Opel in Talks > FAQ and Articles
[ ข้อควรระวัง ] ปั้มติ๊กลาโลก..... T_T
kamolwat_t:
--- Quote from: Omega VIP on 16 Sep 2010, 21:36 ---
--- Quote from: godgi on 16 Sep 2010, 21:29 ---เรื่องปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงถ้าปั๊มเชื้อเพลิงในถังเสีย ถ้าติดเป็นแบบ ปั๊มนอกถังน้ำมันจะดีกว่าหรือป่าว :มั้ง:
เห็นว่ามันเปลี่ยนง่ายกว่าแบบอยู่ในถัง
(แล้วราคาปั๊มเชื้อเพลิงอยู่นอกถังราคาแพงไหม ) :)
--- End quote ---
ข้อเสียเลยนะ
1. ราคาแพงกว่า 2 - 3 เท่า แล้วแต่ยี่ห้อ
2. เสียงดัง ตลอกเวลาจะทรมานหูเปล่าๆ
ถ้าเป็นรถบ้าน แอร์เย็น เพลงเพราะ เลือกมือสองแรงดัน 3 Bar พอครับ ของญี่ปุ่นนี่แหละ ราคาตั้งแต่ 500 - 1000 บ.
--- End quote ---
ข้อดีบ้าง...
ปั้มนอกถัง ออกแบบไว้สำหรับ รถแข่งครับ...
เพราะเขาเจอปัญหาว่า เวลาที่ปั้มมันพัง หรือมีปัญหา ถ้าอยู่ในถังมันซ่อมยากครับ.... ง่ายๆแค่เนี้ยฮะ.... :)
ที่เหลือ รถบ้าน... ใช้แบบรถบ้านครับ ขนาดรถผม อยู่ในถัง เวลาทำงานผมยังได้ยินเสียงหึ่งๆเลย... ดังมาก.. :ไม่:
godgi:
--- Quote from: Omega VIP on 16 Sep 2010, 21:36 ---
--- Quote from: godgi on 16 Sep 2010, 21:29 ---เรื่องปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงถ้าปั๊มเชื้อเพลิงในถังเสีย ถ้าติดเป็นแบบ ปั๊มนอกถังน้ำมันจะดีกว่าหรือป่าว :มั้ง:
เห็นว่ามันเปลี่ยนง่ายกว่าแบบอยู่ในถัง
(แล้วราคาปั๊มเชื้อเพลิงอยู่นอกถังราคาแพงไหม ) :)
--- End quote ---
ข้อเสียเลยนะ
1. ราคาแพงกว่า 2 - 3 เท่า แล้วแต่ยี่ห้อ
2. เสียงดัง ตลอกเวลาจะทรมานหูเปล่าๆ
ถ้าเป็นรถบ้าน แอร์เย็น เพลงเพราะ เลือกมือสองแรงดัน 3 Bar พอครับ ของญี่ปุ่นนี่แหละ ราคาตั้งแต่ 500 - 1000 บ.
--- End quote ---
แรงดัน 3 บาร์ หมายถึงปั๊มนอกถังใช่ไหมครับ
Omega VIP:
ในถังครับ นอกถังมันปั๊มแรงดันสูง 5 barขึ้นไปทั้นั้นเลยอ่ะ แล้วแต่ยี่ห้อด้วย แต่ส่วนใหญ่เค้าจะดูที่อัตราการ Flow L./min ครับ
kamolwat_t:
--- Quote from: godgi on 17 Sep 2010, 10:58 ---
--- Quote from: Omega VIP on 16 Sep 2010, 21:36 ---
--- Quote from: godgi on 16 Sep 2010, 21:29 ---เรื่องปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงถ้าปั๊มเชื้อเพลิงในถังเสีย ถ้าติดเป็นแบบ ปั๊มนอกถังน้ำมันจะดีกว่าหรือป่าว :มั้ง:
เห็นว่ามันเปลี่ยนง่ายกว่าแบบอยู่ในถัง
(แล้วราคาปั๊มเชื้อเพลิงอยู่นอกถังราคาแพงไหม ) :)
--- End quote ---
ข้อเสียเลยนะ
1. ราคาแพงกว่า 2 - 3 เท่า แล้วแต่ยี่ห้อ
2. เสียงดัง ตลอกเวลาจะทรมานหูเปล่าๆ
ถ้าเป็นรถบ้าน แอร์เย็น เพลงเพราะ เลือกมือสองแรงดัน 3 Bar พอครับ ของญี่ปุ่นนี่แหละ ราคาตั้งแต่ 500 - 1000 บ.
--- End quote ---
แรงดัน 3 บาร์ หมายถึงปั๊มนอกถังใช่ไหมครับ
--- End quote ---
ในถังครับ...
ปั้มนอกถังอย่าไปใช้ครับ มันต้องมี อุปกรณ์พ่วงของระบบมันอีกครับ.... :)
หรือว่าจะทำรถแข่งฮะ... :มั้ง:
godgi:
--- Quote from: kamolwat_t on 17 Sep 2010, 11:03 ---
--- Quote from: godgi on 17 Sep 2010, 10:58 ---
--- Quote from: Omega VIP on 16 Sep 2010, 21:36 ---
--- Quote from: godgi on 16 Sep 2010, 21:29 ---เรื่องปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงถ้าปั๊มเชื้อเพลิงในถังเสีย ถ้าติดเป็นแบบ ปั๊มนอกถังน้ำมันจะดีกว่าหรือป่าว :มั้ง:
เห็นว่ามันเปลี่ยนง่ายกว่าแบบอยู่ในถัง
(แล้วราคาปั๊มเชื้อเพลิงอยู่นอกถังราคาแพงไหม ) :)
--- End quote ---
ข้อเสียเลยนะ
1. ราคาแพงกว่า 2 - 3 เท่า แล้วแต่ยี่ห้อ
2. เสียงดัง ตลอกเวลาจะทรมานหูเปล่าๆ
ถ้าเป็นรถบ้าน แอร์เย็น เพลงเพราะ เลือกมือสองแรงดัน 3 Bar พอครับ ของญี่ปุ่นนี่แหละ ราคาตั้งแต่ 500 - 1000 บ.
--- End quote ---
แรงดัน 3 บาร์ หมายถึงปั๊มนอกถังใช่ไหมครับ
--- End quote ---
ในถังครับ...
ปั้มนอกถังอย่าไปใช้ครับ มันต้องมี อุปกรณ์พ่วงของระบบมันอีกครับ.... :)
หรือว่าจะทำรถแข่งฮะ... :มั้ง:
--- End quote ---
ไม่ได้ทำรถแข่งครับ ( หุ หุ)
ก็แค่อยากทราบราคาเฉยๆครับ
1.พอทราบไหมปั๊ม ยี่ห้อบอสแบบที่รถสนามราคาประมาณเท่าไหร่ แล้วต้องต่ออะไรพ่วงครับ ขอคร่าวๆ เป็นความรู้ :ตาปิ้ง:
2.ถ้าเรื่องความทนทานปั๊มภายในถังอายุการใช้งานนานกว่ามากไหมครับถ้าเทียบกับปั๊มภายนอก (ยี่ห้อบอส) :ตาปิ้ง:
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page
Go to full version