevelCat:
เอ้า แชร์ครับแชร์ ชวนกันมาแชร์ข้อมูลและแนวความคิดนะครับ ไม่ได้มาตั้งเท้าแชร์  :haha

finn-first:
เด๋วจะเอารูปมาลงให้ดูเครื่องนอกอีซูซุทำเป็น gas 100 % เกียร์ขับสี่ ฝังไดเรคคอย วิ่งได้เกิน 20 โลลิตร ที่สำคัญไม่ร้อน  ???

RevelCat:

--- Quote from: finn-first on 31 Mar  2011, 16:00 ---เด๋วจะเอารูปมาลงให้ดูเครื่องนอกอีซูซุทำเป็น gas 100 % เกียร์ขับสี่ ฝังไดเรคคอย วิ่งได้เกิน 20 โลลิตร ที่สำคัญไม่ร้อน  ???

--- End quote ---

 :o อย่างไรครับพี่ ยัง งงๆ

รอดูครับ  :sorry

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page